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1、威宁县武装部办公楼、民兵骨干分队/民兵训练基地、干部周转房工程塔吊基础方案施工单位:四川三和恒生建筑工程有限责任公司编 制 人: 王 魏 编制时间：2012年6月2 日 审 核 人: 王 存 彬 审核时间: 2012年6月5 日 四川三和恒生建筑工程有限责任公司 施 工 组 织 设 计（方 案）审 批 表 编 号 ：002工程名称威宁县武装部办公楼、干部周转房、民兵训练基地结构形式框剪面 积约11114.46层 数6、4、3编制部门技术部编 制 人王存彬编制时间2012年6月2日报审时间2012年6月5日审批部门审 批 意 见项 目 部签字（章） 年 月 日 工程管理部签字（章） 年 月 日
2、成本控制部签字（章） 年 月 日公司总工签字（章） 年 月 日施工组织设计（方案）报审表工程名称：威宁县武装部办公楼、干部周转房、民兵训练基地致：重庆建新建设工程监理咨询有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了_威宁县武装部办公楼、干部周转房、民兵训练基地工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。本次申报内容系第 1 次申报，申报内容并经项目经理部、公司技术负责人已批准。附件：1、塔吊基础方案特殊工程专项施工方案承包单位（章） 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见:经审核，施工组织计划（方案）编制有/无 可行性和可操作性，符合/不符合工程实
3、际情况，满足 /不满足 合同工期及总控制计划要求，原则上予以/不予以 通过。可/不可 按此方案指导本工程的施工。审定结论： 1.同意。 2.不同意。 3. 按以下主要内容修改补充再报。原则上同意该施工组织设计（方案）组织施工，但对该施工组织设计中 ，应编制专项详细可行的质量技术措施和施工方案，确保工程施工质量和安全。专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见： 1.同意。 2.不同意。 3. 按以下主要内容修改补充再报。项目监理机构（章） 总监理工程师 日 期 目 录一、工程概况3二、塔吊技术性能参数3三、塔吊平面布置与操作要求3四、附墙杆立面布置与要求6五、附墙杆平面布置8六、塔吊基础设计
4、9七、起重机塔身升降施工要求10八、起重机拆装安全技术要求10一、工程概况 工程名称：威宁县武装部办公楼、干部周转房、民兵训练基地 结构类型：框剪 计划工期：4个月 施工面积：约11114.46m2二、塔吊技术性能参数 型号：QTZ630 规格：4810 起重力矩：490.00kN.m 起重量：50.00kN 回转半径：50m 起升（安装）高度：115.00m 附墙道数：1 整机（主要零部件）重量和尺寸：357.70KN三、塔吊平面布置与操作要求 办公楼与干部周转房共用一台QTZ630，民兵训练基地与高层共用一台QTZ630，布置位置见平面布置图 1、起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属
5、外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应小于4。 2、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安装装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封（火漆或铅封）固定，严禁擅自调整。 3、起重机在无线电台、电视台或其他电磁波发射天线附近施工时，与吊钩接触的作业人员，应戴绝缘手套和穿绝缘鞋，并应在吊钩上挂接临时放电装置。 4、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 5、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 6、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应
6、从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 7、在吊钩提升到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持距离不得小于1m，严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 8、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当荷载达到额定起重量的90%及以上时，严禁变幅。 9、提升重物严禁自由下降。重物就位时可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 10、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
7、11、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。 12、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。 13、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。 14、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。 15、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵
8、室门窗，下机后应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。16、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。四、塔吊基础设计（见后基础图）1、混凝土强度等级：C35；基础表面平整度允许偏差1/1000；埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求。2、起重机的混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定安全距离。四、起重机塔身升降施工要求1、升降作业过程，必须有专人指挥，专人监守电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架操作平台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号；2、升降应在白天进行，特殊情况需
9、在夜间作业时，应有充分的照明专人指挥；3、风力在四级以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；4、顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆；5、升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂达到平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）；6、升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作；7、升降完毕后，各连接螺栓应规定
10、扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。五、起重机拆装安全技术要求1、起重机的拆装必须由取得行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行，并必须有技术和安全人员在场监护。2、拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员进行安全技术交底。3、拆装作业前检查项目应符合下列要求：(1) 对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前；(2) 自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导
11、向轮、顶升撑脚（爬爪）等应在每天作业前进行检查，及时处理存在的问题；(3) 对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用；(4) 对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； (5) 检查拆装作业中配备的起重、运输汽车等辅助机械、应状况良好，技术性能应保证拆装作业的需要及相应要求。4、起重机的拆装作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气应停止作业。5、拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映不
12、得自行其是，应防止处理不当而造成事故。6、拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明的拆装要求进行，并应保持起重机的平衡。 7、用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时应采用扭矩手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。8、在拆装作业过程中，当遇天气突变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。9、安装起重机时，必须装大车行走缓冲止挡器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 10、除因损坏或其它原
13、因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批准的安全拆卸方案进行。 11、起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效，在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。塔吊桩基础的计算书一. 塔吊参数 塔吊型号: QTZ630 自重(包括压重):F1=357.70kN 最大起重荷载: F2=50.00kN 塔吊倾覆力距: M=490.00kN.m 塔吊起重高度: H=105.00m 塔身宽度:
14、 B=1.8m 混凝土强度等级:C35 保护层厚度: 50mm 水平抗力系数: m=8.00MN/m4 混凝土弹性模量:Ec=14500.00N/mm 桩顶面水平力: 100.00kN 桩直径: d=1.8m 桩钢筋级别: 级 桩嵌岩深度: 1.2 m 二. 塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 1. 塔吊自重(包括压重)F1=357.70kN 2. 塔吊最大起重荷载F2=50.00kN 作用于桩基承台顶面的竖向力 F=1.2(F1+F2)=489.24kN 塔吊的倾覆力矩 M=1.4490.00=686.00kN.m三. 桩身最大弯矩计算 计算简图： 1. 按照m法计算桩身最大弯矩： 计算依据
15、建筑桩基础技术规范(JGJ94-94)的第5.4.5条，并参考桩基础的设计方法与施工技术。 (1) 计算桩的水平变形系数(1/m): 其中 m地基土水平抗力系数； b0桩的计算宽度，b0=2.16m。 E抗弯弹性模量，E=0.67Ec=9715.00N/mm2； I截面惯性矩，I=0.19m4； 经计算得到桩的水平变形系数: =0.391/m (2) 计算 Dv: Dv=100.00/(0.39686.00)=0.37 (3) 由 Dv查表得：Km=1.16 (4) 计算 Mmax: 经计算得到桩的最大弯矩值: Mmax=686.001.16=796.49kN.m。 由 Dv查表得：最大弯矩深
16、度 z=0.69/0.39=1.75m。四.桩配筋计算、（QTZ630）采用人工挖孔桩基础，桩长（H）=底板上长（h）+锚固长度（1/3h），H=8m。依据人工挖孔桩设计规范，当桩长L8m时，桩身直径（不含护壁，下同）不应小于0.8m，根据施工需要，设置独立桩基，塔吊基础人工挖孔桩桩径选用1.80 m。承台尺寸为5000mm50001350。、扩大头尺寸：在入岩后扩大。b=350，d=1300，D=2000，h=1200，h1=350；其中：b/h=350/1200=7/241/2加宽部分的直接段高（h1）为350，在规范的300500mm范围之内，且（h +h1）=1200+3501000
17、m m。均满足规范要求。、单桩竖向承载设计值R=fr（C1AP+C2UPh）其中：fr取1500Kpa，AP=3.14*1.6*1.6/4=2.0096m2，C1=0.6，C2=0，M=1406.3KN，PV=402.8KN,PH=53.9KN，MN=0。考虑安全使用，承台下土方为回填夯实土，因此不考虑承台基础承重；承台自重：G=5.0*5.0*1.35*25=1215KNR=1800*0.6*2.0096= 1808.64KnPV+G=402.8+1215=1617.8Kn，满足要求。、桩身配筋验算：钢筋混凝土桩抗弯：M抗=fyAs(h0-X/2) X=fy*As/fcm.bbh0按三级钢筋
18、考虑,b取0.544，fy =360N/mm2，fcm=13.5N/mm2；X=fy*As/fcm.b=360*24*3.14*20*20/13.5*1600*4=125.6 bh0=0.544*1480=805.12mmM抗=fyAs(h0-X/2)=360*24*3.14*20*20*(1480-125.6/2)/4=3845 Kn.m塔吊630产生弯矩M吊=1406.3 Kn.m，取土比重系数为20Kn/m3M土=20*8*1.6/2=128Kn.m，M吊+M土=1406.3+128=1534.3 Kn.m=1.15,所以当塔吊有荷载时，稳定安全系数满足要求! (二)、塔吊无荷载时稳定性
19、验算 塔吊无荷载时,稳定安全系数可按下式验算: 式中K2塔吊无荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15； G1后倾覆点前面塔吊各部分的重力,G1=360.00(kN)； c1G1至旋转中心的距离,c1=0.50(m)； b起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=0.80(m)； h1G1至支承平面的距离,h1=6.00(m)； G2使起重机倾覆部分的重力,G2=50.00(kN)； c2G2至旋转中心的距离,c2=3.50(m)； h2G2至支承平面的距离,h2=28.00(m)； W3作用有起重机上的风力,W3=5.00(kN)； P3W3至倾覆点的距离,P3=15.00(m)； 起重机的倾斜角(轨道或道路的坡度)，=2.00(度)。 经过计算得到K2=1.517 由于K2=1.15,所以当塔吊无荷载时，稳定安全系数满足要求!
