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1、33变电站道路工程施工工艺33.1适用范围适用于变电站无侧立路牙的混凝土道路工程。33.2工艺流程工艺流程见图33-1施工准备定位放线 路槽土方开挖排设各种过路管道路槽碾压检验路槽底基层施工垫层施工模板安装混凝土面层施工养护 质量验收图33-1工艺流程33.3工艺流程说明及主要质量控制要点： 33.3.1施工准备（1）材料准备：水泥采用32.5级及以上普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，砂采用中砂 ，石子采用5-35mm骨料。其他材料，如灰土、石灰、粉煤灰等均符合相关规定。水泥应有出厂合格证及复试报告，石子、砂应有复试报告。路面用水泥、石子、砂应在施工前做好工程材料计划，同一批进场，集中堆放备用，以保
2、持道路完成后色泽一致。道路使用石子统一备用见图33-2图33-2道路使用石子统一备用（2）技术准备：1）图纸会检：严格按照国家电网公司电力建设工程施工技术管理导则（以下简称导则）的要求做好图纸会检工作。2）技术交底：应按照导则规定每个分项工程必须分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。33.3.2定位放线： 根据变电所建筑方格网控制点，采用经纬仪和钢尺定出道路中心线的位置。33.3.3路基耕植土挖除道路基础两侧以设计路宽为准，分别向外加宽，放出道路的路基灰线，根据此线进行路槽开挖。清除表层耕植土，开挖直至地下老土。暗
3、沟、暗渠部分也必须清除至老土，基槽开挖宽度按要求放坡。33.3.4排设各种过路管道根据图纸设计要求，进行各种过路管道的排设，管道基层及上部回填按要求夯实。33.3.5路槽碾压检验路槽开挖完成后，排除路基积水，测定路床含水量并进行晾干，进行机械夯实并采用环刀法测试路基干密度。33.3.6基层施工按设计要求,采用一定比例的石灰与土,在最优含水量情况下,充分拌合，达到均匀、顔色一致。灰土以手握成团，两手指捏即散为准。土料采用粘性土，土内有机质含量不得超过5%，土粒应过筛，颗粒不应大于15%。石灰采用级以上新鲜的石灰，使用前石灰消解并过筛，颗粒不得大于5mm。不得夹有未熟化的生石灰粒，不得含过多水份。
4、灰土应分段、分层回填，采用机械夯实，遍数按设计要求的干密度确认，应达到设计要求的干密度。灰土完成后，不得受雨淋，不得受水浸泡，并作临时性覆盖，灰土每层施工结束后，检查灰土地基的干密度。采用石灰、粉煤灰、石子进行机械搅拌均匀，并控制二灰结石的含水率，采用翻斗车运输至现场，摊铺平整，分层、分段碾压密实，分层压实系数满足设计要求，表面进行薄膜覆盖，洒水养护不少于7d。33.3.7模板安装(1)模板定位：根据定位放线安装道路模板，模板高度按设计要求，园弧形边模根据图纸要求尺寸，采用钢板制做定型模板。为防止模板跑模，模板外侧采用钢筋固定。模板接口应平整，模板边沿顺直。模板上口向外侧略倾斜，倾斜度与路面坡
5、度一致，模板与模板接缝采用玻璃胶填充补平，模板安装完成后，模板底部与垫层采用细石混凝土垫脚堵缝。道路圆弧模板见图33-3图33-3道路圆弧模板(2)模板固定：槽钢模板端头加焊18mm钢筋，使槽钢与槽钢的接头平整，然后用木楔塞紧连接。端头固定采用木模时要求刨光，端头采用木板连接。模板外侧浇筑混凝土墩固定侧模，混凝土墩间距不宜大于1.2m。模板安装好后应在垫脚混凝土和侧面混凝土初凝前对其侧模的标高、表面平整、通长顺直度进行复查调整。待模板外侧混凝土强度满足固定模板要求时方可浇筑混凝土。混凝土浇筑前模板内侧及顶部应涂刷隔离剂。道路的侧模安装见图33-4图33-4道路的侧模安装33.3.8路面混凝土浇
6、筑：在搅拌现场安装计量器具，依据配合比对进料进行计量，计量应严格按照重量比。计量偏差：水泥、水应控制在2，粗细骨料应控制在3以内。混凝土搅拌时水灰比和塌落度要严格控制，搅拌时间不少于90s，确保拌和均匀，禁止有搅拌不均匀的生料进入浇捣地点。（1）混凝土道路施工尽量采用滚筒振动机。(2)混凝土振捣。混凝土摊铺时不能远距离抛投混凝土，混凝土铺满刮平后先用插入式振捣捧进行振捣，振点间距不大于500mm，先两侧后中间，混凝土不能过度振捣。插入式振动棒振捣过后不允许有漏振现象。再用平板式振捣器复振，低洼部分添加混凝土找平，采用振动梁振出原浆，用直尺刮平，混凝土振捣时随时观察侧模的情况，发现问题应及时纠正
7、。变电站道路的混凝土浇筑见图33-5图33-5变电站道路的混凝土浇筑(3)路面压光。振动梁振完后禁止施工人员在振好的混凝土上随意走动。待混凝土水份略干后（操作人员应根据气温情况灵活撑握）用磨浆机磨出面层砂浆，再用定制刮尺进行刮平。路面压光要求至少为四遍。待混凝土表面无水膜时进行第一遍人工压光，同时处理好边角及细部，要求压实平整，待混凝土开始凝结即进行分遍抹压面层，压光机压光时不得漏压，将面层凸坑和脚印压平，在混凝土终凝前完成压光，压光后要求混凝土平整、 无抹痕、无接头印、无外露石子，颜色均匀一致。混凝土路面压光见图33-6。图33-6混凝土路面压光(4)路面胀缝设置：胀缝留设间距以15m至20
8、m为宜，在道路与建构筑物衔接处，道路交叉处必须做胀缝。胀缝必须上下贯通，缝宽按设计留置。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁上下垂直，缝宽一致，缝中不得连浆；缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设胀缝板。混凝土路面胀缝的留置见图33-7图33-7混凝土路面胀缝的留置(5) 胀缝的处理：道路完成后胀缝内清理干净，胀缝两侧粘贴美纹纸，采用沥青砂浆灌缝，使用1416方钢，用火加热后烫压平整，上口低于路面1.5mm。混凝土路面胀缝处理见图33-8图33-8混凝土路面胀缝处理(6) 路面缩缝切割：当混凝土达到设计强度2530时可进行缩缝切割，以切割时不出现缺棱掉角为宜，缩缝切割的深度应不小于路面厚度的1/3（从顶面算起
9、）；缩缝留设间距以4m至6m为宜。33.3.9路面养护路面混凝土养护要派专人负责，并在浇筑完成后12h内开始，使路面一直保持湿润状态，养护期一般为14d21d，养护见图33-9，33-10。图33-9混凝土路面养护1图33-10混凝土路面养护2路面养护期间严禁行人、车辆在上面走动，直至混凝土强度达到要求后方可通行，通行速度不得大于5km/h防止车辆刹车破坏或污染道路面层。33.3.10质量验收按照电力建设施工质量验收及评定规程 第1部分：土建工程DL/T5210.1-2005的第5.24有关条款进行质量检查，主要项目：路面宽度偏差20 mm；路面平整度偏差5 mm；纵坡标高偏差10 mm；横坡偏差坡长的0.25%；纵缝顺直度偏差10 mm；横缝顺直度偏差10 mm；板边垂直度偏差5 mm；胀缝板边垂直度无误差；相邻板高差偏差3 mm；井框与路面高差偏差3 mm。33.4示例图片: 见图33-11,33-12图33-11道路成品1图33-12道路成品233.5主要引用标准：电力建设施工质量验收及评定规程 第1部分：土建工程DL/T5210.1-2005水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87
