四川某地铁车站土建工程钢便桥施工方案.doc

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1、成都地铁2号线二期工程东延伸线土建4标龙泉东站工程钢便桥施工方案编制: 李 延 龙 复核: 批准: 中铁二局股份有限公司成都地铁2号线二期工程东延伸线土建4标项目经理部2014年2月25日目 录钢便桥施工方案2一、工程概况2二、钢便桥施工方案21、钢便桥设计22、主要施工方法及工程数量33、钢便桥的拆除4三、工期计划4四、电力及设备投入4五、保证措施51、安全保证措施52、文明施工保证措施5六、应急预案51、事故灾难监控与信息报告52、预警行动63、应急保证措施6钢便桥施工方案一、工程概况成都地铁2号线二期工程(东延伸线)龙泉东站站位于龙泉音乐广场,略呈东西向布置, 为地下两层单柱10米岛式站

2、台车站。本工程共设置四座钢便桥,本方案选其中跨度最长,宽度最宽一座钢便桥为计算依据。二、钢便桥施工方案1、钢便桥设计桥梁长为96.4m,桥宽为8.0m设计荷载:汽20级;材料:16Mn钢材(容许弯曲应力)桥梁纵坡:平坡限速:5km/h结构形式: 钢便桥车行道部分主桁用321型装配式贝雷梁,双排单层,下承式,跨度96.40m,桥身高3m。钢便桥横梁采用16a槽钢,上铺150mm厚预制混凝土盖板,铺设100mm厚沥青混凝土路面。分别在设置钢便桥处内侧每隔12000mm设直径为800mm构造桩,直径800mm的钢筋混凝土桩作为桩基,施工做冠梁连成整体形成桥台;桩基及桥台均采用C30混凝土。然后在冠梁

3、上设置C30钢筋混凝土垫石,垫石长1000mm,宽500mm,高100mm,在垫石预埋20mm400mm800mm钢板将枕梁锚固在垫石上。采用形22a作为枕梁,在枕梁对应的腹杆处采用形16型钢竖杆加强。贝雷梁端采用阴头端柱和阳头端柱进行封堵加强。为减少贝雷梁的磨损,桁架上面铺设5cm厚的木板做垫层,然后上铺150mm厚预制混凝土盖板,铺设100mm厚沥青混凝土路面。钢便桥桥面标高与两侧机动车路面标高一致。钢便桥现场拼装,具体形式见下图: 钢便桥两侧设置红白相间栏杆,栏杆高度1000mm。2、主要施工方法及工程数量(1)桥台施工在金牛支渠3号斗渠东西两侧分别设置6根直径为500mm,长8m,间距

4、1.5m的钢筋混凝土桩作为桩基,桩基采用冲击钻成孔,放置400钢筋笼,采用沉管法浇注桩基混凝土。桩基上部设置12.82mX1.2mX0.8m冠梁将桩基连成整体。在冠梁上设置长1000mm,宽500mm,高100mm的C30钢筋混凝土垫石,在垫石上预埋20mm400mm800mm钢板将枕梁锚固在垫石上。枕梁采用形22a槽钢,这样就形成了桥梁支座。(2)钢便桥拼装拼装场地设置在南广场内部,我部已完成施工用地临时围挡的搭建工作,南广场占地面积为6617平方米;首先将南广场内部进行平整处理并进行场地硬化,将贝雷片直接在硬化场地上组装,组装完成后使用吊车进行吊装安装;与支座相连固定。然后组装另一个贝雷梁

5、,吊装安装就位,最后将两片贝雷梁用支撑架相连,固定。两个贝雷梁的距离为450mm。依次类推。贝雷梁上下均设置加强弦杆。(3)安装桥面系在贝雷片下弦的上面安装16a槽钢横梁,用16的斜支撑与贝雷片相连,增强钢便桥的稳定性,然后在16a槽钢横梁上安装150mm厚预制混凝土盖板,铺设100mm厚沥青混凝土路面。钢便桥的两边要安装形16加强竖杆。为保证钢便桥顺利架设,保证工期要求;钢便桥施工之前应将钢便桥范围内管线探测清楚(采用人工开挖探沟),需临时迁改的管线迁改完毕。待主体结构施工完成,回填并恢复新港路路面以后,拆除便桥并恢复管线原貌。3、钢便桥的拆除待车站主体结构施工完成,进行回填并恢复路面后对钢

6、便桥进行拆除。三、工期计划1、钢便桥基础施工及场地整理21天。2、钢便桥安装3天。3、钢便桥使用期限为2010年10月至2011年9月,即12个月。四、电力及设备投入为尽快解决钢便桥的安装,已达到音乐广场交通疏解的目的,我部申请安装一台630KVA箱式变压站,以此可满足施工临时用电需要。五、保证措施1、安全保证措施2.1 在施工作业期间,设置安全作业区和有关标志。2.2 所有的连接销必须插入保险销,螺栓必须拧紧。2.3 起吊重物时,钢丝绳连接可靠,不得滑脱,起重臂和重物下不得站人。2.4 单片贝雷梁稳定性差,必须水平放置。2.5 针对钢便桥施工特点,所有的连接销必须插入保险销,螺栓必须拧紧吊重

7、物时,钢丝绳结实,连接可靠,不得滑脱,起重臂和重物下不得站人。单片贝雷梁稳定性差,必须固定可靠,防止倾倒伤人。2、文明施工保证措施3.1 加强工程现场文明施工管理,保障施工优质进行,快速高效树立和维护企业的良好形象,争创文明标准工地是我们公司的指导方针。3.2 为了实现文明施工的目标,成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实,确保施工现场符合的要求。3.3 加强宣传活动,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。3.4 结合本工程实际情况,明确分工、落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可

8、循。3.5合理布置施工场地,钢便桥施工现场采用临时围蔽结构,做到场地整洁、交通顺畅、交通标志醒目要求。3.6 施工现场主要出入口设置密闭大门,专人看守,车辆进出时间开闭,实行封闭施工,防止闲杂人员擅闯工地。六、应急预案1、事故灾难监控与信息报告施工现场一旦发现非正常状态,应立即禁止车辆通行,并真实、及时的汇报给安全质量工程师(张哥其),联系电话:15982068597,安全质量工程师及时上报项目部领导,并上报监理及业主,同时组织人员进行抢险。2、预警行动2.1施工现场每位施工人员遇到紧急情况,需马上禁止车辆通行,并及时向安质部和项目经理汇报。2.2 项目经理在接到应急电话后需马上赶到事发现场,

9、根据情况严重程度涉及范围大小,组织有关人员成立对应的应急抢险小组,统一指挥,根据应急预案采取必要的应急措施。并根据国家、市委对 应急预案 有关文件的要求,及时向有关部门和监理业主汇报。2.3 施工现场备有急救培训、掌握抢救技术、熟悉在事故中营救伤员技能的专职或兼职急救人员,并配备急救药品和急救器材。在现人员受伤,立即由医务人员救治,对于受伤较重或受伤现场无法良好救治的,必须拨打“120 ”救护电话。在现场做好受伤处理后用汽车送往医院。3、应急保证措施3.1 钢便桥运行之前成立应急小组,由项目经理担任小组长,统一指挥抢险工作。3.2 物资与装备保障(联系人:蔡建国 电话:13981909165)应急机械设备配备表序号机械名称规格型号额定功率(kw)/容量(m3)/吨位(t)数量存放地点1潜水泵XQY-530m3/h4外国语学校站施工场地内2发电机GF200200KW1外国语学校站施工场地内3挖掘机EC360LC1.82外国语学校站施工场地内4装载机ZLC40B1.71外国语学校站施工场地内

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