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1、地下连续墙施工技术,地铁车站围护结构,一、前言,二、地下连续墙施工技术,三、地下连续墙施工注意事项,四、几点施工建议,一、前言,常见的地铁车站围护结构形式主要有三种：地下连续墙钻孔灌注桩旋喷桩SMW工法桩。,地铁施工工艺,一、工程概况,一、前言,三种围护结构形式优缺点对比：,二、地下连续墙施工技术,1、施工前准备工作2、地下连续墙施工工艺流程3、地下连续墙施工方法4、地下连续墙施工常见问题及处理措施,视频,二、地下连续墙施工技术,1、施工前准备工作,技术准备 场地及设施准备 设备准备 人员准备 物资准备,二、地下连续墙施工技术,1、施工前准备工作,技术准备,图纸已会审。施工方案(含施工场地布置
2、图)已报监理审批。平面及高程控制网已复测，成果已报监理审批。场内增设的测量控制点满足施工需求。开工报告已报监理审批。,二、地下连续墙施工技术,1、施工前准备工作,技术准备,施工场地和便道已按照方案进行了硬化。施工用水、用电已解决。泥浆池及管路系统施工完成。膨润土库修建完成。临时弃土坑和沉淀池修建完成。洗车槽及三级沉淀池修建完成。,场地及设施准备,二、地下连续墙施工技术,1、施工前准备工作,技术准备,成槽机、120t履带吊、80t履带吊及2台场内运输自卸车和1台200挖掘机已进场。钢筋对焊机、钢筋弯曲机、切断机已就位。足够数量的电焊机已就位。锁扣管、锁扣管拔除设备及导管已就位。上述设备均已通过报
3、验。,场地及设施准备,设备准备,二、地下连续墙施工技术,1、施工前准备工作,技术准备,满足现场施工需要的钢筋工、混凝土及普工已就位。起重吊装作业人员已就位。所有作业人员均经过了三级安全教育、技术交底和安全技术交底。电焊工、起重吊装工、电工均已报监理审批，确保特殊工种持证上岗。,场地及设施准备,设备准备,人员准备,二、地下连续墙施工技术,1、施工前准备工作,技术准备,钢筋及钢板已进场并取样检测合格。可满足1周施工需求的造浆用膨润土已准备就绪。CMC纤维素及烧碱已进场。,场地及设施准备,设备准备,人员准备,物资准备,二、地下连续墙施工技术,2、地下连续墙施工工艺流程,二、地下连续墙施工技术,3、地
4、下连续墙施工方法,导墙施工,导墙按50m分段施工，导墙基础开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖成型后在基础底部铺设一层5cm厚的混凝土垫层，然后在垫层表面进行施工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣混凝土、人工收面、拆模、回填，洒水养护。,二、地下连续墙施工技术,3、地下连续墙施工方法,导墙施工,施工建议：1、导墙结构形式：,2、导墙与硬化地面的连接：,二、地下连续墙施工技术,3、地下连续墙施工方法,成槽施工,当导墙强度达到设计强度后，即可进入连续墙开挖施工。开挖采用成槽机施工，边开挖边往槽段中及时补充泥浆，使泥浆液面始终保持在导墙顶面以下50cm的位置，以确保成槽过程中槽壁的稳定。,二、地下连续墙施工
5、技术,3、地下连续墙施工方法,刷壁、清孔,当开挖槽段达到设计深度和宽度后，先用成槽机抓斗侧面特制的钢齿在工字钢内侧由上到下刮除接头内部的异物，然后采用特制的刷壁器再在工字钢接头内进行刷壁清理，将接头内的浮浆和其他异物清理干净，即完成刷壁作业；刷壁完成后即进行清孔作业，清孔时把30KW特制潜水泵通过吊车下至槽段底部，从槽段底部将成槽过程中的指标超标的泥浆抽至回浆池中，同时在槽段顶部补充新浆，通过正循环排浆用新浆将整个槽段中的泥浆置换到回浆池中，直至槽段中的泥浆指标复合要求后，完成清孔作业，清孔结束后即进行钢筋笼吊装作业。,二、地下连续墙施工技术,3、地下连续墙施工方法,钢筋笼制作,连续墙钢筋笼制
6、作前首先进行钢筋笼加工平台施工，槽钢钢筋笼加工平台平面尺寸略大于钢筋笼平面尺寸、高度不小于15cm、顶面高程偏差控制在3cm以内，以保证钢筋笼的加工精度。钢筋笼制作时先在钢筋制作平台上标出钢筋笼的尺寸和钢筋的摆放位置，然后按照标好的位置进行摆放、焊接加工成型。钢筋笼吊装采用1台50t履带吊配合1台120t履带吊双机抓吊法进行吊装施工。,二、地下连续墙施工技术,3、地下连续墙施工方法,钢筋笼吊装,钢筋笼吊装采用1台50t履带吊配合1台120t履带吊双机抓吊法进行吊装施工。,二、地下连续墙施工技术,3、地下连续墙施工方法,锁口管安装,钢筋笼入槽，准确定位后，即安装锁口管。为防止扰流在工字钢底部发生
7、，从底部以上5米范围内全部采用泥袋子回填，并用重锤压实，然后采用履带起重机将锁口管分节吊装垂直插入槽段。为保证锁口管与工字钢内次密贴，锁口管外侧空隙回填粘土。,二、地下连续墙施工技术,3、地下连续墙施工方法,水下混凝土浇筑,连续墙开挖至设计深度后，检查垂直度、开挖深度、槽底沉渣以及泥浆比重和含砂率，各项指标均达到设计和规范要求后即可灌注连续墙混凝土。连续墙混凝土采用两根直径为275mm的钢导管进行水下灌注，由两台容量不小于8m3的混凝土罐车分别向两根导管中同时灌注混凝土，进行封底，封底灌注必须连续进行，以保证导管口埋入混凝土面以下不小于1.0m。在后续混凝土灌注过程中保持导管口埋入混凝土面以下
8、26m，边灌注边拆导管，直至混凝土灌注至设计标高以上1.0m。,二、地下连续墙施工技术,4、地下连续墙施工常见问题及处理措施,塌孔预防及处理措施 成槽垂直度控制措施 地连墙夹渣和渗漏水预防措施 地连墙露筋预防措施 混凝土绕流预防及处理措施,二、地下连续墙施工技术,4、地下连续墙施工常见问题及处理措施,塌孔预防及处理措施,改善泥浆性能。在泥浆中加入适量的CMC和聚丙烯酰胺以提高泥浆粘度，增大槽内泥浆压力和形成泥皮的能力。施工中出现漏浆应及时补充泥浆，始终维持稳定槽段所必须的液位高度，保证泥浆液面比地下水位高。施工过程中严格控制地面荷载，用厚钢板来分散液压抓斗、履带吊对槽壁引起的侧压力。安放钢筋笼
9、做到稳、准、平，防止钢筋笼破坏槽壁。优化各工序施工方案，加强工序间的衔接，尽量控制槽壁的暴露时间在8h以内。,二、地下连续墙施工技术,4、地下连续墙施工常见问题及处理措施,塌孔预防及处理措施 成槽垂直度控制措施,施工过程中密切监视测斜仪，随时进行调整。合理安排槽段开挖顺序，使抓斗两侧的阻力均衡。如遇较大孤石、探头石应辅以冲击钻破碎。偏差严重时，应回填砂粘土到偏孔处1m以上，待沉积密实后，再重新成槽。成槽过程中导杆应轻提慢放，成槽掘进速度控制在15m/h左右。,二、地下连续墙施工技术,4、地下连续墙施工常见问题及处理措施,塌孔预防及处理措施 成槽垂直度控制措施 地连墙夹渣和渗漏水预防措施,刷槽时
10、刷壁器采用偏心吊置，上下刷动不少于10次。提升上来的刷壁器上是否有泥块是刷壁是否可以结束的标准。清底工作要彻底，清底时严格控制每斗进尺量不超过15cm，防止泥块在砼中形成夹心现象，引起地下连续墙漏水。严格泥浆管理，对比重粘度含砂率超标的泥浆坚决废弃。钢筋笼下放后，附近不得有大型机械行走，以免砼浇注时塌方。浇砼时严格控制导管埋深，严禁出现提空导管。,二、地下连续墙施工技术,4、地下连续墙施工常见问题及处理措施,塌孔预防及处理措施 成槽垂直度控制措施 地连墙夹渣和渗漏水预防措施 地连墙露筋预防措施,钢筋笼必须在水平的钢筋平台上按设计尺寸制作，必须保证有足够的刚度，防止起吊变形。钢筋笼吊放过程必须小
11、心平稳，不得强行冲放。加强钢筋笼保护层垫块的设置，使垫块发挥其应有的作用。,二、地下连续墙施工技术,4、地下连续墙施工常见问题及处理措施,塌孔预防及处理措施 成槽垂直度控制措施 地连墙夹渣和渗漏水预防措施 地连墙露筋预防措施 混凝土绕流预防及处理措施,地下连续墙槽段端头塌方和接头桩预留孔未塞严，就会发生浇注混凝土的绕流。绕流部分混凝土发生后，将影响到相邻槽段地下连续墙的成槽作业。处理原则是乘绕流混凝土强度尚未增长时，立即开挖相邻槽段。如流混凝土有一定强度，挖不掉时，则要加工一个楔形冲头，用吊车起吊，甩下，多次冲锋直到达到效果为止。,三、地下连续墙施工注意事项,1、连续墙外放量的确定2、槽段划分
12、优化及特殊部位处理3、钢筋笼在槽段中的定位4、监测断面在地连墙中的布置位置5、地下连续墙施工顺序确定,三、地下连续墙施工注意事项,1、连续墙外放量的确定,为了确保地下连续墙不侵入主体结构净空，地连墙在实际施工中均要进行外放处理。外方量主要考虑地层情况、连续墙垂直度要求及施工误差。通常外放量采用如下公式计算：D=Hi+2.5(cm)D地连墙外放量（cm）H车站基坑开挖深度（cm）i地连墙垂直度（1/300）2.5（导墙宽度连续墙设计宽度）/2,三、地下连续墙施工注意事项,1、连续墙外放量的确定2、槽段划分优化及特殊部位处理,三、地下连续墙施工注意事项,1、连续墙外放量的确定2、槽段划分优化及特殊部位处理3、钢筋笼在槽段中的定位4、监测断面在地连墙中的布置位置（根据结构段落划分确定）5、地下连续墙施工顺序确定（根据结构施工顺序确定）,四、车站围护结构施工中的几点建议,1、施工场地布置 场地总体布置 泥浆池设计 水沟设置,四、车站围护结构施工中的几点建议,2、钢支撑预加轴力,预加轴力为设计轴力的5060。,四、车站围护结构施工中的几点建议,2、钢支撑预加轴力,钢支撑局部应力过大，导致屈服。,谢 谢！,
