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1、天津渤海全球汽车Mall工程室内回填土施工方案中建六局土木工程有限公司渤海全球汽车Mall项目部编制： 审核： 审批： 年 月 日1. 编制依据1.1 施工图纸 图纸名称施 工 图 号出图日期工程编号建筑施工图建施-总说明2013年1月图纸洽商记录2013年1月结构施工图结施-01122013年1月1.2 主要规范、规程、地方标准 序号名 称编 号1建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20022建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20013工程建设标准强制性文件（房屋建筑部分）4建筑施工手册2005年9月5施工组织设计2010年12月2. 工程概况本工程坐落于天津市保税区滨海九路以
2、西，天保大道以北。渤海全球汽车Mall由原天津港保税区海汇国际贸易发展公司之E、F型通用厂房改造而成，于2001年设计，2003年建成投入使用。其中E型通用厂房为L形，由4个变形缝分成5个独立的结构单元，F型厂房为一个无分缝的独立单元。E、F型通用厂房均为2层，一层为钢筋混凝土框架结构，二层为钢筋混凝土排架结构，屋面为梯形钢屋架+大型屋面板。本次回填土为原有车库和新建车库房心回填土，回填土厚度分别为400和450厚，顶标高为-0.050米，其上为地面建筑做法，属于地面施工范畴。回填土料为3：7灰土（体积比），压实后的实方约5500立方米。目前本工程已经完成钢结构框架工程，原有车库内原有混凝土地
3、面已经清理完毕，具备回填土的条件。3. 质量目标：本工程质量目标为合格。4. 施工部署安排4.1 工期安排根据施工总进度计划安排，地下室室内回填土开始时间约为2013年2月30日，结束时间约为2013年3月15日，工期为15天。4.2 项目管理组织及职责分工 序号姓 名职 务职 责1王永峰项目经理全面组织协调与管理2于德祥生产经理现场生产负责人3李国荣总工技术负责人4初卫浩现场总工长现场施工负责人5王永跃测量员现场测量放线6周洋洋现场施工员现场施工7席波资料员资料整理、计量4.3 施工准备4.3.1 技术准备4.3.1.1 技术人员和工长必须认真熟悉图纸，按图纸及规范要求合理安排组织施工，按施
4、工规范及施工方案对施工人员进行技术交底和安全交底。4.3.1.2 绘制取样平面图。按回填土的类别（3:7灰土）、部位绘制回填土的平面，取样点统一编号；施工时按图示要求现场分段进行环刀取样。4.3.2 材料准备4.3.2.1 本工程因场地狭小，基槽四周没有存土场地，原基槽土方全部外运弃土，回填土施工所需的全部灰土均从外购置成品材料。4.3.2.2 厂家拌制灰土用的白灰全部采用袋装白灰粉。4.3.3 机具准备：JG60-8S挖掘机2台、推土机1台、运土翻斗车6辆、压路机1台、抓铲搅拌机1台、蛙式打夯机3台、20mm钢丝网筛子、50mm钢丝网筛子、标准斗、小推车15辆、振捣棒、木夯、平头铁锹、尖头铁
5、锹等。4.4 施工顺序安排4.4.1 本工程占地面积大，工期紧，施工场地狭小，回填土工程量大，回填土部位标高不一致；根据以上特点，按照总进度计划安排，回填土的施工需分段、分部位、按材料要求陆续插入施工。4.4.2 首先应按照配比要求进行3：7灰土搅拌，其体积比为3：7，必须用专用搅拌机械搅拌均匀密实，素土土料要充分过筛，不许有大于50mm粒径的土块颗粒。石灰与过筛后的土料掺量要均匀适当，干湿度不能过大，以用手握攥成团不松散为宜。搅拌均匀后，先从原有车库开始摊铺，第一层先均匀摊铺300mm虚高，经压实后约200mm，第二层再虚铺250mm，压实后约150mm，总厚度为350mm。柱墩边、柱边等压
6、路机不易碾压到的部位用人工打夯机分层夯实。每层做完后，均按照要求在监理单位见证下做环刀取样。5. 施工部位的技术要求及作业条件5.1 施工部位本次回填3：7灰土的部位是原有结构和新增结构的房心内，即标高为-0.570米至-0.050米处，回填压实后的总厚度为400450m。5.2 回填要求根据设计，本工程地下室基础筏板上的土方回填为3：7灰土。房心回填为压实系数0.94。5.3 作业条件5.3.1 需做房心回填的室内埋地管线全部铺设或牵引完成，并已做好套管保护，并经监理工程师验收合格。5.3.2 厂家提供至现场的原土，其土质在满足环境检测要求的同时，数量和进度必须满足施工要求。 5.3.3 标
7、准击实试验：土方回填料确定后，项目部质检员、试验员邀请监理工程师共同在回填现场进行取样，抽取的土样应具有代表性。土样抽取后送实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。5.3.4 现场压实试验：标准击实试验完成后，即在施工现场安排压实试验，压实试验的目的：（1）核查土料压实后是否能够达到设计或规范规定的压实干密度值；（2）核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；（4）确定有关质量控制的技术要求和检测方法。5.3.5 施工前技术交底：土方回填前，由技术部门向作业班组、质检员进行详细的技术交底，将回填部
8、位的材料要求、根据压实试验确定的压实参数、施工方法等技术要求，交代清楚。6. 主要施工方法6.1 施工工艺流程房心回填：选土基底清理筛拌3：7灰土铺灰土夯实取样验收6.2 施工方法回填土的原土土质应符合设计要求及施工规范的相关规定，施工前根据规范要求过筛（回填素土粒径不大于50mm，灰土粒径不大于20mm），回填土施工时，首先将基底内的杂物清理干净，特别是基础施工阶段的建筑垃圾，风吹入的树叶、木屑、纸片、塑料袋等垃圾杂物。在框架柱、剪力墙上弹出50cm水平控制线，作为铺土施工时的厚度控制依据。灰土施工时，应适当控制含水量。工地检验方法是：用手将素土或灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜。如土料水分过
9、大或不足时，应晾干或洒水润湿。铺土：回填土施工时，每步铺土应先按本工程纵横轴段间距大小铺设灰土，施工先从第一板块进行，每步铺土厚度为200250mm（人工夯实的铺土厚度150mm），铺完土打夯前用木耙找平。压（夯）实：每层回填完毕均用压路机来回碾压密实，碾压遍数不少于6遍。框架柱边、剪力墙边缘附近压路机不能碾压到的部位，采用蛙式打夯机进行夯实，每步夯击不少于4遍，打夯时应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉；机械打夯完成后，靠墙边及转角处需人工用木夯夯实，打夯要领为“夯高过膝，一夯压半夯，夯排三次”。回填土施工缝的留设：灰土分段施工时，不得在墙体转角处留接槎，上下两层灰土的接槎距离不得小于
10、500mm，施工缝位置按每层500mm宽留出踏步槎。找平与验收：回填灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土或素土。为了施工方便，回填可按每层20m一次性达到要求向前推进，在回填铺土夯实时其推进方向应与轴线平行。回填时，可不考虑管沟位置，全部压实后再开挖管沟。管道预埋完成并经监理等各方验收合格后，再分层将管道周围进行人工回填。回填后的管道周围分层夯实，用人工补夯密实。回填土每层夯（压）实后，根据相关的规范规定，分别按取样平面图的点位进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求或规范规定后，方可进行上层回填土的施工。环刀取样点每层每500m2取
11、样一次。用贯入度仪检查灰土质量时，应先进行现场试验以确定贯入度的具体要求。环刀取土的压实系数用dy鉴定，本工程设计要求不小于0.94。6.3 质量标准6.3.1 基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。6.3.2 回填的土料及白灰粉，必须符合设计或施工规范的规定，严禁使用未熟化的生石灰拌制灰土。6.3.3 回填土必须按规定分层夯实。取样测定夯实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。6.3.4 回填土的顶层标高不得超过首层地面建筑做法的底标高，即-0.050米。6.3.5
12、回填土工程质量检验标准见下表回填土工程质量检验标准（mm） 项序检查项目允许偏差或允许值检查方法桩基基坑基槽场地平整管沟地（路）面基础层人工机械主控项目1标高-503050-50-50水准仪2分层压实系数设计要求按规定方法一般项目1回填土料设计要求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度2020302020用靠尺或水准仪6.4 应注意的质量问题6.4.1 基础墙体达到一定强度后，才能进行回填土的施工，以免对结构基础造成损坏。6.4.2 压路机的选型不能超过地基容许荷载。6.4.3 不得用建筑垃圾进行回填。6.4.4按要求测定干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后
13、的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位，应有处理方法和复验结果。6.4.5管道下部夯填不实：管道下部应按标准要求填夯回填土，如果漏夯不实会造成管道下方空虚，造成管道折断而渗漏。 6.4.6回填土夯压不密：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯实。7. 施工保证措施7.1 质量保证措施7.1.1 土方回填时，先做样板间（段），对样板段应选派有经验的工程技术人员在现场回填中进行监督并密切配合监理工程师的检查工作。7.1.2 试验干容重不合
14、格的不得进行下道工序。7.1.3 在土方回填过程中，安排专职试验员分步取样，检测合格后方可进行下步土的回填。7.1.4 在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料应及时翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。7.1.5 出现不合格的回填土，必须及时返工、修理和补强。7.1.6 夜间施工时，应合理安排施工顺序，安装足够的照明设施，防止因铺填超厚而造成夯击不密实；严禁运土车辆直接向回填部位倒土。7.1.7 土方回填完工后，首先对工程全部回填部位按国家有关规范规程要求的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。7.2 成品保护措施7.2.1 回填土所有施工车辆和设备要有专用
15、通道和运行路线，并且设有明显标志。对可能碰到的结构柱、板、墙要有保护措施，通常用50cm厚木板用16#铁丝绑牢。7.2.2 对施工人员做好交底，机械司机要谨慎慢行，不行破坏任何结构构件。7.2.3机械打夯时，打夯机距墙边不得小于200mm；机械碾压时，距墙边及后浇带挡土墙不得小于1000mm。7.2.4已经回填施工完毕且经过验收合格的部位，不得随意堆放木料、钢筋或摊销混凝土等大型材料。7.3 安全消防保证措施7.3.1 进入现场的施工人员必须佩戴安全帽。7.3.2 回填过程中，所有施工车辆、机械设备必须设专人指挥和监护；因为地下室光线较暗，无论白天和夜间施工，必须有足够的照明设备，能满足施工要
16、求。7.3.3 运输土方的车辆在结构构件的停放距离不得小于2米。7.3.4 局部用到塔吊吊物时，施工人员在塔吊旋转半径内作业时，挂钩人员必须将起吊物件绑扎牢固，信号工指挥塔吊司机尽可能避开回填土施工人员的作业区域，起吊后确认物件安全可靠方可行走。7.3.5 上层施工人员严禁向下抛掷杂物，所有一层施工洞口必须封闭严实。7.3.6 压路机行进作业时，必须有专人在前面指挥。蛙式打夯机操作必须配备两个人，一人拉线，一人扶夯，操作人员必须戴好绝缘手套穿好绝缘鞋；打夯机回头或转弯时应关掉打夯机电源，打夯过程中不得甩动电源线。7.3.7 施工现场严禁吸烟，并应有可靠的防火措施。7.4 环境保护措施7.4.1
17、 土方运输采用全封闭式车辆，施工现场大门口主通道处设置车辆冲洗台，并设专人清扫进出车辆，车辆经清扫或冲洗后方可出场，严禁车辆带泥砂出场，运输时防止遗撒飞扬，并跟踪检查。施工通道设专人清扫并进行不定时洒水，保持场内路面清洁。7.4.2 现场回填土方及场外存土区应堆放整齐，随用随进，并采取严密遮盖措施。7.4.3 拌制灰土时，不得将灰粉随意抛洒，存放石灰粉距地不得小于150mm，并应架空隔离和有良好的防雨措施，存放地点应尽可能靠近使用地点。7.4.4 土方回填施工时超过6级风应暂停施工。8 施工进度计划安排本工程地下结构面积大，施工周期长，回填土施工应根据结构施工进度及时插入。专业工长根据现场的施工情况，做好土源的准备工作及劳动力计划安排，保证总进度计划的顺利实施。9主要材料及劳动力计划9.1材料准备3：7灰土：约8000立方（虚方），由分包队伍自行采购。9.2劳动力计划本工程回填土工程量大，施工周期长，施工作业面小，施工空间狭窄，因此，劳动力安排应根据工作情况，随时进行调整，高峰期各工种施工总人数不得少于60人。
