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1、目录一、编制依据2二、加强冬期施工的管理工作2三、针对三期工程实际情况采取相应措施2四、设专职测温人员3五、改变作息时间4六、物资准备4七、项目具体施工方法4八、冬季施工质量保证措施16九、施工安全措施 16一、编制依据1、安徽省江北产业集中区市政道路三期及配套工程施工组织设计；2、建筑工程冬施施工规程（JGJ121-9）；3、砼结构工程质量验收规程（GB50204-2002）；4、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-84）；5、冬期施工手册（第二版）；6、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008）7、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ 2-2008）；二、加强冬期施工的管理工作1
2、、项目部成立以项目负责人王盛旗为组长，技术负责人王建政为副组长的冬期施工领导小组，组员包括资料员、试验员、材料员、各班组长、专职测温员、保管员等。落实、安排、管理、检查冬施工作，组员有陈庆元、汪华中、汪洋、韩伟。2、落实冬期施工质量管理，落实工程质量岗位责任制，关键部位重点部位落实到人，并组织有关人员进行岗前培训。对玩忽职守，不负责任的人，要严厉批评，直至罚款处理。3、严格遵守有关施工规范，并按建筑工程冬期施工规程及相关规定做好冬期前的各项准备，确保冬期施工技术及物质准备到位。三、针对三期工程实际情况采取相应措施1、现场所需混凝土（现浇检查井工程、雨水口井垫层、人行道混凝土基层）一律采取予拌（
3、商品）混凝土，并要求加早强剂、防冻剂及热水热砂热拌。现场只搅拌零量用砂浆，如砌雨水口井、检查井井筒、路缘石安装所用干硬性砂浆，均采用热水、热砂掺加氯化钠，无论混凝土、砂浆均采用综合蓄热法施工，即原材料加热、加外加剂，覆盖保温。2、封闭搅拌棚，在进出料口处挂帘子，到严冬棚内生火，确保搅拌棚内温度不低于5。3、砂料在夜间、阴天与雨雪天，用苫布盖好、盖严，晴天（太阳充足）全部打开，下班后立即盖严，严冬采用热坑法给砂加温到40，采用烧热水至80搅拌砂浆。4、砂浆及干硬性砂浆采用随伴随用，在半小时内用完，避免长时间存放，运输车辆加盖，并避免二次运输。灰斗用草帘覆盖，用时打开，不用立刻盖上。5、雨水口井砌
4、筑后，立即回填外围边土，井口处、检查井井筒处砌筑完成或下班时立即用塑料薄膜及草帘覆盖，防止受冻。四、设专职测温人员1、收集各方面气象信息，注意长期及中短期天气形式变化的预报。2、做好早7：00、14：00、19：00、2：00测温记录（夜里2：00由夜执勤人员测温）并由陈庆元同志认真填写每天的测温记录。3、测温人员及时向项目负责人提供汇报天气情况，根据实际情况安排，及时调整工序，并采取措施，避免突如其来的寒流给工程质量带来危害，确保混凝土受冻前达到临界强度，及其它项目不遭受冻结、确保混凝土入模、砂浆上墙及铺设的温度，并根据温度变化调整砂浆中掺盐量。五、改变作息时间取消中午休息时间，中午只半小时
5、吃饭时间，避开早晚温度较低的一段时间，太阳升起干活，太阳落山收工。六、物资准备1、氯化钠200kg，并随用随进，满足施工需要。2、塑料薄膜500,草帘1000个，两样配合使用（各盖一层）3、彩条布300.（盖砂使用）4、烧热水大锅2口。5、10厚铁板10。（炒砂用）6、测温计5个。七、项目具体施工方法（一）、水泥稳定碎石冬季施工措施铺筑水泥稳定碎石底基层前，将下承层上的浮土、积水、积雪等杂物全部清除，保持表面整洁。1、底基层准备（铺筑基层）铺筑水泥稳定碎石基层前，对底基层进行彻底清扫，清除浮土、各类杂物及散落材料，保持表面整洁。2、原材料砂、石料等原材保证其干燥，确保入拌前砂、石料中不积水、不
6、带有冰雪及冻结块。如有结块料挑拣出来，以免影响拌合料的温度。水泥采用缓凝普通硅酸盐水泥，禁止使用受潮结块水泥。3、水稳碎石拌合我标段拟采用煤火方法对拌合用水进行加热：制做大水箱、砌灶台，对施工用水用煤火进行加热，拌合站加热水箱采用5mm厚钢板卷制而成，容积为3m，储水量能确保两小时施工用水要求，水温控制在2030之间，最高不超过50。4、水稳碎石运输运输车辆满足拌合出料与摊铺需要，并有富余。水稳混合料运输车辆在出场前车厢用棉被覆盖进行保温。成品混合料在2个小时内运送到铺筑现场。5、摊铺基层混合料采用2台同型号的摊铺机梯队挂线摊铺，前后保证速度、摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率
7、等一致。摊铺机进行连续摊铺，禁止摊铺机停机等料。6、养生采用蓄热法养生：最底层用塑料薄膜覆盖，减少空气对流；然后覆盖2层土工布及草苫子，由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升，土工布和草苫子覆盖路面使水化热量蓄保起来，以减少路面热量的失散，使之在适宜的温度下硬化。冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的区别。众所周知，水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应，由于温度会影响反应速度，因此冬季施工会进度较慢；还有一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰，而冰的体积比水大，结冰就会导致体积膨胀，膨胀大约9%左右。如果混合料的体积膨胀，就会使结构内部产生破坏作用
8、，降低混合料的一系列物理学性能。所以说，冬季施工中主要解决两个问题：一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了以下三种措施：一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。添加早强剂及水泥用量的做法需要提前与试验单位做好沟通，由试验单位根据现场出具新的配合比，按新的配合比施工。1、覆盖保温水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布，在塑料布上覆盖草苫，以达到保温效果。2、添加早强剂对于水泥稳定碎石，与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时，水泥水化
9、放出热量，使混合料温度升高，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，因为大气温度低，混合料的温度下降很快，水泥稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度，除了覆盖保温养生外，我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成，充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加入早强剂，施工组紧密，尽快完成摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。3、增加水泥用量水泥稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚上温度低，白天温度高，这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大1.01.5%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放
10、出的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在冬季施工中，天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。（二）、砌体工程1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。 2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。 3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1的冻结快。 4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3，加大的砂浆稠度不得超过13，水平缝
11、和竖直灰缝不大于1，也不得小于0.8.以确保砖与砂浆的粘结力。 5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10以内为5，-10-20为10，-20以下为15. 6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。 7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.51倍，以2.5min3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。 8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。 9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。 10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。 11、掺盐量按日最低气温（占用水量%）-10为3，-11-15为5，-16-20为7.
12、12、路缘石安装采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。（三）、沥青摊铺工程1、沥青混凝土路面施工气温在5以下或冬季气温虽在5以上，但风力较大时，在施工时应遵照本指南。本指南未尽事宜，仍遵守现行相关规范规定。2 施工准备2.1 切实提高对冬季施工质量的重视程度，全面落实各级质量管理责任制。2.2 参建各方责任主体应严格把关，严格按设计和国家有关施工及验收规范进行检查，建设单位要加强对项目参建各方责任主体的组织、协调、监督工作。2.3 针对可能出现的各种情况，制定多套相应的施工预案。2.4 加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车
13、组织供应，及时供料。2.5 要求现场各种机械设备齐全且须有备用设备。2.6 面层施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。3 施工时间3.1 密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。3.2 冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在晴天上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压、快成型。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度 压实层厚度（mm）表面层（）中、下面层（）3810103863.5107.
14、263.54.41.74 温度控制4.1 施工、监理单位安排专人负责沥青混合料温度检测。4.2 适当提高沥青混合料出厂温度：普通沥青混合料控制在160170，改性沥青混合料控制在175185。混合料出厂温度高于195应废弃。4.3 沥青混合料运输到现场温度：普通沥青混合料温度不低于160，改性沥青混合料温度不低于170。4.4 沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不低于155，改性沥青混合料温度不低于165。4.5 沥青混合料碾压温度：普通沥青混合料开始碾压温度不低于150，碾压终了温度不低于80。改性沥青混合料开始碾压温度160，碾压终了温度不低于90。5 交通运输5.1 施工前，应考察了
15、解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调交警等部门，取得其支持。5.2 运输车应选用吨位不小于18T的大型货车；运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备；运料车的运力应有富余。6 摊铺碾压6.1 要求多台摊铺机联合作业，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，尽量减少接缝。6.2 宜采用高密实度的摊铺机，摊铺前对熨平板预热。6.3 尽量保持连续摊铺作业。6.4 做好防风围护措施。6.5 碾压紧追摊铺，做到随摊随压。6.6 对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。对检查井边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实。（四）、钢筋、模板工程1、钢筋负温焊接11、冬季施工最重要的是钢筋焊接
16、，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于5的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热
17、影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于20时，不得进行施焊。1.2、焊条式焊剂的质量控制：焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体，保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时，按要求对焊剂进行烘焙，干燥后使用。1.3、对钢筋质量检查必须符合下列要求：接头处不得有横向裂纹；与钢筋接触处的钢筋表面，对于级钢筋，均不得有烧伤；不得在钢筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍直径，同时不得大于2cm；当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。1.4、
18、注意事项、在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压下降大于5，应适当提高变压器级数；如电压下降到8时，停止焊接。、焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。、焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。、钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。2、模板工程1、按照施工组织设计安排，挖井基础、井身采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。2、模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。3、砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5。（五）、混凝土工
19、程1、配合比设计及选定混凝土的配合比设计按现行行业标准普通混凝土配合比设计(JGJ55-2000)进行，并遵照城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）设计文件中的有关规定。在进行配合比设计前须收集以下资料：混凝土结构形式，结构所处环境情况，设计要求（强度等级、抗渗标号），施工方案、工艺，原材料品质，混凝土从浇筑之日起若干天（当使用普通水泥时为3天）内的日平均气温。将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件，经标养28天试压后，选取符合试配强度的配合比。2、水泥水泥选用普通硅酸盐PO42.5水泥。3、粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料符合城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1
20、-2008）规定。骨料温度保证在0以上，且不带冰雪，不得结块。4、外加剂外加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。其质量符合现行国家标准混凝土外加剂（GB8076-1999）、混凝土防冻剂（JC475-92）。外加剂必须是经过计量认证合格的且是铁道部制定名单里的生产厂家生产，并有出厂检验合格证。其用量经过试验确认，并满足设计文件的相应规定。5、拌合水拌制混凝土用水，符合现行行业标准混凝土拌合用水标准（JGJ63-89）。采用锅炉对水进行加热，温度控制在5080之间。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。6、混凝土拌和及运输拌合站暖棚
21、内升火炉保温，保证棚内室温不低于10，迎风面采取防风措施。混凝土拌和时，各项材料的温度应满足混凝土拌合所需的温度，为满足拌和温度，材料可分别加热。材料加热以满足混凝土灌注初温为前提，以热工计算来确定加热的材料及其温度。混凝土原材料加热首先考虑水，然后是砂石骨料，水泥只保温，不加热。拌制混凝土前，用热水洗刷拌和机鼓筒。拌制混凝土时，砂石骨料的温度保持在0以上，拌和用水温度不低于10。必要时，先将拌和用水加热，当加热水不能满足拌和温度时，可再将骨料均匀加热。砂石骨料的加热温度控制在50以内，水的加热温度控制80以内。加热后的水和砂石先拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。拌和时间较常温施工延长
22、50%左右。混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为35。混凝土采用罐车运输，多装快运，少停留，少倒运，混凝土罐采用特制材料包裹保温。罐车进出洞口时，安排专人开启保温门帘，尽量减少门帘开启时间，避免冷空气进入洞内。7、混凝土浇注(1) 一般要求混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。 (2) 砼浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的
23、尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。混凝土入场温度不低于10，入模温度不低于5。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5以上的温度。持续浇完成后，采取苫布
24、覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。8、混凝土养护与拆模混凝土采取掺加防冻剂的措施防止由于温度过低造成施工困难，初期养护温度不低于防冻剂的规定温度，当养护温度降到防冻剂规定温度以下时混凝土的强度不低于3.5MPa。混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，根据不同部位的砼采取不同的养护措施，挖井基础采取蓄热法养护；检查井身采取暖棚法养护： 、对于垫层、检查井基础采用蓄热法养护：砼浇注后，表面用一层塑料布、两层棉被、两层草帘进行覆盖。气温在负温时不得进行洒水。混凝土初期养护的温度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时采取保温措
25、施，保证温度不低于防冻剂规定的温度。八、冬季施工质量保证措施1、建立冬期施工的质量保证体系，建立由项目经理、项目工程师、技术员、质量检查员、施工工长、材料人员、作业班组长参加的质量保证小组，负责项目施工质量的日常管理工作，树立管生产必先保质量的指导思想，在工程质量与生产进度发生矛盾时，必须在保证质量的前提下，协调解决好生产进度的安排工作。各工种、各工序间必须进行交接检。在交接过程中对工程质量、完成部位情况互检、互验，并在记录表中给予明确标注。各工序作业班组有责任对上一工序的施工成果进行保护。2、定期召开工程质量分析会。项目经理、项目工程师、各专业工长、质检员、技术员、材料员等均应参加。发生重大
26、质量事故要及时召开质量分析会，造成质量问题的责任人必须到会。3、在工程施工开始前，技术部门必须依据冬季施工方案向工长及班组长进行技术交底，明确说明施工技术操作要点、技术要求、注意事项。在施工过程中进行技术方案实施检查，指导关键工序、特殊工序的施工操作。九、 施工安全措施1、严格贯彻执行“安全第一、预防为主“的安全生产方针，实施安徽省建筑施工企业安全生产责任制，建立由项目经理领导的安全生产管理小组，负责施工现场安全生产的日常管理工作。任何人不得违章指挥、作业。2、加强对职工的冬施安全教育，并把施工队人员安全教育列为重点。认真落实防风、防冻、防滑、防烫、防爆和防止煤气中毒、防化学外加剂中毒等安全措
27、施，对易燃品和有毒物品等设专人保管。冰雪需及时清除，以免造成安全隐患。3、施工人员要遵纪守法，杜绝违章操作、违章指挥。4、电器设备必须有遮挡、防潮湿措施，避免电器漏电、短路伤人。5、电源箱内各种漏电保护器、各种闸具，要灵敏、有效，不能有破损，有问题要及时更换；各种手持机具不准带毛病作业，防止触电。6、任何一项工程的施工现场，做到安全有人抓，措施有人管，必须搭接临时围挡，夜间作业，要具备警示灯、警示牌。必要时要设置施工警戒线。基槽、基坑及沟道人工开挖或机械开挖，由专人负责指挥。专职安全员必须在施工现场，做好安全巡视记录。施工现场的机械设备、临电、配电箱要由专业人员检查及保养。基槽、基坑及沟道人工开挖时，要注意去掉铁楔子头打出的飞刺，以免伤人。
