安徽某住宅小区塔吊安拆施工方案(附示意图、计算书).doc

《安徽某住宅小区塔吊安拆施工方案(附示意图、计算书).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安徽某住宅小区塔吊安拆施工方案(附示意图、计算书).doc（39页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、目 录第一章 工程概况2第二章 编制依据2第二章 塔吊安装前的准备工作2第三章 塔吊安装方法3一、塔吊基础及预螺栓的安装3二、塔吊安装3第四章 塔吊的拆卸6一、塔吊拆卸顺序6二、 拆卸后的注意事项8第五章 安全技术措施8一、安装过程安全措施8三、安全技术交底10四、群塔防碰撞措施10第六章 起重机安全操作规程11一、 起重机司机11二、 机械部分及其它12第七章 应急预案14一、适应范围14二、组织机构14三、险情处理15第八章 计算书及附图16稳定性计算计算书16十字交叉梁天然基础计算书181#、2#楼附着计算计算书283#、4#楼附着计算计算书33塔吊安拆方案第一章 工程概况工程名称：同运

2、金阳仁和佳苑工程地点：临泉县城南新区建设路东侧、霞光路北侧建设单位： 监理单位： 设计单位： 施工单位： 根据基础图技术要求，塔吊基础用砼强度C35，达到设计值得85%以上方可安装。基础尺寸6.5X6.5X1.2，混凝土强度C35，钢筋混凝土比重为25.5KN/m3，同时设置两组（一组同条件养护、一组送检测室标准养护）砼试件取得抗压强度，作为塔吊安装的理论依据（钢筋配置参考基础方案大样图）。根据小区规模和楼体个数，本项目配置11台QTZ50型塔吊，本安装方案中以下有关塔吊及其配件的数量均为每一台塔吊使用量。 第二章 编制依据1.同运金阳仁和佳苑施工组织设计2.QTZ50 自升式塔式起重机使用说

3、明书3. 同运金阳仁和佳苑工程地质勘察报告4.建筑结构荷载规范（GB50009-2001）5.建筑地基基础设计规范（GB500072002）6.混凝土结构设计规范（GB50010-2010）7.塔式起重机设计规范（GB/T13752-1992）8.建筑安全检查标准（JGJ59-2011）9.塔式起重机操作使用规程（JG/T100-2006）10.塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ-2010）第二章 塔吊安装前的准备工作1.报请公司生产经营部，由该部向县建设主管部门办理塔吊申报手续。2.组织有关人员勘查安装现场是否有足够的场地满足塔吊运输，拼装及安装的需要以及供电照明等设施。3.编制

4、施工方案，报请监理公司审批。4.请具有安装塔吊资质的专业队伍进行安装。5.公司及工地项目部派出相关人员进行协助和监督安装过程。6.工具及租用设备：.适用于本机安装使用的各种规格工具。.运输绑扎用的钢丝绳，安装用的吊索吊具，定向麻绳等。.指挥安装用的对讲机58台。.安全带及安全帽。.电焊机及风割机设备一套。.租用8t、50t吊 车各一台、6t加长车2台。第三章 塔吊安装方法一、塔吊基础及预螺栓的安装1.塔吊基础工地项目部根据本机使用说明书所提供的荷载数据进行钢筋混凝土塔吊基础施工捣制。2.塔脚基础预埋螺栓分别向本机产品销售部购买M301100 20支 材质:Q345-B。3.为保证预埋螺栓安装准

5、确，在基础扎筋后，随即分别用本塔吊的底架放置筋面，定出预埋螺栓的安装位置，与网筋绑扎焊接固牢，浇砼3-4天后松开螺栓，移离底架，再用钢板把基础面找平，并用水平仪校正基础面水平，要求基础水平误差小于1，另外应做好排水措施。4.基础在捣砼前应在对角位置预留两根镀锌扁铁外露于基础面，作塔机防雷用，并应与建筑物的防雷连接，接地电阻不得大于4。二、塔吊安装（一）安装步骤：1安装基础支架：把基础地脚螺母旋出，清理定位板上的混凝土等其他杂物，然后把基础节架安装在地脚螺栓上并将螺母拧紧，并涂上防锈油。2安装第一节架、内套节架：先用汽车吊把第一节安装到基础节架上，并用螺栓与基础节架连接牢固，然后把内套节架吊装到

6、第一节架内，再将内外塔连接件与第一节架用螺栓固定好。在地面拼装好自升平台后吊安到第一节架顶部，将四个活动挂钩挂在第一节架顶部横腹杆上。3安装套架I节架和回转机构：将套架I节安装在内套节架上用螺栓与内套节架连接固定；在地面将回转平台栏杆等部件组装好，再将操作室安装在回转侧面，然后把回转机构安装在套架I节架顶部并用螺栓紧固。4安装塔顶节架：在地面把塔顶拼装，并装上塔顶平台。把两条平衡臂拉杆连接到塔顶铰点上。用汽车吊机把塔顶吊安到回转机构上并用销轴把四个铰点与回转上支承架连接固定好。5安装平衡臂：将平衡一节、二节在地面用销轴连接好，装上起升机构、平衡臂四条拉杆、平台、挡风板、栏杆等部件，然后将平衡臂

7、吊起，用销轴与回转上支承架连接固定，然后将平衡臂尾部稍提起，把平衡臂拉杆连接好，再将平衡臂慢慢放至水平，使平衡臂拉杆张紧。放平平衡臂后，吊装上二块配重（5000 kg）装放在平衡臂尾部。6安装电气系统：将电气控制箱吊放在平衡臂上并用螺栓固定，电工把控制线连接好，按照电气原理图调试好回转和起升控制动作。7起重臂架安装：A、清点好起重臂节架和臂架拉杆及销轴。并准备两个支架和足够的枕木块。B、按使用说明书规定顺序组装好起重臂，并放到支架或枕木块上，然后在起重臂架上拼装臂架拉杆。C、将装有小车检修平台的变幅小装入起重臂下两弦上。D、按每隔10m装上相应的幅度标示牌，并检查起重臂架和拉杆所有销轴是否穿牢

8、固。E、吊装起重臂架总成：先在地面试吊，掌握好重心，然后正式吊装，用销轴将其根部与连回转侧面铰点装接牢固。F、用塔吊本身主锩扬钢丝绳把拉杆拉起，汽车吊机配合，将拉杆与塔顶铰点连接固定，然后松开提升钢丝绳，汽车吊慢慢放下至起重臂拉杆张紧位置。8平衡重配装：按照起重臂长度，配装平衡重，将其逐块吊装到平衡臂上。9穿绕钢丝绳：按使用说明书方法，穿绕变幅小车钢丝绳，然后穿绕起升钢丝绳，并把钢丝绳头固定在起重臂架尾部上。（二）塔吊顶升：A、顶升时风力大于四级，不得进行顶升加节操作作业。B、吊起适当的平衡配重，调节变幅小车令塔身平衡。C、把连接件螺栓拆下，操作液压油缸系统把内套架顶起，然后拿出连接件。D、放

9、下平衡配重，把四片标准节吊上并挂到回转小吊钩上。E、一边拼装标准节，一边顶升，在顶升过程中注意自升平台与塔身卡住。F、顶升完毕后，把连接件放回用螺栓将塔身与内套架连接牢固。H、在每节标准节内安装上爬梯撑杆和爬梯。（三）塔吊附着：在安装附着架前，允许自由高度为30m，此时标准节组合为302.5=12 节。考虑相邻建筑物施工进度存在一定的差异，当进度快的建筑物在塔吊附着前无法吊运材料，故将附着架提前4 个标准节进行安装。（四）塔吊使用前检查调试： A、检查主电缆是否顺畅，以防损坏，检查爬梯是否安装好及各项安全检查工作。 B、安装好各个电气安全装置并做好调试，按安全规范进行试吊。（五） 塔吊的检测报

10、验塔吊安装好后，用经纬仪调整塔身垂直读偏差不大于2，调整所有的限位安全装置，进行静负荷、动负荷和超负荷的试验，其要操作由厂家派出的工作人员进行指导自检查合格后报经市安全站有关部门检查，验收合格后，方可投入正式使用。（六）防雷措施：塔吊采用16镀锌元钢引至塔尖500mm，作避雷针，引下线采用16mm2钢总线引至接地极，接地极用404扁铁2组埋地，与主楼基础接地网相连。（七）防风措施：1操作人员下班或者换班时，如果在塔机工作范围能旋转360度没有障碍，不得锁定起重臂转动，必须使起重臂随风飘转以降低风的阻力。2当塔机和高度超过60m时必须安装风速仪。3使当风速大于20m/s，相当于6级风力，塔机必须

11、停止工作。 第四章 塔吊的拆卸一、塔吊拆卸顺序塔式起重机的拆卸顺序是安装的逆过程。即：后装的先拆，先装的后拆。由于塔机拆卸一般是在工程基本竣工时进行，设备在技术状态和完好程度上很有可能存在一些问题，所以对拆塔前的准备工作和拆塔过程都应高度重视。在认真检查、充分准备的基础上，按现场具体情况制定切实可靠方案后，才可进行拆塔作业。1.拆塔前应仔细检查各主要受力部件是否完好，焊接部位是否正常，各紧固部位螺栓是否齐全完好，各销轴、挡板是否齐全完好。2.认真检查电气系统是否正常、完好、可靠。3.检查各机构，特别是液压顶升机构的运转是否正常，其技术状态是否可靠。4.将起重臂回转至标准节引进窗口方向上，并使用

12、回转制动器可靠定位。5.拆下最上面一节标准节与下支座相联的八条螺栓，开动泵站，使油缸活塞杆伸出大约标准节两踏步纵向间距的长度，将顶升横梁的轴头按要求落在下面第二个标准节相应的一组踏步槽内，然后微微顶起塔机上部结构，使下支座下平面与第一节标准节刚刚脱离接触，然后变幅小车由臂根处向外运行，观察套架的前后导轮与塔身的间隙，待间隙均匀时即是基本平衡，小车停止运行（应记准此平衡点位置）。6.拆下第一节与第二节标准节之间的八条联接螺栓，然后安装左、右引进轮，继续开动泵站，使油缸活塞杆外伸，使两标准节间接触面脱开50mm左右，使引进轮置于引进平台的轨道上，停止外伸活塞杆，将第一节标准节沿引进平台推出套架。7

13、.操纵换向阀，回缩油缸活塞杆，同时注意适时将爬爪放入踏步槽内，要有专人观察爬爪入槽的情况。停止回缩油缸活塞杆，拆下顶升横梁上的防脱装置，继续回缩油缸活塞杆，直到顶升横梁从相应的一组踏步槽内提出。操纵换向阀，使油缸活塞杆外伸，直到顶升横梁两端轴头准确地放入下一组踏步槽内，并顶起50100mm，提起爬爪拉手使爬爪向内旋下，以便套架继续下落。8.操纵换向阀，回缩油缸活塞杆，直到下支座的下平面与第二节标准节上平面接触落实后，在四角各穿一条标准节联接螺栓并紧固。9.塔机吊钩吊起引进平台上的的标准节下放到地面，再将小车开到平衡点的位置。10.卸下联接下支座和标准节的四条螺栓，重复69的动作，即可将标准节逐

14、节拆下。但应注意的是：在装有附着装置时，应在套架下落到装有附着装置的那一节标准节时，将相关附着装置拆下，切不可过早拆除。11.套架下落到最低位置时，拆下起升钢丝绳及吊钩组，将起升钢丝绳如安装起重臂拉杆时按图穿绕固定并张紧，将载重小车在臂根处固定。将起重臂上的电缆线拆卸下来，然后把配重腔内的配重组解体，并将腔中的配重卸下来一部分，只留下平衡臂尾部的一块配重块A并稳固牢靠，即可准备拆卸起重臂。 12.以起重臂安装时的吊点为吊点（已作标记），用20t汽车吊将起重臂仰起1020角，将前后拉杆与塔顶之间的销轴拆下，开动起升机构，将拉杆下放到起重臂上弦杆的定位托架内，并用铁丝捆扎牢固，然后慢慢将起重臂放平

15、，将起升绳拆开，收起起升绳，拆下臂根销轴，把起重臂慢慢放在地面的支架上。13.吊下平衡臂上剩余的配重，拆除平衡臂上的电缆线，以平衡臂上安装吊耳为吊点，将平衡臂仰起1020角，分别将两根拉杆的第一、第二节间的联接销轴拆下，并将平衡臂上的两节拉杆用铁丝捆牢，然后慢慢将平衡臂放下，拆下臂根销轴，将平衡臂慢慢放在地面上。14.拆除司机室与外面相联的电缆线，依次拆下司机室、塔顶、回转塔身、回转总成。15.将顶升套架从塔身节上抽出来，依次将塔身节拆下，再将底架拆除。至此，拆卸作业基本完成。16. 拆卸时风级应低于四级，由于拆卸塔机时，应注意工作程序及吊装堆放位置，千万不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故

16、。二、 拆卸后的注意事项1. 塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。2. 对主要受力的结构件应检查焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏，连接是否有松动等。 3. 检查完毕后，对缺陷、隐患一一消除修复后再进行除锈、涂漆防腐处理。第五章 安全技术措施一、安装过程安全措施1.塔吊安装前，安全员要对安装人员进行技术交底和安全教育。.在安装平衡与起重臂过程中，必须严格遵守中华人民共和国行业标准GB10057-886.15的规定：在安装带有起重臂和平衡臂的起重机时，严禁只装一个吊臂就中断作业。.执行塔吊生产厂家的使用说明书基础.安装.附着的要求。.严格按照本方案进行安装。.对安装

17、人员进行安全技术交底后并签名、登记特种操作证号。2.检查所有安装工具是否符合高空作业要求，以及各种吊具、索具的安全可靠性。3.安装人员进入现场必须带好安全帽，穿软底鞋，高空作业人员要系安全带，严禁酒后作业，对患有规定不准高空作业的疾病人员严禁高空作业。4.高空与地面的指挥联络要使用对讲机，安装人员必须服从指挥，协调操作，严禁高空抛物，确保安全5.做好安全防护工作，施工现场要划定警戒线，严禁非本项作业的其他工种进入作业区，安全员负责对安全进行检查和监督。5.大风及雷雨天应暂停安装作业。二、使用过程安全措施1操作人员在投入正式吊装运转之前，必须检查安全装置的可靠性，不允许塔机在安全装置未调好带病工

18、作。2操作人员在操作之前必须按铃示警之后，方可操作运行。3必须严格按照技术性能图表的规定操作，该表规定了臂长，起重量和幅度之间的关系，是安全使用的依据。4操作人员要预先确定要吊起的物品的重量。5在操作旋转时，注意重物和起重臂不要受阻，工作结束后，应将起重臂转到顺风方向。6发现塔机有不正常现象时，应及时停止工作，并切断电源，查清原因排除故障后在使用。7夜间操作，施工现场必须备有充分的照明设施。8吊装过程中不得斜拉或斜吊物品，禁止用于拨拉桩等埋在地下的物体。9地面，楼面要设专人指挥塔机作业。与塔机司机的联络必须规定好信号，手势或旗语信号，最好使用步话机，操作人员必须得到地面或楼面指挥人员的明确信号

19、方可进行操作。三、安全技术交底1.现场安装由安全员负责安全监督工作，要求安全员认真负责行使好自己的职权。2.所有参加安装的专业人员，必须统一接受安装教育和安全技术交底，人人都佩戴安全带和安全帽。3.登高安装作业人员随身所带工具、用具全部用绳索串挂系牢在身上，防止安装时滑脱掉落伤人。安装螺栓等重要零散部件，采用专用工具箱集中放置。4.在安装区域周边用标色线绳围挡，设二名守护人员，专门负责阻止无关人员进入安装区域。5.各安装部件的安装全部按照原厂家说明书要求进行，安装后作详细检查。塔吊由专职司机操作，司机持证上岗，同时遵守“十不吊”安全规定。6.塔吊设可靠的接地，所有的电气设备外壳与机体妥善连接。

20、7.工作前检查传动部分润滑油量，钢丝绳磨损情况及各种限位的保险装置。如有不符合要求，及时修整，经试运转正常后方可正式使用。四、群塔防碰撞措施本工程采用的塔吊4台，现场场地狭小，且相互间交叉作业区域较大，为防止塔吊间，塔吊同建筑物间发生碰撞，特制定本防碰撞措施。 水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另

21、一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外

22、，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。各塔吊塔吊均按照前面塔吊安装部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。由此，符合塔式起重机安全规程（GB5144）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件

23、之间的垂直距离不得小于2m”。塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂，在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过临近的建筑物，还要注意周边情况尤其是现场工人和车辆；避让附近电力及通讯设施，以免造成不必要的伤害或破坏。综上所述，可以看出塔吊的施工环境是比较复杂的，只有按照相关规范操作，并全面考虑施工现场及周边的施工环境，合理安排施工工序和塔吊的顶升，才能实现安全、有序施工，提高施工效率，为项目高效优质的完成施工工期奠定坚实的基础。第六章 起重机安全操作规程 一、 起重机司机 1.必须严格执行JG/T100-2006塔式起重机操作使用规程的有关规定，司机必须有安

24、检部门有关规定进行考核并取得合格证者。 2. 司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全保护装置的功用及其调整方法，掌握该塔机各项性能的操作方法以及该塔机的维修保养技术。3. 不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。重物离地面时必须用慢速起升，当重物尚未稳定时不准做回转或变幅动作。4. 有物品悬挂在空中时，司机不得离开工作岗位。5. 司机必须认真如实的做好当班起重机的运转使用、维修保养和交接班的记录工作。对连接部件的螺栓、销轴的止退件、钢丝绳的损坏状况、各安全保护装置的精度和灵敏度等应认真检查并做好书面记录。严禁塔机带病作业。 6. 严禁司机酒后上机操作。二、 机械部分及其

25、它1. 塔机的工作环境温度为-20+40，工作风级不大于6级。2. 塔机上的所有安全保护装置，必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。3. 夜间作业，施工现场必须备有充足的照明条件。4. 塔机经过大修或转场重新安装前注意事项： 严格认真检查各联接处各铰接头、螺栓、销轴等有无裂纹、锈蚀、损伤。 检查刚性拉杆、钢丝绳、滑轮、吊钩等重要件是否符合使用条件。 检查金属结构件的变形和焊缝等情况应符合使用条件。 对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转。 5. 检查电气控制系统是否符合要求。 停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业。 地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络必须

26、使用规定的信号、手势或旗号等，最好采用步话机联络。6. 应保证塔机的使用电压在380V10%的范围内，否则塔机的电气设施容易损坏。7. 在遇大雷雨、暴雨、浓雾或风级超过6级，一律停止起重作业；当风级预报超过10级时，应将塔机降塔至5个标准节以下高度，或采用牵缆绳加固等办法以保证安全。 8. 在多台塔机在同一个施工现场施工时，塔机的平面布置要合理，相互之间不得在空间交错和发生干涉。 9. 司机在接通地面电源，登上塔机进入司机室后，应全面检查按钮、操作手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。10. 司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。11.

27、操作时严禁起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭损坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地面后再次起升时，必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时须重新将钢丝绳排列整齐，并及时将下限位调整好，并及时将下限位调整好。 12. 小车侧面的吊栏是供维修使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊栏内随载重小车运行到指定位置进行维修任务，吊栏的额定承载重量为100kg，当起吊重物时，吊栏内严禁站人，要经常仔细检查吊栏与载重小车的连接是否安全可靠。13. 各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之也一样。14. 发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清并排除故障后再使用。1

28、5. 塔机在每班作业完毕后，吊钩升高至最高点，吊钩上严禁吊挂重物，小车应停在起重臂总长的中点处，切断总电源方可离去。16. 每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起重臂刚性拉杆、平衡臂刚性拉杆、卷筒联接螺栓、制动器等主要关键部位的销轴、螺栓等进行日常检查、紧固，确保无松动或脱离现象才允许开车作业。17. 司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及时处理。18. 司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全保护装置的可靠性，绝不允许在安全保护装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。 三、 维修及保养，每天班前进行的工作1.经常保持整机清洁，及时清扫。2. 检查各减速器的

29、油量，及时加油。3. 注意检查各部位钢丝绳固结端有无松动，检查钢丝绳的磨损、变形及断丝情况，如有损坏，必须及时更换。4. 检查制动器的效能，间隙，必须保证可靠的灵敏度。5. 检查各安全保护装置的灵敏可靠性。6. 检查各螺栓联接处，尤其塔身标准节和回转支承联接螺栓。新安装的塔机在使用一星期后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。7. 检查各钢丝绳头压板、夹子等是否松动，应及时紧固。8. 钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废，应严格执行塔式起重机安全规程GB5144-2006和其他相关标准的规定。9. 检查各金属构件的杆件、腹杆及焊缝有无裂纹，特别应注意油漆剥落的地方和部位，尤以油漆呈45的斜条纹

30、剥离最危险，必须迅速查明原因并及时处理。10. 塔身各处（包括加强节与埋入节）的连接螺栓螺母、各处直径大于20的连销轴等均为专用特制件，任何情况下绝对不准代用，而塔身安装时每一个螺栓必须有两个螺母拧紧防松。11. 塔身标准节螺栓性能等级为10.9级，螺母性能等级为10级（双螺母防松）。螺栓头部顶面和螺母头部顶面必须有性能等级标志，否则一律不准使用。12. 整机及金属结构每使用一个工程后，应进行除锈和喷刷油漆一次。13. 起升钢丝绳经过一段时间使用磨损拉长后，需对高度限位器重新按规定进行调整。14. 观察各电器触头是否氧化和烧损，若有接触不良应修复或更换。15. 各限位开关和按钮不得失灵，零件若

31、有生锈或损坏应及时更换。16. 各电机开关与开关板等的绝缘必须良好，其绝缘电阻不应小于0.5M。17. 检查各电器元件之紧固螺栓是否松动，电缆及其它导线是否有破裂，若有应及时处理。18. 应对轨道进行认真的检查，轨道上表面应平整光洁，不得有油或其它可减少行走摩擦的东西，若有则必须立即清除干净，恢复轨道的原状态，满足对行走摩擦的要求。 第七章 应急预案为防止发生险情，确保及时有序、科学地采取相应有效措施，迅速排除险情造成的危险，减少损失，特制定本预案。 一、适应范围 本实施方案适用于施工现场塔吊工作。 二、组织机构由项目部负责人成立应急小组。项目负责人为应急小组组长。项目副经理为副组长。组员：各

32、部门负责人组长：项目经理：张中州 手机：13605589123职责：主持施工现场全面应急救援工作副组长：项目副经理：王贺 手机：15856801115职责：负责应急救援指挥、协调工作组员： 技术负责人：董大治 手机：15956876868职责：负责应急救援工作的技术保障安全员：赵 欣 手机：13505586873职 责：负责收集事故证据，保护事故现场施工员：刘 丹 手机：13956768797职 责：负责施救和人员调配工作塔吊班长：李响 手机：13965568996职责：负责塔吊安拆班组人员、物资的调运，安排和指挥。医院救护中心：120 匪警：110 火警：119通信联系方式应在施工现场显要位

33、置张贴，以便紧急情况下使用，应急人员通讯工具24小时保证畅通。领导小组下设办公室，办公室设在安全管理部。在领导小组的统一指挥下，办公室全面负责。办公室设立通讯联络组、物资保障组和应急抢险组。 通讯联络组：负责内外的通讯联络，要配备通讯联络工具，随时保持联系畅通。一旦发生人员伤亡及重大安全隐患，立即联系有关部门实施抢救，同时向上级部门报告。 物资保障组：负责抢险用品及绷带、担架等医护用品；预先设置安全场所，确保一旦发生险情，现场人员能得到及时疏散和安置。 应急抢险组：成立抢险应急队伍，配备抢险装备，负责现场的紧急自救抢险。一旦发生险情，确保人员、设备及时到位，抢险及时。 三、险情处理应急处理领导

34、小组得知发生险情事故或收到肇事呼救后，立即赶赴现场紧急处理。1、现场施救组工作人员本着“救人高于一切”的原则，积极救治，最大限度地减少死伤人数和损失，防止和减轻次生损失工作，必要时将伤亡者分送数家医院救治、存放。2、善后处理组工作人员从快处理善后事项。必要时采取统一管理、分散接待的方法，做好死伤者家属的食宿安排等接待工作，并做好思想工作，及时制定事故处理赔付标准和规定，做好事故处理赔付工作。3、原因调查组工作人员做好事故调查取证工作，查勘事故现场，调查分析事故原因，对其他目击证人做好登记核定工作。4、后勤保障组工作人员根据应急处理工作需要，调集有关物资设备，保证应急处理急需，为应急处理人员提供

35、生活保障。5、运行稳定组工作人员做好职工的思想稳定工作，维护正常的生产生活秩序，保证日常工作有序进行。第八章 计算书及附图稳定性计算计算书本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：塔式起重机设计规范（GB/T13752-1992）、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）、建筑安全检查标准（JGJ59-99）、建筑施工计算手册（江正荣 编著）等编制。一、塔吊有荷载时稳定性验算塔吊有荷载时，计算简图: 塔吊有荷载时,稳定安全系数可按下式验算: 式中K1塔吊有荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15； G塔吊自重力(包括配重，压重),G=400.00(kN)； c塔吊重心至旋

36、转中心的距离,c=1.00(m)； ho塔吊重心至支承平面距离, ho=6.00(m)； b塔吊旋转中心至倾覆边缘的距离,b=3.00(m)； Q最大工作荷载,Q=50.00(kN)； g重力加速度(m/s2),取9.81； v起升速度,v=0.50(m/s)； t制动时间,t=20.00(s)； a塔吊旋转中心至悬挂物重心的水平距离,a=15.00(m)； W1作用在塔吊上的风力,W1=4.00(kN)； W2作用在荷载上的风力,W2=0.30(kN)； P1自W1作用线至倾覆点的垂直距离,P1=8.00(m)； P2自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.50(m)； h吊杆端部至支承平

37、面的垂直距离,h=30.00m(m)； n塔吊的旋转速度,n=0.50(r/min)； H吊杆端部到重物最低位置时的重心距离，H28.00(m)； 塔吊的倾斜角(轨道或道路的坡度)， =2.00(度)。经过计算得到K1=2.459；由于K11.15,所以当塔吊有荷载时，稳定安全系数满足要求!二、塔吊无荷载时稳定性验算塔吊无荷载时，计算简图: 塔吊无荷载时,稳定安全系数可按下式验算: 式中K2塔吊无荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15； G1后倾覆点前面塔吊各部分的重力,G1=200.00(kN)； c1G1至旋转中心的距离,c1=3.00(m)； b塔吊旋转中心至倾覆边缘的距离,

38、b=2.00(m)； h1G1至支承平面的距离,h1=6.00(m)； G2使塔吊倾覆部分的重力,G2=100.00(kN)； c2G2至旋转中心的距离,c2=3.50(m)； h2G2至支承平面的距离,h2=30.00(m)； W3作用有塔吊上的风力,W3=5.00(kN)； P3W3至倾覆点的距离,P3=10.00(m)； 塔吊的倾斜角(轨道或道路的坡度)， =2.00(度)。经过计算得到K2=3.144；由于K21.15,所以当塔吊无荷载时，稳定安全系数满足要求!十字交叉梁天然基础计算书本计算书主要依据施工图纸及以下规范、参考文献编制：建筑结构荷载规范（GB50009-2001）、建筑地

39、基基础设计规范（GB500072002）、混凝土结构设计规范（GB50010-2010）、塔式起重机设计规范（GB/T13752-1992）、建筑安全检查标准（JGJ59-2011）、本工程用塔吊使用说明书、地质勘探报告和施工现场总平面布置图等编制。基本参数1、塔吊基本参数塔吊型号：QTZ50； 塔吊自重Gt：357.7kN；标准节长度b：2.5m； 最大起重荷载Q：50kN；塔身宽度B：1.5m； 主弦杆材料：角钢/方钢；塔吊起升高度H：100m； 主弦杆宽度c：250mm；非工作状态时：额定起重力矩Me：50kNm； 基础所受的水平力P：20kN；工作状态时：额定起重力矩Me：50kNm；

40、 基础所受的水平力P：20kN；2、风荷载基本参数所处城市：安徽阜阳市 风荷载高度变化系数z：1.62 ；地面粗糙度类别：C类 有密集建筑群的城市郊区；非工作状态时，基本风压0：0.25kNm；工作状态时，基本风压0：0.25kNm；3、基础基本参数交叉梁截面高度h1：1.2m； 交叉梁宽t：2m；基础底面宽度Bc：5.5m； 基础底板厚度h2：1.1m；基础上部中心部分正方形边长a1：4m； 混凝土强度等级：C35；承台混凝土保护层厚度：100mm； 基础埋置深度d：2.5m；十字交叉梁上部钢筋直径：20mm； 十字交叉梁上部钢筋型号：HRB335；十字交叉梁底部钢筋直径：20mm； 十字交

41、叉梁底部钢筋型号：HRB335；十字交叉梁箍筋直径：10mm； 十字交叉梁箍筋型号：HPB235；十字交叉梁箍筋肢数：6； 基础底板钢筋直径：14mm； 基础底板钢筋型号：RRB400；4、地基基本参数地基承载力设计值fa：267.78kN/m2；非工作状态下荷载计算一、塔吊对交叉梁中心作用力的计算1、塔吊竖向力计算塔吊自重：G=357.700kN；塔吊最大起重荷载：Q=50.000kN；作用于塔吊的竖向力：F=1.2G+1.2Q=1.2357.700+1.250.000=489.240kN；2、塔吊弯矩计算总的最大弯矩值Mmax=1.42568.37=3595.72kNm；二、塔吊抗倾覆稳定

42、验算基础抗倾覆稳定性按下式计算： e = M/(F+G)20.5Bc/3式中 e偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离； M作用在基础上的弯矩； F作用在基础上的垂直载荷； G混凝土基础重力，G = 251.235.724=1071.72kN； Bc为基础的底面宽度；计算得：e=3595.718/(489.240+1071.720)=2.304m 20.55.500/3=2.593m；基础抗倾覆稳定性满足要求！三、地基承载力验算 e = M/(F+G)=3595.718/(489.24+1071.72)=2.304 Bc/6=5.5/6=0.917地面压应力计算： Pmax=a (F + G

43、)/(20.5Bc3/18-Bc2a+320.5Bca2-3a3)式中 F作用在基础上的垂直载荷； G混凝土基础重力； a合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算： a = Bc/20.5-Mmax/(F+G)=5.500/20.5-3595.718/(489.240+1071.720)=1.590m；不考虑附着基础设计值：Pmax=1.59(489.24+1071.72)/(20.55.53/18-5.521.59+320.55.51.592-31.593)=208.44kPa；地基承载力设计值为:fa=267.78kPa；地基承载力特征值fa大于有附着时压力设计值Pmax=

44、208.44kPa，满足要求！四、基础受冲切承载力验算依据建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）第8.2.7条。验算公式如下: F1 0.7hpftamho式中hp -受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，hp取1.0；当h大于等于2000mm时，hp取0.9，其间按照线性内插法取用；取hp=0.97； ft -混凝土轴心抗拉强度设计值，取ft=1.57N/mm2； ho -基础冲切破坏锥体的有效高度，取ho=1.00m； am -冲切破坏锥体最不利一侧计算长度，am = 21/2(Bc-a1)-t/2 = 21/2(5.5-4)-2/2 = 0.061m； Fl -相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值，Fl= Pmaxam2=208.440.062=0.77kN；允许冲切力：0.70.971.5760.661000.00=64443.344N=64.443kN Fl= 0.77kN； 实际冲切力小于允许冲切力设计值，满足要求！五、交