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1、目 录一、 编制依据-2二、 工程概况-2三、 预应力材料及材料的检验与储存-4四、 预应力专项工程的主要施工机械-6五、 预应力施工流程-6六、 工期控制-6七、 预应力施工方案-6八、 安全和质量-11九、 文明施工-12预应力张拉施工方案一、编制依据1、公路工程技术标准（JTG B01-2003）2、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）4、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）5、公路交通安全设施设计技术规范（JTG D81-2006)6、预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003)7
2、、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）二、工程概况2.0 本分项工程是潮安县特色产业基地市政工程桥梁工程先张法预应力混凝土空心板，业主为潮安县海宝开发建设有限公司，承建方为广东电白建设集团有限公司，广东省城乡规划设计研究院，广东海外建设监理有限公司进行监理。2.1 潮安县特色产业基地市政工程地理位置：广东省潮安县特色产业基地（以下简称产业基地）位于潮安县西部，北部距离沙溪镇区约2公里，距离潮安县城约10公里，区位条件优越，增强发展动力，且为其自身发展提供了充足的生产、生活服务配套。产业基地周边交通网络发达，汕梅高速公路从中部南北斜向穿越，并设置出入口联系产业基地及县城；2.2 施工区域内
3、地形、地貌、气象、工程地质与水文地质2.2.1地形、地貌拟建产业基地位于潮安县的西南部，北部距沙溪镇区约2km，距潮安县城约10km,汕梅高速公路从产业基地中部南北斜向穿越，并有出入口,在地貌单元上属丘陵、山间谷地地带，地势总体上呈西高东低，地形起伏变化较大。 2.2.2 气象拟建产业基地地处亚热带，气候温暖，年平均温度为2122，最高温度曾达38.3。雨量充沛,年平均雨量达到1688.3mm,降雨量年内分配不均匀，每年49月雨量占全年的84%。每年台风季节为59月份，风力七至十一级，最大达十二级以上。产业基地范围内水系较发育，多为鱼塘和冲沟。地下水主要为赋存于第四系地层的孔隙水和各风化带裂隙
4、中的基岩裂隙水，受大气降水、地表水和上层地下水竖向补给为主。孔隙水的动态受气候、季节变化影响明显，丰水季节，地下水位上升；稳定水位埋藏深度介于0.106.30m之间。场地内地下水对混凝土结构具中等腐蚀性；对筋钢混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性。2.2.3设计标准(1).设计速度：60km/h。(2).设计荷载：汽车：城-A；人群：计算主梁时为4kpa，计算人行道板（局部构件）时为5.0kpa。(3).地震作用：地震动峰值加速度：0.1g。(4).桥涵设计洪水频率：1/100。(5).设计基准期：100年。(6).桥下河流常水位标高1.2m，洪水位标高1.7m，无通航要求。(7).桥面纵、横坡：纵坡为
5、0.60%；人行道横坡2%单向坡，车行道横坡1.5%单向坡。2.3 潮安县特色产业五座桥的设计概况2.3.1 A1 K2+847.63桥在本工程的中心点，桥面长度为33.54m，宽度为27m。2.3.2 A1桥中心桩号为 K2+847.63桥计算行车速度为60km/h，桥梁荷载等级为公路级，为双向道公路桥梁，桥面标准宽度为33.54米。2.3.3 A1桥 K2+847.631采用双跨径，本桥上部结构采用本桥上部采用2x13m预应力空心板，下部采用薄壁桥台及桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。2.3.4 A1桥 K2+847.631桥桩基础直径设计为120cm，共计24根，。桩基按摩擦桩进行设计，桩基础
6、深度2535m不等，桩基础C30水下砼769.05m3。2.3.5 A2 K0+212.33桥在本工程的中心点，桥面长度为27.54m，宽度为21.25m。2.3.6 A2桥中心桩号为K0+212.33桥计算行车速度为60km/h，桥梁荷载等级为公路级，为双向道公路桥梁，桥面标准宽度为27.54米。2.3.7 A2桥K0+212.33采用双跨径，本桥上部结构采用本桥上部采用2x10m预应力空心板，下部采用薄壁桥台及桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。2.3.8 A2桥K0+212.33桥桩基础直径设计为120cm，共计18根，。桩基按摩擦桩进行设计，桩基础深度2535m不等，桩基础C30水下砼576.
7、8m3。2.3.9 A3 K0+164.52桥在本工程的中心点，桥面长度为27.5m，宽度为21.25m。2.4 A3桥中心桩号为K0+164.52桥计算行车速度为60km/h，桥梁荷载等级为公路级，为双向道公路桥梁，桥面标准宽度为27.5米。2.4.1 A3桥K0+164.52采用双跨径，本桥上部结构采用本桥上部采用2x10m预应力空心板，下部采用薄壁桥台及桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。2.4.2 A3桥K0+164.52桥桩基础直径设计为120cm，共计18根，。桩基按摩擦桩进行设计，桩基础深度2535m不等，桩基础C30水下砼769.05m3。2.4.3 B4 K0+330.42桥在本工程
8、的中心点，桥面长度为31.25m，宽度为17.54m。2.4.4 B4桥中心桩号为K0+330.42桥计算行车速度为60km/h，桥梁荷载等级为公路级，为双向道公路桥梁，桥面标准宽度为31.25米。2.4.5 B4桥K0+330.42采用单跨径，本桥上部结构采用本桥上部采用2x10m预应力空心板，下部采用薄壁桥台及桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。2.4.6 B4桥K0+330.42桥桩基础直径设计为120cm，共计18根，。桩基按摩擦桩进行设计，桩基础深度2535m不等，桩基础C30水下砼576.8m3。2.4.7 X078县道K0-031.47桥在本工程的中心点，桥面长度为31.25m，宽度为3
9、6m。2.4.8 X078县道桥中心桩号为K0-031.47,计算行车速度为60km/h，桥梁荷载等级为公路级，为双向道公路桥梁，桥面标准宽度为36米。2.4. X078县道K0-031.47桥采用单跨径，本桥上部结构采用本桥上部采用2x18m预应力空心板，下部采用薄壁桥台及桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。2.4 .1 X078县道K0-031.47桥桩基础直径设计为120cm，共计20根，。桩基按摩擦桩进行设计，桩基础深度19.920.1m不等，桩基础C30水下砼455.56m3。2.4.2 X078县道K4+105.95桥在本工程的中心点，桥面长度为21.28m，宽度为36m。2.4.8 X0
10、78县道桥中心桩号为K4+105.95,计算行车速度为60km/h，桥梁荷载等级为公路级，为双向道公路桥梁，桥面标准宽度为36米。2.4. X078县道K4+105.95桥采用单跨径，本桥上部结构采用本桥上部采用2x18m预应力空心板，下部采用薄壁桥台及桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。2.4 .1 X078县道K4+105.95桥桩基础直径设计为120cm，共计40根，桩基按摩擦桩进行设计，桩基础深度19.920.1m不等，桩基础C30水下砼1165.1m3。2.4.2 X078县道K5+162.852桥在本工程的中心点，桥面长度为37.28m，宽度为36m。2.4.8 X078县道桥中心桩号为K
11、5+162.852,计算行车速度为60km/h，桥梁荷载等级为公路级，为双向道公路桥梁，桥面标准宽度为36米。2.4. X078县道K5+162.852桥采用单跨径，本桥桥跨布置为1x16m预应力砼空心板结构,钻孔灌注桩基础。2.4 .1 X078县道K5+162.852桥桩基础直径设计为120cm，共计46根，桩基按摩擦桩进行设计，桩基础深度50.35451.854m不等，桩基础C30水下砼2633.738m3。三、预应力材料及材料的检验与储存3.1 预应力筋选用江阳法尔胜钢铁制品有限公司按ASTMA416标准生产的15.24mm 1860Mpa高强度低松驰钢绞线（强度等级Tptk=1860
12、Mpa，1000小时松驰损失小于2.5）由厂家提供材料质量保证书，并在每盘上挂有标牌，进场时应按下列规定进行检验。（1）、外观检查，应在使用过程中逐盘检查，其表面不得有裂缝、机械损伤，油迹、小刺、氧化铁皮、劈裂，但表面允许有浮锈和回火色。（2）、力学性能试验，钢绞线以60吨为一批次，取一组试样进行拉伸试验，验收合格方可使用。 钢绞线进场储存时应防止雨露、湿气和腐蚀介质的侵蚀。3.2 锚具预应力锚具采用柳州市邱姆预应力机械有限公司生产的QVM15-9和QVM15-12系列I类配套产品。锚具是预应力工程中最重要的部件，使用时必须严格要求。预应力锚具应由厂方按规定进行检验并提供质量保证书，其质量应符
13、合预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2000）标准，进场时应按规定检查其外观和尺寸，不允许有一套表面有一套裂纹或超过产品规定尺寸的允许偏差，2外观检查合格后还应送检进行力学性能试验，送检符合要求时，方可使用。锚具应储存在干燥房间的包装箱内，对夹片还应袋装密封，以免锈蚀。四、预应力专项工程的主要施工机械序号机械名称规格型号单位数量备注1手提式切割机4KW台12大砂轮切割机4KW台23千斤顶YCW250台2配套标定4块油压表4真空泵台15高压电动油泵ZB4-500台36电焊机13KW台27 压浆机UB3台18 拌合机200L台1五、预应力施工流程预应力筋、锚具采购、检验安装梁底模板
14、绑扎梁钢筋骨架预应力筋下料制作定坐标、焊托架、安装波纹管穿入预应力筋、“#”钢筋固定波纹管张拉端埋件的安装检查预应力筋标高等安装梁侧模板、绑扎板面普通钢筋试件制作浇混凝土千斤顶、油表校正混凝土强度达到90%预应力筋张拉孔道压浆、封锚保护六、工期控制预应力波纹管紧跟梁骨架钢筋的绑扎，流水作业，落后1天完成。七、预应力施工方案7.1预应力筋的下料本工程预应力筋采用现场下料，预应力筋采用砂轮机机械切断，禁止使用电切割、电焊、火焰割断。预应力筋的下料长度应考虑箱梁孔道长度、张拉设备、施工方法等因素。长度误差应控制在-50mm+100mm范围内。不应使钢绞线直接接触地面。钢绞线下料时如发现表面有电接头或
15、机械损伤，应随时剔除。钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，下料前应制作一给简易的铁笼。下料是，将钢绞线盘卷固定在铁笼内，从盘卷中央抽出，同时工人应注意安全。7.2锚垫板、波纹管的安装7.2.1锚垫板的安装预应力端部锚垫板是传力部件，锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，嗽叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇注砼时漏浆堵孔。7.2.2波纹管的安装波纹管的安装应事先按图纸设计的预应力筋曲线坐标在箍
16、筋上定出曲线位置（附件预应力钢束坐标表）。定好曲线位置后焊好架力钢筋穿入波纹管。波纹管与架立钢筋应用定位钢筋可靠定位，不得随意变动，以防浇筑砼时波纹管位置偏移或上浮；波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时还应防止电焊火花烧伤管壁。安装后应检查其位置、曲线形状是否符合设计要求，固定是否牢固，接头是否完好，管壁是否破损。如有破损应及时用胶带修补，波纹管位置的垂直偏差一般不大于10mm，水平偏差在1000mm范围内也不宜大于20mm。从梁上整体看，波纹管在梁内应平坦顺直，从梁侧看，波纹管曲线应平滑连续。排气孔应设置在管道的最高点，以保证管道气流通畅，不形成封闭死角，保证管道充满水
17、泥浆。预应力筋安装完成，自检合格，请现场业主、设计、监理检查合格，方可进行下一个工序的施工。7.2.3钢绞线穿束预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢束较短时，可采用人工整束从一端送入即可。如钢束较长时，可采用人工单根穿入法，即从钢绞线盘卷中抽出后直接穿入波纹管内，穿出另一端预留张拉端的工作长度70cm后用手提式砂轮切割机切断，直至穿入设计的钢绞线数量。穿束前应将钢绞线前端扎牢并裹胶布。穿束完成后还须检查波纹管有无破损。7.2.4浇筑混凝土箱梁施工前，应做砼的配合比设计及各种材料试验，并报请工程师批准，并根据实际情况进行综合比较确定箱梁砼采用两次浇筑砼。底板和腹板作为第一次浇筑，顶板作为第二次浇筑
18、。在浇筑顶板砼是在顶板的预应力张拉端预留钢束的张拉槽口，张拉槽口处的普通封锚需要钢筋工种配合断开普通钢筋，待预应力钢束完成张拉压浆后再重新焊接后再浇筑砼。第二次砼浇注时，应将接触面上第一次砼凿毛，清除浮浆。砼的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层砼5-10cm。对于每一个振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，也不得超振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送砼。对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣要特别仔细，保证砼密实，由于该处钢筋密、空隙小，振捣棒一般要选用小直径的，浇筑混凝土注意振动棒不要直接碰撞波纹管，防止管道漏浆、变形和移
19、位。注意振捣混凝土的密实、特别是预应力筋的端部，避免出现蜂窝现象。7.2.5预应力筋的张拉当顶板混凝土达到设计强度90%以上且养护超过5天时可进行预应力筋的张拉。张拉顺序按要求对称张拉预应力钢束，采用张拉吨位与伸长量双控施工，但当伸长量超过计算理论伸长量的6%时应停止施工，待查明原因后再进行施工。 （1）、张拉前设备的准备工作 A、检查钢束孔道是否畅通，将垫板喇叭口砼清理干净。 B、安装锚头和夹片：将钢绞线逐根空入锚头的孔眼内，然后将锚头顺着钢绞线推至锚垫板处，并靠紧。将夹片套入钢绞线上，并推入锚头的锥形孔中。C、在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定。张拉设备设专人负责管理、保养，
20、在使用前必须对千斤顶进行标定、校正（有效期6个月）。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。 D、安装千斤顶，将与锚具规格相对应的限位板套在钢束上，并推至锚头处，将张拉千斤顶悬挂在一活动支架上，用两个梳形导向叉，将钢绞线疏分，使钢绞线的分布与千斤顶内的孔眼对准，在每根钢绞线端头均套上一个导向帽壳，使顺利穿过千斤顶穿心孔。 （2）、张拉程序、张拉力、理论伸长值计算A、张拉程序后张法预应力筋张拉时的理论伸长值为L=PL/AyEg，P为预应力筋的平均张拉力，由于预应力筋张拉时，应先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值为两部分组成，一是初应力至张拉控制应力部分的实测伸长量，二
21、是初应力时推算的伸长值，实际伸长值为两者之和。张拉的程序按技术规范的要求进行，预应力筋的张拉程序为：00.1P测量伸长量0.2P测量伸长量1.0P测量伸长量持荷5min锚固张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过应更换钢丝。张拉顺序按图纸要求进行，首先张拉横梁，然后腹板束，最后张拉底板及面板束，对称张拉。B、张拉力、伸长量的计算（详见附表） 7.2.6孔道的灌浆：(1)准备工作：检查确认材料数量，种类是否齐备，品质是否保证；检查机具是否齐备、完好；检查供水、供电是否齐全、方便；按配方秤量浆材料，减水剂首先溶于一部分水待用；连接好机具各部件。(2)试抽真空：将灌浆阀、排气阀全部关闭
22、，抽真空阀打开；启动真空泵抽真空，观察真空压力表读数，即管内的真空度，当管内的真空度维持在时(压力尽量低为好)，停泵约1分钟时间，若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。(3)搅拌水泥浆：搅拌水泥浆之前要求，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取边出料边进料的方法。装料a.根据已审批通过的配合比，首先将称量好的水、水泥、膨胀水泥、粉煤灰倒入搅拌机，搅拌2分钟； b.将溶于水的减水剂倒入搅拌机中，搅拌3分钟出料；c.水泥浆出料后应尽量马上进行泵送，否则要不停地搅拌；d.必须严格控制用水量，否则多加的
23、水全部泌出，易造成管道顶端有空隙；e.对未及时使用而降低了流动的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。(4)灌浆：将灰浆加到灌浆泵中，在灌浆泵的高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时，关掉灌浆泵，将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上，扎牢。关掉灌浆阀，启动真空泵，当真空度达到并维持在-0.06-0.09Mpa值时，启动灌浆泵，打开灌浆阀，开始灌浆，当浆体经过空气滤清器时，关掉真空泵及抽气阀，打开排气阀。观察排气管的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前稠度一样时，关掉排气阀，仍继续灌浆23分钟，使管道内有一定的压力，最后关掉灌浆阀。(5)清洗：拆下抽真空管的两个活接，卸下
24、真空泵；拆下空气滤清器和灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有灰浆的工具。(6)注意事项：严格掌握材料配合比，其误差不能超过允许值；灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，最后有压力时不易破裂；灰浆进入灌浆泵之前应通过1.2mm的筛子。真空泵放置应低于整条管道，启动时先将连接的真空泵的水阀打开，然后开泵；关泵时先关水阀，后停泵。灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30分钟内连贯进行。八、安全和质量8.1安全1） 施工前，由项目负责人进行安全交底。2） 进场后，由项目负责人对全体施工人员进行具体的施工要求交底。3） 项目上制订详尽的安全管理条例和奖惩制度。4） 各班组确定兼职的安全责任人。
25、5） 张拉时千斤顶后严禁站人，张拉人员严格按操作规程进行张拉。6） 严禁穿拖鞋上班，进入现场必须佩戴安全帽，高空临边作业必须佩戴安全带。7） 加强防火教育，杜绝火灾隐患。8） 规范用电管理，做到人走电断。9） 上下交叉作业，严防高空坠物伤人。10） 严禁电弧火花直接落在安全网上，以免引起火灾。11） 班组定期进行安全总结。 8.2质量a. 本分项工程质量目标：优良。b. 严格按照设计文件和国家现行规范、规程要求施工，各道工序检查合格，请业主、设计、监理工程师验收签证后，方能进行下一道工序施工。c. 预应力筋必须有合格证，还必须按规范要求抽样进行力学性能检验，合格方能使用。d. 锚具必须有合格证
26、，除进行外观检验外，重点进行组装件静载试验，锚具效率系数不小于0.95。e. 张拉配套设备校正，严格按照张拉力施加预应力并校验预应力筋的实际张拉伸长值。f. 锚具封团保护的混凝土必须填筑密实，确保锚头耐久可靠。g. 认真做好各种隐蔽记录和内业资料。九、文明施工 9.1教育进场全体职工服从总包单位安排，与总包单位搞好团结作。9.2教育进场职工遵守法律，遵守现场施工管理制度和各种规章度。9.3搞好办公室及寝室、库房的清洁卫生，做到床铺和物品整齐序。94材料按规定场地整齐堆放，下料场地每天使用完后打扫干净。9.5在施工现场严禁乱仍物品。9.6礼貌待人，文明用语。9.7爱护施工设备，损坏照价赔偿。9.8树立企业标志，建立企业形象。
