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1、尤溪县洋中镇至横五线（阳星至赤墓路段）公路建设工程K12+041.28K25+171.82涵洞施工方案福建省华明路桥建设有限公司二0一五年三月一、编制依据1）公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006)2）公路路面基层施工技术规范 （JTJ 034-2000）3）公路水泥混凝土路面施工技术规范 （JTG F30-2003）4）公路工程质量检验评定标准 （JTG F801-2012）5公路工程集料试验规程 （JTG E42-2005）6公路土工试验规程 （JTG E40-2007）7工程测量规范 (GB50026-93)8路桥施工计算手册9公路工程施工管理手册10公路工程施工安全技术规程二
2、、工程概况本实施性施工组织设计编制范围以溪县洋中镇至横五线（阳星至赤墓路段）公路建设工程K12+041.28K25+171.82，涵洞工程有51座，合计长915 m。拟投入主要人员及设备：工程技术管理人员1人，专业施工员2人，钢管支架50T，大面积钢模（1.2m2）120m2。三、计划工期本工程计划工期5个月，施工时间段为施工计划从2015年4月15日至2015年9月15日完工。四、施工准备（1）涵洞通道应优先安排施工，特别是盖板涵的施工要尽早开展，迅速完成，为路基联片施工创造条件。（2）涵洞施工前应先预埋临时排水管，保证排水的需要，涵洞主体完工后，及时清理场地，进行台背回填（3）在路基表土清
3、理同时，组织施工人员和机具进场，安排临时设施的修建，作好临时排水措施，以免水流冲涮路基和盖板涵基础。确定材料进场路线，组织材料及时检验进场，按指定位置堆放，确定开挖机具停放的位置及弃碴位置，同时做好开工前的砼配合比试验工作。五、施工方案、施工方法（一）涵洞工程施工方案（1）施工准备完成后，全面展开涵洞工程施工，以便尽早地为路基填筑创造条件。（2）采用人工配合挖掘机及浅孔控制爆破开挖基坑；涵台基础及台身采用大块钢模立模现浇（混凝土台身），涵洞基础及涵身采用人工自下而上分层砌筑（浆砌片石台身）；圆管涵管基混凝土按变形缝位置采用组合钢模分段浇筑；石拱涵拱圈采用24kg/m钢轨弯制成拱架，由两侧向中间
4、对称砌筑（石拱涵），混凝土拱涵采用24kg/m钢轨弯制成拱架，符合拱圈弧度要求的定型钢模作底模，按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑；箱涵身分两层整体浇筑，第一层浇筑至底板内壁以上30cm，第二层浇筑剩余部分；盖板及圆管集中预制、汽车吊吊装；进出口浆砌片石采用人工进行座浆法砌筑。砂浆采用机械集中拌制，人工运输；混凝土在拌合场集中拌制，混凝土搅拌输送车运送至灌注点，由混凝土输送泵泵送入模、插入式振捣器振捣密实。（二）涵洞及通道工程施工方法详见钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图（混凝土台身）、钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图（浆砌片石台身）、钢筋混凝土圆管涵和倒虹吸管涵施工工艺流程图、石拱涵施工工
5、艺流程图、混凝土拱涵施工工艺流程图、箱涵施工工艺流程图。（三）涵洞基础开挖（1）开挖前先进行基础的定位放样。根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程，用全站仪进行测设，放出基础平面线、桩，并测其高程。为便于开挖的检查较核，基础轴线控制桩应沿长至基坑外加以固定。（2）基坑开挖时，应根据每个基坑的地质情况，基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡度。一般保持在1：11：1.5之间。（3）为保证有足够的作业面，基坑开挖应根据设计排水和基础模板设计所需基坑大小而定，一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50-100cm，基坑开挖时应
6、保持良好的排水，防止水浸泡基坑。（4）基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土，人工配合开挖。当挖掘机施工至基底设计标高附近（约20cm）时，改用人工清理，防止因机械施工扰动土层。挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而降低其基底承载力。当涵洞基础采用换填时；换填深度小于等于1.5m时、涵基襟边两边缘外侧各加换填的深度长；当换填深度大于1.5m时，涵基襟边两边缘外侧各加1.7m，涵长方向长度为涵洞进出口外各加1.7m，涵洞基底换填范围，要求与前后路基分层夯实、压实，压实度要达到95，换填材料采用级配碎石或砂砾透水性材料。（5）基底若有特殊情况，先编制处理方案，报监理工程师批准后实施。（6）基坑开
7、挖完毕后，报监理工程师到现场检查，批准后，方进行基础的施工。（二）涵洞盖板涵台身基础施工（1） 测量放样基坑检验合格后，方可进行基础的测量放样工作，根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用设计单位提供的导线点和水准点，用全站仪进行测设，放出平面线、桩，并测其高程，放出基础模板安装位置。（2） 模板安装模板安装前涂刷脱模剂，以保持与砼接触面的平整光滑，模板安装要求位置准确，接缝密实。模板安装后进行复核，发现偏差及进纠正，盖板涵基础模板安装应符合如下标准：模板标高：15mm模板内部尺寸：30mm轴线偏差：15mm相邻两板表面高低差：2mm模板表面平整：5
8、mm（3） 砼的拌制、运输、浇筑、养生：盖板涵盖板在预制厂集中生产，钢筋砼盖板预制施工顺序：模板安装 钢筋绑扎 砼浇筑 养生 拆模，汽车运输，吊机吊装就位。基础混凝土采用混凝土搅拌机生产，混凝土小型运输车运输，人工入模，机械捣固。台基砼按30cm一层分层浇筑，用插入式振动器进行振捣密实，移动距离不超过振动器作用半径的有效倍数，浇筑应连续进行，若因中断时间过长应按施工缝隙处理。基础浇筑时片石的填加：使用前把片石清扫，冲洗干净，其抗压强度应不小于30Mpa，填充数量应小于砼体积的25%，片石厚度不小于150mm。片石应均匀放置于刚浇筑的砼上，其净距不小于10cm，表面离开基础的表面距离不得小于15
9、0mm。一般是倒一层砼加一层片石，上一层砼应能充分包裹片石，片石数量不能超标。八字墙基础与台墙基础设沉降缝隔开，缝宽为2cm，用沥青麻绳填塞。砼的养护：砼浇筑完成，待表面收浆后及时对砼进行养护，以喷水保持砼湿润方法养护，养护期应大于7天或监理工程师指定的天数。基础砼浇注完毕后，在台身位置摆放间距不大于20cm的片石，保证台身施工时与基础的衔接良好。（三）八字墙、砌体工程施工（1） 八字墙基础及墙身采用M7.5片块石；洞口为M7.5#浆砌片石，洞底为C20片石砼铺砌。（2）砌体工程开工前应把洞口及洞底清理干净，进行放样工作。同时安排施工队进驻现场施工。每个盖板涵砌体工程数量较小，安排人员在2-3
10、天内完成，砼体工程所用水泥、片石和中砂均与基础、台墙等相同，砌筑时用砂浆搅拌机就近拌和，用斗车运至工作面，做到车车砂石料过磅，同时对每个工作面分别各制2组试件，砌石前把每一个料进行水洗干净，并且使其砌底饱和，按一丁一顺砌筑。（3）片石砌筑采用挤浆法施工，严禁使用灌浆法，确保片石间砂浆饱满。（四）圆管涵管节预支制及安装（1）管节由监理工程师认可的预制厂制作。管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求。管节所用混凝土及原材料满足规范与设计要求。钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求: 管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理，内外管壁应平直圆滑；如有蜂窝，每处面积
11、不得大于3030mm2，深度不得超过10 mm，总面积不超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。 （2）钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土 a、安装管节采用人工配合吊机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀； 所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其它杂物。b、安装管节完成后，浇筑剩余基础混凝土。（五）台背回填（1）盖板施工完毕后，同时对盖板顶、涵身防水层涂刷两遍热沥青。每层厚2、两层间铺油毡一层；待充填台背与盖板间空隙的砂浆强度达到设计强度100%后，进行台背回填。（2）台背
12、回填要求选择透水性好的砂性土或砂砾石。台背回填分层、对称进行，每层填砂厚度小于15cm；台背填料顺路方向长度、顶部位距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m,1：1的坡率向上。（3）为便于施工和检查，回填施工前根据实验段确定的松铺系数、从基顶面开始、要把每层填筑的厚度在台背划出标线.注明层数、并以此为参照物进行每层的施工。（4）填土时采用小型 压路机进行碾压，压实度达到路基施工规范要求、为保证涵台的稳定、尽量不使用振动压路机、静载压路机也要与墙体保持40的距离，对压路机碾压不到区域角落处、采用打夯进行夯实。用小型振动器夯实。要求密实度不能小于96%。台背填砂每层每侧台背检查3点（5
13、）施工过程中当洞顶覆盖土厚度小于0.5m时，涵顶及涵两侧填土在孔径范围内必须采用人工或小型 机具分层夯实，当洞顶覆土厚度在0.51.0m时，涵顶允许小型 压路机通过，但压路机必须静压；当涵顶覆土厚度超过1.0m后方可通过施工车辆；洞顶影响范围内，不允许强夯并严格慎用大功率冲击式压路， （六）质量控制、检验频率和方法 （1） 盖板涵施工质量控制指标、检验频率和方法严格按合同文件技术规范及国家各种相关规范为准则。 （2） 用于盖板涵的各种工程材料砂、石料、片石，水泥等严格按合同文件和公路桥涵施工技术规范质量检查要求进行控制。（3）基坑开挖、混凝土基础、台身、浆砌片石、盖板涵等项目工程质量检查标准见
14、下表：涵洞总体质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1涵底铺砌厚度（mm）+40，-10尺量：检查35处2轴线偏位（mm）明涵20经纬仪检查2处暗涵503涵底流水面高程（mm）20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处4长度（mm）-50，+100尺量：检查中心线5孔径（mm）20尺量：检查3处6净高（mm）明涵20尺量：检查3处暗涵50涵台质量标准 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2断面尺寸（mm）片石砌体20，砼15尺量3个断面3竖直度或斜度（mm）0.3%台高垂线或经纬仪测量2点4顶面高程（mm）
15、10水准仪测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪检查纵、横向各2点6大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测一处项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查2高度（）明涵+10，-0 尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面暗涵不小于设计值3宽度（）现浇20预制104长度（）20，-10尺量：抽查30%的板，每板检查两侧。六、 质量控制与检测（1）严格按照公路桥涵施工技术规范进行施工，对照公路质量评定标准等来对施工质量进行检验。（2）认真做好施工全过程的多项原始资料记录。健全内部自检制度，每道工序、每个环节，技术人员必
16、须严格管理，自检通过后，报请监理工程师验收。（3）钢筋、水泥进购均需附有质保书，每批原材料均应按规定做试验，发现不合格材料，坚决清理出场。砼所用砂、碎石应与配合比试验相一致，使用添加剂、砂石料变更要通过试验确定。（4）为保证盖板涵端墙、八字墙的外观质量，模板采用组合大钢模和竹胶板，尽量减少模板拼缝，模板接缝要进行处理，保证不漏浆，接缝保证纵横一条直线，确保外观良好。（5）为保证外观质量，必须加强混凝土的振捣工作，做到振捣密实，不漏振，不过振。浇筑前对工人进行技术交底，挂牌上岗，振捣明确责任和责任人，制定奖惩措施，确保混凝土外观质量。（6）严格施工报验程序，明确每道工序质量施工队自检，项目部复检
17、合格后，才能报监理工程师验收。七、外观鉴定（1）各部尺寸允许偏差符合公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000的技术标准。见盖板涵允许偏差表：项目允许偏差（mm）轴线偏位（明涵）20轴线偏位（暗涵）50结构尺寸20流水面高程20长度+100，-50孔径20顶面高程（明涵）20顶面高程（暗涵）50（2）涵身顺直，涵底铺砌紧密平整。（3）进出水口与上下游沟糟连接圆顺，流水畅通。八、安全措施（1）认真贯彻福建省交通工程建设施工管理规定文件的精神。（2）进入现场必须遵守安全生产六大纪律，进入施工现场人员必须戴好安全帽。加强培训教育，特别是以对新工人进行岗前培训和安全生产教育，通过培训教育提高工人的技能
18、，加强工人的安全意识。（3）实行持证上岗，对于特种作业人员，如起重、电工、电焊等，全部持证上岗，对施工现场所有人员佩带证卡。施工现场设置明显的标牌，在醒目处挂安全警告示牌，对临时设施机具要求堆放整齐清洁，各种原材料做好标识。坚持杜绝“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”的现象，严格遵守技术操作规范。（4）施工开槽作业必须设专人负责。在开槽作业之前，必须探明地下管线位置、埋深，并在地面上作明显标志，管线周围2m范围内严禁机械作业。沟槽施工，应经常检查槽帮土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、采用的施工机具等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离。（5）
19、沟槽开挖前要根据土质情况、槽深、水位、工期合理放坡，在放坡有困难时要有牢靠的支撑措施。为了保证沟槽和正在开挖基坑的安全，必须随开挖随在沟槽上方两侧安装防护栏杆，并做好斜撑，以保证支撑牢固。防护栏杆用架子管搭设，高为1.2m，上下两道横杆，下道横杆距地为0.3m。（6）机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与掏空的基坑平行2米停、驶。运土车辆不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。向汽车装土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 （7）使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不
20、得有接头，机械运转是否正常，振动机移位时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线造成触电伤亡事故。（8）脚手架支搭前应检查杆件及其配件，确认合格。脚手架使用期间，应经常检查、维护，保持完好；严禁在架体基础及其附近进行挖掘作业；严禁擅自拆除架体杆件和连接件；需要临时拆除部分杆件时，必须事先经安全员及技术主管批准，采取加固措施。（9）高空作业必须搭设作业平台，作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；临边必须设防防护栏杆；上下作业平台必须设安全梯等攀登设施。作业人员需佩戴安全帽、安全绳等安保防护用具。九、安全应急预案（一）、为保障工程施工进度，确保安全文明施工，我部将成立安全事故应急
21、小组，对可能出现的安全事故予以及时处理，现场配备急救工具。各种事故的报告、调查、处理按安全生产管理规定执行。安全事故应急小组成员名单如下：组长： 王兆高组员： 林锦森、杜跃庆（二）、触电事故的应急措施必须执行三级配电两级保护，各种用电设备必须做到“一机、一闸、一箱、一漏、一保险”，做好用电防护。严禁乱拉乱搭电线及各种照明灯具，带电作业的机械设备实行专人负责制，经常检查施工用电设施，及时处理事故隐患。（1）有人触电时，抢救者首先要立刻断开近处电源（拉闸、拔插头），如触电距开关太远，用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源，或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线，使之脱
22、离电源，切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拿电线和触电人，以防止解救的人再次触电。（2）触电人脱离电源后，如果触电人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力；或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。（3）触电人已失去知觉，但心脏还在跳动，还有呼吸，应使触电人在空气清新 的地方舒适、安静地平躺，解开妨碍呼吸的衣扣、腰带，若天气寒冷要注意保持体温，并迅速请医生（或打120）到现场诊治。（4）如果触电人已失去知觉、呼吸停止，但心脏还在跳动，尽快把他仰面放平进行人工呼吸。（5）如果触电人呼吸和心脏跳动完全停止，应立即进行人工呼吸和心
23、脏胸外按压急救。（三）、机械伤害事故的应急措施各种机械设备必须按规定配置齐全有效的安全保护装置，按要求办理验收和检测检验证书（必要时办理准用证）。（1）发生断手（足）、断指（趾）的情况时，现场要对伤口包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定。将断手（足）、断指（趾）用消毒和清洁的敷料包好，切忌将断指（趾）浸入酒精等消毒液中，以防细胞变质。然后将包好的断手（足）、断指（趾）放在无泄露的塑料袋内，扎紧袋口，在袋周围放些冰块，或用冰棍代替（切忌将断手（足）、断指（趾）直接放入冰水中浸泡），速随伤者送医院抢救。（2）发生头皮撕裂伤时，必须及时对受伤者进行抢救，采取止痛及其他对症措施；用生理盐水冲洗有伤部
24、位涂红汞后用消毒大纱布块、消毒棉花紧紧包扎，压迫止血；同时打120或者送医院进行治疗。八、雨季施工措施（1）对临时道路和排水沟要经常维修和疏通，以保证施工现场无积水，交通畅通。（2）尽量避免在雨天浇筑砼，准备适当的防雨用具，如遇到大雨，应立即停止混凝土的浇注并对已浇注混凝土进行防雨处理。雨后基坑雨水、污泥必须全部排除后，再进行下一道工序施工，禁止雨天作业，以保证安全施工。 （3）如确因技术问题不能停止浇注，应在防雨用具下进行混凝土浇注，因此现场必须备足防雨布。对于被雨水冲掉面层的部位，应凿除重新浇筑。雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。（4）进入现场设备材料避免堆放在低洼处，露天存放的要
25、垫高加帆布盖好。工程模板堆放一定要整齐，禁止乱扔乱放，防止变形，特别是大面积模板，一定要防止雨淋。并做好雨后防滑措施保护。九、环境保护措施 （1）开工前对职工进行环保知识教育，环境保护技术措施、技术交底，加强环保意识和以明确环保工作的重大意义。积极主动地参与环保工作，自觉遵守国家和当地环保各项规章制度。（2）环保的重点为:水资源的利用与排放、临时用地的使用、农田排灌系统、工地保洁、材料漏失。废弃物的处理、爆破负效应(地震波、冲击波、飞石、有毒气体、噪声)的防护、控制扬尘及排污等。（3）临时设施的布置必须符合当地环保部门的要求，生产及生活区搭设在少占耕地的同时，注意对水资源的保护，污水的排放要经
26、过处理，生产及生产垃圾进行集中处理。（4）施工过程中注意当地水系及农田排灌系统的保护，弃土堆应堆置整齐、美观、稳定，排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏。边沟、截水沟、排水沟开挖应与原有水系联通，临时排水要结合正式排水沟及设施进行开挖，避免重复开挖，所有排水渠应从下游出口向上游开挖。（5）开工前应认真对沿线地上、地下的管道、线缆和排水设施、构造物进行详细的调查，并制作警示牌标定出位置及走向，以便进行必要的保护。同时应注意对图纸未标出的如上设施的保护，并应妥善保护文物古迹，一旦发现上述情况，应立即报告监理工程师和当地文物管理部门，停止作业听候处理。（6）施工作业中对沿线村道及引线必须进行保洁，运输车辆必须按规定的行驶路线运输作业，路过居民区时应慢速行驶，尽可能的避免震动和噪声，材料运输过程中应有避免发生抛、洒、滴、漏的防护措施，必要时采用覆盖措施。干燥季节湿度较小时，应对沿线道路进行洒水，防止尘土飞扬造成对周围环境的污染。（7）在距居民区较近的区域施工中尽可能避免夜间施工，处理好与地方及当地居民之间的矛盾，建立友好的睦邻关系，防止噪声挠民的发生。
