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1、G56杭州瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线临时便道施工方案编制： 复核： 批准： 中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部2015年4月目录一、编制依据3二、编制原则：3三、工程概况：3四、地形与地质构造3五、施工准备4六、施工工艺流程5七、施工工艺、工序及要求5八、安全保证措施8九、环保措施11十、应急救援措施12十一、文明措施13附件1：临时便道平面布置图14附件2：临时便道标准横断面图14临时便道施工方案一、编制依据1.宣曲高速公路招标文件，施工图纸。2.交通部颁发的有关公路工程的技术标准、技术规范及规程。3.通过现场踏勘、调查、咨询收集到的有关资料。二、编制原则：1、尽量少征土地、坚
2、持不破坏就是最大环保的原则；2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突；3、尽量做到挖填平衡；4、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。三、工程概况：宣曲高速G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线，位于曲靖市沾益县城北，西起沟岩上互通立交（K1+100），东至大龙潭互通立交（K10+140），路基宽33.5m，在K2+740处设置沾益互通，沾益互通A匝道下穿主线，其余匝道与主线不交叉。大龙潭互通（K10+140-K11+190）设置于G60连接线和曲昆高速公路之间互通立交工程，分二期实施，第一期工程为G60连接线与昆曲高速公路互通，二期工程为曲靖绕城高速与昆
3、曲高速公路互通。施工起止桩号，左幅K8+630- K11+293.853，左幅长2663.853m,右幅K8+630- K11+294.272,右幅长2664.272m,位于曲靖市沾益县境内，起于西平街道办，终于金龙街道办，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办。主线为双向六车道高速公路，整体式路基宽33.5m，设计时速100公里/小时，匝道路基宽 10.5 m。包含路基、涵洞、桥梁、互通式立交、挡土墙、改路及路基边坡防护等工程。四、地形与地质构造本项目总体为东西走向，沿途经金龙镇、西平镇两个乡镇。项目沿线山地、丘陵、盆地、河谷交错分布、高低相间，山区路段存在集中升、降坡，地形对路线克服高差
4、影响较大；沿线植被茂密。路线所经区域主要分布堆残积（Qdl+el)层和河谷地段的第四系冲洪积层（Qel+pl)，其下主要为二叠系下統茅口组（Plm)岩层和二叠系下統梁山组（Pll)岩层,破残积层岩性为粉质粘土，局部为粘土，多呈硬塑状态，含少量碎石和砂砾。五、施工准备根据本项目施工线路走向、设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况，我部拟设置6条进场施工便道，便道路面采用泥结石路面，便道宽度6.5m，共长10.8公里，其中新建便道约2.5公里，改（扩）建便道5.5公里，利用既有便道2.8公里；为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，特制定便道专项施工方案。1、主要人员及职责
5、 项目部成立以项目经理为组长，生产副经理、项目书记和总工为副组长，各部门负责人为组员的便道施工小组；具体分工如下：组 长：颜国强副组长：韦安 罗文 曾宪波组 员：李兴隆 熊江涛 杨坤岭 颜国强负责便道施工的总体部署，韦安负责便道施工现场的机具和人员的整体调配；罗文负责便道施工过程中的协调工作；曾宪波负责便道施工的技术指导工作；李兴隆负责便道施工的具体实施工作；熊江涛负责便道施工的现场机具和材料保障工作；杨坤岭负责便道施工的施工质量监督和检验工作。2、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表： 分项名称人员进场情况机械进场情况临时便
6、道安全部2挖掘机2台现场工程师6装载机2台测量工4自卸车6辆装载机驾驶员2压路机1台安全员2试验员3挖掘机驾驶员2工人20人3、计划工期：2015年2月1日2010年3月1日六、施工工艺流程场地清理 施工放样 路堑开挖 清理边坡 灰土换填 检测 干砌片石施工 碎石路面铺筑 浆砌排水沟七、施工工艺、工序及要求1、施工步骤施工前，用白灰线将便道施工范围内的地下光缆位置明确标示。避免路堑开挖破坏光缆。开挖前，首先测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界，在施工过程中保持路段内的临时排水设施畅通。拆除已征迁的房屋，将地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层，弃运于指定的弃土场。清理场地，根据设计
7、便道路线测设便道中桩，并测量出便道施工宽度（不小于6.5米）。将拆除房屋的干片石集中堆放，作为便道修筑填料。作业队主要人员都已进场，施工机械检查完毕;且已建立了较为完善的质保体系，责任已细化到人。所有施工人员均持证上岗，岗位职责、权限明确到位；机械设备已按时到场，且运转良好，机具配套合理，满足施工需要。安全保障措施准备在便道施工段落的起终点和与既有道路交叉路段设置醒目的安全警示标志和引路牌。1、场地清理房屋拆迁后，由装载机将临时便道及两侧废墟全部清理至某桥6#处，运输车配合挖掘机将墟渣弃至指定弃土场。2、施工放样场地清理完毕后，挖方路段施工前测量人员放出中线及临时便道两侧边线，放样时应将边线向
8、内缩20cm左右，防止超挖，余下的由人工修整。3、路堑开挖路堑从上至下逐层顺坡（按设计坡率1:1.5）采用挖掘机开挖，用装载机将土方装入自卸汽车运输，人工刷坡修整，并及时做好防排水设施。严格控制每层开挖的边坡一次成型，刷坡工作紧跟开挖，形成边开挖边刷坡多个工作面同时进行的流水线作业。开挖出的弃土运到弃土场堆放。挖掘机开挖路堑，采取全幅开挖、纵向推进的施工方法，装载机铲运、装车，合理运距为20m，装车行走速度控制在30km/h。用白灰线铺撒出某边沿的光缆线路范围，机械开挖时由现场质检工程师现场指挥，开挖线不能侵入光缆范围。4、清理边坡开挖完成后，由挖掘机对山体侧边坡进行刷坡，坡度1:1.5，根据
9、实地考察，当地百姓修建房屋后，山体形成自然台阶，刷坡时根据实际台阶位置及高度进行局部调整，分台阶刷坡。5、灰土换填对原地面进行30cm灰土换填。为保证某临时便道密实稳定无翻浆等现象，对原地面进行30cm灰土换填。采用4%的掺灰量，将原闷好的石灰运至临时便道处，现场拌合。石灰土施工前，用22T压路机连续碾压2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。便道路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。松铺厚度32cm，预拌3遍，使灰土外观上色泽均匀一致，土块最大粒经不大于15mm要求,
10、如外观仍不均匀应增加预拌次数。在施工路段平面上划分出1.0m1.0m的网格，根据压实厚度和松铺厚度计算上土方量。待生石灰消解，土壤塑性指数与含水量降低之后，将拌和料运至路基上均匀上土至每一网格内，按32cm松铺厚度人工均匀摊铺。进行粗平，推土机摊铺后用光轮压路机快速静压1遍，然后平地机粗平。然后按照大振2遍，小振2遍，静压2遍的顺序进行密实碾压。压实自两侧到中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。干砌片石施工后在片石顶部覆盖不少于2cm厚的灰土，装载机粗平，振动压路机碾压，再由装载机调整纵向坡度。6、检测碾压后我部试验室对灰土换填部分进行压实度的试验检测，保证压实标准93。7、干砌片石施
11、工灰土换填后进行上层的干砌片石施工。我部拟采用征迁房屋的片石进行60cm后的干砌片石砌筑。干砌片石分两层进行砌筑，每层厚度30cm，采用大块无裂纹的片石，片石厚度不小于15cm，每砌筑一层干片石覆盖一层1cm后的灰土，22t压路机振压不少于2遍。8、碎石路面施工碎石路面分两层填筑，每层10cm，同样在施工路段平面上划分出1.0m1.0m的网格，松铺厚度11cm，压实厚度10cm，根据压实厚度和松铺厚度计算铺石方量。填筑10cm 后22t振动压路机碾压不少于3遍。每层（10cm）填筑后调整横坡（2%）。9、排水沟砌筑在干砌片石砌筑完成后进行临时便道两侧排水沟的砌筑。排水沟基坑开挖深度1.1m，宽
12、度1.0m，纵坡4。内侧与便道紧密衔接。排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，沟壁厚度30cm，排水沟净宽40cm，沟深60cm，沟底厚度50cm，砌筑完成后，采用同标号砂浆进行沟底抹面，抹面厚度2cm。4、施工措施：4.1路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。4.2填前碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实
13、,按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备施工放线基底处理填土整平碾压检测边坡整型。4.3土方开挖根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，以保护周围环
14、境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。4.4石方开挖对于挖深在6m以下的地段用深孔爆破，对于挖深在6-10m之间的地段，采用小药室松动爆破，一次松动到设计标高，从一端分批爆破，一头清渣，边清渣边从上而下爆破刷坡。八、安全保证措施1、安全方针安全第一，预防为主。2、安全目标（1）企业职工工伤死亡率、重伤率不超过万分之五；（2）致人死亡的一般等级生产安全责任事故为0，较大及以上等级生产安全责任事故为0；（3）因建设管理责任的致人死亡的一般及等级生产安全责任事故为0，较大及以上等级生产安全责任事故为0；（4）较大及以上等级突发环境责任事件为0；（5）致人死亡的一般等级道路交通安全责任事故为0
15、，较大及以上等级道路交通安全责任事故为0；（6）致人死亡一般等级火灾责任事故和机械设备责任事故为0，较大及以上等级火灾责任事故和机械设备责任事故为0；（7）致人死亡的一般等级锅炉、压力容器等特种设备事故为0，较大及以上等级锅炉、压力容器等特种设备事故为0；（8）职业健康责任事故为0。3、安全保障体系及职责项目部在工程施工前按公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）和安全文明施工管理规程的要求建立安全生产保证体系，明确各管理部门和各级管理人员的安全生产职责，规定现场安全管理和特殊作业安全管理要求，编制安全生产保证计划，并严格按保证计划进行管理、实施。主要危险源：高空坠落，机械打击，触电伤害
16、等，主要防范措施有：进入施工现场必须按要求佩戴好安全帽，高空作业必须佩戴安全带并挂好，所有施工机械配备专业指挥人员，施工用电设备必须一机一闸等等。建立以项目总经理为组长的安全生产管理小组，设置项目安全总监负责安全生产管理，配置专职安全工程师，下设经培训合格的工人从事安全防护。安全管理体系框图建立健全安全组织管理保障体系，制定完善的保证措施。项目部成立安全组织管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工、安全总监任副组长，负责安全领导工作。项目部设安全环保部负责日常安全管理工作，安全环保部配备1名专职安全检查工程师，再按相关要求配备安全员。实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制。逐级签订安全责任状，
17、明确分工，责任到人，做到齐抓共管，超前预防。建立安全保证组织机构。安全保证组织机构框图4、具体措施4.1抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系，4.2参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。4.3按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。4.4加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。4.5土石方施工安全措施4.5.1土石方施工时，光电缆区域根据产权单位提供的具体位置、埋深和走向，设立醒目标志，并在现场与有关施工人员进行交底，在标志线范围内，严禁使用机械开挖，采用人工小心开挖。4.5.2运输车辆及施工机械要严加
18、管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，特别在盘山公路行驶要高度集中，不可松懈和疲劳作业，必要时设置防护栏，防止意外是事故发生。4.5.3石方开挖首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石，要立即加以支护或清除。进行爆破时所有人员要撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。4.5.4在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m以外，并应设警告标志。4.5.5采用机械填筑应符合下列规定：（1）在填土区边缘应设置安全标志；（2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；（3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；（4）装载机的运行道路宽度应大于装
19、载机宽度1.0m；（5）高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。4.6便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。九、环保措施施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。3、控制扬尘对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。4、噪声在
20、居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。5、废弃物开挖土、石方的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。6、排水施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水，直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其
21、它东西。时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。8、新修便道为保证生态环境的迅速恢复、应对上下边坡撒播草籽,同时可以和当地政府协商其它恢复措施,对需要复耕的场地应迅速整平和相应的生态恢复措施。十、应急救援措施1）应急领导机构项目部成立应急领导小组。由安全、保卫、工程技术、材料设备、后勤等部门组成，有调整时应及时修订。2）应急计划（预案）及演练项目应制定应急准备和响应计划。其内容包括：潜在事态发生的物质，场所、原因及预防措施；应急对策、应急设施和装备；职责和信患传递，应急准备和响应计划（预案）应及时让所有相关岗位、人员掌握，并对应急计划（预案）的有效性适时进行演练，并做好记录。工程
22、开工或阶段性施工开始前，项目经理部根据活动、项目特点、管理水平、资源配置、技术装备能力、外部条件等识别潜在事故和应急情况，控制潜在事故和可能引起人员、材料、装备、设施破坏的紧急情况。如：火灾、坍塌、高处坠落、物体打击、起重伤害、机械伤害及自然灾害等。3）应急响应(1)发生事故或紧急情况时，现场负责人立即按应急计划（预案）处理，保护现场，迅速逐级上报企业有关部门。(2)发生事故后，在最短时间内寻求第三方（如消防队、抢险队、119、120急救）援助和救护，并按法定程序报政府主管部门进行事故处理。应急小组负责在紧急情况发生时，协调处理紧急事态，组织事故善后工作。小组负责人负责召集应急和事故处理工作会
23、议，确定对策，统一对外联络，调配所须各项资源，确保应急工作有序高效。(3)项目部安全主管部门对应急准备和响应计划（预案）每年至少进行一次有效性评价，提出修改意见。当活动、产品、服务或外部条件变化时，应及时修订应急计划（预案）。4）善后处置应急领导小组应安排专人会同相关部门负责组织事故的善后处置工作，包括人员安置、补偿，征用物资补偿等事项。尽快消除事故影响，妥善安置和慰问受害及受影响人员，维护社会稳定，尽快恢复正常施工。5）保障措施应急领导小组应做好保障工作:通信与信息保障,现场救援和工程抢险设备保障，后勤保障，资金保障等保障工作。十一、文明措施在项目经理部成立以项目副经理为组长，总工程师、工区
24、负责人、生产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。工区负责人、工班长等负责本单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。1、健全管理制度1.1岗位责任制。按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任制。1.2经济责任制。把文明施工列入单位经济承包责任制中，一同“包”、“保”、检查与考核。1.3检查制度。工地每月组织一次以上的综合检查，按施工项目、标准全面检查，按规定填写表格，算出结果，制表以榜公布。检查采取综合检查与专业检查相结合，定期检查与随机
25、抽查相结合，集体检查与个人检查相结合等方法。班、组实行自检、互检、交接检制度。做1.4持证上岗制度。施工现场实行持证上岗制度。进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员、起重工、爆破工、电工、焊工等施工人员，都必须持证上岗。.5会议制度。施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，针对实际制定措施，协调解决文明施工问题。2、健全资料管理2.1上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全。2.2施工现场应有施工日志。施工日志中应有文明施工内容。2.3文明施工自检资料应完整，填写内容符合要求，签字手续齐全。2.4文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。2.5文明施工活动记录
26、，如会议记录检查记录等。2.6施工管理各方面专业资料。3、文明施工措施3.1严格按照招标文件施工，遵守国家法令、法规，遵守有关部门的规定。3.2加强文明生产管理力度。遵守村规村约，尊重当地的民风、民俗、宗教信仰，搞好地方群众关系，确保施工顺利进行。3.3加强对施工人员的教育，做到施工不扰民，不破坏地方现行的道路和桥梁。3.4保持施工现场有条不紊，做到工完场清。3.5对本工程项目通过而造成的水、路不畅的情况，积极协助有关部门做好善后工作。对施工中发现的文物、古迹等及时上报，并保护好。3.6对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护整修，杜绝交通事故。附件1：临时便道平面布置图附件2：临时便道标准横断面图附件一：施工便道平面布置图附件二：便道横断面图（单位：m）
