江西某抽水蓄能电站工程道路路基试验段施工方案.doc

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1、江西洪屏抽水蓄能电站GL1标段 K0+260K0+360段路基填筑试验段施工方案批准:审核: 校核:编写: 中铁十四局集团有限公司江西洪屏抽水蓄能电站GL1标项目部 2010-08-12目 录一、编制依据3二、路段选定及基本概况3三、试验段试验目的4四、施工准备情况41、人员组织机构42、劳动力安排计划63、机械设备组织64、工期安排8五、施工工艺81、测量放样92、基底清理93、分层填筑104、摊铺整平105、洒水或晾晒106、碾压夯实117、检测记录118、坡面整修12六、试验总结12七、质量控制标准121、路基填筑材料及压实度要求表12八、施工质量保证措施121、质量目标122、质量管理

2、体系133、质量保证措施15(1)质量管理制度15(2)路基施工质量的技术保证措施17(3)质量检测措施174、雨季施工措施18九、安全目标和安全体系191、安全目标192、安全保证体系203、技术组织措施22(1)安全检查制度22(2)安全管理制度措施22(3)加强安全生产教育培训,提高全员安全意识22(4)建立安全岗位责任制22(5)做好安全技术交底工作22(6)抓好施工现场秩序管理,坚持文明施工23(7)加强人员安全防护23(8)协助维护地方社会治安措施23(9)具体的安全保证措施23十、施工环保、水土保持措施251、环境保护和水土保持目标252、施工环保措施253、水土保持措施27十一

3、、强制性条文实施管理281、公路路面基层施工技术规范(JTJ 0342000)282、公路路基施工技术规范(JTJ 03395)293、公路工程施工安全技术规程(JTJ 07695)29路基填筑试验段施工方案一、编制依据(1)根据国网新源建设有限公司2010年3月10日发布的中标通知书,制定本合同段实施性施工组织设计。(2)江西洪屏抽水蓄能电站工程进场公路GL1标段工程施工合同。(3)江西洪屏抽水蓄能电站进场公路工程GL1标设计施工图。(4)交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。 公路工程技术标准 JTG B01-2003 公路工程名词术语 JTJ002-87 公路水泥混凝土路面施

4、工技术规范 JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面滑膜施工技术规程 JTJ/T 037.1-2000公路交通安全设施施工技术规范 JTG F71-2006公路路基施工技术规范 JTGF10-2006 公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000 公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000 公路隧道施工技术规范 JTG F60-2009公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG E30-2005 公路土工试验规程 JTGE40-2007公路工程施工安全技术规程 JTJ076-95公路路基路面现场测试规程 JTG E60-2008公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004(5)

5、工地现场考察所获取的资料。(6)以公司配备的技术力量和多年来的公路施工的经验作为基点。二、路段选定及基本概况在试验路段开工前,我标段工程技术人员,对路基填筑试验路段位置的选择、合适的长度进行了现场考察,由于受现场条件限制,最终选取K0+260DK0+340段路基作为试验段。该试验段长80m,设计底基层下路堤填筑数量31298方,基床以下路堤最高填筑高度为15.99m。底基层以下路基填料采用沿线山体包括隧道开挖后的土石混合料,已取样并进行了土工试验(详见后附试验报告),符合填筑要求。三、试验段试验目的1、确定填料的松铺厚度和相应的碾压遍数与压实标准的关系、确定压实层的均匀性,为后续路基填方施工提

6、供必要的数据。2、通过试验段挖装、运输、整平、碾压的生产过程,总结出最佳机械配置和施工组织,验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。3、验证路基填方施工方案的可行性,通过试验段施工试验,优化压实机械组合和施工人员组合、完善路基填方施工方案。四、施工准备情况1、人员组织机构为了确保试验段施工质量,达到试验的预期目的,保证试验段有序顺利进行,总结出科学的填筑厚度和机械组合,项目部成立了以队长为核心,技术负责人和副队长共同负责,各职能部门参与的组织机构,对试验段工作实施有机的领导和高效运转(详见组织机构框图)。 中铁十四局集团有限公司江西洪屏抽水蓄能电站进场公路GL1标工程项目经理部项目副经理安全长

7、施工技术部安全质量部计划合同部物资设备部试验室综合办公室财务部项目经理总工程师道路施工队(1个)环保拆迁办信息中心图(1)施工现场组织机构框图2、劳动力安排计划路基工班管理人员及分工一览表序号类别负责人员负责内容1施工负责人张 鑫现场人员的协调与总体安排2技术负责人刘宝峰现场技术总指导以及内业资料的整理3质检员李 振现场质量的检查4技术员张云鹏现场技术指导5试验员 赵双林负责试验工作6安全员路海涛负责安全日常检查7材料员孙洪元负责物资供应施工队伍配置及施工任务划分表工班类别施工工班承担的主要工程内容备注路基工班路基一工班全线路基处理、填筑及排水、防护等附属工程队长 熊素平共30人3、机械设备组

8、织试验段施工所需各种机械设备的选用均满足施工要求,目前全部机械设备已调拨到位并完成检测调试工作,设备状态良好,可满足施工需要。试验段主要施工机械设备、仪器见下表。路基土方试验段施工主要设备 序号机械设备规格类型单位数量备注1自卸汽车SH3218斯太尔 辆82抽水机30kw33装载机ZL50 3m3、台24挖掘机PC220 1m3台35压路机YZ25 25T台26推土机T220 140KW台27平地机PY190台18洒水车EQ140K 10T台19手推车辆10测量仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注测绘仪器1全站仪拓普康GTS-721台1日本2精密水准仪莱卡NA2台1瑞士3水准仪南方测

9、绘台1南方测绘实验仪器设备一览表 序号仪 器 名 称规格型号制 造 厂家技术指标购入日期数量备注量程分度值1土工筛300上虞市道墟张兴纱筛厂/2010.06.221套良好2针片状规准仪/2010.06.221台良好3击实筒150mm/2010.06.223只良好4多功能电动击实仪HL-C北京华路仪器厂/2010.05.311台良好5电动多用脱模器DTM-北京中交伟业仪器有限公司/2010.05.311台良好6电热鼓风干燥箱101A-1-/2010.05.311台良好7台秤TGT-100南京天星衡器厂100KG25g2010.05.311台良好8振筛机STS-3浙江土工仪器制造有限公司/2010

10、.05.311台良好9电子天平JY15KG常州市科源天平仪器有限公司0-15000g1g2010.05.311台良好10电子天平TD51001余姚金诺0-5000g0.1g2010.05.311台良好11电子天平TD20002 余姚金诺0-2000g0.01g2010.05.311台良好32轻型动力触探10KG浙江上虞/2010.05.311台良好12压碎指标仪/2010.05.311台良好13游标卡尺0-300mm上海恒胜工具有限公司0-300mm0.02mm2010.05.311台良好14百分表0-10mm/0-10mm0.01mm2010.05.311个良好15百分表0-10mm/0-1

11、0mm0.01mm2010.05.311个良好16百分表0-10mm /0-10mm0.01mm2010.05.311个良好17灌砂桶/2010.05.312个良好18无侧限试模150/2010.05.3110良好19液塑限联合测定仪/2010.05.311台良好204.5m弯沉仪/2010.05.311个良好4、工期安排 计划开工日期:2010年08月20日计划完工日期:2010年08月27日五、施工工艺严格控制填筑工艺(碾压机具、分层厚度、碾压遍数、含水量等具体要求)、检测频次及数量。路基填筑时均分层填筑,按“三阶段、四区段、八流程”的工艺流程组织施工,并碾压至规定的压实标准。为保证填筑质

12、量,原则上雨天集中时段不进行填筑施工。 准备阶段施工阶段整修验收阶段平整区段检测区段碾压区段填土区段填 至 顶 层检 验基底处理施工准备摊铺平整洒水或晾晒分层填筑碾压夯实路基整修合格,下一循环不合格图2 路基填筑工艺流程图1、测量放样施工前测量班进行精确测量,将路基中心线按每20m一个断面测量放样,并将坡脚位置放宽50cm,以保证碾压时坡脚的压实质量。在填料摊铺前,按每10米一个断面,一个断面设3个点进行测量,即路基中心一个,左右两侧3米处各一点。填料摊铺完成后开始碾压之前,对摊铺前测量的位置再次进行测量,得出松铺厚度。在压实合格后,在设置的测量位置进行测量,得出压实厚度及压实系数。2、基底清

13、理路基填筑用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植,砍伐的树木运离路基用地之外。施工时表层土剥离厚度为0.20.5m,林地、草地剥离厚度0.20.3m,耕地剥离厚度0.5m,剥离的表土层按监理人指定的地点就近堆放。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。(2)施工队伍进场后,首先在路基两侧挖出纵向排水沟,以利于排水,排水沟通往附近河沟处,以排除雨水。3、分层填筑路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑,两边向中部填筑。分层填筑厚度根据压实机械压实能力、调料种类和要求的压密实度,通过现场工艺试验确定(本试验段按分层30cm、3

14、4cm、38cm三种松铺厚度来进行试验)。施工时在路肩两侧位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距,自卸车按照画好的白灰方格网由专人指挥卸车。4、摊铺整平路基填筑段在卸土的同时,采用推土机推平,推土机完成一个区段的推平后,采用平地机进行平整。用白灰画出6m4m方格,按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每格范围内的卸土车数,以达到控制松铺厚度的目地。同时用人工配合填平凹坑,以保证压实质量。为了确保边坡压实与路堤全断面一致,沿路基横向每侧超填50cm宽,以方便机械压实作业,保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷

15、坡。每层路基填筑压实完毕均测量放出边线,洒上石灰线,以控制上层填土,确保路基侧面边坡的坡率。推平时做出从中间向两侧倾斜2%排水横坡。5、洒水或晾晒路堤填筑时,随时检测填料含水量。碾压前控制填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最佳含水量的2。当含水量较低时,用洒水车均匀洒水,以保证填料的含水量达到最佳含水量。当含水量超过规定值时,在路基填料上用挖机、铧犁或旋耕犁翻晒,并适当减小填层松铺厚度,降低填料的含水量,使填料含水量始终控制在施工允许含水量的范围内,以保证最佳压实效果6、碾压夯实碾压时,遵循先静压后振动,先弱振后强振的原则,碾压时采用先静压12遍,接着震动碾压38遍,最后静压12遍的碾压方

16、法,实际碾压遍数根据试验时检测的压实数据进行确定。压实作业的施工顺序为:先压路基边缘,后压路基中间。压路机的最佳行驶速度为:振动压路机36km/h。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹应重叠4050cm,相邻两区段纵向重叠23m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。7、检测记录压实完成第三遍开始,按规范要求的检验范围、频率和取样要求对路基填料进行系统检查,并详细记录,如果达到路堤压实度要求时,则记录碾压参数作为今后的路堤填筑的依据,否则继续碾压。当检测到填料压实度达到要求时则记录碾压的参数,作为今后路基施工的指导依据。经检验合格并经监理工程师认可后,再填筑上层填料。检测是施工的关键工序,采取三级

17、检测制度,即:施工队自检,现场技术员及试验室检查,监理工程师检查。8、坡面整修路基填筑23m高时进行一次边坡整修,并清除路基面上的浮土、杂物。路基经过整修后,做到肩棱明显,路基、坡面符合设计要求。六、试验总结1、对不同填层厚度,不同碾压遍数的检测数据进行整理分析,确定出不同填层厚度的碾压遍数。2、对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析比较,确定最优的填层厚度和碾压遍数。3、对陡坡路堤进行稳定和沉降的动态监测,根据施工中的反馈信息验证和完善设计,有效控制填筑速率,确保路基稳定和安全。4、将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结,写出试验结论,待监理工程师对试验结果进行确认后,用于指导路基填

18、筑施工。七、质量控制标准1、路基填筑材料及压实度要求表 项目类别路床顶面下深度(cm)材 料压 实填料最大粒径(cm)填料最小强度(CBR)%重型压实度(%)固体体积率(%)填方路基030108958530801059585801501549483150以下1539281八、施工质量保证措施1、质量目标本项目的质量目标为:不发生工程质量事故,杜绝较大质量缺陷;工程建设确保一次达标投产;单元工程合格率达到100%;建筑工程单元工程优良率达到88%以上;机电设备及金属结构安装工程单元工程优良率达到93%以上;单位工程优良率达到100%。2、质量管理体系建立健全本项目质量保证体系,深入开展贯彻ISO

19、9002质量保证标准和质量改进活动,把质量管理每项工作具体落实到每个部门、每个人,使全体职工都担负起质量责任。成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组,副组长由项目副经理和总工组成,组员由各部室负责人组成,施工队相应成立质量管理领导小组。建立三级质量管理体系,在项目部设安全质量部及专职质检工程师,工程队设专职质检工程师,班组设兼职质检员,对施工的全方位进行质量管理、监督、检查,并制定切实有效的能够保证工程质量的措施,克服质量通病,创优质精品工程。质量保证体系框图质量方针: 百年大计 质量第一质量目标: 优良工程 质量领导小组: 项目经理、总工、各业务部门领导、技术人员组织保证体系制度保证体系

20、施工保证体系质 量 保 证 体 系制度保证体系各级质量责任制制定开展QC小组管理活动定期开展有针对性的质量教育活动每月组织质量大检查及质量评比不定期进行质量分析会制度保证体系施工保证体系单位工程质量检验质量检查体系项目部安质部工程队质量检查室工班质量自检施工保证体系工程质量检验工程质量评定达到质量目标材料构件设备核检分项工程质量检验分部工程质量检验工艺质量检验进行日常质量管理,负责协调检查和综合各级部门质量管理活动进行质量信息反馈。组织编制实施性施工组织设计,图纸会审、技术交底、变更设计、组织分项、分部、单位工程检验工程技术档案。搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。做好进场材料、

21、成品半成品检验,日常施工试验、计量工作。供应合格材料及构件并提供合格证,搞好材料的现场管理。实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制,做好设备检、填好运行记录。在工程部的配合下按网络计划技术下达月季年施工计划,搞好成本核算,做好预算分割,按优质优价的原则及时搞好验工计价。以百年大计质量第一、预防为主、创全优精品工程为中心,开展宣传教育活动。质量施工测量试验材料设备核算工教工程技术部中心试验室物资设备部计划合同部综合办公室组织保证体系 安全、质量部组织保证体系3、质量保证措施(1)质量管理制度、制订切实可行的质量检查程序各分项工程施工队(班组)在每一道工序过程及完成后,由质检员按设计图

22、和技术规范要求严格进行自检,对自检合格工程填写质检申请表,经自检组核实后报安质部质检工程师审查,质检工程师确认自检组的检查有效后签字报送监理工程师申请检验,请监理工程师检查验收,监理工程师的检验合格后,方可进行下一工序的施工。质量检查程序框图如下图所示:单项工程完成后,中间交验程序工序质量检查程序不合格不合格不合格现场自检组自检报监理工程师下一工序施工返工报安质部复检不合格不合格不合格单项工程完成质检员复检安质部复核填写中间交工证书报监理工程师计 量 支 付返工一道工序完成、质量管理措施1、建立健全质量管理领导小组本合同段工程设立全面质量领导小组,下设专职质检机构质检部,质检部内设各专项工程质

23、检工程师及质检工程师助理,专司质量检查之职。组成以总工程师为首,选派有多年施工经验的技术人员组成的技术攻关小组,结合现场实际情况,精心编制出详细的施工方案,报业主和监理工程师批准后实施。成立创优工作领导小组。第一管理者任创优工作领导小组组长,副组长由副经理和总工程师组成,组员由业务部门负责人和各队队长、队技术主管组成。2、 建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则,建立各级管理人员质量责任制,建立各工程质量责任卡,并建立与各级责权利相统一的运行机制。3制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合将质量管理目标分解细化,按项目和工序落实到人,实行各级各类人员质量奖罚责任制,同每人的工

24、资奖金挂钩。奖(罚)金额按月考核,当月兑现。4 实行质量一票否决制当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程质量必须采用双控措施,经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。5 加强设备、材料的管理经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验,确保机械设备、检测仪器完好的用于工程中。杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。(2)路基施工质量的技术保证措施做好路基基底处理及台后填土路基的基底处理、台背回填为路基施工的关键工序,在施工中要特别注意,特殊路段及早安排施工,保证路面施工前该段路基具有足够的预压时

25、间。进行路基填筑压实工艺专项试验在正式开工之前,要选择适当的区段,进行路基填筑压实等工艺试验。通过压实试验,取得各项技术资料,用以指导压实施工。确立可靠的检测方法,建立严密的检测制度a确立检测手段将检测方法定为两类。一类是基本手段:定为灌砂法与核子密度仪;另一类是加强手段:采用核子密度仪和K30载荷仪。b建立严格的检测制度在正式进行工程检测之前,制定一套系统完整严格的检测管理制度,一是工作程序性管理制度,把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来;二是专项质量检验、验收制度,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。(3)质量检测措施成立工程部、质检部、中心试验室和工地试验

26、室,建立项目部、施工队、班组三级自检体系,配备足够的技术力量和先进的仪器设备。建立检测管理制度,检测人员要严格按章办事,认真执行测试规程和技术标准。 测量接桩后所有测量标志妥善保护,施工中要经常检查校正,确保桩位准确可靠;所有测量记录和计算成果均换手复核,按工程项目分类装订。各项工程的平面、高程定位测量,必须引用两个以上施工控制桩,并应闭合,精度符合要求。 试验试验、检验做到原始记录齐全、数据真实可靠、测试手段齐全;会同工地负责人制作检查试件,按规定日期试验,施工中安排专人值班,负责质量控制。4、雨季施工措施雨季施工过程中随时掌握天气的变化情况,合理地组织进行施工,做好施工现场的防护工作,如遇

27、大风、暴雨,应做好防汛工作,确保工程和财产不受到损失。雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强截、排水手段,确保雨季正常的施工生产,不受季节性气候的影响。密切联系气象站、水文站及地方防汛部门,保障信息畅通,提前掌握气象情况及雨水的发展情况,及时采取防范措施。雨季到来之前,在所属范围内进行一次全面检查,组织力量检查施工现场的排水情况,检查临时设施的防漏,对原有排水系统进行整修加固,必要时应增加排水设施,保证水流畅通,在施工场地周围应防止地面水流入场内。编制雨季各施工项目的施工方案,备足雨季施工材料和防护物品。掌握天气预报和气象动态,以利安排施工,做好预防工作。低洼地段和高填深挖地段的土质路基尽

28、可能避开雨季施工。做好各种临时工程场地排水设施,施工现场所有场地四周均设置排水沟,挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝,雨季土坝内积水采用抽水机排水。施工现场的防雨措施路基土石方施工期间,始终保持场地的良好排水状态,对雨季施工地段,先修建好临时排水沟,以控制地表水。雨季施工的路堤,施工时采取随挖、随运、随铺、及时碾压和整平,每一层压实面按要求施作横坡以利排水,尽量控制在雨前将铺筑的松土碾压密实,不致于积水。挖方路段,疏通截水沟,避免雨水流入施工范围,土石方开挖后防排水工程及时跟进,采取开挖一段防护一段。已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽,路堤边缘设置临时挡水路缘;已培路肩的路堤,每隔20米左右留泻水

29、口,以便通泄水槽排水,保证路基不受冲刷破坏。已开挖的水沟、集水井等,采取有效的防护措施,防止堵塞并及时疏通。基坑开挖采取在基坑地面设置挡水土埂或挖排水沟等措施,防止地表水流入,必要时采取覆盖基坑的措施。开挖后要及时浇注和砌筑,避免雨水浸泡基底。 原则上雨天集中时段不进行填筑施工,对控制工期地段,必须施工而又在雨天来临时未完成碾压工序的路段采取覆盖措施,以免雨水浸泡。九、安全目标和安全体系我单位已通过GB/T280012001职业健康安全管理体系认证,施工中将严格按照认证体系进行施工安全管理。1、安全目标不发生人身死亡事故;不发生重大及以上施工机械设备损坏事故;不发生重大及以上的火灾事故;不发生

30、负同责及以上的重大交通事故;不发生恶性误操作事故;不发生重大垮(坍)塌事故;不发生重大环境污染事故;安全设施标准、行为规范、施工有序、环境整洁;创国网水电工程建设安全文明施工一流水平,完成工程建设达标投产目标。2、安全保证体系安全工作是项目施工管理的重要内容,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查,在督促安全的前提下,全面完成项目施工任务。建立项目部、施工队和班组三级安全保证体系。项目部设专职安全长和安全质量部,队和班组设专职安全员,主抓安全工作。项目部成立以项目经理为组长的安全管

31、理领导小组;施工队成立以队长为组长的安全管理小组,充分发挥各级安全人员的监督作用,保证安全工作贯穿于施工全过程。安全保证体系详见下图“安全保证体系框图”。安全保证体系框图3、技术组织措施(1)安全检查制度坚持“三级”安全生产检查制度,即“月查、周查、日查”,并要求生产班组做好当天的安全生产记录。在安全检查过程是坚持执行建筑施工安全检查评分标准确保安全生产的顺利达标,发现隐患,要及时下达隐患整改通知单,整改措要定人、定时限期整改。(2)安全管理制度措施工程施工过程中严格贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例,建立健全各级安全管理制度,包括“安全生产责任制度”、“安全教育培训制度”

32、、“安全技术制度”、“施工方案逐级审批制度”、“安全协议制度”和“干部包保责任制” 等。做到以制度强化施工安全管理,以措施保障施工安全。(3)加强安全生产教育培训,提高全员安全意识重点进行五个方面的教育培训,即:主人翁责任感和“安全第一、预防为主”的教育;安全基本知识和技能的培训;遵守规程制度和岗位标准化作业的培训;文明施工的教育;施工安全和行车安全培训。开展安全竞赛活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。(4)建立安全岗位责任制逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。认真落实干部逐级包保责任制,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到每一个工点、每一道工序、每一职工,奖罚严明

33、。(5)做好安全技术交底工作每一工程开工前,做出详细的安全施工方案和技术措施,每道工序及时做好安全技术操作规程交底。做好安全技术作业指导书和安全技术交底工作。(6)抓好施工现场秩序管理,坚持文明施工施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路按规划的施工总平面图布置,并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动,现场安全标识牌安放要醒目,做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。(7)加强人员安全防护施工现场布设醒目的安全标牌、标志,操作人员必须配戴安全帽,高空作业系安全带,设护栏、挂安全网。夜间施工保证足够照度,雨天采取必要的防滑措施;雷雨天气时,高耸

34、脚手架、钢结构等须设良好的防雷接地设施。从事有危害健康作业的人员必须穿戴相应的劳保用品。高空作业所用料具应放置稳妥,禁止抛掷,严禁超重提升物料和人员,严禁施工人员同重物一同上下,起重物下禁止站人,高空与地面联络应保持畅通。(8)协助维护地方社会治安措施建立健全完善的治安保卫机构,在综合办公室成立治安室,配备专职公安干警,专门负责现场的治安保卫工作,并在业主及地方政府的领导下开展治安联防工作。广泛开展法制宣传和“四防”教育,提高职工热心建设和遵纪守法的自觉性。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备,加强管理,严格有关制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被哄抢、盗窃和破坏。在工程所在地发生的各

35、类案件,当事单位和个人及时报告现场治安室和当地安机关,并积极配合。经常开展以防火、防盗、防爆为中心的安全治安检查,堵塞漏洞,防止事故发生。(9)具体的安全保证措施路基施工安全措施a路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作,特别对机械司机进行文明施工、安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全。b各种机械的操作人员、机动车辆驾驶人员和石方爆破人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准上岗操作。c现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显的标志,防止互相干扰碰撞;桥涵施工安全措施a施工所用的各手中机具设备和劳动保护用品,定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态,不

36、合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。b墩台施工高度超过2m时,四周设作业平台和护栏,悬挂安全网,作业人员上下墩台设置专门扶梯,禁止沿脚手架攀爬。c夜间施工配足够的照明,电力线必须由电工人员架设及管理,开关应防雨且安设牢固,并设有漏电保护器。d架梁时有专人指挥,设专人指挥调度,并有安全措施。隧道施工安全措施a爆破器材的采购、运输、保管、发放符合国家爆破安全规程(GB6722-86)规定的要求。建立台帐,严格领发审批制度,防止多领少用,杜绝流失和被盗。b隧道施工,高度重视洞口附近可能会出现的坍塌滑现象,雨季施工更为重要,因此,要搞好洞外排水设施,同时搞好洞内初期支护、二次衬砌紧跟,及早做好明洞及

37、洞门和洞口附近的洞外防护。c配备专职地质人员和必要的设备对不良地质地段进行超前预报,为施工应急方案提供依据。d加强对现场的监控量测(包括拱顶下沉、水平收敛、地表下沉等),通过数据分析,对围岩支护体系的稳定情况作出判断,采取对策,确保结构稳定。e要千方百计的防止坍塌,在实施的力度上支护必须具有抗坍塌的能力,在无把握的情况下要“宁强勿弱”,多种治理方法(管棚、格栅、锚杆、喷砼等)并举,以免造成更大损失。在坍方情况下,轻则先护后清,重则固结通过。f洞内作业面狭窄,机电设备多、管线多、作业面多,设专人负责统一组织指挥。各工种按安全规则操作,合理布设管线,洞内要有充足的照明,除成洞地段设220V电线外,

38、其他地段照明均应设36V安全灯。动力线用橡胶绝缘电缆。十、施工环保、水土保持措施段内地表水主要为水塘水及沟水,受大气降水补给。段内地下水主要为土层中的孔隙潜水,水量较小,其主要受地表水、大气降水补给。段内地表水对混凝土结构无侵蚀性。地下水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀,环境作用等级为H2.1、环境保护和水土保持目标水体功能、土地、森林资源、文物得到有效保护,噪声、振动对环境影响得到有效控制。2、施工环保措施临时工程环保措施必须按照设计统一规划、建设单位要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动,绝不随意开挖、碾压界外土地。施工现场生产区和生活区

39、种植树木花草进行绿化,美化施工环境。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。合理布置施工便道,尽量减少施工便道数量,不在便道两侧就近取土。施工营地选择在距施工场地1000m范围内。临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄,不在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。弃土场环保措施弃土场的位置选择结合地方农田建设规划,选择荒地、荒坡、低产田,避免对良田过多占用。弃土场按设计要求进行支挡和绿化防护。废水、废碴处理措施施工机械维修产生的含油废水、施工营地住宿产生的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体,不得在附近形成新的积水洼地,严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水

40、按有关要求进行处理达标后排放,不污染周围水环境。废水处理达标后排放。严禁将泥浆直接排入河中、附近农田。淤泥、废浆外运排放到指定地点,并遵守当地对淤泥、废浆排放的有关规定。流塑质土必须经过晾晒后才能装运,不能水土混运。拌和站砂石料存放场设三级沉淀池,处理清洗骨料和冲洗机械车辆产生的废水,达标后排放。废碴主要包括沉淀池中的废碴、建筑垃圾及施工人员产生的生活垃圾,处理方案为:集中弃往指定的弃碴位置。防止空气污染和扬尘措施拌和站、工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路采取硬化处理,施工过程中经常洒水,防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。在运输易飞扬的散料时,装料适中并用蓬布覆盖。储料

41、场松散易飞扬的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。在拌和站和重要的道路出入口处设置洗车槽,上设钢格栅供车辆冲洗使用,配置高压水枪。所有车辆必须在洗车槽处冲洗干净后方可进出场,避免夹带泥沙上路。土方工程施工阶段进出场的土石方运输车辆采用专用的密闭运碴汽车,防止车辆泄漏、掉碴,避免尘土飞扬。安排专人清扫施工现场及附近的道路,并清洗现场机动车道。施工噪音控制措施对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。钢筋加工、混凝土拌和等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音

42、叠加。在靠近村庄和居住区较近的地方,对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙,减少对居民的干扰。在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。固体废弃物的处理措施施工或生产过程中产生的固体废弃物,对环境不造成污染的,弃至施工专用弃土场。可能对环境造成污染的,必须弃至环保部门设置的垃圾场内。国家环保法规有明确处理规定的有毒有害固体废弃物,必须严格按照规定进行处理。3、水土保持措施根据工程可能引起水土流失的情况,划分水土流失防治分区,制定相应的水土保持措施方案。合理安排工序,及时清运废弃的土方。弃碴场地选择参照设计提供的位置,事先向当地县级水保主管部门确认,再办理土地手续。按设计要求构筑挡护工程,等同于主体工程管理,并注意布置截、排水设施

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