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1、9104综采工作面设备安装施工组织设计一、工程概况（一）工作面位置及邻近关系9104回采工作面位于一采区9煤回风巷以东。工作面西侧为原采区集中运输与集中回风巷之间保护煤柱40m，再向西为采空区，东侧为村庄、公路保护煤柱，再向东515m为与下辛佛煤业有限公司之间矿界。工作面西北侧为9102工作面采空区，北侧为未开采区，工作面南侧为9106设计工作面；未开采。（二）煤层情况9煤与10煤在此区域范围内合层，回采时合采，统计计算时统称为9煤。中间夹薄层泥岩厚度为0.2-1.0m，平均0.6m。9煤层平均厚0.85m，10煤平均厚1.15m。煤层平均倾角6。（三）顶底板情况工作面煤层顶底板情况表顶、底板
2、名称岩石名称厚度/m特征备注直接顶K2石灰岩9.9m性脆,节理、裂隙、溶洞都十分发育中间夹0.6m泥岩直接底黑灰色粉砂岩3.1m坚硬，层节理发育（四）巷道规格名称巷道断面/m2长度/m支护形式运顺11.341180锚杆、金属网、锚索回顺11.341114锚杆、金属网、锚索开切眼18.2200液压支架二、设备运输路线副井9煤入风大巷9-11煤材料巷一采区轨道巷一采区穿层斜巷9104运回顺9104工作面（安装地点）三、施工内容（主要设备型号及数量）序号名称型号及规格数量安装地点技术参数1端头液压支架ZTZ14400/18/352组运顺三角点2液压支架ZZ6800/18/35135工作面200 m(
3、长度)3运输机SGZ830/8001部工作面200 m(长度)4采煤机MG300/700WD1部工作面机尾5转载机SZZ830/2001部运顺50M（长度）6破碎机PCM-1601台运顺7乳化泵站BRW200/31.52台运顺串车8喷雾站BPW250/6.32台运顺串车9移动变电站KBSGZY-1000/10(1140)3台运顺串车KBSGZY-200/10(660)1台运顺串车10组合开关QJZ1-400/1200(10)2台运顺串车11启动器QJZ-400/1200（10）3台运顺串车12讯控站KTC1011台131415四、施工工序及方法1、由运顺进入安装地点的设备依次为；转载机、破碎机
4、、移动皮带尾、变电列车。2、由回顺进入安装地点的设备依次为；端头支架的底座、顶梁、前梁、推移底座、运输机机头、工作面支架、运输机中部槽、采煤机、运输机机尾。3、由运顺、回顺进入工作面安装的设备可同时运输，并可同时进行安装。4、首先进行端头支架的安装，随端头支架的安装，安装运输机、工作面支架、转载机（破碎机），三者安装可同时进行。平行作业时作业地点间距不得小于10米。5、工作面支架、运输机从机头开始向机尾逐步安装，当运输机安装到机尾时，先将采煤机件运进工作面，再进行运输机机尾部件的安装，然后安装采煤机。6、端头支架部件装车运到下口三角点进行组装，工作面支架部件装车运到回顺起吊间进行组装，组装后装
5、在就位转盘车上运到工作面就位地点进行就位。五、安装要求1、端头支架安装位置必须满足转载机安装及运输机安装条件。2、工作面液压支架（1）工作面液压支架由机头向机尾方向逐架安装，其中ZZ6800/18/35型液压支架135组；机头2组ZTZ14400/18/35型端头支架，共计137组。（2）工作面就位支架要垂直工作面和运输机，每组支架间的中心距为1.75m。（3）工作面轨道的铺设：工作面轨道轨距为0.9m。将支架直接运至安装地点。（4） 支架就位后，及时接好液压管路，升柱达支架初撑力，若支架不接顶必须采用木料接实顶板。3、工作面运输机（1）保证运输机机头与转载机机尾搭接合理。（2）运输机机头、机
6、尾小过渡槽后必须安装一块带有天窗板的中部槽。以后每间隔8块中部槽必须安装一块带有天窗板的中部槽。（3）安装时各种构件必须安装齐全。4、运顺转载机（破碎机）（1）必须按安装时给定的中心进行安装。（2）紧固螺丝必须紧固，构件齐全。六、安装前的准备工作1、首先安装绞车形成运输系统。2、工作面铺设0.9米轨距的轨道。3、回顺设置起吊间，布置2台专用吊车。4、泵站必须形成并铺好管路到上口起吊间处及支架就位处。 5、准备齐全各种起吊设备及专用工具。并仔细检查使用的设备、工具等保证其完好。6、安装前检查运输路线的巷道断面是否满足设备运行的要求；顶板状态是否完好；支护是否牢固可靠；运输线路轨道是否平、直、实；
7、各组阻车器挡车器是否齐全灵敏可靠，不符合要求的应及时处理。七、设备安装（一）变电列车的安装1、变电列车下井前，按从工作面的位置由里到外按顺序编号排列。2、变电列车按编号运到位后，依次进行组装。3、在安设的串车前（即转载头往串车方向）设一台18.5慢速绞车。4、变电列车到位后，将各车连接好，同时用40T锚链配合连接环将车固定在轨道上，同时安设相应的防跑车装置。（二）转载机及破碎机的安装1、做好安装前的准备工作：（1）给出转载机安装的中心线；（2）准备好起吊设备和支撑材料；（3）转载机各部件按顺序摆放好。2、将转载机机尾坐在端头支架的滑移底座上，然后安装落地段的槽板，上好两侧的挡板拧紧全部的紧固螺
8、丝。3、利用起重机将破碎机各部件起吊至安装位置依次进行组装，准确安装破碎机与转载机的各紧固螺丝及各定位销，将封板等防护装置组装齐全。4、架设临时木垛，将起桥段和拱桥段的槽板摆在木垛上调正安装，并上齐各种紧固螺丝。5、将转载机机头小车的车架和横梁连接好，将小车安装在顺槽胶带输送机的机尾上。6、用起重机吊起转载机机头部，将其安放在机头行走小车上，将机头下部固定梁上的销轴孔对准小车横梁上的销孔，然后插上销轴拧紧螺丝，用开口销锁牢。同时将引链钢丝绳穿入转载机底槽内7、各部件全部安装结束后，安装链条刮板，进行试运转。同时把临时木垛拆掉，外运到指定地点码放整齐。（三）运输机的安装1、首先安装运输机机头，将
9、机头布置在转载尾上，摆好放正。然后安装过渡槽、偏转槽和中间槽板，用起重机调整对正机头及过度槽，安装各哑铃销、定位销及与支架的连接销。同时将引链钢丝绳穿入运输机底槽。2、安装运输机中部槽前，先把该处铁道及时回撤、外运。3、安装运输机中部槽时，用绞车配合导向滑轮将运输机中部槽拽到安装位置后，用起重机调整与前一块槽板位置，上牢、上齐哑铃销及各定位销。4、组装电缆槽及齿条时，起重机的起吊点要选择支架上牢固的位置，起吊齿条，并准确安装齿条与槽板的各紧固螺栓及各定位销；再利用起重机将电缆槽起吊，与槽板摆正对齐，将电缆槽与槽板各紧固螺栓紧固后，依次安装搭接板等。5、运输机机头、机尾电机、减速机的安装。（1）
10、施工前清理好作业地点的杂物和浮货，保证有足够的安装空间，并保证上下口的畅通。（2）起吊时，起吊点必须选择在支架牢固位置，并遵守起吊时的安全措施。（3）按顺序将运输机机头、机尾电机、减速机安装完毕。要求各部件齐全紧固。6、运输机链子的安装：用事先铺在运输机底槽内的 24.5钢丝绳将链子拉入底槽，铺上上槽链子，上全上槽链的大板待电机转时将下槽链转到上槽来，再上全下槽链的大板。7、全面检查各部件是否齐全，检查齐全后，进行单机试运转。（四）采煤机的安装1、采煤机安装应严格按安装顺序进行。安装顺序为：中间控制箱、牵引部、左右截割部、滚筒、各控制阀块、各种管路线路。2、起吊时用支架上牢固的位置做起吊点。3
11、、按安装顺序准确的把采煤机各零部件安装完毕，拧紧螺丝，保证零部件齐全，保证安装质量。4、详细检查各部螺丝是否坚固，各部油位是否正常，待检查一切正常后方可送电单机试转。(五) 端头支架的安装1、将端1#架的掩护梁车运到下口三角点的位置，并锁在铁道上，用绞车将掩护梁直接卸车，利用起重机将掩护梁起吊到一定的高度，将端1#架的底座车运到运顺三角点的位置，同样将底座车直接卸车，用绞车配合单体或起重机将底座拽到掩护梁下将掩护梁和底座的四连杆组装，上齐销轴及穿销，将端1#架的顶梁运到位，卸车选择合适的位置将顶梁用4台5T起重机吊起到合适的高度，用绞车将底座和掩护梁拽到顶梁下合适的位置，将大柱和支架的顶梁组装
12、，调整顶梁和掩护梁将其连接销轴及穿销上齐。用绞车、单体、滑轮配合，将端一支架就位（根据巷道的中心线确定端一支架的位置）。2、把端1#支架的推移底座用绞车拽到安装地点，利用起重机或单体配合，将端1#支架与推移底座组装，再将端1#支架的前梁拽到组装地点，将前梁用4台5T起重机起吊到一定高度，降端1#支架的中后柱，调整将端1#支架的前顶梁组装。将前柱拽到端1#支架底梁的柱窝内立牢，与前梁连接稳固后，卸掉起重机。最后，接好各种管路将支架升起达到初撑力。3、用同样的方法安装就位端头2#支架。（六）工作面液压支架的组装及就位1、支架分解为4车、第一车后连杆及立柱、第二车底座、第三车掩护梁及前连杆、第四车顶
13、梁。2、先将转盘车放在起吊间里2号吊车后，第一车后连杆先到起吊间，在1号吊车下方利用吊钩将两立柱卸车，分别放在吊车两侧，将后连杆推至2号吊车下方，利用吊钩将后连杆吊起，空车放走，第二车底座运到1号吊车下方利用1号吊车将底座卸车，吊起底座放走空车，将转盘车放到底座下方，将底座落在转盘车上，将底座拉到2号吊车下方与后连杆对接，对接时将转盘车前后锁在轨道上防止翻车。2、后连杆对接完成后，将掩护梁及前连杆一体的 大件运到底座前，将2号吊车向前移动到掩护梁下方，吊起掩护梁卸车并退回到底座上方进行组装。3、组装好掩护梁后，由1号吊车将两立柱吊起，移动到底座上方进行组装，立柱组装完成后顶梁车进起吊间，由1号
14、吊车卸车，吊起顶梁向2号吊车移动进行对接。4、组装好支架后，要将支架锁在转盘车底车上，防止滑窜，同时利用锚链子从龙门架到顶梁进行大捆，要困紧，将推移梁抬起吊在龙门架上。5、支架组装捆绑好后利用绞车将支架运到工作面，在转盘车中心距就位好的支架4.5米的位置停下来，进行转方向，转方向时先将锁车链子一侧解开锁在转盘车上再解开另侧链子并将支架锁在转盘上。6、方向转好后，将转盘车向就位方向移动1.75米停下来，将支架前后方向的支撑千斤顶升起，前方顶在顶梁上达到受力状态，后方支撑在后连杆加强筋板上达到受力状态，将锁支架的链子解开，前后千斤顶同时升起，将支架卸车，拉走转盘车，推动两起吊座上设置的千斤顶将支架
15、向就位好的支架靠拢，达到中心距1.75米，降两组千斤顶将支架放在底板上，解开底座和顶梁上捆绑的链子，开始升柱，调整支架达到就位受力状态。7、支架升紧后将轨道拆除2节，道木撤出，将两就位底座向工作面回顺方向移动1.75米等待下一组支架。8、支架就位后，接好进回液管路，慢慢升架使支架达到出撑力，如果顶板不平或出现高顶时必须打木垛接实顶板。9、以此类推，逐一就位各组支架，要求各组支架安装完毕成一条直线，且架间距不超过规定，以利于十字头的安装。 八、设备单机调试、试运转： 1、设备调试标准要求：皮带松紧度应符合设计要求，不跑偏，不打滑；转载机、运输机平、直、稳；刮板链条松紧要符合安装要求，采煤机牵引部
16、、截割部各种阀体及传动装置应运转正常。2、采煤机的调试：开机前的准备：切断电源，检查采煤机周围顶板及煤帮支护情况；检查各部件螺栓是否齐全紧固；检查截齿是否齐全、紧固、完好；检查采机各部部位油质、油位是否符合要求，密封件是否完好，无漏液；检查拖缆装置及电缆、水管的完好情况，冷却喷雾装置是否齐全。开机试运转：清除采煤机附近障碍物，无关人员远离采煤机；合上隔离开工手把，操作启动按钮使电机空转，听各部件声音是否正常，正常时操纵手把，看动作是否正确可靠；合上滚筒离合器，看滚筒转动是否正确。3、刮板运输机调试：开机前检查：检查各部件联接螺栓、扣环、销钉是否齐全紧固；检查各部件油质、油位是否符合要求，润滑是
17、否良好，密封件是否完好无漏液；检查运输机头喷雾装置及机头与装载机的搭接情况；检查运输机是否平直，溜槽有无错口，刮板有无损失或缺失，双链条是否一致，松紧适当，连接环使用是否正确，涨销是否齐全。开机试运转：发出开机信号，通知周围全体施工人员注意，解除闭锁，打开机头喷雾；观察运输机转向是否正确，大链的松紧情况，从起动中判别有无绊、卡链现象；检查运输机的连环、螺帽、连接环、刮板有无严重变形或断裂，发现问题及时停机处理；检查电机各部位的温度变化及声音是否正常，发现异常，立即停机检查。4、转载机、破碎机调试：开机前的检查：检查减速器油质、油位是否符合要求，连接螺栓是否齐全紧牢，有无渗漏油现象；检查管线吊挂
18、是否整齐，有无受压现象；检查转载机机尾与运输机机头的搭接是否合适，机头行走是否平稳、可靠；检查冷却及喷雾系统是否齐全、畅通无阻；检查转载机桥身平稳，各部件螺丝是否齐全紧固；检查破碎机护罩及吊栏是否齐全、有效、不变形，安全可靠；检查转载机的端头及超前支护是否齐全稳固，按规定支设。开机试运转:操作人员按规定位置站开后，解除闭锁，发出开机信号；开启冷却、喷雾装置，观察电机、减速器的温度变化情况；观察各部件的运转声音，检查是否右有卡、挂现象，大链松紧度是否合适。5、液压支架的调试：检查支架前瑞、架间有无片帮、冒顶危险；检查支架有无歪斜、倒架、咬架、架间距离是否符合规定；检查支架是否成一直线，顶梁、前探
19、梁、掩护梁、尾梁、推移框架工作是否正常，有无断裂、开焊、变形等；检查支架接顶是否严密，油缸伸缩是否符合要求；检查液压元件、液压系统有无漏液现象，高、低压管有无挤压损伤、破皮断裂等，阀组操作手把是否齐全、灵敏可靠，并置于中间位置。6、皮带输送机的调试：开机前检查：检查输送机各部件螺丝是否齐全、紧固完好，防护装置是否齐全可靠；检查电机，减速器及液力偶合器固定是否牢固，润滑部位的油质、油位是否符合要求；检查胶带是否成一直线，张紧装置、储带状况及胶带的张紧程度和接口的连接状况是否符合要求；检查信号及保护是否齐全。灵敏可靠，机头喷雾是否齐全完好；检查轴承润滑是否良好，滚筒转动是否灵活，托滚是否齐全无损坏
20、；电气设备及操作按钮是否灵敏可靠，安设地点无淋水。开机试运转：开机前发出开机信号，与各岗位取得联系，并喊话通知周围人员注意；观察运输机各部位运转声音是否正常，电机、减速器及轴承温度是否超过规定值；观察胶带的运行状况，有无跑偏、接口趾、挂等现象；若皮带启动不了，应查明原因处理后再开机，禁止强行反复启动；正常运转中，任何人不得站在机头对面，以防伤人，应站在卸载滚筒侧前23米的安全区域；维护工巡回检查皮带有无跑偏，托滚不转动和短缺现象，并及时处理。九、联合试运转试采割煤：1、联合试运转时，严格按设备的操作规程操作，每部设专人负责开停，开机前发出开机信号。2、开机顺序 皮带破碎机转载机运输机清水泵液泵
21、采机。十、劳动组织安排一、作业方式作业方式：“三八”作业制。二、劳动组织劳动组织图表劳动组织表序 号工 种班 次合 计一 班二 班三 班1工作面就位444122绞车司机33393信号工33394电钳工11135班长11136队 干1214工作面 合 计1314 1340说明：1、 工作面每小班瓦斯检查工、安全监查工各一名。2、 工作面人员定额：一班15人，二班16人，三班15人。十、安全技术措施（一）绞车运输安全措施1、绞车司机、把钩工必须培训合格后，持证上岗并按各岗位标准操作。2、绞车使用前必须认真检查绞车的性能是否完好；戗压顶子是否齐全；基础是否稳固；声光信号是否灵敏可靠；钢丝绳、钩头等是
22、否符合要求；确保各项检查完好后方准使用。3、运输前先检查运输路线的巷道断面是否满足设备运输的要求；顶板状态是否完好；支护是否牢固可靠；运输线路轨道是否合格；各组挡车扛、阻车器、卡轨器是否齐全灵敏可靠；发现隐患必须立即处理。4、绞车前方必须加设金属防护拦，防护拦高不低于1.8m。并设置便于绞车司机观察的信号指示灯，信号断电后司机要立即停车。5、运件前，检查件车的划车锚链是否牢固，如有松动立即处理，处理好后方准运行。6、运输前，先清净运输线路沿途所有人员，然后将指示灯变成红灯，件车前挂好红灯后方可运输；严格执行“绿灯行人不行车，红灯行车不行人”的规定及“五人连锁（班组长、绞车司机、把钩工、安监员、
23、配合作业的警戒人员）”运行制度。7、在运输过程中必须使用标准的连接棒、三环链、卸扣、绳套等。使用卸扣、滑轮必须与所运物件的吨位相符合。使用前必须严格检查是否符合规定要求，如不符合要求严禁使用。8、调运过程中，运输车辆换钩头时必须用40T链子配合连接环（M20mm螺丝）锁车，并安设临时卡轨器。必须先锁链，再松绳，然后安卡轨器。9、运输过程中，严禁刮坏沿途所有管线、设备、设施等，如有损坏必须立即采取措施处理。10、绞车司机开车时必须精力集中，一旦发现绞车有异常声响及绞车大绳异常抖动等现象时，必须立即停车，将绞车闸闸紧，并通知把钩工进行检查查明原因进行处理，处理结束后再提放车。11、绞车司机负责监视
24、绞车出绳15米以内大绳情况，绞车运行时如有特殊情况必须立即停车，将绞车闸闸紧，经专业检查人员确认合格后，方准继续使用。每天必须严格做好绞车及钢绳检查并记录。12、运输时必须严格按机电科核定的车数载荷运输，严禁超载运输。13、绞车司机严禁不带电放车，严禁放飞车。14、绞车司机提放车时，严格监视绞车运行状态，保证件车平稳匀速运行。15、车辆转弯调向时，严格监视绞车运行速度，调向困难时安设调向绞车（或定滑轮）。16、运输过程中绞车的信号规定：A：对拉绞车信号规定（以件车运行方向为里）一长点：停车；二短点：里面绞车快拉，外面绞车快放；三短点：里面绞车快放，外面绞车快拉；四短点：里面绞车慢拉，外面绞车慢
25、放；五短点：里面绞车慢放，外面绞车慢拉；六短点：里外绞车放绳。B：单一绞车信号规定：一点停；二点快拉；三点快放；四点慢拉；五点慢放17、件车在运输前，要观察轨道道岔情况，保证道岔的正确，避免出现掉道现象。使用移动道岔前，必须将移动后的道岔固定好。（二）回顺无极绳绞车运输安全措施1、绞车司机、跟车司机必须培训合格后，方可上岗。2、绞车使用前先检查起动器、通讯信号、电气设备是否正常；固定轮的拉杆和钢丝绳是否松动或变形；梭车上固定钢丝绳的两只楔块是否松动；轮系是否变形、磨损或扭转；轨道线路是否满足运输要求；各车辆之间的连接是否可靠；载重车是否过载或偏载；检查发现问题必须立即处理，只有各项检查合格后确
26、认安全后方准使用。3、无极绳绞车使用前必须对绞车基础、尾轮基础以及尾轮联接情况进行检查，确认无误后方可使用。4、无极绳绞车的基础与尾轮连接钢绳的张紧装置必须承受张力一致。5、在五轮张紧器前方及尾轮前方安设过卷装置，每班均对过卷装置进行检查，确保其灵敏可靠。6、件车由双速绞车向无极绳绞车过渡时，先将件车运至回顺口弯道处，利用一台JSDB-19型双速绞车（使用慢速）配合将件车运到回顺直道，然后启动无极绳绞车慢慢将梭车与件车对接并连接牢固（支架车或件车在梭车前方，采用刚性连接）。7、运输前必须检查板车状态，发现问题立即采取相应措施处理，确认安全后，方可运输。8、运输前，先清净运输线路沿途所有人员，然
27、后将指示灯变成红灯，件车前（工作面方向）挂好红灯后方可运输；严格执行“绿灯行人不行车，红灯行车不行人”的规定及“五人连锁（班组长、绞车司机、把钩工、安监员、配合作业的警戒人员）”运行制度。9、绞车在运行前，沿途道岔呈打开状态，严禁在绞车运行期间从道岔上过车，以免压坏钢丝绳。如需从道岔上行车，绞车必须停下，把道岔合上。将钢丝绳放至于轨道下，方可推车上道，如需运行，则打开道岔，将钢丝绳放开，则可以继续运行。10、跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机在接到第三次信号后，松开绞车闸，再启动开车。11、跟车司机必须随身携带两台信号发射机，上坡时跟车司机在车辆行驶前方
28、行走，下坡时应在车辆后方行走，并与车辆保持不小于10米的距离，时刻注意车辆运行是否平稳，轨道是否正常及钢丝绳在轨道中的位置，发现隐患立即发出停车信号。12、梭车运送支架及件车必须低速运行，严禁绞车高速运行，梭车运送空车返回绞车可以高速运行，绞车运行中严禁换档。13、车辆运行时，无极绳绞车运行区间除跟车司机外禁止其他人员在内行走、停留与作业，跟车司机禁止碰拉及跨越钢丝绳。14、运输过程中，件车不得刮卡沿途管路及设备、设施，如有损坏必须立即采取措施处理。15、调运车辆过程中途停车必须用40T锚链配合连接环及直径20mm的螺丝将件车按每组车两道锁在轨道及板车车轴上并同时受力。16、绞车运行时，绞车司
29、机要注意钢丝绳在绞车滚筒上的缠绕情况，尤其观察张紧装置动作状态，若运行中张紧装置一侧配重突然下坠，而另一侧配重突然提起，说明车辆在运行时出现问题立即停车，了解情况予以处理。17、绞车运行时，绞车司机严禁离开工作岗位，不得与其他人员谈话，闲杂人员不得在绞车附近逗留。18、张紧装置，运行时须注意顶滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象。19、收放钢丝绳后，应将定位销插入储绳筒孔内，防止储绳筒在运行中转动，使钢丝绳逸出。20、当梭车运行到终点前20米时，必须通过信号发射机告知司机接近停车位置，绞车司机做好停车准备。21、绞车钢丝绳每捻距内断丝在10%以上时（含10%），根据实际情况，可以采取插接
30、处理（插接长度必须大于钢丝绳直径的1000倍），必要时更换钢丝绳，每天必须由专人做好钢丝绳及钢丝绳插接部分的检查并留有记录。22、运输时必须按绞车运行牌版规定数提放车。散件车高度、宽度不得超过支架车的高度、宽度。23、绞车信号规定：一点停；两点向外快拉；三点向里快放；四点向外慢拉；五点向里慢放。24、梭车与超长件（超出车的前后碰头300mm以上）连接时，必须使用钢性连接，需用30mm厚的铁板做成连接板，联接板的长度根据件车超出板车的长度进行选择。25、无极绳绞车的联系信号，安设一套打点语音联系信号做为备用，并设置便于绞车司机观察的信号指示灯，信号断电后司机要立即停车。26、无极绳绞车运支架时，
31、必须安排专人在尾轮处观察尾轮及基础的情况，出现异常，立即传点停车，处理完后再进行运输。27、使用无极绳绞车运送支架等大件到回顺550米处上坡时，可用坡上JD-40绞车协助运输，在坡下挂钩头处设置语音信号及躲避硐室。（三）预防件车掉道安全措施1、运输线路的巷道断面必须满足设备运行的要求，顶板支护保证完好、可靠，轨道铺设符合设计标准（构件齐全，轨道平、直、实，轨距必须保证符合规定，轨枕齐全，布置均匀）2、安装运件前，安监处、生产科、机电科、施工单位派出专人联合对运输线路的轨道铺设及绞车安装等各项检查验收，发现不合格处，必须及时处理，不处理好不准动车运输。3、严格把握件车装车质量，从地面装车开始派专
32、人严格把关，件重心与车中心保持一致，避免偏重现象发生，严禁件车超高、 超宽，不合格的件车不准下井。4、每班运件前，施工单位派专人对运输线路轨道等情况详细检查一遍，发现隐患及时汇报并处理。5、各部绞车司机提、放车时，严格把握绞车运行速度，保证件车平稳匀速运行。6、车辆转弯调向时，严格控制绞车运行速度,必要时安设绞车调向（或定滑轮）。（四）处理件车掉道的安全措施1、件车在运输过程中发生掉道或翻车可用起吊的方法进行处理。处理前首先检查掉道或翻车地点的设备及设施有无损坏情况，如有损坏要立即处理。2、处理掉道或翻车时必须有班长以上干部现场指挥，确保口号一致，协调作业。3、处理掉道时，必须先将绞车大绳拉紧
33、，将车闸闸紧，用40T锚链配合链接环（连接环螺丝必须拧紧）按规定将件车锁牢后，再处理掉道件车，处理掉道件车过程中作业人员必须站在件车上方作业。4、处理掉道或翻车时，先检查划车锚链是否松动，如果划车锚链没有松动可直接将车与件整体起吊上道。如果划车锚链已经松动时，必须将划车锚链解开把件起吊后，将车抽走吊上道，再将设备重新划牢后方准继续运输。5、用起重机处理掉道或翻车时，必须选择相匹配的起重机，或起重机吨位总和大于起吊物件的重量，同时选择牢固的起吊点，若没有合适安全可靠的起吊点，可打临时起吊锚索。起吊时必须保证物件受力均匀分布，所有作业人员必须躲开件车下落或倾倒范围。6、如果是整体支架车掉道，必须用
34、四台10T起重机同时起吊，且用2根锚索挂一台起重机，保证受力点均匀分布，起吊时所有人员要躲开起重机、件车等下落或倾倒范围。随时观察起吊点和起吊件的受力情况，发现问题及时采取措施处理。7、起重机和支架车的起吊位置连接，必须用没有磨损的双股40T链子和连接环配合，连接环的螺丝必须拧紧，同时40T链子不能掰劲。8、起吊支架车或件车前，起重机要挂在支架或大件上，严禁挂在压杠及压杠链子上。9、处理掉道或翻车也可以选用单体配合起重机处理，使用的单体必须远距离（6米以上）控制，并把单体与物件用铁线绑牢。使用单体时，人员必须躲开支架的倾倒范围，同时人员必须处在支架车的上方作业。（五）安装三机起吊的安全措施1、
35、用做起吊物体的起吊点必须选择支架上牢固的位置、临时棚或锚索起吊。严禁使用支架亮柱做起吊点，起吊使用的连接环螺母必须拧满、紧靠。2、起吊前必须认真检查巷道支护状态，如发现支护失效或起吊点强度不够，必须及时进行支护，然后方准起吊作业。3、用做起吊物体的起吊点、连接装置、起吊设备等的起吊能力必须符合起吊要求。4、使用起重机起吊时，起吊重物需悬空停留时，必须将手拉小链锁在主链上。5、使用起重机起吊、下放重物时，起重机起吊下放重物附近设好警戒，严禁人员通行、逗留。6、起吊时必须进行试吊，确认起吊点合格，起吊物件重心无偏斜时，方准继续作业。7、重物起吊时，先慢慢试吊，必须严密注视各连接处的受力情况，保证各
36、台起重机同时受力，严禁起吊件有大幅摆动。8、起吊过程中必须设专人注意观察重物的起吊情况，发现异常立即停止起吊，采取相应的措施进行处理好后，方准继续作业。9、起吊件时必须保持起吊件缓慢、平稳升降，使用多台（2台以上）起重机要统一指挥。10、起吊时严禁作业人员身体任何部位滞留在起吊件的下方及起吊件可能滑窜倾倒方向，以防止起吊件伤人。11、使用起重机保证完好，起重机的吨位必须与起吊重物的吨位相匹配。12、起吊时，严禁用单链起重机起吊。13、起吊大件时必须有班长以上干部或安全负责人现场指挥，口号一致，协调作业。（六）支架在起吊间组装及装车的安全措施1、支架在起吊间用起吊设备起吊组装过程中，操作人员必须
37、在吊车框架以外进行作业，其余无关人员必须躲到距起吊支架10米以外的安全地点后，方可起吊。2、起吊间组装支架过程中，必须设专人指挥和专人监护。3、组装过程中，指挥人员要在吊车框架外观察各部件组装情况，安设销轴时人员也不得进入吊车内。4、吊车组装支架移动时除操作人员外其他人员必须躲到10米以外安全地点。5、在起吊组装支架或落装支架时，随时观察起吊钩的受力情况，以及起吊点的受力稳固情况，发现问题及时停止作业，并采取措施处理好后再作业。6、支架在起吊间装车时，必须待支架起吊停稳后，方可将就位支架车运到支架下方，将绞车大绳拉紧，在就位支架车前部设置临时阻车器，支架周围人员撤到安全地点后，开始缓慢下放支架
38、到就位支架车上。作业过程中必须设专人指挥起吊、装车作业，指挥人员必须在支架上方指挥，严禁在支架两侧指挥。7、起吊间装支架时，就位支架车上必须放两块厚10毫米左右木板，严防支架滑动。8、起吊钩和支架部件全部连接完好，起吊钩同时略微收紧，检查各起吊钩和支架的连接情况，确认安全后人员撤出到安全地点，再进行起吊作业。9、起吊支架或装支架时，应缓慢升降，支架前部一组起吊钩和后部一组起吊钩可交替起吊。保证支架平稳，支架前后部受力均匀。10、操作起吊钩人员要注意力集中，听从指挥人员指挥，动作幅度要小，操作要准确到位，严禁出现误操作。11、支架装在就位支架车上，摘掉起吊钩后，将起吊钩挂起。并随时观察支架稳固情
39、况及有无重心偏移情况，发现问题立即停止作业，处理稳妥后将支架车划牢，运往工作面。 （七）支架往工作面运输及就位的安全措施1、支架车往工作面运输时，人员要躲开支架车运行区域，信号工在距需就位支架位置3组以上已就位支架大柱后方作业，随时观察牵引支架大绳的情况，发现异常情况，立即停车检查及处理，确认安全后方可运输（信号工所处位置为移动信号点处）。2、支架往工作面运输时，牵引绞车的大绳严禁磨、刮支架设备，必要时设滑轮。3、就位支架车运到就位地点进行旋转时，人员要在靠近回顺口侧进行操作，被旋转支架与已就位支架间严禁有人，支架旋转范围内及可能倾倒滑串方向严禁有人，同时要设警戒。旋转过程中使用绞车配合使支架
40、缓慢旋转，并随时观察支架稳固情况及有无重心偏移情况，发现问题立即停止旋转，处理稳妥后再作业。4、在工作面上半部坡度大地点旋转支架前，必须将支架与旋转盘锁牢，同时利用慢速绞车牵引支架中部，防止支架滑串或倾倒。5、支架车运到就位地点，支架旋转后，需要把就位支架车继续运到已就位支架处。若需要更换钩头兜车前，必须将支架车用40T链子配合连接环（螺丝必须紧靠）锁在轨道上，或设置临时阻车器后，再进行换钩头。6、支架车到就位地点，使用就位支撑架卸车前，先将就位支撑架的横杠组装后，将升降缸支到支架上，升降缸和支架接触部位用木垫垫上防止滑动。将支撑缸的控制手柄要打到零位，解开划车链，然后操控升降缸将支架支起，要
41、保证4个升降缸同时升起，在支起支架前要将支架的大柱降到位并将支架顶梁与底座用40T锚链或直径24.5钢丝绳锁牢。7、在使用就位支撑架时，人员要躲开支架的倾倒的范围，待升降缸将支架支起并稳定后，再将旋转就位车抽走。8、使用就位支撑架升降支架时，人员要躲到就位支架5米以外的安全地点，进行远方操作；同时要有专人观察就位支架时支撑架的状态，发现问题及时的处理后再作业。9、在回撤铁道时，人员要随时观察就位支撑架支撑的支架状态，发现问题立即撤离人员，处理好后再进行作业。10、利用就位支撑架底座的推移缸将支架缓慢推移到就位位置，作业时人员躲开支架倾倒范围，利用操作阀远方操作。11、支架就位前，详细观察顶板支
42、护情况，发现不安全隐患立即处理。如果顶板破碎和出现来压现象，必须加备单体抬棚，在有效支护没有形成前不能改变原有支护形式，保证支护有效。12、支架就位后，连接进回液管线，缓慢升架使支架达到初撑力。13、支架就位时，必须由副班长以上干部或安全负责人现场指挥协调作业。14、支架的各部件在装卸车和安装过程中要进行妥善的保护，严禁损坏各种零部件。15、支架就位后，用工作面绞车把就位支撑架分组后移到下一组支架就位位置。就位支撑架底座高度要与工作面轨道高度保持一致。16、就位支撑架底座必须保证平整（移动就位支撑架前，必须拉好底） （八）机电管理安全措施1、严格执行停送电制度，专人停电、闭锁挂牌，并专人看守，
43、专人送电。2、每班安排一名维护工，对绞车、特别是绞车闸及大绳运输安全设施进行详细的检查，对查出的问题要及时处理，并做好各设备的检查记录。3、确保安装使用机电设备处于完好状态下运转。4、严禁带电检修和搬迁机电设备。5、使用绞车严禁生拉硬拽。6、支架运输、安装过程中，要保护好支架的管路、液压元件及活柱亮柱。7、严禁设备缺陷运转。8、乳化泵设专人维护，乳化液浓度保证达到3 -5.（九）其它有关安全措施1、每班作业前，必须由跟班人员认真巡视工作面煤帮、顶板支护状态，发现隐患立即处理，处理好后方准进行其他作业。2、在施工过程中，必须使用合格的锚链和连接环。严禁使用磨损或变形的锚链和连接环、矿车销。使用连
44、接环时必须将螺母拧紧。3、施工期间，工作面、两顺压力大（或顶板破碎）必须及时采取有效措施备棚、打锚索、锚杆或加强顶子进行维护。4、作业现场的各种零部件不得乱扔、乱放，回收的物料必须在指定地点摆放整齐。严禁损坏或丢失各种设备和备件。5、支架在调运过程中，要保护好支架各部分。主要保护好支架的各种管路、液压元件及活柱亮柱部分。6、支架运输时，设置警戒，严禁人员通行，支架过弯道时，必须专人指挥、观察转向及运行状态，发现问题，立即停车，处理好后再调运。使用绞车互相配合调运及拐弯道时，要配合好，司机听清信号再开车。7、保证施工所用的板车及联结锚链的挂钩等保证完好。8、施工过程中，现场必须有班长以上人员或指
45、定安全负责人统一指挥，并负责安全确认工作。9、各工种施工作业，必须对作业现场及使用设备进行隐患排查，发现不安全隐患要及时妥善处理后再作业。10、各工种施工作业过程中，每次作业前都要进行安全确认，确认在安全的基础上作业。11、使用卸扣规定：除开切眼上口28慢速绞车使用16T卸扣外，其余绞车均使用10T卸扣。（十二）、质量保证：质量管理网络图总指挥项目经理项目副经理技术员安全员材料员 机工班 机工班 电工班 机工班 机工班 安全管理网络图总指挥 项目经理项目副经理： 安全员 机工班长工 长 工 长 技术员 机工班长机工班长电工班长材料员 机工班长 十三、施工日志施工日志单位工程名称9104工作面安装施工单位辽宁东煤基本建设有限责任公司开工日期2010年12月20日记录日期2010年12月20日施工地点（段）9104工作面和变电列车安装施工内容：铺设一条临时电源线，将乳化泵和喷雾泵以及泵箱运至安装地点；从中央变电所铺设一条高压电缆至变电列车位置备注（质量、安全及其他情况） 两泵及泵箱、电缆吊挂要符合下井标准记录日期2010年12月21日施工地点（段）9104工作面和变电列车施工内容利用临时电源形成泵站及管路；安装六组合开关、启动器备注（质量、安全及其他情况）管路接头要严紧、泵体密封良好，不漏油
