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1、京 沪 高 速 铁 路作 业 指 导 书编码：ZT1506jhpj 编号：项目名称京沪高铁四标十一项目部铺架工区接收单位交底单位京沪高铁四标十一项目部铺架工区工程技术部接收操作人交底人交底时间审核人交底内容：站线（蚌埠南站、宿州东站）应力放散及锁定施工作业指导书一、施工方法单元轨节采用“连入法”根据当地气候条件，在设计锁定轨温范围内，适时进行单元轨节应力放散锁定。在单元轨拉伸锁定焊接以前，首先应进行放散，使单元轨达到既时零应力状态，然后通过拉伸，使单元轨达到设计锁定轨温后，进行锁定、焊接。二、线路放散锁定1、作业方法根据当地轨温变化规律资料，按照设计锁定轨温允许范围，合理选定施工时间及计划锁定
2、轨温，确保锁定轨温满足设计锁定轨温要求。为保证线路应力放散均匀、减少锁定轨温误差，采用“连入法”进行单元轨节的放散锁定，当轨温在设计锁定轨温范围内时采用“滚筒法”放散锁定，轨温在锁定轨温范围以下时，采用“拉伸器滚筒法” 放散锁定。并在放散锁定前，按设计要求设置位移观测桩。2、施工工艺（1）拆除扣件先将已经锁定区域距分界位置100m外至200m范围的钢轨或者缓冲区的钢轨扣件及接头连接零件全面按设计规定扭矩紧固一遍，对计划需放散应力并锁定的地段钢轨每隔100m距离做一处初始位移监测标记，并编号记录好。对上次已锁定区域距离分界位置100m范围内的钢轨扣件以及待锁定的地段钢轨扣件全部松开，取下分别放于
3、钢轨两侧的道床上，然后用起道机从长轨条端部依次将钢轨抬高，并在轨底每隔812m加垫一个滚筒，直到把计划锁定的长轨条全部架空为止。起道时要求左右股钢轨同时进行。单元轨节扣件拆除时，两股钢轨顺序拆除，弹条、轨距挡板摆放在钢轨两侧的枕肩上，轨距挡板按号码摆放正确，如有破损及时更换。（2）垫放滚筒用起道机打起钢轨，每隔812m垫放一个滚筒，保证钢轨目视平顺。检查轨下橡胶垫板有无破损及其上有无石屑。有破损及时更换，有石屑及时清理，确保锁定后轨道质量。（3）放散应力采用两台撞轨器同时撞击轨协助放散，直至钢轨伸长出现反弹现象，即判定钢轨达到零应力状态。根据实测数据，如果施工现场轨温能满足设计锁定轨温要求，可
4、直接采用滚筒法放散钢轨温度应力。如果施工现场轨温均低于设计规定的锁定轨温范围，必须采用滚筒法与拉伸器相结合的办法组织施工。滚筒法放散钢轨温度应力长轨条全部用滚筒架空后，用撞轨器依次从长轨条固定端往伸缩端方向敲打轨腰，重复几次，让钢轨自由伸缩。在钢轨自由伸缩一段时间后，由质检员逐一检查各处钢轨初始位移监测标记点的实际位移，结合焊轨时记录的钢轨落槽温度分析钢轨温度应力是否放散均匀，对温度应力未彻底放散均匀的地段，用撞轨器反复敲打轨腰几遍，确保温度应力均匀放散。滚筒法与拉伸器相结合放散钢轨温度应力长轨条全部用滚筒架空后，用撞轨器依次从长轨条固定端往伸缩端方向敲打轨腰，重复几次，让钢轨自由伸缩。在钢轨
5、自由伸缩一段时间后，由质检员逐一检查各处钢轨初始位移监测标记点的实际位移，结合焊轨时记录的钢轨落槽温度分析钢轨温度应力是否放散均匀，对温度应力未彻底放散均匀的地段，用撞轨器反复敲打轨腰几遍，确保温度应力均匀放散。在完成以上操作后，由质检员逐一记下每处钢轨初始位移观测标记点的位移，并记录当时的钢轨实测温度。安排扣件紧固人员将长轨条伸缩端以外100m范围的钢轨扣件及接头零件全部紧固一遍。完成作业后，在左右股长钢轨的伸缩端安装上钢轨拉伸器。同时根据现场当时实测钢轨温度与计划锁定轨温的差值以及钢轨计算长度，现场计算出每处钢轨初始位移观测标记点的计划拉伸位移量，经核对正确无误后，将计划拉伸位移值标在各处
6、轨腰上。在夹具及液压系统安装并调试完毕后，开启液压油泵，逐渐给钢轨拉伸器加压，直到油压达到设计压力值，保持拉伸器油压。利用撞轨器顺钢轨拉伸方向缓慢冲撞钢轨，同时派人检查各位移监测点的实际拉伸位移量，确保各观测点拉伸位移量达到计划位移量。最后测定钢轨温度，确保实际计算锁定轨温与计划锁定轨温相符合。做位移标记每隔100m做一个钢轨拉伸位移观测标记，并设专人进行观测，同时作好观测记录。计算拉伸量、锯轨量测量单元轨节始、中、末端轨温，取其平均值做为单元轨节的轨温，计算拉伸量和锯轨量。放散锁定现场实测轨温在设计锁定轨温允许范围之内时，采用撞轨法进行应力放散锁定施工，在单元轨节上安放撞轨器撞击钢轨，使其达
7、到零应力状态，并呈现性变化，拆除撞轨器锁定线路，同时设置钢轨位移观测标记，开始单元轨节始端的锁定焊接。从开始松开扣件起，即安排专人用测温计不间断测量钢轨温度。采用滚筒法放散钢轨温度应力时，当现场钢轨温度在设计锁定轨温范围时，立即通知起道人员分左右两股钢轨同时从长轨条固定端往伸缩端快速抬起钢轨，取出滚筒，让钢轨落入垫板的承轨槽内，由钢轨温度监测人员记录好钢轨起、终点落槽时间及起、终点落槽时的实测轨温。当采用滚筒法与拉伸器相结合的办法放散钢轨温度应力时，当检查各处位移观测点的实际拉伸位移与计划位移相符合并且当时实测轨温与计算轨温相同时，立即通知起道人员分左右两股钢轨同时从长轨条固定端往伸缩端快速抬
8、起钢轨，取出滚筒，让钢轨落入垫板的承轨槽内，由钢轨温度监测人员记录好钢轨起、终点落槽时间及钢轨起、终点落槽时的换算锁定轨温。在取出滚筒的同时，安排第一组扣件安装人员立即按隔4根轨枕紧1根的办法紧跟其后快速安装并紧固扣件，确保长轨条的落槽温度均匀一致，第二组扣件安装、紧固人员紧跟第一组之后，将钢轨扣件全部安装并人工紧固，并由质检人员现场进行抽查，确保扣件扣压力完全符合设计及规范要求。长轨条锁定技术要求：实际锁定轨温或换算锁定轨温必须在设计锁定轨温范围内，相邻两长轨条锁定轨温差不得大于5，左右股长轨条的锁定轨温差不得大于3，且曲线外股锁定轨温不得高于内股。锁定轨温与锁定日期应列入竣工资料。长钢轨锁
9、定时，有下列情况之一者，应再次放散或调整应力后重新进行锁定，并调整缓冲区轨缝，使其符合设计要求：实际锁定轨温或长轨条始、终端落槽时的轨温超出设计规定范围；相邻两长轨条锁定轨温差大于5、左右两股长钢轨锁定轨温差大于3或曲线外股钢轨锁定轨温高于内股锁定轨温；长轨条产生不正常的过量伸缩；固定区出现严重的不均匀位移，或由于处理线路故障改变了实际锁定轨温；原因不明，施工时未按设计规定正常合拢锁定线路。单元轨节放散锁定施工工艺流程框图施工准备轨轨温变化规律选定施工时间预埋位移观测桩测量线路长度开始线路锁定松开钢轨扣件顶升钢轨放入滚筒做好锁定记录放散钢轨应力钢轨落入轨槽拧紧钢轨扣件做好锁定记录结束无缝线路锁定施工工艺流程框图三、应力放散及锁定设备（两班备） 序号设备名称规 格型 号单位数 量1内燃锯轨机台42内燃轨道车台23平板车换长1.5辆44轨缝调节器台45撞轨器套166钻孔机台47轨道检测仪台28经纬仪台19水平仪台110内燃螺栓扳手台1011滚筒个30012轨道检测仪 套113起道机台414方尺个215轨温计支416液压拧紧扳手台6四、安全注意事项1、在撞轨及拉轨作业时，专人统一指挥，统一号令，作业人员脚踏稳、手抓牢，绳索使用前认真检查，防止绳断伤人。2、手工及内燃、电动工具交叉使用时操作时，指挥人员应专人指挥有序开展，防止机具伤人。
