路基作业指导书5.doc

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1、1、 路基项目： 挖方路基开挖 石方路基爆破开挖 填方路基 石灰土施工 粉煤灰路堤 软基处理a竖向塑料排水板b粉体喷射搅拌桩c挤实碎石桩d振实碎石桩e沙桩f透水土工布构造物处的土方填筑。2、 目的为加强路基施工全过程的控制，确保工程质量。3、 适用范围适用于本公司内部路基工程的施工。4、 相关文件公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ017-96公路路基施工技术规范JTJ033-95公路工程质量检验评定标准JTJ071-985、 术语与定义采用DBLQCX4.9a-A所采用的术语和定义。6、挖方路基6.1土方路基开挖6.1.1施工方法6.1.1.1测量由 负责，其主要职责为：复合水准点及导线

2、点。放出中桩及边线，测设原地表的高程。6.1.1.2现场由 负责，其职责为：对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。6.1.1.3路基开工前的准备由 负责，其主要职责为：考察排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。6.1.1.4路基土方开挖现场由 负责，其主要职责为：采用机械化施工方法：近距离土方运送，

3、选用推土机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机械配合自卸汽车施工。对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。6.1.1.5路槽达到设计标高后，现场由 负责，其主要职责为：用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。压实时必须先做一个实验段，确定用何种压路机压几遍才能使压实度达到规定要求，然后派人数压路机的碾压遍数，并作相应记录。6.1.2工艺流程框图路基放样地表清理排 水土方挖运排水系统施工击实标准试验边坡修理复 测压实度检查路槽平整压实6.1.3主要机械设备：推土机，挖土机，装载机，平地

4、机，压路机，自卸汽车。6.1.4主要质量控制点：6.1.4.1路堑挖方的施工6.1.4.2路基开工前的准备6.1.4.3路基土方的开挖6.1.4.4路槽达到设计标高后的施工6.2石方路基爆破开挖6.2.1施工方法6.2.1.1 石方路基爆破现场由 负责，其主要职责为：根据测量人员放出的边线，钉牢边桩。根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。组织用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。路基开挖至设计标高，经测量负责人

5、复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。6.2.1.2 放炸药由 负责,其主要职责为:在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。 炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。 在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞

6、室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。 6.2.1.3 爆破现场安全由 负责,其主要职责为:爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算： Q=e * q * HT * Wd其中：e炸药换算

7、系数， q梯段爆破单位耗药量，Wd最小抵抗线，控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算： R=（K/V）1/2 * Q * M其中：K与地质条件有关的系数 M药量指数 V爆破安全振动速度 R建筑物距爆破中心距离为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。顺利起

8、爆，并清除边坡危石后， 用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机机械装土，自卸汽车运输。6.2.2工艺流程框图测量路基甲方审查有关部门审批爆破组织设计人、料、机准备测量布孔施工准备自检测孔监理检查钻 孔孔井检查警 戒装药填塞防护警戒网络布设起 爆整修边坡处理危石清运6.2.3主要机械设备：空压机，手风钻，潜孔钻，推土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车，爆破仪表和设备。6.2.4主要质量控制点：6.2.4.1石方路基的爆破现场施工准备6.2.4.2炸药的安放6.2.4.3爆破现场的安全7、填方路基7.1施工测量由 负责，其主要职责为： 复合导线点和水准点。 放出中桩

9、及边线，测设原地表的高程。7.2施工方法7.2.1 施工现场由 负责,其主要职责为: 负责清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，根据实测填前标高后，上土填筑路基 地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。 土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。7.2.2现场检测由 负责,其主要职责为: 适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。 水平分层的方法填筑路堤时，根据压实设备和

10、技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。 先测出所填土的含水量，当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒，也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。 路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重、先慢后快的原则，相临两次压实应重叠1/3轮宽，直到达到设计的压实度为止。 根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，项目部 检查，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认。7.2.3在雨季施工中，排水工作由 负责,其主要职责为: 严防路堤积水，填筑层表面应适

11、当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。7.2.4进入初冬填筑路堤时，现场施工由 负责,其主要职责为:尽量昼夜连续施工，条件许可的话，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。 在达到设计标高时,负责抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。 设计在填方路段的桥涵构造物，要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须经过工程检测人员检测合格、必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季

12、应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。 半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。7.2.5现场检测由 负责,其主要职责为: 填筑材料的检测,要符合设计及规范要求,不合格的材料坚决不允许使用.检测压实度,压实度不合格,不得进入下道工序.7.3工艺流程框图路堤放样选择土场击实试验清理地表清除表土压实度检查测量标高击实试验监理签认填前压实土方运输含水量检查路堤上土处理弹簧压实度检查平整压实排水施工边坡修整监理检查填

13、上层料7.4主要机械设备：推土机，挖土机，装载机，平地机，压路机，水车，自卸汽车，蛙式夯，气夯等。7.5主要质量控制点：7.5.1施工现场的准备7.5.2施工现场的检测7.5.3雨季施工的排水7.5.4冬季的路堤施工7.5.5冬季路堤施工现场检测8、石灰土施工8.1施工方法8.1.1 施工测量由 负责，其主要职责为： 复合导线点及水准点。 放出中桩及边线。在试铺路段确定石灰土的松铺系数。8.1.2 现场施工由 负责,其主要职责为 ：实验路段的铺设：在正式摊铺前，组织一次试铺确定标准的施工方法：a.混合料的摊铺方法和合适的机具。摊铺厚度控制方式。摊铺宽度。b.压实机具的选择与组合，压实的顺序，速

14、度，遍数。c.拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合。d.确定每一作业段的作业长度。8.1.3 摊铺集料由 负责，其主要职责为：将集料按松铺高度摊铺均匀，按事先通过试验路段确定集料的松铺系数来决定松铺高度。松铺厚度=压实厚度松铺系数。摊铺过程中，要拣除超尺寸的颗粒、土块及杂物。 参考值：现场人工摊铺土和石灰，机械拌和、人工整平，其松铺系数为1.531.58，若路外集中拌和，运到现场人工摊铺，其松铺系数为1.651.70，机械摊铺系数为1.11.2。8.1.4洒水闷料现场由 负责，其主要职责为：如土过干应事先洒水闷料，使集料的含水量接近最佳值。细粒土宜闷料一夜，中粒土和粗粒土视细土含量多少可适当

15、缩短闷料时间。8.1.5 整平轻压现场由 负责，其主要职责为：在人工摊铺的集料层（含粉碎的老路面）上，整平后用6t-8t两轮压路机碾压1-2遍，使其表面平整。8.1.6 摊铺石灰现场由 负责，其主要职责为：根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容重及石灰剂量计算每平米石灰稳定土所需的石灰用量，并计算每车石灰的摊铺面积；如使用袋装生石灰粉，则计算每袋生石灰的摊铺面积。 然后再据以计算出每车石灰的卸放位置，即纵向间距和横向间距；使用袋装生石灰则计算生石灰袋与袋之间的纵向、横向间距。用石灰或生石灰粉在集料层做出标记，同时画出摊铺石灰的边线。用刮板将石灰均匀摊开，石灰摊铺完后表面应无空白。量测石灰的松铺厚度

16、，根据石灰的松密度和含水量，校核石灰用量是否正确。8.1.7拌和现场由 负责，其主要职责为： 用专用的稳定土拌和机进行拌和（如无，也可用铧犁和平地机代替，整个拌和过程为：浅翻梨两遍、拌和两遍、深翻到底两遍、拌和两遍、深翻两遍。这种拌和效果差且时间长，应特别掌握延迟 时间。）,拌和深度应达到稳定层底。严禁拌和层底部残留素土夹层，应略破坏（1cm左右,不宜过多）下承层表面，以利上下层间粘结 若使用生石灰粉，宜先用平地机或多铧犁将生石灰粉翻到集料层中间，但应注意不能翻到底部。 用专用拌和机械拌和，直到稳定层底部。用喷管式洒水车补充洒水，使混合料含水量等于或略大于最佳值(视土类而定可大1%左右，稳定细

17、粒土大些，中粒土、粗粒土小些)。8.1.8现场检测由 负责，其主要职责为： 设专人跟随拌和机随时进行检查。在未压实前，技术质检组 负责跟在路拌机后检查石灰是否已均匀地分布在土中，底部是否有夹层。 检测石灰剂量是否达到规定要求 含水量的检测，在拌和过程中及时检查含水量。 外观检查：混合料拌和均匀的最终标志是色泽均匀,没有灰条、灰团和花面,没有粗细集料“窝”，且水分合适均匀。碾压后，检测灰土的压实度是否能满足规范要求8.1.9整型由 负责，其主要职责为： 混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整型，在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平，在曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。随后用轮胎压路机立即在

18、初平的路段上快速碾压一遍，以暴露出潜在的不平整，再进行二次刮平、碾压，对两次刮平、碾压后出现的低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌石灰混合料找平。 每次整型都应按规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝处的整平，必须使缝顺适平整。局部地区用人工配合整平，灰土中颗粒较大的要负责清除。8.1.10碾压由 负责，其主要职责为： 整平后当混合料处于最佳含水量1%的时候，可进行碾压，如表面水分不足，应适当加水。 用12t以上的三轮压路机和振动压路机在路基全宽内进行碾压，压时先静压两遍，然后再进行振动压实。 直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段，由内侧路肩进行向外侧路肩进行碾压。 负责监督压路

19、机手碾压遍数是否达到最低碾压遍数，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。 碾压一直进行到要求的压实度为止，同时表面无明显的轮迹，一般需要6-8遍。 压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7km/h，以后用2.0-2.5km/h。路面的两侧应放宽3050cm，并应多压2-3遍。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。 碾压过程中石灰稳定土的表面应始终保持湿润，如表面水分蒸发的太快，应及时补洒少量的水。 如发生“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量石灰）或用其它方法处理，使其达到质量要求。

20、8.1.11接缝和调头的处理由 负责，其主要职责为：两工作段的搭接部分应采用对接形式。前一段拌和后，留5-8m不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌和。负责不让拌和机械及其它机械在已压成的石灰稳定土层上“调头”。如必须在上进行“调头”，应采取措施（如覆盖一层10cm厚的砂或砂砾），保护“调头”部分，使石灰稳定土表层不受破坏。8.1.12养生由 负责，其主要职责为：石灰土的养生，视天气情况和实际情况洒水。石灰稳定土采用分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，可以立即在上铺筑另一层石灰稳定土，不需专门的养生期，也可以养生7天后再铺筑上一层。石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度，不

21、应过湿或忽干忽湿，养生期一般不少于7天，养生方法一般采用洒水，每次洒水后，应用三轮压路机将表层压实，初期应禁止重型车辆通行。养生期间的洒水要有记录。在养生期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通。在采用覆盖措施的石灰稳定土层上，不能封闭交通时，限制重车通行，其他车辆应限制车速不得超过30km/h。注意气候变化，施工期的最低气温在5以上，并在第一次重冰冻（-3-5）到来之前半个月至一个月完成。8.2主要质量控制点：8.2.1施工前准备8.2.2集料摊铺8.2.3洒水闷料施工8.2.4整平轻压施工8.2.5摊铺石灰施工8.2.6拌和现场施工8.2.7施工现场检测8.2.8石灰土整

22、型8.2.9石灰土碾压8.2.10接逢和掉头处理8.2.11石灰土的养生8.3石灰稳定土的工艺流程图：准备下承层施工放样粉碎土或运送摊铺集料洒水闷料整平和轻压运送和摊铺石灰拌 和加水并湿拌整 型碾 压接缝和调头处的处理养 生石灰土施工流程图9、粉煤灰路堤9.1施工特征 粉煤灰路堤是利用电厂的废料粉煤灰填筑路堤，粉煤干燥后松散，无粘性，填筑路堤时必须严格控制含水量并与路肩包边土协调施工。粉煤灰路堤填筑多数采用机械化联合施工。9.2施工方法9.2.1 测量负责人负责恢复路基中线并按20m加密中桩，曲线段每10m加密中桩，测标高，放出粉煤灰填筑边桩和包边土坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。9.2.

23、2 施工准备由 负责，其主要职责为： 负责清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基。 在平整压实的地基上，在施工前做好排水系统的施工并保证排水沟不被路基填料和施工机械破坏，保持粉煤灰路堤的排水畅通。9.2.3现场施工由 负责，其主要职责为：按设计要求分层进行土质护坡和粉煤灰路堤填筑施工。负责将粉煤灰用装载机和自卸汽车运到施工路段，用推土机，平地机摊铺。粉媒灰路堤采用水平分层填筑施工法。当分成不同作业段填筑时，先填地段应按1：1坡度分层留台阶，使每一压实层相互交叠衔接，搭接长度应大于150cm，以保证相邻作业段接头范围的压实度。9.2.4试验检测由 负责，其主要职责为： 选择

24、符合质量要求的粉煤灰和土，提前做好标准击实试验，并报监理工程师批准。 画出最大干密度与含水量的关系曲线，最大干密度，最佳含水量 检查包边土宽度和填筑粉煤灰宽度是否准确。 在路堤中心和路堤边缘设置松铺厚度控制桩，控制摊铺厚度。 确定松铺系数，粉煤灰的松铺系数应通过试验确定。无实测资料时，可按下列数值选用并在施工中调整。松铺系数大致为： 人工摊铺：1.51.7； 推土机摊铺：1.21.3； 平地机摊铺：1.11.2；碾压完毕应及时检验压实度，符合规定要求后方可继续填筑上层。9.2.5粉煤灰的含水量由 负责，其主要职责为：在灰场调整后再运到工地直接摊铺辗压，以达到提高工效之目的。已摊铺的粉煤灰因故造

25、成过湿或过干，应晾晒或喷洒水份调整含水量，以达到最佳含水量。加水量可按下式计算： Q=LBHLW/（1+0.1W0） 0.01(W1W0) 式中：Q所需加水量（Kg），L路段长度（m），B路段宽度（m），H松铺厚度（m），LW松铺湿密度（Kg/m3），W1粉煤灰原始含水量（%），W0粉煤灰要求达到的含水量（%）9.2.6碾压由 负责，其主要职责为： 负责摊铺后的粉煤灰及时碾压，做到当天摊铺，当天压实完毕，以防水份蒸发而影响压实效果。 压时应使粉煤灰处于最佳含水量范围内。 粉煤灰路堤宜采用振动压路机碾压。压实厚度应根据压实机械种类和压实功能的大小而定，事前要进行试压试验。一般2030t的中型振动

26、压路机，每层压实厚度不大于20cm，中型振动单足碾或4050t的重型振动压路机，每层压实厚度不得大于30cm。 粉煤灰碾压，施工组应遵循先轻后重原则，对人工摊铺的灰层宜先用履带式机具或812t轻型压路机静压12遍，稳定后，用振动压路机碾压34遍。机械摊铺的灰层可直接用20t以上的中型或重型振动压路机碾压34遍，振动压路机压后，再以静作用压路机碾压12遍。 碾压顺序应遵循先低后高的原则，直线段由土质边坡向路中心碾压，曲线段由弯道内侧向外侧辗压。碾压速度，稳压时采用1档（1.51.7Km/h）为宜，振动时宜用2档（2.02.5Km/h）速度碾压。压路机碾压轮迹应相互搭接，后轮必须超过两段的接缝。9

27、.2.7养护由 负责，其主要职责为： 铺筑上层时，机料安全组应控制卸料汽车的行驶方向和速度。不得在下层灰面上调头、高速行驶、急刹车等，以免造成压实层松散。限制车辆行驶。晴天洒水润湿，防止表层干燥松散；雨天及时排水，以免影响上层铺筑。当长时间不能继续施工时，应进行表层复土封闭处理并碾压密实，做好路拱横坡，以利表面排水。9.3工艺流程框图路基放样击实试验清理地表选择料场压实度检查填前压实材料检验监理鉴认测量标高击实试验做隔离层材料运输上料摊平排水盲沟土方包边坡压实度检查平整压实监理验收压实度检查封层土施工9.4机械设备：推土机，装载机，平地机，压路机，水车，自卸汽车。9.5主要质量控制点9.5.1

28、施工前准备9.5.2现场施工9.5.3现场实验检测9.5.4粉煤灰含水量检测9.5.5粉煤灰路堤的碾压9.5.6粉煤灰路堤的养生10、软基处理10.1竖向塑料排水板10.1.1施工方法10.1.1.1 施工现场由 负责，其主要职责为： 清理平整原地基。做好排水系统应保证排水通道畅通以利软土排水固结。然后施工组按计算出的用量卸料，用人工配合推土机按设计厚度铺设砂垫层并压实。测量人员负责绘制方格网图，用方格网控制，标示插板位置，使板距误差控制在允许范围内。选择插板机（有轮胎式，链条式，轨道式），机上应刻有明显的井尺标志。如选用轨道式插板机时，要事先铺设与路基中线垂直的轨道。10.1.1.2 插板机

29、就位由 负责，其主要职责为：调好机架的平整度和套管的垂直度，使排水板的垂直度偏差控制在允许范围内。 将排水板插入套管，起动振动锤，将套管和排水板压入土中。 送滚轴反转，松开排水板，套管上提，排水板留在土中满足设计深度，套管上提时，跟带排水板的长度不大于50cm。 一个作业段插板完成后移走插板机，整平砂垫层，埋在板头，尽快转入下一工序的施工。 在地面以上20cm处切断排水板，移向下一孔位施工。10.1.1.3现场检测由 负责，其主要职责为：检测砂的质量是否合格 检查排水板进尺长度是否够，不允许使用搭接延续的排水板。排水板的入土深度不得小于设计深度。检查排水板的入土深度要作相应纪录。检查套管上提时

30、，排水板留在土中的深度及跟带排水板的长度。10.1.2工艺流程框图路基测量清整路基运，平，压砂铺砂垫层绘桩位图监理检查桩位放样安塑板，桩靴铺轨道桩机就位振动插入监理验收拔管，切塑板桩机移位10.1.3主要机械设备：插板机，推土机，发电机，自卸汽车。10.1.4主要质量控制点：10.1.4.1施工现场准备10.1.4.2插板机的就位 10.1.4.3现场检测10.2粉体喷射搅拌桩10.2.1施工方法10.2.1.1 测量负责人员负责测量绘制方格网图，准确定出桩位，其偏差不应超过设计规定。10.2.1.2 桩机，设备安装就位由 负责，其主要职责为：调好平整度及导向架的垂直度，使粉体喷射搅拌桩的垂直

31、度符合设计要求。搅拌机预搅下沉，下沉过程中一般不冲水，如遇坚硬土层必须适量冲水时，要报经监理工程师批准，并考虑冲水对桩身强度的影响。 搅下沉至设计深度后，起动输灰泵，将符合质量要求的固化材料（水泥或石灰），按设计用量、次数、速度，在规定深度，经喷灰口连续喷射，搅拌机械连续搅拌，并提升至距地面0.5m处。 重复搅拌下沉至1/3桩长，再重复搅拌提升至距地面0.5m，最后用水泥土回填桩头，并压实养护。 关闭搅拌机械，移向下一桩位。10.2.1.3 现场检测由 负责，其主要职责为： 定输灰泵的输灰量，灰粉到达喷灰口的时间，预搅下沉速度，喷灰搅拌提升速度，重复搅拌下沉速度，重搅拌提升速度等施工参数，并进

32、行试桩，使其强度达到设计要求。 记录每次泵送固化材料的时间，用量以及搅拌机每次下沉或提升所需的时间，如不符合预定的工艺规定，应采取措施，进行调整，确保成桩质量。 检测施工过程中固化材料的用量、次数、速度是否满足设计要求。10.2.2工艺流程框图路线测量地基清整绘桩位图监理检查桩机放样标定参数桩机就位预搅下沉喷粉提升重复预搅下沉提升质量检测监理验收回填桩头关机移位10.2.3主要机械设备：桩机及附属设备，发电机10.2.4主要质量控制点：10.2.4.1施工前准备10.2.4.2桩机设备安装就位10.2.4.3施工现场检测10.3挤实碎石（砂）桩10.3.1施工方法10.3.1.1 现场施工准备

33、由 负责，其主要职责为： 清理平整施工段地基表面。负责做好排水系统，保证排水通道的畅通。测量人员负责测绘挤实碎石桩平面图，准确放出桩位并编号。10.3.1.2 现场施工由 负责，其主要职责为： 将沉管机就位，套管对准桩孔。 起芯管从外围或路基二侧向路中间顺序进行沉管。 按设计填料量填筑碎石。 提起芯管，填注碎石，锤击套管芯管，将碎石挤出套管，提起套管芯管。 两次填筑碎石，锤击芯管，使碎石挤实，直至形成碎石桩柱。 施工路段打桩结束后，平整桩顶及周围地面，除去浮土压实，再铺筑25cm碎石垫层压实。10.3.1.3 现场检测由 负责，其主要职责为： 挤实碎石桩的质量以填料量和密实电流控制。直径为0.

34、5m的碎石桩的碎石置换量约0.224m3。 锤击挤密的密实电流控制在4050A。 作好施工时的记录，使桩身密实度达到设计要求。10.3.2工艺流程框图路线测量地基清整绘桩位图监理检查桩位放样套管就位桩机就位材料备运振动沉管锤击下沉挤实成桩监理检查表层处理监理验收碎石垫层10.3.3主要机械设备：沉管机，发电机。10.3.4主要质量控制点：10.3.4.1施工准备10.3.4.2现场施工10.3.4.3现场检测10.4振实碎石（砂）桩10.4.1施工方法10.4.1.1 施工准备由 负责，其主要职责为： 清理平整施工作业面。 责做好排水系统，保证排水通道的畅通。 测量人员负责测绘布设桩位平面图，

35、准确放出桩位并编号。10.4.1.2现场施工由 负责，其主要职责为： 沉管机就位。 装有垂直振动器的套管，对准桩孔就位，振动下沉。 将碎石灌入套管中，振动套管上下运动，使填料下沉。 边提管，边填料，边振动，使之形成密实桩柱。 清理桩顶及周围地面，填土压实后，再铺筑砂石垫层并进行压实。10.4.1.3现场检测由 负责，其主要职责为： 复查钻机就位情况。复核填料数量，使其和设计用量的差值必须符合设计规定。10.4.2工艺流程框图 路线测量地基清整绘桩位图监理检查桩位放样套管就位桩机就位灌碎石料振动沉管提管填料振动成桩监理检查表层处理监理验收碎石垫层 10.4.3主要机械设备：沉管机，发电机。10.

36、4.4主要质量控制点：10.4.4.1施工准备10.4.4.2现场施工10.4.4.3现场检测10.5砂桩10.5.1施工方法10.5.1.1 施工准备由 负责，其主要职责为： 清理平整作业现场。负责做好排水系统，保证路基内的水被挤出后能迅速的排出路基。测量人员负责测绘布设桩位平面图，准确放出桩位并编号。10.5.1.2 现场施工由 负责，其主要职责为： 将装有振动器的多功能打桩架在孔位就位。 装有桩尖的钢管对准孔位定位。 起动振动器，使钢管下沉到要求深度后上拔0.51.0m，清除桩尖真空吸力，并张开活瓣。 提起振动器和桩帽，从钢管上口交替入水、砂，同时徐徐提管敲击，使砂加速下落，并不断投料使

37、之形成桩柱。 灌砂数量和提管速度要紧密配合。 移动桩机，平整砂桩顶地面，铺筑砂垫层。10.5.1.3现场检测由 负责，其主要职责为： 确定每分钟灌砂数量和提管高度，保证砂桩连续、密实。 做好施工过程中的原始记录，保证沙桩质量。10.5.2工艺流程框图路线测量地基清整绘桩位图监理检查桩位放样桩尖对孔位桩机就位提管，开活瓣振动沉管提管灌水、砂敲击成桩监理检查表层处理监理验收铺砂垫层10.5.3主要质量控制点：10.5.3.1施工准备10.5.3.2现场施工10.5.3.3现场检测10.6透水土工布法10.6.1施工方法10.6.1.1施工准备由 负责，其主要职责为： 施工测量放样。 根据设计要求确

38、定土工布种类。保证材料的质量和数量。10.6.1.2现场施工由 负责，其主要职责为： 连接土工布：可采用搭接、缝合、胶结或U型钉等方法。采取搭接法时，搭接必须保持足够的长度，一般在0.3-1.0m之间；缝合法节省材料但施工费时；胶结法是用胶结剂把两块土工布胶结在一起，最小胶结搭接长度不应小于10cm，粘在一起的接头应停放2h，以便增强接逢处的强度。采用U型钉连接法，其强度低于使用缝合法和胶结法。 设土工布时应注意均匀和平整。 土工布用于反滤层作用时，要求保证连续性，不出现扭曲、折皱和重叠。 在存放和铺设过程中，应避免长时间的暴晒而使材料性能劣化。 土工布的端部地方不要施加过重的局部应力。 第一

39、层铺垫厚度应在50cm以下，但不要使推土机的刮土板损坏所铺垫的土工布，当土工布受到损坏时，应予以立即修补。10.7.1.3现场检测由 负责，其主要职责为： 严格检测土工布的质量。 搭接式的缝合宽度。10.7.2施工流程图及质量控制点：10.7.2.1施工流程图测 量 放 样 检测土工布质量土 工 布 铺 设填 铺 沙 料检 测 厚 度压 实10.7.2.2质量控制点：10.7.2.2.1施工准备10.7.2.2.2现场施工10.7.2.2.3现场检测11、桥涵等构造物处的土方填筑11.1 现场检测由 负责，其主要职责为： 选择填料，桥涵及其它构造物处的填料，除设计文件另有规定外，一般应采用沙类

40、土或渗水性土。当采用非渗水性土时，应在土中增加外渗剂，如石灰、水泥等。但严禁使用淤泥、沼泽土、冻土以及含有草皮、树根、生活垃圾、杂物和含水量过大的土用作填料。压实度层层检验，必须达到规范要求11.2 施工现场由 负责，其主要职责为：分层回填注意隐蔽工程检验：桥涵及其它构筑物处的填土，应按分层回填并根据对桥涵圬工所要求的强度等适时进行。同时还应注意必须在隐蔽工程检验合格后方可开始回填。锥坡填土：应与桥台台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。桥台背填筑：桥台背填土顺路线方向长度，一般应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m，底面不小于2m。填筑必须分层夯实，不得以松散土一次到顶，以免桥台承受过大的

41、主动压力，并保证路基坚实，减少接坡沉降。如图所示：拱桥桥台背的填土：拱桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍，亦应分层夯实，分层填筑，同时还应控制两桥台台背必须对称平衡，并按设计宽度在每一层次，一次填足。如图所示：路基沟壕填筑：地下管线埋置后的沟壕覆土，不应一次回填，必须分层夯填；并不得在积水情况下，水中回填，如沟壕具有板桩支撑亦应填土密实稳定后拔除。为防止拔桩后沉降过大，宜在拔桩后，同时在板桩缝中填入粗中砂。如图所示：涵管处的填筑：要求涵管两侧对称平行分层填筑，一方面应使填土夯实，一方面保证涵管不受损坏，故填土初期一般薄层（15cm左右）轻击，至管顶填高60cm后方可压实。如图所示：12、石砌

42、重力式挡土墙施工12.1石砌重力式挡土墙施工的一般要求12.1.1挡土墙基础，应以地形和地质条件按设计要求埋入地面以下足够深度。施工前，施工组应做好场地临时排水，除一般应随开挖，随下基，随砌筑并及时分层回填夯实（或压实）和做好墙后排水设施外，还应注意：12.1.1.1 对土质基坑应保持干燥。雨天施工坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土（特别是松软淤泥）应全部予以清除，并换以好土回填或以碎（砾）石夯填至设计标高。12.1.1.2 挖基时如发现与设计不符的软弱地基，承载力不足时项目总工 应通过变更设计程序，采取措施后方可施工。12.1.1.3 对山坡挡土墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求，如墙基高程不能满足设计要求时，应立即通知项目总工，由项目总