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1、广州某道路工程施工方案一、工程概况（1）本标段道路包括主线K0+143.859K0+614.500，主线路宽26.5m。E匝道里程范围为EK0+180.000EK0+618.727； L匝道里程范围为LK0+000LK0+349.034；F匝道里程范围FK0+799.085FK1+126.078以及FK0+604.00FK0+702.765。（2）施工范围内主要是丘陵区，山坡较平缓，沟谷切割较深，山体由风化花岗片麻岩组成，地表多为残积土覆盖，有少量基岩露头。植被发育，但树木大部分被伐。路基填方前基底均须进行清理，并作清淤换填处理。（3）本工程道路基层1）填方路基。路基填料为移挖作填的坡土，全、
2、强风化的花岗片麻岩及一部分外借土。路基分层松铺以30cm为宜，石块的最大粒径不得超过压实厚度的2/3。填方路堤两侧各超宽50cm，路基填料采用级配较好的粗粒土。2）土质及全、强风化石质挖方路基。土质，全、强风化石质挖方地段，需要进行填前碾压并控制压实度大于95%。当土质松散、渗水、强度低时，须采取防水、排水措施或掺生石灰处理。3）填挖方过渡段路基。由填方路基的下路床底面过渡到挖方路基路床底面或挖方路基路床顶面，需要填挖方过渡路段，对挖方段进行超挖回填并控制过渡段最短边长度不小于10m，压实度须满足各相应层位压实度的要求。（4）一般路段采用2.0正常横坡；超高路段中央分隔带保持水平，两侧行车道分
3、别绕中央分隔带边缘线旋转，按线形渐变设置超高过渡段。上路肩设置1%的向外横坡。（5）道路结构面层。一般地段，采用16cm厚的沥青混凝土面层（上面层为改性沥青）33cm厚的6%水泥稳定石屑底基层和15cm厚的级配碎石垫层。石质挖方地段不设底基层，改为10cm厚的级配碎石垫层。（6）路边为硬路肩及保护性路肩，中间设拦水缘石。（7）道路中央分隔带由中央分隔带缘石及护栏组成，其开口采用活动护栏。（8）边沟采用浆砌片石。二、编制依据（1）公路桥涵施工技术规范（JTJ 04l2000）（2）公路工程技术标准（JTG B012003）（3）城市道路工程质量检验标准（DB 29-502003）（4）公路路线设
4、计规范规范（JTG D202006）（5）公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程（JTG F80/12004）（6）城市桥梁工程施工质量验收规范（DGJ 08-1172005）（7）公路路基施工技术规范（JTG F102006）（8）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 462005）（9）建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ 1462004）（10）通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料（11）本工程技术规范的有关条款三、施工部署1.施工计划本标段的道路工程计划于年月日开工，总工期为215d，竣工时间为年月日。2.人员机具安排（1）道路施工主要人员安排项目经理：施工负责：质检负责：测量
5、负责：实验负责：安全负责： 钢筋班班长： 模板班班长：砌石班班长： 计划投入钢筋工、木工、电工、泥水工、杂工等工种共100人。（2）道路工程施工主要机械设备安排（见表1）表1 道路工程施工主要机具名称规格数量搅拌机350L 1台压路机18t2台压路机12t1台夯土机1台电焊机350A 1台发电机300kW2台泥浆泵6台铲车1台挖掘机PC2003台自卸汽车8t6台四、施工工艺流程施工工艺流程见图1。测 量 放 线道路路基检查验收水泥稳定级配碎石检查验收水泥稳定石屑层路缘石及中央分隔带检查验收路面、边沟排水检查验收沥青混凝土面层图1 施工工艺流程图五、挖方段路基工程（一）概况本标段的挖方土石方工程
6、包括土质及全、强风化岩构成的路基，其所形成的路堑边坡坡率采用11.2511.5（若H4m，采用11。路堑边坡在边沟外侧设置1.0m宽的碎落台。当边坡高度大于12m时，设2m宽的碎落台，同一路堑落碎台宽度应统一。由不同地层组成或较深路堑，在边坡中部每10m或不同地层分界处设置2m的边坡平台，并在台上设置截水沟。同时按照挖土在填土段就近消费原则调运土石方。（二）施工前准备工作1.测量放线（1）在路基开挖边线每1020m测设一个桩点。主要测点按照放坡级数在每一级起点、终点、转折点等处用木桩打入实地，然后在桩头用一个小钉对点，并用混凝土在木桩周围浇筑以固定木桩。（2）路基边线桩水准高程测好后，应在边线
7、以外测设若干临时水准点，以便施工过程中引测校核。（3）施工测量放线完成后经监理工程师检查批准后方可进行路基开挖施工。2.在坡顶部设临时排水沟开挖前需在边坡顶部设置尺寸为30cm（宽）50cm（深）临时排水沟，排水沟的走向以将雨期积水排至天然沟谷为准，防止边坡开挖过程出现由于雨水漫流而导致边坡出现坍塌或失稳。3.修筑场内施工便道由于本工程土方施工需运输各种大型机具至施工现场，在边坡较缓一侧开通一条6m宽的施工便道，施工便道在场地平整压实后填筑30cm厚的泥结碎石与15cm厚的水泥稳定石屑层。施工便道设置为满足路基开挖时土方的弃运以及主体结构施工期间材料、设备运输的需要。施工便道路面设单向1.5%
8、的排水横坡，将路面的积水自然排入路基外排水沟内。施工便道边坡放坡会导致局部变陡，施工过程中，将派人密切监测该路基的稳定情况，如有异常，将自行局部处理，以确保该通道的正常使用。（三）挖方路基工程1.土石方开挖工艺流程见图2。1样已批准、地表清理2员、机具设备已全部进场3理已批准开工条件边坡监测申请挖土监理监督1方现场平衡2方装车3至指定地点（填方段）土方运输1土放坡2一级坡顶设置临时排水沟3砌片石截水沟4砌片石节水骨架内喷混凝土5砌片石挡墙（挡土桩） 挖掘放坡边坡形成图2 土石方开挖工艺流程图2.每级边坡内排水沟设置边坡放坡开挖阶段，每级边坡挖土均沿该级坡顶设一道临时排水沟，以解决开挖施工期间的
9、积水。当开挖至设计标高后，则按照设计尺寸砌筑排水沟。3.土方开挖方法挖方路堑开工前应重复测量断面，先修山坡截水沟，从上至下每开挖一级及时防护一级，同时开挖槽内应有临时纵向排水设施，尽量避免雨水渗入边坡内，减少工程隐患，防止造成施工过程中的塌滑。土方开挖具体施工方法为：采用挖掘机按每层1.52m开挖高度进行（护坡需设锚杆挂网喷射混凝土防护时，则将土方开挖1.52m，至该层土钉标高下约1m左右）。另外在非边坡的放坡段，保留上下路基的临时运输通道。对于机械开挖后的所有放坡面，均采用人工进行开挖坡面整修，然后进行该层的防护：根据设计要求进行浆砌片石施工、喷播植草、喷射混凝土施工，然后再按以上施工顺序进
10、行下一层的施工。当开挖至设计基底标高时，预留10cm的土体，采用人工进行基底的修平，并同时进行四周排水沟和集水井的砌筑工作。4.外运弃土土方运输线路：由挖方地段到临近填方段，按照就近消化原则。多余土先临时堆放，在线路基本贯通后运至高填方路段。5.截（排）水措施路堑放坡开挖过程中，为防止暴雨期节施工雨水漫流，渗入边坡内，减少工程隐患，以免造成施工过程中的边坡塌滑，挖槽内需要设临时纵向排水设施。主要排水措施为：（1）在坡顶设置截水沟，排水沟两侧设置1%的排水横坡，将排水沟两侧的积水收集汇入排水沟。（2）在每级坡顶设置临时排水沟，以免排水沟内的水重新渗入坡体。（3）在坡地设置大断面排水沟，防止雨水积
11、聚浸泡坡脚和路基。6.注意问题（1）骨架护坡施工前清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面平整。（2）挡土墙分段施工，跳槽开挖，坡度按照设计图施工。（3）路肩墙墙高根据地形进行调整，墙基埋置深度大于1.0m六、填方路基工程（一）施工流程施工流程见图3和图4。.条件1.放样已批准、地表清理2.原地面碾压已验收3.人员、机具设备已全部进场4.监理已批准开工申请上土挖掘运输1.土场土料挖松装运（控制含水量，偏差控制在2%）2.划定每台车卸土面积3.清除土料中不适用材料及树根杂草现场摊铺1.控制松铺厚度2.土石料分开摊铺3.人工或机械摊铺整平，大颗粒土粉碎4.注意宽度（有无加宽）、横坡度（有无超高），粗略平整申
12、请上土碾压监理监督1.半挖半填路基挖方，路床下超挖80cm2.填挖交界处超挖80cm，超挖长度10m特殊路基图3 施工流程（一）1.含水量接近最佳值2.土料中无不适宜材料3.表面大致平整，几何尺寸大致符合要求4.松铺厚度30cm1.压实度检验方法确定2.机械操作手进场3.监理已批准开工铺土符合标准1.先轻型压路机后重型压路机2.先慢后快3.由边缘向中间碾压4.碾压二次轮迹重叠15-20cm碾压1.压实度达到标准2.外观表面平整无大起伏3.无“弹簧”、“干松”现象自检1.填报工序报验单2.自检资料申请检查3.经签认后继续上土合格自检不合格图4 施工流程（二）（二）主要施工方法1.原有排水系统的维
13、护施工前应对原有排水系统进行勘察，确保原有排水系统排水畅顺，路基填土前，两侧的排水边沟须先行开挖。2.测量放线（1）路基开工前，作好导线点、水准点的复测，横断面的检查及补测。（2）测放中线桩。按每20m一个整桩号和曲线要素点等，控制路基中心的各点，测设中线桩。（3）测出中线桩的原地面标高，再根据该位置的路基设计标高及设计边坡，计算填土路基的填土边线，用木桩作为边线桩。测量出各里程桩处的左边线桩、中线桩、右边线桩三点的原地高程，作好记录，计算出各桩号路基填筑宽度。（4）测量现状地面高程，作为原始资料存档，以便计算填土方数，并确定填土层数及顶层标高。（5）中心桩应随填方逐层向上引测。3.路基填土（
14、1）基底土密实，地面横坡缓于1：1.5时，填方路基可直接填筑，若有地表草皮松土等应予清除。对于半填半挖路基，为减小路基纵向、横向不均匀沉降，挖方路基部分在路面下超挖80cm后再回填土方分层压实；填方路基部分，当地面横坡陡于1：5时，路堤基底挖成台阶，台阶宽度不小于1m，且设置2%4%的反向倾斜横坡。为减小地下水对填方路基的破坏，在填挖交界处设置横向渗沟，并与挖方路段纵向渗沟相连接，共同排除地下水。（2）在水沟、水田范围内的路基，进行排水清淤，再进行换填。（3）地表以下30cm以内达到95%以上的压实度（重型）后，方可进行路基填筑。（4）零填路基，应先将表面压实，使之达到要求的压实标准后再修筑面
15、。（5）填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。原地面纵坡大于12的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。（6）分层填筑时，应在现填路段接头处预留不大于于1：2的坡度，并且在各填筑层面上预留不小于2m宽平台，便于衔接。（7）土工格栅在铺设时，应将强度高的方向置于垂直路堤轴线方向；土工格栅的联结应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠合长度不应小于15cm；土工格栅的铺设应平顺，摊铺后应及时填筑填料，避免阳光暴晒。（8）碾压前采用平路机进行平
16、整，并用68t两轮光轮压路机预压整平。（9）用1018t振动式压路机碾压，分层填土虚铺厚度为30cm，填筑至路床顶面的最后一层土压实厚度应大于8cm。（10）压路机碾压路基时应按下列规定进行：1）碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。2）每层碾压遍数应根据设计要求的密实度，回填土土质及压路机压实功能等因素，在现场试压时不能少于48遍，要求轮迹重叠1/31/2轮宽，碾压至无明显轮迹，同时土壤密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。如果未达到质量标准，则增加碾压遍数直至合乎标准。3）路基填土压实采用振动压路机进行。使用振动压路机碾压时，第一遍应不振动而静压
17、。先慢后快，由弱振至强振。4）各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4kmh；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。对于大型压路机碾压不到的地方，采用手扶振动压路机或平板振动器压实。（11）摊铺时应现场测定回填土含水量，并控制在最佳含水量2%范围，过干的应洒水，过湿的应晾晒。（12）回填土土质不同时，要分段分层填筑，不得混填，透水性差的土壤如黏土等填在下层时，其表面必须保持正常路拱，以便将来自上层填土的水分排出；同一层次不同土类填筑时，力求做成斜面或错台相接的形式，以
18、免产生不均匀变形，并将透水性差的土壤填在斜面或错台的下部。（13）地下管线或构筑物顶部50cm范围以内，宜用人工夯实。（14）填方路床以下80cm处密实度要求达到95%以上，挖方路床以下30cm处密实度要求大于95%，地基如有软土或原地基表层被扰动，则以低压缩性散体材料如砂、石粉等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度不超过120cm。（15）在圬工强度达到90%以上方可分层填筑，以确保路基稳定性。（16）路堤边缘往往压不到，故两侧采取多填宽50cm。压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。（17）当路基填方高程已达到设计标高时，对路基进行测试，按规定填写检验与质量评定表
19、，报甲方监理和质监人员复验认可后，才能进入下一工序施工。（18）刷边坡。当路基成型（或填筑到一定高度）后，按设计宽度和边坡坡度用挖土机收坡并配合工人找平以达到设计要求。七、填挖方过渡路基工程（一）施工流程施工流程见图5。条件1.路线放样已批准，地表清理2.人员、机具设备已全部进场3.监理已批准开工施工1.放线，放踏步台阶2.控制松铺厚度3.土石料分开摊铺4.人工或机械摊铺整平，大颗粒土粉碎5.注意宽度（有无加宽）、横坡度（有无超高），粗略平整6.碾压7.铺设土工格栅监理监督图5 施工流程图（二）施工方法（1）挖方段施工按照设计要求放踏步。（2）填方施工方法同路基填方段施工。（三）注意问题（1）
20、半填半挖路基的挖方在路床下超挖80cm后再回填，以减少路基不均匀沉降。（2）路线纵断面上填挖交界处若与坡底高差小于1.5m，最大超挖深度仍为80cm，超挖长度为10m（短边）。八、路基防护（一）概况1.挖方路基边坡防护（1）机械挖方完成后，人工清坡到某一级坡底后采用M7.5浆砌片石作拱形截水骨架（主骨架、拱间距均采用4m）。（2）在拱架内喷播植草（在边坡较高的花岗片麻岩强风化全风化路堑拱形骨架内采用喷混凝土植草加固）。（3）边坡底部砌筑挡土墙。2.填方路基边坡防护（1）本标段路基基底工程地质条件良好，无软弱地基。路基填料多为移挖作填残坡积土及花岗片麻岩全、强风化层。（2）当路堤边坡高度H8m时
21、，边坡坡率采用11.5，坡面采用喷播植草防护。（3）当路堤边坡高度H20m时，上部8m边坡坡率采用11.5，下部12m边坡坡率采用11.75，于路肩下8m处设2m宽边坡平台（4）对边坡高超过20m时，20m以下边坡坡率采用12，并于路肩以下8m、20m处均设2m宽边坡平台，坡脚设M7.5浆砌片石脚墙（高宽=0.6 m0.5m）。自路肩8m以下边坡设土工格栅加筋补强，土工格栅采用TGDG25型，性能指标为拉伸屈服力25kN/m，屈服伸长率10%。铺设宽3m，上下层间距0.6m，坡面采用浆砌片石拱形截水骨架内喷播植草护坡。（5）路堤边坡填方高度小于6m时，护坡道宽1.0m；路堤边坡填方高度大于6m
22、时，坡脚外设护坡道宽2.0m。护坡道采用喷播植草防护。（二）施工方法1拱形截水骨架砌筑及喷播植草（1）边坡修整完成后，即可进行拱形截水骨架护坡的施工。施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面平整。（2）浆砌片石应采用挤浆法砌筑，砂浆采用机械拌和，石缝间的砂浆应饱满不得有空洞，砂浆的强度不低于设计要求；错缝砌筑，第一层应尽量选用大块的石料、平放铺砌，且轮流丁顺摆放，每隔二至三层应大致找平一次。（3）石料的抗压强度应大于200MPa，不得选用风化石，面石不得选用直径小于15cm的片石。若石料的表面有水锈或泥，应在砌筑前清除干净。（4）两块石之间的灰缝不应小于2cm也不应大于4cm，三块石相交处的灰
23、缝不应大于7cm；灰缝应留出距石面12cm以备勾缝。勾缝宜在一段砌体完成后，自上而下地进行，以保证砌体整洁干净。（5）根据设计要求喷播植草并进行养护。2喷混凝土植生护坡（1）护坡施工须做到边开挖边进行护坡处理，喷锚开挖施工必须严格分段分层进行，严格按有关喷锚施工规程进行施工。（2）做好坡顶、坡面及坡底的排水措施。坡面排水用塑料排水管水平插入边壁土体。塑料管壁带孔，梅花形水平布置，纵横间距均为2.0m，外覆土工布滤水材料，以排除面层的积水。（3）土钉施工。土钉施工包括定位、成孔、置筋、注浆等工序1）成孔。根据地质情况，成孔设备选用地质钻机，成孔直径为50mm，深2m。钻孔前，应根据设计要求定出孔
24、位并作出标记和编号。成孔后，要进行清孔检查，孔内不得有碎土、杂质和泥浆。2）置筋。按设计要求截取20mm钢筋，钢筋长1.9m，锚固深1.8m。装上对中用定位钢筋，保证钢筋处于钻孔的中心部位。钢筋推送前，再次检查孔内是否存有杂物和泥浆，确认孔内无杂物和泥浆时，将钢筋沿孔推入孔底。推送过程中，切勿转动钢筋，防止定位支架破坏孔壁，切勿强行推送，防止钢筋头部插入土体中，钢筋送不到孔底时，应将钢筋拔出，修孔后再行推送。检查排气管、注浆管是否畅通。3）注浆。采用底部注浆方式，在孔口处设置止浆塞并旋紧，使其与孔壁紧密贴合。在止浆塞上将注浆管插入注浆口，深入至孔底0.20.5m处，注浆管连接注浆泵，边注浆边向
25、孔口方向拔管，直至注满为止，保持压力35min，注浆时压力为0.40.6MPa。浆液用搅拌机搅匀。（4）在坡面上铺设2.6mm机编镀锌铁丝网，挂网幅边采用2.2mm铁丝绑扎连接，使土钉与铁丝网连成一个整体。（5）喷射混凝土应从底部逐渐向上部喷射，射流方向一般应垂直于喷射面，射距为0.81.5m范围内，在钢筋部位，应先喷填钢筋后方，然后再喷填钢筋前方，防止钢筋背面出现空隙。喷射前应埋设控制混凝土厚度的标志；喷射时，分层进行，第一层厚3-4cm，第二层厚度为6-5cm，后一层应紧随前一层进行。分段喷射的端面，应喷射成45角斜面，以便喷射混凝土可牢固地联成整体。（6）喷射混凝土粗骨料的最大直径不宜大
26、于2cm，适当加入减水剂和速凝剂来调整混凝土的凝固时间，采用现场小型搅拌站搅拌，地泵输送。喷射混凝土施工完成后，至少要养护7d。3浆砌片石挡土墙（1）施工流程（见图6）测量放线土边坡修整片石砌筑（埋设泄水孔）检查验收砂砾石反滤层填筑勾缝养护检查验收检查验收石料运输、加工砂浆搅拌图6 浆砌片石挡土墙施工流程（2）施工方法1）浆砌片石应采用坐浆法砌筑。2）片石中部厚度应不小于15cm，不得采用薄的及卵石状的石块。镶面石的表面应较大且平整，需要时应加以修凿。角隅石应经选择，大致方正。3）石料在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈应清洗干净。4）砂浆采用拌和机拌和，具有适宜的和易性和流动性。5）不得
27、采用灌浆方法砌石。竖缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，但不得在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小石块支垫。用小石子混凝士填塞竖缝时，应以扁铁捣实。6）砌体应分层砌筑；砌体较长时应分段分层砌筑。两相邻工作段的砌筑高差应不超过1.2m，每层应大体找平，分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处。7）石块应长短相间，交错排列，上下层竖缝应错开至少8cm。但不能在丁石的上方或下方布设竖缝。8）砌筑上层石块时应避免振动下层石块。砌筑工作中断后再行砌筑时，原砌层表面应加以清扫和湿润。9）外圈定位行列和转角石，应选择表面较平整及尺寸较大的石块；每一石块的尖锐凸出部分应在砌筑前敲去。10）外圈与里圈的砌石应交错结合，相
28、邻两层的竖缝应错开。水平及竖向缝宽，用水泥砂浆砌筑时不宜大于4cm；用小石子混凝土砌筑时可为37cm。11）每天砌筑高度不宜超过1.2m，毛石每层高度宜控制在300400mm；灰缝厚度宜控制在2030mm。12）勾缝及养护勾缝前应认真清理缝槽并用水冲洗，湿润。勾缝时，缝应嵌入砌缝内2cm深。对于砌片石勾缝时，应嵌入砌缝2cm以上。当勾缝工作完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，并用浸湿的草帘、草袋等加以覆盖，在7d内经常洒水，使砌体保持湿润。在砌体养护期内应避免碰撞或振动。13）挡土墙的沉降缝，按设计规定位置设置。沉降（伸缩）缝采用沥青麻筋填缝，缝宽2cm，沉降缝应上下垂直。挡土墙后做卵石砂反
29、滤层30cm厚。14）挡土墙设上下两排泄水孔，泄水孔采用100mmPVC管。九、边坡监测对于挖方边坡高度大于20m的特殊路基，应按设计要求进行边坡监测。（1）边坡开挖过程中对坡顶外大于50m范围内进行定期（施工期间1次/天）地面调查。主要调查地表土有无裂缝，有裂缝发生时应记录裂缝发生时间、深度、连通性，充水状况等。要及时排除裂缝中的水并采用注浆等方式封堵裂缝，防止地表水下渗，并根据实际情况研究边坡的稳定性。（2）边坡开挖过程中应记录开挖断面的地质剖面，观测坡面岩层节理发育情况以及地下水出露情况，如有异常情况，需要评价边坡稳定性。每隔50100m利用边坡的第一个边坡平台设一个观测断面，特殊位置加
30、密观测点。（3）土质边坡段深埋混凝土桩作观测桩，石质边坡段可在稳固石块中作观测标记代替观测桩。（4）利用已有固定点对各段边坡平台中设置的观测桩进行位移、高程测量，以了解边坡变形的发展。（5）观测应采用光电测距仪和高精度水平仪进行，使观测精度达到1mm。（6）每段边坡开挖中应及时进行坡面、坡顶观测。确实无需变更设计后设置防护工程，再进行下一步开挖。（7）观测中发现问题时应及时采取措施加以解决，确保工程安全。十、级配碎石层本工程主线道路路基需在土基上填筑一层1015cm的级配碎石（采用平地机路拌，由未筛分碎石和石屑组成）。采用重型压路机进行碾压振实。十一、水泥稳定石屑层本工程一般道路路基采用16c
31、m厚的%水泥稳定石屑底基层，33cm厚的6%水泥稳定石屑基层；在挖岩石地段仅做33cm厚的6%水泥稳定石屑基层。分层铺筑，每层约1520cm。基层密实度要求大于98%，底基层密实度要求大于96%。（一） 工艺流程水泥稳定石屑层的施工工艺见图7。施工放样摊铺混合料稳 压找补整型碾 压检测、整型养 护分多层铺筑图7 水泥稳定石屑层的施工工艺（二）主要施工方法1材料（1）水泥进场，必须附有合格证及化验单，选用终凝时间为6h以上的水泥，不使用不合格水泥。级配碎石应干净无杂物。拌和用水清洁，不含有害杂质。（2）石料的最大粒径，基层的不得大于20mm（圆孔筛）；底基层不得大于30mm。粒径大于20mm（或
32、30mm）的砾石应加工破碎；混合料中石料含量不得少于70（重量比），采用天然级配，粒径小于5mm的含量不得大于5。2预先试验（1）在正式开工前一个月，按监理工程师批准的地点修筑一块面积约为400800m2的混合料层，作为预先试验现场。（2）预先试验采用的都是将用于主体工程的材料、配合比、拌和机、摊铺机。压实设备和施工工艺进行该项试验。（3）确定松铺系数。3拌和拌和料按设计配合比所规定的用量每槽计量，采用电子配料机进行计量配比，专人负责控制下料。采用强制式搅拌机拌和，每槽拌和时间应不少于2min。4摊铺（1）土路基经验收合格后进行水泥稳定级配碎石的摊铺。气温在+8以上和非雨天才进行基层施工。（2
33、）混合料采用摊铺机按要求厚度摊铺；在摊铺机无法工作的路段或部位，经监理工程师批准后，可采用人工摊铺。（3）混合料应在拌好后立即铺筑，其存放时间不应超过34h。（4）施工时，应尽最大限度地减少灰粉污染。5碾压（1）混合料松铺大致整平后，立即在全宽范围内使用机械压实。采用1012t压路机碾压，碾压次数不小于6遍，头两遍的碾压速度采用1.51.7km/h，以后用2.02.5km/h。相邻碾压每次重叠的宽度为1/2后轮宽。（2）直线段由两侧向路中碾压，先压路边两三遍后逐渐移向中心。超高段由内侧向外侧碾压。随即检测横断面及纵断面高程。（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和制动，以保证表面
34、不受破坏。碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。（4）若碾压中局部有“弹软”、松散、起皮等现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压；若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实度大于规定值。6接缝稳定层纵横施工缝处，做成斜坡式。施工时先将前一段施工末端的斜口表面铲干净，再进行下一段摊铺。7养护（1）稳定层辗压完成后4h应进行淋水保养，保持表面湿润。养护时间不小于7d。（2）在养护期间，只允许施工运输车辆在路上行驶，其行车速度不得超过15kmh，同时不得紧急制动并应使车辆在该层全宽上均匀分布。（3）养护期间如发生破坏应及时修整到要求标准。
35、修整不得采用“贴补法”。8.质量控制（1）辗压必须遵循“先边后中，先慢后快”的原则，且必须在水泥终凝前完成。（2）严格控制基层厚度及宽度，其横坡应与面层一致为2%，平整度符合规范要求。十二、道路附属构筑物（一）路缘石施工本工程道路在路边或路中分别设置中央分隔带及路缘石。包括中央分隔带缘石及拦水缘石。（1）测放道路中线和高程，并引出边桩，直线部分桩距为1015m，曲线部分为510m，路口转弯弧位为15m。在边桩顶上测放高程，令边桩顶即为缘石顶标高（2）铺筑前先挂线，然后在基层上坐上水泥砂浆，铺上缘石，经校核边线及高程无误后施工缘石后座，然后向前铺筑。（3）质量控制1）缘石必须稳固、顺直、无折角，顶面应平整无错牙，缘石勾缝应严密。2）破损、变形、尺寸不合格的缘石不得使用。3）施工时缘石必须湿润，基层坐浆必须饱满，抹缝严密。（二）中央分隔带及保护性路肩主线道路中央设分隔带宽约150cm，在中缘石安装前需沿分隔带设一道防渗土工布与道路基层隔离，再在其上填土夯实。道路两侧需设保护性路肩。在侧缘石安装前亦需设一防水土工布隔离道路基层。其上填筑级配碎石层及8cm厚的4%稳定石屑硬化层。（三）排水边沟边沟的施工应首先进行，它既可维持原排水系统在施工过程中的正常使用，也可用作施工的排水。路基施工完毕后，挖排水沟和修整边坡的工作即可进行。
