铁路站房扩改造工程满堂红脚手架技术交底框架结构.doc

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1、技术交底记录表C2-1编 号工程名称广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程钦州东站及相关工程交底日期2013-4-15施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司分项工程名称首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架工程交底提要关于首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架工程的技术交底交底内容: 一、概况:钦州东站站房为框架结构,首层一区面积1955.1、二区面积4042.5、三区面积1955.1,顶板支设均采用满堂红脚手架,搭设高度7.760m。二、材料及作业条件1、搭设范围内的障碍物已清理完毕。2、架子工的有效证件齐全,且必须通过体检,身体健康能适合搭设架子工作。3、钢管脚手架采用外径48mm、壁厚3.5mm钢管,钢管外

2、表面锈蚀深度不大于0.5mm,钢管上严禁打孔。4、扣件使用前应进行质量检查,发现有裂缝、变形的严禁使用,材质符合现行国家标准钢管脚手架扣件(GB15831)的规定。滑丝的螺栓必须更换。并应进行防锈处理。5、垫板采用木脚手板,其材质为杉木或松木,符合现行国家标准木结构设计规范(GBJ5)中级材质的规定。脚手板宽度不小于200mm,厚度不小于50mm,两端用直径4mm的镀锌钢丝箍两道,中间箍一道。腐朽的脚手板不得使用。三、脚手架的搭设(一)满堂红脚手架:1、基础:满堂红脚手架基础必须夯实,立杆下垫一层5cm厚脚手板及一层100100mm木方,脚手板在下,木方在上,将脚手板及木方钉在一起,沿建筑物短

3、方向通长铺设。2、搭设的尺寸和构造要求:(1)满堂红脚手架的搭设尺寸: 立杆横纵间距:900mm900mm;次龙骨间距150-200mm;步距:1.5m,且横杆杆数不少于五道;第一道水平杆距底200mm,以固定整个垂直支撑的整体刚度。立杆上部设可调顶托,顶托总长度600mm,顶托高出钢管高度200mm,下部不设顶托;100mm100mm木方做主龙骨,主龙骨间距900mm,次龙骨采用50100木方,间距150-200mmmm,竖向使用,次龙骨垂直于主龙骨,次龙骨上下两面需刨平。(2)立杆用根据现场钢管长度采用对接,接头交错设置,接头错开间距不小于500mm。(3)纵向水平横杆通长设置,两根杆间采

4、用对接。(4)满堂架模板支架四边与中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑,剪刀撑连续设置到顶。(5)因首层顶板上表面标高为7.560米,与东侧基本站台标高持平,为防止边坡土方坍塌对站房主体结构造成影响,设置一道档土桩板墙(长210米,高至首层顶板下表面)。首层E轴向外3米悬挑梁、板暂不施工,待桩板墙施工完毕后,再首层东侧搭设双排落地式脚手架,进行悬挑梁、板的施工。(脚手架搭设详见下图) 审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编 号工程名称广西沿海铁路钦州

5、北至北海段扩能改造工程钦州东站及相关工程交底日期2013-4-15施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司分项工程名称首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架工程交底提要关于首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架工程的技术交底交底内容:E轴外侧悬挑梁、板脚手架搭设布置图审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编 号工程名称广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程钦州东站及相关工程交底日期2013-4-15施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司分项工程名称首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架

6、工程交底提要关于首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架工程的技术交底交底内容:四、质量保证 4.1构配件允许偏差(详见下表) 审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编 号工程名称广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程钦州东站及相关工程交底日期2013-4-15施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司分项工程名称首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架工程交底提要关于首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架工程的技术交底交底内容: 4.2脚手架搭设的允许偏差和检验方法(详见下表)项次项目技术

7、要求(mm)容许偏差(mm)检查工具1地基基础表 面坚实平整/观察、 尺量排 水不积水垫 板不滑动底 座不晃动沉降-102验收垂直度偏差/100经纬仪或线坠卷尺3间距步距偏差180020钢板尺柱距偏差150050排距偏差1000204水平杆高差一根杆的两端/20水平尺同跨内外步杆高差/105横杆外伸长度偏差/-50钢板尺6扣件安装主节点处各扣件中心点相互距离150150卷尺同步立杆上两相邻对接扣件的高差500500立杆上对接扣件距主节点的距离H/3600横杆上对接扣件距主节点的距离l/3500扣件螺栓拧紧力矩4065Nm4065Nm扭力扳手7剪刀撑与地面的倾角45o65o45o65o角尺8脚手

8、板外伸长度对 接130150130150卷尺搭 接100100审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编 号工程名称广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程钦州东站及相关工程交底日期2013-4-15施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司分项工程名称首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架工程交底提要关于首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架工程的技术交底交底内容:五、安全管理1、材质及其使用的安全技术措施 1.1扣件的紧固程度应在45N.m,并不大于65N.m,对接扣件的抗拉承

9、载力为3KN。扣件上螺栓保持适当的松紧程度。对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨水,直接扣件安装时开口不得向下,以保证安全。 1.2各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。 1.3钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。 1.4外脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。 1.5严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。2、人员要求:2.1、脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,体检合格者方可发上岗证。2.2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、安全带,穿防

10、滑鞋等。3、搭设阶段:3.1、脚手架的构配件质量必须进行检验,合格后方准使用。3.2、架体搭设时必须在四周设有围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁一切非操作人员入内。4、使用阶段:操作层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得将模板支撑、揽风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。5、严禁任意在脚手架基础及其临近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。6、搭设的脚手架外侧应有防护措施,以防坠物伤人。7、在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。技术交底签到记录表工程名称:广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程钦州东站及相关工程 时 间2013-4-15地 点施工现场 主 讲交底内容关于首层E轴外侧悬挑梁、板脚手架工程的技术交底分包单位名称参加人员签到管理人员分包队人员记录人:

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