陕西某住宅楼及地下车库工程基础及筏板大体积混凝土施工方案.doc

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1、汉水名城11、14、16、19号楼及相应项目基础及筏板大体积混凝土施工专项方案1、施工专项方案的编制1.1编制依据1.1.1汉中金泰房地产发展有限公司提供的成都基准方中建筑设计事务所(普通合伙)设计的11、14、16、19号楼及相应的裙楼和地下车库工程建筑、结构和公用等相关图纸、图纸会审纪要及设计技术交底、设计变更。1.1.2汉水名城项目现场现有的地形地貌、地勘资料及相应的施工具体情况。汉中市城市规划放线队测量对汉中汉水名城各单位工程的定位放线资料和汉中市规划局提供的测量放线成果图。1.1.3国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规和国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程、建筑工程工艺标

2、准及操作规程。1.2编制目的及说明:1.2.1编制目的统一操作程序、统一施工作法、统一质量验收标准。在编制本方案时注意的广度、深度和合理性、适用性,增强了对本工程质量的预控能力,是落实施工方法的指导文书。1.2.2编制说明根据汉水名城11、14、16、19号楼和相应裙楼及地下车库各单位工程施工的实际情况及施工现场的要求,结合设计图,本施工方案把汉水名城各单位基础施工和筏板工程的施工部署、施工准备、施工进度计划、主要施工方案、质量保证措施、工期保证措施、安全生产保证措施、文明施工保证措施、一体化管理在本施工方案中作为重点阐述。2、工程概况本基础施工方案及筏板大体积砼专项施工方案包括11、14、1

3、6、19号楼和相应裙楼及地下车库5个单位工程。2.1总体概况(详施工组织总设计)2.2 地理位置:本工程位于汉中市汉台区城西的兴元路和西关正街交汇处的东北侧,2.3结构概况:汉水名城各单位工程除地下车库外,其余11、14、16、19号楼均为33/-1F层的高层建筑,11、14号楼两建筑的0.000标高相当于绝对标高512.00m。主体屋顶结构总高98.55m,电梯机房屋顶总高度为104.00m。16、19号楼两建筑的0.000标高相当于绝对标高511.75m。主体屋顶结构总高98.55m,电梯机房屋顶总高度为104.00m。16、均为框肢剪力墙结构。基础为筏板基础,各单位工程的筏板基础厚度为均

4、1.60m。2.4地质情况:地质情况另详岩土工程报告(其中地下水位在地表以下6.5m9.5m)。25基础形式除地下车库基础采用独立柱基下人工挖孔桩外,其余各高层建筑的基础均为钢筋混凝土筏板基础。3、施工部署: 3.1 组织机构根据本工程规模及特点,我单位在本工程中实行项目经理负责制。由长期从事工程施工管理、具备有高层建筑施工经验的国家一级建造师资质的人员担任该整个工程的项目经理,项目技术负责人由本企业具有丰富的高层施工经验的主任工程师来担任。该工程施工现场项目经理部组织机构系统另详“汉中汉水名城各单位工程施工组织总设计”中的“汉水名城各单位工程施工管理体系”。3.2 施工程序3.2.1施工准备

5、3.2.1.1技术准备根据设计图纸要求,准备有关的标准图集及相应的施工验收规范、技术资料、图表等。 熟悉施工图纸及相关标准图集,参加图纸会审及设计交底,认真做好会议记录。 编制详细的主体施工方案及特殊工序作业指导书,组织进行质量策划。 作好施工前材料检验,试验及砼试配工作。 作好钢筋翻样,模板配板设计等工作。3.2.1.2现场准备 项目经理部管理层就位,完成工程合同的谈判签约,签订有关的内部经济承包合同,进行合同评审和交底。 根据业主给定的永久性座标和高程控制点,按照建筑总平面图要求进行施工程平面控制网测量,设置场地内控制测量标桩。 按照施工总平面图布置,布置好现场材料堆场及加工场地。3.2.

6、1.3材料准备 熟悉图纸,编制施工图预算,根据预算提出主体材料需用计划。根据材料需用计划,组织各种材料的采购、预订及进场。材料进场后应进行试验、检验,经检验合格后方可使用。3.2.1.4机具准备工程部提出详细的机械设备使用计划。 根据使用计划,组织购置、调配、租赁所需机具,运输进场及安装调试,根据汉水名城各单位工程基础筏板砼方量,我们确定各两幢楼基础施工时各安装一台QTZ60塔机,各准备插入式砼振动器15台,配备相应的振动捧25根、30KVA电焊机两台、木工圆盘锯两台、同时配备夜间施工用的照明等设备。3.2.1.5劳动力准备 选用与本单位合作多年,施工操作经验丰富的成建制施工队伍,各幢号按照劳

7、动力需用计划砼工工种一个班16人,木工工种一个大班50人,钢筋工工种一个大班50人,水电机修工工种一个班8人,其余如塔吊工、指挥工、打杂工等零星人员根据需要适当配备。 工人进入现场,首先进行“入场三级教育”,进行分工种的操作培训。 上岗前由施工人员进行针对性的安全技术交底。 特殊工种经培训考核后持证上岗3.2.2施工组织本工程任务重、工期紧,为确保优质高效地完成工程合同规定的内容,必须合理进行资源调配,优化组合各项生产要素,全方位实行动态管理。3.2.3地下车库大底板、独立柱基及筏板垫层砼施工前的措施 地下车库大底板、独立柱基及筏板垫层砼以下的土石方在开挖到设计标高以后,因当前正值雨季施工,为

8、防止大量雨水对地下车库大底板、独立柱基及筏板大基坑造成浸泡,除地下车库的各独立柱基施工时的降水措施以外,为保证现场的文明施工管理,我施工现场还准备作好全部施工场地的有组织排水明沟,排水明沟在排出工地场外前,同时还要做一个集水沉砂井。另外每幢楼每天安排两台7.5kw、扬程为50m的水泵进行连续不断的抽水,以此确保工程质量和工程进度。4、 地下车库及各主楼筏板基础施工措施: 4.1 汉水名城各单位工程基础筏板设计情况:4.1.1除地下车库各框架柱子和挡土墙(含墙柱)的条形基础下面为人工挖孔桩以外,其余各单位工程均为高层建筑,其基础均为钢筋混凝土筏板基础,各主楼的筏板基础形状一致,厚度均为1.6m,

9、C30商品砼,根据我现场目前的施工能力和商品砼的供应情况,各单位工程的基础筏板(筏板面积为776.46,砼方量为1242.34m3),浇注方法一用一台汽车泵浇注砼,需用一个昼夜连续不停的浇注完成,浇注方法二是安排两台汽车泵同时浇注砼,此时只需一个白天就可以浇注完成,。筏板基础垫层为100厚(C15商品砼,预计各用一个半天连续浇注完成),各个单位工程的基础筏板嵌入0.00以下6.45m内的砂砾层上,筏板上部承载有32+1层的主体工程,筏板混凝土设计强度 C30。1600厚筏基底板第一排配三级钢22150双层双向通长筋,第二排局部部位分别有1425的三级钢筋,其间距均为150,在筏板的阴阳角处分别

10、还配有22150抗裂钢筋,筏板侧立面的封边钢筋竖向为12150,横向为12200。筏板钢筋的连接根据设计要求可用闪光对焊和机械连接,连接质量应符合规范要求,钢筋的连接应错开,同一截面处允许接头数不得大于50%; 4.1.2筏基施工按高层建筑箱形与筏形基础技术规范(JGJ6-99)执行;4.1.3建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002要求进行施工、检测、监测、验收。4.1.4上部结构的挡土墙、薄壁肢柱、剪力墙置于筏板上。基础持力层砂砾石层上。 根据设计要求,本方案重点考虑施工中各主楼的筏板基础,筏板基础的地基土质的整体性和稳定性,嵌入稳定性和持力层的承载力;钢筋骨架安装稳定性;

11、砼浇注的选材浇注方法,降低大体积砼水化热防止干裂的技术措施以及上部结构,相邻结构对筏基相互影响的解决方法,是保障筏基整体性结构质量的关键。是整个工程质量保障的奠基石。4.2 土石方开挖该方案中的基础土石方开挖分为大型土石方开挖机械对车库地下室和主楼基础筏板基坑的开挖和车库独立柱基及墙基下人工挖孔桩(设计施工图上标注为“墩基”)开挖两种。4.2.1 根据我公司与建设单位的合同工期要求,结合我们的施工总进度计划安排,我们确定地下车库负一层的大基坑和主楼筏板基础土石方开挖采用大型的土石方施工机械进行,为此我们配备的土石方施工机械为:序号设备名称型号规格单位数量额定功率(KW)用途1大型履带式挖掘机台

12、3土石方开挖2小型履带式挖掘机台1柱基挖土等3大型自卸汽车台6土石方运输4振动式压路机台1持力层碾压5蛙式打夯机台3砼施工6潜水泵台3排基础表水7空压机(有石方时)台2破石方用8风镐(有石方时)台5破石方用注:表格中的潜水泵未包括人工挖孔桩时遇到的地下水降水用水泵。因大型土石方机械开挖主要应控制好土石方的挖填方(包括人工挖孔桩挖出来的土石方)平衡,在采用大型土石方机械开挖时,我们计划将已开挖出来的土方就近堆放,以免以后产生借土回填情况(机械开挖方案略)。4.2.2人工挖孔桩(墩基)4.2.2.1人工挖孔桩在开挖前,首先在设计图上将所有人工挖孔桩从上到下和从左到右的进行编号,同时注明各个孔桩的型

13、号,直径等,其次是将各个孔桩按图纸上的设计要求在施工现场准确测放定位。4.2.2.2人工挖孔桩的土方挖方及C25护壁砼施工:1、开挖前,根据已经测设好的各孔桩轴线(同时应注意是否轴线偏心)在相应的孔桩位置上作好挖孔桩的桩口井圈C25砼(注意桩口标高),井圈砼浇注好的第二天,在井圈砼圆环表面上口测设并标注好该孔桩的轴线、该孔桩的圆心垂直直径交叉线等,以利施工和复查,(详下图)。(上图中的挖孔桩C25砼护壁外侧为挖孔桩的土方开挖直径,实际开挖时,考虑到孔壁土方的不规则还应按规范要求在外圆上各扩大大2)2、以30宽的孔桩孔口圆环砼井圈的内口为依据开始开挖孔桩土方,在以设计要求将孔桩内土方挖到1米深时

14、,将预先在钢筋房里加工好的护壁钢筋笼安装在护壁内,此时就可以在孔桩内安装倒锥圆形(以四块模板组合成一个倒锥圆形的护壁模板)的孔桩砼护壁钢模板,在以孔桩桩心为圆心校正好模板的准确位置同时对撑加固好护壁模板并经监理检查验收合格后后,就可以开始浇注孔桩护壁C25砼,以后如此循环将孔桩直至孔桩施工到设计深度。(孔桩护壁砼为现场自拌砼,施工前还应事先预做护壁C25砼试块并经检测中心检测合格后才能使用)。3、孔桩在继续开挖过程中,随时要以孔口中心线组合成的控制交叉圆心点为依据不停地检查孔桩下面的圆心是否与孔口上面的圆心控制点垂直,及时发现问题及时校正,直至把孔桩内的土方垂直开挖到设计深度或设计要求的卵石持

15、力层。4、因本工程孔桩下面的基础土质是卵石层,为保证下面操作人员的施工安全,孔桩土方在开挖到扩孔深度的倒数第1节直筒护壁时,应以上页附图作好安全措施,同时对扩孔的hr段也应按上面护壁设计要求安装护壁钢筋和浇注护壁C25砼,并且为保证孔桩钢筋笼子不被底部泥土污染,还应作100厚C15砼封底。5、挖孔桩成型并在浇注完井底封闭砼后的第二天,应及时通知监理到现场检查验收,合格后就立即将钢筋加工房内加工好的该孔桩钢筋笼用塔吊吊装就位,同时还应检查校正好钢筋笼周圈的砼保护层厚度,在监理对孔桩钢筋笼再次检查验收合格后,就可以立即浇注孔桩C25砼到车库底板以下100的高度。4.2.2.3人工挖孔桩土方挖方的质

16、量和安全注意事项:1、为保证孔桩成型的垂直度和孔桩孔径符合设计要求,在施工前,每个挖孔桩施工时都应带上除必要的挖土工具和提升用的型钢架轱辘以外,另还应带上必要的检测工具,包括两个0.5kg的线坠和20米长的细吊线;长度为孔桩直径+0.5m的十字木条,该十字木条上弹好经过该孔桩桩径的圆心点的墨线,作孔桩直径的检测用;另外还包括十米长的钢卷尺。2、为保证施工安全,提升泥土用的轱辘上不能使用粗麻绳,必须配备6的细钢丝绳,为防止细钢丝绳疲劳断裂,同时还应配备能承担相应荷重的尼龙绳作保险绳,另外为防止起吊时盛装泥土的吊桶在吊勾上脱落,轱辘上的吊桶要使用正规的卡环吊具(同时在吊桶上还应栓好保险绳)。3、孔

17、桩施工过程中,为防止吊桶内边缘上的泥土落到井下或孔口表面上的浮土以及工具等掉到井内伤到井下作业人员,在离正在施工的井底1.8m高的井壁上用钢筋作水平撑,在钢筋水平撑上遮盖上一块半圆木板,井内泥土在起吊时,下面操作人员员就站在半圆木板一侧,这样可以防水上面掉物伤人。4、为防水井内的腐质土等产生的有毒气体伤到井下作业人员,操作人员在每天上下午下井之前,都应点上一支蜡烛装在桶内放到井底几分钟,观测是否熄灭,以确保井下作业人员的生命安全。5、井上和井下作业人员应身体和身心健康,不能酒后上班,另外井口作业的人员应随时观测井内作业人员的工作情况,一有异常,马上停止作业并立即向施工员汇报,及时处理。6、当前

18、正置雨季施工,为防止雨水对孔桩施工造成影响,在孔桩的上口应搭设好1.8米高的钢管防护架,在防护架上口遮盖好玻纤布,以此可以防止雨水直接落入井内,同时还应在井口周边开挖排水明沟,及时将雨水排走。7、孔桩土方开挖时,应将井内提升出来的泥土临时堆放到离井口2米远的地点,同时还应将每天从孔桩内开挖出来的土方运出场外,以确保井下施工的安全。 4.3主楼筏板钢筋骨架施工 4.3.1筏板钢筋骨架在砼垫层完工硬化后进行(如有防水层,则还应在卷材防水层和防水层上面的砼保护层完成后进行)。施工工艺为筏板各边线在C5砼垫层上放线各钢筋混凝土挡土墙轴线放线电梯井底板及电梯井筒体、各薄壁肢柱、剪力墙放线集水坑放线钢筋间

19、距线布保护层点绑扎下一层22150钢筋网片绑扎下一层各规格的附加三级钢筋安装筏板阳角、阴角附加钢筋安装竖向及斜向支撑钢筋安装电梯井底部钢筋安装挡土墙、薄壁肢柱、电梯井筒体竖筋插筋安装筏板侧立面的封边12150和12200纵横环状钢筋安装板面二排附加钢筋(S2)安装筏板上层22150钢筋网片并与支撑钢筋点焊固定整体成型。 4.3.2 绑扎筏筋骨架,扎丝选用20#扎丝绑扎。绑扎方式采用十字兜扎法固定,严禁单向绑扎。 4.3.3 底部双向22150钢筋网片安装前,根据设计要求的钢筋保护层厚度要求选用40高的花岗岩碎块作保护层的垫块,按1 m双向安放,布完后再布底筋绑扎,扎筋时,保护层垫块应牢固置于底

20、筋不滑动,底筋扎完检查保护层是否符合设计保护层要求,未满足应垫至规定高度,严禁使用砖头、钢筋、铁件、石块等材料作保护层垫。 4.3.4 钢筋骨架扎齐后,应检查有无漏筋,漏扎和间距不等以及接头有无不合规范等现象,如有及时纠正,复检报验。4.3.5 竖向保护层,在筋骨架完成,检查合格后,采用专用的塑料保护层垫卡卡牢边筋,留足保护层。4.3.6 附筏板施工上下层22150钢筋网片支撑钢筋及筏板砼浇注时安装的测温孔布置图于下一页。(如建设单位同意作筏板的大体积砼降温措施,则另外补充该专项方案) 4.4 模板施工 4.4.1为保证筏板在浇注混凝土时的准确尺寸,施工前,将设计要求的筏板尺寸准确的在筏板砼垫

21、层上测放出筏板边线,然后在边线上用M10的水泥砂浆砌筑实心砖240厚作筏板的砌模,待砌模的水泥砂浆达到强度后,就在砖模临土侧回填土。4.4.2电梯井壁、挡土墙、薄壁肢柱、筒体墙等等采用木模板施工,用钢管架作模板支撑,用对位螺栓固定墙模(对于挡土墙还应采用对位止水螺杆固定墙模)4.4.2筏基上筒体剪力墙模板,待钢筋骨架完时,悬支300高(止水带位置),浇注砼随时检查校正(模板材料同桩隔板)。初凝硬化时拆除。4.4.3上述钢筋及模板安装好后,先由施工员组织现场工劳务公司有关人员进行自检,自检合格后再由项目部的生产经理、技术负责人、质量及安全员进行复检,在复检合格的基础上才能通知建设及监理单位检查验

22、收,合格后马上通知商品砼公司供应商品混凝土进场浇注筏板砼。4.4.4 汉水名城各单位工程的基础筏板在施工期间,正值汉中当前气温较高的季节,日平均温度在20多度以上,最高气温达到30多度以上,为此应注意各施工和劳务人员在高温季节的保护,现场应准备好必要的降温设施和降温饮料。 4.5砼施工 4.5.1筏基钢筋报验合格,模板检查合格后才能进入砼浇筑工序,在筏板混凝土浇注前还应用水泵将基础内的积水全部抽取干净。4.5.2由于各单位工程的基础筏板砼体量较大且高,一次浇筑成型,砼内部水化热温度高,为了防止砼开裂,商品砼采用硅酸盐水泥,掺加缓凝减水剂,减少砼内部水化热量,使大体积砼初凝期推迟,放气量减缓水化

23、热降低,28天强度满足设计强度指标或有所提高。 4.5.3外加剂商品砼应提前与供应商约定,由供应商按配合比作出试件送检,试验物理指标是否满足设计要求,试件合格按试件配合比施工。必须注意:缓凝减水剂不含氯盐,因各幢号的基础筏板为大体积混凝土施工,为减少混凝土在硬化过程中收缩而产生的裂纹影响工程质量,商品砼在搅拌过程中应添加经设计同意一定比例的膨胀剂。 4.5.3.1购买缓凝减水剂时,应查生产厂家,有无合格证,产品存放状态,有无受潮、结块,必要时送有关质监部门检验分析。 4.5.3.2库存外加剂应独立库放,专人保管于干燥、通风位置,防止受潮。 4.5.3.3拌合外加剂砼,外加剂量应由专人称量加入,

24、不许超重,少量、错加、漏加、重加,影响砼质量。 4.5.3.4额定外加剂,应先溶于60的用水量拌匀,加入搅拌机拌匀后,再加余下40用水量拌匀,使和易性好,入砼专用车送至现场。外加剂砼应适当延长搅拌时间,一般为3-5mim。 4.5.3.5外加剂砼的用水量,必须每次有专人测定砂、石骨料含水量。当砂、石含水量超过规定含水量时,应每次按砂、石超含水量加调整用水量,不得超外加剂配合比用水量。以防降低强度,增长终凝时间。造成事故。 4.5.3.6必须指出外加剂砼应首拌/次测定坍落度,和易性。测定坍落度和易性与基准砼相同时为合格,坍落度小于基准砼,应适当加水,搅后再测,达到合格,坍落度大于基准砼,应适当减

25、水,搅后再测,达到合格。以防造成早期开裂,降低强度。4.5.3.7外加剂砼从出机运输到输入筏基振实,应不大于1h。4.5.4大体积砼浇筑 4.5.4.1筏基钢筋骨架不许践踏钢筋骨架。浇大体积砼时,钢筋骨架上应搭设临时交通道,供操作人员运动。浇筑应从交通道一端开始浇筑。交通道随砼浇筑面相应拆除。 4.5.4.2浇筑筏基砼应分层浇筑(最好是双棒前后分层浇筑减少间隔时间一般以500/层为宜)。4.5.4.3混凝土浇筑前,在筏基各外侧边沿四周2.5m开始,以5000双向为点布置各安装325镀锌管测温(可按梅花形布置)。安装深度分别按1.5m、1.0 m、0.5 m三管并合测上、中、下砼体温。安装时管头

26、应堵实,保证管内空腔,以保管腔蓄水。 4.5.4.4外加剂浇筑前应检查机械运行正常,配有备件,能独立解决能源供应,连续浇筑,浇筑期不允许因机械故障停止。 4.5.4.5模板工,钢筋工在浇筑时必须派员值班,以防脱膜、卡膜、掉筋。发现问题及时补救。 4.5.4.6浇砼完毕,视其表面浮浆多少,若浮浆太厚,应从新舀出浮浆掺入洁净同比例同规格碎石,二次搅拌,再浇筑捣实。4.5.4.7在砼浇注过各中,施工现场以每班浇注的砼方量按规定要求制作28天标准养护砼试件,另外再在筏板两端中心处砼抽样取两组同条件养护试件和两组早期强度砼试件。4.5.4.8砼施工过程中的其余措施另详国家有关规范及施工安全操作规程。5、

27、砼养护工作筏板混凝土浇注完毕进入硬化时, 为保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度,并防止产生收缩,应按施工技术方案及时采取有效的养护措施,并应符合下列规定:5.1应在浇筑完毕后的12h 以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。5.2混凝土浇水养护的时间不得少于7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14d。5.3浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝土养护用水应与拌制用水相同。5.4混凝土强度达到1.2Nmm2 前,不得在其上踩踏安装模板及支架。5.5正温下施工常用的养护方法:5.5.1混凝土养护期间温度测量:应6h 测量一次。5.5.2应绘制测温孔布置图,并编号。测温孔应设在有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位,孔深宜为1015cm,也可为板厚的12。5.5.3测温时,测温仪表应采取与外界气温隔离措施,并留置在测温孔内不少于3min。陕西有色建设有限公司汉中汉水名城经理部技术负责人:冀玉亭2011年7月5日

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