风电场设备安装方案宁夏多图.doc

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1、中电投宁夏中卫香山刘家山风电场49.5MW工程安装施工方案 批 准： 审 核：编 制： 江苏省电力建设第三工程公司2011年10月20日目录第1章 工程概况2第2章 编制依据2第3章 资源配置33.1 施工人员组织33.2 主要施工机械33.3 主要施工工器具及辅助材料4第4章 施工准备54.1 发电机组主要部件参数5第5章 风机设备安装施工方案7第6章 质量标准29第7章 安全技术措施30第8章 文明施工32第9章 吊车相关证件和性能表及起重特性曲线339.1 500吨履带吊性能表339.2 70吨汽车吊性能表359.3 机位设备摆放图36第1章 工程概况中电投宁夏中卫香山风电场位于宁夏中卫

2、市东南约40km。场址区海拔高度在1900m1970m 之间，为低山丘陵地貌，梁沟发育，山顶场地较为开阔，地形起伏不大。场区通过场内道路与西侧202 省道相通，对外交通较为便利。中卫香山风电场无破坏性风速，风的品质较好，盛行风向稳定，风能资源较好，具有一定规模的开发的前景，是一个较理想的风力发电场。中电投宁夏中卫香山刘家山风电场装机容量49.5MW。本工程采用上海电气风电设备有限公司生产的风力发电机组，其型号为W2000，轮毂高度80m，叶轮直径99m，风机之间的间距不定。其中安装设备的最重部件为风机机舱，吊装重量为85t，最长件为风电机叶片，长度为48.38m，风机轮毂的中心标高为80m。第

3、2章 编制依据2.1 宁夏中卫香山风电场中电投四、五期工程施工组织设计2.2 已经批准的初步设计和施工图纸等资料2.3 现场内外环境条件调查资料2.4 风力发电机组工程施工组织设计规范DL/T 5384-20072.5 风力发电机组装配和安装规范GB/T 19568-20042.6 W2000型风力发电机组安装手册2.7 高强螺栓施工标准GBT1228-20062.8 风力发电场验收规程GB/T203192006高空作业机械安全规则(JGJ509998)电力建设安全施工管理规定风力发电场项目建设工程验收规程DLT519l一2004防止电力生产重大事故的二十五项重点要求工程建设标准强制性条文（电

4、力工程部分）工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）第3章 资源配置3.1 施工人员组织序号人员数量人员姓名1现场负责2王宏兵（总负责）、朱跃飞2安全员1李秋年3技术员1卞宁4起重4李青稳（总指挥）、梁永锋（副指挥）5操作4刘锋（正机长）、孙丰玉（副机长）6电气7邱继文（组长）7安装4石向阳（组长）8力矩4杨庆彬（组长）9普工20马跃岗（组长）3.2 主要施工机械序号机械装备（试验仪器）名称型 号规 格数 量1500吨履带吊CC2500-112200吨汽车吊LTM1200-5.11370吨汽车吊JQZ70V14液压扳手25柴油发电机2 3.3 主要施工工器具及辅助材料序号工具名称规 格数 量备注

5、1塔筒专用吊具定制1套塔筒2机舱前、后吊链03T030、30T0311套机舱3扁平吊带30 t15m2根叶轮4扁平吊带15 t10 m3根轮毂5扁平吊带15 t10 m1对叶片6尼龙吊带5 t8 m2对7钢丝绳19.5 m m /16 m2对8卸扣50 t4机舱9卸扣30t3轮毂10卸扣4.9 t4 只11卸扣3.3 t4 只12溜绳18150米6根13链条葫芦3 t6只14链条葫芦5 t4只15道木0.15米0.2米0.8米40根16对讲机16只17电动扳手1000Nm/1寸方头2只18电动扳手800Nm/1寸方头2只19手枪钻13mm1把20钻头配手枪钻1套21电动角向磨光机GWS 6-1

6、251把22砂轮片配磨光机1包23橡皮线22.54卷24接线板30米/只8只251.5寸重型套筒55, 65, 80， 90,各2只261寸重型套筒55, 65, 80，90,各2只27套筒扳手小型，20件1套28套筒扳手普通32件/0.5寸1套29重型套筒扳手1套30梅花扳手10件装1套31开口扳手10件装1套32梅花扳手55,65, 80，90,各2把33开口扳手55, 65, 80， 90,各2把34可调扭力扳手200Nm1把35可调扭力扳手400Nm1把36扭力扳手200-800Nm1把37断线钳6001只38压线钳2451只39压线钳450/6001只40电缆剪410/5601只41

7、常规组合钳工工具96PC1套42常规组合电工工具86PC1套43万用表2只44绝缘测量表2只45专用吊装工具1套安装专用工器具由厂家提供。第4章 施工准备4.1 发电机组主要部件参数 主要部件参数表（每台）部件名称尺寸重量叶片（三片）单片长48.38m单片重9.4t基础环4.22.20m约15.55t第一节塔筒长11.2m44.8t第二节塔筒长17.7m45.732t第三节塔筒长22.6m42.484 t第四节塔筒长25.4m31.777 t其余附件9.925t机舱85t轮毂20t4.2 工序要求.对基础环安装、风机基础混凝土浇注等上道工序施工的要求：要验收检验合格，才能及时进入下道工序施工。

8、 4.2.1 对配合工种的要求：风机吊装时，要求各配合工种必须满足现场施工进度的要求，相互密切配合，同时加强与监理业主和相关施工单位的沟通，确保吊装及吊车转移顺利进行。作业人员(配置、资格、职责):现场施工人员已陆续进场，并经过三级安全教育，考试合格。参加作业人员身体健康，有较好的职业道德，较强的敬业精神。特殊工种作业人员必须持有效的上岗证。参加作业人员具有较高的技术及相应施工经验，能独立完成领导下达的任务，且有较强的集体荣誉感和责任心。4.2.2 对道路及施工场地的要求：吊车行走路线上铺2*12m的路基板，满足现场吊装。转场时采用拆装或直接走车方式。4.2.3设备到货要求：a)设备应保证供应

9、及时、齐全、准确；4.2.4操作人员、机械要求：a)操作人员配备齐全并到位。b)机械配备齐全，能够正常运行。c)施工用机械、工器具必须工作性能良好，能够很好的满足现场施工的需要。结构施工前，各种机械设备必须进行全面检修，对某些部件予以更换，同时购置易损配件备用，确保正常运行。第5章 风机设备安装施工方案风机安装本工程25台2MW机组采用500吨履带吊吊装，风机通过拆除移位安装主吊车或直接走车来完成安装任务，风机吊装平台满足500吨履带吊的对地承压要求（每平米20T左右）。风机旁借用12米110米的道路用于500吨履带吊的拆车和组车，风机设备供货要满足现场的吊装要求；一、风机安装设备施工流程图

10、二、风机安装作业程序：（一）、基础交接：1、清扫基础环内混凝土地面，并用锉刀修整基础环上法兰面毛刺，用水平仪或激光测平仪检查其水平度（三个支撑点2mm，六个中间点3mm，测内外，否则要采取措施，并办理土建交付安装相关资料后才可以吊装）。基础法兰螺孔以外平面连续注射硅胶以防雨水进入塔架内，并在螺纹处涂二硫化钼。见图1、图2。图1 图2将穿线电缆用的保护管截取合适长度，用平锉清除基础环上的接地连接座，用螺栓紧固三个接地扁钢，见图：图3、图4。在基础环内均放92套M56285mm螺栓、螺母和垫片、S90套筒2个、梅花扳手撬杠2把、硅胶枪及硅胶、二硫化钼、电动冲击扳手等。（二）、变频器柜和控制柜安装。

11、1、辅助吊机将电气柜支架吊入基础中，使支架上的0位标记与基础环0标记对齐，用不锈钢垫片垫平支架。见图5图5 图62、将底平台板安装在电气柜支架上。见图63、使用辅吊机将变频器柜吊至底部平台支架上方，由2名安装人员协助引导变频器准确定位，将其安放在底部平台上。见图7、图8图7 图84、辅助吊机将控制柜吊至底部平台支架上方，由2名安装人员协助，引导控制柜准确定位，并将其安装在底部平台上。右图所示控制柜和变频器柜布置示意图，见图9图9。5、 使用螺栓将变频器柜和电控制柜固定在底平台支架上，见图11。图116、检查塔架在运输过程中是否有面漆损伤，必要时在清洗完工后补漆或采取必要措施；同时检查塔架及法兰

12、是否有在运输过程中的损伤，做好记录并采取相应措施。（三）、塔筒吊装（1）、第一节塔筒的吊装1、在第一段塔架上平台上固定100套M48265mm螺栓、螺母、垫片、50m电缆盘、10m插线板、硅胶、二硫化钼、S80套筒、冲击力矩扳手等。2、 固定上法兰的专用吊具03T110-1（图12）及下法兰专用吊具03T120；必须以主吊机吊钩与地面垂直轴对称固定在上法兰平面上。下法兰吊具必须使辅助吊机吊钩与地面垂直固定在下法兰平面上，（上下法兰吊具螺栓拧紧力矩均为1000NM）。图12上法兰专用吊具03T110-1固定3、两吊机同时徐徐吊起塔架离开地面约1米左右，清洗塔架未清洗的表面污物，必要时补漆或采取必

13、要措施。 4、两吊车在指挥人员的指挥下，竖直塔架。在竖直过程中，辅吊始终保持塔架下法兰面不能接触地面。见图13、图14。图13 图145、拆卸下法兰吊具，第一段塔架与基础环对接，将2根或3根绳索系到塔架底部法兰，吊起塔架并横向移动塔架，使塔架放低，使其盖上电控柜和变频柜，徐徐将第一节塔架落下，见图15。图156、当第一段塔架下法兰平面距基础环法兰平面10cm左右处停止，用撬棒扳手的撬棒引导两法兰孔对中，注意两法兰零位标记一定要对正。7、主吊机提升力保持5T，安装预先放置好的螺栓(M56285)、垫片和螺母，注意螺栓必须由下向上穿，垫片内孔倒角必须朝向螺栓头和螺母，见图16、图17。图16 螺栓

14、垫片安装图 图178、接着用快速电动扳手见P16按（图18）顺序预拧紧塔架内圈92个螺栓约700NM1000NM，在预拧紧过程中用梅花扳手阻止螺栓转动。图18 螺栓预拧紧顺序9、预拧紧结束后，放松主吊机吊钩，用液压力矩扳手按（图19）顺序四点拧紧塔架内圈92个M56285螺栓达到第一次4301Nm扭矩（用粉笔做好起始位置标记)，在拧紧过程中用相应的梅花扳手阻止螺栓转动。第一节塔架M56285螺栓预拧紧（4301Nm）后，可将外部走梯放置在门外处，以方便快速安装。见图19图1910、连接照明电缆，每个接线盒都应有方便连接的电源插头，以便安装。这样就保证安装塔架后，即可安全快捷的得到塔架内部照明和

15、动力。见图20图2011、吊装塔筒第一节时，使用70吨汽车吊与500吨履带吊抬吊立起塔筒组件。塔筒重量44.800吨，70吨汽车吊抬吊塔筒下法兰:主力起重机械工况选取： CC2500-1履带式起重机工况：臂杆长度L=102m；500T履带式起重机工作参数：幅度R=22m；额定起重量Q=81.7t；抬吊初始负荷:19.8 t,负荷率（19.8+9）/81.7=35.3%（9吨为吊索具重量）,抬吊最终负荷:44.8t,负荷率（44.8+9）/81.7=65.9%（9吨为吊索具重量）,辅助起重机械工况选取: 70t汽车式起重机工况：臂杆长度L=15.6m； 70t汽车式起重机工作参数：幅度R=6.0

16、m；额定起重量Q=37t抬吊初始负荷:25 t,负荷率（25+1）/37=70.27%（1吨为吊索具重量）,抬吊最终负荷:0t,负荷率=0（2）、第二节塔筒的吊装1、检查塔架是否有面漆损伤，必要时在清洗完工后补漆或采取必要措施；同时检查塔架及法兰是否有在运输过程中的损伤，做好记录并采取相应措施。2、修整上下法兰平面毛刺，现场用高压水泵枪清洗塔架外表面。3、在第二段塔架上平台上固定100套M48255mm螺栓、螺母、垫片、50m电缆盘、S80套筒2个、梅花撬杠扳手2把、硅胶枪及硅胶、二硫化钼、电动冲击扳手等。4、安装人员人工搬运电动扳手、液压扳手、电动液压泵、2只M48（S80）套筒等工具带到第

17、一段塔架上平台。注意：爬梯只允许有一人攀登，等正在攀登的人进入平台后，才允许第二人开始攀登。5、在第一段塔架上平台上均放100套M48265mm螺栓（螺栓涂二硫化钼）、螺母和垫片。用硅胶枪在螺孔外圈注射连续一圈硅胶，以密封雨水及灰尘进塔架内(见图21)。图216、按要求起吊第二段塔架， 拆卸下法兰吊具，同时在下法兰上系好安全风绳，开始第二段塔架与第一段对接。7、当第二段塔架下法兰平面高出第一段塔架上法兰平面15cm左右时，塔架内指挥人员开始指挥吊车，安装人员在安全风绳的帮助下，用撬棒扳手的撬棒引导上下法兰孔对中，并拆除安全风绳，注意:两法兰零位标记一定要对正。8、按要求安装好螺栓、垫片和螺母，

18、吊钩提升力为5T，用快速电动扳手按（图18）顺序预拧紧100套M48265mm螺栓约1000NM（用粉笔做好起始标记），在预拧紧过程中用梅花扳手阻止螺栓转动。9、预拧紧结束后，放松主吊机吊钩，用液压力矩扳手按（图19）顺序四点拧紧100套M48265mm螺栓达到2678Nm扭矩（用粉笔做好起始标记），在拧紧过程中用梅花扳手阻止螺栓转动。10、约有一半联接螺栓拧紧完毕后，可拆卸第二段塔架上法兰起吊工具03T110-2，准备第三段塔架起吊。11、吊装塔筒第二节时，CC2500-1履带式起重机工况：臂式组合；臂杆长度L=102m；500T履带式起重机工作参数：幅度R=22m；额定起重量Q=81.7t

19、；抬吊初始负荷:20.232t,负荷率（20.232+9）/81.7=35.8%（9吨为吊索具重量）,抬吊最终负荷:45.732t,负荷率（45.732+9）/81.7=67.0%（9吨为吊索具重量）, 70t汽车式起重机工作参数：臂杆长度L=15.6m；幅度R=6m；额定起重量Q=37t；抬吊初始负荷:25.5 t,负荷率（25.5+1）/37=71.62%（1吨为吊索具重量）,抬吊最终负荷:0t,负荷率=0（3）、第三节塔筒的吊装： 1、按要求检查、修整第三段塔架，并且安照厂家要求放置动力电缆。2、在第三段塔架上平台上固定96套M39220 mm螺栓，螺母、垫片、50m电缆盘、电动冲击扭矩

20、扳手、M39（S65）套筒、平锉、硅胶枪及硅胶、二硫化钼、S65梅花撬棒扳手等。3、安装人员人工搬运电动扳手、液压扳手、电动液压泵等工具到达第二段塔架上平台。4、按要求安装好螺栓、垫片和螺母，吊钩提升力为5T，用快速电动扳手按（图18）顺序预拧紧100套M48265mm螺栓约1000NM（用粉笔做好起始标记），在预拧紧过程中用梅花扳手阻止螺栓转动。5、预拧紧结束后，放松主吊机吊钩，用液压力矩扳手按（图19）顺序四点拧紧100套M48265mm螺栓达到2678Nm扭矩（用粉笔做好起始标记），在拧紧过程中用梅花扳手阻止螺栓转动。6、吊装塔筒第三节，CC2500-1履带式起重机工况：臂式组合；臂杆长

21、度L=102m；500T履带式起重机工作参数：幅度R=22m；额定起重量Q=81.7t；抬吊初始负荷:17.984 t,负荷率（17.984+9）/81.7=33.0%（9吨为吊索具重量）,抬吊最终负荷:42.484t,负荷率（42.484+9）/81.7=63.0%（9吨为吊索具重量）,70t汽车式起重机工作参数：臂杆长度L=15.6m；幅度R=6m；额定起重量Q=37t；抬吊初始负荷:24.5 t,负荷率（24.5+1）/37=68.9%（1吨为吊索具重量）,抬吊最终负荷:0t,负荷率=0（4）、第四节塔筒的吊装：1、在起吊第四段塔架之前，在上平台上放置M36325mm螺栓、垫片72套。二

22、硫化钼、硅胶及注射枪、平板锉、电动冲击扳手、S55套筒等。2、按要求安装好螺栓、垫片和螺母，吊钩提升力为5T，用快速电动扳手按（图18）顺序预拧紧螺栓约1000NM（用粉笔做好起始标记），在预拧紧过程中用梅花扳手阻止螺栓转动。5、预拧紧结束后，放松主吊机吊钩，用液压力矩扳手按（图19）顺序四点拧紧96套M39220 mm螺栓达到1427Nm扭矩（用粉笔做好起始标记），在拧紧过程中用梅花扳手阻止螺栓转动。6、一、二、三、四段塔架法兰螺栓应完成第二次力矩数值，每一段第一次力矩拧完后，必须相隔30分钟后，方可拧第二次力矩。7、吊装塔筒第四节，CC2500-1履带式起重机工况：臂式组合；臂杆长度L=1

23、02m；500T履带式起重机工作参数：幅度R=22m；额定起重量Q=81.7t；抬吊初始负荷:11.777 t,负荷率（11.777+9）/81.7=25.4%（9吨为吊索具重量）,抬吊最终负荷:31.777 t,负荷率（31.777+9）/81.7=49.9%（9吨为吊索具重量）,70t汽车式起重机工作参数：臂杆长度L=15.6m；幅度R=6m；额定起重量Q=37t；抬吊初始负荷:20t,负荷率（20+1）/37=56.8%（1吨为吊索具重量）,抬吊最终负荷:0t,负荷率=08、 塔架安装结束后，开始连接每段爬梯接头，包括安全滑道的接头（见图22、图23），使其平直连接起来，连接接地系统（见

24、图24），用力矩扳手按下列表格给出的力矩值，固定爬梯上所有螺栓使其达到要求力矩。图22 图23 图249、接着按爬梯助力器的说明要求安装爬梯助力器。10、爬梯助理器安装完成后，整理现场，收集好工具，准备机舱的安装。（四）、机舱吊装1、安装人员人工搬运电动扳手、液压扳手、电动液压泵、S55拉套筒、平板锉刀、硅胶注射枪及胶、彩色粉笔等工具搬运到达第四段塔架上平台。2、打开机舱包装，检测机舱罩表面是否有污物和磨损，并做清洗和相应修补。检查机舱在运输过程中有无损伤，并做好记录和采取相应的处理措施。打开机舱盖并吊离机舱盖放在地面，机舱盖下面垫好枕木调平。 3、在机舱顶盖上安装好测风设备支架及避雷针。 4

25、、固定机舱前吊具（长度5.0m）03T030、机舱后吊具（长度5.55m）03T031和安全风绳（安全风绳固定在机舱前吊链上），并在机舱内固定2个螺栓拉伸器S65拉套、1个电动液压泵、1套梅花开口两用扳手（S8-S32）和54个M42螺母。接着在吊车辅助下（辅助拉力约60t）拆卸掉运输支架上的M36x310螺栓（S55套筒）。5、试吊（机舱离地约200mm），使用后吊链上的花螺栓，调节机舱纵向和横向水平，并使四根吊链都能受力。见图25、图26图25图266、机舱调平后，等安装人员撤离到安全位置后，方可开始起吊。7、用平板锉刀除去四段塔架上法兰平面毛剌，并注射一圈硅胶。8、机舱起吊到一定高度（机

26、舱偏航盘离高出塔架顶部法兰面25cm左右）时塔架内指挥人员指挥吊车开始与塔架顶部法兰对中，使三个引导螺栓都进入正确的法兰孔位置。见图27、图28注：必须保证低速轴正对主吊机，以便于后面叶轮的安装。图27 图289、两法兰面接触后，装上72个M36螺栓，并在螺纹处涂二硫化钼，用电动扳手按顺序预拧紧所有螺栓700NM1000NM扭矩（用粉笔做好起始标记），接着放吊钩到15T的预紧力，拆掉三个引导螺栓用电动扳手再次按（图18）顺序预拧紧所有螺栓700NM1000NM扭矩一次（用粉笔做好起始标记）。10、电动扳手第二次预拧紧完毕，吊钩提升力继续保持为15T，30分钟后用液压扳手（按图19）顺序预拧紧所

27、有螺栓到448kN扭矩（用粉笔做好起始标记）。11、安装人员进入机舱，拆卸吊具，并安装好避雷针。用液压扳手按顺序拧紧第三次拧紧机舱偏航盘与塔架法兰连接螺栓到560kN扭矩。12、向下按顺序拧紧第四段塔架与第三段塔架法兰连接螺栓到2379Nm，拧紧第三、二段塔架力矩4464Nm及第二段与第一段塔架法兰连接螺栓力矩到4464Nm，拧紧基础环法兰与第一段塔架连接螺栓到7168Nm。 13、拧紧所有法兰螺栓检验合格后，同时用硅胶密封塔架顶平台与塔架内壁缝隙。14、清理现场，收集工具，准备叶轮的起吊安装。注意：机舱在安装结束后需准备30kw三相发电机一台，36+14橡皮电缆100m,用于机舱偏航90度使

28、低速轴正对着吊车主臂，为风轮的吊装做好准备。15、CC2500-1履带式起重机工况：臂式组合；臂杆长度L=102m；500T履带式起重机工作参数：幅度R=18m；超起配重50T，额定起重量Q=101.5t；抬吊最终负荷:85 t,负荷率（85+10）/101.5=93.5%（10吨为吊索具重量）。机舱吊装示意图（单位m）（五）叶轮吊装1、用3只30T卸扣和3根226m钢丝绳吊轮毂和运输架，水平放置轮毂及轮毂运输支架用螺栓固定在调平的4M4M10CM的钢板盒上（若周围地形影响叶片组装，可用方木适当垫高运输架）。注：轮毂放置时，要根据现场地形情况和吊车位置调整好3个叶根轴承法兰方向。见图29。图2

29、92、拆掉轮毂包装，初步检查是否有在运输过程中的损伤，做好记录并采取相应措施。3、去毛刺，干净3个轴承法兰平面和轮毂与低速轴连接法兰平面，并检查有无损伤，做好相应的记录并采取相应措施。用清洗剂擦去轴承法兰面和轮毂与低速轴连接法兰面及周围的防锈油。在轮毂内放入所有工具及180只M36-10螺帽。使用安装电源盒（也可使用轮毂内直流电源柜，但必须通400V交流电源进入轮毂直流柜），调整变浆驱动，使叶片轴承内圈0标记旋转到-90处。见图30、图31、图32。图30图31 图324、检查叶片是否有在运输过程中的损伤，做好记录并采取相应措施。5、安装叶片吊具（图33），吊钩位置要在叶片重心处，调节手动葫芦

30、长度使叶片后椽向上，0标记朝向地面，见图34上，清洗叶片并用MOS2润滑螺栓，见图35、图36。图33 叶片吊具安装 图34图35 图366、将第一片叶片慢慢吊于轮毂叶根轴承法兰接口处，进行组装。如图37图377、再用手动葫芦微调叶片，使叶根部0度刻度线零点与叶根轴承转盘上的0标记 线对正（见图38、图39），然后通过安装调试电源盒进行变浆微调，使叶片所有螺栓能顺畅（图40）装入变浆轴承孔中，带上螺母。用电动扳手按（图18）顺序预拧紧所有螺栓，拧紧力矩达到1000NM，使用专用支架撑叶片离尖部12M的部位并放置软的支垫物见图41，待支撑物垫好后方可松开吊车和吊带。用螺栓拉伸器S55拉伸M36叶

31、根螺栓，第一次拉伸为280kN，半小时后第二次拉伸,拉伸力为350kN。 图38 图39图40 图418、按照前面叙述要求，组装剩余两只叶片。9、提示：叶根螺栓由拉伸器进行如图18所示顺序进行预紧，预紧过程通过2次步骤进行，直到预紧力要求，但每次只能有18个螺栓能够同时预紧，因此，要求现场提供能使叶片变浆的400V供电系统。10、在三只叶片根部分别安装叶根防水保护套，如图42。如图42（六）、叶轮吊装1、轮毂总成板架上的雷电保护系统固定方式见施工图纸Z-69.1.10.00.00-A；见图42。图422、 拆卸掉叶轮与低速轴联接处法兰面上最顶部M42螺栓（叶轮处于安装位置时），同时装上M423

32、60尖头对中螺栓（拧紧力矩350Nm）。3、 清洁接触表面。4、连接叶片雷电保护系统，见图43。图435、叶片安装防渗部件（叶根保护罩），用硅胶密封叶片和叶根保护罩的间隙，见图44。图44 6、在两支叶片的叶根位置分别用2根30T扁平吊带或叶轮专用吊板固定住叶轮，作为主吊机起吊用的吊具，见图45。图457、在主吊点两侧叶片上分别套上风绳保护套，并对称携好四根18150m安全风绳，在风绳保护套内垫入硬纸壳，以便顺利脱套。当叶轮安装结束后，叶片转向下方向时，风绳保护套可通过两根风绳作用保护套可被拽下。8、把吊带绕一圈束紧在Y型风轮的叶片上，叶片上垫一块后缘保护套，并距叶尖位置约12m左右，同时在吊

33、带上绑2根约20m长的安全风绳；吊带另一头挂于辅助吊机上，并稍微拉紧，见图46及图47中。图46 辅助起吊固定 图479、安装好主吊钩与辅助吊钩后，每条安全风绳处安排两人去控制叶轮在松开轮毂运输架连接螺栓时发生的晃动。10、拆卸叶轮与轮毂运输架连接螺栓，拆卸完毕后，安装人员撤离。见图48。图4811、主吊机起吊叶轮，副吊机配合同步起吊第三只叶片，直到风轮到达垂直位置，但副吊机必须保证第三吊叶片的叶尖离地面有1米以上的距离。见图49、图50及图51。图49 图50 图5112、利用四条风绳调节叶轮方向，在引导叶轮上升之前，松开副吊机上的吊带，并将其移去，副吊机把后椽保护套用绳索拉下。用人工推拉垂

34、直向下的叶片，使轮毂配合面向下倾斜5度，与低速轴法兰面仰角5度相一致。13、叶轮在四条风绳控制下，主吊机谨慎缓慢起吊，当叶轮到主轴法兰高度处，利用主吊机和风绳把叶轮调整到法兰前方，见图52。 图5214、主吊机听从机舱内指挥小心地把叶轮移向主轴法兰，此时释放高速轴刹车，将导向螺栓销引导入法兰螺栓孔，随后微动主吊机将其余轮毂螺栓送入主轴法兰螺孔内，利用电动冲击扳手及液压拉伸器快速把全部螺帽拧到最终力矩的50%紧固（实际是拉伸力的50%，445kN，）。见图53。图5315、高速轴刹车回到制动状态，调整叶轮锁定装置到锁定状态。16、叶轮锁定后，释放主吊机负荷，去掉主吊带，用主吊钩将吊带吊下。17、

35、释放刹车和叶轮锁定装置，缓慢左右移动叶轮，把轮毂螺栓拉伸力拉到最终拉力890kN其拉伸顺序按图18方案拉伸。18、叶轮在左右移动时，可随手将两叶片风绳保护套拉下，此时必须注意风机下面周围人员安全。 19、关闭好所有顶部盖板，单根分别放下控制电缆和动力电缆，让其垂吊于塔架内。20、打扫机舱内卫生，收集工具，离开塔架，风力发电机组机械部分安装结束。21、拼装好的风轮重量约为48.5吨，起重机械工况选取：CC2500-1履带式起重机工况：臂式组合；臂杆长度L=102m,500T履带式起重机工作参数：幅度R=22m；额定起重量Q=81.7t；抬吊初始负荷:42.0t,负荷率（42.0+9）/81.7=

36、62.4%（9吨为吊索具重量）,抬吊最终负荷:48.5t,负荷率（48.5+9）/81.7=70.4%（9吨为吊索具重量）,70t汽车式起重机工作参数：臂杆长度L=15.6m；幅度R=6.5m；额定起重量Q=33t；抬吊初始负荷:6.5 t,负荷率（6.5+1）/33=22.73%（1吨为吊索具重量）,抬吊最终负荷:0t,负荷率=0 二、电气安装方案1、电缆标号要求 根据电气原理图纸，选用适合的电缆标记套给每根电缆标识； 规定电缆标号视读方向，以维护面为准自下而上，自左而右。2、 准备线缆注意事项 确认电缆规格及型号； 检查电缆表面有无损伤,、或其它质量缺陷； 断线需用断线钳，严禁用力扯拽。3

37、、 预绝缘冷压端子操作工艺 剥切多芯电缆外层橡套时，应在适当长度处用电工刀或剥线工具顺着电缆壁圆周划圆，然后剥去电缆外层橡套，注意切割时用力要均匀、适当，不可损伤内部线缆绝缘。 单芯0.5mm22.5mm2的线缆应用剥线钳剥去绝缘层，注意按绝缘线直径不同，放在剥线钳相应的齿槽中，以防导线受损，剥切长度根据选用的接线端头长度加长1mm；注意剥线时不可损伤线芯。 管式预绝缘端头须选用专用压线钳压接，压线钳选口要对应导线截面积，线缆头穿入前先绞紧，防止穿入时线芯分岔，线缆绝缘层需完全穿入绝缘套管，线芯需与针管平齐，如有多余需用斜口钳去除，压接完成后需用力拉拔端头，检查是否牢固。(见图54)图54 管

38、式预绝缘端头用压线钳压好后，会出现一面平整而另一面有凹槽。端头与弹簧端子连接时，必须将管式预绝缘端头的平整面与弹簧端子的金属平面相连，如果用有凹槽的一面与弹簧端子的金属平面相连会造成接触不良烧毁端子。4、电缆连接器操作工艺 清洁电缆连接铜接头。电缆连接铜接头应无夹杂物，污迹和金属屑等夹杂物必须完全清理干净。检查电缆连接铜接头是否有损坏（如检查电缆连接铜接头是否有裂纹），铜接头有裂纹将导致不能有效的压紧电缆铜线，使风机在运行时易出现接触不良的现象。 裁剪绝缘热缩管。热缩管材料为双壁热收缩套管，裁剪两段：一段长150170mm；另一段长 200220mm。 将热缩管套入电缆线。 用电缆连接铜接头将

39、电缆连接，并用液压钳压紧铜接头。 在电缆铜接头外面半叠包绕两层硅橡胶自粘带，把短热收缩套管套在自粘带外面，再用热风枪收缩热收缩套管；最后把长热收缩套管套在短热收缩套管外面并用热风枪收缩热收缩套管。图55注意：电缆铜线必须全部套进电缆铜接头，不得有铜丝裸露在铜接头外侧。硅橡胶自粘带必须全部包住铜接头及所有裸露铜线。热收缩套管要全部包住硅橡胶自粘带。且热收缩套管不能用明火收缩。如热收缩管出现开口需用热缩电缆修补片修补，并确保绝缘良好，见图55。5、扎线带使用要求 根据绑扎电缆的整体外径及重量选取合适长度、宽度的扎线带，扎线带断口长度不得超过1mm，并且位置不得向维护面。 电缆应远离旋转、移动部件，

40、避免电缆悬挂、摆动。 相同走向电缆应并缆，用规定的扎线带固定，捆扎带间距150mm，可根据路线适当调整，但排布要均匀，悬挂线束的自由摆动量不得大于40mm，否则就应采用固定扎线。6、电缆安装排布要求 电缆安装排布要求牢固、整齐、美观、利于维护； 电缆应横平竖直，均匀排布，拐弯处自然弯弧，电缆最小弯曲半径见表3-1； 表3-1 电缆最小弯曲半径电缆形式多芯单芯控制电缆非铠装型、屏蔽型软电缆 6D/铠装型、铜屏蔽型12D/塑料绝缘电缆无铠装15D20D有钢装12D15D橡皮绝缘电力电缆无钢铠护套10D有钢铠护套20D备注：D为电缆外径 电缆不允许有绞接、交叉现象，并用规定的扎线带进行固定； 信号电

41、缆和动力电缆在安装时应保持20cm以上距离。7、机舱至塔架内电缆敷设 机舱至塔架内电缆随机舱一起吊装，待机舱机械安装完毕后，将电缆垂放至塔底，进行电缆敷设。电缆敷设前，把同一根电缆2端都套上相同的电缆标记套，接线前再确认是否正确。 机舱至塔筒内电缆有：14根1185mm2发电机定子侧电缆；7根1120mm2发电机转子侧电缆；1根570mm2机舱供电电缆；1根100.25 mm2发电机编码器信号线；1根多模光纤两端分别为3个ST接头。 发电机定子侧电缆、转子侧电缆、机舱供电电缆，都已经用钢丝网套固定，检查网套是否固定可靠。钢丝网套的悬挂固定如图56所示。图56钢丝网套悬挂固定所有机舱至塔筒内电缆

42、需要分组绑扎，其中12根定子相线分成4组、每组均由L1、L2、L3三相组成；6根转子相线分成2组、每组均由L1、L2、L3三相组成；2根定子接地线与1根转子接地线1组；1根机舱供电电缆与编码器信号线、多模光纤1组。机舱进入塔架的电缆 所有机舱至塔筒内电缆一起垂放入电缆导向环中，每隔0.5米对每组电缆用金属扎带绑扎一次，注意绑扎牢固，以免它们散开。注意在电缆与电缆导向环接触处，需要给电缆外包裹一层电缆保护套。如图57、图58所示。图57 电缆导向环处的电缆保护套 图58机舱进入的电缆绕至马鞍 所有机舱至塔筒内部分电缆垂放到马鞍处，注意下垂的电缆下端要保持下端平齐，电缆下端距离至马鞍顶部大约500

43、mm。与马鞍下方第3个隔板处，将机舱垂放的电力电缆与塔架的电力电缆进行连接，注意保持电缆的编号对应。如图7-5所示。8、塔架内电缆敷设 发电机定子侧电缆、转子侧电缆、机舱供电电缆、照明电缆及照明供电电缆敷设都应在塔筒厂内完成，在现场需检查接线是否牢固可靠，如发现有松动需要绑紧。 所有机舱至塔筒内的发电机编码器信号线和多模光纤是一直沿着电缆架敷设到塔底，要求沿着电缆架每隔半个隔板扎一次，一直到第1段塔筒的底部平台，再将编码器信号线经过走线槽至变流器控制柜，多模光纤经过走线槽至塔底控制柜。 第1段塔架接线盒需用7G4的电缆连接至塔底控制柜，具体接线参考电缆清单。敷设方式，从接线盒底部沿着PVC电缆管、走线槽至塔底控制柜。 第1段塔筒接线盒与第2段塔筒接线盒连接。第1段塔筒接线盒的安装电缆已经固定在电缆架上，只需在第1段塔筒顶平台上将其公接插体将插入第2段塔筒接线盒母接插体中，并将公接插体紧固在母接插体上。 第2段塔筒接线盒与第3段塔筒接线盒连接。连接方法与上述类似。 第3段塔筒接线盒与第4段塔筒底部接线盒连接。连接方法与上述类似