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1、空调现场维修操作,汽车，农业机械，挖掘机空调维修及故障排除,工程机械空调维修手册（2）参考资料 021-64015033,（一）压缩机,压缩机安装及常见故障及检查方法,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,压缩机安装注意事项1,注意事项新压缩机不需再加油（工厂已加）安装完毕后，卸下进.排气口塞，再安装高低压管，以防赃物进入高低压管油封一定要合适双线制线路要确定正负极后方可接线压缩机是否有吸.压力,转动灵活制冷剂充注量过多或过少都会引起制冷性能不良，判断方法：怠速时，低压侧在0.20.35MPa高压侧在1.42.5MPa加注制冷剂时要注意，尽量从吸气侧（低压侧）加注,提示：制冷剂的选择1
2、34AR134A冷冻油的选则YN12注意：不同型号冷冻油不能混用,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,压缩机常见故障2,1：压缩机不转,应检查部位线路接触不好或不通离合器电磁线圈压力开关压缩机轮轴承控制单元及感应部件,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,1：压缩机不转检查方法,（1）线路接触不好或不通插头是否接触良好压力开关是否良好空调线路各个继电器是否正常空调线路保险丝是否烧损离合器电磁线圈是否良好,检查方法用万用表检查插头处是否有电，压力开关插头拔下短接继电器用万用表测试查看或用万用表检查保险丝线路良好通电，听离合器吸盘是否有响声,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册
3、（2）,压缩机性能简易测试（经验法）新旧机均可用水沾湿纸或用黄油抹在纸上封住压缩机吸气口，手转动压缩机吸盘，纸被吸破或吸出凹面用水沾湿纸或用黄油抹在纸上封住压缩机封住排气口，手转动压缩机吸盘，纸被鼓破或被气体鼓动。,压缩机可用性能纸被吸破或吸出凹面纸被鼓破或被气体鼓动。,空调现场维修操作,压缩机性能检查1,工程机械空调维修手册（2）,压缩机性能检查2,用压力表检查方法：系统内充入一定量的制冷剂，启动发动机，转速提高时，低压表指针明显很快下降，转述越高下降越快，性能越好。,性能不好现象压缩机损坏低压高，高压也高，低压阀片已损坏高低压都无变化,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,(二)冷
4、凝器,冷凝器的保养保持冷凝器的干净，通风良好。防止硬物碰伤。故障判断：利用手感比较冷凝器的进管和出管两者温度。当后者温度低于前者为正常若两者温度相差不大，甚至相同，说明冷凝器有故障系统中含空气过多，使冷凝器散热能力下降。,高压过高冷凝器内外太脏散热不好系统制冷剂太多系统存油太多高压侧堵塞系统中含空气过多，使冷凝器散热能力下降。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,空调故障原因分析与对策,工程机械空调维修手册（2,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2,空调现场维修操作,（三）储液干燥器,作用防止脏堵和冰堵液态制冷剂缓冲空间防止气态制冷剂了进入蒸发器,故障判断用手触摸干燥过滤器前后
5、管道的温度，当两者温度一致为正常，否则说明干燥过滤器存在堵塞现象。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,1.手摸储液器两头接管温度，温差较大必须更换；2.系统中产生脏堵、冰堵，必须更换；3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换；4.储液器本体有泄漏故障必须更换；5.储液器压力控制开关失灵必须更换（压力开关也可单独更换）。除上述情况外，储液器应能正常工作，就没有必要更换。,制冷剂视镜状态,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,（四）压力继电器,如果压力继电器失灵，将造成离合器常分离或常接合。若离合器常分离，系统不制冷：若常接合，则易造成压缩机损伤，故应及时查明，更换压力
6、继电器。但压力继电器一般不单独供应，要同时更换干燥过滤器或靠近高压继电器的高压管。,检查方法首先用万用电表，检测压力继电器电源侧是否有电如果有电压缩机不转，可将压力继电器电源侧插头和压缩机侧插头拔下短接，听看离合器吸盘是否吸或有吸的响声,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2）,（五）膨胀阀1,故障判断膨胀阀前面的管道与出口应有很大的温差，否则说明膨胀阀出现故障。现象1低压侧管路上有霜或有露水原因膨胀阀不良故障处理检查或更换膨胀阀,现象2低压侧压力过低，高压侧压力很低不制冷或间断制冷，在储液罐或膨胀阀前后的管路上结霜或有露水原因：制冷剂不循环或循环不畅膨胀阀或低压侧有堵塞系统制冷剂过少；故
7、障处理：拆下膨胀阀并用压缩空气清洁膨胀阀或更换新的膨胀阀 排尽系统的空气 补充制冷剂,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,（五）膨胀阀2,影响膨胀阀工作的因素1：制冷剂和冷冻机油脏污 使贮液干燥器膨胀阀发生堵塞,导致通向膨胀阀的制冷剂流量下降，引起制冷不足。2：制冷剂和冷冻机油中水分过多 导致膨胀阀节流孔出现冰堵，制冷能力下降。低压过高：1、膨胀阀（或孔管）的开启度过大；2、系统制冷剂过多；3、压缩机的压缩性能差或变排量失灵；,检测方法 1：膨胀阀出口处（低压管）有冷凝水是正常的 2：接表检查应在发动机处怠速运转下进行，当低压压力过低（0.1MPa、1.0kg/cm2、以下时，说明膨
8、胀阀开启度过小，当低压压力过高（0.3MPa、3kg/cm2、时，说明膨胀阀开启度过大。膨胀阀的开启度过小和过大都将直接影响制冷效果，在制冷系统其它组件都正常的情况下，膨胀阀的调节对制冷工况起关键性的作用。3：手摸：膨胀阀前面的管道与出口应有很大的温差，否则说明膨胀阀出现故障。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,（六）蒸发器,压力测定；高压侧压力正常，低压侧压力过高现象；间歇制冷原因；蒸发器传感器或空调控制器有故障处理方法；检查或更换蒸发器传感器检查或更换空调调节控制器,温度测量蒸发器出口制冷剂温度比进口温度高25制冷剂限量加注1：制冷剂过多或过少对蒸发效果影响很大2：对压缩机危害
9、更大,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2）,（七）温度控制器,温度控制器：温度控制器应能在设定的温度控制范围内自动切断或接通压缩机的输入电源。,通过感温元件.压力开关.空调控制器通.断电磁离合器的电流回路，使压缩机停或转温控器性能不良，使蒸发器表面结霜，冷风通过量减少，引起制冷不足。当控制失灵，温控的感温件损坏等都应予更换。,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2）,制冷剂和冷冻油,制冷剂有R12 R134a.134a主要提示：R12与R134a.134a不能混用或替代用于加注R12R134a.134a的加注工具不能互用R134a能燃烧，不能靠近火源。制冷剂不能混用制冷剂充注量过多
10、或过少都会引起制冷性能不良，判断方法：怠速时，低压侧在0.20.35MPa高压侧在1.42.5MPa加注制冷剂时要注意，尽量从吸气侧（低压侧）加注,冷冻机油特点：不起泡沫，不含硫，无味油种类YN9用于12RYN12用于R134a.134a不能混用,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,管路,用手触摸高压侧所有的管路和部件是温和的低压侧所有的管路和部件是凉爽的储液干干燥器到膨胀阀的液体管路长范围内都应是温热的,管路的接头及和系统部件连接部位是发生泄漏的重点,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2）,系统故障排除方法,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,制冷系统检测,1：压力
11、检测检测可有系统工作后的压缩机提供可有外部设备提供试漏的压力不能小于347Kpa一般在500Kpa以上保持15分钟压力无变化2：真空度检测抽真空时间不得少于30分钟,长些时间更好.真空度要达到98.8Kpa.保持15分钟压力无变化3：如果满足不了上述要进行检漏,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,3除湿用真空泵抽吸真空除去系统水分绝对不能用制冷系统的压缩机当真空泵使用不要在湿度大或雨天检修空调新装空调最后安装储液干燥器,加注制冷剂,低压端充注制冷剂1制冷系统的低压侧充注气态制冷剂通过歧管压力计上的手动低压阀，可向。（1）按图所示，将歧管压力计与压缩机和制冷剂罐连接好。（2）打开制冷剂
12、罐，拧松中间注入软管在歧管压力计上的螺母，直到听见有制冷剂蒸气流动的声音，然后拧紧螺母。目的是排出注入软管中的空气。（3）打开手动低压阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭手动低压阀。（4）起动发动机，将空调开关接通，并将风机开关和温控开关都调至最大。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,加注时随时注意调节歧管阀门，保证低压表维持在276Kpa以下，确保无液态进入系统，否则损坏压缩机。,加注制冷剂,低压端充注制冷剂2（5）再打开歧管压力计上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至充注量达到规定值。（6）在向系统中充注规定量制冷剂之后，从视液玻璃窗处观察，确认
13、系统内无气泡、无过量制冷剂。随后将发动机转速调至1500r/min，冷风机风量开到最高挡，若气温在3035，系统内低压侧压力应为0.1470.192MPa，高压侧压力应为1.371.67MPa。（7）充注完毕后，关闭歧管压力计上的手动低压阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力计从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂排出随时,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,加注时随时注意调节歧管阀门，保证低压表维持在276Kpa以下，确保无液态进入系统，否则损坏压缩机。,冷冻润滑油的加注,冷冻润滑油的加注。维修汽车空调制冷系统时通常不需加注冷冻润滑油，但在更换制冷系
14、统部件以及发现系统有严重泄漏时，必须补充冷冻润滑油，其补充冷冻润滑油的方法有两种：利用压缩机本身抽吸作用，将冷冻润滑油从低压阀处吸入，这时发动机一定要保持低速运转。利用抽真空加注冷冻润滑油。a.按抽真空的方法先对制冷系统抽真空。,b.选用一个有刻度的量筒，盛入比要补充的冷冻润滑油还要多的冷冻润滑油。c.将连接在压缩机上的高压软管从歧管压力计上拧下来，并将其插入盛有冷冻润滑油的量筒内，如图所示。d.起动真空泵，打开歧管压力计上的手动低压阀，补充的润滑油就从压缩机的高压侧进入。当冷冻润滑油量达到规定量时，停止真空泵的抽吸，并关闭手动高压阀。e.按抽真空法加注冷冻润滑油后，再对制冷系统抽真空、加注制
15、冷剂。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,制冷系统脏堵.冰堵检修,制冷系统脏堵检修 制冷系统发生脏堵后，表现为制冷量不足或不制冷，同时系统内的高压偏高，低压偏低。脏堵发生在储液干燥器和膨胀阀处，发生脏堵的部件其前后温差较大。脏堵故障可按如下方法来排除。（1）排出制冷系统内的制冷剂。（2）拆下制冷系统中的脏堵部件并进行清洗或更换。（3）脏堵严重时，要将制冷系统全部拆下进行分段清洗，清洗后将零件吹干或烘干然后装上。,制冷系统冰堵检修制冷系统发生冰堵后制冷效果不好，系统高压偏高，低压偏低，制冷断断续续。冰堵常发生在膨胀阀的节流口处，其原因是系统内含有过多的水汽在膨胀阀的窗口处结冰。膨胀阀
16、一旦发生冰堵，制冷量下降，系统温度就会上升，阀口的冰就会溶化，系统又正常工作，制冷量又上升，按下述方法排除,（1）排出系统内的制冷剂。（2）更换制冷系统储液干燥器。（3）检查制冷系统是否有泄漏处并补漏。（4）用真空泵反复抽真空，排出系统内的水汽。（5）加注制冷剂时，在制冷剂钢瓶和加液阀之间连接一个干燥过滤器，滤除制冷剂的水分。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,用压力表检查空调制冷系统,用压力表检查空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转两种状态。在压缩机停止运转1h以上后，压缩机的高、低压侧应为同一数值，如果高、低表所显示的数值不相等，说明系统内部有堵塞，应对膨胀阀、贮液筒及管路
17、部分进行检查,当压缩机处于运转状态时，将发动机转速控制在15002000rmin，启动空调使压缩机工作，一般情况下，低压侧压力约为150250kPa，高压侧压力约为14001600kPa。如果压力表指示与正常值不符，则可按照如下方法进行故障诊断。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,1；低压表比正常值低很多,这时，视镜内可见模糊雾流，高、低压管无温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2）,2高、低压表的指示同时比正常值低,这可能是因为制冷剂不足，检查时，可发现高压管微热，低压管微冷，但温差不大，从视镜中可以观察到每隔12s就有气泡出现。这时应先
18、检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,3高、低压表都比正常值要高,压缩机吸气管表面温度比正常情况下低，出现潮湿冰冷现象（俗称出汗）。由于膨胀阀开度过大，蒸发器内制冷剂“供过于求”，影响蒸发，相应的吸热量减少，造成空调凉度不够。此时，如果膨胀阀开度可以调节，应将开度调小；如不可调，则更换膨胀阀。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,4高、低压两侧的压力均过高,这表明制冷剂过多，两手分别触模压缩机进气管和排气管，而且高压侧有烫手感，低压侧能看到冰霜，空调系统压缩机关掉电源停止运行后，其余部分继续工作时，在超过45s以后，视液镜内仍然清晰无气泡
19、流过，可以断定制冷剂过多，应排出多余的制冷剂。从低压侧逐渐放出一部分制冷剂，直到压力表指针显示规定压力为止。如开始时正常，后来出现上述现象，这是由于冷凝器散热差造成的。可检查冷凝器散热片是否堵塞，风扇皮带是否过松，风扇转速是否正常，并予排除。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,5低压表指示过高，高压表指示稍高。,这可能是冷凝器冷却不足如果用冷水对冷凝器进行冷却，压力表压力变为正常，则可断定是冷凝器冷却不足。如果有这种故障，则在刚开空调时，制冷效果好，工作时间长了，制冷效果较差。如冷凝器的散热片阻塞、发动机水温过高、冷凝器风量不够，也有可能是冷凝器的风扇或风扇皮带出现问题。,空调现场
20、维修操作,工程机械空调维修手册（2）,6低压表指示为零或负压，高压表指示正常或偏高,冷风时而欠凉，时而正常，这种现象说明制冷系统中有水分或干燥剂吸湿能力达到饱和，水分进入制冷循环系统，在膨胀阀小孔处冻结，溶化后恢复正常状态，此时应更换干燥瓶或反复抽真空以排除系统内水分。,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2）,7低压表指示较低，高压表指示过高,这种现象一般是制冷系统堵塞，堵塞经常在制冷系统有通道截面较小的位置发生，易于堵塞的部件绝大部分处于制冷系统的高压侧，例如干燥过滤器、膨胀阀滤网等，而且堵塞现象一般是由制冷剂所含有的水分、尘埃等脏物造成的，堵塞部位经常有结霜现象。找到堵塞部位后，拆下
21、堵塞的部件进行清除或更换，堵塞严重时，应将制冷系统全部拆卸，分段清洗。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,8低压表过高，高压表的压力过低,低压表过高，高压表的压力过低。这种现象常常表明压缩机内部有泄漏，应更换或修理压缩机。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,9低压表略高，高压表略低,无冷气，压缩机吸气管出现凝结水分或有一层霜，可能是膨胀阀损坏，需要更换膨胀阀，充入制冷剂。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,10；低压表指示过高，高压表指示稍高,这可能是冷凝器冷却不足，如果用冷水对冷凝器进行冷却，压力表压力变为正常，则可断定是冷凝器冷却不足。如果有这种故障，则
22、在刚开空调时，制冷效果好，工作时间长了，制冷效果较差。如冷凝器的散热片阻塞、发动机水温过高、冷凝器风量不够，也有可能是冷凝器的风扇或风扇皮带出现问题。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,11低压表指示接近零，高压表指示比正常值低。,3低压表指示接近零，高压表指示比正常值低。这时，空调系统常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因，一方面可能是膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中无法循环，此时应反复抽真空，重新添加制冷剂；另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,12高压低，低压高。,4高压低，低压高。这可
23、能是压缩机的内部故障，如阀板垫、阀片损坏，需要更换压缩机。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,13低压表比正常值低很多。,2低压表比正常值低很多。这时，视镜内可见模糊雾流，高、低压管无温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,压力测试故障处理表,空调系统高低压压力不正常的原因,低压过高：1、膨胀阀（或孔管）的开启度过大；2、系统制冷剂过多；3、压缩机的压缩性能差或变排量失灵；4、外循环未关闭（或关闭不严），或有漏热风、热气、热水等现象。,低压过低：1、膨胀阀（或孔管）的开启度过小；2、系统制冷剂
24、过少；3、膨胀阀或低压侧有堵塞；4、压缩机久开不停，或变排量失灵。,工程机械空调维修手册（2）,空调现场维修操作,空调系统高低压压力不正常的原因,高压过高：1、冷凝面积过小；2、冷凝器内外过脏；3、冷却风扇转速过慢，风量不足，或 风扇停转；4、系统制冷剂过多；5、系统存油过多；6、高压侧堵塞或部分堵塞。,高压过低：1、系统制冷剂过少；2、系统存在堵塞；3、压缩机的压缩性能差或变排量失灵。,工程机械空调维修手册（2,空调现场维修操作,空调运行基本参数,.条件：发动机转数15002000rmin空调运行：低压侧压力约150250kpa高压侧压力约14001600kpa制冷剂加注量110050一般轿
25、车:低压侧压力0.10.25Mpa高压侧压力1.31.7Mpa,如果高、低表所显示的数值不相等，高出或低于此范围都可判断为膨胀阀调节不正常、压缩机有故 障、冷凝器散热不好、系统内有冰堵或脏堵、制冷剂过多或过少、系统中有空气或存油过多等,应对膨胀阀、贮液筒及管路部分进行检查,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2,系统电路1,空调系统保护元件1：环境温度保护开关 串连在压缩机电磁离合器电路中的温控开关环境温度低于4时切断电路2：过热开关.串连在压缩机电磁离合器电路中的温控开关.保护系统和压缩机3：压力开关（分低压开关.高压开关）：高压开关（安装在储液干燥器上）：防止系统压力高保护压缩机和管路
26、：低压开关（安装在冷凝器与膨胀阀之间）称检漏开关：系统中制冷剂严重减少或没有，停止压缩机运转保护压缩机4：高低压组合开关：通常装在集液器上,电气控制元件1通.断开关2风扇控制继电器3传感器4执行器5离合器线圈6熔断器,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2,挖掘机2003空调控制继电器,系统电路2,空调主控制器 1：电源开关，指示灯，温度显示仪表，风机调速控制装（组合开关或变阻器）2：风机调速1.2.3档 3：风机速度控制与温度控制器的电源供给是同向连锁控制，即：电源风机温控器电磁离合器,空调现场维修操作,工程机械空调维修手册（2,挖掘机2003控制继电器,全文结束 再见,工程机械空调维修手册（2,空调现场维修操作,再见,
