模版环境影响评价全本0511 九三路局部地块改造(旅顺粮库)A区项目环评报告书全本公示.doc

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1、目 录1建设项目基本情况12 工程内容及规模22.1项目背景22.2项目概况22.3公用设施62.4 能源消耗62.4.1用气量统计63 建设项目所在地自然环境社会环境简况83.1自然环境简况83.2社会环境简况83.3项目周边环境简况94 环境质量状况114.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题114.2主要环境保护目标. .6 5 评价适用标准125.1环境质量标准125.2污染物排放标准136 建设项目工程分析146.1主要污染工序147环境影响分析157.1施工期环境影响分析及污染防治措施157.2营运期环境影响分析及污染防治措施217.3 周边环境对本项目的环境影响分析26

2、8项目主要污染源生产及预计排放情况339 建设项目拟采用的防治措施及预期治理效果3410环保投资概算3611 结论与建议3711.1建设项目影响源3711.2建设项目污染物排放总量3811.3环境影响分析结论3811.4周边环境对建设项目环境影响分析结论4011.5项目可行性评价结论40附件:1、批复的详规2、成交确认书3、规划设计条件4、旅顺发改委的批复1建设项目基本情况项目名称九三路局部地块改造(旅顺粮库)A区项目建设单位平谷合升置业(大连)有限公司法人代表李晓娜联系人杨静通讯地址辽宁 省(自治区、直辖市)大连 市(县)旅顺口区联系电话13940943099传真-邮政编码116000建设地

3、点大连市旅顺口区九三路以北原旅顺粮库立项审批部门旅顺发展和改革局批准文号旅发改201452号建设性质新建改扩建技改行业类别及代码房地产业K70占地面积(平方米)44942.9绿化面积(平方米)15730总投资(万元)40000其中:环保投资(万元)700环保投资占总投资比例1.75评价经费(万元)-预期投产日期-2 工程内容及规模2.1项目背景九三路局部地块改造(旅顺粮库)A区项目选址于大连市旅顺口区九三路原旅顺粮库用地内。由平谷合升置业(大连)有限公司投资40000万元开发建设。本项目总用地面积44942.9m2,总建筑面积75240.01m2,建设13栋住宅(6-11层)、2栋配套公建(1

4、-4层),以及地下车库。目前,本项目已取得关于旅顺口区九三路区域局部A地块开发项目开展前期工作的批复(旅发改201452号),大连市旅顺口区规划局批复的详规和规划设计条件(旅规条字第210212201300062号),以及本项目宗地成交确认书(旅土储交中字2014-2号)。根据中华人民共和国国务院253号令建设项目环境保护管理条例及中华人民共和国环境影响评价法中有关规定,受平谷合升置业(大连)有限公司的委托,由大连市环境保护有限公司承担了该项目的环境影响评价工作。2.2项目概况2.2.1 项目位置及用地现状本项目位于连市旅顺口区九三路原旅顺粮库用地内,地理位置见图2.1。根据现场调查,本项目建

5、设前,原用地处主要为原粮库建构筑物尚未拆除。本项目用地内北侧临向阳街处为汽修厂、粮油商店等商铺。本项目用地现状见图2.2及图2.3。建设单位净地摘牌,根据“竞买须知”(见附件),目前场地内建构筑物由旅顺口区人民政府负责拆除和平整。2.2.2建设规模项目总占地面积44942.9m2,总建筑面积75240.01m2。2.2.3规划内容住宅及公建规划项目共建设15栋建筑,其中13栋住宅(6-11层)、2栋配套公建,以及地下车库。住宅建筑面积48415.7 m2,配套公建建筑面积6344.59 m2。公建具体入驻项目尚未确定。停车场规划本项目规划建设地面停车场、半地下车库和地下车库,地面停车位109个

6、,半地下车库停车位102个,地下车库停车位364个,总计575个。地下车库出入口及疏散口共设4个,分别位于小区南侧和中间,具体见图2.3。小区绿化本项目设计绿化面积为15730m2。500m北 图2.1 项目地理位置图 场地内的粮仓 场地内现有公建图2.2 项目用地现状(拍摄于2014.3.5)项目综合技术经济指标见表2.1,配套公建建设内容见表2.2,建筑明细见表2.3。平面布局见图2.3。表2.1 综合技术经济指标项目单位数量备注规划总用地面积m244942.9-总建筑面积m275240.01其中55279.76 m2计入容积率其中地上总建筑面积m255059.76-其中住宅建筑面积m24

7、8415.17计入容积率配套公建建筑面积m26344.59计入容积率地上设备用房面积m2300计入容积率地下总建筑面积m216976.96-其中地下车库建筑面积m216536.96不计入容积率地下设备用房面积m24401/2计入容积率半地下车库建筑面积m23203.29不计入容积率容积率-1.23-绿地率%35建筑密度%19.65-居住户数户 512-居住人数人15363人/户停车位辆575住宅512辆公建63辆其中地面停车位辆109半地下车库停车位辆102地下车库停车位辆364停车率-住宅:1辆/户;公建1辆/100 m2表2.2 综合技术经济指标序号建筑类别建筑面积(m2)位置1配套公建便

8、民店3513#楼局部物业管理35014#楼局部居委会380治安联防50办公2000配套商业3529.5913#、14#楼局部2设备用房变电室200地下车库局部消防控制室90水泵房150换热站30015#楼表2.3 建筑明细一览表楼号层数建筑类别总建筑面积(m2)住宅公建(m2)公建面积(m2)地下车库面积(m2)地上设备用房面积(m2)地下设备用房面积(m2)半地下车库面积(m2)备注1#6住宅2304.312114.26-190.05半地下车库不计入容积率2#9住宅5532.615230.3-302.313#11住宅6833.96527.29-306.74#11住宅4768.344555.2

9、6-213.085#6住宅2304.312114.26-190.056#6住宅3448.873164.72-284.157#6住宅4313.213949.24-363.978#6住宅3448.873164.72-284.159#6住宅3736.073433.76-302.3110#6住宅2848.792604.74-241.0511#6住宅2836.862604.78-232.0612#9住宅5090.94797.51-293.3913#11住宅/商业6072.664151.331921.33-14#4商业/办公/物业/社区4429.26-4423.26-15#1换热站300-300-D1-1

10、地下车库/设备用房16976.96-16536.96-440-包括变电亭、二次加压泵站、消防水池合计75240.0148415.176344.5916536.963004403203.29-2.3公用设施2.3.1供暖本项目冬季取暖由旅顺供热公司提供,供暖协议见附件。换热站为15#独立公建,位于场地东侧,3#和4#规划居民住宅楼之间,距离分别为20m和13m。2.3.2供气项目燃气来自市政液化气管网。由金海燃气公司提供。2.3.3供、排水供水:项目用水由市政自来水管网供给。二次加压水泵房位于地下车库内,上方无居民住宅,为空地,与最近规划居民住宅10#楼水平距离16m。具体见图2.4。排水:居民

11、生活污水经化粪池处理后,经市政污水管网排至旅顺柏岚子污水处理厂。2.3.4供电供电由市政电网统一供给。本项目设2个变电室,每个变压室共设2台变压器,容量630KVA位于地下车库内,上方无居民住宅,为空地,1#变电室与最近规划居民住宅3#楼水平距离12m;2#变电室与最近居民住宅4#楼水平距离10m。具体见图2.4。2.3.5通风地下车库共设17处风机房,12个排风口。风机房均位于地下车库内,上方无居民住宅,为空地;风口朝向绿化带,不朝向居民住宅。1#、2#、4#、68#、11#、12#、14#17#风机房与规划居民住宅水平距离小于1m。具体见图2.4。2.3.6制冷公建夏季自设单体空调制冷,由

12、承租单位自行解决。2.4 能源消耗2.4.1用气量统计本项目用气主要为居民住宅厨房用气,根据大连市人均液化气用量统计数据,居民住宅人均用气量约0.15m3/d,由此核算出本项目液化气用量约230.4m3/d,84,096m3/a。2.4.2用水本项目建成后用水主要为公建用水及绿化用水,用水量统计见表2.3。建议绿化用水外购中水。表2.3 用水量统计表项目用水规模用水指标用量t/dt/a自来水住宅用水1536人0.15t/人d230.484,096公建用水6344.59m20.5万t/(km2d)31.711,579中水绿化用水15730m2(按150天计)0.0015t/(m2d)23.63,

13、539合计285.799,2142.5项目施工进度本项目开工时间2014年9月,竣工时间2015年12月,历时16个月。3 建设项目所在地自然环境社会环境简况3.1自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):3.1.1地质、地貌旅顺口区地质构造隶属华北台地,辽东地块复县古拗陷区,为复县古拗陷西南延伸地段,地质年代久远,地质活动频繁。经过多次大地质构造运动,直至新生代第四纪的喜马拉雅运动时期,才形成了现代的基本轮廓。该区域三面环海,为长白山系、千山余脉构成的沿海丘陵区。有两支低丘环绕四周,地形可分为低山丘陵、坡岗和平地三部分。低山丘陵主要集中在东部和西部沿海,形成东部

14、低山丘陵,以城山为起点,向南经过鞍子岭、龙塘乡延伸到黄海边,转向东西走向到老铁山;一支向西经过将军旺山、北海乡和双岛镇九头山转向南,伸展到老铁山。3.1.2水文项目东侧有一条龙河,为景观河道。龙河位于旅顺口区中部,发源于火石岭南坡,经解放桥汇入旅顺军港,全长9.4km。河流为季节河,由于地势中部高两翼低,无客水入境,雨旱季节分明,降水集中,故河流流程短。该区域地下水主要赋存在裂隙及溶洞带中,具有自由水面。属溶蚀裂隙含水层,补给来源为大气降水。地下水初见水位标高10m左右,其动态变化受季节影响,雨季水位提高,旱季降低。在10m标高以下基岩可视为地下水下渗区,局部有少量的上层滞水,一般埋深在28.

15、75-24.4m标高以下。3.1.3气候、气象条件旅顺口自然气候宜人,兼有大陆和海洋性气候双重特点。一年四季节气变化较为明显,空气湿润温和,降水比较集中,季节特点相对分明,这里冬无严寒、夏无酷暑,基本呈现出“春早晚夏、秋先冬迟”的特征,年平均气温10左右,最高温度27.5,最低温度零下8.2,无霜期186天,年平均相对温度66%左右,日照数可达2700h。3.2社会环境简况旅顺口区位于辽东半岛最南端,距大连市区45km。旅顺口区是国家级风景名胜区、国家级自然保护区、国家级森林公园。境内有举世闻名的天然不冻旅顺港,为京津海上门户和东北的天然屏障。新开辟的旅顺新港是沟通辽东半岛和山东半岛的“黄金水

16、道”。旅顺口区陆地南北纵距26.1km,东西横距31.2km,总面积506.8km2,海岸线长169.7km。旅顺口区下辖8个街道办事处,人口约21万,旅顺口区基础设施配套齐全。陆域有南、北、中三条高等级公路和一条铁路干线直通大连;水路交通则以旅顺新港为中心,已建成9个千至万吨级泊位码头并投入使用。旅顺口物产资源丰富,盛产各种藻类、贝类和鱼虾,水产养殖和加工业发达。铁山街道办事处驻南鸦户嘴,人口1.82万人,面积62.69平方km2,辖14个村委会:南鸦户嘴、北鸦户嘴、张家、中鸦户嘴、杨树沟、张家沟、大兴、对庄沟、韭菜房、金家、牧羊城、郭家、王家、柏岚子。3.3项目周边环境简况项目选址于大连市

17、旅顺口区九三路以北、向阳街以南,旅顺北路以东地块,原为旅顺粮库用地处,具体情况如下。周围环境概况见图3.1,实景照片见图3.2。西侧: 原为旅顺粮库用地,已规划为九三路局部地块改造(旅顺粮库)B区项目,拟建居民住宅。隔该地块为规划路,与本项目规划居民住宅相距约70m;隔规划路为现状铁路,与本项目规划居民住宅相距约90m;隔铁路为旅顺北路,相距约115m;隔旅顺北路为龙河(景观河道,非饮用水源保护地),与本项目规划居民住宅相距约160m。东侧:向阳街,与本项目规划居民住宅相距约20m。隔路为空地,已规划半岛印象住宅小区三期项目,该用地内南侧现有旅顺钰源汽车维修厂,与本项目规划居民住宅相距约100

18、m。本项目西侧原有大连市生猪定点屠宰厂,已停产待搬迁,厂房闲置。南侧:规划路,与本项目规划居民住宅相距约7m。隔路为原旅顺粮库用地,原建筑物均拆除,目前尚无规划。隔该地块为军区粮食仓库,现已空置,原有铁路已废除。本项目规划居住宅与九三路距离约140m。隔九三路为临街商业公建,主要为小型汽修店,与本项目规划居住宅相距约170m。北侧: 向阳街,本项目规划居民住宅与向阳街相距约50m,本项目公建与其相距约20m。隔路为半岛印象居民住宅小区,与本项目公建相距70m。龙河旅顺北路 项目西侧龙河和旅顺北路 项目西侧铁路向阳街半岛印象小区规划半岛印象三期 项目东侧向阳街及北侧半岛印象小区 项目东侧钰源汽修

19、厂 项目东侧原大连市生猪屠宰厂(已空置)项目南侧原旅顺粮库(构筑物规划拆除) 项目南侧军区粮库 项目南侧九三路及临街汽修店图3.2建设项目周围环境概况实景照片图(拍摄于2014.3.5)4 环境质量状况4.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)4.1.1环境空气质量现状根据大连市2012年环境状况公报显示,大连旅顺口区环境空气中可吸入颗粒物均值为0.06mg/m3、二氧化硫均值为0.03 mg/m3、二氧化氮均值为0.03 mg/m3,均低于空气质量二级标准;自然降尘均值为7t/( km330d),未超出辽宁省标准。4.2主要环境保护目标

20、(列出名单及保护级别)施工期:项目所在区域水、空气、声环境、项目北侧半岛印象居民住宅;营运期:本项目规划居民住宅。5 评价适用标准5.1环境质量标准5.1.1环境空气根据大政办发200542号大连市人民政府办公厅关于调整大连市环境空气质量功能区区划的通知,该项目所在地为二类环境空气质量功能区,见图5.1,执行中华人民共和国环境空气质量标准(GB3095-2012)中二级标准,具体内容见表5.1。表5.1 环境空气质量标准二级标准 单位:g/m3污染物名称标准污染物名称标准NO224小时平均80SO224小时平均150小时平均200小时平均50TSP24小时平均300PM1024小时平均150年

21、平均200年平均705.1.2 噪声根据旅顺口区环境噪声标准适用区划调整方案(2006.9),向阳街、九三路、旅顺北路属于城市主干路,道路两侧45m内,执行4a类区标准。本项目规划住宅与向阳街最近距离20m,即本项目临近向阳街规划住宅及公建执行声环境质量标准(GB3096-2008)4a类区标准,即昼间70 dB(A) 、夜间55dB(A)。本项目其余规划住宅执行声环境质量标准(GB3096-2008)中1类标准适用区,即昼间55dB(A)、夜间45dB(A)。项目所在地图5.1 旅顺口区环境噪声标准适用区划5.2污染物排放标准5.2.1废水项目建成后污水主要为生活污水。经污水管网排至旅顺柏岚

22、子污水处理厂,污水排放执行辽宁省污水综合排放标准(DB21/1627-2008)中排入城镇污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度标准后,具体内容见表5.2。表5.2排入污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度 单位:mg/L污染因子排放执行标准污染因子排放执行标准COD300SS300动植物油40氨氮305.2.2噪声施工期:施工机械噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011),昼间70dB(A),夜间55dB(A)。营运期噪声:本项目设备间执行住宅设计规范(GB50096-2011)中设备间噪声传播至住宅内“昼间卧室内的等效连续A声级不应大于45dB;夜间卧室内的等效连续A声级

23、不应大于37dB;起居室(厅)的等效连续A声级不应大于45dB。”配套公建执行社会生活环境噪声排放标准(GB22337-2008)中商业公建边界噪声执行环境功能区1类标准,即昼间55 dB(A)、夜间45 dB(A)。6 建设项目工程分析6.1主要污染工序6.1.1项目施工期(1)废气施工扬尘;(2)噪声施工噪声;(3)废水施工人员产生的生活污水;施工期基坑积水。(4)固体废弃物地基挖掘产生的土石方;施工人员产生的生活垃圾。6.1.2项目营运期:(1)废气居民住宅及公建厨房烹饪产生的含油烟废气;(2)废水居民住宅及公建生活污水;(3)固体废弃物居民住宅及公建日常生活垃圾;(4)噪声设备间风机、

24、水泵、变压器噪声。7环境影响分析7.1施工期环境影响分析及污染防治措施本项目主要施工影响为建筑施工过程中地基挖掘、场地平整、建筑材料运输产生的扬尘、施工过程所用机械产生的噪声、土石方、施工人员生活污水及生活垃圾。7.1.1废气(1)污染源调查以燃油为动力的施工机械排放的废气;施工中使用的材料泄漏;运输车辆的汽车尾气及燃油机械排放的燃油废气;施工中土方挖掘、平整场地以及装载运输产生的二次扬尘;弃土及开挖回填过程,会引起大量的粉尘飞扬;开挖泥土被雨水冲刷外流,遇到干燥天气再次扬起;开挖泥土未及时清运或回填,暴露在外,被晒干,遇风扬尘。水泥、沙子、碎石等在装卸过程中产生粉尘,运输过程中沿途散落在路面

25、上,在风力作用下尘土再次扬起,运输车辆在行驶中也能带起粉尘。由上面分析可以看出,施工期对周围大气环境的影响主要是地面扬尘污染,污染因子为TSP。这种污染影响是暂时的,可逆的,工程一结束,污染影响也就随之而停止。但由于平整土地、挖掘地基、挖土和填土操作过程中产生的尘埃排放物,还是会在短期内大大影响当地的空气质量。粉尘排放量随施工作业的活动水平、特定操作和主导天气而每天变化很大,而且很大一部分是由于在施工现场临时修筑的道路上,设备车辆往来行驶所引起的。总的说来,施工造成的扬尘主要来自以下几个方面:其一是平整土地、清理现场过程中产生的地面扬尘;其二是运输车辆与施工用车运行引起的扬尘。另外,运输车辆尾

26、气,在施工中可能由于车辆改道引起交通阻塞和汽车减速而造成局部的汽车尾气浓度增大。(2)环境影响分析扬尘量的大小与施工现场条件、管理水平、机械化程度及施工季节、土质及天气条件等诸多因素有关。根据北京市环境科学研究院曾对北京多个建筑施工工地的扬尘情况进行的监测结果表明: 建筑施工现场扬尘较为严重,当风速为2.4m/s时,工地内TSP浓度为上风向对照点的1.52.3倍,相当于环境空气质量(二级日均浓度标准)的1.42.5倍。 建筑施工扬尘的影响范围为其下风向150m左右,150m范围内的平均值为0.491mg/m3,为其上风向对照点的1.5倍,相当于二级标准的1.6倍。按照大连市房屋开发暨建设施工环

27、境保护管理规定的要求,通过采取严格的文明施工管理及场地内喷水保湿的防治措施,可将施工期扬尘的环境影响降至可接受的水平,同时施工扬尘的影响为短期行为,施工结束后影响将随之消除。(3)污染防治措施项目在地下挖掘及施工建设期间,不可避免地会产生一些地面扬尘,这些扬尘尽管是短期行为,但也会对附近区域环境带来不利影响,所以在施工期间要采取积极有效的措施尽量减轻扬尘的产生,最大限度地防止扬尘扩散,具体环保要求如下: 施工期间,施工单位应根据建设工程施工现场管理规定规定设置施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板。 从施工阶段开始施工场地周边必须设置高度在4m以上的围档(视地

28、方要求可适当增加),围挡间无缝隙,围挡底端须设置防溢座。 工程材料、砂石、土方或废弃物等易产生扬尘物质应当密闭处理。若在工地内堆置,则应采取覆盖防尘布、覆盖防尘网、配合定期喷洒粉尘抑制剂等措施,防止风蚀起尘。 施工期间,物料、渣土、垃圾运输车辆的出入口内侧设置洗车平台,洗车平台四周应设置防溢座或其它防治设施,防止洗车废水溢出工地;设置废水收集坑及沉砂池。车辆驶离工地前,应在洗车平台冲洗轮胎及车身,其表面不得附着污泥。 进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆的防尘措施、运输路线和时间。进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆,装载的物料、垃圾、渣土高度不得超过车辆槽帮上沿,车斗用苫布遮盖或者采用密闭车斗。

29、若车斗用苫布遮盖,应当严实密闭,苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下15cm,保证物料、渣土、垃圾等不露出。车辆应当按照批准的路线和时间进行物料、渣土、垃圾的运输。 天气预报4级风以上天气应停止产生扬尘的施工作业,例如土方工程、拆除作业等。 扬尘防治人员配置说明。应有专人负责逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密闭、覆盖、洒水作业,车辆清洗作业等并记录扬尘控制措施的实施情况。 施工期间需使用混凝土时,应当使用预拌混凝土,严禁现场露天搅拌。应组织石材、木制半成品进入施工现场,实施装配式施工,减少因切割石材、木制品加工所造成的扬尘污染。 施工期间,应对工地建筑结构脚手架外侧设置有效抑尘的防尘网或防尘布。 施工

30、期间,工地内建筑上层具有粉尘逸散性的工程材料、渣土或废弃物输送至地面或地下楼层时,须从电梯孔道、建筑内部管道或密闭输送管道输送,或者进行人工搬运。 施工期间,施工工地内车行道路,应采取铺设钢板、铺设混凝土、铺设沥青混凝土、铺设用礁渣、细石或其它功能相当的材料等措施之一,防止机动车扬尘。 施工期间,对于工地内裸露地面,应采取覆盖防尘布或防尘网;铺设钢板、混凝土、沥青混凝土、礁渣、细石或其他功能相当的材料;植被绿化;每周洒水两次;地表压实处理并洒水;根据抑尘剂性能,定期喷洒抑尘剂。7.1.2 施工噪声(1)污染源调查施工期的噪声主要来源包括施工现场的各类机械设备和物料运输的交通噪声。施工场地噪声主

31、要是施工机械设备噪声、物料装卸碰撞噪声及施工人员的活动噪声,各施工阶段的主要噪声源及其声级见表7.1。声级最大的是电钻,可达115dB(A)。物料运输的交通噪声主要是各施工阶段物料运输车辆引起的噪声,各阶段的车辆类型及声级见表7.2。表7.1 各施工阶段主要噪声源状况施工阶段声 源声级dB(A)施工阶段声 源声级dB(A)土石方阶段挖掘机推土机空压机打桩机789695758595105装修、安装阶段电钻电锤手工钻无齿锯多功能木工刨云石机角向磨光机10011510010510010510590100100110100115底板与结构阶段混凝土输送泵振捣器电锯电焊机空压机9010010010510

32、011090957585表7.2 各施工阶段交通运输车辆状况施工阶段运输内容车辆类型声级/dB(A)土方阶段底板及结构阶段装修阶段土方外运钢筋、商品混凝土各种装修材料及必要的设备大型载重车混凝土罐车、载重车轻型载重卡车90808575(2)施工期噪声影响分析对施工期各噪声源进行叠加,预测其传播至场界及敏感点处的噪声辐射值,并分析施工期噪声对周围环境的影响。噪声预测模式噪声源至某一预测点的计算公式:LP= L0-20lg(r/r0)式中:Lp距离基准声源r m 处的声压级dB(A); Lo离声源 ro m处的声压级dB(A); r预测点距声源的距离m。基准预测点噪声级叠加公式:LP总=10lg式

33、中:LP叠加后总声级,dB(A); LPii声源至基准预测点的声级,dB(A); n噪声源数目。噪声预测结果分析用上述公式,对建筑施工过程的主要设备噪声源强进行预测,各噪声源的噪声传播情况见表7.3。表7.3施工期主要设备运行噪声传播至不同距离预测结果 单位:dB(A)施工阶段声源距噪声源距离(m)5102050100150200250300土石方载重车907064565046.5444240.5挖土机785852443834.5323028.5结构空压机755549413531.5292725.5电锯1008074666056.5545250.5振捣器1008074666056.554525

34、0.5打桩打桩机957569615551.5494745.5根据施工设备噪声预测结果,对比建筑施工场界噪声限值(GB12523-2011)可以看出,对于施工设备噪声若不采取任何措施,土石方阶段昼间影响范围为10m以内,夜间影响范围为100m以内;结构阶段昼间影响范围为50m以内,夜间影响范围为200m以内;打桩阶段昼间影响范围为10m以内。目前,项目北侧为半岛印象居民小区,最近距离70m,故项目施工期夜间施工可能对周围环境造成噪声影响。(3)污染防治措施由于建筑施工是露天作业,流动性和间歇性较强,对各生产环节中的噪声治理具有一定难度,下面结合施工特点,对一些重点噪声设备和声源,提出一些治理措施

35、和建议: 降低声源的噪声强度选择低噪声施工机械,如对传统施工中撞击打桩用的气锤打桩机,可以采用水力撞锤来代替,同时要加强设备的日常维修保养,使施工机械保持良好的运行状态,避免在噪声非正常状况下运转。 采用局部吸声、隔声等降噪技术对各施工环节中噪声较为突出的,且又难以对声源进行降噪可能的设备,要求采取临时隔声措施,在隔离体上最好敷以吸声材料,以达到降噪效果。各设备应设置在远离敏感点一侧,离敏感点较近的区域在施工时应设隔声屏障,以降低噪声对附近敏感点的影响。 加强施工噪声的监督管理建设单位应按照国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011),对施工现场实施规范化管理,对发现的违

36、章施工现象和群众投诉的重点问题,及时进行查处。同时加强与施工单位的协调,积极做好施工队伍的环保教育,使施工单位做到文明施工。 合理安排施工时间白天人们对噪声的忍耐性强一些,受影响的人群较少;而夜间人们需要休息,对噪声的忍耐性较差,要求晚22:00次日6:00不得施工作业,以免施工噪声扰民。综上所述,建设单位应对施工设备噪声源合理布局,尽量设在远离临近居民住宅一侧;控制施工时间,不在夜间进行施工;对产生噪声较大的施工设备采取减振降噪措施。建设单位采取以上措施可以降低施工噪声对周围敏感点的噪声影响。7.1.3施工期固体废弃物施工期间产生的固体废弃物主要是地基挖掘产生的土石方和施工人员生活垃圾。(1

37、)土石方据建设单位提供,本项目用地范围内地基挖掘的土石方产生量约22万m3,项目回填用土主要为地下停车场顶板回填土和用地范围内回填土,回填土石方量约9万m3,剩余约13万m3土石方外排,排至市政指定的排渣场。由于本项目周边属于旅顺市区内,有多处居民聚集区。故要求建设单位外运土石方时必须将运输时间控制在早8:00晚20:00之间,同时运输车辆在途经敏感点时须减速慢行,降低噪声对居民的影响。同时对土石方用篷布进行覆盖,避免扬尘。如遇大风天气,应使用洒水车,沿途抑制车辆经过时产生的扬尘。同时根据大连市人民政府关于对城市垃圾和散流体物料运输车辆实行封闭改装的通告(大政发200785号),土石方运输车辆

38、必须进行加盖封闭且持有建筑垃圾排放许可证,减少运输过程中造成的二次污染以及噪声对沿线居民的影响。(2)施工人员生活垃圾人均日排放生活垃圾按0.4kg计算,则项目施工期人员生活垃圾排放量为0.04t/d。施工人员每日产生的生活垃圾袋装化,及时清运至距施工现场较近的市政垃圾点堆放,再由垃圾清运车及时运至垃圾场进行处理,垃圾在储存过程中应注意密闭,防止造成二次污染,严防冬季风力较大,垃圾扩散,夏季腐殖变坏,滋生蚊蝇。7.1.4施工期废水(1)污染物产生量统计据建设单位提供,工程施工人员约100人,人均生活用水按0.04t/d计算,则施工人员生活用水量约为4t/d,污水产生量按用水量的80%计算,则污

39、水总量约为3.2t/d。(2)污染防治措施施工期废水主要为施工人员所排放的生活污水和基坑废水。施工期废水一般不集中排放,而是分散的无组织排放,因此在施工现场的管理上应采取污染防治措施,设置临时厕所,将生活污水排至下水管网。临时厕所及化粪池应做好防渗防漏,避免污染土壤及地下水环境。同时,建设单位应严格管理,避免临时化粪池外溢,产生异味影响周围环境。施工期场地基坑废水必须经沉淀处理后,方可排入市政雨水管网。严禁将施工废水排入龙河内,避免污染地表水环境。7.2营运期环境影响分析及污染防治措施7.2.1营运期废气项目建成后产生的大气污染物主要为居民厨房烹饪产生的含油烟废气、小区内汽车尾气。(1)厨房烹

40、饪产生的含油烟废气污染物产生量统计项目运营后,据初步估算居民厨房液化气耗量约为84,096m3/a。依据环境统计手册中提供的污染物排放系数,统计出居民燃烧液化气产生的废气中各污染物的排放情况见表7.4。表7.4 厨房液化气燃烧废气中各类污染物排放量统计表污染物燃烧每百万立方米燃料气排放的各污染物量(kg/106m3)排放量(t/a)氮氧化物(以NO2计)1843.240.16二氧化硫(SO2)6300.05烟尘3020.03本项目14#商业公建,拟引进餐饮项目,但尚未确定具体引进餐饮项目的位置及规模。污染防治措施本项目住宅已设计统一的内壁式防潮厨房排气烟道,厨房烟气通过吸油烟机过滤处理,经排气

41、烟道由建筑物顶部集中有组织排放,不会对周围环境及居民生活造成影响。由于本项目14#商业公建引入餐饮项目,公建已设内壁式防潮厨房排气烟道专用排烟道,楼高24m,与13#楼最近居民住宅楼相距约20m。满足饮食环境保护技术规范(HJ554-2010)中“6.2.2经油烟净化后的油烟排放口与周边环境敏感目标距离不应小于20m;经油烟净化和除异味处理后的油烟排放口与周边环境敏感目标距离不应小于10m。6.2.3饮食业单位所在建筑高度小于等于15m时,油烟排放口应高出屋顶;建筑物高度大于15m时,油烟排放口高度应大于15m”的要求。本项目入驻餐饮企业应在营业前另作环评,取得批复后方可营业。(2)汽车尾气污

42、染物产生量统计本项目设计地下及半地下停车位为466个,根据类比调查,住宅小区车库车辆的周转次数约为4次/日,则估算该小区车库每日汽车周转的情况为1872辆次。车型按汽油车100%考虑,汽车在地下停车场内的行进速度按10km/h计,平均每台车在地下停车场内的运行时间以3min计,则项目停车场汽车总行驶距离为936km/d。根据轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)(GB 18352.3-2005),以汽油为燃料的机动车辆的污染物排放情况如下:一氧化碳(CO): 2.3g/km氮氧化物(以NO2计): 0.15g/km根据环境统计手册提供的以汽油为燃料的机动车辆的污染物排放情况,并结合汽车周转情况,计算出汽车在小区内的尾气排放量,见表7.5。表7.5 小区内地下停车场汽车尾气排放量计算结果 污染物排放量CONO2日排放量(k

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