《环境影响评价报告公示：新科街扶青中路—学院路道路工程建设地点娄星建设单环评报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境影响评价报告公示：新科街扶青中路—学院路道路工程建设地点娄星建设单环评报告.doc（43页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3行业类别按国标填写。 4总投资指项目投资总额。 5主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
2、同时提出减少环境影响的其他建议。 7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称娄底市新科街（扶青中路-学院路）道路工程建设单位娄底市城市建设投资集团有限公司法人代表刘中生联系人李先生通讯地址娄底市娄星区建设路建设大厦联系电话15576313680传真-邮政编码411700建设地点娄底市娄星区，西起扶青中路，东至学院路立项审批部门-批准文号-建设性质新建改扩建技改行业类别及代码E4813市政道路工程建筑占地面积/绿化面积/总投资（万元）3579.76其中：环保投资（万元）123.6环保投资占总投资比例
3、3.5%评价经费（万元）-预期投产日期2017年12月工程内容及规模：一、项目由来近年来，娄底市委、市政府提出了“扩城区、强筋骨、抓配套、增功能”的城建工作方针，按照高起点规划、高标准建设、高效能运作、高速度发展的总体要求，掀起了城区基础设施建设的新高潮，建成区面积从撤地设市前不足20平方公里扩大到50平方公里。近日，经娄底市委常委会议研究，确定了娄底市城区今后五年城市建设的工作盘子，总体思路是：科学规划，突出重点，以城市路网建设为主线，快速拉通主干道框架，分片配套完善，成功创建国家优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市。新科路是长青片区一条重要的城市次干路。目前是连接扶青路、娄星南路、学院
4、路以及新星南路的纽带，是片区交通网络的重要转换枢纽。根据娄底市交通规划，娄底市新科街（扶青中路-学院路）西起扶青中路，经娄星南路，东至学院路，全长601.979米。均采用城市次干道标准，道路路幅宽30m，采用一块板形式：4m（人行道）+4（绿化带）+7m（主车道）+7m（主车道）+4（绿化带）+4m（人行道），设计车速40 km/h，全部为沥青混凝土路面。配套实施绿化、管线、排水、照明等工程。根据中华人民共和国环境影响评价法、国务院建设项目环境保护管理条例规定，娄底市城市建设投资集团有限公司委托湖南道和环保科技有限公司承担该项目的环境影响评价工作，根据环境保护部33号令建设项目环境影响评价分类
5、管理名录，本项目属于T城市交通设施138、城市道路、次干路，故本项目应编制环境影响报告表。我公司接受委托后，及时组织有关专业人员组成工作组，在认真研读项目的有关文件资料、现场踏勘和现状监测等的基础上，编制完成了娄底市新科街（扶青中路-学院路）道路工程环境影响报告表。二、项目地理位置及概况（1）项目名称：娄底市新科街（扶青中路-学院路）道路工程。（2）项目性质：新建。（3）建设单位：娄底市城市建设投资集团有限公司。（4）总投资： 3579.76万元。（5）工程性质：本工程是城市道路交通建设项目，属市政公益服务项目；项目建设性质为新建。（6）道路等级：城市次干路。三、路线方案走向、建设规模和主要技
6、术指标1、路线方案走向本工程为城市道路新建工程，位于娄底市区，项目西起扶青中路，经娄星南路，东至学院路，全长601.979米。本项目的主要控制点为拟建道路与扶青中路交叉点、拟建道路与娄星南路交叉点以及拟建道路与学院路交叉点。2、建设规模和主要技术指标（1）建设规模本项目为娄底市新科街（扶青中路-学院路）道路工程的建设，西起扶青中路，经娄星南路，东至学院路，全长601.979米。均采用城市次干道标准，道路路幅宽30m，设计为双向四车道，采用一块板形式：4m（人行道）+4（绿化带）+7m（主车道）+7m（主车道）+4（绿化带）+4m（人行道），设计车速40 km/h，全部为沥青混凝土路面。配套实施
7、绿化、管线、排水、照明等工程。（2）主要技术指标拟建项目各项技术指标如表1。表1 主要经济技术指标序号项 目单 位新科街备注一基本指标1技术等级次干路2设计车速Km/h403占用土地亩30.935投资估算万元3579.76二线路1线路里程m601.9792最大纵坡%3.6943最小纵坡%1.286三路基路面1路幅宽度m302行车道m143人行道宽度m4*24绿化带m4*25路面结构类型m机动车道为沥青砼路面，人行道铺自洁式透水砖四资金筹措1银行贷款万元20002项目单位自筹万元1579.76五建设工期安排年1六国民经济评价1内部收益率（EIRR）%22.482累计净现值（ENPV）万元6111
8、.713投资回收期（EN）年6.64四、工程内容娄底市新科街（扶青中路-学院路）道路工程全长601.979米，主要工程数量包括：路面工程数量11024m2，路基土石方挖方64773m3，填方2073m3，人行道5624 m2，排水工程: 雨水471m，污水721m，电讯线路及管沟0.61m，电力线路及管沟1090m，自来水管678m，燃气管850m。照明工程0.601公里，绿化工程0.061公里，用地30.93亩，拆迁580m2。 1、路基、路面工程（1）路基横断面设计拟建道路路基宽度30m。建成后道路断面设计路幅组成为4m（人行道）+4（绿化带）+7m（主车道）+7m（主车道）+4（绿化带）
9、+4m（人行道），设计车速为40km/h。填方边坡0-8m1：1.5，8m以下为1：1.75，中间不设平台，挖方边坡1：1（每隔10米设2米平台）。路基压实度按重型击实标准为：填方路槽底面以下080cm，挖方路槽底面以下030cm范围内应大于95%，填方路槽底面80cm以下至150cm应大于93%，填方路基150cm以下应大于92%。（2） 路面设计本项目道路路面结构形式统一采用沥青混凝土路面，沥青路面具有美观、大方，行车舒适，施工简便等优点。机动车道及非机动车道路面结构组成如下：路面面层采用4cm细粒式AC-13沥青砼表面层，5cm中粒式沥青砼AC-16中面层，7cm粗粒式沥青砼AC-25下
10、面层，1cm沥青表处封层，上基层采用36m 6%水泥稳定碎石（分两层施工），下基层采用20cm4%水泥稳定碎石。人行道路面结构组成如下：面层采用6cm自洁式透水砖（20010060mm），3cm干硬性水泥砂浆，基层采用15cmC15砼基层。2、排水工程根据娄底现有排水系统现状，本项目采用分流制，雨水排水管统一采用机制砼管，管道基础采用120护管型式。污水管采用钢筋砼企口管，管道基础采用180护管型式。雨水管道定位：本项目K0+80-K0+267段雨水管设置在道路南侧，距离道路中心线8.5米处，K0+363.23-K0+601.979段雨水管设置在道路南侧，距离道路中心线9米处。雨水走向为：本项
11、目K0+80-K0+267段雨水排入娄星南路雨水系统，K0+363.23-K0+601.979段雨水往东排，排入新科街东段已建雨水井，最终排入孙水河。污水管道定位：本项目K0+80-K0+267段污水管设置在道路两侧，距离道路中心线13米处，K0+363.23-K0+601.979段污水管设置在道路北侧，距离道路中心线9米处。污水走向：本项目K0+80-K0+267段污水排入娄星南路污水系统，K0+363.23-K0+601.979段污水往东排，排入新科街东段已建污水井，最终排入第二污水处理厂。3、照明设计本路段基本采用杆式照明方式、局部路口采用中杆照明方式。沿人行道设置12m高双臂路灯，灯杆
12、间距35米左右，光源为节能型1250W+1150Wled灯。五、工程土石方数量、取弃土场及施工营地设置情况1、工程土石方数量根据本项目可行性研究报告，本项目土石方挖方64773m3，填方2073m3，弃方62700m3。2、取弃土场经土石方平衡分析，工程不需要取土，因此，本工程不设置取土场。本项目弃方62700m3，交由娄底市渣土办外运处置，本工程不设置弃土场。3、施工营地设置情况通过现场踏勘和咨询建设单位，本项目所需材料均外购成品，因此无需设预制场、拌料场和堆料场等施工场地；项目施工人员就近租用房屋作为项目指挥部，因此本项目不再新增施工营地。六、施工进度安排根据主体工程设计资料，本工程计划2
13、017年1月开工建设，于2017年12月竣工，施工期为12个月。七、征地拆迁项目征地拆迁工作均由本单位负责，项目拆迁总建筑面积580平方米。将根据娄底市集体土地上房屋拆迁补偿安置办法（娄政发2012年1号文）对娄底市新科街（扶青中路-学院路）道路工程规划建设用地范围内农民集体所有房屋采取货币安置。八、交通量发展预测1、预测特征年确定拟建道路项目计划2017年1月开工建设，2017年12月竣工。本报告交通量预测特征年确定为2018年、2024年、2032年。2、交通量预测根据工程可行性研究报告，项目年平均日交通量预测结果见表2。项目西起扶青中路，东至学院路，属于城市次干道，各预测年车型比例预测结
14、果见表3。表2 预测交通量（单位：pcu/d）年份2018202320282033数值9732139091822622409年均增长率(%)-8.66.24.6备注表中数据均折算成小客车，单位为辆/日；通车第1年（2018年）的预测交通量：9732辆/日；通车第7年（2024年）的预测交通量：14773辆/日；通车第15年（2032年）的预测交通量：17614辆/日。表3 车型比例分别预测结果年份小型车（%）中型车（%）大型车（%）近期(2018年)45.644.410.0中期(2024年)46.543.110.4远期(2032年)47.441.810.8与项目有关的原有污染情况及主要环境问题
15、：本项目位于娄底市城区，项目场地周边无大型污染工矿企业，根据规划，拟建道路中部湘黔铁路已于2014年年底废弃，本项目施工期将直接横跨铁路。根据现场调查，本项目周边主要的污染为区域交通噪声以及项目周边已建成的单位和居民区产生的生活污水、油烟废气和生活垃圾等。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）： 一、地理位置娄底市位于湖南中部、涟水中游、湘黔铁路与洛湛铁路交汇处，处于东径1115324112724，北纬273546275831之间。处于将按地形由西向东递降的第二级阶梯(云贵高原)向第三阶梯(江浙丘陵)的过渡地带。娄底市东与湘潭市
16、接壤，南与邵阳市相连，西与怀化毗邻，北与益阳、长沙市交界。东西宽23.9公里，南北长42.2公里，全市面积430平方公里，其中建成区面积为47.15平方公里。娄底市属洞庭湖平原向北岭山地过渡的丘岗地带，素有“六山一水二分田，半分道路和庄园”之说。北部峰峦叠嶂，西、中部岗地密布，南部丘陵起伏，东部平地宽阔，北、西、南三面较高，向东开口的地势。平均海拔185米，平地与丘岗地占三分之二。本项目位于娄底市娄星区，西起扶青中路，东至学院路，项目地理位置见附图1。二、地形、地貌、地质项目所在地娄底市属丘陵地带，属洞庭湖平原向南岭山地过渡的丘岗地带，北部层峦叠嶂，西、中部岗地密布，南部丘陵起伏，东部平坦开阔
17、。项目处为低山地貌，地势总体西高东低，南高北低。区内地势起伏，沟谷发育，地形切割不强烈，山体自然坡度15左右。主要沟谷总体呈南北走向。本工程为城市道路新建工程，项目所在地现状为荒地和其他农用地，地势南低北高。据踏勘结果表明，项目地层结构相对较简单，层位平稳，无新活动性断裂活动迹象，无大型崩塌、滑坡等不良工程地质现象存在，地震烈度为VI度，属抗震有利地段。总而言之，区域地质稳定性较好，适宜道路建设。三、气侯与气象(1) 地面常规气象资料该区属亚热带季风湿润气候区，既具季风性，又兼大陆性，其基本特征为气候温暖，四季分明，夏季酷热，冬季寒冷，秋季凉爽，春末夏初多雨，盛夏秋初多旱，积温较多，生长期长，
18、气候类型多样，立体变化明显。其主要气象参数如下表4。表4 主要气象参数项 目参 数项 目参 数年平均风速1.8m/s年静风频率25.9%全年主导风向NNE全年主导风向频率13.2%年平均气压1002.3hPa年平均气温17.1极端最高气温40.1极端最低气温-12.1年平均降水量1368.4mm多年相对湿度77%年平均日照时间1522h无霜期285d年平均蒸发量1384.6mm(2) 风速、风向1) 风速评价区域相应的各月平均风速见表5。可以看出：评价区域年平均风速为1.8m/s，七月份平均风速最大，为2.3m/s。表5 评价区域平均风速统计结果月份123456789101112合计风速(m/
19、s)1.71.81.91.92.01.82.31.92.11.71.71.51.72) 风向评价区域常年主导风向为NNE，风频为13.2%。夏季盛行S风，频率为20.5%。全年劲风频率为25.9%。四、水文特征(1) 地表水孙水河为娄底城区第二大河流，涟水的一级支流，发源于新邵县潘家岭，从西南侧的百亩乡进入娄底市区，在娄底市区内流程为29km，于犁头咀处汇入涟水。孙水河全长85km，流域面积807km2，平均坡降0.57。孙水河上游建设有白马水库，大坝控制集雨面积205km2，为均质土坝，坝高28.5m，水库正常蓄水位178.0m(黄海高程，下同)，正常库容5500104m3，是一座以灌溉为主
20、，结合发电和防洪的年调节中型水利工程。孙水河年平均流量19.98m3/s，最高流量为972m3/s，最小流量0.554m3/s，水面宽1535m，总坡降0.57。本项目区地表水体主要为项目南侧2.2km处孙水河，流向由西向东。(2) 地下水项目区区域内砂岩含基岩裂隙水，局部分布岩溶裂隙水。地下水较小，对本项目施工影响较小。五、生态环境娄底市境内主要植被类型有阔叶林、阔叶混交林、草灌矮林植被、水生植被等。境内有植物150科、871种。其中乔木63科、243种；灌木46科、202种；草本41科、426种；常绿树种23科，79种；落叶科45科、138种。主要乡土用材林187种，引进用材林43种，经济
21、林28种。还有药用植物332种，庭园树和花卉128种，古老孑遗植物12种。本项目属城市生态系统，植物物种多为绿化树种；娄底市植被良好，植物种类多样，现状植被以阔叶混交林、杂木灌木、灌木丛、农作物植被为主。据记载，20世纪50年代初，境内各类飞禽走兽出入频繁。到80年代末，猛兽猛禽趋于绝迹，常见兽禽数量锐减，仅少数与现代生态环境相适应的种类幸存。据1983年调查，境内仅存的哺乳动物有8目33种；初步了解的鸟类有14目52种；爬形动物有3目17种；两栖动物仅存1目4科9种；鱼纲动物有4目89种；昆虫是境内种类最多的动物，有17目317种。本项目所在地区在动物地理区划属东洋界华中区，生态地理区划属亚
22、热带林灌、草地农田动物群。野生动物多为适应耕地和居民点的种类，林栖鸟类已少见，而盗食谷物的鼠类和鸟类有所增加，生活于稻田区捕食昆虫、鼠类的两栖类、爬形类动物较多，主要动物物种有斑鸠、杜鹃、麻雀、刺猬、蝙蝠、野兔、黄鼬、松鼠，家禽、家畜主要有猪、牛、羊、兔、鸡、鸭、鹅，鱼类有青、草、鲢、鲤、鲫鱼等。经调查，项目所在地区域内，尚未发现珍稀动植物。社会环境简况（社会经济结构、文物保护等）：一、行政区划及人口娄底市于1999年3月由原娄底地区撤地改市而成。全市东西宽160公里，南北长102公里，总面积8117平方公里，占全省土地总面积的3.8%；娄底市第六次人口普查结果总人口432万，占全省总人口的6
23、.4%。目前，娄底市城区分为娄星区与经济技术开发区，共辖4乡3镇和7个街道办事处，土地面积430km2，建成面积38 km2。二、社会经济情况初步核算，2015年娄底市实现地区生产总值1291.38亿元，同比增长7.6%，其中，第一产业增加值189.19亿元，增长3.8%；第二产业增加值663.12亿元，增长5.8%；第三产业增加值439.06亿元，增长11.9%。按常住人口计算，全市人均GDP 33436元，增长7.0%。三、交通按交通部门统计，截止到2015年底，全市公路货运量1.08亿吨，同比增长3.5%；货物周转量104.98亿吨公里，增长4.2%；公路客运量6854万人，减少22.9
24、%；旅客周转量270423万人公里，下降5.1%。年末全市公路(不含高速公路)线路里程14567公里，高速公路里程222公里。全市民用汽车保有量24.71万辆，增长10.6%，其中私人汽车保有量22.75万辆，增长12.5%。四、文物保护据调查，评价区域内无需要特别保护的文物保护单位以及名胜古迹。环境质量状况建设项目所在区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）：一、区域环境功能属性表6 项目拟选址环境功能属性编号项目功能属性及执行标准1水环境功能区孙水河落花洲至犁头嘴渔业用水区类2环境空气质量功能区二类区，执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中二
25、级标准3声环境功能区2类、4a类区，执行声环境质量标准（GB3096-2008）2类、4a类环境噪声标准值4是否基本农田保护区否5是否森林公园否6是否生态功能保护区否7是否水土流失重点防治区否8是否人口密集区是9是否重点文物保护单位否10是否三河、三湖、两控区是（两控区）11是否水库库区否12是否污水处理厂集水范围是 （娄底市第二污水处理厂）13是否属于生态敏感与脆弱区否二、环境质量状况1、环境空气质量现状本次大气环境质量评价采用2013年812月娄底市新市政府大气常规监测点的监测数据，其中娄底市政府监测点位于本道路终点南侧1.8km处。因此数据可以满足项目评价要求。表7 2013年812月娄
26、底市新市政府大气常规监测资料统计与分析表监测项目统计项目8月9月10月11月12月二氧化硫日均值范围0.005-0.1090.009-0.1240.006-0.1040.01-0.080.02-0.131指数范围0.033-0.7270.06-0.8270.04-0.6930.067-0.5330.133-0.873总个数3130313031超标率（）00000最大超标倍数00000二氧化氮日均值范围0.001-0.0160.005-0.0330.007-0.0360.01-0.0440.011-0.035指数范围0.008-0.1330.042-0.2750.058-0.30.083-0.3
27、670.092-0.292总个数3130313031超标率（）00000最大超标倍数00000可吸入颗粒物日均值范围0.018-0.1260.011-0.2120.062-0.3410.011-0.1850.054-0.198指数范围0.12-0.840.275-1.4130.413-2.2730.073-1.2330.36-1.32总个数3130313031超标率（）02045.161029.03最大超标倍数00.4131.2730.2330.32由上表可知评价区域内2013年812月娄底市新市政府常规监测点SO2、NO2日均浓度均低于环境空气质量标准(GB3095-2012) 二级标准，
28、PM10的日均浓度在2013年9月、10月、11月、12月均有数据超标，超示率分别为20%、45.16%、10%和29.03%，超标的原因主要是受评价区域内房地产开发等施工活动的影响。2、地表水环境质量现状项目所在地地表水的最终受纳水体为孙水，本次环评通过收集孙水河大科石埠坝断面2015年1月2015年11月娄底市水质量月报数据，监测分析项目为地表水环境质量标准（GB3838-2002）表1、表2及表3中共计61项指标，监测结果表明，2015年1月2015年11月水质达标率均为100%。3、声环境质量现状本项目位于娄底市区，周边主要为居民住宅区，无工业企业，评价区域内现有噪声源主要为区域交通噪
29、声和居民生活噪声。4、生态环境现状项目区域无珍稀动植物和文物保护区，主要为居住用地，生态环境质量一般。三、主要环境保护目标（列出名单及保护级别）： 根据调查，该项目评价范围内没有自然保护区、风景名胜区以及需要特别保护的敏感目标，本次评价根据项目周围居民分布、污染特征、区域常年主导风向，确定声、大气、水环境保护目标见表8。表8 环境保护目标一览表环境类别保护目标相对道路距离（m）功能规模保护级别环境空气竹山社区5200商住区1500人（GB3095-2012）中二级标准长青生活小区5200居民区224人山水名苑87200居民区350人周家坳5200商住区251人湖南人文科技学院聚星公寓10020
30、0学生宿舍楼，500人娄底市特殊教育学校43180学校，1200人水环境孙水南侧2.2km中河，渔业用水区（GB3838-2002）中III类标准声环境竹山社区5200商住区1500人（GB3096-2008）中2类、4a类标准长青生活小区5200居民区224人山水名苑87200居民区350人周家坳5200商住区251人湖南人文科技学院聚星公寓100200学生宿舍楼，500人（GB3096-2008）中2类标准娄底市特殊教育学校43180学校，1200人评价适用标准环境质量标准1、空气环境：执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准。具体值见表9。表9 环境空气质量标准（GB3
31、095-2012） 单位：mg/m3污染物名称标准限值1小时平均日平均SO20.500.15NO20.200.08PM10/0.152、地表水环境：本项目附近的地表水体主要为孙水河，石埠坝至一水厂落花洲河段为(GB3838-2002)饮用水源一级保护区，本项目位于一水厂落花洲上游2.2km，执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类水质标准；项目污水进入娄底市第二污水处理厂排放至一水厂落花洲至犁头嘴河段，为一般渔业用水区，执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类水质标准。具体标准值见表10。表10 地表水环境质量标准(GB3838-2002) 单位：mg/L污染物名称类标
32、准值类标准值污染物名称类标准值类标准值污染物名称类标准值类标准值PH6-96-9COD1520BOD534石油类0.050.05NH3-N0.51.0LAS0.20.2硫化物0.10.2总磷0.10.2汞0.000050.0001镉0.0050.005六价铬0.050.05氰化物0.050.2铅0.010.05粪大肠菌群200010000高锰酸盐指数46铜1.01.0溶解氧65砷0.050.05锌1.01.0氟化物1.01.0挥发酚0.0020.0053、声环境：执行声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准，临道路征地红线外35m以内的区域执行声环境质量标准（GB3096-2008）
33、中的4a类标准。具体标准值见表11。表11 声环境质量标准（GB3096-2008） 单位dB （A）类别昼间夜间2类标准60504a类7055污染物排放标准1、 废气：施工废气执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996） 表2中无组织排放监控浓度限制，具体值见表12。表12 大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）评价标准无组织排放监控浓度限制颗粒物 1.0NOx0.12SO20.402、废水：施工期废水经沉淀后回用，施工人员产生的生活污水可依托租赁民屋所配套的化粪池处理后进入娄底市第二污水处理厂处置。3、噪声：施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-
34、2011）的场界排放限值，具体值见表13。表13 建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011） 单位：dB（A）昼间夜间7055总量控制指标本工程为非污染生态项目，故不作总量控制指标建议值。建设项目工程分析1、工艺流程简述（图示）：1.1 施工期工艺流程施工期建设内容主要为征地拆迁、道路建设及雨污管网、管线、人行横道标志、车辆让行标志及环卫等配套设施，施工期主要工艺流程及产污节点见图2。图1 施工期主要工艺流程及产污节点图1.2 营运期工艺流程图营运期主要流程及产污节点见图2。营运期路面径流市政管网废气汽车尾气孙水河机动车辆噪声合理布置、采取降噪措施、加强管理固废绿化带植被修剪的残
35、枝败叶过往人员产生的垃圾噪声直接排放雨水城镇环卫部门收集处理图2 运营期工艺流程简图主要污染工序：一、施工期主要污染工序1、施工期废水（1）地表径流项目施工期间土石方工程和基础、打桩阶段由于开挖地表、地表裸露，遇雨天容易形成含泥雨水径流，污染物主要集中在一次降雨过程中前10分钟，污染物主要为SS，浓度为1000mg/L。本项目土石方工程和基础、打桩阶段主要集中在路基工程，施工时间为2017年1月2017年12月。通过设置临时性沉淀池，使泥沙沉淀，在沉淀池出水的一侧设土工布围栏，再次拦截泥沙，经沉淀处理后回用于施工场地降尘，不外排。 （2）施工工地废水土石方工程和基础、打桩工序施工工地废水主要包
36、括开挖和钻孔产生的泥浆水、机械设备运转的冷却水和冲洗水，废水中主要污染物为COD、SS和石油类，主要污染物浓度为：COD300mg/L，SS800mg/L，石油类40mg/L。废水量一般约为20m3/d。道路铺设工序的施工工地废水主要包括机械设备运转的冷却水和冲洗水、混凝土的浇注和混凝土物件养护产生废水，废水中主要污染物为COD、SS和石油类，主要污染物浓度为：COD300mg/L，石油类40mg/L。废水量一般约为6m3/d。施工废水属于面源性污染，且从施工点的工程量上来说，其产生量也相对较少，经过隔油沉淀处理后，可用于车辆、机械冲洗和施工场地洒水防尘，不外排。（3）施工人员生活废水本项目在
37、城区建设，施工单位将不在施工工地建设施工营地，施工人员将租住附近的民屋，施工人员产生的生活污水可依托民屋所配套的化粪池等设施得到处理，经处理后收集到市政污水管网排入娄底市第二污水处理厂进行处理。项目施工人员以20人计，每人每天用水量按0.15m3计，污水排放系数取0.8，则施工人员每天产生的生活污水量为2.4 m3/d。项目生活污水主要来源于施工人员就餐和洗涤产生的污水及粪便污水，主要含动、植物油脂、洗涤剂等各种有机物。据城市生活污水的平均污染物排放水平，结合娄底市的特点分析污水主要成分见表14。表14 施工人员生活污水成分表污水量（t/d）组分产生浓度（mg/L）产生量（kg/d）2.4总悬
38、浮固体（SS）1500.36BOD52000.48COD3500.84氨氮400.096动植物油200.0482、施工期废气本工程施工期大气主要污染源为扬尘，包括土方挖掘、物料堆放、土方回填期间逸散到周围环境空气中的大量粉尘；道路施工车辆运送物料的汽车引起道路扬尘污染；物料堆放期间由于风吹等引起的扬尘污染。施工固体废物堆放和清运过程造成的扬尘及施工机械、车辆等排放的废气；由于在挖掘、埋管过程中破坏了地表结构，会造成地面扬尘污染环境，其扬尘的大小因施工现场工作条件、施工季节、施工阶段、管理水平、机械化程度及土质、天气条件不同而差异较大。根据类比资料，施工车辆在临时或未铺装的道路上引起的扬尘较重，
39、且影响范围呈狭长地带。该扬尘属于粒径较小的降尘（1020m），在未铺装道路表面（泥土），粒径分布小于5m 的粉尘占8%，510m 的占24%，大于30m 的占68%，临时施工便道和正在施工的道路极易起尘。根据类比资料，灰土运输车辆产生的扬尘在下风向50m 处的落地浓度为11.625mg/m3，在下风向100m 处的落地浓度为9.694mg/m3，在下风向150m 处的落地浓度为5.093mg/m3，均超过环境空气质量二级标准。相对灰土拌和引起的粉尘污染而言，该扬尘危害较小，且影响周期也较短。3、施工期噪声施工过程中需要使用许多施工机械和运输车辆，这些设备会产生噪声，对附近居民的正常生活产生影响
40、。其中施工机械主要有挖掘机、推土机、装载机、平地机、压路机等，运输车辆包括各种卡车、自卸车。这些设备的运行噪声如表15所示。表15 主要施工机械设备的噪声声级机械设备测距（m）声级（dB（A）备注挖掘机584履带式装载机590轮式压路机586/振捣机584/自卸车582/4、固体废物项目施工期固体废弃物主要包括房屋拆迁建筑垃圾、施工场地建筑垃圾、土石方工程清弃土和施工人员生活垃圾。（1）房屋拆迁建筑垃圾根据工程建设特点，施工前需进行红线内建筑物的拆除。结合设计资料，经统计，本工程需拆迁房屋580m2，根据近似拆迁工程类比调查，能再次利用的建筑材料(如砖、钢筋、门窗、电线、水管等)后，每平方米拆
41、迁面积产生的建筑垃圾量约为0.1m3(松方)，则房屋拆迁将产生建筑垃圾58m3。（2）建筑垃圾施工场地建筑垃圾产生量以6t/km计，本项目全长601.979m，建筑垃圾产生量3.61t。（3）施工弃土根据项目可行性研究报告，工程土方工程产生的弃土62700m3。（4）生活垃圾拟建道路施工期间，各类施工人员较为集中，产生的生活垃圾按1.0kg/人日计，在施工场地常驻施工的人员以20人计，施工期以300天计。因此在建设期施工人员产生的生活垃圾总量为6t，其中可分为可降解和不可降解固体废弃物。生活垃圾集中收集后交由当地环卫部门处置。5、施工期生态影响（1）路基填挖使沿线的植被遭到破坏，地表裸露，从而
42、使沿线地区局部生态结构发生一定的变化，裸露的地面被雨水冲刷后将造成水土流失，进而降低土壤肥力，影响局部水文条件和陆生生态系统的稳定性。（2）工程施工过程中可能对周围景观产生一定程度的不利影响。二、营运期主要污染工序1、营运期废水本项目为城市道路，营运期不设置养护工区、停车区等服务设施，因此本项目营运期没有污水产生，但在工程路面会产生路面径流。道路路面径流污染物主要为悬浮物、石油类和有机物，其污染物浓度受降雨强度、车流量、车辆类型、灰尘沉降量和前期干旱时间等因素影响，因此具有一定程度的不确定性。长安大学曾采用人工降雨的方法在西安三原高速公路上形成路面径流，在车流量和降雨量已知的情况下，降雨历时一小时，降雨强度为81.6mm，在一小时内按不同时间采集水样，测定结果见下表16。表16 桥面径流中污染物浓度测定值项目520min2040min4060min平均值pH7.07.87.07.87.07.87.4SS（mg/L）231.42158.22158.2290.3693.3618.71100BOD5（mg/L）7.347.307.304.154.151.265.08石油类（mg/L）22.3019.7419
