船检处验船师“党员标兵岗”先进个人事迹材料.doc

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1、船检处验船师“党员标兵岗”先进个人事迹材料船检处验船师“党员标兵岗”先进个人事迹材料船检处验船师“党员标兵岗”先进个人事迹材料:2013-10-5 21:39:38船检处验船师“党员标兵岗”先进个人事迹材料我是一名普通验船师,今天非常荣幸能够在这里,向大家汇报我在创建“党员标兵岗”过程中的一些心得体会。在创先争优活动中,惠州海事局党组和船检处支部把我所在的验船师岗位列为党员标兵岗。作为一名党员,这是一种荣誉,更是促进我努力做好本职工作的动力。在创建过程中,我时时处处用党员标准严格要求自已,责任在心中,奉献在海事,创建在岗位,努力把党员标兵岗的内涵内化于思想追求,把党员标兵岗的精神光大为海事形象

2、。加强学习是党员的基本要求在科技进步突飞猛进、知识更新不断加快的新时代,共产党员首先应该做勤奋学习的模范,才能肩负历史重任、走在时代前列。2005年,我以一名学生党员的身份走上惠州海事局船舶轮机检验的岗位,从那一刻起,我便在惠州海事局良好的学习氛围中开始了党的理论知识和海事专业知识的学习。要做一名称职的验船师,不但要掌握船舶检验的各种法律法规和规范要求,而且还要具检验完后,就要立即赶到下一个船厂去检验,工作十分紧张。特别是夏季时节,室外温度可达37度以上,甲板被太阳烤得发烫,温度高达50多度。就是在这样的高温下,我们还得穿上厚厚的工作服钻进炙热的机舱。1个多小时检验完成后钻出机舱,工作服已能挤

3、出汗水来。去年8月,惠州智成船厂和顺东船厂的两艘船都要检验,处长安排工作时问我“小陈,现在天气太热,连续下机舱会受不了的,你分两次去检验吧。”我想分两次去不仅增加行政成本,而且也给船厂的船期带来影响。于是,我就说“试试看吧,如果能坚持就一次检完。”当天上午我在智成船厂检验完后,吃个盒饭就立即赶往顺东船厂开始检验。连续的工作,高温的熏陶,在我即将完成检验时,出现了中暑症状,头晕眼花,四肢无力,幸好被同事们及时发现将我拉了出来。心里装着行政相对人,热诚为行政相对人服务,是海事系统践行“三个服务”的重要内容,也是创建“党员标兵岗”的必然要求。去年10月,一艘5000吨集装箱船在福建晋江海域发生海损被

4、滞留,需要检验合格后才能放行。因为该船的船籍港在惠州,需要惠州船检去检验。“时间就是金钱、效率就是财富”。船舶停航一天船东就是承受十多万的经济损失。心急如焚的船东星夜赶到惠州海事局,向我们提出去福建检验的要求。由于路途较远,且海损船舶检验的不确定性因素较多,技术要求高,工作难度大。处长看着大家多天辛苦工作的疲惫神情犹豫不决时,我主动请缨,当即赶赴福建。通过对海损船舶的认真、细致地检验,发现船舶因为在风大浪高的恶劣海况下长时间航行,造成舵销连接键滑落,形成了舵机失效的故障。于是,我向船东提出了焊接固定舵杆和舵叶的临时性修复方案。第二天凌晨我又急匆匆赶回惠州,给船东出具了一份详细的检验报告。船东手

5、捧着新打印出来的检验报告连声说:“谢谢海事局!”勇于创新是党员的时代特征创新是我党的崇高品格,是我党发展壮大的不竭动力。对每一名党员来说,勇于创新是使命要求,是时代特征。在创建“党员标兵岗”活动中,我注重把知识运用于实践,开创性开展工作,努力提高船舶检验工作的水平与效率。2009年,我们在工作中发现,由于辖区船舶建造厂尚未建设“柴油发电机试验台”,导致船舶系泊试验、航行试验无法有效进行,影响了船舶检验的效率与质量。于是,我思考能否建造一个“柴油发电机试验台”?我的想法得到处长的肯定和支持。于是,我搜集资料,实地调研,并且多次到广州黄埔造船厂学习取经。在辖区一家造船厂的协助下,制定出以纯电阻-电

6、热丝和感性电阻-电容器,替代传统的“盐水缸”,外加电抗器进行无功功率调节的方案,惠州地区第一台发电机试验台诞生了!由于采用了电热丝作为主要负载,体积小了,性能高了,操作灵了,可移动性强了,解决了船舶建造需要移动试验的难题。采用“柴油发电机试验台”可为单船建造降低成本20多万元,工期缩短5-7天,从而大幅度提高了船厂的生产效率和经济效益。目前,“柴油发电机试验台”已在惠州8 家船厂推广使用。长期以来,由于我们没有开展单件船用产品检验工作,造成惠州船厂都要从外地购置尾轴、舵杆等船用产品,这不仅增加了造船成本,而且影响了造船业的发展。我作为一名轮机船检师、一名“创建党员标兵岗”的党员,看在眼里,急在心里。我积极进言,在辖区开展尾轴、舵杆等单件船用产品检验工作,并主动承担了这项开拓性的工作。我一方面努力学习广东海事局船用产品检验指南,掌握产品检验的规范要求和检验程

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