内河运输管道运输与邮政运输.ppt

上传人:仙人指路1688 文档编号:2268553 上传时间:2023-02-08 格式:PPT 页数:31 大小:7.29MB
返回 下载 相关 举报
内河运输管道运输与邮政运输.ppt_第1页
第1页 / 共31页
内河运输管道运输与邮政运输.ppt_第2页
第2页 / 共31页
内河运输管道运输与邮政运输.ppt_第3页
第3页 / 共31页
内河运输管道运输与邮政运输.ppt_第4页
第4页 / 共31页
内河运输管道运输与邮政运输.ppt_第5页
第5页 / 共31页
点击查看更多>>
资源描述

《内河运输管道运输与邮政运输.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《内河运输管道运输与邮政运输.ppt(31页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、,CH8内河运输 管道运输 邮政运输,试问天下谁英雄,七尺清锋仰天笑,第四节 内河运输第五节 管道运输第六节 邮政运输,善舞红袖传飞鸿,莫言深闺空寂寞,第四节 内河运输,一 内河运输简介内河运输(Inland Water Transportation),是水上运输的一个重要组成部分,也是连接内陆腹地和沿海地区的纽带。具有运量大、投资少、成本低、耗能小的特点。适宜装运大宗货物,如矿砂、粮食、化肥、煤炭等,而且由于航运平稳,在运送石油等危险货物时也较安全,山河日月总成对,一句悠然尘世间,二 内河运输的船舶,相对于海洋,内河吃水浅,河道狭,弯度多,水位涨落幅度大。因而内河航船的结构与用途与海轮不同,

2、内河使用的船舶主要由以下四种:(一)内河货船本身带动力,有货舱可供装货的船舶。这是内河运输的主要工具。特点:使用方便、调度灵活,但载货量小成本高。适合经营内河定期船,(二)拖船和推船都是动力船,本身一般不装载货物,而起拖带和推动驳船的作用。目前,推船已逐渐取代拖船,而成为内河运输的发展方向,(三)驳船 内河驳船(Barge/Lighter)按有无动力,可分为机动驳船和非机动驳船,以拖带和顶推法为标准,可以分为拖驳和推驳。,(四)河海型船这类船既可在内河,又可在沿海航行。,三 我国的内河运输,改革开放以来,中国水运建设与发展实现了历史性突破,中国已成为世界航运大国和港口大国。2007年,全社会完

3、成水路货运量28.12亿吨、货物周转量64284.85亿吨公里,分别比上年增长13.1%和15.9%,全社会完成水路客运量2.28亿人、旅客周转量77.78亿人公里,分别比上年增长3.6%和5.7%。2008年1-11月,全社会完成水路货运量264,976万吨、货物周转量595,304,869万吨公里,分别比上年同期增长10.6%和4.2%,全社会完成水路客运量21,515万人、旅客周转量656,300万人公里,分别比上年同期减少1.1%和4.3%。近年来,中国水运业已形成了布局合理、层次分明、功能齐全、优势互补的港口体系;同时全国高等级航道网也基本形成。中国大陆港口(货物)吞吐量和集装箱吞吐

4、量连续五年保持世界第一。2007年全国港口拥有生产用码头泊位35947个,比上年净增494个,其中万吨级及以上泊位1337个,比上年净增134个。,转彩流光纳美景,描形绘影画缤纷,中国七大水系(三江四河):长江水系、黄河水系、淮河水系、珠江水系、海河水系、辽河水系、松花江水系,黑白纵横三千里,经天纬地一点通,我国内河水运的上升是在公路条件得到巨大改善的情况下出现的,这充分说明了内河运输的市场选择优势和发展潜力,也说明内河航运在全国综合运输体系中仍具有难以替代的作用2009年,全国内河航道通航里程12.3万公里,占河流总长的29%,主要分布在长江、珠江和淮河水系,分别占50%、13%和14%。可

5、通航500吨级船舶的四级及以上航道15328公里,约占12%,其中可通航千吨级船舶的三级及以上航道8631公里,约占7%;其它等级航道约占88%。长江干线已成为世界上水运最为繁忙和运量最大的河流,西江航运干线已成为沟通西南与粤港澳地区的重要纽带,京杭运河已成为我国“北煤南运”的水上运输大动脉,长江三角洲、珠江三角洲航道网已成为区域综合运输体系的重要组成部分。幻灯片 2,与君弹做天籁曲,行遍天涯谁知音,一 管道运输的定义与特点(一)管道运输的定义管道运输(Pipeline Transportation),是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种特殊的运输方式,管道运输是运输通道和运输工具合二为一

6、的运输方式。自1865年美国建成世界上第一条输油管道至今,管道运输业已有近140年的历史。,第五节 管道运输,宋词,点滴皆为天作物,千杯品来都是香,点滴皆为天作物,千杯品来都是香,(二)管道运输的特点,运量大;占地少(公路的3%、铁路的10%);管道运输建设周期短、费用低;管道运输安全可靠、连续性强;管道运输耗能少、成本低、效益好高度专业化,只能单向运输灵活性差,二 管道运输的类别和经营,根据铺设工程划分,可分为:架空管道、地面管道和地下管道。其中,以地下管道应用最为普遍根据地理范围分可以分为原油管道,成品油管道和系泊管理。根据运输对象分可分为液体管道,气体管道和水泵管道此外,同铁路公路运输一

7、样,管道运输也有干线和支线之分,点滴皆为天作物,千杯品来都是香,物料的管道运输采取两种方式:第一种,是把散状或粉尘状物料与液体或气体混合后沿管道运输,这种与液体混合的方式叫浆液运输。它适用于煤、天然沥青、砂、木屑、浆料等货种。第二种方案,是用密封容器装散状物料,放在管道的液流中,或用专用载货容器车装散状物料,置于管道气流中,靠压力差的作用运送物料。这种用容器车进行管道运输的方法,能运送大量的不同的货物。,博览群书是为智,学若烟海化入囊,三 世界油气管道现状,在全球已建成的230多万公里管道中,输气管道占近60%,原油管道和成品油管道各占15%,化工和其他管道不足10%。目前,世界上100%的天

8、然气、85%以上的原油的运输是通过管道输送实现的。世界管道运输网分布很不均匀,主要集中在北美、欧洲、俄罗斯和中东,除中东外的亚洲其他地区、非洲和拉丁美洲的管道运输业相对较为落后。(一)北美(二)欧洲和俄罗斯(三)中东地区(四)世界海底管道,三 世界油气管道现状,三 世界油气管道现状,博览群书是为智,学若烟海化入囊,博览群书是为智,学若烟海化入囊,(一)北美 1.美国各类管道总长度居世界第一,也是世界上管道技术最先进的国家。2.美国拥有世界上输煤量最大的一条管道。3.加拿大拥有世界上最长的输气管道。(二)欧洲和俄罗斯1.原苏联拥有世界上规模最大,最复杂的输气管道网络。2.俄罗斯目前输油管道系统的

9、运行效率偏低,需大规模改造。(三)中东地区中东是世界上最大的产油区和石油出口区,也是油气管道密布的地区。沙特拥有世界上运量最大的石油管道。(四)世界海底管道 从挪威开发的北海海上油田到比利时布吕赫的Zeepipe海底天然气管道,是世界上已建成的最长的海底管道。,2004年投产的“西气东输”管道工程横贯中国西东,放射型的支线覆盖中国许多大中城市,并于2005年通过冀宁联络线与陕京二线连通,构成我国南北天然气管道环网。忠武输气管道也于2004年底建成投产。到2005年初步形成西气东输、陕京二线、忠武线三条输气干线,川渝、京津冀鲁晋、中部、中南、长江三角洲五个区域管网并存的供气格局。“十一五”期间,

10、我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设,逐步完善全国油气管线网络,建成西油东送、北油南运成品油管道。同时适时建设第二条西气东输管道,以及陆路进口油气管道。,幻灯片 2,第六节 邮政运输,一 国际邮政运输的特点和作用具有广泛的国际性具有国际多式联运性质实现了“门到门”(Door to Door)运输运输任务不同(通讯联系而非货物运输)运送的标的不同 一是由于邮政业的规定,二是受邮政高运费的影响,所以邮政运输只适宜于重量轻、体积小的小商品,如精密仪器、机器零件、金银首饰、药品以及各种样品和零星物品等,而不宜运送成批量的货物。,二 万国邮政联盟组织,万国邮政联盟(Universal Postal

11、 Union),简称邮联。宗旨:1、是根据邮联组织法的规定,组成一个国际间邮政领域组织机构,以便相互交换邮件;2、组织和改善国际邮政业务,以便有利于国际合作的发展;3、推广先进经验,给予会员国邮政技术的援助等等。,邮联的组织机构:大会和执行理事会,邮政研究咨询理事会等机构。其中的国际局,为邮联的中央办事机构,设在瑞士伯尔尼。我国于1972年加入万国邮政联盟组织。,三 邮包种类 邮资和单证,(一)邮包分类国际邮件按运输方法分为:水陆路邮件和航空邮件;按内容性质和经营方式分为:函件和包裹两大类。按照我国邮政的规定,邮包又细分为:1.普通包裹 2.脆弱包裹 3.保价包裹 邮局按寄件人申明价值,承担补偿责任的包裹。一般适于邮递贵重物品。如金银首饰、珠宝、工艺品等。,点滴皆为天作物,千杯品来都是香,(二)邮资和单证,邮资:是邮政局为提供邮递服务而收取的费用。各国可在基本邮资基础上浮动-50%70%。我国的邮资水平属于偏低类。邮政收据:邮政局在收寄包裹时,给寄件人的凭证。,点滴皆为天作物,千杯品来都是香,谢谢观看,

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 建筑/施工/环境 > 项目建议


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号