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1、演示团队：恒星队,队员：喻小菊 贾金梅 杨圆祥 黎毅,SF物流大赛设计方案,目录,SF公司的现状SWOT分析 SF公司货运网络优化及航空资源设计 SF公司多式联运及配套资源的优化策略 SF公司快件问题解决方案 SF公司大客户营销方案设计,SF 航空物流公司的现状SWOT分析,SF公司货运网络优化及航空资源设计,一：航空枢纽选址评价指标体系,枢纽中心评价指标体系,交通顺畅程度,公路安全程度,交通便利因素,能源及自然状况,消防及安全状况,信息化程度,基础设施状况,相对客户的位置,市场经济效益,市场需求状况,人力资源状况,市场发展潜力,枢纽生产扩展的可行性,顾客需求增长的潜力,SF公司货运网络优化及
2、航空资源设计,二：航空枢纽选址的原则 适应性原则 枢纽中心的选址须与国家、以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。协调性原则 枢纽中心的选址应将公司的物流网络作为一个大系统来考虑，使枢纽中心的设施设备，在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。经济性原则 枢纽中心发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用（经营费用）两部分。中心的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为枢纽中心的经济性原则。,SF公司货运网络优化及航空资源设计,
3、三：航空枢纽中心选址的定性因素,基础设施,经营环境,自然环境,交通便利状况,公共设施状况,比邻交通要道，公路的顺畅程度和安全程度较好,通信能力、能源状况、消防等基础设施齐全,政府相关政策,人力资源状况,地质条件,水文条件,地形条件,气象条件,地价适中，最好有一些招商引资的优惠政策,远离泛滥的河道、水道,要求地形较为平坦,温度、降水、日照等气象因素适中,地区劳动力素质较好，受高等教育的人数比重较大,符合中心建筑物承载力要求,SF公司货运网络优化及航空资源设计,四：RDC数目确定及选址模型的建立一、RDC数目确定 从案例附表中的数据可以看出，SF公司在全国范围内的 主要航空运输业务量的分布地区，从
4、这些地区确定几个枢纽中心。二、RDC选址模型的建立：设立RDC的要求 可以满足终端客户的快速送货要求 可以最大化覆盖SF航空公司运输业务区 RDC的辐射半径在600公里左右 选址思路：选址模型-分区域-选定配选地址-确定地址,SF公司货运网络优化及航空资源设计,选址模型示意图供应地 备选地址 需求地 A1 D1 B1 A2 D2 B2 Am DS B n 图 选址示意图,假设候选地点有S个，分别用D1、D2、DS表示：产品供应地有m个，分别用A1、A2、Am表示，产品的需求地有n个，分别用B1、B2、B n表示，如左图所示：要从备选地址中选取一个最优地址，使航空枢纽达到最大化利用。,SF公司货
5、运网络优化及航空资源设计,五：航空航线结构的优化,地方机场,枢纽机场,1个航班X个货仓,起降架次增加2次吞吐量增加2X个,1个航班X个货仓,地方机场,地方机场,地方机场,枢纽机场,SF公司多式联运及配套资源的优化策略,一、多式联运 空铁联运 铁路网点于航空网点的互补,从图中可以看出，铁路与航空分工性质不同，铁路主要ABCDEFHG各个节点提供物流支撑，而航空可以实现CF之间的而远距离物流服务。,B,A,C,D,E,F,G,H,SF公司多式联运及配套资源的优化策略,实施空铁联运面临的考验A资金问题 空铁联运需在机场修建一个铁路货运站，修建与附近铁路网点连接的铁路等系列问题，都需要大量的资金。B技
6、术问题 铁路快运时速必须达到每小时200公里以上才能超过公 路运输 铁路运输成本需低于航空货运成本 铁路快运必须具有从时限运输业务所需的可靠性、适应性和安全性，甚至还提供温度控制能力C政治问题 铁路为国家所有，修建权不在SF公司 政府是否支持问题,SF公司多式联运及配套资源的优化策略,二、配套资源 SF公司进行一体化联合运输方式 通过“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的服务，将各种运输方式有效地结合在一起，形成高效统一的综合运输系统。,发货人,MTO（或代表）,第一程实际承运 人,MTO(代理人）,第二程实际承运 人,MTO(或代表),收货人,SF公司多式联运及配套资源的优化策略,SF
7、航空运输管理系统的优化设计 系统调整总体模块图,空运管理系统,空运基础信息管理,空运业务管理,财务管理,统计查询,空运基础信息,机场信 息,主运单信息,客户基本信 息,航班信 息,飞机信 息,业务查 询,进口运单查询,出口运单查询,仓库业 务,进出仓库查询,进口入库操 作,进口出库操作,出口入库操作,出口出库 操 作,进口业 务,出口业 务,进口订单,进口报关,出口订单,出口报关,出口订舱,进口结 算,出口结 算,进口结算 录 入,进口结算处 理,出口结算录 入,出口结算处理,统计分析,综合统计,SF公司多式联运及配套资源的优化策略,SF航空管理系统实现的核心技术数据库设计 本系统使用的表及部
8、分联系如图所示,飞机信息(板 箱),机场信息(港 口),客户基本信息,航班信息,出口订舱信 息,出 口订 单,打印主运 单,出口出仓管 理,出口入库管 理,出口报关 单,进口结算,进 口订 单,进 口 入 库 管 理,统计分析,出口结算,单据,进 口 报关 单,进口出仓管 理,SF公司快件问题解决方案,使用RFID等先进技术快件流程设计 快 件 流 程 图,SF公司快件问题解决方案,信息系统总体构架,SF公司快件问题解决方案,货物配载子系统流程图如下,SF公司快件问题解决方案,车辆调度与监控子系统,SF公司快件问题解决方案,车辆配置终端GPS模块系统拓扑结构图,SF公司快件问题解决方案,SF公
9、司快件问题解决方案,受理站作业流程 信 息 统筹安排车辆 生成并写入标签ID 核对出库 统筹 层 安排 如误，需联系 系统安排 车辆 客户进行修正 堆放顺序 货 物 层 货物流 信息流,SF公司快件问题解决方案,中转站作业流程 安排储位 输出目的地 核对出库 如误，需进 输入入库 实时监控 客运班车 快件信息 行逆向追踪 快件信息 库存 信息安排 出货顺序 货 物 层 货物流 信息流,SF公司快件问题解决方案,目的站作业流程 如误，逆向 输入到站 统筹安排 作废到货 追踪错误 货物信息 车辆 货物电子 标签的ID 到货确认货物层 货物流 信息流,SF公司快件问题解决方案,信息查询系统 客户端
10、HTTP协议 Db服务器,应用逻辑,外部用户,内部用户,WEB服务器,数据库服务器,网络电缆或因特网,ODBC或JDBC,TCP/IP协议,系统定义协议,大客户营销任重道远,快递企业市场营销中大客户市场细分与定 位问题 快递企业大客户开发策略，流程问题 快递企业大客户信用评价体系问题 快递企业客户关系管理体系问题,1.快递企业市场营销中大客户市场细分与定位问题,大客户（Key Account/KA，又被称为重点客户、主要客户、关键客户、优质客户等）大客户是指对产品（或服务）消费频率高、消费量大、客户利润率高而对企业经营业绩能产生一定影响的要害客户（KA），而除此之外的客户群则可划入中小客户范畴
11、。,2.开发大客户,寻觅了解客户，让SF得到机会 帮客户找出“烦忧”（开发客户的重点）接二连三的挑战（完美做人做事）1、谁是你的上帝找准你的大客户2、攻寻找大客户的突破点 3、守如何牢牢守住你的客户4、防怎样打好你最后的攻坚战5、修身完美做人做事,3.留住大客户 给大客户套上一把金手铐,VIP的必要性 引用经理的话：营销理论告诉我们，开发2个新客户的成本等于留住8个老客户的成本，也就是说留住老客户是企业最具价值性价的选择，留住老客户是我们的首要任务，这比不断开发新客源更重要。因此我们一定要持续保持与老客户的有效的，具有一定频率的沟通，及时地对客户反馈信息进行处理解决。VIP的设置和VIP服务志
12、愿的确立 通过VIP这种优惠策略来确保大客户的利益，同时发展自身利益，达到互惠共赢。其本质是，提高服务的效用和效率，那么怎样改进流程及企业内部联系，以此提高效率呢？,4.ERP的引进 让企业插上一双翅膀,必要性引例做了个比较，确 定其必要性先进性,ERP的定义：是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。ERP系统集中信息技术与先进的管理思想於一身，成为现代企业的运行模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。,在此强调ERP软件的引进,5.对客户满意度和忠诚度的研究 反馈：企业的助推器,(1)本着以顾客为上的原则，反馈渠道是各户道出需求的喇叭顾客内心的呼声。(2)怎样得知客户的满意度和忠臣度？(3)公司又怎样提高客户的满意程度和忠诚度呢？,演示结束，谢谢观赏!,Thank you!,
