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1、铁肩担重任 履职为人民 市十五届人大代表王剑伟先进事迹申报材料 王剑伟，2007年当选市十五届人大代表，现任市交通运输局局长，他始终坚持“人民选我当代表，我当代表为人民”的信念。他为了市域经济的发展和人民群众的利益，任劳任怨地工作，以他做事的敏锐、干练和果敢，展现了一个基层人大代表的风采，赢得了人民群众由衷地敬佩。干事业，一心一意谋发展 为了市域经济的发展和人民群众的利益，王剑伟无论在哪个工作岗位，他都一心一意谋发展，任劳任怨干事业。 “雄厚的财政实力，是推动经济发展和社会进步的重要保证”。当年作为市财政局党组书记，他负责契税和耕地占用税征管和乡镇财政管理工作。他主管的契税和耕地占用税征收，连
2、续5年实现高增长，其中2009年完成契税和耕地税11821万元，较上年增加1417万元，增长13.62%；主管的乡镇财政管理，全市35个乡镇财政管理不断跃上新的台阶，创造的乡镇财政管理模式得到了省财政厅的充分肯定，作为典型在全省推广。“加快经济社会发展，需要交通充当急先锋；加大交通投入，需要创新工作思路；加强交通工作，需要稳定交通队伍”。2009年12月，王剑伟就任市交通局局长，上任伊始，适逢交通体制改革进入关键期，面临税费改革交通职工的安置、农村公路计划外实施里程资金缺口、农村公路养护、交通建设资金来源、交通建设重点项目滞后等一系列棘手的问题。但他没有退缩，而是迎难而上。当时，交通部门及其行
3、业管理机构的建设经费、工作经费、人员经费已无任何来源，全局363个自收自支事业性编制人员几乎半年的工资发放无着落，全局陷入内外交困之境地，工作达到了难以开展的地步。局长王剑伟当机立断，把解决职工的吃饭问题当作是加强交通工作、稳定交通队伍的关键和首要问题来解决。他积极查找政策依据，寻求支持，向市政府提出建议方案并得到支持，切实解决了交通职工的吃饭问题。 农村公路通畅工程自实施以来，我市为满足群众的修路愿望，在国省无补助资金的情况下，超计划建设了近1000公里，资金缺口高达1.2亿元之多，引发了民工拿不到工资、施工队不愿施工等一系列问题。他深知，超计划里程资金缺口问题不能有效解决，不仅仅是交通如何
4、发展的问题，而是关乎民生和社会稳定的问题。当时，年关在即，他从稳定大局出发，硬是从市财政紧急借来1000万元，第一时间将工程款拨付给施工老板，确保不拖欠民工一分钱工资。这对施工单位和民工来说是一件大喜事。同时，他积极争取市委、市政府支持，奔衡阳、跑长沙争取上级交通主管部门的支持，想尽办法将已实施的计划外里程挤入省“十二五”交通建设规划。市委、市政府于2010年1月22日的政府常务会同意由审计、财政部门对计划外里程进行审核，从2010年起分3年由市财政将缺口资金拨付到位。这样的结果虽不能解燃眉之急，但已是来之不易。 为了全市交通事业的发展，他大手笔描绘全市交通发展蓝图。如今，交通各项工作稳步推进
5、。其中，茶（陵)常(宁)高速公路，经争取，在耒阳境内计划设导子、大市、哲桥、坛下4个落地互通，4条联络线43公里，1个停车场，1个服务区；S320耒阳东段升级改造工程进展迅速，全面进入路面施工阶段；泗门洲至黄市沿河旅游专线、竹市东口至南阳运煤专线先后竣工通车；“快乐火车”、嘉年华水上游乐两大项目如今成为蔡伦竹海景区的主打旅游项目;农村公路通畅工程超计划完成省下达的任务，实现了94%的行政村通畅.惠民生，建言献策解疑难 作为一名人大代表，王剑伟积极为经济社会的发展建言献策，为人民群众的利益鼓与呼；作为一个单位的负责人，他认真履职，在抓好各项工作的同时，深入调研，认真办理人大代表建议、政协委员提案
6、。5年来，他提出建议13件，办理人大代表建议和政协委员提案50余件。 在他的眼中，交通就是一项民生工程。为了抓好、做好这项民生工程，自担任交通运输局局长以来，他拼命工作，从来没有星期六、星期天，不是在工程施工现场或乡村实地调研，就是在衡阳、长沙跑项目、跑资金，晚上时间也用来处理局里的日常工作和重要工作部署，一年多来，晚上开会不下于50次，真正实现了“五加二”、“黑加白”。他的敬业精神，感染了所有交通人，被交通人称为“拼命三郎”。为了促进市域经济更好更快发展，为了满足经济社会和老百姓对交通运输的需求，他走遍了全市36个乡镇办事处670多个建制村，实地调研，问计问策，积极谋划未来交通发展蓝图。经过
7、他的一番实地调研，一幅交通未来发展蓝图了然在胸。为了付诸实施，经请示市领导，他委托湖南省交通勘察设计院编制包括高速公路、干线公路、农村公路、站场建设、水运建设、管道运输6个发展子规划的耒阳市20112030年交通综合发展规划。茶常高速公路、G107国道和S320省道绕城建设工程、耒水航道六级升五级航道建设工程、“三纵三横”县道升省道改造工程、哲桥物流园区等18个交通重点项目和3896.1公里的农村公路改造工程，经他的积极争取，都挤进了省“十二五”交通规划笼子。其中G107改道、S320绕城区改道、竹市至哲桥运煤大道规划，耒阳将形成一条60公里的城市外环线。他所描绘的交通蓝图一旦实现，对耒阳的双
8、“六十”大城市战略和经济社会发展将起到极大的推动作用。 他说，建言献策是为了解决问题，促进发展，办理好人大代表建议、政协委员提案同样如此。耒阳大桥改扩建工程是市十五届人大总第2号议案要求尽快启动建设的工程。但由于建设方案、技术设计、建设业主多次的变更，意味着国土、水利、环保、海事、航道等各方面的资料都要重新采集，审批手续要推倒重来，使得项目立项相当困难。该项目从2010年7月移交耒阳后，为了早日开工建设，王剑伟不厌其烦，往返长沙数十次，与省交通运输厅、省发改委协调，虽然一时还不能动工，但他那种为了办好人大议案锲而不舍的精神，是令人可钦可佩的。农村公路建设成水泥路后，如何养护管理，成为人们关注的
9、热点。他积极探索，大胆尝试，对农村公路实行货币化、社会化养护，县道和重要乡道分别按2000元/公里、1500元/公里的标准投入，面向社会确定专人进行日常养护；一般乡道和村道，明确由乡镇、行政村负责养护，分别按一般乡道、村道500元/公里、300元/公里的标准予以奖补。树立养护管理样板路，力争将泗门洲至黄市沿河公路、樟田圩至雅江公路等4条公路养护成省“样板路”。成立顺达路桥公司，集中承接市内交通建设改造工程、养护工程，快速落实重要乡道和县道大中修、危桥改造、安保工程等任务，并将该公司挂靠郴州路桥公司作为其分公司，利用其资质和优势条件，承接大的交通建设项目，更好地服务耒阳的公路建设和养护。这些措施
10、的试行，得到衡阳市交通运输局的认可，计划在我市召开衡阳市农村公路管理养护现场会，推介耒阳经验。 严律己，廉洁从政不含糊 王剑伟是一个人大代表，更是一个领导干部，他坚守着自己的做人准则，坚持廉洁从政，实践着“清清白白做人、扎扎实实干事”的诺言。 他曾长期从事党务工作，深知廉洁从政是党对领导干部行为准则的要求。作为党的领导干部，可谓实权在握，有人说“只要他愿意，发财的机会很多”。但他从不滥用职权，一切政务公事公办，凡事在办公室谈。他始终坚持党性原则、法制纪律。在市财政局，他和财政的同志们坚持做到依法理财，严格控制财政支出，严格财政投资项目评审管理，对非生产性支出该减的减，对不应建设的项目一律不予支
11、持。在市交通运输局，他出台新的财务管理制度，实行预算开支，千方百计压缩公务性开支，严格控制接待费、差旅费等开支，严格财务管理。严禁大操大办酒席，有效地刹住了大办酒席之风。在交通建设领域，严格执行“一岗双责”和“三合同”制，严禁工程监管人员借工作之便向工程承建方“索拿卡要”，做到发现一起，严肃查处一起。在人事任用上，始终坚持正确的用人导向，因才施用，在实践中锻炼人，在实践中发现人才，以事实和能力说话，做到能上能下。今年6月，通过竞聘选拨，市交通运输局10名年轻有为的职工被提拨重用，全局干部职工对他公平、公正地选拨人才心服口服。 他对公如此坚持原则，对己要求更严。有人认为谁担任交通局局长，这都是“
12、肥差”，交通部门工程项目多，或想做个工程项目，或想得到提拨重用，坐个好位子，还不是局长一句话的事。因此，一些人送红包、送礼金，想尽办法跟他拉关系、套近乎，但他坚持原则，拒收红包、礼金。2009年12月，他就任交通局局长后，立即在全局宣布了约束自己的5条纪律，即行使职权不以权谋私，凡是到办公室谈，决不允许自己成为物欲的奴隶；工作交往不收受红包、礼金和贵重物品；工作之余不追求享受；任期内不操办酒席；公务活动不违背廉洁要求。他是这么说的，也是这样做的。他自己有一廉政笔记本，专门记录着退还礼金、礼品的情况，他每年都将记录礼金、礼品的笔记本送交纪委、主动接受监督。他的廉洁自律，让职工感动，也显示了一个共产党员、一个人大代表的高尚情操。二一一年八月十八日
