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1、1,上海通用汽车别克陆尊新技术特性,2,VIN码,VIN码,3,空调系统,空调类型对比,4,系统容积参数,5,手动空调,前空调控制面板,后空调控制面板,6,手动空调线路,7,手动空调线路,温度电机,模式电机,除霜风门电机,每个电机都有五根线，一根电源，一根搭铁，一根是电机正转输出的控制线，一根是电机反转输出的控制线，还有一根是反馈电机位置的信号线,8,手动空调线路,9,手动空调线路,高速继电器,中速继电器,低速继电器,J3/C、J3/B、J3/D分别为控制后鼓风机的高速、中速、低速的搭铁。,10,手动空调线路,11,自动空调,前空调面板,后空调面板,12,自动空调线路,前空调控制面板,后空调控
2、制面板,后空调的背光信号由前空调控制面板传到后空调控制面板,13,自动空调线路,前空调面板,除霜风门电机,内外循环电机,光线强度传感器,上出风口温度传感器,14,上出风口温度传感器,15,自动空调线路,后温度电机,后模式电机,高速继电器,低速继电器,中速继电器,16,自动空调线路,前温度电机,前模式电机,前鼓风机控制信号是PWM信号,下出风口温度传感器,17,自动空调线路,室内温度传感器,18,自动空调线路,19,制动系统,20,数据连接通讯,21,关闭：将控制钮拨到此位置，为关闭所有灯。这是一种瞬时控制，松开后立即回到AUTO（自动）。AUTO（自动）：将控制钮拧到此位置为将前照灯设置为自动
3、模式。在自动模式启用时，根据车外光照条件自动接通或关闭车外灯。由于瞬时开关的设计，即使控制钮在AUTO（自动）位置，也会关闭自动灯。驻车灯：将控制钮拧到此位置为接通驻车灯和仪表板照明灯。大灯：将控制钮拧到此位置为接通前照灯入上列车灯。,照明系统,大灯开关,22,仪表板亮度调节仪表板亮度的旋钮位于车内照明灯控制中心。顺时针拧旋钮为增大亮度，逆时针拧旋钮为减小亮度。,车内灯控制钮车内灯控制钮位于仪表板车外灯控制钮右侧，转向柱左侧。,车内灯超控：将车外灯旋钮拧到此位置，可以在打开任何车门时使车内照明灯不亮。车门：将车外灯旋钮拧到此位置，可以在打开任何车门和拔掉点火开关钥匙时使车内照明灯点亮。车内灯：
4、将车外灯旋钮拧到此位置，为接通车内照明灯。,照明系统,23,大灯开关实车图,照明系统,24,照明系统（大灯）,远光灯是由BCM控制远光继电器实现的,近光灯是由BCM控制近光继电器实现的,25,照明系统（大灯）,远光灯控制接地,近光灯控制接地,驻车灯控制接地,远光灯开启信号,超车灯开启信号,大灯开启信号,小灯开启信号,大灯关闭信号,光感传感器信号,26,照明系统（雾灯）,27,照明系统（驻车灯）,驻车灯由BCM控制开启,28,照明系统（外部车灯）,危险信号灯开启信号,左转向灯开启信号,右转向灯开启信号,左后转向灯输出,右后转向灯输出,左前转向灯输出,右前转向灯输出,29,照明系统（外部车灯）,制
5、动踏板位置传感器,制动踏板位置传感器信号,刹车灯控制输出,30,照明系统（倒车灯）,31,照明系统（背光）,32,雨刮系统,33,雨刮系统,34,仪表系统,35,仪表系统,36,电子罗盘的校准罗盘可以自校准。但是在一定条件下，尤其当汽车行驶了很长距离后，罗盘就要进行人工校准。如果罗盘表头空白或驾驶员信息中心(DIC)显示CAL（校准）时，罗盘必须重新校准。按下菜单键找到COMPASS ZONE（罗盘区）选项。按下设置/复位按钮扫描罗盘适用的区域。按下菜单键进到COMPASS CALIBRATION（罗盘校准）选项。要校准罗盘，按下设置/复位键直到驾驶员信息中心显示CALIBRATION BEG
6、UN DRIVE UNTIL DONE（校准开始运行直到完成）。在无磁性区域内，以小于5 英里的速度驾驶车辆绕两圈。当驾驶员信息中心显示CALIBRATION FINISHED（校准完成）信息时，校准也就完成了。,仪表系统,37,仪表系统,仪表信息中心开关,菜单按钮可更改5 个个性化操作模式 计量单位语言个性化罗盘区域罗盘校准,菜单按钮,信息按钮,设置/复位按钮,信息按钮可循环显示9项信息里程表瞬时油耗行程范围燃油可行驶里程平均油耗,平均车速电瓶电压机油余量已过时间,38,延迟上锁此功能是在关闭所有车门后约5 秒内锁上车辆。按如下步骤转启动延时上锁功能：在未关驾驶员车门的同时，按一下驾驶员车门
7、电动门锁按钮。在未关乘客的同时，按一下乘客车门电动门锁按钮。在有任何车门未关时，按一下遥控门锁发射器上的上锁按钮。系统发出两声蜂音，指示延迟上锁功能启动。再执行上述任何一项操作，立即锁上车门。如果钥匙未从点火开关中拔出，此功能将不锁车门。,个性化编程,39,自动门锁从P 档并且钥匙在Run 或Start 位置时拨出换档杆，自动锁闭所有车门。此项功能不可禁止。如果未挂在P 档时有人想下车，必须先挂驻车P档并保持钥匙处于Run 或Start 位置，或用手动锁杆电动门锁按钮。当该车门重新关闭时，车速超过8 公里/小时后重新锁上。对于自动门锁，您随时可以手动或用电动门锁按钮上锁和开锁车门。自动车门开锁
8、您的车辆可设置为只要将换档杆挂入驻车P 档，就自动开锁所有车门,个性化编程,40,车身（RAP）,41,遥控器的功能：（上锁）：要锁上所有车门和举升门，按下遥控发射器上的上锁按钮。当您用遥控发射器锁车时，转向信号灯开始闪烁，表示收到指令。如果在5 秒钟内再按一下上锁按钮，喇叭将鸣响，转向信号灯闪烁，表示车辆已经锁上。（开锁）：按遥控发射器上的开锁按钮，仅开锁驾驶员侧车门。当您用遥控发射器开锁车辆时，转向信号灯会闪烁，告诉您已经收到指令。（遥控警报）：在按遥控发射器上的喇叭按钮时，转向信号灯闪烁，喇叭鸣响。从而引起您的注意。再按此按钮为停止报警音。,遥控系统,42,遥控系统,43,遥控系统,44
9、,遥控器接收器,45,入侵警报,激活入侵警报系统后，若检测到有人未经授权进入汽车，该系统可通过让喇叭有节奏地鸣响，车外灯闪烁30 秒，阻止汽车被盗。但该系统并不影响发动机起动。激活系统后，以下情况均属于未经授权进入汽车：强制进入乘客室。未使用钥匙对汽车解锁，或未收到有效遥控器发出的“解锁”命令而将任何车门打开。系统部件有：遥控门锁接收器(RCDLR)车门半开开关 车身控制模块(BCM)左前和右前车门钥匙开关 电动车门门锁开关,46,激活入侵警报系统通过以下程序激活该系统：1.将选档杆设置在Park(驻车）档。2.关闭点火开关。3.打开驾驶或副驾驶车门。4.用电动门锁开关、锁芯开关或按下遥控门锁
10、发射器上的“LOCK”(锁住)按钮锁住车门。系统处于待命模式，直到所有车门关闭后才能开始定时。重要注意事项：如果手动锁住车门，系统不能激活；必须用电动车门门锁开关、锁芯开关或遥控门锁发射器激活入侵警报系统。5.所有车门关闭后，系统立即开始定时。系统激活后，防盗发光二极管将开始慢速闪烁。,入侵警报,47,解除入侵警报系统执行以下任一方法可解除入侵警报系统：用钥匙解锁任意一个前门。按下遥控门锁发射器上的 UNLOCK(解锁)按钮。将有效钥匙插入点火开关，然后将点火开关转到ON(开)的位置。,入侵警报,48,入侵警报,49,车身控制系统,50,蓄电池耗电保护 后窗除雾声音报警 喇叭电动门锁前雨刮控制
11、启动防盗,制动器变速器换档互锁 遥控功能控制RAP外部车灯内部照明入侵防盗仪表灯泡控制,车身控制模块的作用：,车身控制系统,51,车身控制系统,52,车身控制系统,53,车身控制系统,54,车身控制系统,55,充气保护前端传感器前端传感器装在汽车上用来增强气囊系统性能。前端传感器是个电子传感器向气囊电脑(SDM)提供输入。前端传感器可以辅助确定正面碰撞的严重程度。气囊电脑(SDM)包括一个微处理器，它用测量的加速度值进行计算，并与存储在记忆库里的计算值比较。当生成的计算值超过存储值时，充气保护装置的传感和诊断模块(SDM)将导致电流从充气器模块通过，展开充气器模块。,气囊系统,56,双阶段气囊
12、双阶段气囊包括2个触发装置，气囊有两个展开步骤，它根据碰撞的严重程度改变乘客保护装置的数量。对于中等程度的正面碰撞，气囊至少应该是充气模块阶段1 完全展开(低位展开)。对于更严重的正面碰撞，气囊应该是充气模块阶段1 和阶段2 都展开。,气囊系统,57,固定式附件电源(RAP)固定式附件电源(RAP)是一种电源模式，它可以在点火开关关闭后，运行所选客户便利项目。所选定项目会一直运行，直到乘客厢门打开或者直到固定式附件电源功能超时。有下列情况之一发生,固定式附件电源将会结束：车身控制模块收到输入信号表明乘客厢门已经打开。车身控制模块内部定时器10 分钟后。车身控制模块检测到蓄电池容量小于指定量。,车身（RAP）,58,气囊系统,前部撞击传感器,59,气囊系统,60,气囊系统,61,防盗系统,62,倒车雷达系统,
