行车安全培训PPT.ppt

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1、取支撑措施,并确保支撑物承重,人体与运动部件发生接触绞、碾、戳伤害,高温液体溅出,(一)金属结构厂李死亡事故,事故发生地:铆焊车间外场地,一、基本情况,1996年3月8日上午铆工李被安排配合切割钢板作业(7685260030毫米),并负责用20吨龙门吊配合翻板,到十点左右,李用专用卡具,卡到目测板中间位置后,给出起吊信号,此时钢板单边吊起到与地面成80度角时,吊车司机被钢板挡住视线,无法看见指挥信号,随停车打铃示意,就在这时,吊钩卡具突然脱落,钢板迅速倒下,李被钢板东南角砸在左后背,经抢救无效死亡。,二、原因分析,1、缺乏操作技术知识a、进行翻板作业时,没有按两点起吊的规程操作,操作时只挂了一

2、只吊钩卡具,成为事故的主要原因。b、挂吊钩卡具时,没有完全推到位,卡具操作全部推到位,应为42mm,据现场钢板的吊钩挂痕分析,实际推入29mm(含坡口深度),有效长度24mm。c、操作时目测吊点偏离中线,钢板起吊时产生不平衡力矩,加大了发生事故的可能性。d、起重指挥时,指挥者所占位置不当,起吊未脱离危险区,导致钢板原地落下时,指挥者李*被砸。,2、安全教育不落实,职工没有把安全教育中讲到的安全知识用于实际工作中。,3、管理原因,a、车间专职起重工休假,未能及时从其它车间或通知厂部调配。b、操作者对起吊作业安全操作规程与知识了解不全面,盲目蛮干。c、现场安全监护不到位,厂和车间两级安全员未能发现和制止违章行为。,生命诚可贵安全价最高,谢谢观赏,

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