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1、天外天气田CEP-C平台海缆修复方案汇报,2011年9月19日,目录,一、背景介绍二、施工简介三、主要施工资源四、码头动员五、施工方案六、应急方案,一、背景介绍,油田名称：春晓气田；位置：中国东海海域，距离上海东南方450km；水深：96-110m。井口平台：天外天，春晓，断桥（未完成），残雪（未完成）中心平台：CEP平台CEP平台和春晓平台两平台间距为18.6公里 地点水深：100米。根据检测确定故障点距离春晓平台：约 2.1502.5km。故障情况：三相导线黄相故障接地。海缆埋设情况：0.51.2m 现有备用缆：6000米 海缆接头盒：2个,约2km,一、背景介绍,电缆参数,海缆主要参数如
2、下：外径：88.5mm.最小弯曲半径：2.2m.空气重量：131.7N/m=13.44kg/m水中重量：71.5N/m=7.29kg/m最大可承受拉力：15000kg,一、背景介绍,电缆采购清单,5月20日发现电缆故障，根据业主调查结果，该点位于C平台电缆箱2150m2500m怀疑接头盒故障进水，根据经验公式，至10月20日，电缆已单侧进水约2400m,一、背景介绍,2263 m,推测故障点位置,1#,2#,进水电缆？,电缆故障点状况,约2400m,1528m,维修前：,维修后：,接线盒,新缆,春晓平台,至CEP平台,旧缆,原海缆,春晓平台,至CEP平台,原接头盒,原接头盒,三、施工简介,施工
3、方案：单接头盒方案,维修前：,维修后：,接头盒,备用缆,接头盒,原海缆,原海缆,原海缆,至CEP平台,春晓平台,春晓平台,至CEP平台,原接头盒,原接头盒,三、施工简介,备用方案：双接头盒方案,三、主要施工资源,HYSY709,动力定位等级：DPII船长：79.8m吊机能力：50T15m，40T18m带有升沉补偿功能滚筒绞车：125T，内径5m，外径6.8m船尾A吊：150T已装载有工作级ROV一台,ROV等级：工作级；生产公司：SMD公司；ROV名称：Quantum 14.可作业水深：1000m；购置时间：2009；动力等级：150HP；,Quantum 14,三、主要施工资源,10T张紧器
4、,适用海底光缆及电缆直径（mm）：15 200 敷设海底电缆及光缆速度（m/min）：012 张紧力(T)：010 形式：机械传动 主电机功率(KW)：11 液压系统电机功率(KW)：1.5 液压系统最高工作压力(MPA)：70 布缆机外形尺寸(mm)：300014301680张紧器重量(T)：5.8,三、主要施工资源,三、主要施工资源,其他配套设备,动力滑轮,电缆夹具,ROV吹泥泵,115mm液压剪,TSS350,吊放撑杆,四、码头动员,125T绞车,50T 吊机,接线盒制作区域,导向弧板,张紧器,16T绞车,ROV平台,入水桥,709甲板布置图,船头,船尾,简易缆舱,船舶改造-3天,地锚,
5、地锚,导向弧板,16T绞车,码头倒缆-2天,动力滑轮,从动滑轮,四、码头动员,注：倒缆前后均需测试电缆,维修前：,维修后：,接线盒,新缆,春晓平台,至CEP平台,旧缆,原海缆,春晓平台,至CEP平台,原接头盒,原接头盒,单接头盒方案,五、施工方案,五、施工方案,平台改造-3天,配电箱,12T气动绞车,新焊接横梁,配电箱,导向滑轮,平台横梁,平台横梁,五、施工方案,6000m,ROV预调查-0.5天,ROV定点吹泥-0.5天,五、施工方案,根据之前预调查的信息，HYSY709移船至距C平台1500m处；根据海缆铺设完工文件，此处的海缆埋设深度约为1m左右ROV携带吹泥泵至海底，在该点位置进行吹泥
6、，吹泥坑2m5m5m（深长宽）,回收CEP侧缆头上甲板-0.5天,五、施工方案,ROV在吹泥处安装海缆回收夹具船尾下放16T绞车钢丝绳至海底，ROV将此钢丝绳连接至海缆回收夹具；ROV使用液压剪在故障点切断海缆；HYSY709开始回收海缆，回收过程中，通过ROV跟踪着泥点的位置，来控制海缆的张力，直到海缆回收上甲板。,甲板倒扣-1,五、施工方案,16T绞车通过A吊提拉海缆上甲板,甲板倒扣-2,五、施工方案,连接125T绞车到备用索具上,125T大绞车,125T大绞车,甲板倒扣-3,五、施工方案,125T大绞车,125T大绞车,CEP侧电缆回收，甲板测试-2天,五、施工方案,甲板临时固定海缆，拆
7、除16T绞车钢丝绳和海缆回收夹具。使用旋转卸扣更换连接索具，放松绞车进行电缆推扭。重新连接索具，125T绞车回收500米电缆至滚筒，1#接线盒上甲板。临时固定电缆，厂家人员切除接线盒，对接线盒左侧电缆进行测试，如测试成功，则进行下一步工作；如果海缆有进水或测试失败，继续回收500米海缆，如测试仍旧失败，则再次回收1900米电缆。如测试仍旧失败，则以递减的方式回收300米、200米、100米电缆，重复进行直到测试确认海缆完好。备注：如确定电缆未进水点位于1#接线盒CEP侧3500m，则启动备用方案；超过5500m则制作密封头，弃于海底，项目结束。本次时间估计考虑为1900米电缆回收后测试成功。,
8、回收CEP侧旧缆,五、施工方案,电缆甲板切割图,五、施工方案,测试成功，制作密封头并下放-0.5天,五、施工方案,在海缆末端安装密封头，将海缆下放回海底。下放过程与回收过程相反，需125T绞车和16T绞车配合进行。,五、施工方案,移船至C平台侧。根据之前的调查数据，ROV在距离喇叭口处5米左右进行吹泥作业，至电缆出露。吊机下放25T倒凹槽配重。,下放25T倒凹槽配重-0.5天,五、施工方案,回收C平台侧电缆-1天,移船至两接线盒间电缆断开处，安装电缆夹具并连接至16T绞车钢丝绳索具上；提拉电缆头上甲板，倒扣，连接至125T绞车上。左舷地锚临时固定电缆，拆除提拉端部电缆夹具，安装旋转卸扣并与12
9、5T绞车重新连接。释放绞车钢丝绳，退扭.切掉2#接线盒，回收电缆至春晓平台300米处。,五、施工方案,抽拉C平台护管电缆-0.5天,ROV安装电缆卡具，并与50T吊机钢丝绳连接；向CEP侧移船，50T吊机钢丝绳以小于15T的力斜向提拉电缆；(如不能抽拉出密封塞，则启动备用方案)。如可将喇叭口处密封塞抽拉出，则吊机临时解扣，回收配重块至甲板后，125T绞车将电缆全部抽拉出护管口并回收至甲板。牵引绳撇回平台备用。ROV全程监控，避免角度过大，无法抽出，损伤护管。,五、施工方案,回收CEP侧密封头-0.5天,船舶重新就位于CEP侧电缆密封头处；ROV平台16T绞车通过A吊回收密封头至甲板；倒扣至12
10、5T大绞车上，地锚临时固定。更换旋转头；绞车重新连接，释放绞车，退扭。重新收紧，地锚临时固定，切割拖拉头。,125T绞车,50T 吊机,张紧器,16T绞车,平台,入水桥,709甲板布置图,船头,船尾,新接线盒制作-2天,简易缆舱,安装侧向拖拉网套，与 125T和16T绞车连接；125T绞车缓慢松弛，16T绞车收紧，缓慢配合将电缆固定于张紧器轴向上。锁紧旧缆于地锚上ROV平台16T绞车导向，抽拉新缆出张紧器，甲板制作新接线盒；完成后进行电缆测试；,五、施工方案,接头盒,新接线盒下放索具图,五、施工方案,起吊,吊杆,电缆,连接张紧器的绳子,防止接头盒及两侧电缆受力的保护钢丝,入水向,五、施工方案,
11、ROV观察着泥点。施工船舶协调A吊下放的下放速度，张紧器放缆速度和船舶移船速度一致，缓慢将新接线盒下放入水；厂家进行电缆测试；电缆正常铺设。,下放新接线盒并铺设电缆-1.5天,五、施工方案,新电缆制作拖拉头。(为避免出现平台拖拉受阻的状况，距拖拉头200米处安装吊带索具和浮球一个，以备ROV挂扣，709吊机协助抽拉)甲板连接拖拉头和平台绞车钢丝绳；平台绞车配合，125T绞车下放电缆，弃缆的另外一侧海底呈S状；ROV监测喇叭口处，平台进行电缆抽拉。,制作并下放海缆拖拉头-0.5天,路由示意图,五、施工方案,平台抽拉-1天,平台绞车提升电缆。ROV在喇叭口处全程监控，如有需要，则将吊机挂扣，以协助
12、抽拉。,绞车位置,抽拉完毕，平台测试，ROV后调查。船舶返航至上海，复原剩余电缆和相关人员设备。船舶复原回深圳。,维修前：,维修后：,接头盒,备用缆,接头盒,原海缆,原海缆,原海缆,至CEP平台,春晓平台,春晓平台,至CEP平台,原接头盒,原接头盒,五、施工方案,备用方案：双接头盒方案,125T绞车,50T 吊机,张紧器,16T绞车,平台,入水桥,709甲板布置图,船头,船尾,简易缆舱,下放撑杆,五、施工方案,制作2#新接线盒-2.5天,新电缆铺设至CEP侧密封头处。16T绞车回收电缆密封头至甲板，甲板倒扣。旧海缆切除密封头，留出足够的电缆余量，锁紧电缆至地锚上。新海缆留出余量，从张紧器中导出
13、，锁紧至地锚上。甲板上制作新接头盒,施工计划,注：HYSY709海上施工作业时间12天（未含天气待机）。,1、如电缆修复期间，海况发生突变，为保证人员和船舶设备安全，需紧急弃缆，则截断电缆，紧急制作密封接头和拖拉头，弃置至海底，以备后期回收。2、电缆密封拖拉头100米水深处最多仅能保证3天内不进水，如弃缆超过3天，则回收该缆时需重新截缆，寻找电缆未进水点。3、如平台抽拉不顺利或新电缆长度不能满足单接线盒方案的要求，则采用双接线盒的备用方案。4、因东海属于中日敏感地区，为应付突发事件，需与业主联合成立应急联络组织机构。,六、应急方案,谢谢！敬请各位专家批评指正！,MajpjMVcyzj21HLf
14、rvy96dv02lPPfYgxUS7IYmZkyEmZ0kGeYZS3bpLCkYH1lt4EK7CxmUX3ijoYSOer7ZuaVWYgz4EpZrUirVpMzzvNtf1XZw5oswSXOtFaejnOcmfE1lZgnN1RSXg8wLCG8CVQ3XPJMvodPFWcpiYJgZazNSEPNIaklYSu7qSd1UpaxmZDlpN9zW7kljfsLCLi26Yv109ffbnDH8LbUN1G6ACURQ39eG12KHL9tXsZ1jzgoCK8g1kuNOh5eFvcmVT5ZYVQt9zk3rp3qLnf02FovEXxVRxjCcFRNppiJljNiOuk
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