全新奥迪A4L动力组合.ppt

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1、全新奥迪A4L动力组合,The new Audi A4.,发动机,那么怎样评价一款发动机?什么样的发动机才是出色的发动机?,发动机,发动机评价指标,奥迪 2.0T FSI 发动机日前荣膺UKIP Media Events汽车杂志公布的“年度最佳发动机”大奖,奥迪 2.0T FSI发动机被誉为“高技术、高性能、经济性及环保性完美结合”,2.0T所获荣誉,2.0TFSI发动机,美国著名汽车专业媒体Wards Auto World的十佳发动机评选成绩斐然2006:2.0 T FSI L4(第一)2007:2.0 T FSI L4(第一)2008:2.0 T FSI L4(第一)2009:2.0 T

2、FSI L4(第一)2010:2.0 T FSI L4(第一),Wards10 Best Engines,最大输出功率(kW/hp):132(180)/4000-6000 rpm最大输出扭矩(Nm):320/1500-3900 rpm最高车速(km/h):225平均油耗 l/100 km:5.7(90km/h)0-100km/h加速时间(s):8.4 全新设计的2.0T FSI发动机,装备AVS系统压缩比为9.6,提高了燃油适应能力强大的扭矩输出,带来出色的加速能力齿形静音正时链条极佳的燃油经济性燃油识别系统,2.0TFSI发动机,装备AVS系统的2.0T FSI发动机,TFSI=T+FSI=

3、Turbocharged 涡轮增压+Fuel Stratified Injection 燃油分层喷射,TFSI 发动机是发动机技术革命性的进步,是当今汽油发动机技术的顶尖之作,+,2.0T涡轮增压发动机,TFSI含义,2.0TFSI发动机,TFSI创新之处在什么?,随着进气管中节气门的逐步打开,燃油在吸气冲程中喷射到燃烧室里高达110 bar喷射压力可以将燃油充分雾化,并与空气充分混合 均质燃烧指燃烧室里空燃比系数=1燃油直接喷射到燃烧室会产生“内部冷却”的效应,可以提高发动机工作效率发生爆震可能性减少,压缩比可以更高燃烧更完全,效率更高,意味着输出更大的功率和扭矩,均质燃烧,2.0TFSI发

4、动机,TFSI是如何工作的?,采用“均质燃烧”工作模式,配以涡轮增压的充沛进气,实现最佳的燃烧效率。,双曲轴动平衡轴设计实现抵消了发动机内部运动惯量,保证了四缸发动机所能达到的最出色的振动和音效表现。,2.0TFSI发动机,2.0TFSI发动机技术亮点,高压共轨喷射系统,实现精确燃油喷射。采用均质燃烧模式,使得发动机对燃油品质敏感性降低,更加适合中国实际使用情况,排气歧管与增压器为一体式全新结构设计,有效的节省了空间和降低重量,并利于售后服务的拆装,2.0TFSI发动机,2.0TFSI发动机技术亮点,实现了大扭距和高功率输出的完美统一确保更宽广的转速区间内的无与伦比的宽扭矩峰值输出平台,确保极

5、好的加速特性 燃油经济性极佳,第一次将涡轮增压技术和FSI技术完美结合,2.0TFSI发动机,2.0TFSI发动机技术卖点,出色的加速性更高的驾驶乐趣更低的燃油消耗更加环保,2.0TFSI发动机,对于奥迪的驾驶者来说TFSI意味着什么?,全新奥迪A4L 10年型发动机,最大输出功率(kW/hp):最大输出扭矩(Nm):最高车速(km/h):平均油耗(l/100 km):平均CO2排放(g/km):纵置发动机布置,结构更为紧凑更长的变速器布局降低内部磨损可调式机油泵优势:提升发动机性能,降低油耗,降低排放,118(160)/4500-6200 rpm250/1500-4500 rpm2257.1

6、169,1.8T FSI,机油压力调节阀,特征:可调式机油泵的从动齿轮是可以轴向移动优势:可调式机油泵可以调节机油循环管路中的供油量和供油压力。低速时,小的机油压力;高速时,大的机油压力客户利益:通过对机油压力与供油量的控制,减小机油循环量与机油压力阻碍,从而可以有效降低燃油消耗同时减少机油的消耗量,1.8T FSI,全新奥迪A4L 10年型发动机,输出扭矩,发动机转速,发动机转速,输出功率,1.8T FSI,全新奥迪A4L 10年型发动机,奥迪1.8T FSI与竞争对手对比,全新奥迪A4L 10年型发动机,最大输出功率(kW/hp):最大输出扭矩(Nm):最高车速(km/h):平均油耗(l/

7、100 km):平均CO2排放(g/km):连续 5年“世界十佳发动机”称号(2005-2009)AVS系统用在排气门上点火顺序分离新型涡轮增压器优势:提升发动机动力性,降低燃油的消耗,降低排放,155(211)/4300-6000 rpm350/1500-4200 rpm2355.7,奥迪2.0T FSI(高功率版),全新奥迪A4L 10年型发动机,奥迪2.0T FSI(高功率版),全新奥迪A4L 10年型发动机,奥迪2.0T FSI与竞争对手对比,全新奥迪A4L 10年型发动机,悬架,前轴前移5连杆前悬架转向机构布置在前桥之前,高级城市舒适底盘:高度提高13mm梯形连杆后悬架,悬架,基本布

8、局,全新设计的离合器安装结构使得前轴向前移动154毫米成为可能优势:长轴距 平衡轴载有效地缩短前悬,新技术理念,悬架,悬架,5连杆前悬架,上横杆,副车架,梯形连杆,减震轴承,轨距杆,减震弹簧,弹簧和减震器的分开布置有助于形成较宽的轴向载荷分布,悬架,多连杆后悬架系统(前驱),后差速器,悬架,多连杆后悬架(四驱),新梯形连杆后悬架、前驱和四驱均采用独立弹簧及减振器座 采用轻质零件、重量下降,提高循迹性能和舒适性,有效分解来自地面振动,悬架,后悬架梯形连杆独立悬架,方向,滑动元件,球轴承,方向,球轴承,前束角度,纵向力,横向力,回转中心,悬架,多连杆后悬架,自 学,五连杆前悬转向更直接,转向更灵活

9、,更省力,提高了舒适性,梯形连杆后悬架,提高了后端的空间利用率长达1米的轴载宽度,提高了承载重量精确的转向反应出色的转向稳定性中性操纵敏捷的反馈出色的驾驶舒适性和较小的车身运动,悬架,客户利益,225/55 R 16 Y用于2.0TFSI车型除豪华型225/50 R 16 94Y用于2.0豪华型245/40 R 18 93Y适用于3.2车型,制动系统,轮胎,U 200 H 210 V 240 W 270 Y 300 Z:ZR 240 扁平率 高宽比 载重系数91:615 92:630 93:650 94:670 95:690,16制动系统(自入门级发动机开始)16“高性能制动系统(制动蹄片增大20%)制动盘具有最佳的冷却效果机电式驻车制动奥迪坡路保持辅助功能,制动系统,制动系统,竞争品牌,发动机,V-Motor,竞争品牌,“V”型发动机,自 学,L-Motor,竞争品牌,直列发动机与水平对置发动机,自 学,五连杆式,麦佛逊式,竞争品牌,宝马前后悬架,竞争品牌,宝马防爆轮胎,谢谢!Thank you.,

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