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1、1,危险货物的包装和标志,4 包装设计与性能试验,2,4 包装设计与性能试验4.1 包装设计过程,1、全面了解待包装物品的理化性质。2、预测包装物资在流通诸环节中可能遇到的危害或障碍。3、合理选择包装材料、确定包装结构 和包装技术。,3,4.2 包装技术1、缓冲包装,缓冲包装是通过缓冲材料，对冲击、振动、挤压等外力起缓冲作用，以防止被包装物资因外力作用而受损。通常把物资承受外力的能力称为耐冲击度或易损 性，它可用物资承受冲击加速度的能力，即容许加速度“G”来表示。可用下式表示：G a/g式中：a冲击加速度(m/s2)；g重力加速度(m/s2)。,4,求算出物体的冲击力,在上式中，若分子、分母同
2、时乘上物体的质量m，则：G ma/mg=F/W式中：F物体容许冲击外力；W物体的重量。由上式可导出：FWG即当已知物体的重量和G值时，就能求算出物体的冲击力。,5,物品的耐冲击度,各种物品的耐冲击度，通常是通过破坏实验来测定的，根据各种物品耐冲击程度的不同，可将物品的耐冲击度分为三个等级。A级物品的 G 值40；B级物品的 G 值为4190；C级物品的 G 值90。,6,缓冲材料的选定,缓冲材料的选定是个重要问题，所选用的缓冲材料应具备某些必要的特性，如缓冲性、弹性稳定、复原性、耐破损性、耐磨性、柔软性、温度稳定性、霉变抵抗性等。泡沫塑料是比较高级的性能优良的缓冲材料，聚苯乙烯泡沫塑料具有良好
3、的缓冲防震性能，且成本较低，价格比较便宜，且易于加工处理，是一种比较理想的缓冲材料。,7,确定缓冲材料的厚度,可通过下式进行计算：t C h/G式中：t缓冲材料的厚度(cm)；h设定物品落下的最大高度(cm)；G物品的容许 G 值；C缓冲材料的缓冲系数。,8,缓冲系数,缓冲系数 C 与缓冲材料所承受的应力呈一定的函数关系，应力可通过下式计算：WG/A式中：A缓冲材料的承重面积(2)。,9,缓冲系数C与应力之间的关系,可用C曲线图表示,10,例如：某被包装物品的重量为100kg，缓冲材料承重面积为5000cm2，内装物品的G值为30，最大落下高度为100cm，求所需缓冲材料的厚度。,解：首先求算
4、应力 WG/A10030/50000.6kg/c然后，查看缓冲系数曲线图，从横坐标找到为0.6 kg/cm2的位置，沿此点垂直向上与木丝2号密度0.06 g/cm3的曲线相交，从交点作横坐的平行线与纵坐标C相交，其交点的数值即所求的C值，此值为5.3。最后将C值代入公式即可求出缓冲材料的厚度。tCh/G5.3100/3018,11,2、防潮包装,防潮的主要措施之一就是进行防潮包装，即在物资的外面加衬一层或多层密封性防潮材料，如柏油纸、沥青纸、铝箔纸、蜡纸、防潮玻璃纸、涂料纸、塑料薄膜等。其中，塑料薄膜由于具有透明、柔软、防水、防 潮、耐腐蚀、耐油脂、强度大、重量轻、气密性好、易封合等特点，所以
5、，得到广泛应用。,12,防潮材料的透湿度,防潮材料的防潮性能，通常用透湿度来表征。所谓透湿度是指防潮包装材料，在恒定的温度和湿度的条件下，在一定时间内通过一定表面积的水蒸汽量。其单位以24小时内，每平方米表面积所透过水蒸汽量的克数(g)来表示。防潮材料的透湿度可通过下式计算：R q/At(g/24h)式中：R防潮材料的透湿度；q透过防潮材料的水蒸汽量(g)；A防潮材料的表面积()；t防潮包装物品搁置时间，以24h计。,13,透过防潮材料的水蒸汽量,透过防潮材料的水蒸汽量q值可按下式计算：q W(C2C1)10-2式中：W被包装吸湿物品的重量(g)；C1被包装物品包装时的含水率(%)；C2能维持
6、被包装物品使用价值的最大含水率(%)。因此R W(C2C1)10-2/A t,14,吸湿干燥剂硅胶的用量,为被包装物创造一个干燥的环境，还可在包装内加入吸湿干燥剂。一般是利用硅胶，硅胶的用量可按下列公式计算：W ARM/K D/2式中：W硅胶用量(kg)；A包装全部表面积()；R包装材料的平均透湿度(g/24h)；D包装内吸湿衬垫材料的重量(kg)；M包装存储时间(月)；K外界气候系数.,15,4.3 包装性能试验,由于危险货物的特殊性，为了确保安全运输避免所装货物在正常运输条件下受到损害，对危险货物的运输包装必须进行规定的性能试验。经试验合格并在表面标注持久、清晰、统一的合格标记后，才能使用
7、。每一种包装型式在包装开始生产前就应对该包装的设计、尺寸、体积、选材制造，以及包装方法进行试验。如果在设计、选材、制造和使用等有任何变动，都应重新试验。在生产过程中，也必须不时地进行重复试验，以确保性能标准保持下去。,16,4.3.1 环境条件对试验的影响1、影响包装性能的环境因素,（1）影响包装性能的气候因素（2）影响包装性能的机械力因素（3）影响包装性能的生物因素（4）影响包装性能的化学因素,17,环境条件对试验的影响2、试验时温、湿度的调节,18,4.3.2 包装性能试验设计1、包装性能试验大纲的编制,包装试验大纲的总体要求是使产品在试验中的损坏与在实际流通过程中观察到的损坏的类型和程度
8、相同。为了使试验做得既好又省，在进行试验之前应充分考虑各种因素。首先查明流通系统中的各个环节，确定这些环节中所包含的危害因素。其次要确定模拟这些危害因素需要进行的试验项目。,19,包装性能试验设计2、包装件的部位标志,（1）平行六面体试件包装件应按照运输时的状态放置，使它一端的表面对着标注人员，如遇运输状态不明确，而包装件上又有接缝时，则应将其中任意一条接缝垂直立于标注人员右侧。,20,包装性能试验设计包装件的部位标志,平行六面体试件a，面上表面标示为1，右侧面为2，底面为3，左侧面为4，近端面为5，远端面为6,b.棱棱是由组成该棱的两个面的号码表示如包装件上表面1和右侧面2相交形成的棱用1-
9、2表示。,21,包装性能试验设计包装件的部位标志,平行六面体试件c.角角是由组成该角的三个面的号码表示如1-2-5是指包装件上表面1、右侧面2和近端面5相交组成的角,22,包装性能试验设计包装件的部位标志,平行六面体试件,23,包装性能试验设计包装件的部位标志,（2）圆柱体试件包装件按直立状态放置圆柱体的顶面两个相互垂直直径的四个端点用1,3,5,7表示，圆柱体底面相对应的四个端点，用2,4,6,8表示。这些端点分别联成与圆柱体轴线相平行的四条直线，各以1-2,3-4,5-6,7-8表示。如果圆柱体上有接缝时，要把其中的一个接缝放在5-6线位置上，其余按上述方法顺序进行标示。,24,包装性能试
10、验设计包装件的部位标志,圆柱体试件,接缝,25,包装性能试验设计包装件的部位标志,（3）袋状试件袋应卧放，标注人员面对袋的底部。如包装件上有边缝或纵向缝时，应将其中一条边缝置于标注人员的右侧，或将纵向缝朝下。,26,包装性能试验设计包装件的部位标志,袋状试件袋的上表面标示为1，右侧面为2，下面为3，左侧面为4，袋底(即面对标注人员的端面)为5，袋口(装填端)为6,27,包装性能试验设计包装件的部位标志,袋状试件,28,4.3.3 包装性能试验方法1、包装件的振动试验,（1）正弦振动（定频）试验用来考核或评定包装件在正弦振动（定频）情况下的强度，及包装对内装物的保护能力，能否起到减振、缓冲的作用
11、，以保证产品在储运中的安全。,29,包装性能试验方法包装件的振动试验,（2）正弦振动（变频）试验采用共振损伤试验，使振动数按一定周期进行变动。,30,包装性能试验方法2、包装件的跌落试验,用来检查和评定运输包装件在搬运和装卸过程中受到垂直冲击时的冲击强度，及包装对内装物的保护能力。类包装1.8m类包装1.2m 类包装0.8m,31,包装性能试验方法3、包装件的冲击试验,主要是进行水平冲击试验是用于检查和评定包装件所能承受的水平冲击力，以及包装对内装物的保护能力。,32,包装性能试验方法包装件的冲击试验,可控水平冲击试验,33,包装性能试验方法包装件的冲击试验,斜面冲击试验机,34,包装性能试验
12、方法包装件的冲击试验,在1.5m/s、1.8m/s、2.2m/s、2.7m/s、3.3m/s、4.4m/s范围内选取。,35,包装件的冲击试验吊摆冲击试验机,36,包装件的冲击试验对一棱的冲击,37,包装件的冲击试验对一角的冲击,38,包装性能试验方法4、包装件的压力试验,是将包装件或包装容器放置在压力试验机上，以一定速度在其顶部（或底部）均匀施加压力，评定包装件或包装容器承受外部压力的能力和包装件对内装物的保护能力。在进行压力试验前应进行温、湿度调节处理。可以对包装件或包装容器分别进行。压缩方向有对面、棱、角三种试验方法。,39,包装性能试验方法5、包装件的堆码试验,是包装件或包装容器上放置
13、质量，评定包装件或包装容器承受堆积静载的能力和包装对内装物保护能力的试验。堆码试验与温、湿度密切相关，尤其是纸箱，其强度受温、湿度影响更大，因此在进行堆码试验前应进行温、湿度调节处理。,40,包装性能试验方法包装件的堆码试验试验步骤,（1）记录试验场所的温湿度。（2）将试验样品按预定状态置于水平平面上，再将加载用包装件组或自由加载平板或导向加载平板置于试验样品的顶面中心位置。,41,包装性能试验方法包装件的堆码试验,（3）如果使用方法二或方法三，则在不造成冲击的情况下将作为载荷的重物放在加载平板上，并使它均匀地和加载平板接触，以保证载荷的重心恰好处于包装件顶面中心的上方。,42,包装性能试验方
14、法包装件的堆码试验,重物与加载平板的总质量与预定值的误差应在士2%之内。载荷重心与加载平板上面的距离，不得超过试验样品高度的50%,如果试验特殊加载时，可将合适的仿模放在试验样品的上面或者下面，也可以根据需要上下都放。,43,包装性能试验方法包装件的堆码试验,（4）载荷应保持预定的持续时间或直至包装件压坏。（5）试验期间按预定的测试方案记录试验样品的变形，必要时，也可以随时对试验样品的变形情况进行测定。（6）去除载荷，并按有关标准规定检查运输包装件及内装物的损坏情况，并分析试验结果,44,包装性能试验方法6、包装件的喷淋试验,是用于检查或评定运输包装件对淋雨的防御能力，及包装对内装物的保护能力
15、。时间一般在5min、15min、60min中选取，喷水量则稳定在10020 L/m2.h。,45,包装性能试验方法7、包装件的浸水试验,用于检查和评定包装件浸于液态水中时的抗御能力，及包装对内装物的保护能力。一般浸泡时间可在5min、15min、30min、1h、2h、4h中选取。沥干时间可在4h、8h、16h、24h、48h、72h、1周、2周、3周中选取。,46,包装性能试验方法8、包装件的起吊试验,是用来检查或评价质量等于或大于500kg的包装件，在流通过程中经过多次起吊时的功载强度，及包装对内装物的保护能力。在实际运输储存堆垛时，其顶盖及顶侧所受到的堆积负载比起吊时小，因此一些大型包
16、装件在运输和储存中堆垛不会受到损伤，而在装卸过程中可能造成损伤。,47,包装性能试验方法9、气密试验,对于闭口钢桶、钢提桶、方桶、方罐与扇圆罐、薄钢板圆罐、塑料桶、塑料罐等包装件应进行气密试验。向桶或罐内充入压缩空气，达到规定压强至，保持恒压25min，卸压后桶型或罐型不变，经检验无漏气为合格。,48,包装性能试验方法10、液压试验,对于小开口钢桶、钢提桶、圆罐、塑料桶等包装件应进行液压试验。将桶或罐内注水，在桶或罐内加压，达到压力后，保持530min，检查样桶或罐有无渗漏。,49,包装性能试验方法11、滚动试验方法,50,危险货物运输包装,必须铁道部认定的包装检测机构进行包装性能的试验，须符
17、合附件4铁路危险货物运输包装性能试验规定和附件5铁路危险货物运输包装性能试验要求和合格标准的规定。,51,5 运输包装标志,是指在运输包装外部制作的特定记号或说明。包装储运图示标志和危险货物包装标志两种。依靠标志来识别货物，以便有效地进行交接、装卸、运输、储存等。目的是识别货物实现货物的收发管理，识别危险货物，以保证安全。,52,5.1 包装储运图示标志,这类标志是根据货物对易碎、易残损、易变质、怕热、怕冻等有特殊要求所提出的搬运储存、保管以及运输安全的注意事项。共17种。GB191-2000,53,5.2 危险货物包装标志,在危险货物包装上，应标打危险货物包装标志。标志的图形分别标示了9类危
18、险货物的主要特性，用不同的颜色和符号分别表示货物的危险性，以引起人们特别警惕，采用特殊的颜色或黑白菱形图示。GB 190,54,5.3 气瓶标记,色环,55,1、气瓶的漆色,为了区分气瓶盛装何种介质、气瓶的压力，对瓶色、字色、色环的颜色和道数都有明确的规定，危规附录6。如：氢 瓶色淡绿 字色大红 色环p=20，淡黄色单环 p=30，淡黄色双环,56,2、制造标记,新制造的气瓶必须在规定的位置、规定的项目标打钢印，并涂以清漆。规定的项目包括：气瓶制造厂名称、气瓶编号、制造年月、设计压力、筒体设计最小壁厚、材料牌号、设计材料选用值实际重量和实际容积。,57,3、检验标记,京1,京3,93.7-96
19、,96.7-99,检验单位代号,检验日期,下次检验日期,降压钢印,报废钢印,58,5.4运输、储存和使用气瓶的安全管理5.4.1运输和装卸气瓶的安全管理,（1）运输工具上应有明显的安全标志。（2）必须佩带好瓶帽，轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。（3）吊装时，严禁使用电磁起重机和链绳。（4）瓶内的气体相互抵触的气瓶，不得同车运装。（5）气瓶装在车上应妥善固定。横放时，头部应朝向一方，垛高不得超过车厢高度，且不超过五层；立放时，车厢高度应在瓶高的2/3以上。,59,运输和装卸气瓶的安全管理,（6）夏季运输应有遮阳设施，避免暴晒；城市的繁华区应避免白天运输。（7）严禁烟火，运输可燃气体时，运输工具应备
20、有灭火器材。（8）运输气瓶的车、船不得在繁华市区、重要机关附近停靠，司机和押运员不得同时离开。（9）装有液化石油气的钢瓶，禁止铁路运输。（10）钢质气瓶泄漏时，应使阀门处于顶部，关闭阀门，无法关闭时，应将气瓶浸入石灰水或稀氨水中。,60,5.4.2 储存气瓶的安全管理,（1）应置于专用仓库储存，气瓶仓库应符合建筑设计防火规范的有关规定。（2）仓库内不得有地沟、暗道，严禁明火和其他热源，仓库内应通风干燥，避免阳光直射。（3）盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶，必须规定储存期限，并应避开放射性射线源。,61,储存气瓶的安全管理,（4）空瓶与实瓶两者应分开放置，并有明显标志，毒性气体气瓶和瓶内气体
21、相互接触能引起燃烧、爆炸，产生毒物的气瓶应分室存放，并在附近设置防毒用具或灭火器材。（5）气瓶放置应整齐，配戴好瓶帽，立放时，要妥善固定，横放时，头部朝同一方向，垛高不宜超过五层。（6）氧气钢瓶不得玷污油脂。,62,5.4.3 气瓶使用的安全管理,（1）不得擅自更改气瓶的钢印和颜色标记。（2）气瓶使用前应进行安全状况检查，对盛装气体进行确认。（3）气瓶放置地点，不得靠近热源，距明火10m以外。（4）气瓶立放时应采取防止倾倒措施。（5）夏季应防止暴晒。（6）严禁敲击、碰撞。,63,气瓶使用的安全管理,（7）严禁用温度超过40C的热源对气瓶加热。（8）气瓶内气体不得用尽，必须留有剩余压力不小于0.
22、05MPa；液化气体气瓶应留有不少于0.5%1.0%规定冲装量的剩余气体。（9）液化石油气瓶不得将气瓶内的液化石油气向其他气瓶倒装，不得自行处理气瓶内的残液。（10）气瓶投入使用后，不得进行电焊引弧。,64,6 包装的发展趋势,包装现代化，应包括：包装形式、包装材料、包装技术、包装方法以及包装手段的现代化。,65,6.1 使用新型集装容器，采用新型包装材料,托盘、集装箱、集装袋、集装网络等得到广泛应用。托盘是由可以装载单位数量物品的负荷面和叉车叉口构成的装卸用垫板。还有柱式托盘、框架式托盘和滑片托盘等。集装箱是一种装货容器，今后将向着折叠式、薄壳式和专用方向发展。此外，柔性集装容器越来越显示其
23、优越性。,66,采用新型包装材料,包装材料向着轻质、高强的方向发展，包装塑料和包装复合材料将会有较快地发展。塑料除制作外包装外，还是良好的缓冲材料。今后钢制、木制包装容器将被塑料制容器所代替，此外，还有复合材料也是包装理想材料。复合材料的最大特点是集各种材料之所长，可按照不同的要求，复合成各种各样能满足各种需要的包装材料，所以，今后必将得到越来越广泛的应用。,67,6.2 采用包装模数制，实现包装标准化1、包装模数制,物资外包装容器的规格尺寸，要保证能够充分利用集装箱、托盘、车辆、保管设备和仓库的空间，提高其空间利用率，从而可提高储运能力，降低作业费用。因此在包装设计中应采用包装模数制，即包装
24、的规格尺寸与物资流通过程中空间的内廓尺寸构成可约倍数关系，,68,采用包装模数制，实现包装标准化包装模数制,并在此基础上形成包装规格尺寸的系列化。这种包装尺寸与工作空间内部尺寸相互之间的数值关系称为包装模数制。一般是以托盘尺寸(长宽高)作为包装模数的基本规格。1100、550、275,69,2、包装标准化,为了使包装物资的流通合理化，以共同的模数为基础，而制定的系统化通用包装规格尺寸系列，称为包装标准尺寸。所谓物资包装标准化含义比较广，它是指国家技术机构，对于包装材料、包装技术、包装强度和包装尺寸等四个方面的参数和方法加以统一规定并强制执行的技术工作。,70,包装标准化,一般国家标准或工业部门的技术标准中都有专项规定，作为物流标准的一个组成部分。包装规格标准化是包装标准化的一个组成部分，是物流合理化和实行科学管理的重要一环。,71,6.3 改善包装手段，实现包装机械化,实现包装机械化，有以下优点：1、提高包装质量，增强包装功能。2、改善作业条件，减轻劳动强度。3、提高作业效率，缩小包装体积。4、节省包装材料，降低包装成本。,72,结束语,影响危险货物运输安全的因素很多,其中最主要的因素之一是危险货物的包装材料及包装方式。包装材料及包装方式与运输安全的关系十分密切,对危险货物的运输包装必须进行规定的性能试验。集装箱内装货物的包装应采用小包装。,
