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1、詹天佑教学反思詹天佑一文主要通过修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来反映人物品质，文章选材典型，详略得当，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师形象。弹指一挥间，京张铁路肇建已经有一百多年了!而事实上，詹天佑修筑铁路这个史实，假如不是因为詹天佑这篇课文，今天，又有多少人能够知晓？时下，人们热衷于谈论的是超级女生，热衷于追逐的是时尚潮流，而对于为我们的民族作出过杰出贡献的伟人，却知之不多，这不能不说是一个遗憾。现代著名作家郁达夫说过“没有伟大的人物出现的民族，是世界上最可怜的生物之群；有了伟大的人物，而不知拥护，爱戴，崇仰的国家，是没有希望的奴隶之邦。”由
2、此想到，在教学詹天佑 这篇课文的时候，我们不能仅仅让孩子知道詹天佑的“爱国”、“杰出”，而是要借助文本，让孩子们对这段历史有所了解，进而唤醒他们对伟人的尊崇之情。这种唤醒，不是靠教师告诉，而是通过与文本的对话，让詹天佑的形象矗立在学生的心中。因此，在完成詹天佑教学的时候，我想到了如下几点：第一，应该让孩子以自己的方式慢慢地走近詹天佑。我们不要妄想通过一篇课文就让孩子通晓詹天佑，也不试图让孩子透彻地感受复杂纷繁的社会。我们所能做的，就是按孩子们所处的年龄阶段，结合他们的人生阅历，心理特点，让他们试着对詹天佑和当时的环境有一些了解，有一些感受，并能保持着一种探究的动力和浓厚的兴趣，或许这就足够了。
3、交给他一张入场券，指给他通向音乐会天籁之音的那条路，剩下的，便是让孩子们自己去聆听让他们以自己的人生阅历和人文积淀不断地阅读，去构建和完善他心中的詹天佑！詹天佑的人物形象，需要孩子们用一生去慢慢建构。第二，丰富文本资源，降低理解难度。詹天佑一文描述的年代及事件本身和学生的社会生活距离遥远，如果仅凭文章本身，孩子们很难和詹天佑沟通，也无法真正意味到那种危难中的奋进，成功中的悲壮，辉煌中的辛酸；倘若仅仅局限于课文，抓住课文的词句开掘太多的微言大义，学生是很难与文本产生共鸣的，即便是对“爱国”和“杰出”这两个词语的理解也是甚为肤浅的。这时只有对作者生平事迹，对中国当时被瓜分的情势，对当时清政府的腐败
4、，对帝国主义的恶蛮，对詹天佑在修路过程中遇到的更多的鲜为人知的史实有所了解，才能更全面、更深入地建构自己心中的詹天佑。此外，文中一些建筑上特定项目开发的阐述，这对孩子来说，理解有一定困难。作为教师，需要丰富文本资源，采用一些符合学生心智发展的方式方法引导孩子去理解，去感受。比如在理解开凿隧道、设计线路等工程时，运用一些简洁的箭头、图示，也许能降低学生的理解难度，从而腾出更宝贵的时间让学生进行读写实践，以充分表达对詹天佑的尊崇之情。.第三，拓展感人事迹，丰满人物形象。如果仅仅局限于修筑京张铁路本身，学生对詹天佑的认识还是浮光掠影的。詹天佑伟大的人格，不仅仅体现在修筑京张铁路这一历史事件中。要想让
5、詹天佑的人物形象在学生心头更加丰满，必须要立足文本、适度拓展，让孩子鸟瞰式地了解詹天佑的丰功伟绩。前些日子，有幸看到詹天佑电影，我对詹天佑的丰功伟绩有了进一步的了解，尤其是詹天佑抱病长城时说的一番话，让人潸然落泪。我想，如果将这些视频资料有机穿插在教学过程中，学生对詹天佑的认识，也许不再是概念化的“爱国”与“杰出”了。第四，借助多媒体手段，化难为易，突破教学重、难点。在教学“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。教师要着重引导学生说说什么叫“从两端同时向中间凿进法”，什么叫“中部凿井法”，从而体会詹天佑针对不同情况采用不同办法的灵活的创新思维，以及创新设计来源于实
6、践的意识。在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎么克服的？教师要引导学生体会“人”字形线路设计的大胆，方法的巧妙，从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。课件的展示，力求让抽象的语言变成直观的视图，让学生更直观地、更清晰地理解，从而充分地领悟詹天佑的杰出才能。总而言之，教师在教学中，根据教材特点和学生实际，找准教学的切入点，就能够收到事半功倍的效果。
