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1、 编号: 建设项目环境影响报告表 项目名称 句容经济开发区兴源路道路改建工程项目 建设单位（盖章） 江苏省句容经济开发区管理委员会 编制日期: 2015年04月10日江苏省句容经济开发区管理委员会一、建设项目基本情况项目名称句容经济开发区兴源路道路改建工程项目建设单位江苏省句容经济开发区管理委员会法人代表王大金联系人周雪松通讯地址句容市华阳西路联系电话13912106758传真邮政编码212400建设地点句容经济开发区内，起于崇明西路，止于K0+928.5(桥头)立项审批部门句容市发展改革和经济信息化委员会 批准文号句发改经信行审（2015）48号 建设性质改建行业类别及代码E4721铁路、道
2、路、隧道和桥梁工程建筑占地面积（平方米）24141绿化面积（平方米）总投资（万元）2788.27其中环保投资（万元）30环保投资占总投资比例1%评价经费 预期开工日期2015年06月原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等）原辅材料：略。施工期主要设备：轮式装载机、平地机、振动式压路机、双轮双振压路机、三轮压路机、轮胎压路机等。水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水（吨/年）施工期1125燃油（吨/年）电（度/年）燃气（标立方米/年）燃煤（吨/年）其它废水（工业废水、生活废水）排水量及排放去向本项目施工期生活废水和车辆冲洗废水共1080t/a经处理达标后接管句容污水处理
3、厂。本项目营运期无工业废水和生活污水排放。地表径流通过雨水管网排入附近水体。 放射性同位素和伴有电磁辐射的设施使用情况无工程内容及规模1、项目由来句容经济开发区创建于1992年，1993年12月被省政府批准为省级经济开发区。四至范围：北至北五环路、西至西五环路、南至人民路、东至句卓路，总面积约18.28km2（含区内水域面积），区内常驻人口8万人。开发区至今尚未形成完整的道路系统，制约着经济社会的健康发展，阻碍了开发区运输能力的进程，面对区内新企业的不断进驻和老企业规模的扩大，道路工程建设已不能适应发展的需要。兴源路原为句容经济开发区英伦印象小区东侧连接崇明西路与华阳西路的一条南北向小路，长约
4、606m；在华阳西路向南、原前华家边村中间有约300米的延伸段。两段小路均为道渣铺就，遇雨泥泞湿滑，且随着句容经济开发区的不断发展壮大及附近各小区的先后建成，已经不能满足交通出行需求。由此，句容经济开发区管理委员会拟对该两小段道路进行改建，以满足开发区内不断增长的交通需求。改建后兴源路全长928.5米，道路红线宽26米，双向四车道，道路呈南北走向，起于崇明西路，止于K0+928.5(桥头)。设计最高车速40km/h。全线设置路灯、交通信号灯等，地下敷设雨水管、污水管、电力、给水、信息、燃气等配套设施。项目预计2015年6月开始施工，2015年12月底建成。遵照中华人民共和国环境保护法、中华人民
5、共和国环境影响评价法的有关规定，公司委托我单位针对兴源路改建项目编制环境影响评价报告表。本项目所涉及的消防、安全、卫生问题不属于本评价范围，请公司按照国家有关法律、法规和相关标准执行。本项目涉及的桥梁建设需取得水利主管部门的同意。2、项目概况（1）工程类别及性质 工程类别：市政道路 工程性质：改建（2）项目地理位置、路线走向兴源路呈南北走向，起于崇明西路，止于K0+928.5(桥头)，全长928.5米，道路红线宽26米。兴源路拟横跨一条现状无名河浜，河口宽10米，拟建一座跨河小桥，小桥中心桩号K0+488.9处，桥宽26米，桥具体见项目地理位置图（3）预测交通量根据兴源路的项目可行性研究报告，
6、项目建成后，交通流量及车型比例预测值详见表1，机动车交通流量见表2。 表1 建成后交通量预测结果 (单位：辆/小时)道路预测时间车型车型比例昼间车流量（辆/小时）夜间车流量（辆/小时）平均高峰平均兴源路近期2016年小型车75%428600128中型车15%8512026大型车10%578017合计100%570800171标准车型-7281019218中期2021年小型车75%589824177中型车15%11816535大型车10%7811024合计100%7851099236标准车型-10011402300远期2026年小型车75%719997216中型车15%14420043大型车10
7、%9613329合计100%9591330288标准车型-12111696363注*：根据公路工程技术标准（JTG B-2003）表2.0.2，各汽车代表车型与车辆折算系数，大型车：载质量7t14t的货车，车辆折算系数为2.0；中型车:19座的客车和载质量2t7t的货车，车辆折算系数为1.5；小型车19座的客车和载质量2t的货车，车辆折算系数为1.0。注*：高峰车流量=平均车流量1.4。注*：夜间车流量=平均车流量0.3。（4）主要技术指标兴源路主要技术指标横断面布置道路功能划分为5m中央绿化分隔带+0.25m2路缘带+7m2机动车道+0.25m2路缘带+ 3m2人行道=26m，具体见下图。
8、兴源路标准横断面图地震基本烈度结构物的抗震设防标准：度，地震动峰值加速度0.10g设计负荷人群荷载按公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)取用。路面计算荷载：BZZ-100型标准车。路面材料车行道路面采用沥青砼路面。结构组合如下：车行道结构：上面层4cm 细粒式改性沥青混凝土；下面层5cm 中粒式沥青混凝土；乳化沥青封层：不计厚度基 层： 34cm水泥稳定碎石底基层： 20cm石灰土总厚度： 64cm人行道结构：面层： 6cm路面砖过渡层：3cm M10 水泥砂浆基 层：10cm C25细石混凝土底基层：20cm级配碎石总厚度：39cm3.建设规模表2 建设规模一览表路段兴源路建设里
9、程(m)928.5道路红线宽度(m)26道路两侧绿化面积（m2）4642（道路中央5米宽的绿化隔离带）用地面积(平方米)24141用地类型城市基础设施用地挖方(m3)36200填方(m3)28960弃土(m3)7240桥梁（座）1座小桥（桥梁处河口宽10米、桥梁宽26米） 本项目建成后不设置服务区、管理区及养护区。 4.工程组成（1）兴源路工程组成表3 兴源路工程组成一览表工程名称工程内容设计能力（高峰）备注近期（2016年）中期（2021年）远期（2026年）主体工程路基工程回填6%石灰土分层压实回填至道路灰土处理层底，压实度90%1019辆/小时1402辆/小时1696辆/小时路面工程路面
10、采用沥青砼路面桥涵工程基础施工桥梁上部结构采用113m先张法预应力混凝土空心板梁，桥面为10cm整体化混凝土现浇层及10cm沥青混凝土，两侧采用FSS40M型伸缩缝。下部结构采用柱式台，天然地基基础，桥台台身直径为120cm，基础分两层，每层厚均为0.75m，上层宽2.2m，下层宽3m。桥台耳墙长2.7m，桥头采用将其片石防护。跨规划河道下部结构桥面铺装辅助工程排水工程雨水主管管径为DN500，全线在道路双侧设置雨水管管线工程污水管污水主管位于车行道内，污水主管管径d400，汇入华阳西路污水主管雨水管管径d600-d1000，主管收水后接入华阳西路雨水主管电力排管电力主管位于西侧人行道下，与各
11、相交道路现状及设计电力管接通信息排管信息主管位于东侧人行道下，与各相交道路现状及设计信息管接通给水管给水主管位于道路西侧路外绿化内，新排DN300管，与各相交道路现状及设计上水管接通天然气管燃气主管位于道路东侧路外绿化内，新排DN200管，与各相交道路现状及设计燃气管接通，管道采用钢管或PE管临时工程施工工地内搭建临时活动板房作为办公用房，同时搭建临时便道本项目不设置服务区、管理区及养护区，无隧道。本项目施工期为2015年06月2015年12月，施工期不设沥青拌和场，使用商品沥青。5.产业政策相符性根据国务院批准颁发的产业结构调整指导目录(2011年本)，本项目属于其中的第一类（鼓励类）之“二
12、十二” 城市基础设施中“城市公共交通建设”，本项目不属于江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012年本）(苏政办发20139号)以及关于修改江苏省工业和信息产业结构调整指导目录(2012年本)部分条目的通知(苏经信产业2013183号)中限制、淘汰类项目。故本项目属于鼓励类项目，符合国家和地方产业政策的要求。6.规划相符性根据句容市城市总体规划（2005-2020），项目所在地为道路建设用地，本项目符合总体规划要求。7、与江苏省生态红线区域保护规划相符性根据省政府关于印发江苏省生态红线区域保护规划的通知（苏政发2013113号）中镇江市范围内的生态红线区域，在项目评价范围内不涉及镇江市范围
13、内的生态红线区域，不在管控区范围内，不会导致镇江市辖区内生态红线区域服务功能下降。因此，建设项目的建设不违背江苏省生态红线区域保护规划要求。8、项目地理位置兴源路位于句容经济开发区内呈南北走向，北起于崇明西路，南止于K0+928.5(桥头)，西侧为英伦印象小区、天悦容城小区，东侧为在建住宅小区，再往东为德院上城小区、中央美地小区、世贸路（又名集贤路）。具体见项目周围环境图。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题兴源路原为句容经济开发区英伦印象小区东侧连接崇明西路与华阳西路的一条南北向小路，长约606m；在华阳西路向南、原前华家边村中间有约300米的延伸段。两段小路均为道渣铺就，遇雨泥泞湿滑。
14、兴源路原有污染情况主要为道路交通噪声和尾气。未发现与本项目有关的原有环境问题。 二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理概况句容既是一座有2000余年历史的文化古城，也是一个充满现代气息的新兴城市。西汉置县，地处中国最富庶的江苏南部，紧依上海、南京、苏州、无锡等大中城市，是中国沿海和长江三角洲对外开放的重点区域。句容市南北环山，中部陇岗起伏，间以冲岩平原，西部低洼，东部向东南倾斜，平原高程510m，城区高程1516m。本地区的地震基本烈度为度。2、气象特征句容经济开发区属于北亚热带季风气候，四季分明，气候温和，雨水充
15、沛，日照充足。全年平均气温为15.1，年平均相对温度为78%，年平均降水量为1082.7mm，年平均风速为2.50米/秒，无霜期为229天，年日照为2116小时。本区以中性大气稳定度为主。3、水文句容市境内水资源十分丰富，水域面积30万亩，大小水库67座，共有大小河道44条，总长310多公里。总容量31亿立方米。句容市境河流分属秦淮河水系、太湖水系和长江水系。句容市境有大小河道40多条，长江岸线5公里多，为航运、发电提供了条件。句容河流分属秦淮河水系、太湖水系和长江水系。水源充足，水质良好，水域面积30万亩，境内有中小型水库（湖）76座（中型水库8座），河道四通八达，可供排灌、养鱼综合利用。鱼
16、、虾、毛蟹、珍珠等水产养殖已形成一定规模。（破岗渎秦太运河）该区域地表水属秦淮河水系，其北源出自于句容市北武起岐山，流经句容市即称为句容河。句容市大部分企业及城市生活污水即排入句容河。句容河目前的主要功能为泄洪、农灌、部分企业的自备工业用水。4、生物资源近年来，由于经济建设的发展，可耕地不断减小，农业生态系统已发生了较大的变化，建设项目所在地已逐步向工业集中区和居民住宅区过渡。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：句容市是江苏省镇江市代管县级市，地处苏南，东连镇江，西接南京，是南京的东南门户，素有“南京新东郊、金陵御花园”之美誉，是长江三角洲一座集港口、工业、商贸、旅游为一体的
17、新兴城市句容市辖1个街道办事处，9个镇，3个开发区管委会（句容经济开发区管理委员会、赤山湖管理委员会、茅山风景区管理委员会），20个重点乡镇工业园区，15个国有农林场圃。句容市2013年末常住人口62.22万人，比上年末增加0.31万人；户籍总人口58.84万人，比上年末减少0.07万人；人口出生率8.57，人口死亡率9.61。2013年，全市实现地区生产总值336.86亿元，比上年增长12.5%。其中，第一产业增加值31.71亿元，增长5.2%；第二产业增加值177.89亿元，增长13.9%；第三产业增加值127.26亿元，增长12.1%。人均地区生产总值（按常住人口计算）54140元，比上
18、年增加6966元。经济结构进一步优化，三次产业增加值比例由上年的9.454.136.5调整为9.452.837.8。服务业增加值占GDP比重达38.8%，比上年提高了1.3个百分点。实现财政总收入60.03亿元，增长20.07%。其中，公共财政预算收入25.02亿元，增长22.02%。推动新型城镇化建设，城镇化率达50.2%，比上年提高了0.6个百分点。截至2013年，句容市学校总数51所，招生1.17万人，在校生4.74万人，毕业生1.32万人，幼儿园在园幼儿1.1万人。教育事业协调发展，城乡中小学建设工程扎实推进，高考统招本科达线再次突破千人大关，职业教育在国家级职业技能大赛中名列前茅。主
19、要学校有：南京财经大学红山学院，江苏农林职业技术学院，江苏省句容高级中学，句容市第三中学，句容市实验高级中学，句容市第二中学，句容市实验小学，句容市白兔中学等。句容经济开发区始建于1992年初，1993年12月被省政府批准为省级经济开发区，行政区划面积26平方公里，起步区规划面积4.8平方公里,下辖5个社区、2个行政村，年末农村在册人口1.5万,区内总居住人口近5万人.全年全区完成工业总产值8.72亿元,工业增加值2.28亿元,实现工业销售收入8.14亿元,同比分别增长33.13%、47.42%和35.22%;完成财政收入5100万元,同比增长34.83%;全社会固定资产投入8.36亿元,其中
20、工业投入4.26亿元,三产投入1.6亿元,以工业园区为重点的基础设施投入1.8亿元,同比增长25%,创建国家卫生城市、创建国家环保模范城市、创建平安句容投入5000万元.有中心校1所、在职教师63人，在校学生610人，投入中心校建设资金2000多万元。农民人均纯收入5666元。句容开发区获镇江市开发区建设先进单位、句容市发展开放型经济先进集体一等奖、发展民营经济先进集体二等奖、财政收入增量奖、财政收入上台阶奖等称号。10个城中村改造基本到位，总投入1500万元的西三环撇洪沟建成，投入资金1500多万元的开发区中心校建成并投入使用。开放型经济成效显著。开发区以北京、上海、广东、浙江、南京等为招商
21、重点地区，拉动内外资大项目。全年引进外资项目18个，注册外资1亿美元，实际到位外资6250万美元，其中商务部认可4800万美元，同比分别增长43.9和99.1%,自营出口920万美元。全年新办内资企业105个，总投资5.5亿元,同比增长30.95%,总注册资本1.6亿元,其中工业企业注册资本1.25亿元、注册500万元以上的11家、1000万以上的6家。建设工业大项目。久正、久禾在投产、试生产的同时，增加投资500万美元，新上二期工程；增资300万美元的华叶二期正式投产；总投资4亿元的永久机电、总投1亿元的德厚机电、8000万元的富达标准厂、兆瑞服装、汤氏园林、联力微波等13个内资大项目开工或
22、投产。同时，总投资9700万美元的天醇酒业、注册1000万美元的联合橡胶，1000万美元的富丽华酒店、600万美元的新百骏科技、500万美元的挠刚电路板以及注册都达1000万元的集成钢结构、汽车配件、化工新材料等8个外资项目、13个内资项目先后签约落户。目前，加拿大生物保健、生物制剂项目，台湾诊断医药设备及制剂项目，英国皇家礼炮和法国人头马共同投资的洋酒系列项目等3个外资大项目正在洽谈推进，总投资3.5亿美元,注册2亿美元,3个项目投产后年销售可达60亿元人民币.推进工业园区开发。大力筹措资金加快重点工程建设，西三环建成通车，西三环防洪、西三环绿化工程全面完工。西二环、北二环延伸段等重点工程加
23、快施工。围绕园区开发和重点项目建设，所涉企业的农房拆迁工作全面展开，全年拆迁各类建筑物2.5万平方米。园区内两条区间道路进行规划和图纸设计。2.2平方公里的工业园完成农民土地征用工作，部分项目用地拆迁完毕，场地平整到位。200多户工业园区拆迁工作展开，聘请南京大学规划设计10平方公里园区。三、环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等）1、大气环境质量根据句容市环境监测站对该地区的大气监测结果，该区域大气中SO2、NO2、PM10的现状值均小于GB3095-2012环境空气质量标准二级标准，故该区域环境空气质量良好，详见下表4
24、： 表4 环境空气质量现状 单位：mg/m3项目SO2NO2PM10监测结果小时均值0.0180.0220.0560.032日均值0.01960.04140.0772评价标准(日均值)0.150.080.152、声环境质量项目所在区域声环境质量现状昼间57.8dB(A)、夜间46.3dB(A)，符合声环境质量标准(GB3096-2008)中2类标准的要求（昼间60dB(A)、夜间50dB(A)）。3、地表水环境质量。区域地表水主要为句容河。根据句容市环境监测站2013年11月对句容河的监测统计结果，句容河水质总体现状达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准，监测统计结果详见下表5
25、：表5 地表水环境质量现状 单位：mg/L（注：pH无量纲）污染物pH溶解氧COD高锰酸盐指数BOD5氨氮石油类监测数据7.947.71274.72.20.8100.01类693301061.50.54、主要环境问题无5、据调查，本项目300米范围内近二年未发生过与本项目有关的污染事故和污染纠纷。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：表6 主要环境保护目标环境类别环境保护对象名称方位最近距离（米）规模环境功能大气英伦印象小区西10176户GB3095-1996环境空气质量标准二类区天悦容城小区（在建）西102400户德院上城小区东170600户中央美地小区东170856户通宁公寓小区南701
26、000户黄金花园小区北903761户在建小区东10地表水句容河南900GB3838-2002地表水环境质量标准中的类水体地下水地下水环境质量标准（GB-T14848-1993）中的类标准噪声同大气环境保护目标GB3096-2008声环境质量标准2类区生态环境维持现状 四、评价适用标准环境质量标准（1）根据句容市环境功能区划，环境空气质量执行GB3095-2012环境空气质量标准中的二级标准，具体见表7。 表7 环境空气质量执行标准 单位: g/m3污染物名称浓度限值标准来源年平均日平均1小时平均GB3095-2012环境空气质量标准中二级标准二氧化硫SO260150500二氧化氮NO24080
27、200PM2.53575PM1070150TSP200300NOx50 100250（2）句容河及周边水体地表水环境质量执行GB3838-2002地表水环境质量标准中的类标准，具体见表8。 表8 地表水环境质量执行标准 单位：mg/L（pH无量纲）项目pHCOD石油类总磷氨氮高锰酸盐指数类69300.50.31.510（3）项目所在地环境噪声执行GB3096-2008声环境质量标准中的2类标准，即昼间噪声60dB(A)，夜间噪声50dB(A)。 污染物排放标准（1）施工期废气执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值，即施工粉尘浓度1.0mg/m3，生产设
28、备不得有明显沥青烟无组织排放存在。（2）施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011），具体见表9。 表9 建筑施工场界环境噪声排放标准 单位：dB(A)昼间夜间7055（3）废水：施工期生活污水、施工废水接管句容市污水处理厂化学需氧量、悬浮物、动植物油执行GB8978-1996污水综合排放标准中表4三级标准；氨氮、总氮、磷酸盐（以P计）参照CJ343-2010污水排入城市下水道水质标准标准。经句容市污水处理厂处理后尾水尾水主要水污染物排放限值执行城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级A标准。表10 污水排放方式及执行标准 单位：mg/L 执行标准
29、排放方式化学需氧量SSNH3-N磷酸盐（以P计）总氮动植物油接管污水处理厂50040045870100最终外排50105（8）0.5151注：括号外数值为水温12时的控制指标，括号内数值为水温12时的控制指标。营运期地表径流排入附近水体，执行污水综合排放标准(GB89781996)中表4一级标准。化学需氧量100mg/L、SS70mg/L、石油类10mg/L。（4）固体废弃物执行国家有关规定 总量控制标准本项目为道路工程项目，运营期主要污染物为公路汽车尾气和雨水的路面径流，不需要纳入总量控制范围。五、建设项目工程分析施工工艺流程项目主要由路基、路面、桥梁（跨小河）及附属工程等组成，各单项工程的
30、施工方法不同，但总体而言，其施工一般采用机械或人工进行。定线、征地拆迁机械作业、材料运输路基取弃土、土石方桥涵、路基防护工程施工绿化路面工程施工交通工程等。施工准备和工程实施（一）施工组织、施工力量和施工工期安排本工程是一项大规模的土建工程，必须建立相应的工程实施和质量保证体系，选择施工设备好、技术力量强，具有道路施工经验的相应施工资质的施工单位承担施工任务；参照国际通用的FIDIC合同条款严格作好监理工作，确保工程质量和进度。建设单位应加强施工管理和组织工作，并建立较为权威、完善的组织管理机构来负责工程的管理；道路建设是一项计划性、科学性、技术性较强的工作，因此，对各类工程技术人员必须实行上
31、岗资格证制度。（二）主要工程、控制工期的工程及特殊工程的施工方案1、施工准备（1）施工准备工作包括征用土地、拆迁、平整场地及部分临时工程（如便道、便桥、临时房屋、电力、电讯等）。本道路修建时，施工时利用的临时便道及临时构件预制场，一旦道路路基路面修建好，不需要用土、弃土，及混凝土材料等时，周边的临时用地将用于建造工业企业。临时用房在道路征地范围内修建，不另再占用地。（2）材料开采和运输 材料运输以汽车为主。各料场大部分有便道相通，路况较差，需要进行必要的整修。2、路基施工（1）填方路基施工填方路基施工以机械施工为主，适当配合人工施工的施工方案，采用分层平铺填筑，分层压实的方法施工。施工工序为：
32、挖除树根、排除地表水、开挖临时排水沟、沉沙池、清除表层淤泥、杂草（表土运至指定地点临时堆放），平地机、推土机、压路机压实、路基填筑。填土时适当加大宽度和高度，分层填土、压实，多余部分利用平地机或其它方法铲除修整。（2）路基防护与排水工程路基防护工程与路基土方工程施工一并进行，尽量在雨季前形成路基排水系统，以减少或防止雨水对已成路基土方或路面基层的冲刷、浸泡、降低土基和路面基层的强度。3、路面施工方案路面面层采用集中厂拌，用料在预制厂搅拌后，再运至施工场地。热拌热铺施工工艺，基层、底基层采用集中场拌，优先采用全机械摊铺施工工艺。在保证质量的前提下力争在当年雨季前完成计划路段的基层、底基层施工。随
33、时检测工程质量。及时解决各种疑难问题，确保路面工程质量。引进高效的宽幅摊铺机和配套搅拌设备，实现全集中拌合，严格控制材料用量和材料组成，实行严格的工序管理，做好现场监理与工序检测，确保施工质量。4、桥梁、交叉施工（1）桥梁施工桥梁的施工采用目前比较成熟的桥梁施工方法进行，全线板桥和梁桥以集中预制、架桥机逐孔架设的施工方法为主。桥梁桩基础采用钻孔灌注桩，跨河桥梁基础应充分利用有利季节集中施工，以降低施工难度。桥梁施工工序为：平整施工场地 基础施工（钻孔或人工挖孔） 桥梁上部构造施工。可能造成水土流失或对水体污染的环节是下部的桥墩基础施工。钻（挖）孔灌注桩施工采用筑岛施工，钻孔前挖好泥浆池，钻进过
34、程中经泥浆循环固壁，并在循环过程中将土石带入泥浆池进行土石的沉淀，沉淀后的泥浆循环利用。所产生的废水全部抽出，集中处理。（2）桥梁施工要点 施工前应按规定要征得施工有关部门（如水利、公路、航运等）的许可和支持。不得影响行洪排涝及农田水利设施的正常功能。通道的施工不得中断原有道路的使用。跨河桥梁下部施工应尽量安排在枯水季节进行。5、施工场地从节约用地原则出发，本工程进出场道路应充分利用原有的地方道路，施工便道尽量设在主体工程用地范围内。根据本工程总平面布置方案及标段划分情况。施工临时指挥场所设置在路边，施工营地利用周边现有的生活配套服务用地，不在道路两侧建造生活设施。6、物料运输和堆放物料运输贯
35、穿整个施工过程，运输过程中产生的物料扬尘影响大气环境。由于物料运输车辆多为重型卡车，且多为车况较差的工程车辆，运输过程产生的噪声也会对沿线环境噪声产生影响。 主要污染工序一、施工期污染源分析本项目施工期主要污染源分析详见表11。表11 施工期主要污染源分析影响要素施工作业方式及污染源分析污染源强估算声环境 1.施工作业机械如真空压力泵、压路机等。2.筑路材料运输车辆产生的高噪音。在距声源15m的噪声值在75105dB之间。环境空气1.路基施工中粉状物料的装卸、运输、拌合过程中有大量粉尘，道路施工时运送物料的汽车引起道路扬尘污染，物料堆放期间由于风吹等引起的污染。2.沥青的铺设过程中产生的无组织
36、排放沥青烟气。3.运送施工材料、设备车辆、内燃机械等排放烟气。1.运输车辆扬尘：TSP下风向50m处11.625mg/m3。2.灰土拌合站：TSP下风向50m处8.9mg/m3。水环境1.施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水等冲刷后产生一定量的油污水。2.施工人员的生活污水、施工物料和化学品受雨水冲刷入河。3.钻孔灌注桩施工过程中产生的泥浆以25人同时施工计，全线生活污水排放量约为1.0m3/d。固废施工人员生活垃圾以25人同时施工计，全线生活垃圾排放量为25kg/d。（1）噪声本项目为道路建设项目，施工期间最主要的污染就是噪声污染，大量施工作业机械和运输车辆是主要的噪声源。施工机械设
37、备和噪声源强见表12。表12 施工机械作业噪声源强表序号施工机械类型测点与施工机械距离(m)最大声级(dB)1轮式装载机5902平地机5903振动式压路机5864双轮双振压路机5815三轮压路机5816轮胎压路机5767推土机5868轮胎式液压挖掘机5849摊铺机58710发电机组19811拌和机587（2）废气施工期的大气污染主要表现在：桩基施工中渣土的装运、拌和过程中有大量粉尘散逸到周围大气中；运送物料的汽车引起道路扬尘污染；物料堆放期间由于风吹等也引起扬尘污染，尤其在风速较大或装卸、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘的污染更为严重；沥青的摊铺过程中产生的沥青烟气中含有THC、TSP等有毒有害
38、物质，有损于操作人员和周围居民的身体健康；运送施工材料、设备的车辆，内燃机、打桩机等施工机械的运行也会造成相当的大气污染。施工期的扬尘主要集中在项目施工场地附近，按照同类装卸施工情况类比，每装卸(拌和)1t土方，在操作高度为1m的情况下，产生约0.22kg的扬尘，其中大颗粒微粒较多，TSP很少，占起尘总量的不到3%左右，大于500m的尘粒占92%；汽车运输期间的扬尘主要由地面干燥程度和行驶速度决定，在施工场地行驶速度为15km/h的情况下，TSP下风向50m处的扬尘浓度为11.625mg/m3。运输汽车或船舶的燃油废气主要是怠速运转时发动机产生的燃烧汽油或柴油的尾气，主要污染物成分为NO2和C
39、O。项目实施过程中无现场沥青熬炼、搅拌工序，因此沥青烟产生量较小，但沥青摊铺过程中仍有少量沥青烟产生，含有THC、TSP等有毒有害物质。（3）废水和固体废物施工区对水环境的影响主要来自施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水冲刷后产生的油污水，以及施工人员的生活污水，另外桥梁施工产生的泥渣、施工机械漏油、施工泥浆、生活垃圾、施工物料受雨水冲刷也会对周围水环境造成影响。施工人员的生活污水和生活垃圾主要由施工人员的数量决定，全线施工队伍按25人估计。项目所在地区平均每人每天用水量按50L计，污水排放系数取0.8，则全线施工人员每天生活污水量约为1.0m3。生活污水污染物浓度：COD:300mg
40、/L，NH3-N:25mg/L，动植物油:10mg/L。施工期工程废水主要为施工机械冲洗废水预计为5t/d，废水产生量约900t，主要污染物产生浓度SS600mg/L。生活垃圾排放量按1kg/(人日)计算，则全线施工人员每天生活垃圾排放量为25kg。（4）工程取弃土根据建设单位提供的资料，预计工程挖方量为84675m3，填方量70802m3，对项目填、挖土数量进行平衡，工程施工产生弃土约13873m3，弃土的堆放点应统筹安排，尽可能先选择荒地，不得设置在农田、菜地、水利设施和河流附近。应及时对弃土进行分层压实，在其表面进行植被覆盖，在其坡脚以石砌护坡。在条件许可的情况下，可平整用作耕地。5、施
41、工对生态环境的影响施工期工程在开挖填土后裸露表面被雨水冲刷后将造成水土流失，进而降低土壤肥力，影响陆生生态系统的稳定性。公路工程施工破坏原有城市景观，对景观环境的影响。二、营运期污染源分析（1）废气路桥项目建成运营后，对环境空气的影响主要是汽车尾气影响。 根据公路建设项目环境影响评价规范（JTGB03-2006）附录E推荐的气态污染物排放系数，行驶车辆排放源按连续污染线源，线源的中心线即道路的中心线，车辆单车排放因子见下表。兴源路设计车速为40kg/h，因此本报告以平均车速40kg/h为参照点计算兴源路运营近期、中期、远期车辆尾气排放强度，见表13 表13 车辆单车排放因子推荐值（g/km辆）
42、平均车速（km/h）40.0050.0060.0070.0080.0090.00100.00小型车CO41.3031.3423.6817.9014.7610.247.72THC9.098.146.706.065.304.664.02NOx0.921.772.372.963.713.853.99中型车CO34.3830.1826.1924.7625.4728.5534.78THC17.2115.2112.4211.0210.109.429.10NOx4.035.406.307.208.308.809.30大型车CO5.845.254.484.104.014.234.77THC2.332.081.791.581.451.381.35NOx8.5310.4410.4811.1014.7115.6418.38车辆排放污染物线源，按连续污染线源计算，线源的中心线即路线中心线，气态污染物排放源源强按右式计算：式中：Qjj类气态污染物排放源强度，mg/(s m)； Aii型车预测年的小时交通量，辆/h； Eij汽
