交通行业12月报0104.ppt

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1、国元香港交通行业,【月报】,国元香港交通行业月报(2012.12.012012.12.31)国元香港交通行业12月报2013年1月3日国元证券(香港)研究部,9.68,5.51,8.65,国元香港交通行业评论:(2012.12.012012.12.31)12月波罗的海干散货价格指数为669,环比下降38.4%,降幅显著。中国出口集装箱运价指数(CCFI)出现1.44%的小幅下降。12月上海出口集装箱运价指数(SCFI),美西航线上升8.65%,欧洲航线上升18.48%。,【月报】国元香港交通行业本月变动,11月全国主要港口集装箱吞吐量1527.95万标准箱,环比上涨1.08%。主要港口中,大连

2、港,青岛港,上海港,厦门港,广州港吞吐量上升,天津港,宁波港,深圳港吞吐量有小幅回落。11月份公路货运量为28.9亿吨,环比下降0.41%,水路货运量为4.12亿吨,增长2.19%。铁路货运量为3.29亿吨,下降1.06%,民航货运量为51.4万吨,上涨12.67%。2012年行业平均PE约为12.20倍,平均PB估值约0.94倍。,SCFI:欧洲航线(基本港)民航货运量:11月总换算周转量:累计值SCFI:美西航线(基本港)集装箱吞吐量:广州:11月,18.4812.67,全国主要港口:集装箱吞吐量集装箱吞吐量:大连:11月集装箱吞吐量:天津:11月集装箱吞吐量:青岛:11月集装箱吞吐量:上

3、海:11月集装箱吞吐量:宁波-舟山:11月集装箱吞吐量:厦门:11月集装箱吞吐量:深圳:11月集装箱吞吐量:广州:11月公路货运量:11月水运货运量:11月铁路货运量:11月民航货运量:11月铁路货物周转量:11月总换算周转量:累计值日均装车数:累计值波罗的海干散货指数(BDI)CCFI:综合指数SCFI:综合指数SCFI:美西航线(基本港)SCFI:欧洲航线(基本港),1527.9574.54105.2122.14278127.2669.18185.76122.4828.92654.12193.285351.3982479.7335716.85165809669.001,113.581,13

4、6.622,223.001,218.00,本月(%)1.081.10-2.590.992.96-4.181.72-3.955.51-0.412.191.0612.671.129.680.27-38.40-1.444.978.6518.48,本年(%)11.0127.873.6512.226.1110.2813.67-1.77-3.9716.4811.361.255.780.14-0.18-1.78-61.5124.7332.6856.11127.24,单位万标准箱万标准箱万标准箱万标准箱万标准箱万标准箱万标准箱万标准箱万标准箱亿吨亿吨亿吨万吨亿吨公里亿吨公里车,SCFI:综合指数集装箱吞吐量:

5、上海:11月水运货运量:11月集装箱吞吐量:厦门:11月铁路货物周转量:11月集装箱吞吐量:大连:11月全国主要港口:集装箱吞吐量铁路货运量:11月集装箱吞吐量:青岛:11月日均装车数:累计值公路货运量:11月CCFI:综合指数集装箱吞吐量:天津:11月集装箱吞吐量:深圳:11月集装箱吞吐量:宁波-舟波罗的海干散货指数(BDI),-38.40,-0.41-1.44-2.59-3.95-4.18,4.972.962.191.721.121.101.081.060.990.27,-60.00,-30.00,0.00,30.00,价格走势,国元香港交通行业波罗的海航运指数(2012-12-25),【

6、月报】,BDI,BPI,BCI,BSI,BHSI,14,000.0012,000.0010,000.008,000.006,000.004,000.002,000.000.00,2008/08/11,2009/07/11,2010/06/11,2011/05/11,2012/04/11,【注】波罗的海干散货指数(BDI)巴拿马型运费指数(BPI)好望角型运费指数(BCI)超级大灵便型运费指数(BSI)小灵便型运费指数(BHSI)数据来源:WIND、国元(香港),国元香港交通行业价格走势(2012-12-31),【月报】,CCFI:南美航线,CCFI:澳新航线,SCFI:美西航线(基本港),SC

7、FI:欧洲航线(基本港),3,000.002,500.002,000.001,500.001,000.00500.000.00,2011/12/16,2012/03/16,2012/06/16,2012/09/16,2012/12/16,数据来源:WIND、国元(香港),国元香港交通行业港口集装箱吞吐(2012-12-13)全国主要港口:集装箱吞吐量:当月值1,800.001,600.001,400.001,200.001,000.00800.00600.00400.00200.000.00,【月报】,2008/01,2008/09,2009/05,2010/01,2010/09,2011/0

8、5,2012/01,2012/09,140120100806040200,集装箱吞吐量:大连:当月值,集装箱吞吐量:天津:当月值,集装箱吞吐量:青岛:当月值,2006年1月,2007年1月,2008年1月,2009年1月,2010年1月,2011年1月,2012年1月,数据来源:WIND、国元(香港),国元香港交通行业港口集装箱吞吐(2012-12-13),【月报】,350300250200150100500,集装箱吞吐量:上海:当月值集装箱吞吐量:宁波-舟山:当月值集装箱吞吐量:厦门:当月值,2006年1月,2007年2月,2008年3月,2009年4月,2010年5月,2011年6月,20

9、12年7月,250200150100500,集装箱吞吐量:深圳:当月值,集装箱吞吐量:广州:当月值,2006年1月,2007年2月,2008年3月,2009年4月,2010年5月,2011年6月,2012年7月,数据来源:WIND、国元(香港),2007/01,2007/03,2007/05,2007/07,2007/09,2007/11,2008/01,2008/03,2008/05,2008/07,2008/09,2008/11,2009/01,2009/03,2009/05,2009/07,2009/09,2009/11,2010/01,2010/03,2010/05,2010/07,2

10、010/09,2010/11,2011/01,2011/03,2011/05,2011/07,2011/09,2011/11,2012/01,2012/03,2012/05,2012/07,2012/09,2012/11,国元香港交通行业货运量走势(2012-12-26),【月报】,35.0030.0025.0020.0015.0010.005.000.006050403020100,公路货运量:当月值民航货运量 万吨(左轴),水运货运量:当月值铁路货运量 亿吨,43.532.521.510.50,2007年1月,2008年2月,2009年3月,2010年4月,2011年5月,2012年6月,

11、数据来源:WIND、国元(香港),亿元,国元香港交通行业铁路货运走势(2012-12-26),【月报】,200000180000160000140000120000100000800006000040000200000,日均装车数,铁路货物周转量(亿吨公里)右轴,300025002000150010005000,2007年1月,2008年2月,2009年3月,2010年4月,2011年5月,2012年6月,9000800070006000500040003000200010000,全国铁路:固定资产投资,全国铁路:固定资产投资:基本建设投资额,2002年,2003年,2004年,2005年,2

12、006年,2007年,2008年,2009年,2010年,2011年,数据来源:WIND、国元(香港),国元香港交通行业行业估值(2013-1-2),【月报】,名称,代码,股价 总市值(港元)(亿港元),2012E,EPS2013E 2014E 2012E,PE2013E,2014E,2012E,PB2013E,2014E,中外运航运中海发展中国远洋太平洋航运中海集运海丰国际控股中远太平洋大连港厦门国际港务天津港发展招商局国际国泰航空东方航空中国国航南方航空海南美兰国际机场北京首都机场东方海外国际中国外运中外运航运珠江船务中国石化冠德深高速宁沪高速皖通高速越秀交通基建浙江沪杭甬高速深圳国际控股

13、四川成渝行业平均,36811381919234328661308119928803378338214429367075310553576943165983685609345481779951052576152107,1.954.724.074.572.382.6011.341.901.081.1425.4514.543.166.603.935.415.9352.801.301.951.565.273.027.964.463.806.140.842.92,77.85182.81523.6988.50329.9167.20315.94138.5329.4470.20633.94571.98450.

14、04922.48451.2325.60256.82330.4255.2477.8514.04109.2883.16344.4480.5463.58266.67137.53115.95,0.01-0.07-0.65-0.04-0.010.030.130.160.090.131.530.190.260.320.260.610.290.440.110.010.180.220.330.480.490.290.410.090.390.23,0.020.09-0.080.020.050.040.150.180.100.141.690.690.340.440.340.720.370.530.130.020.

15、210.390.340.510.480.390.410.100.380.32,0.020.260.250.040.150.060.170.170.080.141.891.200.360.520.390.750.440.860.190.020.280.420.360.550.470.400.410.110.340.39,20.96N/AN/AN/AN/A9.8711.009.679.248.8416.6077.349.8916.6912.407.1316.2215.349.5120.968.6723.637.4313.237.2810.6512.169.236.0712.20,16.7740.8

16、2N/A25.6337.547.809.758.448.608.1415.0221.077.5912.189.356.0912.9612.768.0416.777.5413.587.0812.687.467.7811.968.756.1313.15,12.5814.6613.3113.7113.205.998.818.8910.737.9713.4912.147.0410.318.195.8010.927.905.5012.585.5712.706.7111.737.607.6812.167.787.019.75,0.450.561.220.880.871.251.040.520.590.67

17、1.401.011.231.370.920.881.340.950.440.450.721.490.551.750.880.661.381.070.750.94,0.440.551.260.850.861.130.970.500.560.641.330.971.031.230.830.801.250.900.420.440.651.510.521.680.820.621.340.950.690.89,0.430.531.170.820.810.980.910.490.490.631.250.920.891.110.750.741.150.830.400.430.601.410.501.620.

18、780.601.300.850.640.83,数据来源:Bloomberg、国元(香港),国元香港交通行业,【月报】,免责声明此刊物只供阁下参考,在任何地区或任何情况下皆不可作为或被视为证券出售要约或证券、期货及其它投资产品买卖的邀请。此刊物所提及的证券、期货及其它投资产品可能在某些地区不能买入、出售或交易。此刊物所载的资料由国元证券(香港)有限公司及/或国元期货(香港)有限公司(下称国元(香港)编写,所载资料的来源皆被国元(香港)认为可靠及准确。此刊物所载的见解、分析、预测、推断和预期都是以这些可靠数据为基础,只是表达观点,国元(香港)或任何个人对其准确性或完整性不作任何担保。此刊物所载的资

19、料(除另有说明)、意见及推测反映国元(香港)于最初发此刊物日期当日的判断,可随时更改。国元(香港)、其母公司、其附属公司及/或其关连公司对投资者因使用此刊物的材料而招致直接或间接的损失概不负任何责任。负责撰写分析之分析员(一人或多人)就本刊物确认:分析报告内所提出的一切意见准确地反映了分析员本人对报告所涉及的任何证券或发行人的个人意见;及分析员过去、现在及将来所收取之报酬之任何部份与其在本刊物内发表的具体建议及意见没有直接或间接的关连。此刊物内所提及的任何投资皆可能涉及相当大的风险,若干投资可能不易变卖,而且也不适合所有的投资者。此刊物中所提及的投资的价值或从中获得的收入可能会受汇率及其它因素

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