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1、1,1,LNG运输及发展,2,培训主要内容,LNG产业简介物流基本知识LNG运输-运输特点-行业概况-运输工具-安全管理-事故处理鄯善运输公司LNG运输发展,3,LNG产业,1.世界一次能源消费结构情况,世界一次能源消费结构变化趋势从图1可以明显看出：煤炭、石油和天然气的消费起步始于1870年左右。煤炭的消费在1930年达到最高峰，然后逐年下降，而石油的消费高峰差不多推后半个世纪，引人瞩目的是世界一次能源消费渐渐被天然气所替代。,4,2、中国一次能源消费结构情况,2000年世界一次能源消费结构是以石油为主，其次煤炭和天然气,中国的能源消费结构与世界有所不同，煤炭占了一半以上，天然气还不到3%,
2、5,3、我国天然气的利用现状和发展前景,预计到2015年，我国天然气在一次能源消费总量中所占比重从目前的不到7%增加到12%。仅仅依靠国内资源，在时间上、数量上和分布上难以满足市场需求，适时、适量、合理的进口国外天然气作为国内资源的补充，是非常必要的。在未来十到二十年，天然气将是中国需求增长最快的能源，中国将是全世界天然气需求增长最快的国家。,6,单位:亿立方米,我国天然气产量快速增长,7,4、我国天然气发展策略立足国内，利用海外，西气东输，北气南下，海气登陆，就近供应。,8,5、我国天然气发展规划国家正在制订天然气产业中长期发展规划，加快天然气勘探、开发和利用。预计2010至2020年，天然
3、气基础设施需2200多亿元人民币用于:（1）建设万公里的天然气管线。（2）建成千万吨规模的液化天然气接收站，形成年进口5000万吨(近700亿立方米)规模的接收设施。使我国天然气消费在一次能源消费结构中的比例从现在的5%提高到15%。（3）建造30多艘大型LNG运输船，形成百万吨规模的液化天然运输能力。国家将加快天然气管网建设，规划将以现在的西气东输、陕京二线、忠武线、涩宁兰线等为主线，再兴建一批重点干线管道和联络管道，向南延伸到珠海、北海，向北、向西延伸到黑龙江、新疆与俄罗斯管道相连。预计新建管道长度1.5万千米，届时全国天然气运输管道将达到3.6万千米左右，形成国产气管线、进口天然气管线和
4、沿海管道互相连通的管网，国产气、进口气和LNG互相衔接，实现全国区域性乃至全国的天然气联网供应。,9,中国建设中和规划的LNG接收站布局图,2011-5-21,10,国内海上LNG生产情况,投产及在建,2011-5-21,11,国内陆基LNG生产情况,12,2011-5-21,13,国内海上LNG生产情况,获批及计划,2011-5-21,14,国内海上LNG生产情况,获批及计划,15,6、我国LNG需求预测,按照我国目前经济的发展速度，未来我国对天然气需求量增长迅速，综合多方机构及专家对我国天然气供需状况的预测结果见表。无论保守估计还是乐观预测，其结果都显示未来我国天然气的缺口越来越大。,亿方
5、,16,培训主要内容,LNG产业简介物流运输基本知识LNG运输-运输特点-行业概况-运输工具-安全管理-事故处理鄯善运输公司LNG运输发展,17,物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。,18,物流在国民经济中的地位,2010年我国全社会流通费用高达1.788万亿元，约占GDP的,18-20%,19,基本职能,物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动最佳的有效组合，形成物流
6、的总体功能，以达到物流的最终经济目的。1.包装2.装卸搬运3.运输4.存储保管5.流通加工6.配送7.废旧物的回收与处理8.情报信息,20,现代物流,现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。,21,现代物流具有特点,电子商务与物流的
7、紧密结合；现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一；电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合；物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。,22,现代物流服务,现代物流服务相对于传统的运输方式来说，是一个革命性的突破：第一，它是多种运输方式的集成，把传统运输方式下相互独立的海、陆、空的各个运输手段按照科学、合理的流程组织起来，从而使客户获得最佳的运输路线、最短的运输时间、最高的运输效率、最安全检查运输保障和最低的运输成本，形成一种有效利用资源、保护环境的绿色服务体系。第二，它打破了运输环节独立于生产环节之外的分业界限，通过供应链的概念
8、建立起对企业供产销全过程的计划和控制，从整体上完成最优化的生产体系设计和运营，在利用现代信息技术的基础上，实现了货物流、资金流和信息流的有机统一，降低了社会生产总成本，供应商、厂商、销售商、物流服务商及最终消费者达到皆赢的战略目的。第三，它突破了运输服务的中心是运力的观点，强调了运输服务的宗旨是客户第一，客户的需求决定运输服务的内容和方式，在生产趋向小批量、多样化和消费者需求趋向多元化、个性化的情况下，物流服务提供商需要发展专业化、个性化的服务项目。第四，在各种运输要素中，物流更着眼于运输流程的管理和高科技和信息情报，使传统运输的黑箱作业变为公开和透明的，有利于适应生产的节奏和产品销售的计划。
9、,23,现代物流服务,第五，它与电子商务日益紧密的结合在一起，随着英特网的普及，电子商务的应用呈现迅猛增长之势，电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，使国际物流通渠道在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流的巨大需求，推动了物流的进一步发展，而物流也在促进电子商务的发展，因此可以说二者互相依存，共同发展。实践表明，凡是电子商务业务蓬勃发展的企业，必是物流技术发达、物流服务到位的企业；相反，由于缺乏及时配送等物流服务，导致电子商务不能实现。第六，现代物流业正在全球范围内加速集中，并通过国际兼并与联盟，形成愈来愈多的物流巨无霸。当今世界正处于新一轮的产业升级和结构调整的大潮之中，不
10、仅全球航运界的各大船公司跨国兼并、联盟、联营如火如荼，国际物流业也在加速集中。例这些兼并活动不令拓宽了这些企业在物流服务领域而且增强市场竞争力。,24,第三方物流企业与物流运输企业,（一）第三方物流的概念中国国家标准物流术语中，将第三方物流定义为：“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”（二）第三方物流企业与物流运输企业国内专业化的第三方物流企业主要是由原来传统的运输企业发展而来以及中外合资或外商投资创办的专业物流公司。,25,物流运输企业发展现状,国外的物流运输企业 多样化服务主要有：1运输网络设计和规划2“一站式”全方位运输服务3.外包运输力量4.帮助客户管理运输力量5.动态
11、运输计划 6.配送7.报关等其他配套服务,26,物流在企业中作用,提高生产率，降低成本,第二利润源泉：,第三利润源泉：物流管理近年来，越来越多的企业将提高物流管理效率纳入获得企业利润及竞争力的战略圈内。,第一利润源泉：,扩大市场占有率，增加销售收入,27,物流与生产、销售的关系,28,物流与市场营销的成本平衡,29,物流管理的任务：5R原则,以最少的成本，在Right Time 合适的时间Right Location 合适的地点Right Condition 合适的条件Right Goods 合适的商品Right Customer 合适的顾客,30,培训主要内容,LNG产业简介物流基本知识LN
12、G运输-运输特点-行业概况-运输工具-安全管理-事故处理鄯善运输公司LNG运输发展,31,根据目前世界上LNG输送的方式可分为以下几种：船舶运输：将天然气液化后装入专用轮船，通过海洋、河流进行全球运输，到岸后经处理，进入管网。特点：LNG输送容量大，安全可靠。管道输送：将天然气液化后通过管道输送的一种方式，如西气东输二线，经处理后进入管网。特点：输送量大，快捷、安全，不受天气、环境等影响。缺点：管道一次大量投资高、投资回收周期长、折旧成本过高。铁路运输：通过铁路进行LNG运输，目前我国没有，只有少数发达国家利用铁路运输LNG。公路运输：目前我国已是世界上LNG陆上运输市场最发达的国家，有槽车数
13、百辆，气化站数百座，遍布全国各省、地、市，其中新疆广汇、河北新奥、中原绿能等公司用LNG槽车把LNG从新疆运输到4000公里以外的广东、福建等地，作为国家西气东输的有效补充，建立了罐箱和管网协同的天然气市场。特点：规避了管道一次大量投资沉淀和投资回收周期长、折旧成本过高的风险。,LNG运输,32,LNG运输,液化天然气的公路运输承担了将天然气液化工厂生产的LNG运送到各个使用点的任务。随着天然气利用的日益广泛，除了区域供气、电厂、化工厂等大用户通常采用管道气供给外，对于中小用户，特别是天然气管网不及的地区，往往通过公路运输将LNG供应给各个用户(包括工厂、民用、调峰等)，因此，液化天然气的公路
14、运输也是液化天然气供应链的重要部分。,33,1.变化多 边缘地区天然气资源的开发和分散用户的供气都面临着点多面广变化大的情况，这与液化天然气海上运输量大、稳定的情况有很大的不同，因而液化天然气的汽车运输需要发挥其灵活快捷的特点，努力适应市场的变化和需求。逐步建立液化天然气的公路运输网，形成稳定、规范的LNG物流体系，使液化天然气的汽车运输切实成为天然气管网的补充。,LNG运输特点,34,LNG运输特点,2.安全可靠 液化天然气的汽车运输是将天然气液化工厂或接收站储存的LNG载运到各地用户，LNG的载运状态一般是常压、低温。而公路运输又不同于海上运输，陆上的建筑物和人流对装载着LNG的汽车槽车提
15、出了更高的安全要求。为了确保安全，对汽车槽车的隔热、装卸、安全设计都有专项措施。,35,行业概况,山东淄博市交通运输公司张店化工危险品运输分公司从2001年10月2日起的第一车LNG运输从河南中原油田濮阳LNG厂出发，行驶了380公里，中国的第一车LNG运输安全到达山东淄博杨寨LNG气化站。,时到今日全车有从事LNG拉运的车辆近2000辆分布在近60家公司。单车运行距离由广汇运输公司创造从鄯善到深圳的4300公理。,36,2010年第三方公司做的现有LNG车分布。由统计数据说明目前LNG车辆的运输主要还是以企业自主运输为主，服务于LNG的销售。但社会化的物流公司正在得到迅速发展，可能未来2年内
16、更加专业集中化的第三方物流公司在行业中迅速崛起。,行业概况,37,行业概况,目前国内正有1800-2000辆专业LNG运输的公司负责全国LNG的承运，粗略统计每日运输量超过900万方。,38,运输工具,1、LNG运输槽车 现在市场上主流的是三轴半挂车，总容积大概都在51到53立方的样子，装液容积一般为总容积的90%到91%。中集集团的圣达因、安瑞科、宏图；杭氧集团的江西制氧机有限公司；查特等，每个单位不一样，但都差的不多。考虑到LNG等介质的低温特性，采用真空纤维绝热技术对槽车进行绝热，贮槽内筒及管道材料选用0Crl8Ni9奥氏体不锈钢，外筒选用16MnR低合金钢钢板。内外筒支承选用耐低温的，
17、且绝热性能较好的环氧玻璃钢。槽车包括进排液系统、进排汽系统、自增压系统、吹扫置换系统、仪控系统、紧急截断阀与气控系统、安全系统、抽空系统、测满分析取样系统。针对 LNG的易燃易爆特点，设计已采取了以下安全措施：紧急截断控制措施、易熔塞、阻火器、吹扫置换系统、导静电接地及灭火装置。,39,SDY9401GDY型低温液体运输半挂车BBD-4407-SY,运输工具,40,2罐式集装箱 罐式集装箱一次可装运 40m3 或 439m3 LNG产品。采用高真空多层绝热，绝热性能好，无损贮存时间长，自重轻。罐式集装箱运输灵活机动，可公路、水路、铁路联运，也可直接作为贮存容器。绝热方法：高真空多层缠绕绝热介
18、质：LNG通过CCS认证，可根据用户需要取得国际船级社的认证以满足国际海运要求。,运输工具,41,江西制氧机有限公司 42台/月航天晨光股份有限公司 34台/月张家港中集圣达因低温装备有限公司 50台/月南通安端科30台/月 石家庒安端科45台/月四川空分设备(集团)有限责任公司 8中汽商用汽车有限公司 7查特中汽深冷特种车(常州)有限公司 6广东建成机械设备有限公司 5河北盐山汇达车辆有限公司 5兰州真空设备有限责任公司 4张家港韩中深冷科技有限公司 4上海杨园压力容器有限公司 3苏州华福低温容器有限公司 3淄博压力容器厂 2荆门宏图特种飞行器制造有限公司 1,今明两随着一大批LNG项目的投
19、产年低温液体运输车 的生产将呈现爆发式的增长。生产低温液体运输车 的公司 共有 14 家，今年订单量已达1000台。,运输工具,42,LNG槽车技术参数,43,LNG槽车技术参数,44,LNG槽车技术参数,45,结构简介,罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥氏体不锈钢制内筒组成，内外筒之间缠绕了几十层铝箔纸并抽真空，为使真空得以长期保持，夹层中还设置有吸附室,46,罐体后部设置有操作室，操作阀门和仪表一般都布置在操作室中。为保证罐体能稳定安全地贮存与运输低温液体，罐体设置有多重安全装置和仪表：配置进口TECSIS压力表液位计组，夹层设有外筒防爆装置，内筒设有组合安全系统（双安全阀组合系统
20、），安全阀的标定开启压力为 0.77MPa，两套安全阀由一只三通切换阀控制，当三通切换阀手柄处于0或180时分别可接通一组安全阀、爆破片；当手柄处于90左右时，此时可接通二只安全阀。在正常工作状况下，安全阀不会启跳排故。当充液过量（大于90%充装率）或连续长时间在高温下停放等情况使罐体压力超过工作压力时，应先启动一只安全阀，此时当罐体下降时安全阀会自动回座，但为了考虑安全性、经济性，避免自动回座时有霜冻卡住等原因，可用三通切换阀关闭正在工作的安全阀，强行使其回座，并使另一组安全阀处于待工作状态。罐体前另设有一个压力表，此外还有管路安全阀等。安全阀和放气阀的排放口采用集中回收管道通过阻火器进行排
21、放。对底部进液管路、增压管路及装卸用气相管路设置了三重保护.,结构简介,SDY9401GDY型低温液体运输半挂车BBD-4407-SY,47,充装卸液系统,增压减压系统,安全系统,仪表系统,48,LPG的运输,液化石油气（Liquefied petroleum gas，简称LPG）主要运输以丙烷和丁烷为主要成份的石油碳氢化合物或两者混合气，包括丙烯和丁烯，还有一些化工产品。全压式运输 又称常温压力式，是把货物置于常温条件下加压超过蒸发气压的压力，使货物变成液化状态。少数气体诸如乙烷、乙烯、甲烷在高于临界温度下再加压也不液化。全压运输船的船舱不需设置隔热与低温冷却设备。通常最高设计温度为45，最
22、高设计压力为1.752.0MPa之间,49,安全运输及安全管理,1出车必须携带下列文件和资料：1.1压力容器使用证1.2危险品运输证1.3机动车驾驶执照和汽车槽车准驾证1.4押运员证1.5营运证1.6汽车槽车定期检验报告复印件1.7运行检查记录本1.8汽车槽车装卸记录本2充装前应进行检查，如发现下列情况之一，不得充装2.1汽车槽车使用证或准运证已超过有效期2.2未按规定进行定期检验2.3防护用具、专用检修工具或备品、备件未随车携带2.4随车必带文件和资料不齐或与实物不符2.5罐内余压低于0.1MPa2.6底盘、罐体（含管路阀门和安全附件等）有异常。警告：槽车启运前，必须将气、液相接口及增压器液
23、相接口用装卸盲板密封，以防运输途中的意外泄漏；,50,安全运输及安全管理,3严格遵守国家交通管理法规的规定，并按规定的速度行驶，不得超速运行。车辆必须将排气管前置，并装有阻火器。汽车进入充装卸液场地，应关闭汽车发动机，检查制动装置，接好接地装置，确认附近无明火后，方可装卸。4汽车运输时，应匀速行驶，避免紧急制动，并防止受到外来冲撞和事故。严格注意与前车保持足够的安全距离，并严禁违章超车，必须按规定路线行驶。5押运员必须随车押运，并不得携带其他危险品，也严禁其他人员搭乘，车上严禁吸烟。6司押人员在槽车的行驶过程中，应经常观察检查容器内的压力，发现异常情况及时妥善处理。当压力表读数接近安全阀排放值
24、前，应将车开到人烟稀少、空旷处，打开放空阀，进行排气卸压。卸压时，必须注意冷态气体形成的白雾不能影响其它车辆或人的安全。7如行驶途中发生故障，应及时检修，但如需要较长的时间或故障程度有可能危及安全时，应立即将槽车转移到安全场地，并联系专业人员进行检修。,51,8槽车的停放也应严格遵守国家交通管理法规的规定.途中停车时，驾驶员和押运员不得同时离开车辆.并应停放在安全地带。9通过隧道、涵洞、立交桥等必须注意标高并减速少行驶。10带液行驶中应避开闹市区和人口稠密区。必须通过时，应限速行驶，且不得停靠在机关、学校、厂矿、仓库和人口稠密处。11停车位置应通风良好，不得在烈日下长时间暴晒。12槽车如长时间
25、不用，应将罐内的液体放掉并保持余压。注意:槽车的停放必须注意停放场所的环境安全度，应避免其他车辆的碰撞或高空落物的砸损。警告：在向空气泄放LNG液体时，请在事先确定附近确实无明火易燃物以及无行人通过后进行。,安全运输及安全管理,52,安全要求,！LNG为低温液体，谨防低温冻伤，如遇冻伤应将冻伤部位浸入4146温水中升温，必要时应送医院救助。！大量吸入LNG蒸汽会引起肺部冻伤、窒息，严重时会引起死亡。！LNG泄漏可产生可见云团，应操作紧急切断流程，远离明火、防止产生火花。！LNG燃烧剧烈，并引起LNG蒸发加剧，可能会引起LNG飞溅，应进行紧急撤离、报警，由专业人员组织灭火。！装车前由服务站服务人
26、员进行安全检查，合格后方可进行装液操作。！装卸液体时系统管路及罐体内含氧量要2%。！进入工厂严禁烟火，不能携带香烟、打火机等易燃易爆物品，手机必须关机。！进入装置区必须劳保着装，严禁穿订铁钉的皮鞋及产生静电的服装进入装车区。！在装车区严禁使用黑色金属（铁器）敲打，以防产生火花，必要时可用木、橡胶或铜榔头等。！车辆进出工厂必须按工厂规定办理手续，经允许后方可进入，车辆必须遵守指定路线缓慢行驶。！车辆进入装置区必须携带防火罩。！车辆装液时必须熄火，停靠稳当，顶好防滑木，接好地线，不允许有装液作业时启动车辆或进行车辆检修。！司乘人员未经允许不得随意在其他生产区走动，不得随意操作和车辆无关的阀门。！如
27、遇暴雨雷电等恶劣天气，不得进行装液作业。,53,容易的不一定能够做好,知道不一定能够做到,安全要求、安全运输及安全管理,54,！,安全要求、安全运输及安全管理,55,液化天然气槽车应急预案,液化天然气槽车处于火灾环境时：此时应及时检查并关闭所有气、液相阀门和盲法兰，当阀门无法关闭或泄漏处无法堵塞时，切不可用水直接喷淋液体泄漏处，推荐使用干粉（最好是碳酸钾）灭火器灭火。液化天然气槽车处于超压状态时：应及时打开V-12超压排放阀将槽车内超压气体尽快泄放，直到安全阀正常回座。在向空气排放LNG气体时，应在事先确定附近确实无明火、易燃物以及无行人通过，并在离车附近进行警戒。如果排放阀降压效果较差，可将
28、车开到空旷处，由X-2、V-11、CZ-2 气相接口放空。液化天然气槽车真空意外丧失（内容器泄漏或外容器泄漏）时：若真空度意外丧失，槽车内的LNG大量吸取外界的热量，而使槽车内压力急剧上升，液体体积膨胀，故应尽快小心地将槽车内的LNG排出或卸到其他完好的槽车内。在条件许可的情况下，应尽快将损坏的槽车转移到无明火、易燃物以及无行人通过的场所进行应急处理。在任何情况下，不可使LNG继续存留在真空丧失的槽车内。,56,液化天然气槽车应急预案,液化天然气槽车在充装和卸液过程遇紧急情况时：此时，应及时关闭紧急切断阀（HC两位三通阀或手动关闭X-1、X-2、X-3）。液化天然气槽车阀门冻住时：若阀门冻住，
29、应用清洁无油的水或热氮气解冻处理。严禁用手锤或其他物件敲击。液化天然气槽车翻车、受撞时：首先检查确定附近无明火、易燃物，疏散人员，在离车辆30米处进行警戒，及时报警和向公司报险。如确定真空已破坏，则应尽快小心地将槽车内的LNG排出或卸到其他完好的槽车内。在条件许可的情况下，应尽快将损坏的槽车转移到无明火、易燃物以及无行人通过的场所进行应急处理。注意：1在对有故障的液化天然气槽车进行液体排放时，应将操作箱处于较低位置。这样有利于液体全部排空。2对液化天然气槽车进行超压排放时，a、应使操作箱处于较高位置。b、对于刚停下的运行槽车，排放会是液体，这属于正常现象。c、严禁槽车在运行中进行超压排放。,5
30、7,培训主要内容,LNG产业简介物流基本知识LNG运输-运输特点-行业概况-运输工具-安全管理-事故处理鄯善运输公司LNG运输发展,58,LNG运输发展,提高LNG载液汽车的交通安全性 掌控风险 透明运输过程透明化理念主要指借助GPS全球定位系统、互联网络、移动通信技术和数据库技术等手段，增加运输企业对运输过程中车队的控制力度，对货物状态的监控透明度，以及通过对运输环节的掌控，减少冗余环节，降低运输成本，提高车辆运行效率，最大限度的满足客户要求。针对LNG公路运输过程中安全性、可靠性的保证和运输供应链效率、经济效益的提高，运输过程透明化可以起到显著的作用,59,配送模式 单点配送与多点配送相结
31、合；“差压输送”已向“泵输送”转变。,LNG运输发展,带潜液泵的LNG罐车,60,柴油燃料转向 LNG燃料,LNG运输发展,61,通过LNG集装箱火车运输，实现陆铁联运、海铁联运。,LNG运输发展,3300KM在运动和静止状态不同路况、气温及气候下，LNG罐式集装箱的真空度一直稳定在0.02Pa，保温性能达到设计要求，整个结构都保持完好，罐箱内液位稍微有所上升，压力由0.30Mpa上升到0.46MPa。从记录表及升压曲线图可以看出在停车期间压力上升比行车期间要快。,62,槽车“轻量化设计”方向发展：设计压力、承载强化.。,LNG运输发展,以LNG为燃料的大型LNG运输罐车列车（澳大利亚）,63,谢 谢,
