三一SY60挖掘机电气控制系统.ppt

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1、SY60挖掘机电气控制系统,一、系统组成本电气系统由电源设备、启动设备、电子监测仪表及报警装置、油门控制机构、照明设备、辅助电器、空气调节控制装置组成。,1、电源部分系统电源为直流24V电压供电、负极搭铁方式;采用2节VARTA 6-QW-80蓄电池串联作发动机启动电源,由带内置硅整流和电压调节装置的交流发电机充电,以维持蓄电池电量和稳定系统电压;蓄电池输出端装设电源继电器,由钥匙开关控制,以增加电源系统的安全性。,2、发电机24V/30A交流发电机,由发动机自带,内置硅整流电路及电压调节器,带有频率输出。R为中性点电压输出端子,L接安全继电器.B+为电源输出端子,E为接地端子。R端子接充电报

2、警灯,在启动初状态,当发电机电压尚未建立时R端电压为0V,充电报警灯亮,蓄电池正电源通过报警灯灯丝流向R端作为发电机的励磁电流,使发电机迅速建立起电压并进入发电工作状态。发电机进入发电状态后,R端电压达24V,充电报警灯熄灭。,3、启动电机 24V/3.2KW 4、SYMC可编程控制器SYMC可编程控制器能够实现对挖掘机发动机控制,操纵逻辑控制,故障诊断等功能。5、SYLD真彩显示屏SYLD真彩显示屏能够实现发动机工况显示、存储,报警,故障信息输出等功能。6、GPS远程监控终端GPS远程监控终端,能够实现车辆定位,SYMC控制器远程无线升级,锁机防盗等功能。,7、其它部分1、喇叭2、驾驶室照明

3、3、工作灯(检修灯)4、空调5、洗涤器6、雨刮器7、收音机8、点烟器,注 意维修电路系统和机器的其它部件时,请把钥匙开关打到“断开”位置或拔掉钥匙开关以切断蓄电池电路。,二、SY60挖掘机启动保护原理及实现过程,三、主控制器SYMC基本输入输出,1、开关量输入,1、柴油机起动信号检测到高电平,开始执行启动保护程序2、柴油机熄火信号检测到负跳变,开始执行熄火程序3、空滤阻塞报警信号常断开,闭合为报警信号输入4、先导开关常断开,闭合工作装置能工作,先导电磁阀得电5、自学习信号高有效,6、预热指示信号发动机预热时,控制器检测到相应信号后,通过显示屏显示预热指示 7、水温报警闭合:正常,98.1KPA

4、,2、模拟量输入,3、脉冲输入,4、开关量输出,5、PWM输出,6、通信,四、故障诊断报警装置,显示屏能够实现对挖掘机实时工况数据的显示、报警指示、故障信息存储等功能。一旦发生异常能及时报警,并指出故障部位,从而可及早清除故障隐患,减少维修时间,降低保养和维护费,五、发动机控制,1、发动机启动2、发动机熄火点火开关打到OFF档位置时,发动机熄火。系统延时5秒后断电。3、作业模式功能:根据不同作业模式,实现不同功能。标准模式:也就是一般作业模式。经济模式:破碎锤模式:用于破碎工作。此模式工作时,最大转速限制在1800rpm。,4、油门旋钮控制功能:根据发动机油门控制旋钮的档位,控制发动机转速,并

5、在所有操纵手柄不动作时,降低发动机转速以减小燃油消耗和噪音程度。油门旋钮分为11档。每档对应不同转速。1档对应转速空载转速1100rpm,11档对应空载转速2310rpm。注:油门选钮调节目标是油门位置。*根据档位,寻找目标转速*根据目标转速,算出目标油门*根据目标油门,调油门电机*,5、怠速控制1、1500转以上转速时,无动作时间超过1秒,进入 怠速A 状态(根据相应怠速转速,调整油门位置。怠速A状态:下降150rpm)2、2.5秒无动作,进入怠速B状态(根据相应怠速转速,调整油门位置。怠速B状态:高怠速1400rpm)3、如果手动怠速,则立刻进入怠速B状态,6、发动机学习控制功能:自动校对

6、油门旋钮所对应的发动机转速。操作:当把控制器自学习插头短接时,控制器调整油门马达从1档转速到11档转速的油门位置,并将位置值存储下来。以便今后按照档位调整油门位置以获取相应转速。在做了以下修理后一定要进行发动机学习:在拆卸或更换了发动机、发动机控制缆线或油门马达后。在更换了SYMC控制器后。,六、其它逻辑控制,1、液压先导功能:在液压先导杆放倒以后,才接通液压先导油路,允许液压控制操纵。操作:在液压先导杆放倒时,控制器检测到正跳变,则控制器输出高电平,使先导电磁阀通电,先导油路打开,此时工作装置能工作。2、高速行走功能:高速行走开关,可以设定高速和慢速两种行走模式。操作:显示屏行走模式开关按键

7、时,通知控制器自动切换行走模式。,七、挖掘机常见电气故障,1发动机不起动2在操作时发动机熄火3发动机不熄火4自动降速不工作5二次升压开关不工作6燃油计不能正确显示7挡风玻璃雨刮器不工作8机油压力的不正常降低9机油油位的不正常降低10发动机冷却液过热11充电电压不正常降低12压力传感器电源异常13蓄电池电器短路,故障分析举例:,发动机不启动故障原因:1、蓄电池容量不足绿色(若为白色需更换蓄电池)2、保险丝F1、F11有故障3、发动机点火开关故障 在B和C之间,OFF为1M,ON为1以下4、起动继电器K3故障 线圈间200-400,常开触点 1M以上 5、安全锁定开关故障松1M,锁定1 以下6、起动马达故障B、C两端对地电压都为2030V 7、交流发电机故障 B+、D+间电压1V以下 8、导线断路1 以下、1M以上、1V以下 9、SYMC控制器故障 11号线、105号线、602号线,谢 谢!,

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