舟曲灾后交通重建工程项目总结督查专报第期.docx

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1、舟曲灾后交通重建工程项目总结督查专报第期舟曲灾后交通重建项目进展情况舟曲灾后交通重建项目是省政府下达的舟曲灾后重建总体规划实施方案的重要组成部分。该项目在省重建办、省舟曲灾后重建前方协调指导小组的正确领导下,在甘南州委、州政府和舟曲县的大力支持下,经过全体参建人员的不懈努力,各项工作取得了阶段性成绩。(一)明确目标,狠抓落实,确保项目建设有力有序推进舟曲灾后交通重建项目虽然投资小,但点多、线长、面广,地形狭窄,征地拆迁较多,项目管理难度大。自XX年x月x日进场以来,省交通运输厅按照“整体推进,重点突破,全线统筹,分步实施”的原则,对建设任务进行细化分解。各单位紧紧围绕灾后交通重建大局,科学组织

2、,精心施工,有力地推动了重建项目稳步进行,并取得了阶段性成果,受到省委、省政府、交通运输部领导的一致好评。在具体的施工管理过程中,根据实际需要及时开展“交通铸精品,共建新舟曲”、“我为舟曲做贡献,创先争优立新功”、“大干六十天”劳动竞赛活动和“质量回头看”活动,组建“青年突击队”,推动质量、进度、安全、廉政建设等工作齐头并进,促使全体参建人员做到思想上绷紧弦、行动上快节奏、工作上高效率,各项工作按照预定的目标稳步向前推进。截止目前,舟曲灾后交通重建项目累计完成投资29480万元,占总投资的%,其中S313线两河口至舟曲段维修工程已完工;S313线舟曲至峰迭新区连接线工程完成24350万元,占投

3、资的%。控制性工程锁儿头和咀疙瘩大桥梁板预制全部完成,已吊装10跨;武都关大桥梁板预制全部完成,已吊装2跨;锁儿头隧道长641米,已掘进474米,年底基本贯通;咀疙瘩隧道长454米,已于11月x日贯通;两河口路政中队业务用房已交付使用;路政大队主体完成三层,完成600万元,占投资的%;舟曲公路管理段完成三层主体施工,完成725万元,占投资的 %;公路养护管理站主体工程已完成,累计完成725万元,占投资的%。新区汽车站主体完成二层,老城区客运站及货运站主体完成二层,累计完成1860万元,占投资的%。节点工程任务完成情况:6月初,省政府下达交通重建项目K22 100-K23 100段1公里标准示范

4、路“”节点工程任务后,项目办根据工程需要,连续召开六次生产分析会议,安排部署节点工程施工任务。对制约工程的浸水挡墙安排了6个劳务队进行集中施工,并及时调运路面设备进场工作。在短短两个月的时间里各单位加班加点,夜以继日,完成路基和路面铺筑任务。共完成路基土方, 钢波纹管涵83m/4道,混凝土护肩墙1000m,梯形排水沟246m,沥青碎石下面层(厚5cm)11200m。该段工程在“” 一周年纪念活动时受到省委主要领导和社会各界的好评。农村公路建设项目:舟曲县政府自建项目共2个大项,14个小项,共计4380万元。其中县乡道3条公里,投资1460万元;村道12条公里,投资2920万元。目前,县乡道完成

5、%,村道完成%。(二)建章立制,强化监管,努力打造优质阳光工程 23按照甘肃省舟曲灾后恢复重建监督工作实施方案(甘纪发20221号)要求及相关规定,我厅及时成立舟曲灾后交通运输恢复重建监督检查工作领导小组及办公室,全面负责舟曲灾后重建监督检查工作的组织协调和安排部署,并向项目派驻纪检监察组。领导小组重点监督检查交通运输恢复重建项目立项审批、招标投标、工程建设管理、质量安全、资金管理使用、重大物资采购、交(竣)工验收等关键环节。监督检查工作由厅规划处、建设处、财务处、安监处、审计处、监察室、省公路管理局、省道路运输管理局、省交通质监站等部门和单位开展。舟曲灾后交通重建办公室全面负责舟曲灾后交通重

6、建工程项目管理工作,解决施工过程中出现的有关问题,定期不定期对项目的工程质量、进度、安全、资金使用情况进行检查督促。项目办在实际管理过程中及时建立各工作人员岗位职责,成立质量、安全、廉政建设领导小组,督促施工单位成立相应领导机构,编制廉政建设组织机构和监督检查组织机构框图,建立质量责任制卡片,设臵政务公开宣传栏,把灾后重建工程建设和监督检查紧密结合,形成有效的监督机制。驻项目纪检组加强制度建设,搭建了较为全面的监督制约制度体系,定期不定期开展廉政督查。对工程建设中的合同执行、质量管理、资金使用、设计变更和计量支付等关键环节都制定了相应的监管办法,坚持推行工程合同与廉政合同“双合同制”,加大工程

7、建设招标投标、设计变更、材料采购、资金拨付等环节的监督力度,坚决堵住容易产生腐败问题的漏洞。按照工程建设领域突出问题专项治理工作要求,对项目前期、工程招投标、施工质量安全等工作进行了排查,建立了专项治理排查工作台账,对存在的问题进行了督促整改。项目开工后,厅领导多次到舟曲调研部署灾后交通重建工作,省交通质监站及省公路局检测中心对灾后交通重建工程质量进行了9次监督检测,使工程质量始终处于可控状态。舟曲灾后交通重建资金来源于中央财政资金。为确保将灾后恢复重建资金用足用好,省厅下发了舟曲灾后恢复重建工程资金使用管理办法,项目办制定了舟曲灾后恢复重建工程项目办财务管理办法,对灾后重建资金的使用作了详细

8、的规定,要求各施工单位在指定的银行开设灾后重建资金专户,做到专户存储,专门建账,单独核算,封闭运行。项目办加大建设资金监管力度,与施工单位、银行共同签订了三方资金监督协议,有效杜绝挤占、挪用灾后重建资金现象发生。10月底,项目办对各施工单位资金使用情况进行了检查,对存在问题的3个房建项目分别致函建设单位加强管理,确保灾后重建资金安全运行,合力打造阳光工程。(三)加强宣传,树推典型,为灾后交通重建营造良好氛围 舟曲灾后交通重建项目受到社会各界广泛关注。为及时宣传参建人员在交通重建工作中的无私奉献精神和感人事迹,取得社会各界对重建工作的理解和支持,项目办加强与新闻媒体的沟通与联系,积极鼓励工作人员

9、利用业余时间多写新闻稿件,大力宣传交通重建工程建设动态和涌现出的感人事迹,做到了电视上有图像,广播上有声音,报纸上有文章。目前,舟曲灾后交通重建项目被*视台、*视台、中国交通报、甘肃日报、甘肃经济日报、甘肃工人报、甘南报及各网络报道共158全乡农业生产总值达到1300万元,增长25%;完成固定投资650万元,增长15%;地方财政收入完成25万元,增长10%;农民人均纯收入增长200元,同比增收%;人口自然增长率控制在3%以内,计划生育控固在95%以上。XX年全乡的工作思路是:1、继续坚持以“云雾山旅游开发区”建设为主线,枪抓机遇,积极做好国家森林公园建设的前期准备、协调、服务性工作,为云雾山旅

10、游开发创造良好的外部环境。2、围绕两个增长,即财政增长、农民增收,加强农业生产,推广科技含量,是粮食生产稳中有增。同时大力调整产业结构,力争达到一村一品特色乡域经济新局面。3、加大基础设施建设,力争达到县乡公路黑色化,村级公路等级化。同时对桥涵建设,堰渠的恢复,饮水设施,生态环境治理作为重抓对象。4、对传统产业蚕桑、畜牧业发展要有新的突破,要丛科技上、规模上、效益上下功夫,充分挖掘我乡传统产业的潜力,使传统产业为我乡支柱产业。5、继续加大劳务输出这项新型产业的开发,要引导富余劳动力加强科技培训力度,掌握实用技术,为当地经济创收。6、加大烤烟种植面积的落实,力争全面完成县下达我乡烤烟生产任务。7、继续加大政府职能转变,激化干部心,团结一致,奋力拼搏,与市场经济相结合,为红卫经济发展而努力奋斗。实现上述工作思路,其主要措施是:一、改革现行政府运行机制。(一)打破干部现行管理制度,实现双向选择、实行工资待遇与各干部工作业绩挂钩,充分发挥干部的聪明才智,避免部分干部整天人浮于事,工作不能深入,影响整体工作积极性。(二)鼓励部分干部带薪从事企业、产业入股经营,实现产业发展与个人利益相结合,带动相应产业的发展。同时也可以到村任职。二、加强领导、强化措施、狠抓落实,以 新的作风开创XX年各项工作。 第3页 共 3页

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