环境影响评价报告公示:望道路西城路~北苑路道路改造工程环评报告.doc

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1、目 录建设项目基本情况1建设项目所在地自然环境及社会环境概况5环境质量状况11评价适用标准15建设项目工程分析18项目主要污染物产生及预计排放情况24建设项目环境影响分析25建设项目拟采取的污染防治措施及预期治理效果34结论与建议41附图:附图1 项目地理位置图附图2 项目周边环境示意图附图3 改造道路横断面图附图4 义乌市生态环境功能区划图附图5 义乌市城区环境噪声功能区划图附图6 义乌市水环境功能区划图附件:附件1 项目申请报告附件2 项目初步设计会审纪要附表:附表1 建设项目环境保护审批登记表50建设项目基本情况项目名称望道路(西城路北苑路)道路改造工程建设单位义乌市市政工程管理处法人代

2、表李小宝联系人胡雪峰通讯地址义乌市宾王路D66号联系电话15867952831传真/邮政编码322000建设地点望道路(起点为西城路,终点为北苑路)立项部门/批准文号/建设性质新建 扩建 改建行业类别E4721 铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑用地面积/绿化面积/总投资1097.4468万环保投资276.62万环保投资25.2%评价经费/投产日期/项目类别T138城市道路1.1 工程概况及规模1.1.1 项目由来望道路(西城路北苑路)是城区连接北苑街道的一条主要道路,规划等级为城市次干路。本工程位于义乌市城区内,起点为望道路与西城路交叉口,终点望道路与北苑路交叉口,道路全长约1920米。本段望道

3、路位于北苑范围内,沿线道路两侧以人流密集的商业区为主,其中包括了望道金街、世纪联华商业中心。为营造更加良好的人居环境,提高城市品位,推进国际性商贸城市建设的需要。本段道路的改造就显得十分必要,改造后不仅能提高道路的通行能力,提升道路两侧的商业氛围,改善居住环境,也有利于改善义乌的整体面貌。根据中华人民共和国主席令第77号中华人民共和国环境影响评价法、国务院令第253号建设项目环境保护管理条例和浙江省建设项目环保管理的有关规定,本项目应进行环境影响评价,使项目在规划、建设和营运过程中实现社会、经济和环境效益相互协调。浙江省工业环保设计研究院有限公司受建设单位的委托,承担本项目的环境影响评价工作。

4、在现场踏勘、基础资料收集的基础上,按环境影响评价技术导则的要求,编制了本项目环境影响报告表,以作为管理部门决策和管理的参考。1.1.2 工程概况(1) 建设地点本项目工程范围起点为望道路与西城路交叉口,桩号K0+000,终点为望道路与北苑路交叉口,桩号为K1+920,道路全长1920米。项目具体地理位置图详见附图1,周围环境详见附图2。(2) 建设内容及其规模本工程主要内容为非机动车道加宽,压缩绿化隔离带,非机动车道原宽5米改造为6.4米辅道,改造部分人行道,西城路雪峰西路段主辅车道铣刨4cm厚沥青后加铺4cm厚细粒式沥青砼路面。道路等级为城市次干路,改造的望道路横断面为:36m=26.4m(

5、辅道)+3.3m(绿化带)+8.3m(主车道)。附属工程包括交通安全设施、绿化工程和城市家具。1.1.3原道路设计情况现状望道路(西城路北苑路)道路等级为城市次干道,道路宽度36m(不含人行道),道路横断面为三块板。中间为机动车道,宽16.6m,两侧各设置4.7m的绿化隔离带,两侧非机动车道宽5m,边上人行道宽度不等。机动车道和非机动车道均为沥青混凝土路面,人行道铺装材料根据路段的不同而各异。1.1.4改造方案(1)西城路雪峰西路段改造对策表1.1-1 西城路雪峰西路段改造前后对比改造前改造后该路段的东侧有两个支路口,间距190m左右。南侧路口通往复兴小区,北侧路口为与黄杨梅大道的交叉口在道路

6、中央设置隔离栏杆,通往复兴小区的支路口和望道路之间只能右进右出该路段的西侧为黄杨梅灯饰灯具专业街和凯吉路,该侧没有设置人行道实施人行道,具体宽度为辅道边线至建筑物机动车道与非机动车道沥青面层(细粒式沥青混凝土)麻面现象较为严重将该路段铣刨4cm沥青混凝土后,重新施工4cm细粒式沥青混凝土,保证道路标高不变/缩减两侧绿化分隔带,使非机动车道变为宽6.4m的辅道,宽度满足机动车停放的要求(2)雪峰西路北苑路段改造对策表1.1-2 雪峰西路北苑路段改造前后对比改造前改造后复兴路交叉口与通往丹溪三区的支路口距离较近,而且在这两个路口之间还有一个支路口沿绿化带增设隔离栏杆,规范路口车辆进出该路段南面部分

7、的路段人行道已完成铺设;北面地块沿路开发的是即将投入使用的望道金街,望道金街的人行道已在铺设中,人行道材料为花岗岩加宽非机动车道/在桩号0+900处有一人行天桥需要实施,目前在投标中/缩减两侧绿化分隔带,使非机动车道变为宽6.4m的辅道,宽度满足机动车停放的要求(3)道路横断面设计本次改造的望道路横断面为:36m=26.4m(辅道)+3.3m(绿化带)+8.3m(主车道)。(4)道路纵断面设计由于本次改造工程以加宽非机动车道和改造人行道为主,故道路纵坡按照原有道路纵坡,不做调整。人行道上因两侧建筑物均已形成,人行道标高也根据现状标高保持不变。(5)道路结构层设计表1.1-3 道路结构层路段结构

8、层绿化带改路面部分的沥青混凝土路面结构层4cmAC-13C型细粒式SBS改性沥青混凝土(内掺0.3%玄武岩纤维)PC-3乳化沥青黏层8cmAC-25粗粒式沥青混凝土PC-2乳化式沥青透层油GGA8080自粘式玻璃纤维格栅30cmC20水泥混凝土基层20cm级配碎石新建和改造的人行道人行道路侧石和人行道铺设材料均改为花岗岩人行道路口进行设置坡道人行道上设置人行盲道,颜色采用芝麻黑,人行道的结构如下:6cm花岗岩(芝麻黑);3cmM10水泥砂浆;20cmC20砼基层(28天弯拉强度不小于3.0MPa);10cm碎石垫层(6)管道工程道路现状全道路雨、污水管道配套齐全,道路两侧局部地方有污水管接入雨

9、水管道。在有污水接入雨水预留井处增设D300污水管道,就近排入现状污水管道。表1.1-4 设计污水管道管径和长度一览表管径(mm)长度(m)D200162D300312表1.1-5 设计污水支管一览表位置(桩号)管径位置(桩号)管径0+088D200(西)D300(东)0+388D200(西)D300(东)0+178D300(东)1+014D200(西)D300(东)0+208D300(西)1+403D200(西)D300(东)0+376D300(西)1+622D200(西)D300(东)1.2 与本项目有关的原有污染源情况及其主要环境问题本项目为道路改建项目,主要对现有路面出现的松散、龟裂、

10、沉陷、纵、横向裂缝、坑槽等各种问题的修复。1.2.1原有项目污染情况路面宽阔,交通量较大,在有车辆通过时,污染物有路面扬尘,汽车尾气、噪声等。1.2.2原有项目环境问题原路主要环境问题是路面损坏,不利于行车安全,且增加了路面扬尘和瞬时噪声的污染。此外,道路部分雨污分流不彻底,存在雨污合流,部分污水通过管网直排。建设项目所在地自然环境及社会环境概况2.1 自然环境简况2.1.1 地理位置义乌位于金衢盆地东部,东经1194912017,北纬290213”293340”,位于浙江省地理位置的中心地带。义乌东邻东阳,南依永康、武义,西连金华、兰溪,北接诸暨、浦江,至省会杭州百余公里。市境东、南、北三面

11、群山环抱,南北长58.15公里,东西宽44.41公里。义乌市域总面积1105平方公里,占全省总土地面积的1.2%。建设项目为对现有的义乌市望道路(西城路北苑路)道路的改造,以提升路面质量。道路附近主要村庄见表2.1-1。表2.1-1 项目附近主要敏感点/敏感点名称与项目距离1马村项目西侧约50米2四季一区项目西侧约60米3现代花园项目西侧约20米4复兴后陈项目东侧约40米2.1.2 地形、地质、地貌义乌市地处金衢断陷盆地东缘,属于典型的丘陵地区,结构类型多样,山高多在海拔200600m之间。市域北、东、南三面环山,沿东阳江西岸为沙质平原,地势由东向西缓降,构成一个狭长的走廊式盆地,俗称“义乌盆

12、地”。全市山地占48.5%,平均丘陵占40.4%,江河塘库占1.1%,市区地处东阳江畔缓坡平原上,义乌市区标高在黄海59.075.6m之间,呈北部高,南部低地势,市区及附近地区地貌刑天为沟谷剥蚀残丘、河漫滩,因此市区局部地区(主要是南部洼地和铁路西部)较易积水。义乌市属新华夏系第二隆起带,金衢断陷盆地。盆地“红层”沉积后,发生构造运动,造成现在的北窄南宽不对称红层盆地,其构造线方向大多呈北东或北东东,北西或北西西。距历史记载,仅在康熙十年八月六日,在新厅等地发生过一次轻度地震,并无破坏。根据建筑抗震设计规范GB50011-2010,义乌市为不设防地区。市区山岗水涵,山坡及坡脚、河岸边缘等地的地

13、质成分杂、变化大,厚度极不均匀,但是没有断裂、沉降、崩塌等现象。市区新马路及绣湖一带属古绣湖,淤泥成分多,故地载力较低,一般在8t/m2左右,城区其他地区承载力较高,除杂填土外为粘土、亚粘土,一般地耐力为1218t/m2,一般距地下58m为粉砂岩层,地耐力大于25t/m2。2.1.3 气候特征义乌市属亚热带季风气候,常年温和、湿润,四季分明。年平均温度17.2。最高气温(7月份)为40.9,最低气温(1月份)为10。山区因受高度的影响,气温略低。年10以上的积温达5451。年平均降水量1356.6mm;年相对湿度为76%;56月为梅雨季,雨量较多,约占全年降水量的35%左右。常年初霜期在11月

14、中旬前后,终霜期在3月中下旬,无霜期约244 天。风向随季节转换,9月至翌年3月盛行东北风和北风,48月盛行东南风和东风。具体气象要素统计见表2.1-2。表2.1-2 义乌气象要素统计表历年最高气温40.9历年最低气温-10.7历年平均气温17.1全年平均相对湿度7 7.0%最大风速40m/s多年平均风速2.2m/s年平均降雨量1303mm最大日降雨量181.1mm年平均蒸发量1342.1mm最大积雪深度43mm多年平均降雨量1388.28mm多年平均陆地面蒸发量200800mm多年平均水面蒸发量9801000mm2.1.4 水文特征义乌市区一带地下水较为丰富,剥蚀残丘处多为基岩裂隙水,堆积阶

15、地和河温滩处多为松散岩类孔隙水,前者径流向主要沿断裂带方向,水力坡度千分之二,水端埋深1085m,水质较好,单位出水量1.47212.1m2/s;后者径流方向沿“地导走向”向东阳江排泄,坡降千分之三。单位出水量2349t/d,受降水和地表水补给,动态变化大,市区及周围地区85km2范围内,地下水可开采资源18700t,远景储量25400t。项目所在区域附近的主要水域为义乌江。2.1.5 植被分布义乌植被系浙皖山丘青冈苦槠林栽培植被区第一亚区,属中亚热带常绿阔叶林。原始植被在人类长期活动影响下已基本消失,大多为次生林或人工栽培林所替。2.1.6 自然灾害自然灾害以水、旱、风为主,另有病虫害和气温

16、异常等。旱灾:义乌地表河渠较少,且均浅短窄小,全境水资源容蓄能力小,遇旱即容易酿成灾害,为县境主灾型之一。水害:主要表现为洪涝、连阴雨和潮害。形成原因是降水不均、河道蓄排能力低。风灾:义乌风灾以台风为主,多发生在69月间。气候异常:异常高温或低温灾害。2.2 社会环境概况2.2.1 义乌市概况义乌市总面积1105km2,下辖6个镇7个街道办事处,总人口160余万,其中本地人口68万,暂住人口75万,流动人口约20万,城区常住人口中有来自近100个国家级地区的6000多名外商和国内40个民族2.6万人的少数民族群众。义乌市是浙江中部新近崛起的一座新兴城市,改革开放以来,义乌市积极实施“兴商建市”

17、的发展战略,经济和社会等各项事业取得了巨大成就。2014年,全年实现生产总值968.6亿元,同比增长9.5%,增速高于全国、全省和金华市平均水平。我市扩大有效投资工作取得了明显成效。固定资产投资完成额连续五年实现快速增长,2014年全年完成额达438.2亿元,创下新高,同比增长22.1%。全年实现工业总产值1795.1亿元,增长8.5%。我市城镇常住居民人均可支配收入首次突破5万元大关,达到51899元,总量居省内县(市、区)第一,增长10%。农村常住居民人均可支配收入25963元,增长11.3%。“五水共治”投资18.16亿元,同比增长33.5%,完成基础设施投资102.4亿元,同比增长39

18、.9%,增长速度高于上年同期19.7百分点,占固定资产投资完成额比重为23.38%,投资占比高于上年同期3个百分点。2.2.2 义乌市总体规划根据2008年2月编制的义乌市域总体规划(2006年2020年),主要内容如下:1. 规划期限:本规划期限为20062020年,近期:20062010年;远期:20112020年;远景:展望至21世纪中叶。2. 规划范围本规划的范围为义乌市的全部行政区划范围,面积为1105平方千米。3. 城区定位与性质义乌市中心城区性质为:国际商贸名城。4. 发展规模(1) 人口规模远期(2020年)义乌城市人口城区规模120万,近期(2010年)100万。(2) 建设

19、用地规模远期(2020年)人均建设用地108平方米,城市建设用地规模130平方千米左右,城市控制建设用地框架170平方千米;近期(2010年)人均建设用地108平方米,城市建设用地规模108平方千米,城市控制建设用地框架120平方千米。5. 义乌城乡空间发展形态与结构义乌市域形成“三城、四片、两廊”的多中心、多组团、多片区网络型一体化城乡空间格局。本项目为现有道路的改建工程,符合义乌市城市总体规划。2.2.3 义乌市生态环境功能区规划根据义乌市生态环境功能区划(义乌市人民政府,浙江省环境保护科学设计研究院,2007年9月),本项目位于义乌市城区,属于该规划中的城区生态城市建设生态环境功能小区(

20、2-30782D01),该功能小区的功能区类型为优化准入区。(1)基本特征该区范围包括后宅、稠城街道大部分地区、北苑和城西街道以南地区、稠江街道除经济开发区外地区、廿三里街道南部和江东街道西部地区,总面积139.85平方公里。本区属于内陆盆地平原区,地势平坦,河道纵横,小区内主要河流为义乌江自西向东从小区中部穿过,北部有洪巡溪自南向北经后宅街道流入浦江县境内,南有南江汇入义乌江。义乌江上主要断面义东桥、兴中桥、塔下洲2005年水质均为劣类,不能满足类水质的水环境功能要求。南江在本区范围内有1个监测断面南江桥,2005年水质为劣类。内主要环境敏感点有红渠水库、建设水库、红旗水库、泮塘水库、黎明水

21、库。主要生态环境问题:人口密度高,资源丰度相对较低,人为干扰严重,土地开发利用强度大。本区生态环境敏感性虽然相对不高,但由于高强度的城市及工业排放导致了生态系统一定程度的退化,特别是随着近年来城区人口的迅速增加,生活污染使得水环境污染问题更加突出。(2)主要生态环境功能和保护目标主要生态环境功能为城镇商贸生活和工业集聚,以及农业生产和污染物消纳辅助功能。保护目标为东阳江水环境质量达到类。(3)功能小区生态环境保护与建设措施侧重城市生态系统服务功能的改善与提高,加强城市基础设施建设和中心服务功能的建设。以城市组团的规模化整体发展来引导农村集中工业化、城市化,走好城乡一体化发展之路。注重人类居住环

22、境建设,发展商贸服务业和城市观光型农业。对新建工业,规划向“高科技、高加工”方向发展,重点发展一、二类,严格控制发展三类工业和占地大、用水量大的工业项目。对现状工业,除少数无污染的一类工业外,视其对城镇的影响程度和其自身发展的需要,采取限期整治、限制发展和调整、搬迁等措施,逐步实现与居住、公共设施等其他非工业功能区分离。不得在洪巡溪、义乌江等水体新增工业点源排污口。严格控制生产和生活污水的排放管理,重点企业稳定排放达标率达到100%。污染物总量控制目标:到2010年COD控制在20096吨,氨氮控制在3188.16吨。总量减排主要通过加快污水处理厂建设,在江东街道大湖头村,建设义乌市污水处理第

23、二分厂,近期规模6万吨/日,在后宅工业小区三期北侧洪巡溪边建设义乌市污水处理第三分厂,近期规模4万吨/日,在稠江街道下金边村建设义乌市污水处理第四分厂来提高生活污水处理率,同时加大工业企业治污力度,实现重点污染企业COD排放量削减来实现。加强城市绿地系统建设,扩大城市绿地面积,优化城市景观,从根本上改善城区生态环境质量。详见附图4义乌市生态环境功能区划。本项目为道路整改工程,项目改造后能减少汽车行驶产生的扬尘以及噪声,绿化工程不仅起到防沙降噪作用,而且能美化市容,项目产生的污染经有效处理后对周围环境影响较小,不会使区域环境功能类别下降。因此,项目建设符合义乌市生态环境功能区划要求。2.2.4

24、义乌市水处理有限责任公司中心运营部义乌市水处理有限责任公司中心运营部位于义乌市稠江街道楼下村旁,紧邻义乌江,占地121.42亩。中心设计日处理污水7万吨,采用三沟式氧化沟工艺和曝气生物滤池深度工艺,一阶段2万吨/日和二阶段5万吨/日。出水指标提升到国家城镇污水处理厂污染物排放标准一级A排放标准(GB18918-2002)。环境质量状况3.1 建设项目所在地环境质量现状3.1.1 水环境质量现状为了解项目建设地区域水环境质量现状,本环评采用义乌市环境监测站提供的2014年义乌江兴中桥、塔下洲监测断面的水质监测数据进行现状评价。具体监测结果见表3.1-1。表3.1-1 水环境质量现状监测结果汇总

25、单位:mg/L(pH除外)水域监测断面采样日期pHDOCODMnCODCrBOD5NH3-N总磷义乌江兴中桥2014年1月7日7.527.96.8215.13.240.2082014年2月12日7.428.32.7112.51.330.0852014年3月4日7.767.54.2174.30.850.1322014年4月2日7.337.04.0183.61.250.2042014年5月6日7.277.14.0153.72.180.1462014年6月3日7.227.15.2195.11.530.1252014年7月7日7.356.84.4183.80.890.1202014年8月5日7.496

26、.84.0122.60.630.1812014年9月2日7.356.94.0153.60.580.0712014年10月8日7.536.84.0143.11.470.0722014年11月4日7.377.04.1153.40.700.1842014年12月1日7.076.96.3244.01.400.174III类水标准值6956204.01.00.2平均值-7.24.5173.71.340.142水质类型总达标类型塔下洲2014年1月7日7.447.65.6185.24.050.2482014年2月12日7.307.92.5112.33.940.1312014年3月4日7.617.64.31

27、74.41.430.1602014年4月2日7.327.74.7194.41.310.1562014年5月6日6.997.65.6205.33.290.2202014年6月3日7.017.65.0184.72.820.1362014年7月7日7.257.24.2163.81.420.1132014年8月5日7.387.14.5152.61.400.1962014年9月2日7.357.24.5174.01.170.1202014年10月8日7.517.34.0142.80.980.1172014年11月4日7.107.34.5173.51.040.2452014年12月1日6.797.25.72

28、44.22.770.312III类水标准值6956204.01.00.2平均值-7.4 4.6 17 3.9 2.14 0.180 水质类型劣总达标类型劣本项目所在地项目拟建地附近水体功能区划为类水,水环境质量现状执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类标准。由监测数据可知,义乌江兴中桥、塔下洲监测断面NH3-N超标较严重,BOD5、总磷个别时段超标,其余均满足地表水环境质量标准(GB3838 -2002)中类标准要求,总体达标类别为劣V类。水质监测项目超标主要原因为部分汇入义乌江的支流河道水质较差。3.1.2 空气环境质量现状为了解项目建设地区域环境空气质量现状,大气环境质量选用

29、2014年义乌市环保监测站的常规检测数据,见表3.1-2。表3.1-2 2014年义乌市环境空气质量监测数据统计表 单位mg/m3污染物SO2NO2PM10PM2.5CO年均值0.0310.0460.0940.0601.141年均值二级标准0.060.040.070.0354.0达标情况达标超标超标达标达标项目建设区域环境空气质量执行国家环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准,根据表3.1-2可知,项目拟建址附近SO2、PM2.5、CO符合环境空气质量标准(GB3095-2012)的二级标准要求,PM10和NO2有所超标,其原因主要是汽车尾气及扬尘排放量的增加。住建、环保、城管

30、、交通等部门应该加强联动,各司其职严格扬尘防控,如工地加强控尘措施监管,道路增加洒水次数,道路清扫增加机扫率,拆迁工地必要时暂时停工等,降低扬尘污染以改善区域空气质量。3.1.3声环境质量现状为了解项目实施地周围声环境质量现状,对项目沿线进行环境噪声现状监测。监测方法按声环境质量标准(GB3096-2008)中环境噪声监测要求进行测量,测量过程中,天气为无雨、无雪,风力小于5.0m/s,现状监测结果见表3.1-3。表3.1-3 噪声现状监测结果 单位:dB(A)道路名称监测点编号测量值执行标准达标情况昼间夜间昼间夜间望道路(西城路北苑路)段西侧1#64.353.770(昼间)55(夜间)+2#

31、62.852.5+东侧3#65.054.6+马村4#54.944.855(昼间)45(夜间)+四季一区5#54.144.3+现代花园6#53.843.9-+复兴后陈7#54.744.6+*注:“+”表示达标,“-”表示超标。由表3.1-3可知:本项目所在区域声环境质量均符合声环境质量标准(GB3096-2008)中的4a类标准,噪声敏感点声环境质量符合声环境质量标准(GB3096-2008)中的1类标准,项目建设地声环境质量现状良好。3.2 周边主要污染源周边主要污染源为新建道路沿线的交通噪声,生活噪声,汽车尾气等。3.3 主要环境保护目标根据区域环境功能区划及建设项目所在地的环境状况,本项目

32、的主要环境保护目标为:道路西侧相距约50米的马村,相距约60米的四季一区,相距约20米的现代花园以及道路东侧相距约40米的复兴后陈。(1)地表水环境主要保护目标:项目附近内河水质,主要为义乌江。保护级别:地表水环境质量标准(GB38382002)类。(2)空气环境主要保护目标:本项目附近的空气环境。保护级别:环境空气质量标准(GB30952012)二级。(3)声环境主要保护目标:项目所在地和敏感点的声环境质量。保护级别:道路两侧至沿线第一排建筑执行声环境质量标准(GB30962008)4a类标准,各敏感点执行1类。项目主要环境保护目标见表3.3-1。表3.3-1 主要环境保护目标序号保护目标方

33、位项目距离(m)备注保护级别1马村道路西侧约50住宅声环境:1类空气环境:二级2四季一区约60住宅3现代花园约20住宅4复兴后陈道路东侧约40住宅5义乌江东约2500/水环境:类评价适用标准环境质量标准4.1 环境质量标准4.1.1 水环境根据浙江省水功能区水环境功能区划分方案,(详见附图6义乌市水环境功能区划图)本项目附近河网水环境质量控制目标为类,执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)类。主要参数见表4.1-1。表4.1-1地表水环境质量标准(GB3838-2002)(mg/L,pH除外)项目类类类类类pH69CODMn2461015CODCr1515203040BOD53346

34、10DO7.56532NH3-N0.150.51.01.52.0总磷(以P计)0.020.10.20.30.4石油类0.050.050.050.51.04.1.2 空气环境根据浙江省环境空气质量功能区划分,评价区域内空气环境现状执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准,标准值见表4.1-2。表4.1-2 环境空气质量标准(GB3095-2012)污染物名称浓度限值单位年平均24小时平均值小时浓度SO260150500g/m3NO24080200NOx50100250PM1070150/PM2.53575/苯并芘0.0010.0025/CO/4.0010.00 mg/m3非甲烷

35、总烃/2.0 mg/m3根据大气污染物综合排放标准详解P244确定4.1.3 声环境根据义乌市城区环境噪声功能区划图,项目所在位置为4a类区,道路至沿线第一排建筑适用4a类标准。敏感点执行1类标准。详见表4.1-3。表4.1-3 声环境质量标准(GB30962008) 单位:dB类别标准限值适用范围昼间夜间15545敏感点(马村、四季一区、现代花园、复兴后陈)4a7055道路边界至第一排建筑区域污染物排放标准4.2 污染物排放标准4.2.1 废水排水系统采用雨污分流制,雨水汇集后直接排入附近的雨水管网。本项目营运期不产生废水,施工期产生的生活废水经过化粪池预处理达到污水综合排放标准(GB897

36、8-1996)三级标准后排入附近污水管网,最终经义乌市水处理有限责任公司中心运营部处理达城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)一级A标准后排放。具体见表4.2-1,4.2-2。表4.2-1 污水综合排放标准(GB8978-1996) 单位:mg/L(pH除外)项目pHCODcr氨氮BOD5石油类SSLAS动植物油三级标准69500453002040020100*注:氨氮执行标准参照污水排入城市下水道水质标准(CJ343-2010)A等级;表4.2-2 城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)一级A标准BOD510mg/LCODCr50mg/LSS10mg/L氨

37、氮5mg/LTP0.5mg/LTN15mg/L动植物油1mg/L粪大肠菌群数1000个/L4.2.2 废气施工废气污染物排放执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中新污染源二级排放标准限值,具体见表4.2-3。表4.2-3 大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)污染物颗粒物沥青烟非甲烷总烃苯并a芘最高允许排放浓度120mg/m375mg/m3120mg/m30.0003ug/m3无组织排放监控浓度限值1.0mg/m3生产设备不得有明显的无组织排放4mg/m30.008ug/m34.2.3 噪声项目施工期间噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011

38、)中相应标准,具体标准值见表4.2-4。表4.2-4 建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011) 昼间夜间70dB(A)55dB(A)夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15dB(A)4.2.3 固废项目一般固废执行一般工业固体废物贮存、处置场污染物控制标准(GB18599-2001)(修改单)和中华人民共和国固体废物污染环境防治法中的有关规定。总量控制标准4.3 总量控制指标依据国家环保部“十二五”主要污染物总量控制规划编制技术指南,并参照浙江省人民政府“十二五”主要污染物总量控制规划,“十二五”中国国家污染物总量控制种类将在原有CODCr、SO2的基础上增加NH3-N及氮氧

39、化物。根据国家有关规定,项目污染物排放应在达标的基础上实行总量控制。本项目为基础设施建设项目,项目投入运营后产生的污染物主要为汽车尾气和交通噪声,不涉及总量控制,故本项目不进行总量控制。建设项目工程分析5.1 工艺流程简述5.1.1 项目工艺流程清表弃方道路改造及管线工程扬尘噪声施工废水弃方路面摊铺施工废水沥青烟噪声辅助设施施工、平整场地及环保生态工程建设道路运营噪声尾气取土项目工艺流程见图5.1-1。图5.1-1 项目工艺流程图5.1.2 工艺流程说明道路施工前,工程范围内的草皮、耕植土应进行清除。清表后非机动车道加宽和改造人行道工程与管线工程配合进行,最后进行交通安全设施、绿化工程、城市家

40、具等附属工程。施工完成后,道路即可投入运营。5.1.3主要产污工序本项目在实施过程中会产生废气、废水、噪声和固体废物,具体见表5.1-1。表5.1-1 项目污染工序及主要污染因子汇总排放时期污染类型污染源主要污染因子施工期废气扬尘粉尘汽车尾气CO、NOX、HC沥青混凝土苯并a芘等废水施工废水泥沙、矿物油固废建筑垃圾泥土、砂石料等生活垃圾果皮、纸张噪声施工噪声Leq(A)设备噪声营运期废气扬尘粉尘汽车尾气CO、NOX、HC废水地表径流泥砂、矿物油固废司乘人员一般生活垃圾、落叶噪声汽车行驶噪声Leq(A)5.2污染源强分析项目在施工期和营运期间主要污染物排放状况如下:5.2.1施工期污染源强(1)

41、 噪声施工过程中需要使用多种机械设备,这些设备会辐射出强烈的噪声,对周边声环境带来影响。其中施工机械主要有挖掘机、推土机、装载机、压路机等,运输车辆包括各种卡车、自卸车。各施工机械的主要噪声源及源强见表5.2-1。表5.2-1 主要施工机械噪声值单位:dB机械设备测距(m)声级(dB(A)备注挖掘机584液压式推土机586/装载机590轮式搅拌机290/推铺机587/铲土机593/平地机590/压路机586振动式卡车7.589卡车的载重量越大噪声越高振捣机1577/夯土机1590/自卸车582/移动式吊车7.589/(2)废气施工过程中的大气污染源主要有:运输车辆引起的道路扬尘及汽车尾气、建筑材料的装卸、运输和使用过程中产生的大量粉尘和扬尘、铺设沥青时产生的沥青烟气。拟建道路路面为沥青混凝土路面,道路施工期主要污染物是扬尘。主要来自以下几个方面:a、路基

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