保定站改造工程通信施组.doc

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1、保定站通信改造工程施工组织编制单位 ：中铁六局集团电务工程有限公司 技术负责人 ： 编制人 ： 编制日期 ： 一 编制说明3(一) 编制依据3(二) 工程概况3二 施工组织机构5(一) 施工组织机构图5(二) 岗位人员配备情况6三 施工总体部署7(一) 施工准备7(二) 区段划分及作业分工7（三）总体施工方案7四 工期计划及施工进度安排8（一）总工期计划8（二）施工进度安排8（三）劳力计划8五 主要工程项目的施工工艺和施工方法9（一）通信光缆敷设的工艺和方法9（二）通信设备安装的工艺和方法10（三）重点工程的专项施工方案11六、安全保证措施15(一) 安全目标15(二) 安全组织机构及安全保证

2、体系15(三) 安全管理制度16(四) 安全保证管理措施17七、质量保证措施19（一）质量目标19（二）质量保证体系19（三）质量保证措施19一 编制说明(一) 编制依据1 保定站通信改造工程施工合同。2 业主及设计单位组织的现场考察及交底内容。3 铁道部颁发的各类铁路工程施工规范及验收标准。4 设计图纸(二) 工程概况工程内容保定站通信改造工程主要包括保定通信站至保定站敷设一条8芯光缆，全长2公里；一条HYAT5310020.5电缆，全长2.4公里；两条HYAT5320020.5电缆, 每条长2.4公里；站场内割接8芯光缆一条，48芯光缆一条，194高低频电缆各一条。保定通信站至配电所敷设8

3、芯光缆一条，全长2.6公里。保定站施工属于既有营业线施工，行车对数相对较多，施工影响大。根据此情况我施工方将敷设光缆及割接光电缆作为重点工程，并在施工中制定专项施工方案。工程中在保定站新设传输接入系统和电源系统。 本次工程的主要工程数量通信：（1）挖沟1.3公里，敷设8芯光缆6.6公里。一条HYAT5310020.5电缆，全长2.4公里。两条HYAT5320020.5电缆, 每条长2.4公里。站场内割接8芯光缆一条2公里。48芯光缆一条2公里.194高低频电缆一条1.5公里。（2）安装STM-4传输设备2套。（3）安装接入网设备ONU 1套。（4）安装电源设备1套及蓄电池2组。（5）安调全向天

4、馈线及防雷系统设备4套（6）安装电源及环境监控系统3套（7）安装通信设备综合柜1个（8）依设无线列调车站台及控制盒2台（9）依设无线车次号设备1台（10）依设调度命令车站转接设备1台（11）依设中继设备1台本工程遵循的法律法规及专业规范铁路光（电）缆传输工程设计规范 TB10026-2000铁路通信电源设计规范 TB10072-2000铁路光缆通信同步数字系列（SDH）工程施工规范 TB10219-99铁路运输通信工程施工质量验收标准 TB10418-2003铁路工程施工安全技术规程 TB10404-2003铁路通信施工规范 TB10205-99营业线施工安全管理实施细则 京铁师2008435

5、号营业线施工安全管理实施细则补充办法 京铁师2010249号营业线上线作业安全防护管理办法 京安监2010546号铁路建设项目资料管理规程 TB10443-2010铁路通信工程施工技术指南 TZ205-2009 二 施工组织机构(一) 施工组织机构图项目副经理兼支部书记项目总工项目经理工程技术部物资设备部综合办公室施工架子队安全质量部安全员常务副经理项目总经(二) 岗位人员配备情况项目经理部设项目经理1名、项目副经理1名、项目总工1名，项目总经一名。下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、综合办公室。根据本标段的项目特点及工程量，经理部下设施工架子队，施工架子队设安全员。三 施工总体部署(一)

6、 施工准备临时设施开工前，施工现场做到四通一平，即：通水、通电、通路、通讯和施工现场平整。依据方便施工，最大限度节省人力物力、降低工程造价的原则以及满足招标文件、设计文件的要求和适应本工程施工的特点，本工程采用生活区与施工区分开布置原则，规划施工现场。各工点大堆料运抵现场附近堆码，以减少现场倒运次数，并利于现场施工方便，小型公用机械及小料，则存放在施工驻地集中料库，统一调配使用。临时驻地鉴于本工程的工程专业性较强，且工程量比较集中的特点，项目部现场办公房屋及生活房屋将在施工现场交通便利处集中安排，施工架子队根据工点不同就近安排在工点附近，以利于生产，方便生活。充分利用本工程永久用地。施工区、办

7、公区、生活区分离设置，并设围挡封闭，配备防火设施。易燃易爆品单独设置堆放场所。施工通信本工程用料可采取大型设备直接运送到现场，电缆及其他施工用料存放在项目部材料库。(二) 区段划分及作业分工根据招标文件的要求和业主的指导性施工组织设计，结合本段工程的特点和现场踏勘，安排一个架子队，分三阶段进行。具体施工方案如下：第一阶段：2012年7月1日2012年7月10日完成与运营站段签订施工安全配合协议，报批计划第二阶段：2012年7月11日2011年8月31日完成光电缆敷设。第三阶段： 2012年9月1日2012年9月30日完成通信设备的安装与调试。（三）总体施工方案通信工程安排1个作业架子队，下设2

8、个施工作业组. 第一施工作业组负责通信光缆直埋敷设，接续等施工任务。第二施工作业组负责设备安装配线调试开通。四 工期计划及施工进度安排（一）总工期计划本工程于2012年7月1日开工，2012年9月31日竣工，总工期为92天;共完成通信线路3公里，设备安装配线2个站。（二）施工进度安排2012年7月1日2012年7月10日完成与运营站段签订施工安全配合协议，报批计划2012年7月11日2011年8月31日完成光电缆敷设。2012年9月1日2012年9月30日完成通信设备的安装与调试。（三）劳力计划劳动力组织计划根据工程进度情况，按期配齐上足管理、技术、施工人员。对投入本工程的主要技术、管理人员保

9、持相对稳定，确需调换时，必须事先书面征得建设单位同意后方可进行。各作业组内人员根据各作业区段工程进度情况，进行合理调配，以保证总体工程进度。通信架子队13人，其中队长1名，技术负责人1名，技术员2人，质量员、劳资员、安检员、现场联络员、材料员各1名和驻站防护员、工班长各2名，劳务工25人，负责本标段所有通信工程的施工。根据我单位对该工程的现场情况及工程特点的分析和研究，施工高峰期劳动力需用量约为30人/月。施工高峰期的不足劳动力由我单位负责在各架子队之间调配提供。通信工程劳力计划工种按工程施工阶段投入劳动力情况2012.7.1-2012.7.102012.7.11-2012.8.312012.

10、9.1-2012.9.31通信63020五 主要工程项目的施工工艺和施工方法（一）通信光缆敷设的工艺和方法光缆施工方法施工流程图如下图所示。主要包括施工准备，施工测量，单盘测试，光缆配盘，挖沟，敷设，接续，成端，指标测试等几个步骤。施工准备施工测量单盘测试光缆配盘光缆沟开挖光缆敷设光缆接续光缆成端指标测试施工测量以设计为依据进行地区光缆径路的复测，有变动的情况要征得建设、设计单位和监理工程师的同意。了解地下设施情况，确定各种防护的方式、数量和施工方法。单盘测试、配盘检查光缆的规格程式是否与订货合同相符。外观是否受损，出厂测试资料、合格证是否齐全。用OTDR对光缆进行衰减测试。根据单盘光缆长度，

11、单条光缆敷设长度进行合理配盘，尽量减少接头和浪费。光缆敷设按照设计文件及复测确定的径路划线开挖。穿越铁路、公路采用顶管方式。光缆现场施工运往，用人工进行布放，较长或穿越障碍物较多的采用倒“”字两头布放的办法。在穿越障碍物和过道时，利用喇叭口保护，确保光缆完好无损。光缆布放好后在沟底松紧适当，请监理工程师检查确认合格后，进行全面回填。回填时先回填30cm细土，沟中不得填入较大的石块及杂物，挖出的土要全部回填，必要时作加固防护处理。对破坏的硬化地面及时进行修复处理。指标测试光缆接续完成后，在光纤配线架或终端盒间，用光源和光功率对每根光纤进行衰减测试，采用OTDR测试并打印出AB方向和BA方向的后向

12、散射信号曲线图及每个接续点的双向损耗，并计算双向平均损耗满足规范要求，使用滕仓50S光纤熔接机。（二）通信设备安装的工艺和方法通信设备安装调试通信设备主要包括传输接入网、数字调度通信、电源等各系统设备，主要工作内容为设备开箱检查、机房环境检查、设备搬运、机架组装固定、设备稳固、设备配线、安装检查。详见后附“设备安装施工工艺流程图”。设备安装施工工艺流程图机架安装固定机房环境检查设备搬运画线定位设备配线设备安装设备开箱检查安装检查施工工艺说明如下：设备开箱检查：在设备开箱检查和验收时，对其外观、型号规格、数量、质量证明文件、备品、备件随机资料等做出详细记录，发现问题及时上报，需二次搬运的设备开箱

13、检查后恢复原包装。机架安装固定：首先丈量室内尺寸、核对地面水平，按设计文件的设备布置确定安装位置并划线，确保机架、设备安装位置准确。机架底座按设计要求进行加工，采用现场安装或组装方式，以确保安装质量。走线架安装及固定方式按设计要求进行，做到支铁垂直不晃动，边铁、横铁平直且相互垂直，倾斜偏差在规范允许的偏差范围之内。走线架与预留楼板孔、墙孔相适应，并以木框镶墙洞做保护。对有防静电要求的设备，施工人员带防静电护腕，机架地线保证连接良好。设备在插入单元电路板时，通过操作手柄或电路板的边沿对插入单元进行操作。不带电对电源板、主控板等进行拔插。设备配线：布放缆线按规范和设计径路要求，将同一类别的所有缆线

14、一次布放，不随意增减布缆线。电源线、总线电缆、信号电缆、用户电缆、光纤等分开布放。同一走向的缆线理顺、编把，使线束平直整齐，不互相交叉，线扣间距均匀，松紧适度。所有配线两端均贴上单一的编号，保证标识清楚，配线方向，配线端子号明确。同轴线、电源线布放前进行通断试验，各机架电缆编把绑扎，缆线有预留，跳线通过跳线环，走线方向合理，配线整齐美观。光纤软线单独布放，不与其他配线交叉捆绑在一起，以防勒伤光纤。卡接式配线时使用卡线钳，卡线钳的规格与芯线线径及卡接端子相匹配，卡接后芯线在端子内卡接牢固并接触良好。既有站的新设备安装时，在既有线设备运营维护单位人员的现场配合下进行。安装检查：设备安装完成，按照规

15、范和设计要求进行全面自检。机架稳固、接地系统良好，接地电阻符合要求。用数字万用表对设备配线进行测试，确保上线端子正确，配线无断线、混线、错线，同时在设备面板相应位置粘贴配线端子标签。（三）重点工程的专项施工方案本工程中将保定站在既有线敷设光缆作为重点工程，施工中重点安排、优先进行，制定的专项施工方案如下：一、 保定站既有线挖沟敷设光缆施工方案施工过程中在工务配合人员、通信段配合人员和监理单位人员到场后，按照设计和实际现场情况，进行开挖地段径路的确认、开挖地段既有光电缆条数和埋深的确认。然后再进行缆沟的开挖施工。如果和既有的光、电缆同径路开挖时。每间隔510米，垂直于既有径路开挖一条探沟，探沟的

16、深度和长度以发现该施工范围的所有既有缆线为止，然后顺着缆线的走向掏沟，并有安全人员随时巡回检查提醒，这样就可以避免挖伤、断既有的缆线。开挖取土采用编织带或草袋先行铺在道碴上，以免污染道碴。如果在挖沟时挖伤、挖断既有的缆线，及时通知通信段抢修小组人员到场。现场在通信段配合人员的指导、配合下，带工人员组成抢险小组，立即对线路进行抢修；通信段抢修小组人员到场后对其进行彻底的处理，及时报告监理单位，并确认影响范围；当抢险难度较大时，就马上通知指挥部、通信段抢修小组对其进行抢修；现场人员马上挖接头坑，为抢修施工创造条件，节约施工时间。在站场内和危及行车安全的地段挖沟，应设专人防护，在影响行人的道口和站内

17、作业时，缆沟应当日填好，如必须过夜时设防护栏和警示灯光。但不得与行车信号或标志想混淆。光缆过轨采用敞挖方式，过轨钢管距枕木底面不小于500mm，钢管超出钢轨两侧轨枕头以外300mm。必须采用加固措施。挖出的土石不得侵限，并设专人防护。有车来时应停止作业，作业人员迅速撤至安全地带。在光缆敷设前，组织技术人员对光缆进行单盘测试。对光缆的光纤衰耗及长度进行测试核实，并报监理分站审批。审批合格后根据复测资料进行配盘。放缆时必须在通信段配合人员和监理单位人员到场后方可进行。放缆人员要听从带工人员的统一指挥：在铁路边路肩上放缆时，应注意瞭望火车，火车到来时不得将光缆随意往道碴、钢轨上摆放，应放在路肩外侧；

18、穿越处及道口等交通密集点要派专人防护；穿越钢管地点应将钢管进口处做成喇叭状，以免损伤光缆； 人工抬放光缆时，严禁压、折、摔、拖、扭曲光缆，尽量少在地上拖拉光缆。2、安全保障措施每道工序施工前，提前三天通知工务配合人员、通信段配合人员和监理单位人员具体的施工时间、施工地点和施工内容。在配合人员和监理人员未到场情况下不能施工。参与施工的全体职工及民工，事先做好安全教育培训工作，强化安全意识；驻站联络员可以利用通信段区间电话和防护员保持良好的联系；防护使用的携带电话、对讲机和信号设备等，必须保证使用时性能100良好。驻站联络员、工地防护员必须具有高度的责任心，能熟练撑握既有线安全防护知识，确保行车和

19、施工安全。施工时劳务人员必须在带工人员指挥下统一行动。施工时，车站设驻站联络员，在施工区间上、下行站分别设一名驻站联络员（附光电缆敷设安全关键控制表）光电缆敷设安全关键控制表项目卡 控 要 点执行情况卡控人施工前准备1.施工前是否核对路局运输处施工日计划表。2.施工前是否与站区施工相关单位召开施工协调会。3.施工前是否进行技术交底及分工会。4.施工前是否进行安全交底，并明确节点时间。5.监控人员、防护人员是否按规定携带备品提前100分钟到达指定岗位。6.施工把关领导是否按时到达现场，对施工准备情况进行检查。7.是否对防护人员备品进行检查。8.所有防护人员是否设置完毕并联系畅通。9.所有人员进入

20、隧道内做点前准备工作，是否先设防护，后施工。施工现场控制10.核对施工电报、施工日班揭示调度命令。11.施工单位在运统-46（施工）中登记的施工内容、影响范围及限速情况等是否清楚、正确。12.施工负责人是否按照规定到达施工现场。13.施工时的组织、安全监控是否单一指挥。14.是否配置足够的防护人员，佩带施工必须的防护用品。15.机具、工具使用前是否经过检验。16.点内分为多组平行作业时，现场监控人员是否对作业人员防护到位。17.光电缆盘是否放置稳妥，光电缆是否侵限。18.施工人员与接触网、回流线是否保持在足够的安全距离。19.是否在截至天窗前3分钟停止作业。20.施工人员是否在点毕开通前检查清

21、理施工现场恢复原貌。施工后的控制21.驻站联络员是否在运统-46（施工）上正确消记。22.工器具、材料是否全部撤出限界以外。23.撤离施工现场时，是否将工器具、材料全部运出，如未运出，则集中存放设专人看守。24.天窗点完毕后作业人员是否及时撤离施工地点。25.防护人员是否在人员、机具撤离现场后，才撤离岗位。26.是否召开施工总结会。三、 工程应急预案：在光缆敷设施工中，为确保工程质量及施工安全，我施工方在挖光缆沟时车上准备了熔接机，在开挖光缆沟时，出现紧急情况，可以随时抢修，在大桥与隧道施工时，防护员与驻站员配备对讲机及保持手机信号畅通，确保施工人员安全作业。六、安全保证措施(一) 安全目标认

22、真贯彻执行安全生产法、建设工程安全管理条例，认真执行铁路技术管理规程的有关条款，重视施工现场作业安全，以行车安全为重点，制定安全措施，坚持文明施工，做好环境保护、劳动保护和安全生产，避免行车和人身伤亡事故的发生。坚持“安全第一、预防为主”的方针，实现“五杜绝，一确保”的安全目标。杜绝责任行车事故；杜绝责任客车险性事故；杜绝责任职工伤亡事故；杜绝火灾、爆炸事故；杜绝锅炉压力容器爆炸事故；(二) 安全组织机构及安全保证体系1 安全生产组织机构建立以项目经理为首，职能部门和架子队参加的“安全生产领导小组”，成立安全管理机构，实行三级安全管理（项目部架子队班组），项目部设专职安全工程师，架子队配备专职

23、安全员、施工班组设兼职安全员，明确责任，落实安全基础工作，实现安全目标。组 长：项目经理常务副组长：项目副经理 副 组 长：总工程师组 员：安质部长、安全监察工程师、工程技术部长、机械物资部长、综合环保部长、架子队队长、架子队安全员责 任部 门：安全质量部2 安全生产保证体系建立“安全生产领导小组”。建立项目经理为第一负责人，以安质部和各级专（兼）职安检（监）人员为主体，各生产业务部门参加，施工全员参与的“安全保证体系”。明确职责，完善制度，落实措施，有效运行，使安全管理工作纵向到底，横向到边，有序可控，稳步提高。以项目经理为首、项目副经理主抓，安全生产领导小组全面负责施工安全工作的管理、监督

24、、检查和落实。安全质量部对安全生产领导小组和项目经理负责。负责贯彻落实国家、铁道部、北京铁路局有关安全生产的法律、法规、条例、规定、制度和管理办法；负责制定标段的安全生产制度、标准，审核申报施工安全技术措施、方案；负责对全员进行安全教育、培训、考核、持证上岗检查；负责施工中定期和不定期安全检查，跟踪验证检查中发现的隐患、漏洞、死角整改情况；负责提出事故和苗子的分析处理意见；负责对架子队的施工人员提出安全奖惩报告等日常安全生产管理工作。3 安全管理职责项目经理对本工程负安全总责。主持安全生产管理工作，推进各项安全生产活动正常开展，确保安全生产，满足合同要求。督促有关部门向建设单位驻地代表或监理工

25、程师提供安全生产情况，落实建设单位或监理工程师提出的有关安全方面的要求。贯彻落实“安全生产方针”和“安全目标”，监督检查计划执行情况，对不符合安全要求的作业，责令其停工整改，并督促检查处置方案和预防措施。健全安全奖罚制度，对在安全生产工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对安全生产工作较差的单位和个人进行处罚，并将施工安全作为考核单位和个人的主要内容。 (三) 安全管理制度安全生产责任制度项目部领导、部门负责人、架子队队长和施工人员逐级建立安全生产责任制。项目部设安监工程师，架子队设专职安全员，作业组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。干部包保责任制所有要点施工，必须认真落实干部逐级包保责任制

26、。项目经理或项目副经理、总工程师必须包保盯岗，安质部长、安全监察必须包保盯岗，架子队长、架子队安全员必须包保盯岗防护。发现包保人员未盯岗到位，施工人员不得进行施工或责令停工。安全检查制度项目部每月组织相关部门对施工安全情况进行一次全面检查。安质部每半月对架子队及工程项目进行一次安全检查。架子队随工对各自作业区段工程的安全状况进行自查。安全工程师对施工架子队的安全情况不定期进行随机检查。项目部领导、安全监察人员坚持深入一线，监督、检查、指导施工，落实劳动保护和安全生产管理制度、措施。检查内容及办法按“安全规程”的要求进行。检查结果要进行评比、通报，奖优罚劣。对发现的问题立即整改，由安全工程师进行

27、复查，职业健康安全管理体系标准要求，对安全生产全过程进行控制。安全考核评比奖罚制度评比考核各部门、架子队施工安全情况，内业资料（安全措施、安全日志、工程日志等）写实情况，劳保用品、安全防护用品发放使用情况，工器具的安全质量情况。检查结果进行书面评定，作为评优奖罚的依据，并视情节报建设单位。对在安全工作中管理严格、工作到位、检查及时、消除隐患、避免事故及安全成绩突出的个人和集体给予专项奖励。对专兼职安全检查人员工作不到位、跟踪检查不及时、出现差错等情况，视情节分别给予口头批评、通报和扣发奖金、下岗的处分。对架子队安全管理不到位、安全措施不及时、内业安全写实虚假等情况，视情节分别给予架子队队长和责

28、任人口头批评、通报和扣发奖金、下岗的处分。对施工中违章、违反标准施工的情况，视情节分别给予施工负责人和责任人口头批评、通报和扣发奖金、下岗的处分。安全技术交底制度实行逐级安全技术交底制度。项目部在向架子队下达生产任务的同时，要下达安全生产技术措施，由安监人员向作业人员进行安全技术交底，提出安全生产要求，并把安全生产贯彻落实到施工管理的全过程。对关键工序要单独进行交底，并制定专项安全措施。安全培训教育制度架子队坚持每周不少于二小时的安全学习，对施工人员进行安全生产教育。对有特殊安全要求的施工项目，必须对施工人员进行培训学习，培训合格后方能上岗操作。班前安全讲话制度架子队每日施工前有针对性的进行“

29、五分钟安全讲话”，提出安全生产具体要求和注意事项，做到有的放矢。全员安全风险抵押金制度根据全员的职责分工和承担的安全责任，个人缴纳不同等级的安全风险抵押金，年终或工程结束后，依据安全考核评比结果，决定奖励、返还、减扣或全部扣除。安全生产例会制度项目部每周举行一次安全生产例会，分析施工中存在的安全问题，查找原因，制定对策，落实到人，并对执行情况进行跟踪检查。建立安全事故申报制度按期向甲方报送安全事故报表。发生安全事故时，立即采取有效措施迅速抢救，并遵照有关规定及时上报。发生重大伤亡事故时，立即报告上级主管部门和当地劳动部门及检查机关，并通知建设单位代表，同时积极做好现场救助及保护工作。(四) 安

30、全保证管理措施严格遵守国家、铁道部、现行有关工程安全的法律、法规、条例和管理办法，遵守唐港公司指挥部有关规定，重视施工现场作业安全，以行车安全为重点，制定安全措施，坚持文明施工，做好环境保护、劳动保护和安全生产。认真贯彻执行安全生产法、建设工程安全管理条例，严格遵守铁道部铁办200429号铁路营业线施工安全管理的规定。认真执行“施工技术安全规则”和铁路技术管理规程的有关条款，保障施工中人身和行车安全。坚持“安全第一、预防为主”的原则，切实做到既有线施工六不准：没有合格的施工负责人不准施工；没有经过培训并考核合格的人员不准施工；没有准备好必需、充分的施工料具不准施工；不熟悉有关规章制度不准施工；

31、需要封锁线路而没有足够的封锁点和施工天窗时不准施工；没有保证行车安全的应急措施不准施工。建立健全以项目经理为主的安全保证体系，建立安全生产责任制，安全责任组实行逐级责任制。确保实现“杜绝伤亡事故、一般以上行车责任事故的发生，杜绝机械设备及火灾爆炸事故”的安全目标。严格执行施工申报审批制度，彻底了解既有设备情况，精心组织施工，千方百计减少对运输的影响，确保行车安全，确保既有设备安全。凡危及既有线行车安全的施工项目，必须指定详细的安全措施，加强统一调度指挥，加强安全防护，加强工前、工中、工后全过程检查落实，确保行车安全。切实落实岗前安全培训，所有施工人员必须持证上岗，保证人身安全和既有线的行车安全

32、。安全操作规程齐备完整，不漏项、漏岗、漏人，安全设施及防护用品达到安全标准和安全技术要求，定期进行检查。施工中，在必要的地点（如道口、路边、建筑物附近等）和时间内（如夜间）设置照明和安全警告信号，并采取必要的防护措施或派人看守。遇有动力设备、高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有毒有害物体等情况，需要特殊防护时，必须严格按照设计要求，采取可靠安全防护措施，确保施工安全。在施工过程中，对发生不可抗力而造成的损坏，一方面迅速采取措施，组织抢修，尽量减少损失；另一方面在24小时内向建设、监理单位上报受害情况。牢固树立抢险意识，做好救援准备工作，一遇险情立即出动，尽快恢复畅通。雨季施工时采取必

33、要的防洪措施，确保既有铁路安全。通过优化设计、优化施工方案、改进施工工艺等措施确保施工安全。特别是在拆除既有设施时，必须仔细研究完善施工方案，确保施工安全、运输安全。七、质量保证措施（一）质量目标工程质量达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准，全部工程确保一次验收合格率100%。（二）质量保证体系严格按照项目法管理组织施工，建立健全纵向到底、横向到边的质量管理体系，抓好全员、全过程质量控制，落实项目法人质量终身负责制，坚持“满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标”的指导思想，按照ISO9001标准质量体系强化全员质量意识，编写质量控制文件，使质量活动的每一个环节都有章可循，

34、工程质量全过程始终处于受控状态（见施工过程质量控制保证流程图）。（三）质量保证措施成立质量管理组织机构为保证工程质量, 成立以项目经理为组长,副经理和总工为副组长,各专业工程师为组员的施工质量管理领导小组,其主要职责是：按照建设工程质量管理条例确定的施工单位职责，加强对工程质量工作的领导，建立、完善项目部、施工架子队、作业人员三级职责清楚、权限明确的质量管理和保证体系，配齐各级专职质检人员和质量管理人员（项目部配备专职质检工程师，各施工架子队设专、兼职安全员）负责施工过程质量检验，实行三级质量验收制度，确保质量管理体系有效运作。质量保证主要措施严格执行有关法律、法规、规章和工程建设强制性标准，

35、按照标准化管理的要求，结合铁道部战时外部指挥所改造工程质量实际情况，建立和完善各项质量管理规章制度。落实质量监督制度。工程施工合同签订后，主动接受业主监督。加强施工图审核和现场核对优化。施工图经咨询审核合格并经建设指挥部盖章后，方可发放用于施工。严格进行施工图现场核对优化，未经核对的工程不得开工。加强施工工艺和质量控制方案审查。对主体工程的施工工艺设计、施工质量控制方案加强审查，对关键或重要工程的质量技术保证措施进行咨询。积极推广采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以一流的工艺水平保证一流的工序质量。编制高性能施工过程实施细则，指导施工现场作业。加强对劳务用工的管理。项目部依法合规地使用劳务工

36、，不得采用包工队形式以包代管，坚决杜绝包工头这个中间环节。加强对参加建设的施工队伍培训制度，项目部使用劳务工先培训合格再行录用，并建立花名册报建设、监理单位备案。严把原材料进场质量关。在合格供应商（厂家）范围内进行招标。加强地材质量检验，杜绝不合格材料进入工地。加强质量的过程控制。项目部严格执行工程质量“三检”制度（自检、互检、交接检），真实填写检查记录，及时报检。光缆敷设工程光缆敷设是本标段重点控制工程，要严把质量关，坚持“三检制度”（单盘检、敷前检、敷后检），并作好检测记录，坚决保证沟深合格、径路合适、防护得当、回填密实；专业工程师、质检工程师、队长应跟班组织检查。光缆隐埋前及时通知监理工

37、程师进行检查验收，检查合格后方可隐埋，72小时后进行绝缘测试。设备安装设备安装前要严格进行检查检测，首先进行产品外观检查，对有明显损坏的材料，管理人员严禁发放，以免流入施工现场。在进行技术性能测试时要使用经检测合格的仪器、仪表，严格按照程序要求进行全面检查，不符合标准，达不到参数要求的严禁使用。安装时要认真细心、轻插轻拔防止损坏。通信施工人员联系名单：项目经理：王桓 18611385042项目总工：王二可 13803413278项目总经：郭庆 15110413768安检员 ：张鹏飞 15022147587 技术员 ：王清华 18600023287资料员 ：赵晋南 18234280300材料员 ：于洪 15034126195 保定站改造工程施工进度横道图序号施工项目开工日期结束日期2012.7.102012.7.312012.8.312012.9.301施工准备2012.7.12012.7.102完成光电缆敷设2011.7.52012.8.313完成通信设备的安装与调试2012.9.12012.9.31