《xx公路施组正稿.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《xx公路施组正稿.doc（40页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、第 1 页 共 39 页 2.2主要技术指标 公路等级：山岭重丘区二级公路； 设计行车速度：xx_公里/小时； 路基宽度：xx_米； 最大纵坡：xx_%； 最小曲线半径：xx_米； 桥涵荷载标准：汽-xx_，挂-xx_。交通疏导措施第 1 页 共 39 页 6.2交通疏导措施 由于是旧路改造，需要保证既有线的通车。本标段线路左侧为山体，右侧为红岩河滩。线路偏离旧路时，可直接施工。线路与旧路有重叠处，施工时采用半幅半幅施工的交通疏导措施。根据新线与旧路之间的位置关系的不同，采取不同的交通疏导措施。 6.2.1路基施工时，凡线路中心偏离旧路中心左侧时，先施工线路左侧（填或挖一个作业层厚度），旧路右
2、侧通行。待左侧一个作业层施工完毕，再通行左侧，施工右侧一个作业层厚度，如此交替进行。 6.2.2路基施工时，凡线路中心偏离旧路中心右侧时，先施工线路右侧路堤，旧路左侧通行。待右侧施工完毕，再通行右侧，施工左侧。 6.2.3浑水沟小桥上游较平坦，施工时，车辆从上游绕行。 6.2.4涵洞施工时，根据现场情况，如果地势开阔，在不增加工程量的情况下尽量绕行，无法绕行则在涵洞中心长度处设置施工缝，分段施工涵洞。待第一段涵洞施工完毕回填土可以通行车辆后，再施工另外一段。 6.2.5凡施工与行车干扰地段，经常用洒水车在路面上洒水，指派专人对干扰地段行车进行指挥，以确保施工和行车的安全。劳力、材料、施工机具的
3、安排第 2 页 共 39 页 5主要劳力、材料、施工机具的安排 5.1主要劳力安排 施工人员分技术工种和非技术工种，技术工种以我单位正式职工为主，非技术工种从地方招用。按照我单位已经形成的一套有效的劳务培训和使用管理体系实行。 5.2材料安排 地方大堆料采用汽车运输。片石和料石部分来源于石质边坡的开挖，部分自行开采；砂砾石取自红岩河漫滩；粗骨料自行加工；砂购自xx_县xx_砂场。 5.3施工机具安排 尽量从工程附近地区调拔机具设备至施工现场。投入到本工程施工的主要机械设备见第八篇表3。各分项工程的施工顺序安排第 3 页 共 39 页 7.6各分项工程的施工顺序安排 7.6.1路基土石方工程 先
4、施工K52+000K53+000段，剩余土石方分别运至K53+000K53+500、K51+000K52+000、K50+000K51+000地段填方。然后施工K47+000K48+000段，剩余土石方运至K46+500K47+000、K48+000K49+000、K49+000K50+000段填方。 7.6.2桥涵及防护排水工程 按照路基施工顺序，先集中力量施工相应段的桥涵工程，为路基施工创造条件。在桥涵施工的过程中兼顾路基的挡护和排水工程施工，以保证边坡的稳定和排水畅通。地形、地貌第 3 页 共 39 页 2.4.1地形、地貌 xx_公路xx_市xx_至xx_段位于xx_地，地势由南向北逐
5、渐增高，至太白县五里坡后，地势逐渐降低。区内最高峰位于xx_交界处的xx_山，主峰海拔高度xx_米，相对地势高差大。路线所经区域内地貌表现为山梁瘦长，沟谷深窄，河道弯曲，丛林茂盛，植被发育。山坡坡面陡峭，多以基岩为主，部分坡面、沟谷覆盖坡积碎石土或坡积黄土。地质、地震第 4 页 共 39 页 2.4.2地质、地震 路线所经地区位于秦岭东西向构造带的组成部分，是北秦岭太古元古早古生代褶皱带为主体的多期构造活动带。南部为昆仑秦岭褶皱系，中北部为秦岭地轴。秦岭经多期运动，区域内褶皱、断裂发育。地层包括第四系覆盖层，中、上泥盆系浅变质岩，下古生界丹凤群及中元古界秦岭群深变质岩系，中、下元古界宽坪群变质
6、岩系。 区域内不具有发生中强地震的危险性，属次稳定区。太白县王家塄乡至白云乡，地震烈度属VI度区，其它路段属VII度区。安全保证体系第 4 页 共 39 页 9.3.1安全保证体系 9.3.1.1目的 防止或减少施工人员伤亡、设备事故和职业病的发生，提供适宜的工作环境，使施工生产在有序环境中进行。 9.3.1.2职责 （1）项目经理 是项目安全生产的第一责任人，对安全生产工作负全面组织领导责任。 （2）项目副经理 对项目安全生产工作负有直接领导责任。受项目经理委托，负责组织有关部门对发生的重大安全事故进行调查、分析和处理，主持召开安全质量管理委员会会议，研究解决安全生产中的重大问题。 （3）项
7、目总工程师 负责组织研究落实重大安全事故隐患的整治方案。参加重大事故调查，组织技术力量对事故进行技术原因分析、鉴定，提出技术上的改进措施。 （4）项目总会计师 负责审定安全生产资金的投入，保证安全技术措施和隐患整改项目的费用到位。 （5）项目总经济师 负责审查项目部施工生产计划，同时审查安全措施。 （6）项目安检室 是安全生产和文明施工控制计划的编制、解释、修订和监督实施、指导、检查的主管部门。 负责制定项目部年度安全生产工作目标、工作重点并督促各单位贯彻执行。 负责项目部施工生产、锅炉压力容器、管道的安全监察工作，遇有危及安全生产的紧急情况，有权责令其停止作业，并报告有关领导。负责各类因工伤
8、事故登记、统计、分析、报告及档案整理、台帐保管工作。 负责编制项目部施工安全技术规则、安全生产规章制度、安全生产奖惩办法，制定职工劳动保护用品、保健食品、防暑清凉饮料及劳动护肤用品的发放标准。 参加重大事故、特别重大事故及行车重大、大事故的调查分析，汇总调查组意见，报送安全质量管理委员会审定，主办处理上报手续。 负责组织安全生产宣传教育活动及安全知识技能培训工作，组织项目部特种作业人员的培训取证和复审换证工作。 （7）技术室 在审编施工组织设计时，审编施工安全技术措施和安全操作要求。制定年度、季度施工安全技术措施，部署督促监察文明施工及防洪安全工作。参加项目部的安全检查，对发现的安全问题，提出
9、改进措施，并督促及时解决。参加安全重大、大事故的调查、分析、处理工作。 （8）计划室 编制下达项目部施工生产计划同时，制定相应的安全措施。进行编制和审定概预算时，对相应的安全生产设施费用进行审定。 （9）财务室 编制年度财务收支计划时，应保证劳动安全、劳动保护、环境保护措施所需要的实施费用，并负责监督正确使用。负责安全生产奖励资金的发放和罚款的回收。 （10）派出所 负责监督检查项目部下属各单位对防火、易燃、易爆、有毒物品管理规定的执行情况。 （11）机电室 督促设备使用单位编制设备的安全技术操作规程，并对机械设备安全措施执行情况负责检查监督。 （12）物资室 负责提供所供应的有毒物品及各种危
10、险品的性能分析说明书，确定使用范围及安全使用操作要求，并对上述物品存放、管理进行监督、检查和指导。 （13）所有部门、全体员工都负有安全生产相应的责任，都必须履行部门及个人的安全职责。安全保证措施第 7 页 共 39 页 9.3.2安全保证措施 (1)临时工程施工中的安全工作按国家有关部门标准规范规定的要求进行。 (2)机械司机、司炉、电工、电焊工、起重工、架子工等特种作业人员必须经地方劳动部门进行培训并经考试合格后方能上岗操作。 (3)临时工程施工中防止对环境的污染和破坏，施工、生产和生活中产生的废水、废气和废碴均达到国家规定的排放标准。 (4)为施工服务的临时道路按批准的设计（或设计说明）
11、施工。经竣工检查合格后，方可使用。单车道根据车辆需要和地形条件，设置会车道。 (5)临时道路的土石方弃碴应妥善处理，不得侵占正式工程建筑物位置、挤压河道、污染水源、引起流石流沙、毁坏农田危及行车安全。 (6)任何人不得乘爬挖土机、铲运机、翻斗车等施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中，加强了望，保证安全。 (7)在陡坡作业的人员必须拴安全绳，安全绳在使用前必须查是否牢固。 (8)临时道路应设立安全标志。在傍山险路处设置防护护墩。 (9)维修临时道路应在施工地段的两端设立警告标志；夜间施工应设灯光警告标志。 (10)公路便线、便桥应按批准的设计文件施工。通车后应经常保养维修，在汛期应增设
12、专人巡道、看守，并安装通讯设备与两端车站进行联系。 (11)临时房屋应做到结构简单、牢固、适用、经济并根据地区特点，达到放火、防洪、防暑的要求。每栋间距符合有关规定，并考虑设置消防设施。 (12)临时房屋的位置应避开高压电线和坍方、滑坡、泥石流、危岩、落石等不良地质现象地段，并应在常年洪水位以上。 (13)爆破器材库的安全要求应符合国家现行的爆破安全规程中的有关部门规定设置。 (14)施工前应对水源进行调查，对水质进行鉴定。生活饮用水必须符合国家现行的生活饮用水卫生标准，生产用水应符合有关部门水质要求。水池必须加盖。 (15)施工中开挖沟槽应根据深度和土质决定边坡陡度和支撑方法，弃土应在顶坡0
13、.8m以外。 (16)管道穿越道路，应做保证行车安全的考虑。 (17)每一用电单位应安装独立的总开关和熔丝；每栋办公房屋、车间、仓库、宿舍等应安装单元开关和熔丝。 (18)临时发、配、变电站应设置围栏（围墙）防护，并设立标志。非工作人员严禁入内。 (19)临时供电站使用的安全工具和压力容器等应定期检查。在使用新工具和劳动保护用品前，必须按规定的电压等级进行试验。 (20)室内照明配线应用瓷夹固定，严禁将电线栓在导电的金属物件上，或将电线捆绑在一起，并严禁就地拖拉。 (21)施工工地、车间、仓库、办公室、宿舍等，应按设计规定安装照明，不得随意变动，如必须增加或拆改时，必须由电工进行。 (22)电
14、线接头必须连接牢固，并应用绝缘胶片包扎好。 (23)定期检查用电安全，即使更换老化破损电线。线路各种配件如瓷瓶、瓷夹、瓷管、瓷熔断器、灯头等有破裂情况者不得使用。 (24)采用机械切断短料时，手握一端不得少于40cm，切下的钢筋长度不小于30cm，必须先用套管或夹具夹住短头，钢筋摆动范围及刀口附近，非工作人员不得停留。 (25)人工弯制钢筋用的扳手必须卡稳。扳手转动面与工作平台必须平行，不得将手伸入工作面以内。 (26)木工车间必须严禁烟火，必须有完备的消防设施，木材应堆码整齐并符合有关的堆码规定。 (27)从车上卸圆木应有专人指挥，车下严禁行人通过。木材应成垛堆放，圆木垛不得超过3m，垛距不
15、得小于1.5m；成材垛高不得超过计划4m，垛距不得小于1m；每50cm高应加横木；不得在高压线下堆放。 (28)短料开锯必须加垫板夹牢，严禁用手握料。1.5m以上的木料，必须两人操作。 (29)木料用机械打眼，必须使用夹料器。严禁直接用手扶料。1.5m以上的长料必须使用托架。 (30)木工机械必须配备自动断电设备。 (31)修配厂(所)主要生产设备的安全防护装置必须完整齐全，性能可靠。对自制或革新改造的生产设备，应经鉴定，确保安全使用。 (32)生产设备的各项设施必须符合操作安全要求。 (33)起重设备必须装有安全装置，并标明吨位及符合规定的钢丝绳。 (34)电气设备的电源箱必须加锁，并派专人
16、保管。 (35)锅炉压力容器运输、安装必须遵守国家现行的有关安全规定。 (36)机械工作场所的地面必须整洁干燥。装备四周不得存放其它物品。原材料、半成品的堆摆应整齐、稳定。 (37)高温和散发尘、毒危害的工作场所，应按规定设置通风、降温和净化处理设备。 (38)工作场所作业凳的电压不得超过36V，潮湿处不得超过12V。 (39)接触酸碱和腐蚀性物质的工作场所必须通风并设置冲洗装置。 (40)搬运机械设备不得偏载、超重、超限；长大件应挂安全标志，装卸应有专人指挥。 (41)不得任意利用房屋屋架或木梁做支撑或起吊支点。 安全目标第 12 页 共 39 页 3.3安全目标 严禁伤亡事故，杜绝死亡事故
17、，消灭重大机械破损事故。工期保证措施第 12 页 共 39 页 9.1工期保证措施 (1)信守合同，坚决把国家利益、甲方利益、社会效益放在第一位。从施工组织、技术装备、行政手段、政治思想工作等方面采取措施。把按期和提前完成任务作为方针目标管理，按人认真落实。 (2)充分调查研究，编制科学合理的施工组织设计，严格计划管理。实行项目经理负责制，将工期目标作为承包的主要考核指标。工期提前按规定给予奖励，贻误工期要追查承包人的责任。 (3)结合承包经营、施工生产的全过程有针对性地做好深入细致的政治思想工作，激发广大职工大干快上的劳动热情，增强加快提前的紧迫感和责任感，开展保安全，创优质，保工期，增效益
18、的立功竞赛活动，最大限度地调动员工大干快上的积极性。 (4)合理调配土方和安排各段路基的施工顺序，使各分项工程施工密切配合。对重点难点工序和受季节影响的分项工程，要作出妥善安排。 (5)认真进行现场施工调查，尽快做好四通一平（通水、通电、通路和平整场地）工作，促使正式工程尽早开工。 (6)协助建设单位办好征地拆迁工作，为施工扫清障碍，加强与建设单位、设计单位、监理单位的配合，争取地方政府的支持，以加快施工进度。 (7)快速组织队伍进场，进行临时工程的施工，争取在最短的时间内完成施工人员和施工设备的转移工作。 (8)做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，
19、提前签订供货合同，保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。 (9)抓好安全工作、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保按期和提前完工。 (10)成立工程技术攻关领导小组，对工程施工过程中出现的问题及时组织人员进行攻关。在进行实施性施工组织设计编制时，确定攻关的重点和难点，确立专门的攻关小组，做好针对性的技术准备，确保整个施工顺利进行。 (11)做好工程施工资料的收集和整理，对已完成的分项分部工程，及时进行资料整理，争取及时搞好竣工文件的编制，为交接使用提供依据。工期目标第 14 页 共 39 页 3.1工期目标 我单位若中标，接到中标通知
20、书以后，尽快组织人员和机械进场，进行工程的前期准备工作，确保在监理工程师发出开工通知书之日正式开工，按照招标文件的要求，全部工程将在2xxx年xx月_至2xxx年xx月_完成，历时xx_个月,比招标文件要求的工期提前xx_个月完工。工程位置第 14 页 共 39 页 2.1工程位置 本招标工程为xx_公路xx_段I期工程，从xx_至xx_段，共xx_公里。路线基本沿xx_逆红岩河而上，经xx_至xx_，然后逆xx_而上，跨过xx_河，至xx_。本段地势由南向北逐渐增高，路线所经区域表现为山梁瘦长、沟谷深窄、丛林茂盛、植被发育、山坡坡面陡峭，多以基岩为主。路线所经区域均靠近现有旧路，地形比较平坦
21、。工程质量保证措施第 15 页 共 39 页 9.2.2工程质量保证措施 (1)开工前应进行定位复测，准确确定各段路基和桥涵中心位置，并埋设必要的护桩，设置水准基点（BM点）。施工期间定期进行中线及水平测量，确保中线和标高准确无误。 (2)对有水基坑开挖，必须有排水措施。基础开挖后，应认真核对地质资料，并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程师检查、签证后才能封闭；钢筋绑扎应符合设计要求，经监理工程师检查签证后方可浇筑砼。 (3)加强试验工作，砼拌和严格按配合比进行。墩台模板要统一规划，砼捣固要密实，曲面要园顺，大面平直，色泽一致，表面光洁。 (4)基础、墩台身砼未达到终凝前，不得泡水。桥台圬工
22、未达到设计强度前，台后两侧不得填土。桥梁台后必须填渗水土壤，填料的密实度必须达到最佳密实度90%以上。 (5)护锥及其他施工支挡结构选用无山皮、水锈，厚度15cm的石料。砌筑要牢固，坡面圆顺，干砌错缝紧密，无凹凸变形、无下沉开裂现象。浆砌勾凹缝，线条流畅自然。开竣工时间第 15 页 共 39 页 3.4开竣工时间 3.4.1开工时间 一旦接到中标通知书，我处将在xx_天内组织部分人员进场，进行现场的工程交接桩，办理临时施工用地等手续，按照招标文件的要求，在2xxx年xx月xx日_正式开工。实际施工时，我处将根据监理工程师的具体要求，在监理工程师规定的开工时间正式开工。 3.4.2竣工时间 根据
23、投标文件和标前会要求，全部工程在2xxx年xx月xx日_日完工。施工进度安排第 16 页 共 39 页 4施工进度安排 根据本段线路路基土石方以及挡护圬工数量大的特点，突击重点土石方地段桥涵，创造土石方施工条件，尽量减少雨季对施工进度的影响，组织均衡生产。 4.1总进度安排 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：施工准备； 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：K52+000K53+000段路基； 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：K53+000K53+500段路基； 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：K50+000K51+000段路基； 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：K51+
24、000K52+000段路基； 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：K47+000K48+000段路基； 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：K46+500K47+000段路基； 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：K48+000K49+000段路基； 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：K49+000K50+000段路基。 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：路基防护及排水工程； 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：涵洞工程； 2xxx年xx月_2xxx年xx月_：浑水沟小桥。 4.2分项工程进度率计划（斜率图），见表2。 4.3工程管理曲线，见表3。 4.4分项工程生产率和施工周
25、期表，见表6。 4.5施工总体计划表，见表7。施工部署第 17 页 共 39 页 7施工部署 7.1组织机构 见投标书第8篇表1； 7.2主要人员表 见投标书第8篇表2； 7.3施工区段划分及施工队伍安排 本标段范围内工程按整数公里标划分为xx_个区段。分别为K46+500K47+000、K47+000K48+000、K48+000K49+000、K49+000K50+000、K50+000K51+000、K51+000K52+000、K52+000K53+000、K53+000K53+500。 本标段内工程按路基土石方和桥涵、防护与排水工程分别由工程队所属的两个分队（土石方分队、桥涵及附属分
26、队）施工。桥梁工程第 18 页 共 39 页 8.3桥梁工程 本合同段内有钢筋混凝土空心板梁小桥一座，里程为K4xx_，跨径xx_m，桥梁长xx_m。支座为板式橡胶支座，共xx_个。梁部为预制钢筋混凝土空心板，共xx_片。 8.3.1桥梁基础 浑水沟小桥基础为明挖基础。采用挖掘机配合人工放坡开挖，石质基础采用小型松动爆破。开挖前做好地面防水，并备好抽水设备。基坑挖至设计标高后，应检查基底地质情况是否与设计相符，并经监理工程师认可后，快速灌注基础混凝土，以防基底暴露过久或浸水。基础混凝土采用机械搅拌，插入式振捣器振捣。 8.3.2台身 台身施工利用钢管搭设脚手架。模板采用组合钢模板。混凝土采用机
27、械搅拌，插入式振捣器振捣。 8.3.3空心板梁预制 空心板梁的预制在台位附近的预制场进行，采用汽车吊吊装就位。板梁模板采用组合钢模板。砼在搅拌站用强制式搅拌机搅拌后用农用车运输，插入式振捣器振捣。混凝土作业的各项工序严格按照规范和设计的要求进行。 承重模板应在混凝土强度达到设计等级的75%方可拆除，不承重的侧模在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆模。 钢筋的加工和焊接严格按规范要求执行。 8.3.4空心板梁安装 （1）每片空心板梁重约5t，采用8t汽车吊吊装。 （2）支座安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。 （3）安装前应将桥台支座
28、支垫处和梁底面清理干净，用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。 （4）安装前应计算并检查支座中心位置。当桥台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装方法应按设计要求办理。 （5）吊装梁前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙；安放梁时，必须仔细，使梁就位准确且与支座密贴；就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁。 （6）每根大梁就位后，应及时设置保险垛或支撑，将梁固定并用钢板与先安装好的大梁预埋横向连结钢板焊接，防止倾倒。 8.3.5桥面铺装 空心板梁安装完毕，即可浇注桥面铺装混凝土。 （1）必须在横向联结钢板焊接工作完成后，才可进行桥面铺装工作，以免后焊的钢
29、板涨缩引起桥面混凝土在接缝处发生裂纹； （2）浇注桥面混凝土前使预制桥面板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网，然后浇注。气候、水文第 20 页 共 39 页 2.4.3气候、水文 路线所经xx_，属xx_气候，但受xx_海拔高度变化较大影响，气候垂直变化大。路线所经地区，年平均气温xx_度，最高气温xx_度，最低气温xx_度。年降水量xx_毫米，且54%集中在79月份，早霜始于十月中旬，晚霜终于四月下旬，无霜期xx_天，最大冻深60厘米。 路线基本沿红岩河逆行而上，红岩河流域植被茂盛，储水条件良好，河流水量在正常条件下变化不大，易在79月份暴涨暴落。涵洞工程第 21
30、页 共 39 页 8.4涵洞工程 8.4.1钢筋混凝土盖板涵 8.4.1.1基础 采用挖掘机配合人力开挖，石质基础用小型松动爆破开挖。开挖前做好地面排水，备好抽水设备。基础成型经监理工程师签认后立即砌筑。 8.4.1.2墙身 墙身砌筑严格按规范及设计尺寸施工，做好试验监控，保证圬工强度达到设计标号。做好测量工作，浆砌墙顶要预留板座砼接茬石或接茬钢筋。 8.4.1.3钢筋混凝土盖板 采用现浇施工，钢筋在钢筋加工厂加工，在现场按照设计要求绑扎，砼用机械搅拌，插入式振捣器振捣。 8.4.2石拱涵 8.4.2.1基础 采用挖掘机配合人力开挖，石质基础用小型松动爆破开挖。开挖前做好地面排水，备好抽水设备
31、。基础成型经监理工程师签认后立即砌筑。 8.4.2.2涵身 墙身砌筑严格按规范及设计尺寸施工，做好试验监控，保证圬工强度达到设计标号。做好测量工作，浆砌墙顶要预留板座砼接茬石或接茬钢筋。 8.4.2.3拱部 拱部为7.5号浆砌40号块石拱圈。拱圈施工采用满布式拱架支撑，模板采用钢模板。砌筑时，从两端拱脚起顺序向拱顶方向对称、均衡地砌筑，最后砌拱顶石。 （1）立拱架时，预留上拱度。 （2）拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线，辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝应互相错开，错开距离不小于10cm。砌筑块石拱圈的砌缝不大于3cm。 （3）对于不甚陡的辐射缝，应先在侧面已砌拱石上铺浆，再放拱石挤砌；辐射缝较陡时，可在
32、拱石间先嵌入木条，再分层填塞，捣实砂浆。 （4）拱圈砌筑时，应在拱脚附近临时设置空缝，空缝的宽度在拱圈外露面应与相应类别砌块的一般砌缝相同。用于空缝两侧的拱石，靠空缝一面应加工凿平。空缝的填塞，应在砌缝砂浆强度达到设计标号的70%后进行，填塞使用1：1的半干硬水泥砂浆，填塞顺序可从拱脚逐次向拱顶对称填塞。 （5）拱圈封拱合拢宜在接近当地年平均温度时进行；封拱合拢应在填塞空缝的砂浆强度达到设计标号50%后进行；合拢前用千斤顶施工压力的方法调整拱圈应力时，砂浆强度应达到设计标号。 （6）拱上结构应由拱脚至拱顶对称、均衡地砌筑。砌筑前，拱架不卸架，拱圈合拢砂浆强度应达到设计标号30%以上后进行。混凝
33、土冬季施工措施第 23 页 共 39 页 （6）混凝土冬季施工措施 对冬季施工的项目，编制专项施工组织与施工进度计划，并请监理工程师审查批准。 混凝土的搅拌温度，应考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量；损失。原材料加热首先考虑加热拌和用水，不能满足要求时再考虑加热粗细集料。 为减少运输途中热量损失、运输时间尽可能缩短，运输工具须有保温措施，在进行预应力混凝土构件的孔道压浆和湿接缝浇筑时，采用热水泥浆或热混凝土。 冬季砼的养护。砼灌筑结束后，应立即铺设保湿材料，进行防寒保温，在铺设保温材料时，要确保保温体的密闭性能。同时不得使新灌注砼的外露面受到损伤或污染。做到先铺防水隔离层，再铺设保温隔热材料。全
34、部保温材料必须按设计要求设置。对建筑物的阁脚及边棱部分应加强覆盖保温，对建筑物的迎风面，应采取适当的防风措施。 编制依据第 24 页 共 39 页 1.1编制依据 1.1.1xx_公路xx_段I期工程招标文件第一卷、第二卷、第三卷、第四卷。 1.1.2交通部颁发的有关文件、施工技术规范及有关规定。 1.1.3标前会及投标补遗书。 1.1.4本单位现有的施工力量、技术装备和施工管理能力。编制范围第 24 页 共 39 页 1.2编制范围 xx_公路xx_段I期工程JM-1合同段所有的路基填筑、防护与排水、桥梁及涵洞工程。里程为Kxx_Kxx_，长xx_km。设备人员的动员周期和设备、人员、材料运
35、至施工现场的方法第 24 页 共 39 页 7.4设备人员的动员周期和设备、人员、材料运至施工现场的方法 一旦接到中标通知，在xx_天内组织部分技术人员进驻施工现场，办理交接桩手续，并着手进行全线复测以及涵洞的定位定测，划定临时用地以及办理用地手续。在此期间，组织施工人员和设施进场，修建临时设施。施工准备在1个半月内完成，并形成施工局面。 设备、人员、材料采用汽车-火车联运或汽车运输运至施工现场。质量目标第 25 页 共 39 页 3.2质量目标 以xx_公路xx_段I期工程招标文件第二卷技术规范为施工标准，以公路质量评定验收规范为检验尺度，认真组织施工生产，工程合格率达到100%，优良率达9
36、0%以上，争创优质样板工程。路基土石方工程施工前准备工作第 25 页 共 39 页 8.1.2施工前准备工作 （1）测量放线 对测量控制点进行加密和固定，包括导线、中线、高程复测、水准点的增设、复查，横断面的测量与绘制等，并将整理成果报监理工程师。 （2）材料试验 试验人员对各种填筑材料作好土质的含水量、液塑限干容重等项目的试验，并配合工程师进行填筑前分层碾压试验和各项材料的试验。 （3）认真做好机械、材料、人员进场和临时设施工作，保证工程顺利开工。路基土石方工程施工顺序及土石方调配第 26 页 共 39 页 8.1路基土石方工程 8.1.1路基施工顺序及土石方调配 本合同段挖方xx_m3，填
37、方xx_m3。 8.1.1.1路基施工工艺框图如下图所示： 8.1.1.2土石方调配路基土石方工程路基冬季施工第 26 页 共 39 页 8.1.5路基冬季和雨季施工 8.1.5.1路基冬季施工 （1）在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下，连续10天以上时，或昼夜平均气温虽然上升到-3以上，但冻土未完全融化时，应按冬季施工办理。 （2）冬季可进行岩石地段的开挖作业。不宜整修路基边坡、施工河滩低洼地带被水淹的填土路堤、不宜挖掘填方地段的台阶。 （3）冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋；挖好坡地上填方的台阶，清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体；维修保
38、养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。 （4）冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应按正常施工减少20%30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。 （5）当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。在上面铺一层雪或松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。 （6）冬季开挖路堑，当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆盖保温，避免重复被冻。边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。 （7）冬季施工开挖路
39、堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于边坡顶上。路基土石方工程路基填方第 28 页 共 39 页 8.1.3路基填方 8.1.3.1基底处理 （1）对现场草皮、耕植土、淤泥必须清除，用推土机助松、堆集，挖掘机配合自卸汽车运弃。 （2）地表横坡不陡于1：10时，可直接填筑；在稳定的斜坡上，横坡在1：101：5时，将地表翻松阶再填筑；地面横坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1米的台阶，台阶顶面作成24%的内侧斜坡后，再进行填筑。 （3）填土厚度小于0.8m地段，先将清除表土的地面翻松，分层碾压。
40、 （4）基底为低洼潮湿地段时，应先挖排水沟排水疏干，挖除淤泥及腐质根茎后，再进行填筑。 （5）加宽旧路堤时，所用填土宜与旧路相同或选用透水性较好的土。清除地基上的杂草，并沿旧路边坡挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1m。 （6）基底及每层厚度必须经理工程师检查签认，才能进行填土及上层填土施工。 8.1.3.2土方路堤施工 （1）土方路堤施工工艺图 （2）土方路堤应划分为4区段、8流程水平分层填筑施工。4区段是：填土区段、平整区段、碾压区段和检验区段；8流程是：施工准备放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检验签认、路面整形和边坡修整。 水平分层填筑：按路基横断面全宽度纵向分层填筑。填筑
41、分层厚度应根据现场压实试验及规范要求确定。 填土含水率：应等于或接近最佳含水率，保证机械碾压容易达到规范要求的密实度，又可保证路基的强度。 摊铺平整：用推土机摊铺平整，做到填层面纵横向平顺均匀。 碾压夯实：根据压实度标准，填土厚度及试验人员提供的控制压实遍数进行压实。 （3）施工注意事项 土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量2%之内。最大松铺厚度不超过50cm。. 填筑宜采用水平分层填筑法，原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工。 与旧路之间的衔接应挖成台阶（台阶宽度不小于1m），并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯
42、实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。 几个作业段之间的交接处，不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。 不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不小于0.5m。透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；填于上层时，不得覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 8.1.3.3填石路堤施工 （1）填石路堤施工工艺图 （2）填石路堤应划分为4区段、8流程水平分层填筑施工。4区段是：填土区段、平整区段、碾压区段和检验区段；8流程是：施工准备放线、基底处理、分层填筑、铺摊
43、平整、碾压夯实、检验签认、路面整形和边坡修整。 分层填筑：每层厚度不超过规定的摊铺厚度。 填料的选择与试验：按规范要求进行鉴别与试验，根据试验结果选用。 摊铺平整：用大型推土机使石块之间无明显的高差，大石块解体，整平均匀，个别不平的地方配合人工用细粒料找平。 振动碾压：采用24t以上振动压路机压实。碾压时，先两侧后中央平行操作，行与行之间重叠4050cm，前后相邻区段重叠11.5m。 （3）施工注意事项 填石路堤的石料强度不应小于15Mpa。石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。 石路堤应分层填筑，分层压实。分层松铺厚度不宜大于1m。填筑时，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块石屑找平。 石块级配差、料径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。 人工铺填料径25cm以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。人工铺填块径25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。 8.1.3.4桥涵及其它构造物处的填筑 （1）桥涵台背后的填方应采用透水性材料或砂砾土填筑。 （2）桥涵的填土应适时分层回填压实。
