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1、土质路堤施工作业指导书一、编制目的明确土质路堤施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、标准，指导、规范土质路堤作业施工。二、编制依据1、国家现行的有关法律、法规、政策等2、公路路基施工技术规范3、公路工程质量检验评定标准三、适用范围适用于土质路堤施工作业。四、施工准备1、内业技术准备根据设计文件、标准规范，结合实际编制实施性施工组织设计，在编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。并上报监理工程师批复。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核施工方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格
2、后持证上岗。2、测量技术准备测量组将填方区域及取土区域的导线上，水准点进行加密，恢复路线中、边线，根据有关规定，钉出路堤的坡角，边沟及桥涵的具体位置，恢复路线的红线，根据有关规定，钉出路基用地界桩，开挖5050cm的土沟距周边老百姓用地加以区分，以免造成不必要的纠纷；在距路中一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m，桩上标明桩号与路中心的填高。3、试验技术准备试验室用于路基填筑的填料取样，试验按公路土工试验规程（JTG E402007）办理，并进行以下项目的试验。A、液限、塑限，塑性指数。天然稠度或液性指数。B、颗粒分析试验C、含水量试验D、密度试验E、土的击实试验F、相对密度试验G、土
3、的强度试验试验室应尽快将试验的原始资料整理汇总，对于不合格的填料来源进行调整，上报项目总（主任）工程师，对于不合格填料来自路线的切方段，尽量采取废弃，重新调整土石方调配，并上报监理工程师打变更报批。4、取土场选定根据设计图纸中的工程数量和试验检测结果确定取土场。5、机械准备选择施工机械，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。填方压实应配备专用碾压机具。压路机、推土机、平地机、自卸车、装载机、挖掘机等设备进场，确保性能良好。五、土质路堤施工工艺1、路基施工的一般规定（1）路基填筑应符合下列规定路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排
4、水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。（2）路基填料应符合下列规定含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。填料强度和粒径，应符合公路路基施工技术规范的规定。路基填料最小强度和最大
5、粒径要求填料应用部位（路面底标高以下深度m）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（mm）高速公路一级公路二级公路三、四级公路路堤 上路床（00.30）865100下路床（0.300.80）543100上路堤（0.801.50）433150下路堤（1.50）322150零填及挖方路基（00.30）865100（0.300.80）543100注：表列强度按公路土工试验规程（JTJ 051）规定的浸水96h的CBR试验方法测定。三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定不适用于填石路堤和土石路堤。2、路基试验段的要求（1）路基施
6、工前应进行试验段施工。高速公路、一级公路以及在特殊地区或采用新技术、新工艺、新材料进行路基施工时，应采用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工。（2）试验路段位置应选择在地质条件、断面型式均具代表性的地段，路段长度不宜小于100m。（3）试验所用的材料和机具应与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的摊捕厚度和相应的碾压遍数、最佳机械配套和施工组织。（4）试验路段施工中，应对有关指标进行检测；完工后，应及时写出试验报告。如发现路基设计有缺陷时，应提出变更设计意见报审。3、路堤施工的要点及规定（1）施工取土路基填方取土，应
7、根据设计要求，结合路基排水和当地土地规划、环境保护要求进行，不得任意挖取。施工取土应不占或少占良田，尽量利用荒坡、荒地，取土深度应结合地下水等因素考虑，利于复耕。原地面耕植土应先集中存放，以利再用。自行选定取土方案时，应符合下列技术要求：a、地面横向坡度陡于1:10时，取土坑应设在路堤上侧。b、桥头两侧不宜设置取土坑。c、取土坑与路基之间的距离，应满足路基边坡稳定的要求。取土坑与路基坡脚之间的护坡道应平整密实，表面设1%2%向外倾斜的横坡。d、取土坑兼作排水沟时，其底面宜高出附近水域的常水位或与永久排水系统及桥涵出水口的标高相适应，纵坡不宜小于0.2%，平坦地段不宜小于0.1%。e、线外取土坑
8、等与排水沟、鱼塘、水库等蓄水（排洪）设施连接时，应采取防冲刷、防污染的措施。对取土造成的裸露面，应采取整治或防护措施。（2）土质路堤地基表层外理a、二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。b、原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度符合4.2.2条第1款第1项的规定。c、泉眼或露头地下水，应按设计要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤。d、地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理，局部软弹的部分也应采取有效的处理措施。e、地下水位较高
9、时，应按设计要求进行处理。f、陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。路堤填筑a、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。b、对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。c、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设24%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透
10、水性不好的填料。d、每种填料的松铺厚度应通过试验确定。e、每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。f、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。g、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。 4、土质路堤施工工艺（1）、施工工艺流程见下图。（2）、土质路堤施工工艺顺序施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段四区段：填筑区段平整区段碾压区段检验区段八
11、流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒机械碾压检验签证基面整修。土质路堤施工工艺流程图（3）路基施工质量检验标准土质路基压实度应符合公路路基施工技术规范（JTG表4.2.2-1的规定）表 4.2.2-1 土质路基压实度标准填挖类型路床顶面以下深度(m）压实度(%）高速公路一级公路二级公路三、四级公路路堤上路床00.30969594下路床0.300.80969594上路堤0.801.50949493下路堤1.50939290零填及挖方路基00.309695940.300.809695注：a表列压实度以公路土工试验规程(JTG E40-2007）重型击实试验法为准。b三、四级公路铺筑水泥
12、混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。c路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。d特别干旱地区的压实度标准可降低2%3%。（2）压实度检测应符合以下规定：用灌砂法、灌水(水袋）法检测压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的1/2深度；用核子仪试验时，应根据其类型，按说明书要求办理。施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验2点，不足1000 m2时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。（3）压路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量应符合公路路
13、基施工技术规范表4.2.2-2的规定。 表4.2.2-2 土质路堤施工质量标准序号检查项目允许偏差检查方法或频率高速公路、一级公路二级公路三、四级公路1路基压实度符合规定符合规定符合规定施工记录2弯沉不大于设计值不大于设计值不大于设计值3纵断高程（mm）10，1510，2010，20每200m测4断面4中线偏位(mm）50100100每200m测4点弯道加HY、YH两点5宽度不小于设计值不小于设计值不小于设计值每200m测4处6平整度(mm）1520203m直尺：每200m测2处10尺7横坡(%）0.30.50.5每200m测4个断面8边坡坡度不陡于设计坡度不陡于设计坡度不陡于设计坡度每200
14、m抽查4处六、安全要求1、现场施工人员必须熟悉安全操作规程，坚守岗位，根据劳动组织分工原则各负其责。2、根据工地情况，做好场地布置，合理安排临时设施，进行安全保卫工作，布置安全防护设施和统一的安全标志，在施工现场醒目位置设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。3、正确指挥和组织生产，坚持“安全第一”的原则，严格控制加班加点，防止因人员疲劳、机械超疲、各种动力车辆超速或超高超宽装载而发生的事故。4、汽车装土、卸土时，停卸地点平整坚实，在危险地段卸土设专人指挥。七、环境保护要求1、尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有树木及地表植被。临时用地范围的耕地采取措施进行复耕。2、施工场地内修建施工排水系统并确保畅通。3、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。4、施工中产生的废水废液应妥善处理，避免污染农田。5、对职工定期进行环保教育及培训，提高环保意识。6、工程完工后及时清理现场垃圾，做到文明退场。
