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1、音德尔至江桥（蒙黑界）XX标段 施工安全风险评估报告编制单位：XX第六市政公路工程有限公司 评估小组负责人： XX市第六市政公路工程有限公司2011年9月2日一、编制依据 1、关于开展公路桥梁隧道工程安全风险评估实行工作的通知（兴交发2011232号） 2、关于开展公路桥梁隧道工程安全风险评估实行工作的通知（内交发2011300号） 3、关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知（交质监发2011217号）二、工程概况项目总体长约61.937公里，本工程为第一合同段，长14.4km，起点位于乌兰浩特至扎兰屯高速公路扎赉特旗连接线终点处，采用一级公路标准，设计行车速度80Km/h，
2、按一级全幅路基全宽24.5m和新建一幅12.25m分段设计。采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载采用公路I级。终点位于怒文木仁乡西南约一公里内蒙古与黑龙江省交界处。主要工程量为道路和互通立交桥两部分。道路长14.4km，起止桩号为K0+600-K15+000，在K1+377.259处设一座互通立交。该立交由一座四跨425米预制小箱梁结构桥和八条土闸道组成。在沿线道路范围还有四座一跨小桥涵和21道暗板涵、9道圆管涵。三、工程地质和水文地质特征该立交的地层主要为第四系全新统风积细砂、坡积粗角砾土，洪积促圆砾土，基岩为燕山期闪长岩。（一）、 工程地质特征1、细砂：主要分布于进口，厚612m，灰黄色，主要
3、成分以云母、石英、长石为主，砂质较纯、稍湿-潮湿，松散、级普通土，0=80kPa。2、粗圆砾土：主要分布于隧道出口表层风积砂层下，厚度1m，灰色、青灰色，浑圆状，成分以花岗岩、闪长岩、石英岩等为主，粒径大于60mm约占10%，2060mm约占50%，220mm约占20%，余为砂土充填，中密、饱和，级硬土， 0=550kPa。3、粗角砾土：主要分布于隧道进口表层风积砂层下，厚3，灰色、浅灰色，成分以闪长岩、石英岩为主，粒径100mm约占5%，60100mm约占20%，2060mm约占40%，220mm约占15%，余为杂砂土充填，潮湿，稍密级硬土0=450kPa。4、块石土：分布于隧道出口冲积粗圆
4、砾土层以下，厚度大于1m，灰色，成分以花岗岩、闪长岩，石英岩等为主，粒径200300mm约占60%，60200mm约占30%，余为碎石、角砾杂砂土充填，饱和，中密，级软石0=700kPa。5、闪长岩：为隧道洞身穿越主要地层，灰色、风化面多成浅黄色，矿物成分主要以角闪石、黑云母、石英、长石等为主，块状、大块状构造，细粒结构，岩石致密坚硬，节理较发育，强风化层厚0.51，级软石，0=500kPa。弱风化层，级坚石0=1000kPa。 5、围岩分级情况围岩级别长度（m）1835552231241085550281521日喀则（DK16+668） 拉萨（DK15+956）2、气象资料该地区属于高原温带
5、亚干旱气候区，具有冬寒夏凉、无霜期短、空气相对湿度小、昼夜温差大、日照充足丰富、冬春两季干燥风沙大、多雷暴等特征。年平均温度8.40C，极端最高气温29.90C，极端最低气温-16.50C，最热月平均气温15.40C，最冷月平均气温-1.90C，降雨量年分布不均衡，雨季多集中在每年的69月，每年平均降雨量461.4mm，年最大降雨量790.6mm，年平均蒸发量2300.4mm，年最大蒸发量2659.6mm,年平均风速1.76m/s，主导风向E，最大风速15.0m/s，主导风向SW，年平均最大风日数（8级）6.9天，土壤最大季节冻土深度26cm。 五、隧道安全风险评估及控制措施1、 隧道安全风险
6、评估根据隧道的地形、地貌、地质条件，隧道的地质岩性、工程性质、地质构造、水文地质及特殊地质，对隧道初始安全风险评估如下：互通立交风险评估表立交名称互通立交 阶段施工准备日期2011.3.16序号风险因素风险事件A(安全)B(投资)C（工期）D（环境）E（地表水-第三方）概率等级后果等级风险等级概率等级后果等级风 险等 级概率等级后果等级风险等级概率等级后果等级风险等级概率等级后果等级风险等级1细沙失稳32中度32中度32中度2洞身段（浅埋）塌方32中度32中度32中度11中度3粗圆砾土塌方32中度32中度32中度21中度4燕山期闪长岩塌方32中度32中度32中度5洞口段危石落石塌方32高度32
7、中度32高度6弃砟环境41中度2、风险对策措施（1）、超前地质预报，提供施工围岩地质动参数，及时修定施工方案，确保施工组织设计安全可靠。防止发生风险事件。（2）、落实监控测量工作，验证工程设计，防止风险事件的发生。在施工过程中严格按照设计文件中的监控量测要求对洞内围岩和支护结构的位移、变形、受力情况实施施工过程的完全监测，提供及时、可靠的信息，评定施工期间围岩和支护结构的稳定性及时对周边环境的影响，避免支护结构破坏和施工安全事故的发生。（3）、洞口地段施工必须执行如下程序：隧道洞口工程安全技术交底作业指导书工程名称白德村隧道工程作业内容洞口工程开挖及防护、明洞衬砌、洞门施工、明洞防水及回填等。
8、作业范围和部位白德村隧道洞口数量共计1个进出洞口施工负责人班组名称须人数作业前的准备工作及注意事项：1.作业班组负责人在每天开工前，应进行班前安全讲话，向作业人员强调安全注意事项。2.进入施工现场的所有人员，必须按规定佩戴相应的劳动防护用品(如安全帽等)。作业中的安全要求：1. 进入施工现场的所有作业人员，必须按规定佩戴相应的劳动防护用品(如安全帽等)。2.特种作业人员必须持证上岗。3.隧道工程施工中各工种作业人员必须按照各工种的安全操作规程和相关安全技术措施规定等要求作业。4. 隧道工程施工中必须按要求设置各种安全防护设施和安全警示标牌。6.隧道洞口工程施工安全要求规定附后。7.附隧道洞口施
9、工各工种安全操作规程。作业中应注意的事项：(主要危险源、危害因素)1.对边、仰坡坍塌、地表下沉、地基承载力不足、工作面崩塌、偏压、滑坡等情况未及时处理或加强防护。2.洞口各项工程与洞口相邻工程、临时工程的统筹安排不当。3.土石方开挖违反作业顺序要求。4.施工机具失稳及安全性能缺失、下降。5.高处作业台(支)架失稳、安全防护失效。6.爆破方式方法不当、防护措施不足、违规处理火工产品。作业中遇到以下问题及解决办法(方法)：1. 对边、仰坡坍塌、地表下沉、地基承载力不足、工作面崩塌、偏压、滑坡等情况未及时处理或加强防护。平时安排专人按时对以上工作面进行检查，加强安全防护工作，若发生以上事故要及时按要
10、求处理，及时消除危害因素。2. 洞口各项工程与洞口相邻工程、临时工程的统筹安排不当。在施工现场调查清楚各工作面情况，合理统筹各项工程施工顺序。3. 土石方开挖违反作业顺序要求。严格按照施组和各项安全规定要求进行土石方开挖施工。4. 施工机具失稳及安全性能缺失、下降。按照各项规定要求严格检查施工机具质量，禁止施工机具带病作业。5. 高处作业台(支)架失稳、安全防护失效。安排专人按时对高处作业台(支)架、安全防护设施进行专业检查，对不合格处及时进行维修加固，待达到合格标准后再进行正常的施工作业。6. 爆破方式方法不当、防护措施不足、违规处理火工产品。在进行隧道爆破施工和处理火工产品时，严格按照隧道
11、爆破方案，爆破安全操作规程和地方公安机关的规定要求施工作业，按要求合理设置防护措施。交底人被交底人3、隧道洞口工程施工安全措施要求（一）、洞口各项工程施工时应采取下列安全措施：1.0洞口的截、排水系统应与路基排水系统顺接，不得冲刷路基坡面和农田房舍。1.1施工道路的引入和施工场地的平整应减少对原地貌的破坏和对洞口岩体稳定的影响。1.2洞口工程爆破应符合下列规定：1.2.1洞口石质边、仰坡的开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法，严禁采用深眼大爆破或集中药包爆破开挖。1.2.2洞口施工过程应按规定进行监控量测工作。1.2.3洞口工程施工时应采取相应措施，加强对周围建筑物、洞口附件交通道路的防护。1.
12、1.4隧道进洞前必须完成洞口工程。 （二）、洞口工程开挖及防护2.0洞口开挖及支护前，应先清理洞口上方及侧方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，疏通流水沟渠，排除积水。2.1洞口边、仰坡上方的天沟应及时施作。对土质天沟应随挖随砌，不使水冲刷坡面。2.2洞口土石方开挖必须按设计要求进行边、仰坡放线，自上而下分层开挖，分层支护。严禁掏底开挖或上下重叠开挖。2.3洞门端墙处土石方开挖应结合地层稳定程度、施工季节和隧道施工方法进行。2.4洞口开挖的土石方应避免因弃渣堵塞造成排水不畅、过大土压力引起山坡坍塌，以及对其他建筑物的危害，并不应引起交通运输安全。2.5处于陡斜、高边坡的洞口应增设安全棚、安全栅栏
13、或安全网，危险段应采取加固措施。2.6挖掘机、风动钻机等常用施工机具在操作和使用时，应检查和观察其安全性能和安全状态。2.7当采用大管棚、注浆、地表锚杆等措施进行洞口地层加固时应符合规范规定：2.8管棚施工时应遵守钢管吊装和使用时的起吊安全规程，并严格按钻机操作程序进行作业。2.9注浆作业时，应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查，施工人员应有完善的保护用具，堵管处理采用先减压再处理的措施。2.10地表锚杆作业时应采取措施防止卡钻，注浆人员要佩戴防护用具。2.11施工脚手架和作业平台应搭设牢固，设扶手栏杆，并应有安全检算。2.12洞口开挖作业区应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。在高
14、于2米的边坡上作业时必须符合国家现行建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80)的规定。2.13洞口开挖及防护作业时管理人员应按规定进行检查，并认真填写检查记录表。对检查中发现的不符合规定的情况，应签发整改通知单，限期整改，并跟踪验证。（三）、明洞工程施工3.0明洞应避开雨天施工，当确需在雨天施工时，应制定严密的施工方案和防护措施，同时应加强对山体稳定情况的监测、检查。3.1明洞开挖前，应采取洞顶及四周的防水、排水措施，防止地面水冲刷导致边、仰坡落石和坍方。3.2明洞土石方开挖应防护下列规定：3.2.1根据地形、地质条件，边仰坡稳定程度和采用的施工方法，确定全段或分段开挖及边仰坡的坡度，开挖时应
15、按至上而下的顺序进行。3.2.2石质地段开挖，应控制爆破炸药用量，减少爆破振动的影响，开挖后应立即进行边坡防护。3.2.3在松软地层开挖边、仰坡时应随挖随支护。3.2.4开挖的土石不应堆弃在危害边坡及其他建筑物的地点。3.2.5明洞的基础应设置在稳固的地基上。3.3明洞衬砌施作应符合下列规定。3.3.1模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算。3.3.2模板及支架安装必须稳固牢固，模板及支架与脚手架之间不得相互连接。3.3.3脚手架和工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。3.3.4衬砌钢筋安装时应设临时支撑。3.3.5衬砌端头挡板应安设牢固，支撑稳固，并有防止模板移动的措施。3.4起重
16、吊装作业时应符合起重吊装安全规定。3.5明洞防水施工应符合下列规定：3.5.1涂抹热沥青时，作业人员应戴防护口罩、手套、安全带等防护用具。35.2卷材铺设时应严格遵守作业程序，不应上下同时作业。3.5.3 明洞回填应在防水层完成，且衬砌达到设计强度的70%后进行。（四）、洞门施工4.1.洞门应避开雨天和严寒季节施工，并应急早完成。4.2.洞门基础必须置于稳固的地基上，当地基承载力不能满足要求时，必须结合具体条件采取加固措施。4.3.洞门施工的脚手架不应妨碍车辆通行，还应符合第5条明洞衬砌施作应符合下列规定的有关安全规定。4.4.洞门完工后，其周围边、仰坡受破坏处应及时处理。六、进洞施工安全防范
17、措施1、洞口土石方开挖洞口土石方开挖前，准确放出开挖边线，根据洞口地形情况，在开挖线以外510m开挖并施作截水天沟，做好临时截排水设施，待洞门结构浇筑并回填完成后及时施作永久排水系统。洞口段土石方开挖，采用挖掘机纵向分段、自上而下分层开挖，分层高度35m，岩体坚硬时，采用人工配合机械修戳。开挖后及时对边、仰坡实施喷锚网加固防护。明洞段隧底开挖完毕后进行检查基底承载力，必要时进行地基处理，保证地基承载力满足要求，然后进行仰拱施工。施工过程中对坡面稳定、基底稳定等进行监测，以便及时掌握坡面动态和支护工作状态，保证基坑稳定和施工安全。2、超前大管棚隧道进、出口地段岩体较破碎，为确保进洞安全，设计为1
18、08大管棚超前支护，待洞口预加固桩、开挖支护完成后，则施作大管棚，大管棚施工方法和工艺如下：(1)施工导向墙在洞口岩壁上施工砼套拱作为大管棚导向墙，内设型钢钢架，按设计管棚位置埋设套管并与钢架焊接。套拱采用型钢钢架支设模板浇筑。(2)搭设脚手架砼达到一定强度后，在洞口搭设脚手架，钻机就位对中后固定，然后开始钻孔，钻孔过程中由专人测定钻孔精度，确保孔位准确。(3)钻孔与顶管利用管棚钻机作为钻孔机械。钻机就位后，由测量工按设计图准确画出钻孔位置。施钻深孔时，钻机大臂顶紧在掌子面上，当第一节钻杆钻入岩层，尾部剩余2030cm时停止钻进，接长第二根钻杆，用联接套把两根钻杆连接牢固，又重新钻孔，直至钻孔
19、达到要求深度（比管棚长0.5m以上）后，按同样方法拆卸钻杆。用钻机将大管棚逐节顶入孔内，连接管路并密封孔口，进行压水检查达到要求后，进行注浆。(4)大管棚注浆根据设计压注水泥砂浆，进行围岩加固。注浆参数符合设计要求。管棚施工见图1大管棚施工工艺流程图施工准备测量布孔钻机就位钻孔钻杆分节退出卸下顶管棚管节接长连接管路及密封孔口压水检查达到要求压浆质量检查达到要求压浆结束拌浆管内注浆(5)保证施工工艺的技术措施施工前根据设计洞门的里程和标高刷好洞门仰坡，如果边仰坡石质不良或为土质时，应根据地质情况用水平锚杆、挂网、喷砼加固，保证其稳定。设置两榀临时钢支撑工字梁拱架，焊好纵向连接钢筋，并注意预留保护
20、层。在两榀钢拱架上，按管棚设计位置(间距和水平标高、仰角)，准确地焊上套管，套管外端焊一个法兰盘，用来平衡钻孔和压浆的后座力，里面一端用胶纸封口，以防砂浆流入。套管的导向直接影响管棚的质量，必须严格按设计安装、焊牢。导管全部焊好加固模板后即可灌注套拱砼，边墙部分不影响管棚施工，可以在洞身开挖后一并施作。钻孔时应随时检查孔眼的方向与外插角，以免超过误差限度。钻眼达到设计长度后，检查管内钻碴是否冲洗干净，否则再用较小钻头加高压水在管内钻除余碴。压浆时注意将压浆管伸入孔底，保证压浆饱满。待水泥砂浆达到70%设计强度即可进行洞身拱部开挖。七、围岩稳定性差，开挖易发生掉块、塌方现象的预防措施1、掉块、塌
21、方施工安全控制措施采用超前小导管预支护施工技术，超前小导管采用42无缝钢管制作，管长采用3.5m（预留止浆段不小于3m），导管加工在现场专业车间进行，其注浆孔采用钻床成孔，先将导管一端做成尖形，另一端加焊6管箍，并经质检人员检验合格方可交付使用。小导管钻孔前，先进行孔位测量放样，孔位测量做到位置准确，钻孔严格按放样进行，避免造成串孔，影响注浆效果。孔位外插角度符合设计要求。钻孔完成后，先用高压风（或水）清孔，然后进行注浆施工。根据设计采用压注水泥砂浆进行围岩加固，必要时在施工中对富水地段采用水泥-水玻璃双液浆进行围岩加固。注浆压力控制在0.51.0Mpa。注浆前认真做好机具设备的检修工作，并用
22、清水进行试运转，发现问题及时排除和修复，使其处于良好工作状态。对注浆管路系统包括接头、阀门等进行认真检查，如有破损予以更换，不好用的接头、阀门不使用，防止注浆时在较高压力下发生脱扣。注浆管的止浆和固定：在注浆管预定的位置，用沾有胶泥的麻丝缠绕成不小于钻孔直径的纺锤形柱塞，把管子插入孔内，再用台车把顶管顶入孔内。使麻丝柱塞与孔壁充分挤压紧，然后在麻丝与孔口空余部分填充胶泥。注浆作业完毕后，对所有的机具设备，特别是搅拌机、注浆管、接头、阀门、贮浆桶等认真清洗干净，收好后撤出洞外，并定期进行检查、保养，保证其处于良好状态，以备下段注浆使用。拌浆准备工作封 闭工作面制 作钢插管安 装钢插管钻 孔注浆联
23、接管路及密封管口机具设备检查压水检查达到要求压力流量达到要求结 束否否是超前小导管注浆施工工艺流程图、2、 隧道中防排水安全控制措施本隧道的防排水设计采用“以堵为主防、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则。富水地段通过超前帷幕注浆，降低围岩的渗透系数，从而减小地下水渗出，同时二次衬砌采用内掺HE型抗裂高效防水剂，抗渗等级不得小于P8的防水混凝土；通过系统治理，达到隧道不渗不漏无湿渍的防水目标。防水板质量检查：防水板铺设应均匀连续，搭接部位采用双焊缝，中间留出空隙以便充气检查。钢筋绑扎时要对防水层进行防护，所有靠防水板一侧钢筋弯钩及绑扎铁丝接口应设在背离防水板一侧。富水地段防水处理：对成股向外
24、涌水地段，根据水量的大小，采取埋设多根大直径塑料管来取代软式透水管，采取模喷混凝土来代替施作喷锚支护；在淋水地段，防水板打湿后，焊缝质量难以保证，因此，预铺一层防水板引水，然后再按设计铺设防水板。隧道排水采取在衬砌背后环向和纵向设置软式透水管盲沟，隧道内设双侧沟加中心沟的方式排水。环向透水管盲沟纵向每810m和集中出水口设置一环，两侧墙壁角设纵向盲沟，每隔812m将地下水引入洞内侧沟，纵向盲沟管与环向排水盲管、泄水管用变径三通连为一体，形成完整的排水系统。3、洞身浅埋段易坍塌的安全控制措施（1）加强跨沟壑浅埋段的超前预测，为该段掘进和有效支护提供可靠参数。（2）若线下该段围岩破碎、节理发育，需
25、采取段台阶施工法。开挖至起拱线下1米，坚持“弱爆破、短进尺、强支护”的原则；围岩暴露后首先找顶清除松动岩石后立即对围岩进行初喷砼cm封闭，然后按3榀/2米间距设H160工字钢，纵向用22螺纹钢间距1米电焊连接，铺设8（ 1515）钢筋网、环向设置25中空组合砂浆锚杆间距1米梅花形布置、喷射砼至设计厚度。开挖高度要考虑洞内施工设备净空要求。 （3制定落底开挖方案，即当弧形开挖、支护510米时，可进行台阶落底，采取微爆破或机械开挖1米，人工修戳、初喷封闭、安装落底边墙工字钢、纵向连接、挂网、锁脚环向锚杆、喷射砼、埋设水平收敛和沉降观测点。（4）下半断面落底施工。落底施工采用跳马口半幅开挖法，马口长
26、度2.4m，以隧道中心线为界，先开挖右半幅下断面，接长边墙钢架至墙底，进行锚、网、喷初期支护。然后跳马口开挖左半幅下断面，接长边墙钢架至墙底，进行锚、网、喷初期支护。与此同时，主副上断面掌子面继续向前短进尺掘进。（5）当左、右侧边墙支护达到15m时，先开挖右半幅仰拱，每次开挖5m，及时施作仰拱混凝土，安装中心排水沟模板，浇筑仰拱填充混凝土。再开挖左半幅仰拱，及时施作仰拱、填充混凝土。至此，斜井交叉口段正洞全断面支护封闭成环形成受力结构，为下步主洞正常快速开挖施工创造了良好的安全条件。（6）当开挖支护30m后，仰拱施工完毕开始推进衬砌台车,进行模筑混凝土二次衬砌施工,确保浅埋段施工安全顺利通过。
27、（7）在衬砌前坚持对初期支护监控量测，提高监控量测频率，根据测量数据成果及时调整开挖方法和修正支护参数。（8）在整个施工过程中，技术人员及专职安全人员必须加强值班检查，督促避免各类安全、质量事故发生。八、互通立交风险管理领导小组组长：董建民副组长：米玛 陶奎组员：格罗 廖宏奇 陈林 任小斌 魏金宝 魏金龙 周会军 高郎 陈书祥 李玉林 王建明 陈忠明 陈海强 刘文辉 林志华风险管理小组办公室：设三分部工程部，由工程部长兼任办公室主任。领导小组每周开碰头会一次，每月一次例会。风险管理领导小组职责：1、在指挥部、分部的领导下，贯彻执行上级下达的各项安全管理指令。结合本部施工实际及时制定各个施工阶段风险评估工作实施性细则；2、组织相关人员实施施工过程的动态风险评估工作；3、根据风险评估结果提出相应的处理措施，及时上报上级批准后实施；4、在施工过程中对风险实时监测，定期反馈，随时与相关部门沟通；5、根据风险监测结果，调整风险处理措施；6、对参与风险管理的人员上岗前进行培训，严格按提出的处理措施实施。
