加铺沥青试验段方案.doc

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1、G205国道改造示范工程惠州段改建工程沥青路面施工方案广东恒大路桥建设有限公司2013年8月15日目录第一章 工程概况。1第二章 编制依据。2第三章 施工范围、内容及时间。4第四章 质量标准。7第五章 施工准备。20第六章 质量控制方法。25第七章 质量控制体系及工期控制。30第八章 安全保证措施。32第九章 文明施工措施。34第十章 防止扰民及环保措施。7第十一章 雨季施工制。20一工程概述G205国道改造示范工程惠州段改建工程（陈江至深圳交界段K2947+054.000K2970+109.685），本工程路线除个别地方改线外，基本是沿原路拓宽改造，改造后的路面结构形式为沥青砼路面。本工程主

2、要技术指标如下；路线技术等级一级公路设计速度60km/h荷载等级： 公路I级路基宽度： 23米、24米、32米路面布置：23米路面布置：2.0m(中央分隔带)+2x0.5m(侧路缘带)+2x2x3.5m(行车道)+2x2.5m(硬路肩)+2x0.5m(土路肩)24米路面布置：2.0m(中央分隔带)+2x0.5m(侧路缘带)+2x3x3.5m(行车道)32米路面布置：2.0m(中央分隔带)+2x0.5m(侧路缘带)+2x3x3.5m(行车道)+2x3.0m(硬路肩)+2x1.0m(土路肩)路面结构型式：沥青砼路面（4cm+6cm+2cm调平层+1cm）（4cm+6cm+6cm+1cm）二、编制依

3、据1）工程招标文件G205国道改造示范工程惠州段改建工程（陈江至深圳交界段K2947+054.000K2970+109.685）招标文件，招标人：惠州市公路管理局，二0一二年十一月。G205国道改造示范工程惠州段改建工程（陈江至深圳交界段K2947+054.000K2970+109.685）招标文件补遗书及答疑、会议纪要、增发、补充澄清等各种文件。2）工程设计文件G205国道改造示范工程惠州段改建工程（陈江至深圳交界段K2947+054.000K2970+109.685）二阶段施工图设计，惠州市道路桥梁勘察设计院，二0一三年四月。3）.参照文件a.公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006

4、）b公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）c公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036984）本公司已施工的类似工程的施工经验。三施工时间、范围及内容1计划9月份内摊铺：K2951+830K2955+100右幅靠中线一车道的下面层（6cm）AC-20 C中粒式沥青砼路面。四沥青混凝土路面质量标准（一级公路）沥青混凝土面层实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率压实度（%）试验室标准密度的96%（*98%）；最大理论密度的92%；试验段密度的98%（*99%）按附录H检查，每200m测1次平整度（mm）1.2平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或IRI（m/Km）2.

5、0最大间隙h（mm）-3m直尺：每200m测2处10尺弯沉值（0.01mm）符合设计要求按附录I检查渗水系数SMA路面200mL/min；其他沥青砼路面300mL/min渗水试验仪：每200m测1处抗滑摩擦系数符合设计要求摆式仪：每200m测1处；横向力系数测定车：全线连续，按附录K评定构造深度符合设计要求砂铺法：每200m测1处厚度代表值总厚度：-5%H上面层：-10%h按附录H检查，双道每200m1次合格值总厚度：-10%H上面层：-20%h 中线平面偏位（mm）20全站仪：每200m测4点纵断高程（mm）15水准仪：每200m测4断面宽度（mm）有侧石20尺量：每200m测4断面无侧石不

6、小于设计横坡（%）0.3%水准仪：每200m测4处五、施工准备5-1.人员的配备和组织4-1-1.项目工程机械设备技术人员及技术工人配备表序号职务或岗位单位数量备注1设备驾驶、操作人员人31拌和楼操作员3人、摊铺机操作员2人、装载机司机3人、压路机操作员3人、运输司机20人2设备维护人员人8拌和楼、摊铺机等机械维护人员共8人3技术人员人10质检员2人、技术员2人施工员2人、测量员2人试验员2人4技术工人人6测量工、试验工等共6人5普工人15路面作业工人5-2.工程材料的组织本工程施工时间较短，因此在施工准备过程中，材料采购非常重要，是能否完成本工程建设的关键。拌和场内储备了足够的原材料，在开工

7、前完成所需材料采购备料工作，保证不影响工程的进展。（所用各种材料品牌、规格和产地详见后附沥青原材料试验及沥青混凝土配合比设计报告）5-3.机械设备的组织5-3-1.拟投入本项目工程的机械设备表序号机械（设备）名称单位数量备注1沥青砼拌合站套1三一重工LB4000C2沥青砼摊铺机台2戴纳派克DH141C、三一重工DTU95C3装载机台3厦工ZL504电子平衡仪套15马旦车辆20华菱6钢轮压路机台2三一重工13t7胶轮压路机台1三一重工26t8沥青洒布车辆1东风4000L9洒水车辆1东风6000L10切割机台111发电机组台25-4.工地试验室工地试验室，根据设计配合比做好施工前各项材料的检测（特

8、别是改性沥青的各项性能指标的检验）、路面钻芯试验、混合料各项指标检测及配合比试验等工作，其工作接受监理试验工程师的指导和监督，并积极配合质量监督站的试验抽检工作。5-5.施工用水用电1、沥青混凝土拌和场有自来生活用水，施工现场沿线附近水源丰富，工程用水可就近搭接水管，应能够满足工程需要。2、沥青混合料拌和场有专用电源无需另外提供，另设专用供电系统并准备柴油发电机组一台供沥青砼拌合站备用。施工现场有临时供电网，主要用电由临近供电网解决，如遇临时停电，可用我公司自备发电机供电，能满足用电要求。5-6.施工通讯拌和站和施工作业队驻地设固定电话、配备传真机，主要管理、技术人员配备移动电话、对讲机，满足

9、各作业点、项目部与业主、监理等各方面的联系、协调要求。5-7.施工现场准根据交通疏导方案封闭好施工路段，对应设计图纸的要求对需要铣刨的旧砼路面进行铣刨，铣刨完后用吹风机清和扫把等工具清除扫现场杂物浮土等，再用水车冲洗干净。5-8.施工测量准备施工测量队随时待命，根据工地交场时间立即进场，进场后及时与监理单位进行测量资料技术交底；同时对他们交出的水准点、导线点进行复测（要求监理旁站），认真作好测量记录，若有问题及时上报监理部。路面施工测量采用内插加密测量方法，对路面构筑物部位采用交叉挂线法控制路面高程，以保证构筑物顶面与路面面层整体协调性。按横断面右中右座标测出里程桩号，并根据需要放设护桩，做好

10、施工期间保护，并作好内业记录。直线每10m、平曲线每5m设一钢筋桩，桩的位置在所摊铺结构层的宽度外20cm。对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。六、施工质量控制方法6-1.原材料质量控制6-1-1.石油沥青a、使用的沥青材料为A级道路石油沥青70号和SBS(I-D)改性沥青;1、A级道路石油沥青70号材料的技术要求应符合下表要求：试验项目技术指标针入度（25，100g，5s） （o.1）6080针入度指数PI-1.5+1.0软化点 （RB） 不小于（）46动力粘度（60） 不小于（Pa.s）180延度（10，5/min） 不小于（cm）15

11、延度（15，5/min） 不小于（cm）100蜡含量 (蒸馏法) 不大于（）2.2闪点 不小于（）260溶解度 不小于（）99.5密度（15） （g/cm3）实测记录老化试验TFOT(或RTFOT)后质量变化 不大于（）0.8针入度比（25） 不小于（）61残留延度(10) 不小于（ cm）6残留延度(15) 不小于（ cm）152、SBS(I-D)改性沥青的技术要求应符合下表要求：试验项目技术指标针入度（25，100g，5s） o.1 30-60针入度指数PI 不小于-0.4延度（5，5/min） 不小于（cm）20软化点 TRB 不小于（）60闪点 不小于（）230溶解度 不小于（）99运

12、动粘度（135） 不大于（Pa.s）3.5弹性恢复 25 不小于75老化试验TFOT(或RTFOT)后质量变化 不大于（）1.0针入度比（25） 不小于（）65延度（5） 不小于（cm）156-1-2.粗集料道路路面选用石灰石（材）集料作为路面面层沥青混凝土混合料 粗集料技术指标要求试验项目单位表面层其他层次石料压碎值不大于 不大于%2628洛杉矶磨耗损失 不大于%2830表观相对密度 不小于2.62.5吸水率 不大于%23对沥青的粘附性 不小于级54坚固性 不大于%1212针片状颗粒含量（混合料） 大于%1518其中粒径小于9.5mm 不大于%1215其中粒径大于9.6mm 不大于%1820

13、水洗法0.075mm颗粒含量 不大于%11软石含量 不大于%35石料磨光值 不小于BPN421个破碎面颗粒含量 不小于%100902个或2个以上破碎面颗粒含量 不小于%9080粗集料应满足上表作所示的技术要求。细集料需满足以下技术指标要求：试验项目技术指标表观相对密度 不小于2.5坚固性（0.3mm部分） 不小于（%）12含泥量（0.075mm的含量） 不大于（%）3砂当量 不小于（%）60亚甲蓝值 不大于（%）25棱角性（流动时间） 不小于（S）303、矿粉采用符合公路沥青路面施工技术规范（JTJF40-2004）中表4.10.1技术要求的石灰石矿粉，施工中应保持矿粉干燥无结团，成团的矿粉不

14、得直接使用。6-2.混合料的质量控制6-2-1.沥青混合料的级配混合料类型AC-13AC-20筛孔（）通过率%31.5/待添加的隐藏文字内容3/26.5/10019.0/90-10016.01002656164412338245174133774-9013.290-10062-829.560-8050-704.7530-5332-462.3620-4022-361.1815-3016-280.610-2310-220.37-186-160.155-124-120.0754-83-75-2-2.AC-13CAC-20C混合料马歇尔试验技术指标试验项目技术要求AC-13（改性沥青）AC-20击实次

15、数（次）两面各75两面各75稳定度（KN）810流值（mm）1.541.54空隙率（%）3.05.03.06.0沥青饱和度（%）657565756-3.沥青砼路面施工技术要求6-3-1.封层、粘层洒布在旧水泥板顶面设防水粘结层，防水粘结层采用改性沥青碎石封层（SBS改性沥青+碎石）；在沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行沥青粘层油的洒布；封层和粘层油洒布应满足下列要求：在旧水泥板顶面洒布封层油，在沥青砼层间洒布粘层油，以保证各界面层结合良好。封层油、粘层油用改性沥青；在清除旧水泥板表面松散颗粒及尘土后洒布封层沥青，封层沥青洒布量1.8-2.1kg/，采用5-10mm瓜米石覆盖，用量为5-8m3

16、/1000，覆盖率大于70%。洒布封层沥青后应禁止除施工车辆外的一切车辆通行，施工车辆在其上通行也应慢速行驶，严禁在其上调头，转弯防止封层沥青局部脱落，对局部脱落的地方要进行修补并应尽快洒布稀浆封层，待封层满足相关要求后铺筑沥青砼下面层。沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。洒布前，应认真检测改性沥青的质量，只有在质量符合设计要求的条件下，才能进行施工。粘层油的洒布量符合设计要求，并不能污染环境。6-3-2.沥青混凝土路面封层洒布经验收合格后，即可进行沥青混凝土的铺筑。首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。然后，遵照试验规程和模似生产实际情况，以6个不同的沥青

17、用量（间隔0.5%），采用实验室小型沥青混合料和机与矿料进行混合料拌和成型及马列歇尔试验（包括浸水马歇尔试验）测定的各项指标符热沥青混和料马歇尔试验技术标准的要求，确定最佳期沥青用量。以此矿料配及沥青用量作为目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速率及试拌使用。该项工作是技术与经验的反映，为保险起见，需进行平行试验。必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，同时使之接近马歇尔试验用量要求，确定生产配合比的最佳沥青用量，但不低于目标配

18、合比所定沥青用量的0.2%，确定生产配合比的最佳沥青用量。拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验，检验生产产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配满足要求后，即作为生产配合比，施工过程中，不得随意更改，保证各项指标符合要求并相对稳定，标准偏差尽可能的小。沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是符合要求（高出的部分必须用洗刨机刨除）；表面有无松散（周部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充实，出现大面积松散要彻低返工处理）；平整度是否

19、满足要求，不达标应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。一、混合料的拌和：拌和场的设计、规划、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料等符合生产配合比设计要求。热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，我部拌和机的生产能力不低于200/h。拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品 料仓。拌和楼具有自己设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据

20、材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。拌和设备的生产能力迎合摊铺机进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到其偏差值符合规范要求。拌和场要配备脱桶设备（能力要和拌和能力相适应）；沥青材料应采用导热油加温。计量装置应由计量部门进行检验和核正确。应注意拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。二、运输设备：应采用干净有金属底板的载重大于25吨自卸翻斗车辆运送混合料，车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过损失，运输车辆压备有覆盖设备，车槽四周应密封坚固。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺机速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状

21、态，保证连续摊铺。三、摊铺及压实设备：摊铺机应具有自动找平功能，具有振动功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考或滑 式基准板操作。横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范围内。压实设备应配有13T光轮压路机2台、26t轮胎压路机1台，能按合理的压实工艺进行组合压实。四、混合料的拌和：粗、细集料应分类堆放和供料，取自

22、不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。沥青混凝土上面层(SAC-13)混合料采用沥青含量4.8%，油石比5.0%的配比拌和；下面层(SAC-16)混合料采用沥青含量4.5%，油石比4.7%的配比拌和。 沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在155165（70号石油沥青）或者160165（SBS类沥青）范围内，矿料热温度为160175（普通沥青结合料）或者190220（SBS类沥青），沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145165（普通沥青结合料）或者170-185（SBS类沥

23、青），不准有花白料、超温料，混合料超过195者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于145（普通沥青结合料）或者165（SBS类沥青）。沥青混合料的施工温度见下表所示。沥青混和料的施工（）沥青加热温度155165（70号）或者165175（SBS）矿料温度160175（普通）或者190220（SBS）混合料出厂温度145165（普通）或者170-185（SBS）AC-20C 155-165混合料运输到现场温度不低于145（普通）或165（SBS）摊铺温度正常施工不低于135（普通）或160（SBS）低温施工不低于150AC-20C135-150碾压温度正常施工不低于130（普通）或150（S

24、BS）低温施工不低于145碾压终了温度不低于70（普通）或90（SBS）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得不小于5s）。拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并应及时调整。出厂的沥青了混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的 存时间应铺筑温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。五、混合料

25、的运输：从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料落挪动一下汽车位置以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。当运输时间在半小时以上或气温低于10时，运料车应用蓬布覆盖。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击混合料。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。已经离析或结成不能压碎的硬壳、因块或运料车辆卸料时留下车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有不足够和可靠的照明设施，发天或当班不能完成的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。六、混合料的摊铺：根

26、据路面宽度，机动车道采用两台摊铺机呈阶梯作业；下面层采用全半幅一次标高控制法，采用走线法施工。摊铺开始前，摊铺机熨平板预热就绪后，待运料车等足一定数量（一般自卸车5-10辆）现场有专人指挥运料车喂料，开动输料器待两侧熨平板前喂足料后开始摊铺，以3-5m/min的速度匀速前进。上面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅一次摊铺。采用平衡梁法施工。在摊铺机装上自动找平基准装置后，给摊铺机输入铺设的厚度、仰角等参数，让摊铺机在全自动状态下运行工作，行驶速度13mmin。两台摊铺机摊铺时，相隔间距不要过大，应保持在30m以内，摊铺带应重叠5-10cm，保证摊铺混合料纵缝全部热接。上下两层摊铺施工纵缝要错

27、开15cm以上。 在摊铺过程中，料斗进料口应完全打开，摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动，速度不宜太慢，并保持有不少于送料器高度2/3的混合料，保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析，熨平板仰角调整正常后，不易随便改变。正常施工，摊铺温度不低于135（普通）或160（SBS），在10气温时施工不低于150。禁止在气温低于15时摊铺改性沥青SBS混合料。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检查，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。试验段沥青砼混合料的松铺系数拟设为1.15-1.35，在开铺后的515米范围。取不少于2个横断面，每个断面上不少于3个点，碾压前后在相同横断面的不同点处进行水平测量，

28、计算高程，以确定具体松铺系数及厚度。摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10时，都不得摊铺混合料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时千万注意。低面层摊铺要在

29、左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置一定要满足精度要求，支座要坚固，测量要准确（应两台水准仪，同时观测）。七、混合料的压实：在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动工具，以用于在狭窄地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合下表的规定。压路机碾压速度（km/h）碾压阶段压路机类型初压复压终压钢筒式压路机2-33-53-6轮胎式压路机2-33-54-6振动式压路机2-

30、33-4.53-6初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在不低于130（普通）或150（SBS）。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱体动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路供，必须时应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压34遍，再用轮胎压路机碾压46遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度不低于70（普通）或90（SBS）。初压和振动碾

31、压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不低于130（普通）或150（SBS），温度越高越容易提高路面的平整和压实度。碾压工作应按试验路确实定的试验结果进行。在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。压路机不得停留在温度于70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料，汽油或其它有机杂质在压路机操作找停放期间洒落在路上。在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度

32、检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机不到的其它地方，应采用 或机 把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。压实试验结束后应当明确以下指标：A、混合料运达与摊铺时的温度；B、初压温度、复压温度和终压温度；C、压路机型号、质量、线压力、轮宽、轮胎压路机的轮重与气压；D、碾压时间；E、压路机类型组合；F、压路机的振幅； G、振动与静压两种方式的最佳碾压遍数；H、压路机宽度与路面宽度配合的适宜搭接宽度；I、压路机振动频率与行走速度的组合；J、环境条件。八、接缝的处理：由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时

33、，就应做成一道横逢。横缝应与铺筑方面大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。 横缝：由于工作台终端，摊铺材料的末端已经冷却，或者在每天施工结束时，摊铺机熨平板慢慢抬起，驶离现场，用机械和人工将端部混合料铲齐碾压，然后用3米直尺检查平整度，将端部平整度不好、厚度不足的部分垂直刨除预留立茬横接，以便第二天摊铺作业。继续施工时，摊铺前先用检测工具检查平整度和压实度不合格的部位仍继续切割清除。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上，为加强新旧混合料粘结，应在摊铺前在端部涂刷粘层沥青。摊铺机就位后，由测量人员给出虚铺高度，用木垫

34、板垫起熨平板，开始摊铺时挂微振，速度放慢，待摊铺一切正常后，可按设定的摊铺速度摊铺。 碾压横缝一般先横压、后纵压，在施工中常采用纵向碾压后横向碾压或是斜向“八字”压法。横缝宜长不宜短。纵缝：本试验路段采用两台摊铺机梯队作业联合摊铺，使纵向连接产生接缝，我们在施工中采用热接缝的方法，将已铺部分留下5080cm宽暂不碾压作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压，直到消除缝迹。上、下层的纵缝应该错开150mm以上。纵向接缝应该是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。九、质量要求：沥青面层施工过程

35、中工程质量检查，施工过程中材料质量检查的内容与频率符合规范、规定要求。在完工的沥青混凝土面层上，单幅每200m随时钻芯取样1处，检验实度、厚度和施工孔隙率。所有取样和检验均应按照工程师的要求办理。承包人应在取样后天内将试验结果提交给工程师检查。当试验结果表明需要做任何调整时，在工程师的同意下进行。表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料中等现象。存在缺陷的面积不得超过受检面积的0.03%。面层与路缘石及其它构筑物应顺接，不得有积水现象。表面无明显碾压轮迹。低面层严格控制厚度、平整度。施工压实度应派专人进行现场跟踪检测。铺筑完成进行平整度检测，尤其是桥头、接头等部位，凡满足不了平整度标准要

36、求或行车有明显感觉的要进行处理，直到达到要求。不准对表面层带进来任何污染。沥青废料不准抛撒到边坡、路肩上。接缝一致采取垂直搭接，用三米直尺检查，确保切割断面处于标准断面，接缝处搭接时要涂热沥青。十、沥青混凝土面层：沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。沥青材料及混合料的各项指标应符合实际和施工规范要求，沥青混合料的生产，每作业日应做抽提试验（包括马歇尔稳定度试验）。严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。表面干燥、清洁、无浮上，其平整度和路供度应符合要求。摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整

37、，避免矿料离析，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。抽样试验项目及频率表序号检测项目检测频率1厚度、密实度取2处（随机取样）2沥青含量取样3次3流值、孔隙率、饱和度、密度1次、一组试件4标高6个断面5平整度整个路段6横坡6个断面十一、沥青砼开放交通及其他、沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通，需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。、沥青路面雨季施工应注意气象预报，加强工地现场、沥青拌和厂及有关气象信息的联系，控制施工长度，各项工序应紧密衔接；运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。、铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持

38、整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工生产的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。沥青混凝土面层施工工艺流程图材料检验备 料配合比设计试验报告级配检测配合比检测材料计量铺筑试验路段确定施工规程施工放线沥青砼拌合机拌合 合格高程复核翻斗车运输混合料抽样检验合格安砌缘石摊铺机摊铺温度检测设标高线光面压路机初碾温度检测光面、胶轮压路继父碾温度检测合格光面压路机终碾温度检测 合格宽度、平整度、厚度、强度检验合格验交七、质量控制体系及工期控制质量管理目标：分项工程，一次检查合格率100%，优良品率95%以上。7-1.质量管理体系7-1-1.全面质量管理机构的构成：质量管理由两部分：监督机构、实施机构两部分构成。1）、监督机构：监督机构由质检工程师负责，对施工全过程进行全面质量控制和监督，具体的质检工作由质检员完成，并将分析结果交给质检工程师评估，质检工程师对各分项工程进行质量评估后，会同项目经理、工程主管、技术负责、现场施工员召开质量评审会议对该项工程的质量进行评估找出存在的问题、提出解决问题的方法，至此监督机构的任务完成，整个工程的质量管理将通过这种动态的方式进行管理。2）、实施机构：实施机构由工程主管负责，工程主管负