国道改建工程T梁预制施工方案.doc

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1、104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程第02标段T梁预制专项施工方案中交第二公路工程局有限公司104国道西过境公路瑞安段 （飞云江六桥）第02标段项目经理部二一四年四月目 录 1、编制说明11.1、编制依据11.2、编制原则12、工程概况23、预制场规划33.1、布置依据33.2、预制场建设方案33.3平面布置规划33.3.1、预制场地基处理33.3.2、制、存梁底座布置与数量33.3.3、制、存梁台座的施工83.3.4、T梁整体施工计划133.3.5、工、料、机资源配置计划134、施工技术准备工作154.1、试验、机械等其他方面154.2、熟悉设计文件155、 施工方法和工艺技术方

2、案165.1、后张法预制T梁施工165.1.1、后张法预应力预制T梁施工工艺流程图165.1.2 、预制T梁模板制作与安装165.1.3、T梁预制钢筋及预应力筋施工195.1.4 、T梁砼浇筑225.1.5、 T 梁预应力束张拉施工256、施工注意事项336.1、钢筋加工336.2、波纹管及锚垫板346.3、钢绞线346.4、砼浇筑346.5、预应力张拉356.6、孔道压浆356.7、封锚及养生367、质量、安全、环保保证体系367.1、质量保证体系367.1.1质量目标：“零缺陷，优良率95%以上”367.1.2质量管理组织机构367.1.3质量保证体系377.1.4质量保证措施377.2、

3、安全保证体系387.2.1安全目标： “消灭重伤事故，杜绝死亡事故”。387.2.2安全管理措施387.3、环保保证体系407.3.1环保目标：“爱护环境，尽量维持现有生态环境”。407.3.2环保措施408、工期保证措施418.1、组织措施418.2、劳动管理措施418.3、技术保证措施418.4、物资保障措施428.5、设备保障措施428.5、资金保障措施429、雨季施工安排42T梁预制施工方案1、编制说明1.1、编制依据104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程（瑞安段）第02标段两阶段施工图设计（第一至四册）;104国道瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程两阶段施工图设计工程地质勘察报告

4、；104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程（瑞安段）第02标段招投标文件;104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程（瑞安段）第02标段总体施工组织设计;公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）;公路工程质量检验评定标准（JTG F8012012）（土建工程）;公路工程施工安全技术规程（JTJ 07695）;公路施工手册桥涵（上、下册）;中华人民共和国公路法;建设工程质量管理条例;；公路工程行业标准管理办法;公路工程质量管理办法（交公路发199990号）;浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法浙政令2012300号；与业主签订的合同及相关涵件。1.2、编制原则确保生产

5、安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。（1）全面响应并严格遵守本项目招标文件与设计图纸的要求。（2）根据沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征及工程规模、技术特点、工期要求等多方面的因素而编制；（3）坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点”的原则；（4）力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠；（5）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到监理和业主的要求；（6）科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。

6、2、工程概况我标段飞云江六桥引桥部分，上部结构均采用预应力混凝土T梁，整体结构先简支后连续，其中25mT梁364片（边跨中梁120片、边跨边梁48片、中跨中梁140片、中跨边梁56片）、30mT梁42片（边跨中梁30片、边跨边梁12片）、40mT梁308片（边跨中梁110片、边跨边梁44片、中跨中梁110片、中跨边梁44片），T梁混凝土采用C50，25m单片最大方量21.56m3，30m单片最大方量41.74m3，40m单片最大方量50.96m3。本合同段T梁板总数量714片，预制场位于K36+508K36+871段路基上，计划设置25m/30m/40mT梁预制共用台座20个，先预制北岸25m

7、T梁，平均每月完成60片T梁，需要112天完成，完成后用半个月时间完成台座改制，改制成20个40m台座，175天完成30mT/40m预制，完成后用半个月时间完成台座改制，改制成20个25m台座，需要70天完成南岸25mT梁的预制。综合考虑春节及前期制梁等因素影响，计划共用时417天。本项目T梁采用后张法对梁体施加预应力，预应力钢筋采用公称直径s15.2mm低松弛高强度钢绞线，公称抗拉强度标准值1860MPa，张拉采用智能张拉系统张拉，预应力孔道采用真空压浆工艺注浆。按照“工厂化、专业化、集中化”等标准化建设、布置要求，预制梁场我部采用集中建设，全线设置1个预制场，位于K36+508K36+87

8、1段落，总长363m，使用宽度为30m，总面积为10890m2。预制场大桩号范围设置存梁区，存梁区存梁36片，后期根据预制进度增加存梁区。3、预制场规划3.1、布置依据依据浙江省标准化施工管理规定要求，按照“工厂化、集约化、专业化”的要求进行梁场的布置，将各功能区科学规划布置，既能方便施工又能确保安全。3.2、预制场建设方案我部预制梁场位于K36+508K36+871段落，占用路基长度为363m，实际宽度23m，预制场靠近大桩号一侧设置1个存梁区，存梁36片。预制场内设置2台80t大门吊和2台5t小门吊，大门吊作为提梁使用，小门吊负责模板安装、拆卸、转运及砼的浇筑。每排台座共4榀，共5排，由于

9、梁场设计纵坡为1%，台座之间设置纵向以及横向排水沟，设置25m/30m/40mT梁共用台座共计20个。 大龙门吊轨道贯通T梁预制区和存梁区，跨径22m，净高10m；小门吊安装跨径19m，净高6m。门吊外侧预留6m宽施工便道。3.3平面布置规划3.3.1、预制场地基处理梁场设置在K36+498K36+900段路基上，按路基施工方案先对K36+498K36+900段清表20cm，铺设一层50cm的砂砾层，在K36+498K36+518过渡段打入预应力管桩，然后按设计要求和路基施工方案分层填筑宕渣至等载预压高程，K36+498K36+518段超载预压。最后在上面建预制梁场。预制梁台座基础：扩大基础在

10、堆载高程面上开挖基坑，采用30cmC30混凝土硬化，基础两端采用22m扩大基础，中间为1m宽基础，厚度10cm；施工场地：采用15cm厚C20混凝土进行硬化处理；小龙门轨道基础：采用30cm宽、30cm厚C25混凝土进行硬化处理；大龙门轨道基础：为确保长期吊梁的长期稳定，不发生沉降，采用在原土基上直接浇筑80cm宽，40cm厚C30砼，宽度为80cm，轨道梁布筋处理，主筋412，箍筋8。3.3.2、制、存梁底座布置与数量 T梁施工周期分析（1）一片梁的预制、张拉、移运平均所需时间为10天（已经充分考虑到天气及其它不可预见因素对施工的影响）。（2）梁板预制任务按14个月控制，计划2015年5月1

11、5日开始预制，按照每月预制60片T梁计算，于2016年7月13日完成所有T梁的预制任务。 预制T梁底座本预制场共设预制台座设置5排，每排4品，共计20个台座，按照每月一个台座3片T梁计算，每月能完成60片梁的生产任务。根据T梁预制保证T梁架设计划的要求，计划采用1台架桥机架设，架梁计划为北岸南岸的架梁顺序。设置通用基础底座，待北岸25mT梁预制完成后，将20个25m台座改为40mT梁台座，改台座需半个月时间。能够根据供需要求对底座进行适时地调整，满足不同时期，不同条件要求下的T梁预制任务。根据施工进度计划和施工工序，先期进行路基填筑，等填筑至堆载高程后，再进行场地硬化等工作，提前制作预制台座，

12、将首架方向的北岸392片T梁进行生产，其他后续工作依次跟进。由于我部714片T梁中，40mT梁为308片，30mT梁42片，25mT梁364片，采用通用基础台座，可最大限度地发挥台座的使用能力。 存梁底座存梁底座也是根据T梁安装需求设置25m，30m，40mT梁通用底座枕梁。存梁区共设置3排存梁台座，存梁能力为36片。若出现主桥合拢施工进度滞后，影响预制梁架设的情况，则适时增设存梁区，增加存梁能力。 模板配置按照14月工期计算，我项目部共投入模板9套。40mT梁模板5套，其中中梁模板4套，两套可以改成30mT梁中梁模板，边梁模板2套；其中能改成30mT梁边梁模板1套；25mT梁模板4套，其中中

13、梁模板3套，边梁模板1套预制场整体布置图 预制场局部台座布置图 预制场横断面布置图3.3.3、制、存梁台座的施工预制台座及基础（1）台座结构梁板台座均采用C30钢筋混凝土浇筑，台座建设时，纵向两台座间间距为7m，有足够的空间进行预应力张拉及封锚等作业。考虑到T梁张拉时，梁体两端受集中力，为防止基础沉降，因此在每个跨径梁两端各做一刚性砼枕梁基础，基础尺寸为2m2m0.6m，其中共用台座枕梁基础设施提前设置。通过现场检测确定地基承载力要求值，砼标号为C30，在基础上制作台座，台座采用钢筋混凝土结构。40米梁砼台座长为40.2米、宽为60cm；30米梁砼台座长30.2m、宽为60cm；25米梁砼台座

14、长25.2m、宽为48cm；底模采用在砼台座上铺设复合钢板作T梁底模板，底模宽度分别为40米梁60cm、30米梁60cm、25米梁48cm；台座顶两侧采用5cm槽钢进行连接固定，槽钢外贴橡胶皮，以确保模板安装后贴紧、密实，不漏浆，台座纵向主筋采用2根12钢筋，骨架钢筋采用标准间距为90cm的12钢筋；两端扩大基础钢筋纵横向采用12钢筋，中间1m宽断面纵横向采用10钢筋。先施工25m台座，在加宽加长成40m/30m台座，最后再改成25m台座，具体布置见台座布置图。 2040m/30mT/25mT梁共用台座布置图（2）吊装孔设置梁板预制过程中，由于梁板自重较大，反拱度也会较大，且有后张预应力，所以

15、台座必须牢固，在预制底座时先预埋锚固台座钢筋，根据规范和设计要求，在距底座端80cm中心处两头各设以3040cm长的开口，设置活动底座，以便吊装时兜索用。台座下5-7cm处，按照梁板模板支撑架布置方式预埋对拉孔位，标准间距为90cm，横隔板位置加设对拉秆，底模采用6mm厚复合不锈钢板。（3）T梁反拱度设置根据设计要求，为减少主梁后期拱度，根据设计要求台座上预设拱度。 台座施工前通过对预埋钢筋顶标高进行测量控制后，按照在跨中向两侧每1米两侧各设置1根预埋钢筋，根据不同断面的预拱计算值，进行高程测量控制。台座预拱度设置，在模板安装完成前施工完成。（4）制梁台座承载力验算按40mT梁荷载进行地基承载

16、力验算，鉴于T梁在预制过程中与台座全接触，荷载均匀分布于整个台座上，台座平面面积为41m*1.2m=49.2m2，40mT梁自重最大1382KN（边梁），边梁模板自重约460KN，施工荷载忽略不计，要求地基承载力：（1382+460）/49.2=37.44KPa小于地基承载力，满足要求。但在T梁张拉完成后，由于反拱，受力集中于梁端，经台座端头传至两刚性枕梁上，在最不利情况下一片T梁在此条件下，进行刚性枕梁的地基承载力验算如下：一端刚性枕梁平面面积为 2m2.0m=4m21片40mT梁边梁重力为 1382KN地基承载力要求为：1382KN/2/4m2=172.75KPa 路基地基承载力能满足施工

17、要求。存梁台座及基础（1）台座及基础结构设置由于本地段属于软土路基填方地段，处理后地基承载力相对较大， T梁存梁台座采用C25砼浇筑而成，初步计划设三排（后期根据梁板预制安装进度情况进行增设），每排可存梁7片（一层）。存梁区位于大里程方向，计划存梁36片。后期根据架设计划安排，在大里程方向，随时加大预制梁存梁区。存梁台座尺寸采用宽2.5*20*0.6m，C25混凝土进行浇筑。（2）地基承载力验算 按照存放7片梁基础宽度进行计算，基础底宽度为250cm，长度为20m C25混凝土扩大基础平面面积为 20m*2.5m=50m2 按照存放2层共14片梁基础宽度进行计算，存放最重边梁最不利进行计算：1

18、4片40mT梁边梁重力为 1382KN*14=19348KN 地基承载力要求为 19348KN/2/50m2=193.48KPa 路基地基承载力能满足要求。防止不均匀沉降措施为了防止、存梁台座的不均匀沉降，在制梁台座两端分设枕梁做为基础，在存梁底座下设刚性扩大基础。基础施工之前进行地基承载力触探试验，试验地基承载力大于350KPa方可进行基础施工，否则进行处理。在每个台座两端及中间位置设置沉降观测点，不定时的对台座进行沉降观测，发现不均匀沉降及时上报、处理。龙门吊设置预制场内设置2台80t大门吊和2台5t小门吊，大门吊作为提梁使用，小门吊负责模板安装、拆卸、转运及砼的浇筑，起吊龙门吊跨径22m

19、，运行速度6.5m/min，最大起吊高度13m，起重重量80t，提升速度0.9m/min，使用380V三相交流电（50HZ）提供电源。小龙门吊设置2台，门吊跨径为19m，运行速度为10m/min，最大起重高度为9m，最大起重5吨，用于砼与模板的吊装。大门吊轨道基础采用宽80cm高30cmC30混凝土进行浇筑，确保基础稳定。小龙门吊基础采用采用宽40cm高30cmC30混凝土进行浇筑，由于小门吊自重及施工荷载相对较小，满足地基承载要求，现不作计算。门吊轨道预埋到砼，方便车辆通过。大门吊地基承载力验算如下：额定起重重量80t，超载系数1.25,最大起重量112t(最大梁重135t)，龙门吊自重48

20、t，按照额定重量算，最大重量160t。均布于两侧轨道，每侧重量为80t；考虑最不利因素，按照最大起重量的一侧承受90%荷载，总重量为144。轨道基础顶宽80cm，门吊两腿间距6m，基础受力长度按10m计算，地基受力面积=0.810=8m2。按照荷载均布计算，每侧轨道基础地基承载力为800KN/8m2=100kPa；按照最不利情况计算，轨道基础地基承载力为1440KN/8m2=180kPa。地基承载力满足要求。养生供水系统的布置养生用水主要为在梁场附近河道水，在K36+500右设置一储水罐，抽水至储水罐中，供给养生系统。（1）、自动淋喷养生系统包括存水池、压力泵、压力存水罐、主出水管、支出水管、

21、淋喷头，以及薄膜、土工布等。（2）、养护管道布置时埋置在横向排水沟底部；每排台座两端布置两个三通。自动淋喷养生管道采用活动式，位于T梁两侧斜向上喷射的方法，每根养生管道每隔0.8米安装一个喷头,养生完成后及时收回保管。 储水罐置于K36=500右侧较高位置，储水罐储水后由水头压力通过管道输送至每排台座端头，主供水管道采用50mmPVC管，支管道采用30mmPVC管每排台座端头设置手动阀门，再由塑料软管引至梁顶，进行喷淋养生。具体循环工艺为：在每排台座端头硬化路面处开槽，埋设水管，一方面作为养生及施工用水管道，一方面作为排水沟槽。在距梁两排台座距离相当的位置设置三通水管，将水引出，设置两个水龙头

22、，其上连接3cm的塑料软管。将塑料软管置于T梁顶部，并均匀的开孔，最后将另一端堵死。养生时，将水龙头打开，由水罐水头压力将水压至水管中，再由小孔涌出，均匀的喷淋于T梁梁身上，保证梁身处于湿润状态。排水系统的布置预制场以路基纵横坡为基础，在龙门吊轨道内则设置主排水沟，尺寸为50*50cm，沟底及沟壁采用砂浆处理。场内台座间预留横向沟槽汇集水流，由左侧路面引至右侧主排水沟，至沉淀池，然后通过主排水沟排出。 供电系统的布置在K36+960左侧设置630KVA变压器一台，负责整个预制场的电力供应。制梁台座，引支线进入轨道梁内则，设置配电箱。梁板台座处也设置配电箱，方便使用。另设置150KW备用发电机一

23、台，置于存梁区，保证停电时门吊的电力供应。环、水保，安全警示牌的布置围栏外侧主要包括工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌、“平安工地”建设牌等。在吊装作业区、安全通道设置禁止标志，制梁区、存梁区、构件加工区设置明显的视觉识别标识标牌，正在使用的机械设备在醒目位置悬挂机械操作安全规程，在易发生机械伤害的场所、施工现场出入口设置禁止及警示标志。必备的施工辅助设备（1）凿毛机预制T梁需要将T梁顶面、端头、湿接缝、横隔板处的凿毛处理，但由于此几处位置预埋筋较多，不适合桥面凿毛机的使用，故预制场配置小型手持凿毛机两套，负责T梁的凿毛处理。此种手持凿毛机

24、虽然效率较低，但能保证凿毛效果，而且不会对原有结构物造成破坏。（2）钢筋定位架钢筋定位架采用现场制作的方式，根据T梁钢筋布置图进行设置，共设置40m三套、30m一套、25m三套。分别设置在预制台座区进行钢筋安装制作。（3）横隔板底模由于我部订制的定型钢模是横隔板与梁板一体的，故不存在梁场建设预留横隔板台座的问题。（4) 钢筋保护层垫块钢筋保护层垫块采用统一采购的标准规格砂浆垫块，钢筋绑扎时绑扎在钢筋骨架上。（5) 自动喷淋养生系统场地内根据梁片养生时间及台座数量设置足够养生用的自动喷淋设施，保证一个阀门能保证两片梁的养生，喷淋水压由置于高处的水罐的水头压力提供，水压不够时增设加压泵。（6）张拉

25、及压浆设备张拉采用智能张拉设备（智能张拉系统平台、智能张拉仪、专用千斤顶），压浆设备采用真空辅助压浆设备，所需设备由项目招标采购，必须满足浙江标准化管理要求规定。(7）张拉防撞墙梁体张拉过程中需在梁端头设置张拉防护平台，两端各设置一处，张拉防护平台制作成框架结构，设置相关配重，设置为可移动防撞墙，方便循环使用。张拉过程中，张拉千斤顶后方不得站人，避免张拉过程出现危险。(8）辅助生产区的布置门吊基础外还预留有施工便道提供其他施工车辆通行；15cm厚的C20混凝土进行硬化处理，贯穿整个预制场。运梁道路为已经施工完成的路基，在项目部统一安排下先期完成梁场与桥位间的通涵小构，并及时完成其间的路基填筑，

26、保证运梁道路的通畅。3.3.4、T梁整体施工计划按照每月一个台座3片T梁保守计算，每月能完成60片梁的生产任务。根据T梁预制保证T梁架设计划的要求，架梁计划为北岸南岸。由于预制梁为边预制边架设，T梁预制首先完成北岸预制安装，详细计划如下：T梁预制、安装计划表 梁板片数T梁预制计划T梁架设计划北岸3922015515-2015.12.112015525-2015.12.31南岸32220151212-2016.7.1320151225-2016.8.33.3.5、工、料、机资源配置计划主要人员进场计划按照首件施工计划，合理配置工、料、机。主要施工人员一览表 序号人员或工种人员安排备注1T梁预制场

27、主要施工人员现场负责人王辉2现场技术负责人狄永强3现场负责人吴景城4现场物资管理人员范志明5机械现场负责人周浪6测量负责人叶炎军7安全负责人马春雷8质检工程师肖伟9熟练工人25人 主要材料进场施工的钢材存量丰富,质量满足施工要求,水泥质量优良,储量丰富,地材存量丰富,进货方便；进场材料按规范和设计要求进行检验。按照施工进度有计划提前做好材料进场的计划工作,做到早计划、早落实。主要施工设备T 梁预制施工机械投入表序号机械名称规格型号数量技术状态备注1砼拌合楼1良好2装载机2良好3砼运输罐车4良好4吊车1良好5大型龙门吊MGSH-902良好6小型龙门吊DM-52良好7空压机DVY-91良好8智能数

28、控张拉设备YCW500,YDW3503良好9千斤顶YDC2503良好10拌浆机HJ1801良好11压浆机HB-31良好序号机械名称规格型号数量技术状态备注12真空泵1良好13振捣棒305良好14振捣棒505良好15附着式振捣器HB-Z5010良好16变压器630KVA1良好17发电机150kw2良好18电焊机BX3-300-12良好19钢筋数控弯曲中心G2L32X1良好20钢筋数控弯箍机WG-12D-22良好21钢筋切断机旋风401良好22抽水机2GC-5/91良好23镦粗设备1良好4、施工技术准备工作4.1、试验、机械等其他方面检验各种原材料（钢材、水泥、砂、石料、钢绞线），上报C50混凝土

29、、压浆水泥配合比；确定智能张拉设备、夹具、锚具、压浆具厂家，进行外委检测试验。4.2、熟悉设计文件根据本桥梁的设计图纸和有关技术文件组织工程技术人员进行熟悉研究，全面领会设计意图，检查图纸与其各个组成部分之间有无矛盾和错误，并与现场情况进行了核对。5、 施工方法和工艺技术方案5.1、后张法预制T梁施工5.1.1、后张法预应力预制T梁施工工艺流程图5.1.2 、预制T梁模板制作与安装全线桥梁25m、30m、40mT梁均在预制场集中进行预制。预制25mT梁364片，计划投入台座20个，投入模板4套，其中中梁3套，边梁1套；预制30mT梁42片，计划投入台座10个，投入模板2套，其中中梁1套，边梁1

30、套；预制40mT梁308片，计划投入台座20个，投入模板5套，其中中梁3套，边梁2套； 根据主要梁预制进度情况，后期调整25m预制台座为30m和40m台座，最后再改成25m台座，确保梁的生产计划。根据T梁预制计划安排、工期要求、模板设计使用的周转次数及施工效率，我部计划先进行25mT梁预制，然后按照工期计划进行40m和30mT梁预制，最后再预制25mT梁。模板的制作由专业模板加工厂家进行，模板采用普通钢板及不锈钢板制作的复合型钢板，T梁模板桁架纵筋采用10#,支撑骨架采用12#；模板下部及顶部均采用20mm精轧螺纹钢对拉杆固定。模板首次投入使用时，应先除锈后灰浆抹面，凝固后铲除灰浆，然后涂抹脱

31、模剂。在整个T 梁预制过程中采用同一类型的脱模剂，中途不更换脱模剂，更不得使用废机油代替。模板安装前为防止底板漏浆，在台座侧面槽钢内塞橡胶软管。模板用小门吊吊装，吊装时遵循“慢吊、轻放”的原则，防止模板碰撞变形。侧模从中间向两边对称拼装，先拼装台座中间两块侧模，定位好后，连接台座对拉拉杆。T梁模板制作相关要求如下：（1） 、底模采用不锈钢钢板作为底模模板，整体铺设在条形预制台座上，并预设置反拱度，反拱根据设计图纸给定反拱值并结合实际情况进行调整布置，底模制作时须预留吊装孔，方便吊装时穿钢丝绳； （2） 、侧模 侧模由型钢框架、面板及支架调整装置组成，侧模采用上下拉杆受力结构设计，采用复合不锈钢

32、模板，模板在车间制作并进行拼装，各项指标符合设计要求后方能进场； 侧模采用固定式铰接，与台座基础处预留对拉板进行连接； 梁体马蹄、翼缘板和腹板处的圆弧部分由侧模板形成； 在侧模底部布置附着式震动点击支架，布置按距梁顶1m，每2m一个交错布置； 侧模模板安装接口应避开跨中左右1m范围内； 由于预制梁设计横坡不等，其中25mT梁主要横坡为3%，模板加工设计按照3%横坡加工，翼缘板不设调节杆，个别不等横坡，后期桥面铺装时进行横坡调整；对拉拉杆连接后，用水准仪复核此节模板高度，合格后可向两边对称拼装侧模。两块模板面板（包括台座面板与侧模面板）连接处可采用软橡胶条填塞，待面板夹紧，橡胶挤压变形堵住面板之

33、间的空隙，能有效防止漏浆。全套侧模拼装完毕后，现场技术员检查模板线形、高度、翼板横坡、端隔板斜交角等，检查合格后，安装各波纹管端头锚固板，再安装端头板及齿板模板。符合要求后，报现场监理工程师验收。 模板安装时应按以下技术要求进行控制：项 目规定值(mm)梁 长+5，-10宽 度湿接缝20梁顶宽30梁肋+10，0高 度5跨径（支座中心到支座中心）20模板面板变形量1.55.1.3、T梁预制钢筋及预应力筋施工 T梁钢筋绑扎包括底部马蹄、腹板、横隔板钢筋和顶板钢筋绑扎、主筋焊接两大部分。钢筋型号多、数量大，钢筋制作按照梁体钢筋的规格、型号在钢筋加工场内加工成办成平，运往梁场钢筋堆放区，分类、分型号，

34、并树立标识牌，标明钢筋用途、规格、使用部位。 钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位；横隔板钢筋必须使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求,无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，应采取合理措施避开根据浙江双标管理文件及最新施工要求规定，考虑施工难易程度，采用焊接。钢筋加工前应调直和除锈，调直和除锈应符合下列要求： 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋盘圆钢筋采用钢筋调制机调直，需弯曲的钢筋采用

35、数控机进行成型。 设置腹板钢筋绑扎台位和顶板钢筋绑扎胎具，为确保施工精度和绑扎质量以及绑扎熟读，钢筋绑扎作业采用在各自的钢筋绑扎台位固定架上绑扎，并使用定位钢筋辅助设施，确保绑扎钢筋间距符合要求，然后分别吊装到预制区安装； 外层钢筋使用专业厂家生产的高强度砂浆垫块绑在固定在钢筋上，外层钢筋与模板间距要符合设计规定的保护层厚度，垫块 绑扎按照片梅花形不止，每平方米范围内部少于4快为宜。 钢筋加工及安装实测项目项次 检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量30同排梁板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌柱桩202箍筋、横向水平

36、钢筋、螺旋筋间距（mm）+10每构件检查510个间距15（25）3钢筋骨架尺寸（mm）长10按骨架总数抽查30%20（25）宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20每骨架抽查30%20（0）5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8处15（20）肋板钢筋绑扎采用竖向平台定位绑扎法绑扎，在水平混凝土地面上，制作肋板竖向间距槽，间距槽采用角钢切槽，长度按照设计图肋板长确定。竖向筋按照间距槽摆放，并穿入横向筋固定，横向筋间距由横向间距架固定。 T梁钢筋定位架可调节高度 横隔板钢筋定位架钢筋与预应力束有干扰的，对有干扰的钢筋进行位置上的调整，不允许直接割断或割除该处钢筋。钢筋的保护层采用

37、同标号砼垫块，在绑扎钢筋时同步垫放。预应力管道采用金属波纹管，管道定位必须准确、牢固，严格按照图纸所示的形式设置定位筋，除各转折点必须固定外，在转点间距过大的地方按直线段不大于1m、曲线段不大于0.5m的要求进行加密布置，保证预应力管道位置的准确。预应力管道埋设时，应从纵向、横向、竖向三个方向严格控制，预应力管道位置的坐标偏差不大于1cm。定位钢筋与顶板或底板钢筋应牢固焊接，以防砼振捣时管道移位。预应力管道铺设完成后，仔细检查其表面是否有孔洞或裂缝，如有要立即更换或用胶带纸封补。每一管道口要封好，不得让水泥浆进入管道中。波纹管在绑扎完腹板钢筋后穿入腹板钢筋内，波纹管使用前要进行外观质量检查和密

38、封性试验，检查合格后波纹管才能使用。安装过程中避免弯曲，以免波纹管开裂破坏。同时防止电火花灼伤波纹管。波纹管定位钢筋按设计位置进行固定，用卡口式套管接长波纹管，并按要求对接头进行密封处理。整体上要顺滑，保证预应力钢束在梁长方向和梁宽方向的位置准确，符合设计和规范要求。锚具用螺栓固定在封头钢模板上，其定位偏差必须符合设计规定。管道应具有足够的强度，以使其在砼的重量下保证原有状态，安装锚下螺旋筋，螺旋筋要紧贴锚板面，保证锚板面与管道轴线垂直，波纹管尽可能处于正中位置，安装完成后报请监理工程师检查验收。 钢筋布置时，若钢筋之间、钢筋与预应力管道互相干扰，应本着构造筋让位于主钢筋、细钢筋让位于粗钢筋、

39、普通钢筋让位于预应力钢束的原则进行适当调整，确保预应力管道位置正确。5.1.4 、T梁砼浇筑（1）、配合比的设置T梁混凝土的配置严格按照试验室提供的混凝土配合比进行，坍落度控制在1618cm，并根据施工外界因素及时调整最佳施工配合比。（2）、砼加工拌和与质量控制、运输预制T梁混凝土生产采用混凝土拌合楼集中拌制,混凝土输送车运至现场。拌合系统的计量精度，由于控制系统具有计量误差自动补尝功能,其计量精度较高,满足JTG/T F50-2011规范要求，对搅拌系统的计量精度每三个月进行一次标定,以保证计量精度的稳定。混凝土搅拌的最短时间应符合规范要求，以保证减水剂能充分发挥其效能。混凝土配合比输入拌合

40、系统时,必须由试验人员和操作人员同时进行,并经双方确认后方能开机生产。在生产过程中，对砂石颗粒级配和含水量的变化及时反馈信息,并采取相应调整措施，以控制出机坍落度为准，增加对拌合物质量检测频率，每天对砂石含水量抽检一次。混凝土强度每一结构部位至少制作三组评定试块。减水剂的添加是否准确一定程度上影响到混凝土拌合物工作性和硬化强度,为加强管理减水剂采用人工添加,故减水剂提前准确称量,由专人添加。并加强随机抽取检验,以保证混凝土质量稳定。混凝土拌合过程中试验人员必须在场，确保混凝土的各项技术指标符合设计配合比要求。根据拌和站到预制场的距离和浇注过程中速度，混凝土的运输采用3-4台罐车进行水平运输，罐

41、车通过便道将混凝土运送至施工现场。混凝土的运输应满足浇注工作不间断并使混凝土到预制梁施工地点仍能保证均匀性和规定的坍落度范围。现场施工中因机械故障或其他因素导致混凝土因停留时间较长而坍落度损失过大时，严禁往混凝土运输车内加水。为了保证预制梁的外观质量和强度，保持混凝土表面颜色一致，要求水泥和外加剂品种应选用同一厂家的同一品牌产品。（3）、混凝土浇筑 T 梁浇注前，必须对钢筋、预埋件（包括预埋钢板、螺栓、护栏、伸缩缝预埋钢筋）、波纹管、混凝土保护层厚度及模板的接缝、平整度、线形、拉杆螺栓、模板中的杂物等检查合格，并且浇注前的各项准备工作如：附着式振动器安装、波纹管保护内芯管是否穿进、人员组织分工

42、明确后才能进行浇注。（注：因T梁预应力管道均为圆孔，混凝土浇筑前采用硬塑料芯管提前穿入预应力管道对波纹管进行保护，负弯矩为扁管，同样也需硬塑料芯管提前穿入预应力管道对波纹管进行保护）。T 梁混凝土的浇筑，采用小龙门吊吊料斗入模方式进行。T 梁混凝土纵向浇筑的主要影响点在于预制梁两端的锚端区能否密实，因而，应该遵循由先两端后中间的顺序；在横断面方向浇注顺序为：先底部马蹄部分、腹板、横隔板，最后浇注顶板。T 梁混泥土的振捣主要采取二次振捣法，即第一次同时利用50型插入式振捣器和HB-Z50型附着式振捣器（振幅1.1，振动频率50HZ）共同振捣23分钟，间歇34分钟后，重新开启附着式振捣器振捣12分

43、钟，确保混凝土密实和尽可能排空混凝土内的空气，保证混凝土表面的质量。混凝土的浇注振捣过程中，特别要注意 T 梁腹板与横隔板，顶板的齿板、预应力钢束锚固钢筋密集部位，要采用30型振动棒进行振捣，适当延长振捣时间，并配合附着式振动器，确保不漏振，不过振，确保 T 梁的内在和外观质量。插入式振捣器注意不许接触波纹管和锚具，防止波纹管振破进浆和锚具偏位。T 梁混凝土浇注过程中，要派专人对模板进行检查，防止拉杆、模板变形现象发生。并在混凝土浇注过程中和浇注结束后，及时抽动波纹管保护内芯管，防止波纹管进浆后堵塞预应力管道，严格控制负弯矩齿板的制作质量，砼密实，避免压浆漏浆。在预制T 梁浇注完成后，为确保梁

44、体顶面的平整度、粗糙度和倾斜度符合要求，可在梁顶面纵向每隔4m布置一个控制点，严格控制其高程并在控制点上利用铝合金水平尺和木抹将混凝土面收平，最后采用压毛或扫毛进行处理，尤其对梁端和湿接缝的翼缘端的凿毛。（4）、孔道抽拔管抽拔抽拔时间通过试验确定，一般以砼抗压强度达到0.40.8Mpa时为宜，抽拔时不得损伤砼。抽拔过程注意要点：抽拔胶管时，必须先行抽拔芯棒，再抽拔胶管。抽拔制孔管的顺序应先下后上，先曲后直，分层浇筑的砼应根据各层凝固情况确定抽拔顺序。胶管采用机械抽拔，抽拔是设置托架导向，保证抽拔方向与孔道轴线重合，做到平稳妥当，防止构件产生裂纹。抽芯后采用压水法对孔道进行检查，发现孔道堵塞或有残留物或与邻孔有串通，应及时处理。（5）混凝土凿毛预制T梁需要对T梁顶面拉毛，端头、湿接缝、横隔板处进行凿毛处理，但由于此几处位置预埋筋较多，不适合桥面凿毛机的使用，故预制场配置小型手持凿毛机两套，负责T梁的凿毛处理。此种手持凿毛机虽然效率较低，但能保证凿毛效果，而且不会对原有结构物造成破坏。待预制梁砼强度达到一定要求时，及时进行凿毛，凿毛不易太深，确保露出新鲜骨料即可。