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1、*至*二级公路工程A合同段关于工程施工情况的报告一、工程概况及其特点本合同段工程系省道203线*至*二级公路工程,工程起点K0+000位于广西*县城,经过葛坡镇、*镇后，终点位于湘桂交界处（桩号K33+061.72），并在*县城增加绕城线，绕城线交于主线K0+820处（绕城线的起讫桩号为K0+000K2+837.11），全线长35.892Km。本合同段路线位于广西东北部，沿线所在属中低山丘陵地形，出露地层以第四系为主。本工程所在，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，雨量充沛，日照日照充足，无霜期长，年平均气温为22；年平均降水量14001500毫米之间，雨季集中在49月，时间长，对路面施工有一定的影
2、响。本工程的最大特点是：1、线长，路线全长35.892Km。2、受天气、气温影响。3、技术质量要求高。本合同段主要工程项目有：热拌沥青碎石面层（厚5cm）325586m2；沥青表面处治硬路肩（厚2.5cm）14921m2二、工程目标完成情况1、工期目标：本合同段按业主要求，自2004年5月1日正式开工，至2004年8月31日止，我部已于工期内（4个月）全部完成所有项目工程。2、工程质量目标：我经理部严格执行合同条款，坚决按技术规范及部颁标准要求施工，承诺本工程无质量事故，工程合格率100%，力争各分项工程达优良的目标。沥青碎石面层施工完成，经我部技术人员自检，所完成的所有分项工程合格率达100
3、%，在整个施工过程中无任何质量事故，优质如期地完成本合同段的施工任务。3、安全目标：我部在重质量、赶进度的同时，始终严格按安全技术操作规程施工，执行有关安全规章制度，从经理部至施工班组，逐级成立安全小组，经理部还设立专职安全员，自始至终把安全工作当作一件大事来抓。在施工过程中，我们在拌和场路口、路面施工现场设立明显、规范的施工标志，设专人指挥交通，在我部的严格管理下，整个施工过程无一件重大伤亡事故和主要责任施工安全事故。4、成本目标：经济效益是企业的生命线，但我部本着“君子好财，取之有道”的信念，以锻炼队伍为主要目的，创微利为目标。为确保这一目标的实现，我部通过广大参战人员的积极参与管理、集思
4、广义，加强成本管理采用合理的施工方案，制定科学的施工计划，在保证施工工期、质量、安全目标实现的前提下，达到了微利创收的目标。三、施工组织及管理由于沥青碎石面层是*至*二级公路工程的精华部分，为此我部高度重视，从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备，这是精品工程成败的关键，也是衡量我部技术能力、水平高低、信誉悠关的事情。（一）施工组织1、本合同段为项目经理负责制，管理框架图如下所示：2、 本单位在接到投标中标通知书后，成立了以富麦二级公路1合同段项目经理部负责的管理机构，全面负责本合同段的工程施工任务，下设工程、质检、财务、材料、机务、安全、后勤等各职能部门。项目经理部明
5、确了各职能部门的职责与权限，严格控制 工程的质量、进度、安全、经营效果。3、我部于2004年4月20日进场后，制定了施工组织计划指导工程施工、控制工程进度；制定了质量管理办法、安全管理办法，成立了以项目经理牵头，项目总工分管的质量管理小组、安全管理小组，对工程的质量、施工安全进行控制；制定了成本管理办法，成立了以项目经理为首的成本管理小组，有效地控制了工程成本。在项目经理部的狠抓力管下，各职能部门充分发挥了其作用，使各管理办法有效地得到实施，取得了良好的效果。4、对全体参与施工的全体干部、技术人员、职工实行风险抵押金，并以个人的工作好坏与经济收入挂钩。5、实行下岗制度，把表现欠佳、违返规章制度
6、，多次不完成任务的及出现质量事故的等，都实行退回单位，在一定时间内待业，领取待业工资。（二）施工管理1、施工技术标准；我部严格地按照交通部标准及要求完成了本合同段的所有施工任务。2、本建设项目开工后，总监办即下达了“监理程序”，对于各项工序，分项工程监理流程均有明确规定，我部对各项工序的交接，分项工程成品的检查都积极配合监理，严格遵照总监办“监理程序”做好记录与签证工作。积极做好技术交底工作，在施工过程中做好检查和指导，做好各种施工原始记录、资料的收集和管理，及时办理隐蔽工程的检查签认手续，按时上交各种报表，编制竣工资料。3、质量是企业的生命，质量管理是项目管理的中心环节。在质量管理过程中要牢
7、固地树立“质量第一”的观念，在市场竞争中以质量求生存、求发展，走质量效益型发展广西道路，施工质量常抓不懈。在施工过程中，本合经理部着重于抓好以下几方面的工作：1）加强宣传教育，提高全员质量意识根据该工程特点，制定各种施工方案，首先加强对质量的宣传力度，着重提高全体职工的质量意识，加强对全体职工的质量教育，充分利用各种手段，加强对质量的宣传。参加该工程所有的施工人员，先熟悉图纸及各种规范，对每一道工序、分项工程，现场管理人员一定要熟悉自己的业务，确保施工过程中无质量及安全事故。2）加强对原材料的把关工作，保证原材料的质量项目经理部从材料进场开始，就成立了试验室，专门对材料进行抽检，并制定了各种规
8、章制度，加强落实责任，杜绝不合格材料进场。原材料一定要符合要求，严格把好进料关，不合格的材料要坚决不进、坚决不用，坚决清除出场。、碎石的规格采用中粒式AM-16型，碎石的级配要符合规范要求，集料色泽基本一致，压碎值25%,对沥青粘附性4级。特别强调：粗集料的短边与长边或厚度与长度之比小于1:3时均属针片状颗粒材料，其总含量应不大于15%，碎石不准含有山皮土和软弱颗粒。、本工程所用的沥青全部采用广东茂名产的重交石油沥青，其标号为AH-90，经抽样试验沥青的各项指标均符合规定。在施工中本合同段将对每批进场的沥青进行抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，加倍抽样做试验，如仍不合格，则不得使用该批
9、沥青。3）加强施工现场的监督管理工作质量检查小组定时、不定时对施工中所需材料、施工配合比及成品进行检查。并坚持用试验的数据来指导现场施工。在各个工作面、工作点上，保证有技术人员在场，在施工过程中发现问题及时提出和改进措施，对检查不合格工程提出返工及整改意见，并配合监理工程师严把质量关。在施工前编制好进度计划、质量办法，施工中每道工序都要有记录，前一道工序检查合格及监理工程师签证后，方进行下道工序工作。在沥青碎石面层施工过程中，坚持按公路沥青路面施工技术规范施工：、在沥青面层施工前对基层、封层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求（高出的部分必须用冼刨机刨除）；表面有无松散（局部
10、小面积松散要彻底挖除，用沥青碎石混合料补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；封油层的厚度是否符合设计要求，有无泛油、出现油包现象；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理；、沥青材料采用导热油加热，加热温度控制在160170范围内，矿料加热温度为170180,沥青混凝土出厂温度控制在150165，不准有花白料、超温料，混合料超过200者应废弃,并保证运到施工现场的温度不低于140150；、压实分初压、复压和终压三个阶段，严格按施工规范进行碾压。4）不断提高业务水平和技术力量各施工人员、技术员、试验人员在实践中不断总结经验，充分利用业余时间抓紧学习各种技术知识。有时为了达到最佳施工方法，往往一
11、起讨论，学习，取证相互配合或向其他兄弟单位磋商学习，为提高质量而积极探索。4、安全保证措施：本工程自始致终无发生过一次重大伤亡事故，我们着重抓好以下几方面1）建立健全安全生产管理机构，项目经理部成立安全生产领导小组，坚持“谁主管、谁负责”的责任制。2）健全各种安全制度，制定各项工作的安全技术措施，并在日常生产中严格执行。3）加强对职工、民工的思想教育，提高职工、民工安全生产意识，经常组织职工、民工进行安全操作及有关安全施工规定的学习，做好安全生产的交底工作。4）加强对机车安全工作的管理，加强对司机和机械人员的安全教育，坚持班前班后的例检，并经常对机车进行例保工作。待添加的隐藏文字内容15）加强
12、各施工点及驻地的安全保卫工作，与当地派出所、当地人民政府、村公所做好联防工作。教育职工、民工尊重当地村规民俗。6）加强对工地用电、防火、防盗等治安防范工作的管理，配备消防器材，落实防火、防盗安全措施。7）与监理工程师联合对工地进行安全生产检查工作，及时发现和排除安全隐患，若发生事故尽快报上级领导和主管部门，并立即组织人员抢救。8）考核各工区及现场施工员的安全生产管理工作，表彰先进，促进安全生产不断上新台阶。四、进度控制情况我部于2004年4月20日进场后，得到了当地政府和有关职能部门的大力支持，老百姓的热情帮助，特别是得到了建设办，总监办的正确领导指挥，短短几天就成立经理部，搞好了临时设施，为
13、工程如期施工打下基础。本工程是二级公路，是旧路改建工程，工程量小，投资少，但标准高、要求严、时间紧，为此，我经理部前期工作抓得比较好，首先抓政治思想工作，多次召开会议，号召全休施工人员一定要高度重视，一定要以“质量第一、安全第一、生产第一”的基本方针，积极投身于富麦二级公路的建设，以此为门面工程，以锻炼提高本身素质为目的，积极参与市场竞争；其次提前抓好原材料的采备、检验和配合对试验等工作，为正常生产做好充分准备；再次调集精兵强将安装设备。我部按业主要求于2004年5月1日正式开工，合同工期为4个月，为了完成该工程的施工任务，我部根据该工程线长而广、受天气影响的特点，编制了详细的施工组织计划及施
14、工网络图，同时得到建设办及总监办大力协助，严格监理，热情服务，加上我部全体员工的努力，于2004年8月31日全部完成施工任务。我标段共完成工程量如下：本合同段主要工程项目有：热拌沥青碎石面层（厚5cm）325586m2；沥青表面处治硬路肩、路口（厚2.5cm）13568m2五、结束语我们在整个工程施工，无发生安全及质量事故，建设工程综合评分达到优良。在成本方面，采用合理施工方案，制定优化施工计划，在保证工期、质量、安全目标实现的前提下，争取项目工程创利，于是经过我们的努力，我部实际完成工程总额为 万元。以上是*至*二级公路A合同段施工情况的报告，若有不妥之处望领导批评、指导。 *至*二级公路工程 A合同段项目经理部 二00四年九月六日
