桥梁桩基础计算书.doc

上传人:文库蛋蛋多 文档编号:2653027 上传时间:2023-02-21 格式:DOC 页数:9 大小:541KB
返回 下载 相关 举报
桥梁桩基础计算书.doc_第1页
第1页 / 共9页
桥梁桩基础计算书.doc_第2页
第2页 / 共9页
桥梁桩基础计算书.doc_第3页
第3页 / 共9页
桥梁桩基础计算书.doc_第4页
第4页 / 共9页
桥梁桩基础计算书.doc_第5页
第5页 / 共9页
点击查看更多>>
资源描述

《桥梁桩基础计算书.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁桩基础计算书.doc(9页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、桥梁桩基础课程设计 桥梁桩基础课程设计一、恒载计算(每根桩反力计算)1、上部结构横载反力N1N1= 2350=1175kN2、盖梁自重反力N2 N2= 350=175kN3、系梁自重反力N3 25 3.5 0.8 1=35kN4、一根墩柱自重反力N4(低水位) (常水位) 5、桩每延米重N5(考虑浮力) 二、活载反力计算1、活载纵向布置时支座最大反力、公路二级: 、单孔布载 、双孔布载 (2)、人群荷载、单孔布载 、双孔布载 人群荷载集度 跨径2、柱反力横向分布系数的计算柱反力横向分布影响线见图5。图5、汽车荷载 、人群荷载 =1.33三、荷载组合1、计算墩柱顶最大垂直反力R组合:R= 恒载

2、+(1+u)+ = 1175+175+(1+0.2)1.245766.308+1.3385.4=2608.45kN (汽车、人群双孔布载)2、计算桩顶最大弯矩、计算桩顶最大弯矩时柱顶竖向力R= +(1+u)+ = 1175+175+1.21.245578.55+1.3342.7= 2271.14kN(汽车、人群单孔布载)、计算桩顶(最大冲刷线处)的竖向力、水平力和弯矩= + (常水位) = 2608.45+35+195.47=2838.92 kN= + + = 22.5+8+10=40.5 kN= 14.7+ 14.05+ 11.25+ 0.3 = 14.722.5+14.058+11.251

3、0+0.3(2608.45-1175-175) = 933.185kN.m组合中活载产生的竖向力。四、钻孔灌注桩单桩承载力及强度计算1、单桩承载力计算桩长计算:设最大冲刷线以下桩长为h,一般冲刷线以下桩长为h3,单桩最大竖向力为:V=+(低水位)+ qh = 1175+175+35+222.94+(2608.451175175)+ 16.96 h =2866.39+4.48 h计算柱顶最大垂直反力时活载产生的较大值q 桩的集度(考虑浮力) 单桩容许承载力:各层土的厚度(两层分别为:10.9m, m)各层土的极限抗剪强度(由书上附表3-7可得上层取40kpa,下层取70kpa)查表2-6(由可知

4、)土的容重(多层土时取加权平均值:)桩周长()桩底面积()查表3-8(取0.65) 表3-9(由得=0.7)查表2-4(由=0.6 内插法得=419.6kpa) 液性指数 天然含水量 液限 塑限 天然孔隙比 容重实际的由以及表3-8得=0.65符合要求。令:最大竖向力与单桩容许承载力相等。解出桩长h从而确定h3值 m,取=22m。故=22+3.6=25.6取=26m2、钻孔桩强度复合、确定桩的计算宽度和变形系数 查表4-3得 =1(桩间影响系数)桩径(等于1.2m)故:=0.91.8311.2=1.98 =0.4 查表4-1取m=10MN/ =0.67=、最大冲刷线以下深度z处桩截面上的弯矩计

5、算zz=ahh=ahAmBmMz00401933.1850.250250.140.09960.99974943.0370.5005010.240.196960.99806951.33681.0010010.440.377390.98617958.5281.5015020.640.529380.95861948.21392.0020020.840.645610.91324917.65532.502503140.723050.85089867.31993.2532531.340.767610.73161760.52583.7537541.540.754660.64081674.48015.0050

6、05240.614130.40658441.65736.0060062.440.443340.24262271.34257.507508340.193050.0759590.441288.7587593.540.050810.0135417.7849910.01001440.000050.000090.089054根据 (时按4考虑) 故取=4,查附表3、附表7得、,按上式计算不同深度处的并按比例绘出桩身弯矩图,求出最大弯矩所在位置=1m、最大弯矩值=958.528 kN.m及相应轴力N(计算轴力N时桩自重考虑浮力并按一半考虑,同时应减去摩阻力)。、计算纵向力、计算弯矩的确定计算纵向力: =

7、1175+175+35+195+16.9613.77140=1513.55 kN = (1+0.2) 1.25766.308=1149.462 kN = 1.3385.4=56.79 kN = 1149.462+56.79=1206.25 kN = 1.21513.55+1.41206.25=3505.01 kN当汽车荷载效应占总荷载效应50%及以上时,、的系数不再得高,否则应按规定提高,见规范。计算弯矩: =1.10+1.3361.875+1.3555.65 =1192.78 kN.m制动力、盖梁风力、墩柱风力产生的弯矩。恒载弯矩为零。相对偏心矩:= m、桩的计算长度的确定 故有:=0.7(

8、13.4+)=16.39 m局部冲刷线至墩柱顶的距离、偏心矩增大系数值的计算= 砼、钢筋材料安全系数 构件工作条件系数(偏心受压取0.95)=故:=1.1600.34=0.394m、桩截面强度复核设(砼保护层厚度) = 0.60.06=0.54m,(取0.9), 桩半径等于0.6 mC25砼: 级钢筋:桩截面按0.2%含筋率配置钢筋,取定钢筋数量后计算实际采用的配筋率 0.2% 选用1216,。实际的配筋率为0.213%。强度复核:按下列公式采用试算法进行计算 假定=0.44,由规范得:A=0.9876 B=0.5810 C= -0.2850 D=1.9036 带入上式得:=与已知的=0.39

9、4m相等,满足要求。用满足要求的A、B、C、D值进行承载力和的计算 计算的承载力、分别大于计算纵向力和计算弯矩时,强度满足。计算钢筋总量:N1为主筋,采用1216,桩全长为2600cm,混凝土保护层厚度为6cm,主筋全长为2594cm,12根主筋共长311.28m。N2为桩柱加筋箍,每2米设置一道加筋箍,全长为26米,共设置13道加筋箍,加筋箍的半径为,周长为,搭接处采用双面焊,焊接长度为10cm,所以一道共长329.1cm。13道共用钢筋长为42.78m。N3为螺旋箍筋,以每半圈50螺旋上升箍住主筋,其直径半圈上升高度为,一圈上升高度为18.76cm。所以一共上升了圈。一圈用钢筋量为,所以螺旋箍筋一共用N4为定位筋,没隔两米沿圆周等距离焊接4根,全长共26米,可焊接,每根长为(具体尺寸见CAD图),所以定位筋总长为

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/施工/环境 > 项目建议


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号