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1、水泥砼路面滑模摊铺机施工专项方案根据总体施工设计和我项目部现阶段的施工进展情况,现拟定如下水泥砼路面面层施工专项方案供路面施工执行。1、NO.7合同段路面面层的基本概况NO.7合同段起讫桩号为K250+800K280+400,全长29.6km,同时我路面工区施工桩号:K250+800K272+K272+500及K253+220.402府城互通立交,路面采用水泥砼路面,厚度26cm,施工总面积为527.25千m2.2、路面面层施工工期安排以总体施工组织设计工期安排为原则,同时充分考虑业主的阶段性计划安排和我标段现阶段的施工进展情况。工期安排时略留余地,合理安排平行作业,并考虑路面施工与前序的基层
2、施工和后序的交通、绿化工程施工的衔接,合理组织施工(注以下为期望工期,控制工期按2004年4月31日止)。总工期: 180天 (2003年9月2004年4月)试验段(施工总结): 10天 (2003年9月20日9月30日)3、路面面层施工组织3.1施工人员的组织安排管理人员以NO.7合同段项目部人员为班底,部分面层施工技术人员社会招聘。同时,依工程进展情况作适当的补充和调整,民工队伍将合理及时地调遣安排。管理人员和施工人员总计约为80120人,其中主要人员见附件一。3.2机械设备的配置为了高质量、快速度地完成路面面层施工任务,根据合同中的承诺,拟配制如下主要设备(注:路面一工区另文上报)。机械
3、名称型号(或)功率、产地数量(台、套)进场情况备注滑模摊铺机HTH90 陕西1已进场最大摊铺宽度为9m拌和楼中国FH120方1已进场最大产料120m3/h基层用拌和楼中国YH25-9029月20日前最大产料90m3/h装载机ZL-502已进场新购置的三轴机中国3m,6m2待进场路面和硬路肩挖掘机1.0m31已进场布料用推土机上海1201已进场运输汽车斯太尔、红岩、乘龙15已进场洒水车东风3已进场发电机12-60kw64台已进场2台待进场其他小型机具参见附表二。3.3现场的布置及准备(路面二工区)拌和现场准备已完成,设于K267+100左侧约150米,约有30亩地,能满足路面面层施工需要;主线基
4、层施工现已完成6km,并且现基层施工气氛正浓能为面层施工提供现场空间。3.4材料组织情况路面面层施工的主要材料为:砂、碎石、水泥、钢材等,其中砂采用武鸣砂,已备用了1.5万m3,碎石主要有NO.S-7标石场和东汇明格石场提供,现已备用4000m3,现是碎石进场的高峰,能满足施工要求,水泥、钢材等将上报计划到业主仓库提取即可。4、路面面层砼的施工4.1路面砼施工的技术准备4.1.1配合比设计及优化的准备这是技术准备工作最为重要的一环,是关系到工程质量能否不效保证,施工能否顺利进行和是否经济合理的关键。我部试验室在驻地办和中心试验室的指导和帮助下,已基本功完成了配合比的设计和试配工作。将整理上报相
5、关部门审核,同时我部将继续进行不同外掺剂材料,不同计量的各种配比的设计和试配工作。将整理上报相关部门审核,同时我部将继续进行不同外掺剂材料,不同计量的各种配比的设计及优化,更正前设计的不足,达到经济性能和工作性能最佳组合。有关配比设计内容参见附件四“NO.7合同段路面面层砼配比设计报告”。4.1.2材料的要求及试验路面层砼施工的主要材料:碎石、砂、水泥、钢筋、外掺剂等。水泥的要求:选用旋窖生产的强度高、收缩性小、高温性能好的硅酸盐水泥。根据业主要求,本标段选用广西华润红水河水泥有限公司生产的425#水泥。其相关指标应符合下表:序号检查项目控制指标序号检查项目控制指标1标准稠度用水量 26%6耐
6、磨性3.6kg/m22水泥初凝时间 3h70.08mm方孔筛余量10%3水泥终凝时间 10h83天抗折强度5.1MPa428d干缩率0.09%928天抗折强度7.8 MPa5水泥出厂温度5510水泥搅拌时温度 50砂:采用质地坚硬、耐久、洁净的河砂,颗粒级配应符合JTJ/T037.1-2000滑模施工技术规程表4.1.4-2表要求,并且其细度模数应控制在2.33.2范围的中粗砂或便细粗砂,其含泥量(冲洗法)必须控制在3%,并确认其无碱性集料反应后使用。碎石:采用质地坚硬、耐久、结将的碎石,颗粒级配及其他控制指标应满足技术规范表307-1的要求,宜采用515mm范围和1530mm两级配碎石,粒径
7、小于0.15mm的石粉含量不宜大于1%,泥杂质含量(冲洗法)应不得大于1%。外掺剂:选用应符合JTJ/T037.1-2000滑模施工技术规程表4.1.7的要求。使用前应经试验配比确认,并经监理工程师同意,在进场时应有国家或省级外加剂检测机构认定的一等品质才能使用,我部试验室在此方面已做了大量工作,选定了江西上饶长城牌NF-2000型外掺剂和湖南汀潭宏远牌HF-100G型外掺剂。钢筋:将直接从业主指定的仓库提取,并按水南路技术规范规定的频率和实验方式试验合格后投入使用于路面面层施工中。接缝材料:由业主指定的专业厂家提供和具体组织实施,但也必须符合JTJ/T037.1-2000滑模施工技术规程表4
8、.1.101.2.3.4的技术规定。养生剂:用于路面面层砼养生的养护剂宜选用密封性好、保水率高、强度和需磨性损失小、干燥快、储存时间长和稳定耐雨水冲刷的。我部试验室也做了相应工作,初步拟定选用两个厂家产品,分别属水玻璃型和乳化蜡型的(注:水玻璃型属耐磨性养生剂,乳化蜡型属保水率较高型养生剂)。4.1.3测量准备施工技术人员特别是测量人员,必须充分熟悉图纸,相关更正文件和技术规范控制要求,并且要求充分利用相关计算软件,做到准确、迅速、便捷简单。施工中首先严格测量人员的组织结构,配齐配足测量人员和测量设备严格执行“二人二次”测量复核制度,分平面组、标高组、施工监控组三大组分工协调作业。施工中直线段
9、按每10米一桩,曲线段按每5米一桩放样并在基层上恢复中线、边线、车道划分线等。4.1.4基层的准备进行砼面层施工的基层必须是经检验合格,并各项资料齐全的基层,不能进行面层施工,积极做好基层的验收和局部缺陷的处理是很重要的工作是为面层施工提供现场空间的首要任务。4.2水泥砼路面面层的施工4.2.1试验段的施工在进行大规模砼面层施工前,将拟定先铺设一段试验段,试验段选定为K258+080K258+280左半幅,全长200米,通过试验的施工,主要要确定和检验以下内容,用以指导今后施工。检验各种主要机械性能和生产能力,检验系统机械数量,实际生产容量配套(包括小型机具)及组合是否合理,以便提供改进措施。
10、通过试拌确定:拌和楼的上料速度,每盘料拌和数量、搅拌时间、机口坍落度等,验证设计配合比是否符合规定要求和满足工作性,提出或调整施工配合比。通过试铺确定:拉线设置方式,摊铺机对现场砼适宜的工作参数,如摊铺速度,振捣频度调整范围,夯实深度和频率,挤压板设置前仰角度及超铺角度,侧模板可调整方式和位置,蹭和侧向拉杆打入情况,振动搓平梁的设置位置,自动抹平板位置和压力等。检验各岗位上岗前的培训效果,并现场更深层次、更形象、更具体的讲解施工,让各级人员及各岗位人员掌握、熟练施工方法和操作要领。摸索设备和人员组织最佳配合,确定人工辅助施工、修整的机具工具、模具种类和数量,以及需要劳动力数量和定员位置,最终确
11、定施工组合形式和人员编制。通过试拌、试铺,建立健全原材料、砼坍落度、含气量、泌水量以及质量评定标准中十大指标等的全套技术性能检测手段和检验方法,并确定其检测手段、方法的适用性。以最终确定路面施工质量管理体系。通过试验段,掌握砼路面滑模施工各种接缝设置和施工方法,抗滑构造的制作工艺,养生方式,检验全套施工工艺流程。确定每天或每班的合适施工长度或施工产量,为制定生产计划提供依据。检验各级人员的配合和生产调度系统,确保无线通讯畅通和调度系统有条不紊,以最终确定施工管理体系。试验路段结束后,总结试验段施工情况,检查成品,书写试验段总结报告,报监理审批。4.2.2路面面层砼的施工在进行了上述工、料、机的
12、准备以及试验段报告通过审批后,可进行层的施工。4.2.2.1现场的施工放样砼面层施工将采用单向坡双线式基准线设置方式设置,基准线是滑模摊铺水泥砼路面的“生命线”,其设置的好与坏将直接决定了其路面的标高、横坡、板厚、板宽、弯道等的好坏。是我部施工重点控制之一。4.2.2.1.1基准线的设置材料基准线材料采用34mm的钢绞线,长度为20003000m,基准线桩200根,高100120cm,线桩托杆长度4050cm,头部有挂线线口,另配有锁定块等。4.2.2.1.2基准线的控制指标高程控制:按照设计图纸,计算出直线段每10米,曲线段每5米处的标高,按预先拟定的摊铺厚度,定出基准线托杆头部的标高。这是
13、重要控制指标之一。水平支距:基准线宽于路面摊铺边缘0.81.2m为宜,并注意基准线调和并不是路面边缘高程。因有横坡的存在,而有所不同。线桩设置间距:本工程采用直线段10米,曲线段5米的线桩间距来控制设置。基准线的紧度要求:必须有1000N拉力,才能满足基准线垂度小于1.5mm以内的要求。同时基准线的张拉长度不宜大于300m/根,并且必须遵巡“先紧线、后挂线”安装顺序。基准线的连接:当一天或一次性施工长度大于300米时,必须做基准线的连接。首先在最前端的基准线桩外侧钉一根线桩,连接基准线的头一个桩和后方基准线的第一根桩是同一根公共桩,两个其准线都挂在这根桩的挂线切口内,放线后将连接头部处理平滑。
14、基准线的精度:基准线的精度必须高于路面摊铺允许误差要求,设置基准线的精度应满中滑模施工技术表7-1的要求。4.2.2.1.3基准线注意事宜基准线设置应提前布置好,宜在前一天完成。摊铺前应对基准线作最后一次复测,如抽查。同时,基准线一旦设置好,禁止扰动,特别是正在作业时,严禁碰撞和振动基准线。4.2.2.2砼的拌和与运输4.2.2.2.1砼拌和前必须对所有拌和设备和配套设备作最后一次检查,并协调前场准备完毕,由总调度发出指令后开始实施拌和。4.2.2.2.2砼拌和前必须对所有材料测定含水量、级配分析及温度测定,调整配合比,下发施工配合比通知单。4.2.2.2.3出场前的混合料质量必须由试验员和拌
15、和楼操作手共同控制和承担责任,操作手必须严格按通知单控制各种料仓进料的速度,讲师的精度,拌和的时间等,试验人员必须测定坍落度、泌水率、试验试件,关注砼的外观鉴定和外掺剂的使用,杜绝干料、生料或离析料的产生和出场。拌和料的精度要求如下表:材料名称水泥粉煤灰砂粗集料水外加剂允许误差(%)112212砼的拌和时间:搅拌机拌和总时间为6090秒/盘(从进料开始到拌和完成出料的时间),纯拌和最短时间不得短于35秒(全部料到齐后的纯拌和时间);最长拌和时间也不宜超过180秒/盘。砼拌和料的温度控制:混合料从搅拌机出料时温度应控制在1035之间,否则,原材料必须降温,水泥作降温处理。砼的坍落度控制:由两种坍
16、落度即机口坍落度和滑模摊铺坍落度,具体通过实验取得和仍据气温而定,但必须符合:机口坍落度一般为45cm,现场摊铺宜3cm左右为宜,若为两台拌和设备拌制时,坍落度允许误差为1cm。4.2.2.2.4砼的运输砼的运输将选用车况好,装载质量大,不漏浆撤料的自卸车进行砼的运输(考虑到本合同段运距较近2.5mm时,分23层依次灌注,每层大至厚度相同。若灌缝在高湿季节,则填缝料与路面平齐,若在低温季节,则填缝料底于面板57mm。4.2.2.8开放交通禁止通行时间:砼养生期间,填缝前和填缝料没有充分硬结的时间内。对人的开放:砼强度达到设计强度的40%时。对车的开放:强度完全达到设计要求时,并经清扫完毕,设有
17、临时指路牌时开放。4.2.2.9特殊条件下的施工4.2.2.9.1夏季施工当摊铺温度或拌和物砼温度在达到3035时,应按夏季施工要求组织施工。气温大于35时,不应进行砼路面施工,并且按气温30左右作控制施工与否的标准。散装水泥进场时(出厂温度),必须测定温度,进罐温度不大于55,使用温度不大于50。拌和场的温度无论任何什么情况和条件下,均不得大于35,必须加强温度测量监督。夏季施工必须做好的事宜:l 使用缓凝减水剂l 加强施工组织,保证政令畅通l 准备好各种易损配件l 改白天施工为晚上施工,同时必须保证有充分的照明设施。l 使用的砂、碎石采取必要的降温、覆盖等措施l 必须配备遮荫、防雨、防风、
18、防晒设施。l 拌和用水尽量使用地下水4.2.2.9.2雨季施工掌握气象资料,不准在雨天进行砼路面施工,必须配有防雨棚。测定原材料的含水量,并必须加强、规范;调整配比保证需要的坍落度。拌和料和层终凝前,杜绝被雨水淋。严防突然暴雨、阵雨的侵袭,必须有移动的防雨棚。明知要降雨的时候不允许开工。5.2.2.9.3冬季施工气温低于5时,原则上不允许施工,若要必须按科季施工要求进行。砼拌和时间相对常温时适当延长,并且施工尽量集中。必须建立定期测定测试制度,设计相关表格。并按如下频率:l 砂、石、水泥、水及拌和料机口测定温度时,不小于4次/班。l 摊铺前后的温度不于6次/班。l 三天内的养生温度必须大于或等
19、于10以上,七天内养生温度必须大于5以上。抗折强度小于1.0Mpa时或抗压强度小于7.0Mpa,不得有冰冻。4.2.2.9.4刮风天的施工刮风天的砼施工主要为采取有效措施,防止塑性收缩裂缝的产生。因开裂的首要因素为风速。施工时做好以下几点:尽早喷足量养生剂阻止蒸发。在不压坏抗滑构造的前提下,既喷养生剂,又尽快用塑料薄膜覆盖,阻断蒸发。保证平整度的机械抹面,压缩掉因快速蒸发形成的砼路面体积收缩量,消除平面开裂。密切关注蒸发率及风速,当蒸发率大于0.5kg/m2.h,风速大于5m/s时,必须加强措施。5.2.2.10特殊板的施工采用人工辅助三轴机施工工艺,具体参见桥梁面板砼三轴机施工工艺。4.3桥
20、梁面板的施工考虑到实际的施工水平和机械设备的配置,我部拟定主线桥梁面板的施工采用人工辅助三轴机施工工艺,另附。4.4几个必须重视的问题4.4.1气温影响的控制必须有测定气温、砼温度、相对湿度、风速等的设备,制定相应表格,加强数据记录和分析。当蒸发率的值超过0.5kg/m2.h,风速大于5m/s左右时,必须要有防止蒸发的措施,彩遮荫,覆盖等。直到监理满意。砼施工适宜气温为:530,若气温高于30,建议停止施工或改成夜间施工(按夏季施工要求)。4.4.2早期裂缝的控制的措施:使用低热水泥、低收缩水泥,水泥用量适宜(过多也不行)。使用合适的外加剂,改善集料的级配,减小单位用水量,试验室严格水灰比的控
21、制。集料避免日照曝晒,要湿润降温,砼浇筑气温30,并要有防晒棚。要在砼浇筑箭,充分湿润基层。控制好切缝时间,特别为缩缝和行车道间的纵向假缝切缝时间。切缝原则:只要不啃边,就可以,一般为56小时,气温高时,甚至为3小时。摊铺后表面修整一定得避免烈日直射,气温变化小,风速小的条件下进行,并养生必须跟上,故必须准备移动的防风、防晒,防雨棚,宽度大于摊铺宽度。及时进行薄膜覆盖养护。4.4.3特殊板的施工4.4.3.1畸形板指接缝或接缝与自由边之间的实体部分,即长边/短边大于1/2,或者夹角小于80时,或者为排水结构而断开的板。畸形板严格按图纸施工,并且给予补强处理。4.4.3.2 不规则板因接缝原因而
22、产生不规则板,尽量少产生不规则板,只有没有替代方案时,具体由技术员按图纸要求进行。4.4.3.3 末端板:用于连续桥头搭板,必须要按图纸规定或监理要求施工。4.4.4 路面砼同其它构造物的连接必须按图纸或监理指示施工。桥梁为正交,桥头设用搭板时,砼路面与桥梁连接时应设有胀缝。桥梁为斜交时,设有渐变板,并且要有补强,渐变板的块数可根据斜交的角度而定,一般为70时,设两块,小于4570时,设两块,小于45时设三块,或安图纸进行。4.4.4.2构造物横穿公路的连接主要表现在涵洞、通道顶处的连接。必须按设计图纸进行顶部补强处理。进行全面统计和分析,列表给钢筋加工安装组。5.4.4.3交叉口接缝按照图纸
23、布置。砼板角不宜小于90,当出现锐角时,接缝边长不宜小于1.0m,当接缝为曲线时,不宜过长,各缝应贯通。4.4.5面层砼的移除或更换检测不合格的块板均自费更换凿除。凿除、更换范围由监理指定,并不允许坏相邻板或都基层。更换新砼时应按上述方法重新施工。4.5施工控制的11个硬指标(1)强度指标:抗压强度、抗折强度符合要求。(2)板的厚度:误差为-5mm(极值为-10mm)。(极为重要)(3)平整度指标:3m直尺检测平整度:h3mm(最大间隙),也是滑模施工质控检测项目,作施工控制用,只反映小波长的平整度。动态平整度:1.5mm(规定1.8mm),按每100m边疆检测的颠簸累计方差,为路面竣工验收的
24、质量评定依据。国际平整度指数IDI2.5m/km(注IDI为平整度仪连续检测的颠簸累计绝对值)。(4)抗滑构造深度:0.8mmTD1.2mm(5)刚性刻槽深度:2.5mmTD14.0mm(6)相邻板块的高差:h 2mm(7)纵、横缝的顺直度:10mm(8)中线平面偏位:20mm(9)路面宽度:-20mmL+20mm(10)纵断高程:-10mmh+10mm(11)横坡度:0.15%4.6路面面层施工前原材料的检验项目及频度材料检查项目检查频度备注水泥抗折强度抗压强度及标号1500t , 1批安定性1500t , 1批凝结时间2000t , 1批标准稠度用水量2000t , 1批细度2000t ,
25、 1批温度冬、夏季施工随时检测粗集料颗粒外观(针片状、超径和逊径含量)2000m3, 1批颗粒级配2000m3, 1批含泥量1000m3, 1批压碎值1000m3, 1批含水量随时松方单位重施工需要时砂颗粒外观必要时颗粒粗细(细度模数)1000m3, 1批含泥量1000m3, 1批含水量随时松方单位重施工需要时减水剂减小剂(最优减水率)10t , 1批液体外加剂的含固量10t , 1批液体外加剂的比重200kg,1次养生剂养生剂保水率开工前或有变化时弯拉强度保持率开工前或有变化时含固量随时成膜时间施工需要时水PH值开工前或水源有变化时4.7砼路面施工过程中需检验的项目及频率材料检查项目检查频度
26、备注坍落度及其均匀性每天施工测3次,有变化时随测坍落度损失率开工、气温较高和有变化时随测泌水率必要时测容量每天施工测1次温度必要时测,冬季、夏季每天1-2次凝结时间必要时测,冬季、夏季每天1-2次离析随时观察混凝土路面弯拉强度每班留2-4组试件,日进度小于500m取2组,大于等于500m取3组,大于等于1000m取4组,测cs、min、Cv钻芯劈裂强度每3km每车道钻取1个岩芯,硬路肩为1个车道,测平均cs、min、Cv、板厚h3m直尺平整度每半幅车道100m 2处 10尺动态平整度所有车道连续检测板厚每100m路面摊铺宽度内左右各2处,连接摊铺每100m路面边缘1处并参考岩芯高度抗滑构造深度
27、铺砂法:每幅200m 2处 横坡度水准仪:每200m 6处接缝顺直度20m拉线测:每200m6条摊铺中线偏位经纬仪:每200m 6处纵断高程水准仪:每200m 6处路面宽度尺测:每200m 6处切缝深度尺测:切缝后每200m 6处灌缝饱满度尺测:每200m接缝测 6处摊铺纵缝高差尺测:每200m纵向工作缝,每条3处,每处间隔2m测3尺,共测9尺胀缝缺陷每条观察填缝及啃边断角胀缝板连浆每条胶缝板安装时测量胀缝板倾料尺测:摊铺宽度内每块胀缝板的两侧胀缝板弯曲和位移尺测:摊铺宽度内每块胀缝板的3处胀缝、缩缝传力杆偏斜钢筋保护层仪:每车道4根断板率数段板面积的块数占总块数的比例4.8砼路面控制的其他指标除去上述4.5条款中列举11个控制质量指标外,施工中还需控制的增补指标如下表,以便确保整个工程质量。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1断板率()22脱皮、印痕、裂纹、露石、缺边、掉角()23路缘石顺直度和高度(mm)2020m拉线测,每200m4处4填缝饱满度(mm)25切缝深度(mm)506胀缝表面缺陷(mm)不应有7胀缝板连浆(mm)倾斜(mm)弯曲和位移(mm)2020108传力杆偏斜(mm)105、质