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1、全省技师、高级技师统一职业技能鉴定汽车驾驶员论文（国家职业资格二级）论文题目：浅析偏远山区或牧区道路安全驾驶姓 名： 身份证号： 准考证号： 所在省市： 所在单位： 浅析偏远山区或牧区道路安全驾驶姓名： 单位： 摘要：结合个人多年在偏远山区或牧区驾驶的实际经验，对偏远山区或牧区的道路安全驾驶经验进行了分析和总结，并提出一些山区安全驾驶的操作技巧和办法，以期为驾驶员在我省山区或牧区中安全驾驶提供借鉴。我省地处青藏高原，地势以崎岖的山地居多，虽近年我省公路建设有了极大的改善和发展，但相当多的地方仍道路状况不佳，特别是偏远山区或牧区道路条件差的问题尤其突出。本人因在偏远山区或牧区的长期工作和道路驾驶
2、，让我对偏远山区或牧区道路安全驾驶有了不少切身体验，本文特对自己在偏远山区或牧区安全驾驶积累的一些经验和认识进行阐述并对自己的经验进行总结以期为驾驶员在我省山区或牧区中安全驾驶提供借鉴。一、偏远山区或牧区道路现状和特点分析 (一)山区乡村道路特点一是偏远山区或牧区普通道路路面状况较好，但是因我省地处高原，山区道路经常在高山地形中穿行，坡陡路窄，大多路段路宽均不足6米，这样的道路条件一方面会造成车辆操纵性变差，同时会增高操作驾驶人员的操作疲劳度，在具体的驾驶操作中还有回车错车困难，选路行车时易压到路边疏松路面等问题【1】。二是弯多，弯大。这个问题也会极大地增加驾驶人员的操作负荷，驾驶易疲劳。转弯
3、半径过小，易发生侧滑。驾驶员的行车视距过小，视野盲区过大；线形的骤变、“断背”曲 线等线形的不良组合，易使驾驶员产生错觉，操作不当，酿成事故【2】。急弯多还要求驾驶人员必须高度注意，及时把握方向。特别当路线情况生疏时，特别容易由于弯道方向处理不及时出现危险状况。三是山区公路往往没有完善的交通警示标志。没有标识的导航直接会导致事故的发生。二、偏远山区或牧区道路安全驾驶一般规律与注意基于山区或牧区道路特点以及山区道路驾驶的各种不良影响因素分析，我们不难总结出山区或牧区道路驾驶应注意的一些基本问题。 1. 保障车况。无论在什么路面行驶，要实现安全驾驶，首先要保证车辆有一个好的技术状态。对在山区乡村道
4、路行驶将接受更多更大冲击与频繁操作考验的车辆来说，这一点尤其重要。出车前对车辆操纵性、 稳定性的技术状况做全面检查和维护。特别应重点检查维护以下方 面：一是严格检查制动系统、方向系统是否可靠有效，发动机运转工作情况是否正常。二是做好机件的各部分的仔细检查、调整、坚固工作。三是应检查风扇皮带、空调皮带的松紧度；冷却水、机油量、电瓶液、制动液、燃 料、灯亮、雨刮器、轮胎与气压等是否符合规定和齐全，工作可靠。同时还备带三角木、 必要的配件和应用随车工具【3】。 2. 控制车速。严格控制车速，是山区道路预防性驾驶的基础。车速过快，会使车辆的操纵性、稳定性变差，甚至会失控，安全系数就小，容易发生行车事故
5、。一般在平坦的路况下行驶的 车速比在平原地区要降低 30%左右，遇到路况特别差、弯道较多的特殊路段，还应进一步 降低车速，一般在弹石路或土路面上行车时速不超过30kM/h 为宜【4】。 3. 保持注意。保持行车中的高度注意是确保驾驶安全必不可少的因素。山区道路路面狭窄、弯多坡陡， 行车中需要随时根据路线和路面情况对车辆进行操纵， 操纵动作的及时性非常重要，因此必须在行车驾驶中集中精力，保持高度的注意。 4. 谨慎操作。山区道路的特点决定了行车不会像城镇道路和高速公路那样，路面宽阔平整、弯少路直，车辆运行中的安全活动空间小，遇到情况操纵运行的空间也小，因此无论在弯道转向，还是避让路面凹坑或障碍物
6、中，操纵动作要及时，但更要注意不可过头，应尽量避免紧急制动和猛打方向等操作。5. 遵守规章。山区道路一般不会有其它道路所共有的交警执勤，以及交通标示和警示标志提示，信号灯光警示等。但遵守交规，遵章守纪这根弦却切记不可松。 其中有很重要的几点比如切不可酒后驾车，切忌超载，礼让行车等。三、偏远山区或牧区道路安全驾驶的操作技巧在山区道路驾车行驶，在做好前述几项一般措施的基础上在特定路段和路况下要注意好一些针对性的问题，采取正确适当的驾驶操作很重要。 1. 弯道驾驶。弯多弯急是山区乡村道路的显著特点，加上路面狭窄，路侧山坡遮挡视线的情况较为突出，弯道驾驶较易出现安全事故，所以在弯道驾驶中，首先应减速慢
7、行，减少车辆可能引起侧滑、横翻的可能。 2. 坡路驾驶。山区道路坡陡坡长较为普遍，在坡路行驶时，进入坡道行驶前特别是下坡前应检查制动系统是否完好和操控正常。下坡行驶中利用发动机制动效应来减速。3. 雨雪天气驾驶。山区道路由于路况原本较差，遇到雨雪天气路况恶化往往更是十分严重。确保雨雪天气行车安全，首先应采取适当准备措施，出车前应备好防滑设备，以及特殊路段需要进行支垫用的锄头、砍刀等工具。行车中，可按避开障碍、凹坑方式选择安全行驶路线，确保通过；同时要注意，遇到泥泞道路和较大凹坑时，应结合车辆底盘高度等通过性能条件 选择路线，尽量压槽行驶，以防侧溜。 4. 超车与让车。山区道路会车超车最大的影响
8、因素主要是路面狭窄，一些路段上甚至无法安全错车，因此首先应提前观察来车和前车，提前鸣笛提醒，合理选择错车地点，尽量避免在急弯道、狭道上交会，视野不好的非直线路段尽量避免或减少超车次数，最好采用原挡位超车，情况容许方可采用增挡超车，必要时应提前在适宜错车地点停车错让。避让时，不要太靠近道边行驶，以免压塌路面，滑下山沟。 四、 结语偏远山区或牧区道路由于道路建设水平及管护的差距，车辆通行条件差，但只要对由于山区或牧区道路特点可能对安全驾驶的影响有清楚科学的认识，并在行车中做好遵守交规、 控制车速、谨慎操作，灵活应用适合路段和路面状况的驾驶操作技巧，就一定可以确保安全驾驶，使偏远山区还是牧区道路变通途。参考文献：1 山区道路坡道行驶与行车安全.徐章南等. 农业装备技术 ,2002 年第 4 期2 汽车驾驶安全操作技术.张校贯编著. 1996 年 01 月第 1 版 3 汽车驾驶与安全.黎铁良编著. 1997 年 3 月第 1 版4 汽车驾驶与安全.黎铁良编著. 1997 年 3 月第 1 版
