环境影响评价报告公示:中山市地方公路县道小三线X西海大桥大修工程建设地点广东环评报告.doc

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1、 年编号: 建设项目环境影响报告表(送审稿)项目名称:中山市地方公路县道小三线(X769)西海大桥大修工程 建设单位(盖章): 中山市地方公路管理总站 编制日期:2016年6月15日环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制1、项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出

2、保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总题控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称中山市地方公路县道小三线(X769)西海大桥大修工程建设单位中山市地方公路管理总站法人代表金学东联系人侯锋锋通讯地址中山市博爱五路52号联系电话88318932传真8880214688318932传真建设地点西海大桥,横跨拱北水道,连接

3、小榄镇和横栏镇立项审批部门/批准文号/建设性质新建改建搬迁行业类别及代码E4721铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑建设项目全长(米)170绿化面积(平方米)/总投资(万元)318.35其中:环保投资(万元)20环保投资占总投资比例1%评价经费(万元)/预期施工时间2016年11月至2016年12月工程内容及规模:1、工程概况中山市西海大桥位于县道769(庆丰路),横跨拱北水道,连接小榄镇和横栏镇(N223542.11E1131338.19,N223545.28E1131342.68),现状桥梁结构出现桥面破损严重,桥身出现不同程度破损、裂缝,桥墩台顶部均未设置伸缩缝等。西海大桥桥梁全长170m,

4、与路线交角为90,本项目拟对西海大桥进行维修加固,桥梁道路设计等级为县道二级公路,道路设计时速为20km/h。工程内容包括桥面铺装、防撞护栏、上部结构、墩台帽梁、支座、墩柱、系梁基础、伸缩缝、台后路面修复等。2、工程内容(1)西海大桥现状桥面铺装桥面铺装主要病害为墩顶处均出现裂缝,砼破损,采用沥青修补失效,局部位置混凝土被压碎,出现坑槽。防撞护栏防撞护栏主要病害为防撞墙顶扶手缺失、损坏。上部结构上部T 梁主要病害包括:T梁出现竖向裂缝、T梁结构局部混凝土破损、横隔板混凝土破损、露筋,下部出现裂缝。墩台帽梁墩台身主要病害为盖梁渗水,挡块破损。支座支座主要病害为局部支座被掩埋,部分支座出现剪切破坏

5、。墩柱、系梁基础墩柱系梁主要病害为表层蜂窝麻面,墩柱受水流冲刷。伸缩缝全桥均为简支结构,墩顶处均为1cm 简支缝,且被沙石填塞,全桥未设置伸缩缝,导致墩顶发生顶梁,桥面铺装破坏严重。台后路面修复台后砼路面破损严重。(2)设计概况中山市西海大桥桥梁全长170m,与路线交角为90,桥梁跨径组合为1016m;桥梁宽度为12.34m,采用整幅桥建设,横断面组成为:0.27m(防撞护栏)+11.8m(行车道)+0.27m(防撞护栏)=12.34m。技术指标如下:道路等级:县道二级公路;荷载等级:维持原荷载汽-20级,挂-100;设计时速:限20Km/h;地震动峰值加速度:0.1g。工程量统计见表1。(3

6、)维修设计方案桥面铺装拟拆除旧桥面铺装层,对全桥重新设计防水砼铺装层,针对全桥桥面铺装严重破损的现状可以较彻底解决现状桥面高低不平现象,整体现浇可保证桥面铺装整体性及与主梁桥面板更好的形成整体,施工较快且后期养护较少。防撞护栏植筋螺栓修复扶手,扶手钢管顶死变形,在梁端缝处截断分缝使钢管扶手及梁部自由伸缩,旧钢管采用除锈处理,全桥防撞护栏均涂刷混凝土防腐涂层。上部结构裂缝处理:表面封闭法:先用钢丝刷清除缝口表面面浆并凿毛,然后用压缩空气吹开缝口浮尘,进行修补。墩台帽梁对桥面横向结构缝填充沥青麻絮,防止雨水下渗;修补破损钢筋混凝土挡块。支座采用顶升措施更换全桥支座。墩柱、系梁基础对全桥墩柱系梁及桩

7、基外露表面进行清理,对部分墩柱桩顶系梁及系梁以下50cm 范围内采用钢护筒防护措施;全桥墩柱、盖梁均采用混凝土防腐涂层涂刷。伸缩缝利用原梁缝在5号墩及桥台处设置伸缩缝。台后路面修复拆除旧砼路面板,挖除原水稳层,采用级配碎石整平后重新铺设砼路面。3、施工主要材料(1)混凝土C40防水砼:桥面铺装,桥墩防渗修补C30砼:防撞护栏。(2)普通钢筋钢筋直径12mm 采用HRB400钢筋,HRB400钢筋抗拉强度设计值为330Mpa;钢筋直径12mm 采用HPB300钢筋,HPB300 钢筋抗拉强度设计值为250Mpa。(3)钢材钢材采用Q345C 钢,所用钢材采用热复锌防锈。(4)支座支座采用板式橡胶

8、支座。(5)桥梁加固专用材料混凝土裂缝修补用胶(注射剂):裂缝修补用胶(注射剂)的安全性能指标应符合中华人民共和国行业标准公路桥梁加固设计规范(JTG/T J222008)第4.7.1 条的要求。裂缝修补用聚合物水泥注浆料:裂缝修补用聚合物水泥注浆料安全性能指标应符合中华人民共和国行业标准公路桥梁加固设计规范(JTG/T J222008)第4.7.2 条的要求。混凝土表层缺陷修复用材料:混凝土表层缺陷修复用材料的质量及性能应符合中华人民共和国行业标准公路桥梁加固设计规范(JTG/T J222008)第4.8.1 条的要求。4、施工概况本项目计划于2016年11月至12月进场施工,施工周期约为2

9、个月,平均每天在场的施工人数约10人。本工程施工现场不设施工营地。项目建筑所用筑路石料、砂料、钢材、水泥等主要建筑材料都在周边地区的材料商中购得,通过周边已有路网运至工地,周边路网运输条件良好。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:西海大桥大修工程,因原桥面损坏,汽车行进中产生较大扬尘,造成大气环境污染。更严重的是,因路面颠簸,汽车易发生翻车等安全事故。该路段主要的环境问题是交通安全、交通噪声污染、汽车尾气污染。本项目横跨拱北水道,随着经济的发展,人口的增加,排入的工业废水和生活污水不断增加,使得该河道水质受到影响。为保护拱北水道,以该水道为纳污主体的厂企应做好污染物的达标排放工作,采取各

10、种有效措施削减污染物的排放量,并积极配合有关部门开展水道的综合整治工作。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置中山市地处珠江三角洲中南部,珠江口西岸,北连广州,毗邻港澳。下辖1个国家级火炬高技术产业开发区,5个街道办事处,18个镇,总面积1800平方公里。至2014年,中山市常住人口总量319.27万人,全市户籍人口156.05万人。2、地形、地貌与地质地形以平原为主,地势中部高亢,四周平坦,平原地区自西北向东南倾斜。五桂山、竹嵩岭等山脉突屹于市中南部,五桂山主峰海拔531米,为全市最高峰。地貌包括大陆架隆起的山地、丘陵

11、、台地、冲积平原、滩涂等类型。土地肥沃,多为优良的水稻土。地形中部高亢,周围多为平坦的平原地区。五桂山突屹于本市中南部,主峰海拔531米,是全市最高点。其余多为低山丘陵,一般海拔为1020米。平原占全市总面积的68%,丘陵山地占24%,河流水面占8%。3、气象与气候中山市位于北回归线以南,珠江三角洲的南部,珠江口的西岸,频临浩翰的南海,属亚热带季风气候。夏半年受海洋季风影响,潮湿多雨,冬半年受东北季风影响,干燥少雨。其主要气候特点是:光照充足,热量丰富,雨量充沛。气候环境得天独厚,十分有利于农业生产和经济发展,同时,也十分适宜于人们生活和居住。中山地区主导风为N风,频率为10.0%;次主导风向

12、为NE风,频率分别8.1%,2010-2014年的平均风速为1.9m/s,1995-2014年年的平均年降水量为1899.5 mm,平均相对湿度为76%,平均日照时数为1759.4小时,平均气温22.9。市境地处北纬22112246, 东经1130911346的低纬沿海地带,属南亚热带季风气候。 4、水文特征中山市位于珠江三角洲网河区下游,磨刀门、横门、洪奇沥3 大口门经市境内出海,东北部是北江水系的洪奇沥水道,流经中山市境内长度28km,北部是东海水道,流经长度7km,下分支鸡鸦水道(全长33km)和小榄水道(全长31km),后又汇合成横门水道(全长12km),西部为西江干流,流经中山市河长

13、59km,在磨刀门出海,还有桂洲水道、黄圃水道、黄沙沥等互相横贯沟通,形成了纵横交错的河网地带,围内共有主干河道、河涌支流及排水(洪)管道等298 条。5、土壤中山市的土壤主要有5 个土类、10 个亚类、23 个土属和36 个土种。5 个土种主要为:赤土壤、水稻土、基水土、滨海盐渍沼泽土和滨海沙土。其中水稻土包括赤红壤水稻土和珠江三角洲沉积水稻土,水稻土又以耕层浓厚、供肥力强、结构良好的沉积水稻土为主;赤红壤包括耕型和非耕型两类,耕型赤红壤已开垦种植旱作物,非耕型红壤未开垦耕作。6、植被与生物多样性中山市气候温暖,雨量充沛,具有良好的亚热带植被发育条件。所发育的地带性植被类型为热带季雨林型的常

14、绿季雨林。植被在显示热带性的特点的同时,还表现从热带向亚热带过渡的特点。中山市植被多以种植的粮食作物、果树、竹子为主。植被的主要种类有1200 多种,隶属于105 科358 属,森林覆盖率为22.6。项目所在地的主要树种有大叶榕、印度榕、高山榕等。中山市野生动物的主要活动场分布于五桂山低山丘陵和白水林高丘林地区,现存的经济动物主要有小灵猫、食蟹獴、豹猫、南狐、穿山甲、板齿鼠和各种鸟类、蛇类等;平原地区以爬行类、两栖、鸟类和鼠类为主;水生动物有鱼类、甲壳类和多贝类。本项目道路沿线主要为一些常见的小型动物,如各类昆虫、鼠、鸟类等。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):小榄镇社会环境

15、简况:1、小榄镇概况小榄镇位于中山市北部,面积71.96平方公里,辖永宁、新市、绩东一、东区、西区、北区、竹源、沙口、九洲基、盛丰、宝丰、埒西一、联丰、绩东二、绩西15个社区居民委员会。2014年末常住人口32.24万人,其中户籍人口16.9万人。镇内基础设施完善,水陆交通便利,广珠城轨、中江高速、105国道和364省道贯穿全境。投资环境优越,是广东省专业镇和中山市工业强镇,有中国五金制品、中国五金制品(小榄锁具)出口、中国电子音响行业、中国内衣名镇等国家级产业基地。小榄又称菊城,传统的菊艺和诗、书、画盛名海内外,是中国民间艺术(菊花文化)之乡、中国民间艺术(书画)之乡。2、社会经济结构201

16、4年,小榄镇地区生产总值271.3亿元,比上年增长5.7%;固定资产投资44.63亿元,下降12.1%;三次产业比例为0.358.641.1。农业 2014年,小榄镇农业从业人员3826人,农业总产值1.36亿元,与上年持平。农业用地面积1.15万亩,其中水产养殖面积3433亩,花木种植面积6287亩,蔬菜面积1598亩。全年生猪饲养量1761头,“三鸟”(指鸡、鸭、鹅)饲养量828羽,出栏量288羽。农民到镇外承包耕地4.53万亩,收入2.3亿元。全年全镇获各类农林、水利扶持资金1771.96万元。投入405万元建设硬底化农路5700米,获市农路硬底化补助资金114万元。调整低产值农业用地布

17、局,九洲基社区、永宁社区办理235亩基本农田农业生产结构调整。工业 2014年,小榄镇工业增加值148.92亿元,比上年增长6.8%。有2000万以上规模企业349家,亿元以上规模企业销售收入占全镇工业销售收入55.03%;2000万以上规模企业占全镇工业销售收入76.32%。五金塑料制品企业6145家,产业产值211.6亿元。全镇有国家级产业集群3个,省级以上名牌名标138个、上市公司5家、市级总部企业7家、镇级总部企业5家,纳入“新三百”计划企业17家。第三产业 2014年,小榄镇第三产业增加值111.65亿元,比上年增长4.5%。全镇有餐饮零售企业3915家。社会消费品零售总额100.5

18、亿元,增长9.9%。2014年房地产销售额12.8亿元,比上年下降11.49%;销售面积17.22万平方米,增长9.6%。加快中山市“副中心”发展总体规划和产业发展规划编制,以民安路为中轴线实施“强中、优南、拓北”发展战略,完善以民安路为中轴线,打造南部、中部和北部三大商圈的“一轴三圈”商业发展格局。3、教育2014年,小榄镇有国家重点职业中学1所(1月1日起小榄中学改由市教育和体育局直管),镇属初中6所、小学18所,中小学在校生4.33万人,专任教师4005人。幼儿园45所,在园幼儿1.25万人,全镇幼儿入幼率99.98%。全镇6所初中获市初中教学质量综合评价一等奖。2014年参加高考114

19、3人,本科上线383人,建斌职业中学上大专人数164人。小榄镇先后获“全国优秀家长学校试验区”“广东省少年儿童科学教育体验活动示范区”称号。4、文化2014年,小榄镇围绕“全民修身,共享文化”主题以及禁毒、消防、法制等内容开展主题文艺晚会。举办美术、书法、摄影、收藏等展览22期,开展下乡演出20场。举办“醉香荼薇”荼薇文化节、“和美一家乐”家庭文化艺术节、“共享阅读,成就梦想”读书节等系列文化活动,举办“我的春节”征文活动、“马意浓情”元宵灯谜游园活动、“团圆在中秋”花灯扎作比赛等节日文化活动,并首次在菊花园举办2014年小榄菊花会。镇内各文艺团体围绕菊花主题先后开展200米菊花长卷画现场创作

20、活动、“百年华黄”菊花会诗书画作品展、文化旅游产品展、菊花会文艺晚会、粤剧文化周、菊花会摄影比赛等活动,纪念首届甲戌菊花大会200周年。5、文物保护评价区域多为道路及平地,无珍稀动植物和古、大、珍、奇树种。项目评价范围内无文物、古迹等重点文物保护目标,无风景名胜、自然保护区、饮用水源保护区等自然景观和人文景观。横栏镇社会环境简况:1、横栏镇概况横栏镇位于中山市西部,面积75.74平方公里,辖横东、横西、宝裕、六沙、五沙、三沙、新丰、贴边、新茂、裕祥10个村民委员会和西冲社区居民委员会。2014年末常住人口10.62万人,户籍人口6.12万人。镇内地貌属海积冲积平原,河涌交错,地势平坦,呈西北向

21、东南轻微倾斜状。岐江公路、古神公路、沙古公路贯穿全镇,中江高速公路在镇内设出入口。先后获国家级生态乡镇、中国花木之乡、省教育强镇、省卫生镇、市文明镇等称号。2、社会经济结构2014年,横栏镇实现地区生产总值56.73亿元,比上年增长10.5%;固定资产投资17.27亿元,增长18.9%。农业 2014年,横栏镇制定农村集体“三资”(指资金、资产、资源)管理、农村“两委”干部实绩考核、农村财务管理等加强农村管理的制度和措施,成立横栏镇农村管理工作机制督查工作领导小组,对农村股份制章程、村规民约、自治章程等进行合法性、合规性审查,确保农村基层管理制度符合法律法规要求。全镇有农业从业人员1.4万人,

22、农业总产值9.53亿元,比上年增长10.88%。农业用地5万亩,其中花木地面积2.2万亩,水产养殖面积2.8万亩。工业 2014年,横栏镇有工业从业人员6万人,实现工业增加值28.45亿元,比上年增长12.5%。镇内以灯饰、五金、电器为支柱产业,其中照明灯饰产业企业3800家,规模以上工业企业产值73.71亿元。年内重点推进方大索正光电照明有限公司的增资扩产项目、星宇达邦照明有限公司的增资扩产项目等工业项目。引进格林商业广场等一批投资强度大、产业带动强、辐射效应好的项目落户横栏镇。扶持奖励在名牌名标、科技创新、自主研发工作中作出贡献的企业11个,奖励资金超100万元。全镇有广东省高新技术企业7

23、家,市级企业技术中心11个,市级工程技术研究开发中心5个;有中国驰名商标5个,广东省著名商标10个,广东省名牌产品4个。第三产业 2014年,横栏镇编制横栏镇第三产业发展规划纲要,确立“东强南拓北转西绿”发展战略,打造“一轴两中心”(指在岐江公路建设多功能综合服务业发展轴,在镇西北部建设生产服务业发展中心,在镇东南部建设生活服务业发展中心)的发展新格局。全镇有第三产业从业人员1.97万人,第三产业增加值21.75亿元,比上年增长10%。有住宿餐饮业512家,社会消费品零售总额14.9亿元,增长11.9%。全年商品房销售面积23.5万平方米,下降2.9%;商品房销售额12.2亿元,下降13.4%

24、。利用西北部商租洼地效应、灯饰制造产能较高的优势,发展电子商务、创意研发等生产性服务业。3、教育2014年,横栏镇有公办小学4所、民办小学2所、公办中学1所、民办九年一贯制学校1所;在校学生1.46万人,其中非本市户籍学生9345人。全镇义务教育阶段学校有教职员工782人。有幼儿园15所,其中公办1所,集体办4所,民办10所,在园幼儿4216人,幼师295人。年内新开办横栏名雅幼儿园和横栏三沙星光幼儿园,新增学位800个。全年205人参加高考,本科上线24人;横栏中学高考上线人数再创新高,获中山市教学质量评价先进学校二等奖。参加中考630人,被纪中、一中、侨中、实验高中录取64人,录取率10.

25、2%。横栏镇获市推进素质教育目标管理评估先进奖。加强学校领导班子建设,择优聘任选拔新一届学校领导班子。组织各中小学校长及骨干教师到华南师范大学进行为期4天的“学校内涵发展与领导力提升”主题培训,在全镇中小学开展中小学班主任专业能力大赛、“我心目中最美的教师”评选和“我为建设中山德育高地建言献策”征文征集等活动。4、文化2014年,横栏镇举办端午“城建杯”包粽比赛、“欧特朗杯”贺新春舞狮展演、“幸福年华杯”新年健步走、“送戏下乡”戏曲晚会、“绿色暑假 缤纷文化”少儿才艺大赛等文体活动200场次。镇咸水歌手罗执妹参加由市委宣传部、市文明办和东升镇联合举办的“我们的节日端午”之放歌榕树头咸水歌公开赛

26、获原生态金奖;组队参加中山市民歌对唱比赛获团体赛银奖。5、文物保护评价区域多为道路及平地,无珍稀动植物和古、大、珍、奇树种。项目评价范围内无文物、古迹等重点文物保护目标,无风景名胜、自然保护区、饮用水源保护区等自然景观和人文景观。项目所在地功能区划:项目选址所在区域环境功能属性见表2:表2 项目所在地环境功能属性表编号项目内容1水环境功能区周边水体拱北水道,执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准2环境空气质量功能区属二类区域,执行环境空气质量标准(GB 30952012)二级标准3声环境功能区属2类区域,执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类标准4是否农田基本保护

27、区否5是否风景保护区否6是否地表水饮用水源保护区否7是否水库库区否8是否环境敏感区否环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1、 1、环境空气质量现状根据中山市环境空气质量功能区划(2016修订版)(中府函2016236号)。该建设项目所在区域为二类环境空气质量功能区,执行环境空气质量标准(GB30952012)中的二级标准。在评价区内布设1个监测点,对NO2、PM10进行现场监测,结果表明:大气环境质量评价指标符合环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准。2、地表水环境质量现状建设项目所在水域为拱北河,拱北河和横琴

28、海实为同一条河,上游为横琴海,下游即从中山横栏至中山拱北闸段称为拱北河,河道长约5.0km,为农用水功能。参考水文资料中山市水利志:19882005,涨潮时拱北河流量为138.6m3/s、流速0.35m/s、平均河宽180m、平均水深2.2m,退潮时拱北河流量为102.0m3/s、流速0.30m/s、平均河宽170m、平均水深2.0m,冬季水流流速较小,落潮流速大于涨潮流速。根据中山市水功能区管理办法(中府200896号),拱北河执行国家地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类标准。对拱北河的水质进行调查分析,选取水温、pH值、CODCr、 BOD5、石油类、氨氮、DO七项指标作为调

29、查项目,结果表明,除氨氮之外,其余各项评价指标均符合国家地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类标准。分析超标原因,中心排河沿线以居民、工厂企业等为主,排入该河道生活污水、生产废水和农药残留等原因造成使得该河道水质受到影响、河流有机物质等增加所致。3、声环境质量现状西海大桥周围以工厂企业为主,200m内无环境敏感点,根据声环境功能区划技术规范(GB/T 15190-2014)、参考中山市中心城区声环境功能区划方案(2016-2020)(中府函2016142号),建设项目所在区域执行声环境质量标准(GB3096-2008)3类标准。根据本项目沿线噪声污染源分布及敏感目标分布情况,在评价

30、区域内布设4个监测点,对噪声进行监测。结果表明,各监测点位的声环境质量均符合国家声环境质量标准(GB3096-2008)中的3类标准。表3 区域环境质量现状调查及监测结果环境空气调查项目SO2 (mgm-3)NO2 (mgm-3)PM10 (mgm-3)调查结果0.0110.0430.047评价标准0.15(日平)0.08(日平均)0.15(日平均)地表水调查项目pH水温DOmgl-1CODcrmgl-1SSmgl-1石油类mgl-1BOD5mgl-1NH3-Nmgl-1调结果7.4927.65.09.614.00.022.01.37评价标准69/5201000.0541.0噪声监测点位123

31、4调查结果昼55.354.856.354.1夜46.945.45.544.1评价标准 昼65dB(A),夜55dB(A)注:SS参照农田灌溉水质标准(GB5084-2005)中蔬菜类标准。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):1、环境空气保护目标主要是保护沿线两侧敏感点,使其满足环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准要求。2、水环境保护目标主要水环境保护目标是拱北水道,各项评价指标均符合国家地表水环境质量标准(GB38382002)中的类标准。3、声环境保护目标建设项目执行声环境质量标准(GB3093-2008)3类标准要求。 评价使用标准环境质量标准1、环境空气质量标准(GB

32、3095-2012)中的二级标准;2、地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类标准;3、声环境质量标准(GB 3096-2008)中的3类标准。污染物排放标准1、大气污染物排放限值(DB44/27-2001)第二时段二级标准;2、广东省水污染物排放限值(DB44/26-2001)三级标准(第二时段);3、建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)。总量控制指标建设项目工程分析工艺流程简述(图示):本项目主要施工工艺流程如下:施工人员进场 桥面检查 桥体修补施工 大桥运营 废气、噪声、固废 废气、噪声、固废、地表径流主要污染工序:1、施工期(1)大气污染源施工机械使用燃料

33、过程中,产生CO、HC、NO2、PM10等污染物;施工桥面凿毛、运输过程中,产生的扬尘。(2)水污染源本项目不设置施工营地,无施工人员生活污水。施工期废水主要是:源于机械设备运行的冷却水和洗涤水等施工过程,项目施工过程中,冲洗施工机械、工具、地面等产生的废水,施工废水主要污染因子为SS及石油类。参考广东省用水定额(DB44T1461-2014),施工工程用水量为2.9L/m2d,西海大桥长170m,桥面宽约12.34m,面积约为2097.8m2,施工期约60天,每天施工面积约34.96m2,则用水量为0.1t/d,施工期用水量为6.0t,考虑蒸散量为用水量的10%,则产生的施工废水为0.09t

34、/d,施工期废水产生总量为5.4t。施工期间若裸露桥面遇雨水冲刷,在未采取措施情况下,含高浓度悬浮物的地表径流,也会对水质造成一定污染。(3)噪声污染源施工期噪声主要源于材料运输和车辆行驶及施工机械作业,这些机械在运行时在声源1m的噪声值在7095dB(A),这些突发性非稳态噪声源将对周围环境产生一定影响。(4)固体废弃物 项目弃方量约125.9 m3;建筑垃圾:桥面重新铺装凿除表面混凝土201.4 m3(桥面面积约为2097.8m2、凿深约8-9cm、表面凿毛6mm),T梁、桥墩、护栏等建筑物表面凿毛产生建筑垃圾约1.35 m3(面积约225.2m2、凿毛6mm);共计202.75 m3。清

35、除盖梁、台帽处垃圾约3.0m3。(5)生态环境影响本项目为桥梁维修项目,四周以工厂企业为主,区域内的植被资源以人工种植作物、绿化植物、杂草等为主,工程建设对陆域生态环境带来的影响较小;建设项目横跨拱北水道,施工所产生废水或弃渣若处理不当,会对水域生态环境带来的影响。但这些影响是暂时性影响,随着工程结束,施工期的影响也随之消失,对水生环境的影响较小。2、运营期污染源分析(1)大气污染源运营期机动车废气污染物主要来自曲轴箱漏气,燃料系统挥发和排气筒的排放,而大部分碳氢化合物和几乎全部的氮氧化物及一氧化碳都来源于排气管。一氧化碳是燃料在机内不完全燃烧的产物,主要取决于空燃比和各种汽缸燃料分配的匀均性

36、。氮氧化物产生于过量空气中的氧气和氮气在高温高压的气缸内。碳氢化合物产生于汽缸壁面淬冷效应和混合气不完全燃料烧。营运期机动车尾气排放量与车流量、车速、不同车型耗油量及排放系数有一定的关系。(2)水污染源桥面雨水主要是雨水冲刷桥面上的大气降尘、飘尘、气溶胶、汽车轮胎与地面摩擦产生的磨损物,汽车行驶泄漏物等产生的废水,路面雨水的主要污染物包括SS、油类、有机物等。路面雨水流出量可根据路面面积和当地的年均降雨量来计算:路面雨水流出量产流系数路面面积当地年均降雨量则该项目的路面面积按长度乘以宽度计算,本项目实际桥面面积约为2097.8m2,则路面雨水排放量为3586.3 t/a(参考中山市1995-2

37、014年的平均年降水量为1899.5mm、产流系数取0.9)。参考公路路面径流中污染物浓度变化值如表4。表4 公路路面径流中污染物浓度变化值历时项目520分钟2040分钟4060分钟平均值(DB44/26-2001)二时段(一级)标准pH6.06.86.06.86.06.86.469SS(mg/L)231.4158.5158.590.490.418.710.060COD(mg/L)87606022224.045.590石油类(mg/L)22.3019.7419.743.123.120.2111.255.0由上表可以看出:在降雨初期到形成地面径流的30min内,路面径流中的悬浮物和油类物质等污染

38、物浓度较高,半小时后,其浓度随着降雨历时的延长下降较快,雨水中生化需氧量随降雨历时的延长下降速度较前者慢,pH值相对较稳定,降雨历时40分钟后,路面基本被冲洗干净。由此可知,本项目桥面径流携带污染物:SS约为0.03t/a,COD约为0.16t/a;石油类约为0.04t/a。(3)交通噪声源主要是交通噪声,噪声值为6575dB(A)。噪声主要来自在桥面上行驶的机动车辆以及车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件产生的噪声;还有行驶中引起的气流湍流、排气系统、轮胎与路面的摩擦等产生的噪声。在道路上行驶机动车辆的噪声源为非稳态源。(4)固体废物污染源营运期固体废弃物主要源于运输车辆撒落的运载物及乘客

39、丢弃的物品。项目主要污染物产生及预计排放情况 内容类型排放源(编号)污染物名称产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)施工期大气污染物凿毛、运输扬尘无组织排放无组织排放施工机械、使用燃料CO、HC、PM10无组织排放无组织排放水污染物施工废水(0.09t/d)SS、石油类经隔油、沉淀处理后回用,不外排。噪声施工机械及运输车辆噪声7095dB(A)符合建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)固体废物施工过程弃方量125.9m3按城市建筑垃圾管理规定,到管理部门办理相关手续,并运至经批准的消纳场处置。建筑垃圾202.7m3清除垃圾3m3运营期大气污染物机动车辆CO、NOx无

40、组织排放无组织排放水污染物径流雨水(3586.3 t/a)SS10.0mg/L,0.03t/a10.0mg/L,0.03t/aCOD45.5mg/L,0.16t/a45.5mg/L,0.16t/a石油类11.25mg/L,0.04t/a11.25mg/L,0.04t/a噪声各类车辆交通噪声约6575dB(A)固体废物行驶汽车及行人丢弃的固体废弃物少量由环卫部门统一收集处理生态影响本项目为桥梁维修项目,四周以工厂企业为主,区域内的植被资源以人工种植作物、绿化植物、杂草等为主,工程建设对陆域生态环境带来的影响较小;建设项目横跨拱北水道,施工所产生废水或弃渣若处理不当,会对水域生态环境带来的影响。但

41、这些影响是暂时性影响,随着工程结束,施工期的影响也随之消失,对水生环境的影响较小。工程完成后的大桥通行状况得到改善,沿线市容将得以美化,交通、生活环境将得到进一步改善。环境影响分析施工期环境影响分析:1、大气环境影响分析项目施工中主要大气污染物为扬尘、施工机械废气。(1)扬尘影响分析项目建设中的凿除、凿毛等过程,均会产生的易于起尘的颗粒物;在日照强烈、空气湿度较低的气象状况下,易导致较为严重的扬尘污染;如不采取有效措施控制扬尘排放,将对人群健康产生相当不利影响。此外,弃土方、建筑材料运输中如有易起尘物质洒落、或在运输中起尘也将对运输道路侧空气环境及市容市貌造成污染。为减轻扬尘对周围环境的影响,

42、施工单位应落实以下防治措施:凿除、凿毛等易产生扬尘的施工点,每天至少洒水两次,早晨一次,下午一次,或在干旱季节频繁洒水多次。同时严禁在大风天气施工。粉状材料严禁在运输途中扬尘散落,运输与堆放应有篷布遮盖。采取上述措施后,粉尘影响和污染程度会明显减轻,且随着工程的结束,该影响将消失。(2)施工机械废气以燃油为动力的施工机械产生燃油废气。燃油废气中主要污染物是CH、CO和 NOx 等。燃油废气不会对周围大气环境造成明显不利影响。施工机械应使用合格燃料,严禁使用劣质燃油。本项目工程较小,施工车辆排放的废气不会造成外环境的明显污染,且随着工程的结束,该影响将消失。2、地表水环境影响分析本项目不设置施工

43、营地,无施工人员生活污水,本项目施工场地内不设施工机械维修点,无机械维修油污水。施工期废水主要是施工机械跑、冒、滴、漏的污油等,主要含SS、石油类等。用地范围内裸露地表遇雨水冲刷,在未采取措施情况下,含高浓度悬浮物的地表径流进入雨水管网,对水质造成一定污染。施工期的废水严禁未经处理直接排入周边水体,因施工废水中主要污染物为SS 和石油类,通过在施工场地建立临时隔油池、沉淀池和沉砂池处理后全部回用,不外排,施工废水经过处理后对周边水环境质量影响较小。在桥面铺建等过程中,不可避免会有桥面铺装垃圾和粉尘等掉入桥下水体,因此需要采取一定的防护措施,对施工人员进行严格的管理,严禁乱撒乱抛废弃物,桥面铺装

44、过程废物、垃圾要集中堆放并运送至指定地点,从而最大限度地减少对水体水质造成的影响。3、声环境影响分析本项目施工中将使用多种机械设备进行机械化施工作业。施工期机械噪声的特点是噪声值高,无规则,往往会对施工场地附近的敏感点产生较大的影响,因此,道路施工所产生的施工机械噪声污染必须十分重视。施工期使用到的常规设备较为繁多,根据调查现有施工所使用的机械设备有:挖掘机、铲土机、推土机、压路机、装载车辆等。根据环境影响评价技术导则声环境(HJ2.4-2009),固定、稳定施工设备噪声可选择点声源预测模式来模拟预测。预测模式如下:(1)点声源的几何发散衰减公式:(2)Leqg等效声级贡献值式中:Leqg建设项目声源在预测点的等效声级贡献值,dB(A);LAii声源在预测点产生的A声级,dB(A);T预测计算的时间段,s;tii声源在T 时段内的运行

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