环境影响评价报告公示:马屿镇仙河公路(马南村至九甲村)改造工程建设项目.doc环评报告.doc

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1、建设项目环境影响报告表(报批稿)项目名称:瑞安市马屿镇仙河公路(马南村至九甲村)改造工程建设项目建设单位(盖章):瑞安市马屿镇人民政府评价单位(盖章):浙江瑞阳环保科技有限公司编制日期: 二零一四年五月一、建设项目基本情况项目名称瑞安市马屿镇仙河公路(马南村至九甲村)改造工程建设项目建设单位瑞安市马屿镇人民政府法人代表薛勇联系人薛勇通讯地址瑞安市马屿镇双屿南路1号联系电话13388582508传 真邮政编码325208建设地点瑞安市马屿镇主镇区立项部门瑞安市发展和改革局批准文号瑞发改投20147号建设性质改建行业类别城市公共交通业道路全长1834m2用地面积 46090.49m2总 投 资57

2、54万元环保投资55万元投资比例0.9%组织机构代码预期投产日期工程内容及规模:1、项目由来随着经济建设的发展及交通量的增长,仙河公路(老56省道)作为区域公路网重要组成部分,现状道路砼路面破损、裂缝、错台较多等一系列问题,已难以满足城市发展和交通增长的需要,同时也给周边群众出行带来了不便。仙河公路马南村至九甲村段的改造建设对于加快马屿镇的发展,提高镇区交通能力,方便居民出行,进一步完善区域内公路道路市政基础设施等方面均起着重要的作用。因此,本项目的建设是势在必行的。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境影响评价分类管理名录的要求,该项目需编制环境影响评价报告

3、表。受建设单位委托,我公司承担该项目的环境影响评价工作,在初步资料分析、研究和现场踏勘、调查的基础上编制了本项目环境影响报告表。2、项目具体位置本工程位于瑞安市马屿镇主镇区内,东起马南村跃马大道,西至九甲村钱马公路转盘,道路全长1834m,含两座桥梁。根据现场踏勘,项目沿线200m范围内主要为马南村民宅、马岩村民宅、九甲村民宅和瑞安市第六中学,以及少量生产厂房等。项目具体位置见图1-1:地理位置示意图,图1-2:项目平面总体设计路线图。3、建设规模项目全长约1834m,道路红线宽度24m,占地面积约为46090.49m2,自西向东依次分别与钱马公路、皋翔路、沙凰路、镇中路、双屿北路、跃马大道相

4、交,项目沿线跨越下宫河、石牌河,改建桥梁两座。建设总投资5754万元。照明、交通标志(标线)、给排水和绿化等设施同步建设。4、工程设计(1)道路工程项目道路功能等级定位为二级公路兼城市次干道,道路采用沥青混凝土路面。设计等级:城市主干路;设计车速:40km/h;道路设计基准期:15年。道路横断面为:3.0m(人行道)+1.75m(硬路肩)+3.52m(机动车道)+0.5m(中间双黄线)+3.52m(机动车道)+1.75m(硬路肩)+3.0m(人行道)=24.0m。(2)桥梁工程项目桥梁设计基准期为100年;设计荷载:汽车公路级;本项目拟建2座桥梁,均采用简支梁桥型,其中1号桥单跨布置,右偏角8

5、0,单跨标准化跨径20m,桥梁全长26.34m;2号桥三跨布置,右偏角100,单跨标准化跨径16m,桥梁全长53.04m;桥梁横向布置:1号桥:2.25m(栏杆+人行道)+20.0m(车行道)+2.25m(人行道+栏杆)=24.5m;2号桥:3.25m(栏杆+人行道)+18.0m(车行道)+3.25m(人行道+栏杆)=24.5m。(3)交叉口设计本项目交叉口展宽采用压缩人行道的方式,展宽路口分别为跃马大道、双屿北路、沙凰路及皋翔路四处交叉口,仙河公路在交叉口处保证机动车“3进2出”,交叉口范围内可不设路缘带。(4)公交停靠站本工程范围内共设置2对公交站点,分别位于K0+240和K0+860处,

6、由于道路两侧为已建建筑,红线无展宽条件,因此无法设置港湾式公交站台,建议采用沿边式站台。其中K0+860处北侧公交站点规划位置处于马岩菜市场门口,影响市场东侧道路车辆出入,建议将该站点向东移20m。(5)排水工程污水主管部分已建,本次道路改建时,已建部分污水管将污水支管按原设计预留的情况添加上去。未建部分按瑞安市马屿污水工程-污水收集系统近期工程可行性研究报告补充完善,主要为马岩菜市场向东至双屿路路口的300管,马岩菜市场向西至沿江西路的300管以及马岩菜市场以西的400管。(6)给水工程道路改建时DN500给水管保留使用,道路南侧绿化带上的高压电力杆移至道路中间新设的宽2m的绿化带,雨水管除

7、双屿路至九甲桥之间的管道保留使用外,余均新建,污水管除2011年新建的管道保留使用外,余均新建。5、车流量根据项目可研报告,预计项目建成后该路段车近期(-2018年)车流量为12512pcu/h,中期(2018-2023年)车流量为13651pcu/h,远期(2023-2028年)车流量为14194pcu/h。6、用地及拆迁情况现状道路沿线建筑较密,多为多层居民住宅,沿街一层为店面,少部分为机关单位及公用建筑,总体现状道路宽度满足24.0m红线要求,但局部需拆迁。编制依据:1、有关法律法规和规章(1)中华人民共和国环境保护法,1989年12月;(2)建设项目环境保护管理条例,国务院令第253号

8、,1998年11月29日;(3)中华人民共和国环境影响评价法,2003年9月1日;(4)中华人民共和国水污染防治法(2008年修订),2008年2月28日;(5)中华人民共和国大气污染防治法,2000年4月29日;(6)中华人民共和国环境噪声污染防治法,1996年10月29日;(7)中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2004年修订),2004年12月29日;(8)建设项目环境保护若干问题的决定,国务院国发199631号,1996年8月3日;(9)中华人民共和国清洁生产促进法,2012年7月1日;(10)产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)(2013.2.16),国家发展和改革委员会

9、第9号令;(11)建设项目环境影响评价分类管理名录,环保部令第2号,2008年10月1号;(12)关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知,环发2005152号;(13)关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知,浙环发200976号;(14)浙江省水污染防治条例,2009年1月1日;(15)浙江大气污染防治条例,2003年9月1日;(16)浙江省建设项目环境保护管理办法,省政府令第288号,2011年12月1日施行;(17)关于生态环境功能区划试行工作的通知,浙环发200794号;(18)浙江省淘汰和禁止发展的落后生产能力目录(2010年本),浙淘汰办20102号;(19)关于印发温州市

10、建设项目环评审批污染物总量替代管理办法(试行)的通知,温州市环境保护局温环发201088号;(20)温州市排污权有偿使用和交易试行办法,温州市人民政府令,2011年3月1日;(21)关于进一步严格内河流域建设项目环评审批的通知,温环发201073号;(22)温台沿海产业带发展规划温州市实施规划,温州市人民政府,2009年2月;(23)国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知国发201142号,2011年12月15日;(24)关于印发浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法(试行)的通知,浙江省环保厅,2012年4月1日实施。2、有关技术规范(1)环境影响评价技术导则 总纲(HJ2.1-2

11、011);(2)环境影响评价技术导则 大气环境(HJ 2.2-2008);(3)环境影响评价技术导则 地面水环境(HJ/T 2.3-1993);(4)环境影响评价技术导则 地下水环境(HJ 610-2011);(5)环境影响评价技术导则 声环境(HJ 2.4-2009);(6)环境影响评价技术导则 生态影响(HJ19-2011);(7)浙江省建设项目环境影响评价技术要点(修订版),浙江省环境保护局,2005年4月。3、项目相关文件(1)瑞安市发展和改革局,瑞发改投20147号(附件1);(2)瑞安市住房和城乡规划建设局,瑞选规条字第(2013)122号(附件2);(3)项目用地红线图(附件3)

12、;(4)具体建设项目用地预审意见书,瑞土预审字2013232号(附件4);(5)环评委托书(附件5);(6)时效考核表(附件6)。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:经现场踏勘,仙河公路现状的主要污染情况分析调查,详见表1-1。表1-1 项目沿线污染情况调查内容基本情况道路位置马屿镇主镇区,仙河公路(马南村至九甲村段)沿线两侧建筑该路线长约1834m,途径马南村、马岩村及九甲村。道路沿线建筑密集,居住人口众多,商业氛围浓厚;同时存在少量厂房,以及马岩菜市场、邮电所、供电所等公用建筑。污染情况车流量较大,同时存在生活垃圾和农业面源等污染项目所在地图1-1 项目地理位置图图 例:噪声监测点1

13、#2#3#4#5#6#7#图1-2 项目相对位置图图1-3 项目总平面图(1)图1-3 项目总平面图(2)图1-3 项目总平面图(3)图1-3 项目总平面图(4)图1-3 项目总平面图(5)图1-3 项目总平面图(6)二、自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文等):(一)地理位置瑞安市位于浙江省东南沿海,地理坐标为北纬27402801,东经1201012115。东邻东海,西连文成,南接平阳,北与瓯海为邻,西北界青田县,全市总面积约1270平方公里。瑞安市区北距温州市区34公里,104国道自北而南穿越市区。马屿镇是浙南古埠重镇,位于瑞安市西南部、飞云江中游,北临飞云

14、江,东接仙降镇,南与曹村镇、大南乡、平阳县接壤,西连平阳坑镇,陆域面积60.2km2。交通便捷,温福104国道复线、56省道瑞文线交汇于境内,距温州机场40km,以飞云江为中心呈辐射状分布的内河航运线,形成公路运输的重要补充。本项目位于瑞安市马屿镇主镇区,详见图1-1、图1-2。(二)地形地貌瑞安市属浙南丘陵区,总体地势自西北向东南倾斜,飞云江自西向东贯穿而过,市境位于飞云江流域的中、下游。全市可规划分为西部山区、中部丘陵冲击平原、东部沿海平原及海岛四大部分。西部山区一般为海拔600m1000m的中、低山;中部丘陵冲击平原区在地质构造、岩性风化程度差异的影响下,阶梯状台地普通发育;东部沿海平原

15、区系温瑞平原的组成部分,居飞云江河口地带,地势平坦,河流纵横、沟渠密布,平原河网注入飞云江,东流入海;海岛区海岸陡削、地势起伏不平。(三)地质条件瑞安市的大地构造单元处于华南褶皱系之华夏褶皱带的温州-临海坳陷之上,泰顺-温州断坳的东端。市境内地层出露较为简单,基岩区几乎是上侏罗纪的火山屑岩,仅在张基附近有少量的白垩纪积岩。东部平原为海相沉积层位,山间和飞云江两侧为洪积、洪冲击层位。瑞安市所处地理位置地质为第四纪地层,土质主要为粘土、淤泥质土、粉质粘土、沙砾石混和粘性土等。(四)气候特征瑞安市滨临东海,纬度较低,属亚热带海洋型季风气候区。气候四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,56月份,持续阴雨闷湿天

16、气,78月份,天气晴热,常有不同程度的伏旱出现,79月份常受台风影响,往往造成风涝灾害,9月下旬开始,北方冷空气分股南下,暖空气势力减弱,1012月份由凉转冷,雨量显著减少。常年主导风向以东南偏东风为主,夏季盛行东南偏东风,冬季盛行西北偏西风。据瑞安市气象站多年来统计资料,统计结果如下:1、气温多年平均气温17.9,年极端最高气温38.7,极端最低气温-4.3。2、降水该地区降雨水以梅雨为主,台风雨补充,雨量充沛,降水量相对较为集中,49月夏季风盛行期降水最多,以6月的梅雨期和8月的台风期为两个降水高峰。年平均降水量1546.2mm,年最大降水量2210.9mm,年最小降水量966.2mm。3

17、、风况夏季盛行东南风,冬季为西北风,风速随地形和季节的变化比较明显,年平均风速为2.0m/s。4、雾况47月期间,时常出现不利于煤烟及其它气体扩散的有雾天气。5、湿度由于海洋性气候影响,平均相对湿度较大,均在80%左右,一年中以39月较湿,6月最大,在90%左右。6、稳定度各月大气稳定度以中性稳定度D级最高,出现频率大多超过50%,全年平均60%以上,其次为稳定类稳定度,不稳定类出现频率最低。(五)土壤瑞安市境内土壤主要为红壤、潮土、盐土和水稻土等土类,潮土主要分布在江流两岸,滩地,发育于溪流洪积冲积物;水稻土广布于河谷、沿江、滨海地区平原水田。在温暖多雨和常绿阔叶林的气候生物条件作用下,成土

18、过程中水解作用比较彻底,土体中铝、铁等氧化物及其水化物积累较多,呈红色或黄红色,土壤呈酸性反应,质地粘细,有机质含量贫乏。(六)水文特征该区地下水总流向自西向东,主要补给来水是大气降雨,局部地段海水参与地下水活动。东部沿海平原和飞云江河谷平原广泛分布的第四系地层,按埋藏情况自西向东由潜水逐步过渡到承压水。承压含水层由上游的单层过渡到下游的多层,由于古河道砂砾层的连续沉积受全新纪海侵的影响,使该地区地下水局部减化,出现了飞云江两岸呈长条状分布的咸水带。西部山区和东部低山主要为上侏罗纪火山碎屑岩和燕山晚期的侵入岩。地下水主要受岩性构造、地貌和风化程度影响,除营前局部红层孔隙水之外,其它地方均为基岩

19、裂隙水,其富水性由西向东逐渐减弱。瑞安市境内江河交错,溪流众多,主要河流有飞云江、温瑞塘河和瑞平塘河等,飞云江水系属于浙江省八大水系之一。瑞安市境内江河交错,溪流众多,主要河流有飞云江、温瑞塘河和瑞平塘河等,飞云江水系属于浙江省八大水系之一。1、飞云江飞云江为浙江省八大水系之一,全长187.5km,流域面积3731km2,其中瑞安市境内主流长70.5km,流域面积1317.8km2,自西向东穿境入海。飞云江属潮汐型河流,感潮河段59km,潮区界在滩脚。市区以上江道弯曲,沿途有金潮港、高楼溪、祭门溪等八条支流汇入,干流江面宽度约0.51.0km左右;市区以下江道顺直,河宽约13km,河床平坦。飞

20、云江水资源相当丰富,多年平均径流量达46.82亿m3/年。2、马屿镇水文马屿镇北临飞云江,境内河网交织,内河主要有石牌河、横河、浦西河、天井垟河等,还有石垟湖和上洞、水坑水库,水域总面积达5.04km2。河流和水库主要用于工业用水、农田灌溉、水产养殖、防洪排涝、航运等。社会环境简况:(一)瑞安市概况瑞安位于浙江省东南部,东接东海,南邻平阳县,西界文成县,北连温州市瓯海区、龙湾区,是浙南沿海重要的工贸港口城市。随着改革开放的不断深入,瑞安市经济得到迅猛的发展,目前已形成纺织、服装、制鞋、汽摩配、食品、化学、机械、塑料制品等优势工业行业。2013年全市实现生产总值559.3亿元,比上年增长6.7%

21、;财政总收入72亿元,其中公共财政预算收入40.65亿元,分别增长3.85%和5.09%;限额以上固定资产投资316.4亿元,增长39.3%,投资率超过55%;全社会消费品零售总额236.4亿元,增长10.3%;城镇居民人均可支配收入38988元,农村居民人均纯收入15987元,分别增长11.1%和11%;化学需氧量、二氧化硫和氨氮排放量均削减2%,氮氧化物排放量削减1%。(二)马屿镇概况马屿镇位于瑞安市西南部,全镇行政区域面积60.2km2,辖58个行政村、628个居民小组,总人口16428户、66126人,是瑞安市第四大镇。近年来,马屿镇工业经济快速增长,涉及的工业行业包括眼镜、食品机械、

22、机电、鞋类、服装、工艺品、铸造、电镀、建材、家具等,其中眼镜、食品机械为主导行业。2011年马屿镇全镇经济总收入43.73亿元,同比增长13.7%;全年实现工业总产值28.47亿元,同比增长14.7%;其中规模以上企业产值14.99亿元,同比增长7.12%;规模以上企业出口交货值11.9亿元,同比增长43.3%;全年完成固定资产投资5.7亿;全镇3家银行年末存款余额17.82亿,贷款余额14.26亿。全镇国地税(含各基金)总收入1.12亿元,同比增长29.64%;镇财政总收入6781万元,农村人均纯收入9751元。城市总体规划情况:(一)城市现状及发展趋势根据瑞安市域总体规划(20062020

23、年),瑞安的城市性质确定为温州市区南翼核心区、山水特色历史文化名城,浙江省重要的工贸基地。根据人口与用地规模规划,2020年瑞安市城镇人口达到134万人,城镇化水平提高至78.8%,城镇人均建设用地规模达80公顷。根据瑞安市各级城镇发展现状及未来趋势,将瑞安城镇体系空间规划为“一心一网两点三轴”。“一心”指瑞安中心城市,“一网”指中部城镇网络,“两点”指西部南北两个中心城镇,“三轴”指以56省道、瑞枫公路构成的两条由中心城市发射的横向城镇发展轴线以及以陶马公路联系温州市的纵向发展轴线。市域总体空间发展战略为:东部提升拓展、中部新兴崛起、西部生态保留和海域制度开发。根据市域空间总体布局将瑞安市域

24、划分为“东部、中部、西部、海岛”四大分区:东部分区将发展为市域政治、经济、文化中心,浙南沿海对外开放的重要工贸、港口城市;中部分区为承接瑞安市域东部发达地区和西部欠发达地区的重要区域,也是接轨温州市区的重要空间,是市域重要的眼镜、针织、胶鞋等特色红叶聚集区,以及市域重要的高等教育、休闲度假和生态居住区;西部分区发展为瑞安市重要生态保育空间,水源涵养地、重要的风景旅游区;海岛分区为发展海洋经济的重要基地和重要的风景旅游区。(二)项目所在区域生态功能区规划 根据瑞安市生态环境功能区规划(2008年2月),项目所在马屿镇主镇区,属重点准入区中的马屿曹村特色产业发展生态环境功能小区(3-30381C0

25、2)。详见图2-1瑞安市生态环境功能区划图。该功能小区要求:1、主要生态环境功能主要生态环境功能为城镇商贸生活、工业生态环境。2、生态环境保护目标飞云江中洲断面水质达到类标准,生活污水集中处理率达到60%以上,人均公共绿地面积大于12m2。到2010年COD排放量削减到350吨、氨氮削减到100吨,远期达到政府制定的总量控制要求。3、建设开发活动环保准入条件禁止发展落后产品、生产能力过剩的轻工机械建设项目;集群发展农产品加工制造和眼镜产业,着力打造瑞安食品产业集群的中部农产品加工集聚中心和眼镜产业集群;鼓励发展上规模、上档次、技术含量高且无污染的一类工业,限制二类、禁止三类工业企业进入。4、污

26、染控制措施加快眼镜业特色产业提升,促进企业向工业园区集中,实现分散企业集聚发展。加大对工艺设备落后、污染严重的小型企业的“关停并转”力度。马屿镇近期规划建设日处理0.5万吨污水处理设施,远期建设规模为2万吨。污水管网收集范围主要为马屿镇及镇区周边村庄。5、生态保护与建设措施加快城市化进程,美化人居环境,提升服务业,强化马屿中心城镇商贸、居住、文化等服务功能,打造瑞安市域次中心,为中南部山地区生态移民提供承载空间。(三)马屿镇污水处理厂规划1、排水规划以56省道已建d800污水管为主干管,周边区块围绕其进行污水管网布设,双屿南路布设d500-d800污水管,接纳56省道以南片区以及曹村镇的部分污

27、水,双屿北路布设d300-d400-d500污水管接纳56省道以北片区的污水,教育路作为主要的东西向的收集管网布设d300-d500污水管,三马路由于地下地质情况复杂且地处繁华地段交通量大商业氛围浓等不宜敷设主管网,仅布设d300支管,其他管道均围绕上述主次干管就近敷设。同时设置泵站三座,分别是56省道和跃马大道交叉口西南侧的1号泵站(15000m3/d,一期完成)、曹村镇的2号泵站(3000m3/d,远期完成)、江溪的3号泵站(1500m3/d,远期完成),其中曹村镇污水经泵站提升后由长约3500m的DN300压力管接入双屿南路重力流污水管,江溪片污水经泵站提升后由长约1400m的d400重

28、力流污水管接入马屿污水处理厂。目前马屿污水处理厂配套污水收集系统正在建设中。2、马屿镇污水处理厂建设情况马屿镇污水处理厂选址于马屿镇后姜村56省道北侧,采用循环式SBR工艺。本工程服务范围为马屿镇、曹村镇和仙降镇江溪办事处。污水处理厂一期日处理城镇污水0.25万m3/d,远期2.0万m3/d,其中一期设计年限为2012年,远期为2020年。一期工程用地1.3ha,远期工程用地2.3ha。由于各种原因,马屿污水处理厂至今尚未投产运行,根据各相关部门介绍,该污水处理厂将进行迁建改造,该工程目前处于前期工作中。3、本项目排水情况项目施工人员尽量利用周边村庄的生活设施,或使用环保移动厕所,并委托环卫部

29、门定期清运。施工废水排放执行污水综合排放标准(GB8978-1996)中的一级标准排放。项目所在地图2-1 项目所在地生态环境功能区划图项目所在地图2-2 马屿镇镇区规划用地功能图三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状(环境空气、地面水、地下水、声环境等):(一)水环境质量现状1、飞云江飞云江飞云渡口断面和潘山翻水站断面2012年常规监测结果见表3-1。水环境监测布点见图3-1。 表3-1 2012年度飞云江常规水质监测结果 单位:mg/L(pH除外)站位名称水期 指标结果pHDOCODMnBOD5NH3-N石油类飞云渡口全年均值7.615.850.931.310.1330.05水质类

30、别潘山翻水站全年均值7.65 7.71 2.17 1.25 0.12 0.05水质类别飞云江水质执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类标准。从上表的数据和评价结果可以看出,2012年全年监测结果均值都能达类标准,存在一定的水环境容量,其中BOD5、NH3-N、石油类监测指标能达类标准。(二)大气环境质量为了解项目所在地附近空气质量状况,本项目大气环境质量现状选用深圳市华测检测技术股份有限公司对五甲村的实地监测数据。监测数据统计结果见表3-2,布点见图3-1。 监测时间:2011年11月2日11月3日、2011年11月5日11月9日监测地点:五甲村。 表3-2 环境空气质量监测结

31、果 单位:mg/m3监测点位置SO2NO2PM10时均值时均值日均值五甲村2011年11月2日0.0250.0250.0782011年11月3日0.0250.0230.0992011年11月5日0.0250.0250.0752011年11月6日0.0240.0280.0752011年11月7日0.0270.0240.0972011年11月8日0.0280.0250.0822011年11月9日0.0290.0260.078由表3-2可知,项目所在区域环境空气中SO2、NO2、PM10的监测浓度均低于环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准,表明该区域环境空气质量良好,具有一定的大气

32、环境容量。(三)声环境质量现状根据该项目所处地理位置的具体情况,本评价声环境现状监测共设置监测点7个(布点位置见图1-2)。具体监测内容如下:监测时间:2014年4月28日上午10:30-11:00监测仪器:HS5628型积分声级计监测结果:详见表3-3 表3-3 监测点噪声源值统计表 单位:dB(A)监测点噪声源值执行标准昼间标准值是否达标1#65.74a类70达标2#64.3达标3#70.1超标4#70.2超标5#72.2超标6#68.3达标7#57.4达标由以上表监测统计可知,本项目沿线两侧昼间声环境质量达不到声环境质量标准(GB3096-2008)中的4a类标准,主要受瞬时交通噪声的影

33、响,现状道路人非机相互干扰严重,车辆随意调头现象比比皆是,加上沿线流动摊贩占用道路,致使道路现状高峰期交通通行情况混论,交通噪声较大。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):1、环境质量保护目标根据水功能区划、声功能区划及建设项目所在区域的环境状况,本项目的主要环境保护目标如表3-4所示。表3-4 主要环境质量保护目标名 称保护目标飞云江水质地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类附近内河水质地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类项目所在区域环境空气环境质量环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准项目所在区域声环境声环境质量标准(GB3096-2008)中的2、

34、4a类标准2、敏感保护目标根据现场踏勘,项目敏感保护目标见下表。表3-5 主要环境保护目标名称方位保护内容与项目地块红线距离备注马南村民宅道路沿线两侧200m大气、声环境5.0m建筑退让道路红线5.0m马岩村民宅5.0m九甲村民宅5.0m瑞安市第六中学南侧45.0m岩头河北侧水环境15m下宫河东侧紧邻石牌河西侧紧邻宽约11m飞云江北侧570m远期纳污水体潘山翻水站飞云江渡口大气监测点位本项目图 例:水环境监测断面:大气监测点位图3-1 项目环境质量监测布点图项目所在地图3-2 瑞安市环境空气质量功能区划分图项目所在地图3-3 瑞安市水环境功能区划图四、评价适用标准环境质量标准环境质量标准1、地

35、面水环境飞云江水质执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类水体水质标准;附近内河水质执行类水体水质标准,具体标准值见表4-1。 表4-1 地表水环境质量标准 单位:mg/L(pH除外)项目pHDOCODMnBOD5氨氮石油类挥发酚铜类695641.00.050.0051.0类6931061.50.50.011.0 2、空气环境项目所在地属二类环境空气质量功能区,根据浙江省人民政府办公厅关于实施国家新的环境空气质量标准的通知(浙政办发201235号);2014年起,全省所有县级以上城市实施新的环境空气质量标准(GB3095-2012),因此,本项目执行环境空气质量标准(GB3095

36、-2012)中的二级标准。其标准见表4-2。表4-2 环境空气质量标准 单位:mg/Nm3污染物名称选用标准标准限值1小时平均日平均年平均SO2GB3095-20120.50.150.06NO20.200.080.04NOx0.250.100.05PM100.150.07CO10.04.0NMHC*大气污染物综合排放标准详解2.0*NMHC:取值于国家环境保护局科技标准司编制的大气污染物综合排放标准详解。3、声环境本项目道路等级为二级公路兼城市次干道,项目本身执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的4a类标准,其余区域执行2类标准。 表4-3 声环境质量标准一览表 单位:dB类别适用区

37、域昼间夜间2居住、商业混杂区60504a城市主、次干道两侧7055备注:根据国家环保总局文件环发200394号关于公路、公路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知、瑞安市城市区域环境噪声标准适用区划分方案,交通干线两侧区域的具体划分方法如下:1、临街建筑以高于三层楼房以上(含三层)的建筑为主,将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4类标准适用区域。2、临街建筑以低于三层楼房建筑(含开阔地)为主,将道路红线一定距离内的区域划为4类标准适用区域。距离确定方法:相邻区域为1类标准适用区域,距离为40m;相邻区域为2类标准适用区域,距离为30m;相邻区域为3类标准适用区域,距离为20m

38、。污染物排放标准1、废水废水主要来自建设期施工生活污水和施工废水。施工人员尽量利用周边村庄的生活设施,或使用环保移动厕所,并委托环卫部门定期清运。施工废水排放执行污水综合排放标准(GB8978-1996)中的一级标准,具体标准值见表4-4。 表4-4 声环境质量标准一览表 单位:mg/L(除pH外)污染物pHCODcrBOD5氨氮石油类总铜总锌一级标准6960201550.52.02、噪声施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)中的相关标准具体标准见表4-5。表4-5 建筑施工场界环境噪声排放限值 (GB12523-2011)噪声限值昼间(dB)昼间(dB)707

39、0总量控制指标根据温州市环保局温环发201088号文件的有关规定:建设项目需新增污染物排放量(主要是COD、SO2),必须削减一定比例的同类污染物排放量,但建设项目不排放生产废水,只排放生活污水的,其新增生活污水排放量可以不需区域替代削减。根据国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知(国发201142号),“十二五”规划期间,国家对化学需氧量(COD)、氨氮(NH3-N)、二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOX)4项污染物实行排放总量控制计划管理。根据浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法(试行),工业类新建、改建、扩建项目的主要污染物总量进行准入审核;新建、改建、扩建项目不排放生产废水

40、且排放的水主要污染物仅源自厂区内独立生活区域所排放生活污水的,其新增的化学需氧量和氨氮两项水主要污染物排放量可不进行区域替代削减。本工程建设内容主要为交通道路建设,为市政基础设施建设项目,工程投入营运后产生的污染物主要为汽车尾气及交通噪声,不涉及总量控制。五、工程分析施工期工程分析:(一)施工期污染源分析 1、扬尘见大气环境影响专题评价。2、噪声见噪声环境影响专题评价。3、废水桥梁工程施工期对水环境影响主要来源于以下几个方面:桥梁工程施工使河流底泥沉积物悬浮以及钻渣漏失影响下游水质;施工工地产生的生活污水;施工机械泄漏油对水质的影响。(1)桥墩施工场地桥墩施工阶段 本项目桥墩基础施工时,利用泥

41、浆船在河中吸沙,配备设有泥浆槽、沉淀池和储浆池的专用泥浆船,泥浆在护筒内循环使用不外排。沉渣和施工船污水、废物运至岸上处理处置,并采取防止泥沙、污水和物料跑、冒、滴、漏入河措施。钻孔 钻孔泥浆由水、粘土(或膨润土)和添加剂(如碳酸钠,掺入量约为孔中泥浆量的0.1%0.4%;羧基纤维素、掺入量普遍在0.1%以下)。在钻孔时,为了回收泥浆和减少环境污染,均应设置泥浆循环净化系统,钻机设在护筒上的工作平台。桥墩施工时的工作平台平面较大,且钻孔仅限制在孔口护筒内进行,不与护筒外的河水发生关系。钻孔过程中产生的钻渣,由循环的护壁泥浆将钻渣带到设在工作平台上的倒流槽,经沉淀,将沉淀钻渣用船运至岸上,堆弃在

42、指定的场地,若钻渣稀而能流动时,掺加适量的固化剂(如水泥),待钻渣固化再运至弃堆场地。钻孔过程中假如遇有钻孔漏浆时,应采取增加护筒沉埋深度适当减小水头高度或采取加稠护筒泥浆等措施。据有关桥梁工程专家介绍,在群桩柱中,钻孔漏浆的出现概率1%,施工过程中应注意应急措施。漏浆将会对局部水域水质产生影响,使局部水域的混浊度与pH值升高而影响水质。清孔 钻孔达到要求深度和满足质量要求后,应立即进行清孔。所清出的钻渣均不得倾入河水中,应当用船只运至岸上弃堆场地处理,假如清孔的钻渣有泄漏现象发生,也是限制在护筒内不会对流动的河水产生污染。吊放钢筋骨架 将符合工程质量要求的整体制作或分节制作的钢筋骨架,用机械设备吊放进已经清孔的钻孔内。此道工序也是限制在钻孔内进行,而钻孔又限制在护筒内,因此,对河水水质不会产生负面影响。灌注水下混凝土 将符合设计配合比要求的混凝土拌和物,通过刚性导管进行灌注。在灌注过程中,应将井孔内溢出的泥浆引流并作适当处理,防止污染环境与河流水质。在每根桩柱灌注混凝土之后,在群桩的顶面,要筑一个承台,其顶面将埋在河底以下,在下好钢筋骨架及模板之后,再灌注水下混凝土,在灌注水下混凝土的过程中,可能会有少量混凝土浆漏出,但仅限制在护筒之内,对河

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