菏泽5.5米焦炉开工方案.doc

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1、 技术部分（开工方案） 正本菏泽富海能源5.5m 焦炉炼焦部分开 工 方 案淄博佳昊燃气工程有限公司二一年 十一月目录1、概述12、焦炉改为正常加热32、改正常加热前交换系统试运转32、2拆除烘炉用测温设备42、3用天然气改为正常加热前准备工作及各系统的原始状态52、4煤气管道吹扫62、5向煤气管道送气62、6 向燃烧室送天然气73、拆除烘炉煤气管道及扒火床113、1扒火床顺序113、2 准备工作124、其它系统预生产144、1四大车单体及联动试运转144、2炉门修理站试运转164、3 熄焦系统预生产164、4 集气系统预生产175、装煤及接通集气管195、1装煤前应具备的条件195、2装煤操

2、作及接通集气管205、3人员组织226. 确定初步加热制度及首次推焦226、1结焦时间及推焦顺序226、2焦炉初装煤后的操作及初步炉温调节237、安全技术规定231、概述焦炉的开工投产过程非常复杂，涉及面广且要求相关各部门协调一致同步进行。开工过程中涉及到的备煤系统、炼焦系统、煤气净化系统及筛焦系统要求在开工过程中协调运作相互配合。而且转正常加热、扒烘炉火床、装煤、荒煤气导出与回炉、出焦及同时进行的热态工程等项目的操作时间都很紧迫，应引起足够重视并提前认真准备。由于本厂没有旧焦炉，无法提供焦炉煤气，本方案采用烘炉使用的天然气转正常加热。当炉温达到1150时开始装煤，约3648小时后出焦。本方案

3、为新建焦炉炼焦部分开工编制，不包含化产车间。方案中有些未提及的设备、工序开工步骤及要求按设计图纸、焦炉设备安装规程或单体设备附带的开工说明的要求进行。本方案主要包括焦炉改为正常加热、扒火床、焦炉车辆联动试运转、装煤、联通集气管、荒煤气导出、出焦等几个部分。本方案主要叙述炼焦车间的开工，涉及外车间的系统仅作简要说明。除炼焦车间负责的开工范围外，其余仅供参考。各车间分工界限如下：炼焦用煤在煤塔以前的部分及煤质由备煤车间负责，其后属炼焦车间负责。煤塔后的装煤车接煤、焦炉装煤及接通集气管后将荒煤气安全送至汽液分离器的放散管为止属炼焦开工的范围。荒煤气从汽液分离器至鼓风机部分的输送及启动鼓风机前的荒煤气

4、爆发试验等步骤由回收车间负责。暂时不开工的管道、设备与开工部分的管道、设备相连接的部位均应以盲板隔断，即加热煤气管道、氨水管道通往2炉的部分、1和2炉吸气管相连接部分等要用盲板隔断。回收车间暂不开工的管道、设备均应以盲板与开工部分隔断。不得以关闭阀门代替盲板。基于此次焦炉开工为第一座焦炉开工，为此相关车间也需作出周密有效的开工方案并严格落实，保证开工时由焦炉送出的煤气能在2小时（这个时间是指从打开吸煤气弯管入口阀门向净化工段送煤气开始至从焦炉地下室取样试验合格为止的一段时间）以内返回焦炉，进行正常加热，否则会影响焦炉的正常开工。焦炉开工必须具备的条件:1.1焦炉外部条件1.1.1备煤系统联合试

5、运转完全合格，达到随时可以往煤塔送煤的条件。1.1.2煤气净化系统检查验收合格，随时可以接受荒煤气并进行正常冷却、净化并将净化后的煤气送回焦炉进行加热。化产车间向焦炉送氨水的氨水循环系统已在正常运转。1.1.3公用设施即水、电、汽、压缩空气等系统已处于正常工作状态。1.1.4车间有关生产岗位上的电讯、仪表及有关网络系统均已接通。1.1.5运焦、筛焦及贮焦系统已能正常运行。1.1.6有合格、足量的煤来源。1.2焦炉内部条件1.2.1与焦炉有关的附属设施已检查验收合格并能正常运转。1.2.2焦炉有关车辆及运转设备已经试运转合格，并且联动试车成功。1.2.3开工前焦炉必须完成的热态工程项目已经全部完

6、工。1.2.4开工指挥及各岗位操作人员已经熟练掌握了开工方案1.2.5开工时需要的临时设施及工具材料已经准备齐全。1.2.6焦炉火道的温度已经达到1050以上。2、焦炉改为正常加热在交换系统充分试车、所有相关煤气管道打压合格后，采用天然气转正常加热。改正常加热前一天拆除烘炉用自动测温设备。焦炉转为正常加热前对炉室的编号再次检查确认。炉室编号次序是确认者站在焦炉的机侧面对焦炉自右向左依次编号：炭化室编号：1#，2#.60# （右端为1#）燃烧室编号：1#，2#.61# （右端为1#）蓄热室编号：1#，2#.62# （右端为1#）每个燃烧室立火道的编号自机侧起依次为1，2.32。地下室加热用管道供

7、给各燃烧室的支管编号与燃烧室编号一致，但供给每个燃烧室的支管是一对，即2根，分别供单号和双号立火道的COG。为了区别这两根支管，在燃烧室编号上再分别加上A，B作为下标，规定供单号燃烧室双号立火道和双号燃烧室单号立火道的支管编号是燃烧室号加下标A，供单号燃烧室单号立火道和双号燃烧室双号立火道的支管编号是燃烧室号加下标B。2、改正常加热前交换系统试运转2、1、1交换系统联动试运转应具备条件：烘炉温度达到550以上。交换传动系统安装完毕并验收合格。交换机单体空负荷试运转小时以上无故障，验收合格。废气砣的支撑木棒改为80mm，并用铁丝固定牢固。砣杆已用细砂布清理干净。交换系统所有加油点均已加满黄油或其

8、它润滑油脂。链轮、链条、托轮等处应适当涂黄油。2、1、2交换系统联动试运转在交换机单体试运合格后，再进行交换传动空负荷联动试运转。至转正常加热前，带负荷联动试运转时间不得少于48小时。联动试运时应检查如下项目： 煤气拉杆及空废气拉杆行程是否符合设计要求 交换旋塞开关的正确程度 废气砣杆提起高度和砣落的严密程度，没有卡砣现象。 风门盖板开启、关闭情况 煤气、废气行程指示的准确性 交换机事故时用的紧急备用手动泵是否好用 煤气、废气交换关系状态是否正确，符合图纸要求 交换程序的准确性（包括关煤气交换废气开煤气时间等的准确性）2、2拆除烘炉用自动测温设备当烘炉温度达到800前一天，将烘炉用测温系统拆除

9、，改为红外高温计（或光学高温计）测温。拆除热电偶工作量大、时间紧、温度高，应组织足够的人员参加，并准备好防护用品，注意保证安全，防止烫伤。预计需要人员20人，半天时间。2、3用天然气改为正常加热前准备工作及各系统的原始状态加热煤气管道系统安装完毕并经验收，所有的阀门要求编号绘出位置示意图，并逐一作开、关检查确认。 地下室COG管道系统中的盲板已全部拆除主管末端放散管阀门开关灵活，送天然气置换前打开。 调节旋塞逐个旋动检查，要求开、关灵活。检查后使之全部处于关闭状态。 主管取样点、测压点处的旋塞、球阀全关，U型压力表充水并安装就位。 自动放散水封槽、冷凝液水封槽注满水。转正常加热时，自动放散水封

10、槽、冷凝液水封槽先不投入使用。转正常加热前要确认入口阀门关闭，待加热系统工作正常后，再开启阀门投入使用。 所有仪表（孔板流量计、取压、调节机等）取样导管旋塞关闭。待改为正常加热后再根据情况开启投运。 煤气支管的孔板盒内已装孔板，并作最后检查，以免漏装或装错。检查后要求留有记录。可以安装设计的开工用孔板，加煤后根据煤气热值情况、结焦时间及加热情况再进行更换。*如果转正常加热后短时间内不能装煤，则需酌情另外再制作孔板。 焦炉煤气下喷管上的煤气孔板已装好，并作最后检查，以免出现堵塞、漏装或装错等情况。检查后要求留有记录，由于转正常加热采用天然气，与原设计用焦炉煤气热值相差较大，需要与厂方协商解决。

11、风门铁板已按规定尺寸安装好（风门铁板放在挡板下）。 分烟道翻板处于手动位置。向炉内送气前将分烟道吸力调到规定值：机侧160a，焦侧170a。转完正常加热后再酌情调整分烟道吸力。 爆发试验筒2个已准备完毕。 送煤气时需要的材料，如火柴、氧气呼吸器、泡沫灭火器、对讲机等（参照后面列出的工具材料表）准备就绪。 焦炉煤气支管上的立管按燃烧室编号。立火道从机侧向焦侧编号依次为、2、3、32号。 煤气支管编号按1A、1B，2A、2B，61A、61B的方式写号；其中A为第一种交换状态即：单数燃烧室双号、双数燃烧室单号送煤气；B为第二种交换状态即：单数燃烧室单号、双数燃烧室双号送煤气。 蓄热室、交换开闭器的编

12、号牌已安装好，或已书写好。 交换开闭器小翻板开度调整完毕。 煤气预热器验收合格，进出预热器的阀门全部关闭，旁通管阀门开启。送气后即可投入使用。 加热煤气管道的蝶阀与执行机构断开，处于全开状态。 交换系统置于手动交换状态并有专门人员看管。 600后在地下室对所有砖煤气道进行检查，如有堵塞必须处理。2、4煤气管道吹扫 煤气管道已试压并验收合格。在正式送气前天应先通压缩空气吹扫并检查阀门关闭情况有否泄漏、有否遗漏盲板存在等。2、5向煤气管道送气 煤气管道用蒸汽(或N2)置换，经末端放散管放散，20分钟后做含氧量分析（或作爆发试验），O2低于2为合格。*用蒸汽置换时应防止地下室煤气管道过热，引起管道膨

13、胀变形，拉开法兰密封面，同时旋塞密封黄油也会溶化，影响密封。应避免通入蒸汽的时间过长，在放散管有蒸汽散出即停止通入蒸汽，而导入煤气。 置换结束后，打开接点处阀门向焦炉加热煤气主管道送天然气，同时在地下室煤气主管末端放散。 在地下室煤气主管末端取样作爆发试验（或含氧量分析），三次均合格后关闭放散管阀门，使天然气压力升高。当天然气压力超过2000a时准备向燃烧室送天然气。2、6 向燃烧室送天然气向炉内送气主要步骤如下：爆发实验合格、管道煤气压力达2000a以上风门已安装规定的铁板分烟道吸力调至规定值逐组关闭烘炉气体逐组开上升号风门（取挡板）落废气砣逐组开上升号旋塞炉顶对每个上升火道燃烧情况进行检查

14、确认如有不燃烧火道及时处理第一交换各组全部送完后加热20分钟逐组进行另一交换送煤气冷凝液排管阀开启2、6、1分组向燃烧室送煤气送煤气是从1#燃烧室向61#燃烧室方向顺序进行，分成7组，上一组送完后，检查燃烧情况正常后再送下一组。第一交换全部送完20分钟左右进行交换，送第二交换的煤气。第一交换送煤气分组情况如下表：组别关炭化室烘炉旋塞取出进风口挡板，落废气砣（蓄热室号）开调节旋塞（燃烧室号）检查燃烧情况（燃烧室号）191、3、5、7、91A9A19101911、13、15、17、1910A19A1019202921、23、25、27、2920A29A2029303931、33、35、37、393

15、0A39A3039404941、43、45、47、4940A49A40496505951、53、55、57、5950A59A505976061、60A61A6061此表为第一交换状态第二交换状态的情况与此表类似，取石棉板落废气砣是双数，开调节旋塞为带B的号:组别取出进风口挡板，落废气砣（蓄热室号）开调节旋塞（燃烧室号）检查燃烧情况（燃烧室号）2、4、6、8、101B9B1912、14、16、18、2010B19B101922、24、26、28、3020B29B202932、34、36、38、4030B39B303942、44、46、48、5040B49B4049652、54、56、58、605

16、0B59B505976260B61B6061上述两表在改为正常加热前下发至操作人员。2、6、2送煤气操作要点： 煤气送入地下室主管爆发试验三次合格后才能开始送气 在送气前，将烘炉煤气支管及风门关闭。 取上升废气开闭器石棉板和废气砣支棍（废气砣支棍可一次全部拆下），依次开旋塞并通知炉顶看火工检查组检查燃烧情况，尤其应注意边燃烧室和边火道。未着火的火道投入火柴一盒引火。单个燃烧室全未着火时，通知关闭旋塞，最后处理，然后继续送下一燃烧室煤气， 炉顶看火工人数应足够，检查完上升火道燃烧状况时及时通知指挥者。应随时监视煤气总管压力，当煤气总管压力降至500a以下时停止送气。 第一交换状态全部送完煤气后，

17、过20分钟左右交换到下一个状态开始送下一组煤气。 送煤气结束后，打开冷凝液排管阀门。仪表酌情投运。加热煤气主管压力保持在规定值，以后根据温度情况及时调整。 送煤气结束后，初步确定交换时间为30分钟。 注意调节煤气压力，初步控制炉温850950（不计下降值）。扒火床前可提高到1000。 转正常加热期间，交换机必须手动交换，得到总指挥命令才能交换。 第一交换煤气全部送完后，将烘炉煤气主管关闭，卸下烘炉支管并堵炉门烘炉孔（用盖板先堵上）。之后打开末端放散管，并用蒸汽或N2吹扫； 送煤气过程中，应确保按先关烘炉煤气，再抽交换开闭器处的进风挡板，最后开调节旋塞送煤气的操作顺序。 送煤气结束后，应及早组织

18、人员堵炉体中部装煤孔下的烘炉孔。 送煤气全部结束后，调火组应上炉检查，并对全炉立火道燃烧情况进行检查记录。2、6、3人员组织及主要工具 2、6、3、1 改为正常加热人员组织改为正常加热人员组织如下表岗 位人数职 责说 明指挥指挥改正常加热的全部工作副指挥协助指挥工作看煤气压力表1看煤气压力低于500Pa报告看烟道压力表看机焦侧分烟道吸力放散管2开关放散管废气系统8取挡板、落废气砣机、焦各4人爆发试验置换地下室煤气管道或作氧含量分析联络员2炉顶、机焦侧平台与地下室交换机岗位操作抢修送煤气过程出现问题的处理电工、钳工燃烧检查8立火道燃烧检查引火等消防人员,医务,服务炉前待命燃烧情况记录记录燃烧检查

19、情况开旋塞开地下室煤气支管旋塞关烘炉煤气机、焦各一人堵炉门烘炉孔施工队安排2、6、3、2 工具材料表爆发试验筒2只（或氧含量分析仪一台）火钩12把（打看火孔盖用）拆烘炉电偶用工具5组开旋塞搬手4把（按旋塞方头加工或采用活搬手关烘炉煤气用）钢丝钳子2把U型压力计1米5只U型压力计半米5只火柴30包对讲机5部氧气呼吸器2部泡沫灭火器具体数量依开工现场情况水桶 4 只棉纱 20公斤3、拆除烘炉煤气管道及扒火床准备工作由扒火床的执行组织在扒火床之前进行完毕。准备工作包括人员组织、工器具、临时设施准备等；同时推焦机、拦焦机的试摘、试挂炉门等工作已完毕。3、1扒火床顺序扒火床及衬砖的工作，分别在机、焦两侧

20、同时进行，但两侧不允许在同一炭化室上同时扒机焦两侧的火床，因此可按如下顺序号进行扒除（供参考）：焦侧扒单数：1、3、5、7、 57、59机侧扒双数：60、58、56、54 4、2上述顺序扒完后，再从头开始扒另外一半，即机侧扒双数，焦侧扒单数。扒火床的操作步骤: 利用推焦机（拦焦机）摘下炉门。 利用推焦机（拦焦机）的操作平台，将炉头部烘炉孔用塞子砖堵好；塞子砖用加上水玻璃的硅火泥浆沾浆堵入，外部凹入1015mm部分用泥浆抹平；塞子砖应事先试好，防止拿错，发现问题及时解决。 磨板吹扫、灌浆及补抹炉肩缝。 扒除火床衬砖；清理炭化室底杂物。焦侧需要熄焦车配合。 清扫并检查本侧炉墙情况，作记录（热修工）

21、。 当炉门摘下后，清理炉门烘炉孔内的杂物，用打有泥浆的塞子砖将烘炉孔堵死。 装炉门并调整。（炉门工）3、2 准备工作扒火床属高温高强度作业，时间紧，工作量大。为保证扒火床工作安全高效进行，需要准备充分，人力要有富余。3、2、1搭临时设施焦侧利用熄焦车车箱，焦侧扒出的砖放入车箱内，运至焦侧空场熄火后由人力运走。机侧利用推焦机平台，不够用时可适当加宽，扒出的砖可用临时溜槽放在推焦机轨道地坪并及时熄火后由人力运走。注意：不得将赤热的砖堆放在钢轨上。应准备将红砖熄灭的水源及运废砖的车辆。3、2、2人员组织及工器具准备 人员组织应争取2分钟扒完一个炭化室的一侧衬砖及火床，分二组在机焦侧不同炉号进行。扒火

22、床人员分两班倒，工器具由执行组织提前准备。组织情况及工器具可参照下表：人员组织表岗 位人 数备 注总指挥1副指挥2机、焦侧各一各车司机按生产岗位操作人员扒火床衬砖组32机、焦侧各16堵烘炉孔与炉门烘炉孔组8机、焦侧各4炉墙检查组4机、焦侧各2炉门调节组4机、焦侧各2抢修组包括电、气焊及钳工、管工综合组包括政工、保卫、医疗、消防、生活、安全、运输及材料供应等部门。在扒封墙前该表下发，并落实到人。主要工器具及材料表名 称规 格数 量备 注铁钩子f3/4”450012扒火床用铁钩子f3/4”250012耙子f3/4”450012铁锹中号、方型16六棱钢撬棍长处35004堵烘炉孔工具f3/4”3500

23、6先经试用泥抹子f3/4”35004泥桶6面罩、手扪子、隔热手套工作服及其他相关劳保用品根据需要3、2、3安全教育准备 本项工作由组织者对所有参与人员依情况进行。4、焦炉装煤前应具备的条件 焦炉炉温度达到。 焦炉附属设备安装完毕，达到投产条件，管道试压合格。 焦炉车辆单体及联动试运转完毕。 熄焦系统、运焦筛焦系统试运转完毕。 焦炉开工用水、电、蒸汽、压缩空气系统处于工作状态。 氨水系统正常循环，桥管喷洒正常。 岗位工人具备上岗资格。 开工组织及人员已落实。 抢修、救护、安全保卫、消防、卫生等组织完善。 开工用各种临时设施及工器具已准备齐全。 备煤系统试运完毕，煤塔上煤量已达到保证装煤的足够数量

24、。 焦炉的热态工程主要内容已完成，保证装煤及试生产时相应部位的严密性。 全炉炭化室底检查清理完毕，并用推焦杆试推。 推焦机、拦焦机与焦炉相关位置满足生产要求。 鼓风冷凝、煤气净化具备开工条件。 焦炉开工方案经充分讨论完毕，并经批准。 暂不开工的煤气管道与设备，与开工部分的管道设备相连接的部位均应以盲板隔断，不得用关闭阀门来代替盲板。4、其它系统预生产 焦炉开工相关设备的试运转，包括单体设备的试运转及相关设备的联动试运转。 只有在单体试运转合格的基础上才能进行联动试运转。需要在热态下试运转的设备必须掌握试运转时间，不得以提前冷态试运转来代替。4、1四大车单体及联动试运转焦炉车辆（装煤推焦机、拦焦

25、机、熄焦车）在开工前必须进行试运转并检查验收合格。在车辆安装完毕后，先进行自身有关机构的试运转，然后在条件成熟时，再进行走行及有关功能的试运转。 4.1.1装煤推焦机及拦焦机走行部分：在焦炉两侧临时设施拆除后，沿焦炉全程往复运行5次以上，直到合格为止。在试运行时检查摩电滑块与摩电道的接触是否平稳，停车时刹车机构是否灵敏好用，对拦焦机而言，还要检查安全挡的位置及标高是否合适。空压机：安装合格后要进行48小时以上的试运转。启门机构：在炉门架上试验取放炉门操作，检验启门机构是否好用。推焦杆：在炉端台处设置的推焦杆试验台上进行试推焦操作，检查推焦杆的牙板与牙轮的咬合是否合适，推焦杆的运行是否平衡，推焦

26、杆头部进入炭化室时的中心与推至全程处的中心偏差，操作电闸与极限开关的灵敏性，推焦杆滑架（靴子）底面标高与烘炉末期炭化室底面的实测标高是否相配（一般推焦杆在进入炭化室前滑架底面标高要高出炭化室底3050mm，推焦杆头距炭化室底5070mm）。同时，要根据推焦杆的实际需要行程，调整前、后极限开关的位置，还要在推焦杆向前推进的极限位置处打上标记线。煤箱与煤板:煤箱与煤板需须在推焦杆试验台上按其规定动作经5次以上试验，检查行程（按焦炉热态炉门衬砖以内焦侧留100mm机侧留50mm考虑）、中心线、标高和平稳性，并达到开关、抽取自如;然后进行负荷试验：在煤塔下作装煤试验，检查振动给料机及风动振煤系统是否符

27、合设计要求，在装煤过程中检查捣固机是否符合设计规定，随后将捣固好的煤饼放在试验台上，检查装煤过程、煤饼各部尺寸是否合适，同时检查煤的粒度和水分是否符合要求。要求连续两次捣出合格煤饼并成功放在试验台上为合格。应选取三个炭化室进行无负荷（空炉）预装煤试验，观察煤板实际行程，校正极限开关位置。导焦装置：首先按烘炉末期炭化室底面的实测标高，将导焦栅底部的顶面标高调至炭化室实测标高以下，同时在拦焦机全程走行时，逐个对准每个炭化室伸出导焦栅，校对导焦栅底部的顶面标高是否合适，同时观察导焦栅的行程是否符合设计要求。 在第一批装煤炉号扒完火床后，选取三个炭化室进行推焦与拦焦相配合的无负荷（空炉）全程推焦试验，

28、检验推焦杆滑架底面标高是否合格，校正推焦杆的极限开关位置是否合适。4.1.2捣固机走行部分：在作装煤试运转时同时已进行了捣固试运转。4.1.3熄焦车：走行部分：沿轨道全程往复运行5次以上，直到合格为止。在运行中检查摩电滑块与摩电道的接触是否良好，在停车时刹车机构是否灵敏。放焦机构：反复开闭放焦门，检查开闭是否灵活，关闭时是否能够关严。4.1.4消烟除尘车开工初期消烟除尘车不投入使用，待开工后适当时机再投用。4、2炉门修理站试运转各炉门架在移动机械试运时已同时试用，有问题则及时处理。卷扬机单体试运：炉门起吊翻转等各种动作的试运，反复进行至合格为止。4、3 熄焦系统预生产 在喷水前检查熄焦塔内的喷

29、洒管喷水孔，全部畅通为合格。 熄焦塔本体、喷洒管、泵房、粉焦池及抓斗全部验收合格。 上水管安装并通水，向粉焦沉淀池内注满水。 水泵、电机及附属件全部验收合格。 下水管要畅通 进行熄焦系统的预生产，调试达到喷洒正常，累计试喷洒时间不得少于2小时。4、4 集气系统预生产集气系统预生产包括集气管通气试漏、蒸汽管送汽、清水管送水、氨水管送氨水、氨水喷洒试验、上升管水封盖送水、排水等项。一般应在焦炉装煤前12天全部试验完毕。焦炉未生产前由于没有氨水可用，可以使用清水暂时代替氨水。氨水系统的炉上氨水管道以及其他氨水管道、泵房应提前试运，合格后将氨水送到炉上。炉上部分的管道及喷洒状态由炼焦车间负责检查，试运

30、合格为止。焦炉区的氨水总管闸阀、分管闸阀、集气管两端氨水支管旋塞及各喷洒旋塞（包括集气管、桥管及吸气管部分的喷洒旋塞）的开启全部由炼焦车间负责。氨水槽充水，冷凝泵房及气液分离器至氨水澄清槽的各种阀门的管理由回收车间负责。炉区首先逐个打开集气管氨水清扫喷嘴，冲洗管道内泥垢，然后打开桥管喷洒旋塞、放散管喷洒旋塞、吸气管喷洒旋塞。氨水压力保持0.10.2MPa。逐个检查喷洒情况。如出现泄漏点应及时处理。氨水喷洒应均匀，特别注意不能喷溅到炭化室内。试氨水时应注意检查吸气管道中氨水的液位，达到一定高度时，应打开吸气管上截断阀门处的氨水旁通管阀门；当液位降低时要及时调节和关闭，防止正生产的煤气系统吸入空气

31、。如无氨水旁通阀，则应提早准备回水管路系统。蒸汽系统要在此前天达到正常运行。在氨水系统假生产同时要试验事故供水系统。集气系统开工前应完成的工作有： 吸气管全部焊缝检查合格，对接口等部件全部检查合格。集气管、吸气管作最后检查合格后再将人孔封闭，清扫孔盖盖严。 吸气管蝶阀开关灵活，全开全关位置标记清楚。仪表室的全部仪表设备安装调试完毕。 检查桥管水封阀翻板、放散管翻板，开关应灵敏，并标记开关位置。 氨水管试压合格，氨水管道上压力表显示正常，所有阀门开关灵活，并标记开关位置。 氨水泵房已负荷试运转合格。 蒸汽管试压合格；保温层施工完毕；压力表及冷凝液排放管等部件安装完毕。集气管两端通蒸汽管接点与蒸汽

32、接头用胶管相连，待开工时用蒸汽驱赶集气管内的空气。 清水系统全部试压合格。 全面检查各管路中盲板的安放情况，应抽出的即抽出。 蒸汽管送蒸汽：开始慢慢开启阀门，压力逐渐加大至设计压力。检查管路各部严密情况及有无堵塞，尤其应注意打开冷凝液管阀门，检查冷凝液系统是否畅通。 氨水管试送氨水：逐渐开大氨水总阀门，检查各部有无泄漏，对泄漏点进行处理。并需检查氨水的压力能否达到设计要求。 氨水送上后，在生产的氨水压力（0.10.2MPa）下逐个检查氨水喷嘴的喷洒情况。喷洒面应均匀，不得喷入上升管内。 氨水送上后，应连续循环运转直至开工。 清水管道通水，检查泄漏点并及时处理。 上升管水封盖通水，在开工前12天

33、调试完毕。5、装煤及接通集气管5、1装煤前应具备的条件 上升管水封盖已供水并操作正常。 桥管喷洒正常进行，水封阀工作可靠 集气管全部氨水清扫及喷洒旋塞、吸气管氨水喷洒旋塞、焦油盒氨水喷洒旋塞全部关闭（投产后视生产需要时再开启）。 吸气管手动翻板、自动翻板打到手动位置并处于全开状态（自动翻板在开工后再投运）。两个翻板的全开、全关刻印已事先打好。 吸气管上的阀门关闭，打开氨水旁通。放散管打开。 开工时热氨水处于正常循环状态。如果是第一座焦炉开工，氨水循环系统开始应使水预热，即在澄清槽用蒸汽将水加热至5060进行循环。 装煤前一小时向集气管两端通蒸汽驱赶集气管中空气，在吸气管上的放散管处放散。 每段

34、集气管已安装型压力计，并有专人监测集气管压力。 全部上升管水封阀处于关闭状态，即上升管与集气管处于用水封切断状态，翻板搬把用铁丝固定防止误操作。上升管工在装煤时要监视全部上升管水封翻板，防止未装煤号翻板被其它人员误操作。 集气管上的放散管水封翻板全关，事先作好开关标记。 装煤号上升管石棉盲板在焦炉装煤前用专用工具打掉。 化产部分暂不开工的管道、设备与开工部分的管道、设备必须用盲板隔断，不允许仅仅用阀门隔断。相关的热态工程全部施工完毕。5、2装煤操作及接通集气管在装煤前1天，焦炉开始有计划的进行升温，在装煤前燃烧室的温度达到10501150。装煤投产顺序待与厂方协商，暂时定为5-2串序。在焦炉装

35、煤前，先用专用工具将上升管内部的石棉板全部打掉，而后把装煤推焦车对准装煤炉号，摘下炉门按操作程序向炭化室中装煤。 为了尽快开工，第一批装煤炉号应连续装煤，力争在最短时间内将12炉全部装完。装煤后，由炉门调节工对不严密的炉门进行调节处理。第一批装煤号按以下顺序进行：2#32#37#59#12#22#42#52#7#17#27#47#57#第一炉装2#，装完后在上升管放散。第二炉装32#，第三炉装37#，第四炉装59#，同样也在上升管处放散。装完前四炉后将2#、32#、37#、59#的荒煤气一起倒入集气管，在吸气管中部的放散管处放散，同时尽快装入第一批余下的炉号的煤，每装一炉即将荒煤气倒入集气管。

36、当装完8孔煤后，在放散管处作爆发试验，爆发试验合格后打开吸气管的阀门，在放散管处放散。在放散管处作爆发试验合格后，抽出盲板，打开阀门，送至汽液分离器的放散管，待压力升高后打开阀门送向化产鼓冷车间。后面鼓冷工段风机的调节控制由化产车间负责组织进行。*注意开工前应检查核实吸气管上所有闸门、翻板开启的情况。荒煤气进入集气管和吸气管后，应及时通知化产车间。其后每装一炉煤即与集气管接通。如果上升管着火时，要将火熄灭后再接通集气管。当装煤炉号全部连通集气管，关闭集气管两端赶空气的蒸汽或氮,关闭吸气弯管后阀门处的放散管，打开主管道阀门，煤焦车间向集气系统送煤气结束,后续由气液分离器放散取样作爆发试验等工作由

37、化产车间负责。化产车间的详细开工过程不在本方案之内。系统连通后，集气管压力应保持100140Pa。上升管工应随时监视集气管压力并与鼓风机室值班人员联系，绝对禁止集气管出现负压。（集气管岗位与鼓风机岗位应有直通电话联系）第一批煤装完后，余下的炉号按计划结焦时间3648小时，均匀分布装煤，全炉全部装完为止。余下装煤号按以下顺序进行：#9#14#19#24#29#34#39#44#49#54#6#11#16#21#26#31#36#41#46#51#56#8#13#18#23#28#33#38#43#48#53#58#10#15#20#25#30#35#40#45#50#55#60#注意：在焦炉改为

38、正常加热和其后的装煤接通集气管期间，必须停止炉区一切动火作业，禁止在炉区吸烟。焦炉四周设保卫人员和安全员进行监视，无关人员不得进入开工现场。消防车、救护车及医务人员、抢修人员在炉前待命。各岗位人员未经允许不得离岗。后勤人员必须保证开工人员的吃饭、饮水及倒班、住宿等生活条件。5、3人员组织装煤生产人员组织（见下表） 岗 位人 数备 注指挥1副指挥2装煤车按定员岗位操作上升管工2炉顶临时工4看压力表、集气管调节、爆发试验及其它测温工2检修工4炉门调节工4推焦机按定员服务安全、保卫、医疗、材料、消防、后勤等6. 确定初步加热制度及首次推焦6、1结焦时间及推焦顺序焦炉刚开工，应根据新运转设备尚可能有较

39、多故障，所以结焦时间宜长一些，便于故障维修。全炉装完煤后才能首次出焦。结焦时间约3648小时。以后根据生产情况，逐步缩短结焦时间。由于大体上按5-2顺序装煤，所以首次出焦也基本按5-2顺序推焦，少数乱签的号在随后的大约两个循环内顺签。如果装煤开工期间操作不顺利，个别炉号结焦时间过长，则可酌情考虑优先出结焦时间长的炉号，开工以后再顺签。6、2焦炉初装煤后的操作及初步炉温调节焦炉在装煤以后即应组织人员检查个火道的窜漏煤气情况，并及时处理。检查火焰燃烧情况、有无高低号及短路情况等，查明原因并及时处理。注意开工初期由于吸力分布尚不太均匀及荒煤气从炭化室向燃烧室泄漏的影响，空气系数可稍大些（分烟道吸力适

40、当加大），保证个火道都能完全燃烧。焦炉开工后，结焦时间的缩短要根据操作情况逐步进行。由于不断缩短结焦时间，风门开度可能来不及及时调整，所以在保证达到完全燃烧的情况下，看火孔压力允许稍有波动，在达到稳定的结焦时间后再调整到准确的风门开度和看火孔压力。由于开工初期操作的不稳定，事故的多发性，所以一定要注意炉温情况，防止高、低温号出现，特别是发生事故停止出焦时，一定要注意炉温并及时调整，绝对要防止发生高温事故。开工初期，由于结焦时间较长及蓄热室封墙等处尚须进一步严密，易出现边火道温度过低，这样就需加强各部严密工作，也可临时减小燃烧室中部煤气喷嘴的断面。7、安全技术规定 为确保安全，防止形成爆炸性气体

41、严格检察煤气管道、管件等全部设备的严密程度。凡装备有煤气管道、管件等设备的场所应保证通风良好。地下室要求强制通风，并保证不会产生泄漏煤气聚集的死角。 煤气管道必须保证正压操作，煤气总管压力大于2000Pa，主管压力不得低于500Pa。焦炉用煤气加热时，如发生严重设备故障并难以短时修复时（如当换向机链条折断而在一个交换周期内不能修复），则应停止加热，并采取地下室迅速换风，然后组织人员全力抢修。 交换室内应有煤气低压警报装置 如发现主要煤气管道上有裂纹、裂缝或漏气应迅速停止加热并将压力降至100200Pa，在地下室应采取强制换风措施，同时采取修补措施。 如煤气支管着火，不允许中止交换，而应换至另一

42、交换，而再采取措施严密起火处。 在换向期间，禁止人员在交换开闭器、盲板及水封处站立。 当用火把试漏时，必须确保通风良好，当发现废气开闭器正压应停止检查，采取措施恢复正常压力制度后，才能继续检查。 当焦炉换用煤气加热的头两天内，必须有煤气急救站人员三班轮流值班，并携带两个氧气防毒面具。 全部煤气操作人员必须接受安全教育，熟悉煤气的成份、性质及中毒后的常规救助措施。 所有工人、工程技术人员必须学会使用防毒面具。 吹扫之前应根据风向，地下室及附近下风向处不准站人。 放散期间停止推焦、装煤和一切产生明火的作业。 消火设备齐全，操作人员必须掌握其使用方法。 进入煤气设备内检修前，应取样分析CO含量合格后方能进入设备内，并应携带CO报警仪。 处理煤气泄漏事故时，必须带好防毒面具。 在煤气管道进行动火（如焊接等）作业或更换孔板、管件时，应报请有关安全部门批准，采取安全措施，并有技术人员、安全人员在场。 发现有人有头晕、恶心、呕吐等煤气中毒症状时，要马上采取适当的急救措施或送医护部门。 应根据工作特点及工作场地的具体条件将拟订的安全技术规程悬挂于工作场地内。 *以上具体规定仅供参考，如与厂方的安全规定冲突时，以厂方的规定为准。